4 缸+ 6 缸4 缸+ 6 缸 - Home - Steyr Motors

STEYR MOTORS 船 用 柴 油 机4 缸+ 6 缸操 作 、 维 护 和 保 修 手 册部 件 编 号 Z001140-4, 第 一 版 本 ,2013 年 1 月www.steyr-motors.comSTEYR MOTORS GmbHIm Stadtgut B1, A-4407 Steyr-Gleink, AUSTRIA

STEYR MOTORS 欢 迎 您 登 船恭 喜 您 为 您 的 船 只 选 择 了 STEYR MOTORS 船 用 柴 油 机 , 希 望 您 能 够 享 受STEYR MOTORS 带 来 的 驾 驶 乐 趣 。STEYR MOTORS GmbH 开 发 的 是 一 款 高 速 柴 油 机 , 带 有 两 级 高 压 燃 油 喷射 功 能 , 特 别 适 合 在 海 洋 环 境 中 使 用 。STEYR MOTORS 船 用 柴 油 机 设 计为 可 以 适 应 各 种 各 样 的 推 进 系 统 。为 能 够 满 足 您 的 期 望 , 请 仔 细 读 完 本 手 册 , 以 获 取 有 关 新 型 STEYR MOTORS船 用 柴 油 机 在 操 作 和 维 护 方 面 的 信 息 以 充 分 发 挥 其 内 在 的 各 种 强 劲 功 能 。谨 此 致 候 ,STEYR MOTORS GmbH您 的 STEYR MOTORS船 用 柴 油 机 经 销 商STEYR MOTORS GmbH售 后 服 务Im Stadtgut B14407 Steyr, Austriawww.steyr-motors.com 第 一 版 本 ,2013 年 部 件 编 号 Z001140/-43

如 何 使 用 本 手 册目 录概 述 部 分第 5 – 18 页该 部 分 包 含 有 关 STEYR MOTORS 船 用 柴 油 机 安 全 性 的 用 户 说 明 和 一 般 注 意 事 项 。起 动 和 功 能第 20 – 46 页该 部 分 包 含 有 关 STEYRT MOTORS 船 用 柴 油 机 的 简 要 说 明 、 功 能 描 述 和 正 常 操作 , 以 及 如 何 正 确 启 动 和 操 纵 等 。燃 油 和 润 滑 剂第 47 – 50 页该 部 分 对 STEYR MOTORS 船 用 柴 油 机 的 燃 油 和 润 滑 剂 确 定 了 具 体 要 求 。100%90%技 术 数 据第 51 – 60 页该 部 分 包 含 STEYR MOTORS 船 用 柴 油 机 的 技 术 数 据 和 产 品 描 述 。80%70%60%50%40%30%full loadspeedrange维 护 和 故 障 排 除第 61 – 92 页该 部 分 包 含 STEYR MOTORS 船 用 柴 油 机 必 需 的 维 护 说 明 以 及 关 于 故 障 查 找 的说 明 。经 销 商 的 责 任第 93 – 108 页该 部 分 包 含 有 关 维 护 、 安 装 验 收 测 试 、 螺 旋 桨 选 择 、 拆 卸 、 存 储 后 再 次 起 动 、 如 何正 确 处 理 的 说 明 以 及 经 销 商 的 测 试 列 表 。保 修 , 分 销 商第 109 – 120 页该 部 分 包 含 STEYR MOTORS 船 用 柴 油 机 制 造 商 和 船 东 的 保 修 条 件 ( 服 务 和责 任 )。4

概 述 部 分概 述 ........................................................................................................... 6船 用 柴 油 机 概 览 ......................................................................................... 7产 品 参 考 文 献 、 示 图 和 规 格 ..................................................................... 13保 险 ......................................................................................................... 13防 盗 单 元 .................................................................................................. 13船 东 识 别 卡 ................................................................................................ 13安 装 和 交 付 前 检 查 记 录 ............................................................................. 14经 销 商 保 养 — 维 护 .................................................................................. 14示 图 符 号 .................................................................................................. 14维 修 服 务 .................................................................................................. 15备 件 ......................................................................................................... 15起 航 之 前 .................................................................................................. 15发 动 机 浸 水 ............................................................................................... 16底 部 喷 漆 .................................................................................................. 16船 身 底 部 .................................................................................................. 16驾 船 责 任 .................................................................................................. 17安 全 ......................................................................................................... 17符 号 ......................................................................................................... 185

概 述本 手 册 由 STEYR MOTORS GmbH 发 行 , 其 主 要 目 的 是 : 基 于 我 们 在 船 用 柴 油 机 领 域 中 的 丰 富 经 验 , 以 技 术 数 据 和实 际 知 识 的 形 式 向 客 户 提 供 有 关 STEYR MOTORS 船 用 柴 油 机 的 信 息 , 帮 助 客 户 彻 底 学 习 操 纵 和 检 查 自 己 的 发 动机 , 以 确 保 其 工 作 安 全 、 可 靠 并 获 得 更 长 的 使 用 寿 命 。CE 合 格 性 :在 定 期 维 护 的 情 况 下 ( 如 章 节 “ 维 护 和 故 障 排 除 ” 中 所 述 ), 废 气 排 放 水 平 在 整 个 发 动 机 使 用 寿 命 期 间 都 能 够 符 合 规定 的 限 制 。所 有 保 修 请 求 都 应 发 送 至 您 当 地 的 STEYR MOTORS 船 用 柴 油 机 经 销 商 。同 时 , 为 在 形 式 和 内 容 上 对 必 要 信 息 进 行 持 续 改 善 , 我 们 将 不 得 不 依 赖 于 您 的 意 见 和 帮 助 。对 于 本 手 册 , 我 们 非 常 欢 迎 您 就 以 下 方 面 提 出 您 宝 贵 的 意 见 :– 哪 些 描 述 和 术 语 难 以 理 解 ?– 您 建 议 应 作 出 哪 些 扩 展 和 补 充 ?– 哪 个 地 方 出 现 内 容 相 关 性 错 误 ?请 将 您 的 意 见 和 想 法 发 送 至 您 的 STEYR MOTORS 船 用 柴 油 机 经 销 商 。由 于 本 手 册 涵 盖 了 STEYR MOTORS 船 用 柴 油 机 的 整 个 系 列 , 所 以 将 不 同 的 部 分 标 记 如 下 :1.)整 个 页 面 适 用 于 所 有 发 动 机MO144K332.)整 个 页 面 仅 适 用 于 某 些 特 定 的 发 动 机 类 型概 述3.)MO114K33< 3,700 rpm 整 个 页 面 原 则 上 适 用 于 所 有 发 动 机 类 型 , 但 标注 了 不 同 的 数 据 , 如 技 术 数 据 。6

船 用 柴 油 机 概 览品 牌发 动 机 型 号排 量[cm³]STEYR MOTORS M 14 TCAM额 定 功 率[kW]排 气 背 压[mbar]排 气 背 压 公 差± [mbar]增 压 空 气 压 力[mbar]*增 压 空 气压 力 公 差± [mbar]额 定 功 率对 应 的 最 大进 气 真 空 度[mbar]MO114K33 2,100 81 100 ±50 1,900 ±100 50MO144V38 2,100 106 100 ±50 2,280 ±100 50MO144M38 2,100 106 100 ±50 2,250 ±100 50MO164M40 2,100 120 100 ±50 2,740 ±100 50MO174V40 2,100 125 150 +0/–50 3,100 ±50 50品 牌发 动 机 型 号排 量[cm³]STEYR MOTORS M 14 TCM额 定 功 率[kW]排 气 背 压[mbar]排 气 背 压 公 差± [mbar]增 压 空 气 压 力[mbar]*增 压 空 气压 力 公 差± [mbar]额 定 功 率对 应 的 最 大进 气 真 空 度[mbar]MO84K32 2,100 55 100 ±50 1,900 ±100 50MO94K33 2,100 66 100 ±50 1,900 ±100 50品 牌发 动 机 型 号排 量[cm³]STEYR MOTORS M 14 NAM额 定 功 率[kW]排 气 背 压[mbar]排 气 背 压 公 差± [mbar]增 压 空 气 压 力[mbar]*增 压 空 气压 力 公 差± [mbar]额 定 功 率对 应 的 最 大进 气 真 空 度[mbar]MO54NA33 2,100 40 80 +0/–50 – – 50* 在 符 合 ISO 15550 要 求 的 标 准 参 考 条 件 下7

发 动 机 型 号 SE126E25 SE156E26 SE196E35 SE236E40 SE236S36 SE266E40 SE266S36 SE286E40 SE306J38气 缸 数 量 6 6 6 6 6 6 6 6 6缸 径 (MM) 85 85 85 85 85 85 85 85 85冲 程 (MM) 94 94 94 94 94 94 94 94 94排 量 (CM³) 3200 3200 3200 3200 3200 3200 3200 3200 3200额 定 功 率(KW)额 定 转 速(RPM)全 功 率 转 速 范围 (RPM)最 大 扭 矩(NM)最 大 扭 矩( 磅 英 尺 )最 大 扭 矩 对应 的 转 速(RPM)最 大 测 试 转 速(RPM)最 大 测 试 转 速对 应 的 扭 矩(NM)最 大 功 率 公 差下 限 (%)最 大 功 率 公 差上 限 (%)额 定 转 速 对 应的 燃 油 消 耗 率(MM³/ 冲 程 )最 大 扭 矩 对 应的 燃 油 消 耗 率(MM³/ 冲 程 )平 均 有 效 压 力(BAR)单 位 功 率( 磅 /HP)88 110 140 170 170 190 190 205 2152500 2600 3500 4000 3600 4000 3600 4000 38002175 – 2550 2350 – 2650 3050 – 3550 3550 – 4100 3350 – 3650 3550 – 4050 3350 – 3650 3500 – 4100 3600 – 3850390 450 445 470 540 530 600 570 588288 360 328 347 398 391 443 420 4341800 1800 2050 2550 1800 2300 1800 2550 33002500 2600 3500 4000 3600 4000 3600 4000 3800336 404 382 406 451 454 504 489 5405 5 5 5 5 5 5 5 55 5 5 5 5 5 5 5 554.5 65.9 65.2 71.3 75.9 81.1 86.4 86.3 93.458 66.8 65 72 78.9 80.5 89.8 85.9 96.313.2 15.9 15 15.9 17.7 17.8 19.8 19.2 21.26.26 5.01 3.94 3.24 3.24 2.9 2.9 2.69 2.56干 重 (KG) 340 340 340 340 340 340 340 340 340单 位 功 率(KG/PS)2.84 2.27 1.79 1.47 1.47 1.32 1.32 1.22 1.168

发 动 机 型 号 SE126E25 SE156E26 SE196E35 SE236E40 SE236S36 SE266E40 SE266S36 SE286E40 SE306J38怠 速 转 速(RPM)630 630 630 630 630 630 630 630 630吸 气 TCA TCA TCA TCA TCA TCA TCA TCA TCA涡 轮 增 压 系 统 WG WG WG GEOM VTG WG VTG WG WG怠 速 转 速 对应 的 耗 油 量(KG/H)额 定 功 率 对 应 的空 气 质 量 流 量(KG/H)额 定 功 率 对应 的 耗 油 量(KG/H)额 定 功 率 对 应 的排 气 质 量 流 量(KG/H)额 定 功 率 对 应 的最 大 入 口 压 降(MBAR)额 定 功 率 对 应 的单 位 耗 油 量(G/KWH)最 小 单 位 耗 油 量(G/KWH)额 定 功 率 对 应 的压 缩 机 出 口 温 度(°C)0.52 0.52 0.52 0.52 0.52 0.52 0.52 0.52 0.52490 520 710 965 808 980 860 1040 102020.1 25.4 33.7 42.5 40.9 47.3 46.1 51 52.2510.1 545.4 743.7 1007.5 848.9 1027.3 906.1 1091 1072.230/50 30/50 30/50 30/50 30/50 30/50 30/50 30/50 30/50228 230 240 249 240 249 243 248 243205 205 205 210 202 205 205 210 210130 140 145 200 160 165 175 180 180增 压 压 力 调 节值 1MM 偏 差(MBAR)1680 1680 1880几 何 涡 轮增 压 器电 子 控 制 1920 电 子 控 制 2040 2040增 压 压 力 调 节值 3MM 偏 差(MBAR)1880 1880 2020几 何 涡 轮增 压 器电 子 控 制 2100 电 子 控 制 2240 2240额 定 功 率 对 应 的歧 管 绝 对 压 力(MBAR)歧 管 绝 对 压 力公 差 (+/-)[MBAR]歧 管 绝 对 压 力(MBAR)最 大 歧 管 绝 对 压力 对 应 的 转 速(RPM)2130 2200 2280 2790 2560 2840 2740 2990 306075 75 75 100 50 75 50 75 752180 2240 2440 2900 2690 2840 2800 3000 30602200 2350 2800 3550 3050 4000 3300 3800 3800压 缩 比 ε = 17.0 ε = 17.0 ε = 17.0 ε = 17.0 ε = 17.0 ε = 17.0 ε = 17.0 ε = 17.0 ε = 17.09

发 动 机 型 号 SE126E25 SE156E26 SE196E35 SE236E40 SE236S36 SE266E40 SE266S36 SE286E40 SE306J38最 大 排 气 背 压(MBAR)背 压 公 差(MBAR)最 高 发 动 机冷 却 水 出 口温 度 (°C)150 150 150 150 150 150 150 150 1500 0 0 0 0 0 0 0 081 83 83 85 86 86 86 86 87排 气 温 度 (°C) 375 445 480 415 506 510 535 510 525油 底 壳 温 度(°C)极 限 转 速(RPM)最 小 发 动 机 舱压 力 (MBAR)缸 体 入 口 最 小燃 油 供 给 压 力[MBAR] -相 对 压 力最 高 发 动 机冷 却 液 出 口温 度 [°C]原 水 流 量(L/MIN)原 水 供 给压 力 (BAR)正 时 皮 带张 力 [N]88 88 95 96 96 97 98 98 982550 2650 3550 4100 3650 4100 3650 4150 385010 10 10 10 10 10 10 10 103500 3500 3500 3500 3500 3500 3500 3500 3500105 105 105 105 105 105 105 105 105105 105 135 150 150 150 150 150 1400.37 0.37 0.67 0.8 0.8 0.8 0.8 0.8 0.75600 +/- 30 600 +/- 30 600 +/- 30 600 +/- 30 600 +/- 30 600 +/- 30 600 +/- 30 600 +/- 30 600 +/- 30整 体 式 喷 射 器 开 26000 / 36000 26001 / 36000 26002 / 36000 26003 / 36000 26004 / 36000 26005 / 36000 26006 / 36000 26007 / 36000 26008 / 36000启 压 力 (KPA) KPA KPA KPA KPA KPA KPA KPA KPA KPAUI 调 节 (MM) 9.2 9.1 8.85 8.85 8.74 8.65 8.74 8.7 8.65UI 调 节 公 差 ±0,02 ±0,02 ±0,02 ±0,02 ±0,02 ±0,02 ±0,02 ±0,02 ±0.02发 动 机 磨 合 后 的UI 调 节 检 查 值UI 基 础调 节 值 (MM)9.25 9.15 8.9 8.9 8.79 8.7 8.79 8.75 8.79.3 9.2 8.95 8.95 8.84 8.75 8.84 8.8 8.7510

发 动 机 型 号 SE126E25 SE156E26 SE196E35 SE236E40 SE236S36 SE266E40 SE266S36 SE286E40 SE306J38气 门 正 时 调 节 值+ 公 差 (MM)气 门 间 隙(MM)RCD EU94/25/EC(2003/44/EC)不 带 整 体排 气 歧 管商 业97/68/EG(2004/26/EG)认 证 编 号MED-B-56753,59±0,02 3,59±0,02 3,59±0,02 3,59±0,02 3,59±0,02 3,59±0,02 3,59±0,02 3,59±0,02 3,59±0,020,25 / 0,25 0,25 / 0,25 0,25 / 0,25 0,25 / 0,25 0,25 / 0,25 0,25 / 0,25 0,25 / 0,25 0,25 / 0,25 0,25 / 0,25X X X X X X X X XX X X X X X X X XX X X X X X X X X性 能 额 定 值 PR, INT, MCD PR, INT, MCD PR, INT, MCD PR, INT, MCD PR, HO PR, INT PR, HO PR, INT PR, INT螺 旋 桨 轴 X X X X X X X X喷 气 式 动 力 系 统 X X X X X XZ 动 力 系 统 X X X X XRCD 85.36 106.7 135.8 164.9 164.9 184.3 184.3 198.85 208.55RCD 86.68 108.35 137.9 167.45 167.45 187.15 187.15 201.925 211.775整 体 式 喷 射 器 2176554-0 2176554-0 2176554-0 2176554-0 2176554-0 2176554-0 2176554-0 2176554-0 2176554-0发 动 机 缸 体 2180996-0 2180996-0 2180996-0 2180996-0 2180996-0 2180996-0 2180996-0 2180996-0 2180996-0凸 轮 轴2177843-0 或2177843-B2177843-0 或2177843-B2177843-0 或2177843-B2177843-0 或2177843-B2177843-0 或2177843-B2177843-0 或2177843-B2177843-0 或2177843-B2177843-0 或2177843-B2177843-0 或2177843-B增 压 空 气 冷 却 器 2180876-0 2180876-0 2180876-0 2180876-0 2180876-0 2180876-0 2180876-0 2180876-0 2180876-02181025-0 2181025-0 2181025-0 2181025-0 2181025-0活 塞2181120-0 2181120-0 2181120-0 2181146-0 2181120-0 2181146-0 2181146-0 2181146-0 2181146-02181146-0 2181146-0 2181146-0 2181146-0活 塞 碗 2179531-3 2179531-3 2179531-3 2179531-3 2179531-3 2179531-3 2179531-3 2179531-3 2179531-3燃 油 输 送 泵 2173396-6 2173396-6 2173396-6 2173396-6 2173396-6 2173396-6 2173396-6 2173396-6 2173396-6燃 油 过 滤 器 2180831-0 2180831-0 2180831-0 2180831-0 2180831-0 2180831-0 2180831-0 2180831-0 2180831-0水 泵 , 比 例 2180867-1 2180867-1 2180867-1 2180867-1 2180867-1 2180867-1 2180867-1 2180867-1 2180867-1热 交 换 器 2180883-0 2180883-1 2180883-2 2180883-3 2180883-0 2180883-3 2180883-0 2180883-3 2180883-3机 油 冷 却 器 2180824-0 2180824-0 2180824-0 2180824-0 2180824-0 2180824-0 2180824-0 2180824-0 2180824-0润 滑 剂 罐 2180643-0 2180643-0 2180643-0 2180643-0 2180643-0 2180643-0 2180643-0 2180643-0 2180643-011

发 动 机 型 号 SE126E25 SE156E26 SE196E35 SE236E40 SE236S36 SE266E40 SE266S36 SE286E40 SE306J38增 压 空 气冷 却 器 模 块空 气 过 滤 器 /品 牌 / 型 号电 气 系 统 电 压(V)2180768-0 2180768-0 2180768-0 2180768-0 2180768-0 2180768-0 2180768-0 2180768-0 2180768-02180286-0 2180286-0 2180286-0 2180286-0 2180286-0 2180286-0 2180286-0 2180286-0 2180286-012V / 24V 12V / 24V 12V / 24V 12V / 24V 12V / 24V 12V / 24V 12V / 24V 12V / 24V 12V / 24V发 电 机 2180569-0 2180569-0 2180569-0 2180569-0 2180569-0 2180569-0 2180569-0 2180569-0 2180569-0起 动 机 2040077-1 2040077-1 2040077-1 2040077-1 2040077-1 2040077-1 2040077-1 2040077-1 2040077-1飞 轮 / 说 明 2180676-0 2180676-0 2180676-0 2180676-0 2180676-0 2180676-0 2180676-0 2180676-0 2180676-0飞 轮 惯 性 扭 矩(KGM²)0.1446 0.1446 0.1446 0.1446 0.1446 0.1446 0.1446 0.1446 0.1446离 合 器 2179164-0 2179164-0 2179164-0 2179164-0 2179164-0 2179164-0 2179164-0 2179164-0 2179164-0离 合 器 惯 性 扭 矩(KGM²)0.032 0.032 0.032 0.032 0.032 0.032 0.032 0.032 0.032变 速 箱 说 明 ZF 45 ZF 45 ZF 45 ZF 45 ZF 45 ZF 45 ZF 45 ZF 45 ZF 45变 速 箱 惯 性 扭 矩( 空 档 位 置 )(KGM²)0.0427 0.0427 0.0427 0.0427 0.0427 0.0427 0.0427 0.0427 0.0427螺 旋 桨 信 息3-4, 17-19英 寸3-4, 17-19英 寸3-4, 17-19英 寸3-4, 17-19英 寸3-4, 17-19英 寸3-4, 17-19英 寸3-4, 17-19英 寸3-4, 17-19英 寸3-4, 17-19英 寸涡 轮 增 压 器 编 号 2203505-0 2203505-0 2205034-5 2173969-0 2201765-0 2181154-0 2201765-0 2179202-0 2179202-0排 气 歧 管 2179798-0 2179798-0 2179798-0 2179798-0 2179798-0 2179798-0 2179798-0 2179798-0 2179798-0电 气 控 制模 块 编 号2181056-0 2181057-0 2181058-0 2181059-0 2181060-0 2181061-0 2181062-0 2181063-0 2181007-012

产 品 参 考 文 献 、 示 图 和 规 格当 在 本 手 册 中 提 及 到 品 牌 名 称 、 编 号 、 产 品 或 特 定 工 具 时 , 可 以 用 同 等 的 产 品 代 替 , 除 非 另 有 说 明 。 所 用 的 同 等 产 品必 须 全 面 满 足 当 地 的 规 定 和 标 准 以 避 免 危 险 。某 些 国 家 适 用 附 加 的 内 部 规 定 。 请 相 应 地 遵 循 他 们 的 建 议 , 例 如 :奥 地 利 : Bundesamt für Schiffahrt( 联 邦 航 运 局 )瑞 典 : Navigation Office( 航 运 管 理 局 )芬 兰 : Navigation Office( 航 运 管 理 局 )挪 威 : DNV = Det Norske Veritas( 挪 威 船 级 社 )美 国 : USCG = United States Coast Guard( 美 国 海 岸 警 卫 队 )美 国 : ABYC = American Boat Yacht Council( 美 国 游 艇 委 员 会 )美 国 :NMMA = National Marine Manufacturers Association( 美 国 船 舶 制 造 商 协 会 )英 国 : LR = Lloyds Register of Shipping( 劳 氏 船 舶 登 记 社 )法 国 : BV = Bureau Veritas( 法 国 国 际 检 验 局 )德 国 : GL = GERMANISCHER Lloyd( 德 国 劳 氏 船 级 社 )意 大 利 : RINA = Registro Italiano Navale( 意 大 利 船 级 社 )本 手 册 中 包 含 的 所 有 信 息 、 示 图 和 规 格 都 基 于 印 刷 时 可 用 的 最 新 产 品 信 息 。STEYR MOTORS GmbH 保 留 在 任 何 时间 对 技 术 规 格 和 发 动 机 型 号 以 及 不 连 续 的 发 动 机 型 号 作 出 更 改 的 权 利 , 以 及 保 留 在 任 何 时 间 对 规 格 或 部 件 作 出 更 改 的权 利 , 恕 不 事 先 通 知 , 并 且 不 承 担 将 这 些 更 改 应 用 在 更 改 之 前 出 售 的 发 动 机 机 型 上 的 责 任 。此 外 , 本 手 册 文 本 的 持 续 一 致 性 也 无 法 保 证 。本 手 册 中 所 用 的 所 有 示 图 可 能 不 是 描 述 某 个 具 体 的 发 动 机 型 号 或 设 备 , 而 只 是 用 作 代 表 性 的 示 图 以 作 参 考 。保 险应 尽 快 为 您 的 STEYR MOTORS 船 用 柴 油 机 和 船 只 进 行 保 险 , 以 防 火 灾 、 偷 盗 等 。 请 联 系 您 当 地 的 保 险 公 司 。防 盗 单 元您 发 动 机 上 的 型 号 和 序 列 号 对 您 非 常 重 要 。 至 于 这 些 重 要 号 码 的 位 置 , 请 参 考 “ 技 术 数 据 ” 章 节 中 的 型 号 和 序 列 号 。将 这 些 号 码 分 别 记 录 在 本 手 册 末 尾 的 空 白 处 和 单 独 的 一 张 纸 上 。 将 这 张 单 独 的 纸 藏 在 安 全 的 地 方 , 而 不 要 放 在 您 的船 上 。如 果 发 动 机 被 盗 , 则 将 这 些 型 号 和 序 列 号 报 告 给 地 方 当 局 和 您 的 保 险 公 司 。船 东 识 别 卡当 您 买 船 只 时 , 您 的 经 销 商 将 必 须 针 对 您 的 STEYR MOTORS 船 用 柴 油 机 向 您 颁 发 一 张 “ 船 东 识 别 卡 ”。该 “ 船 东 识 别 卡 ” 将 起 证 明 作 用 , 并 在 提 出 保 修 索 赔 时 需 要 将 其 提 交 。13

安 装 和 交 付 前 检 查 记 录您 的 STEYR MOTORS 船 用 柴 油 机 经 销 商 同 样 必 须 完 成 安 装 和 交 付 前 检 查 记 录 ( 章 节 “ 经 销 商 的 责 任 ”), 并 相 应地 执 行 必 要 的 测 试 和 测 量 。要 将 安 装 和 交 付 前 检 查 记 录 和 发 动 机 登 记 卡 的 副 本 发 送 至 STEYR MOTORS GmbH。经 销 商 保 养 — 维 护提 示 : 请 不 要 忘 记 在 您 的 手 册 上 确 认 安 装 和 维 护 已 按 照 指 导 方 针 执 行 完 毕 。借 此 机 会 , 您 还 可 以 向 您 的 STEYR MOTORS 船 用 柴 油 机 经 销 商 阐 述 船 只 初 始 运 行 时 可 能 出 现 的 问 题 , 并 建 立 保 养和 维 护 计 划 。STEYR MOTORS 船 用 柴 油 机 经 销 商 将 根 据 当 地 单 价 提 供 维 护 服 务 。维 护 材 料 的 费 用 将 由 船 东 支 付 。示 图 符 号请 参 考 相 应 段 落 中 所 述 的 照 片 或 图 形 。请 参 考 文 中 所 述 及 图 中 所 示 的 特 定 部 件 或配 置 。请 参 考 文 章 的 一 般 主 题 。请 参 考 图 中 不 能 清 晰 可 见 的 部 件 或 配 置 。14

维 修 服 务您 STEYR MOTORS 船 用 柴 油 机 的 所 有 维 修 工 作 都 应 由 授 权 的 STEYR MOTORS 船 用 柴 油 机 经 销 商 借 助 其 专 业 知识 、 经 过 培 训 的 员 工 、 专 用 工 具 进 行 , 以 解 决 所 有 发 生 的 问 题 。 最 好 是 由 销 售 给 您 发 动 机 的 STEYR MOTORS 船 用柴 油 机 经 销 商 执 行 , 因 为 该 经 销 商 最 了 解 您 和 您 的 STEYR MOTORS 船 用 柴 油 机 。如 果 在 航 行 途 中 出 现 问 题 , 则 将 您 的 发 动 机 送 至 附 近 的 STEYR MOTORS 船 用 柴 油 机 经 销 商 。 关 于 经 销 商 和 分 销 商的 信 息 请 参 见 本 手 册 末 尾 。备 件您 的 STEYR MOTORS 船 用 柴 油 机 是 为 在 海 洋 环 境 下 使 用 STEYR MOTORS 原 装 备 件 进 行 操 作 而 设 计 的 。起 航 之 前检 查 天 气 报 告 、 风 向 和 水 流 状 况 。 告 诉 某 人 您 将 去 什 么 地 方 , 预 期 什 么 时 间 到 达 或 返 回 。推 荐 的 最 低 限 度船 载 工 具成 套 螺 丝 刀成 套 公 制 套 筒成 套 公 制 内 六 角 扳 手成 套 公 制 扳 手长 嘴 钳润 滑 油 喷 雾 器12 V 信 号 灯闪 光 灯绝 缘 胶 带锋 利 刀 具推 荐 的 最 低 限 度船 载 备 件螺 旋 桨 和 用 于 螺 旋 桨 安 装 的 小 型 部 件燃 油 过 滤 器 ( 预 滤 器 和 细 滤 器 )原 水 泵 叶 轮保 险 丝灯 泡密 封 剂以 上 列 表 只 是 推 荐 的 最 低 限 度 , 并 不 能 涵 盖 所 有 船 只 或 可 能 的 驾 船 情 况 。15

发 动 机 浸 水尽 快 将 发 动 机 从 水 中 取 出 , 并 联 系 您 当 地 的 STEYR MOTORS 船 用 柴 油 机 经 销 商 以 进 行 维 修 。您 的 经 销 商 必 须 将 发 动 机 中 的 水 份 排 除 掉 , 并 立 即 重 新 润 滑 所 有 内 部 部 件 。 必 须 更 换 电 气 装 置 。 如 果 没 有 及 时 完 成 这些 措 施 , 则 有 可 能 对 发 动 机 造 成 更 严 重 的 损 坏 。应 经 常 检 查 发 动 机 舱 内 是 否 有 过 量 的 水 蓄 积 ; 舱 底 的 水 深 度 应 保 持 远 低 于 飞 轮 壳 体 。 发 动 机 舱 必 须 能 够 适 当 通 风 , 以免 内 表 面 上 积 聚 冷 凝 物 。底 部 喷 漆当 您 的 船 只 处 于 船 底 附 生 物 生 长 很 快 的 水 域 时 , 使 用 抗 船 体 附 生 物 漆 可 减 少 附 生 物 的 增 长 。* 推 荐 适 用 的 锡 基 抗 船 体 附 生 物 漆 (TBTA 或 TBTF)。* 也 可 使 用 铜 基 抗 船 体 附 生 物 漆 , 但 需 要 更 频 繁 地 检 查 和 更 换 牺 牲 阳 极 。 不 要 用 铜 基 抗 船 体 附 生 物 漆 涂 饰 驱 动 装 置 的任 何 部 分 。提 示 : 用 铜 基 漆 涂 饰 驱 动 装 置 将 会 加 速 电 化 腐 蚀 。* 推 荐 改 用 乙 烯 丁 基 抗 船 体 附 生 物 漆 。* 不 要 使 用 任 何 石 墨 基 抗 船 体 附 生 物 漆 。提 示 : 千 万 不 要 油 漆 防 腐 蚀 阳 极 , 否 则 其 效 果 会 有 所 损 失 。请 咨 询 您 的 STEYR MOTORS 船 用 柴 油 机 经 销 商 以 了 解 适 合 您 海 域 的 抗 船 体 附 生 物 漆 。船 身 底 部船 身 底 部 的 状 况 会 影 响 您 船 只 的 性 能 。 船 底 附 生 物 存 在 于 淡 水 以 及 盐 水 海 域 中 , 生 长 过 多 会 降 低 船 只 速 度 , 严 重 时 将会 降 低 最 高 船 速 的 20 % 或 更 多 。 请 遵 照 制 造 商 的 建 议 定 期 清 洁 您 的 船 只 底 部 。16

驾 船 责 任作 为 船 东 , 在 出 船 时 有 责 任 对 其 它 人 负 责 。 确 保 所 有 操 作 人 员 都 熟 读 本 手 册 。您 在 法 律 上 必 须 对 您 船 只 上 的 所 有 乘 员 负 责 。 应 至 少 指 导 一 名 乘 员 熟 悉 在 紧 急 情 况 下 操 纵 您 船 只 的 基 本 原 理 。 向 全 体船 员 展 示 应 急 设 备 的 所 在 位 置 以 及 如 何 使 用 它 。 法 律 要 求 您 为 船 上 的 每 一 位 人 员 配 备 一 件 当 地 认 可 的 救 生 衣 , 以 及 一件 经 认 可 、 为 落 水 者 提 供 保 护 的 抛 掷 设 备 。应 预 先 了 解 您 出 行 地 点 的 航 道 规 则 。 通 航 水 道 受 联 邦 法 规 控 制 , 而 内 陆 湖 则 受 地 方 法 律 管 辖 。 只 有 遵 守 这 些 法 规 , 才能 保 护 您 自 己 、 您 的 乘 员 以 及 驾 船 狂 热 爱 好 者 。您 自 己 应 该 彻 底 熟 悉 气 象 站 警 告 系 统 信 号 和 水 运 交 通 标 记 。请 联 系 您 当 地 的 海 岸 警 卫 队 , 好 好 利 用 他 们 提 供 的 季 节 性 船 只 检 查 和 培 训 课 程 。安 全本 手 册 包 含 一 些 与 您 自 己 ( 操 作 员 )、 您 的 乘 员 以 及 旁 观 者 有 关 的 个 人 安 全 信 息 。安 全 符 号 q 注 意 : 出 现 在 用 于 防 止 您 和 其 他 人 免 受 伤 害 的 重 要 信 息 旁 。符 号 提 示 : 出 现 在 用 于 保 持 机 器 免 受 损 坏 的 重 要 信 息 旁 。请 遵 守 本 手 册 中 包 含 的 所 有 提 示 和 安 全 警 告 信 息 。警 告q加 利 福 尼 亚 州 : 第 65 号 提 案 警 告柴 油 机 排 放 物 及 其 某 些 成 分 会 导 致 癌 症 、 生 育 缺 陷 以 及 其 它 生 殖 损 害 在 加 州 已 为 人 所 共 知 。17

符 号某 些 符 号 或 符 号 组 合 可 能 会 出 现 在 您 的 STEYR MOTORS 船 用 柴 油 机 上 或 其 附 件 上 。 您 必 须 理 解 它 们 的 含 义 或 用 途 ,这 一 点 非 常 重 要 。 如 果 还 有 任 何 符 号 不 是 很 清 楚 , 则 请 联 系 您 的 经 销 商 。“ 安 全 警 告 ” 符 号意 味 着 存 在 “ 严 重 ” 伤 害 的 风 险 。 在 使 用 发动 机 或 附 件 之 前 , 应 遵 守 “ 操 作 、 维 护 和 保修 手 册 ” 中 的 说 明 。意 味 着 在 起 动 发 动 机 之 前 , 将 换 档 控 制 器 置于 “ 空 档 ”。 在 起 动 发 动 机 之 前 , 应 遵 守 “ 操作 、 维 护 和 保 修 手 册 ” 中 的 说 明 。指 示 存 在 高 于 50 V 的 电 压 ( 小 心 被 电 击 )。指 示 内 容 物 处 于 压 力 之 下 ( 小 心 液 体 等 喷出 造 成 危 险 )。标 识 有 毒 物 质 。指 示 有 发 生 火 灾 的 危 险 。“ 位 置 指 示 器 ” 符 号指 示 向 上 运 动 。示 例 : 当 船 只 处 在 滑 行 速 度 时 , 启 动 船 身配 平 开 关 以 抬 起 船 首 。指 示 向 下 运 动 。示 例 : 当 船 只 处 在 滑 行 速 度 时 , 启 动 船身 配 平 开 关 以 降 低 船 首 。指 示 换 档 控 制 器 位 置 : 前 进 、 空 档 和 倒 档“ 状 态 ” 符 号标 识 显 示 发 动 机 累 积 运 转 小 时 的 仪 表 。标 识 显 示 蓄 电 池 电 压 或 电 流 强 度 的 仪 表 。标 识 显 示 发 动 机 转 速 ( 单 位 : 每 分 钟 转数 ) 的 仪 表 。标 识 蓄 电 池 或 一 个 显 示 蓄 电 池 — 发 电 机充 电 系 统 状 态 的 仪 表 。或指 示 油 液 箱 ( 罐 ) 中 的 油 液 量 。标 识 显 示 发 动 机 冷 却 液 压 力 的 仪 表 。标 识 显 示 发 动 机 冷 却 液 温 度 的 仪 表 。过 滤 器 : 标 识 用 于 清 除 发 动 机 机 油 系 统 中污 染 物 的 装 置 。标 识 显 示 发 动 机 润 滑 系 统 压 力 的 仪 表 。“ 功 能 描 述 ” 符 号过 滤 器 : 标 识 一 个 将 脏 物 从 燃 油 中 清 除掉 的 装 置 。标 识 “ 应 急 点 火 切 断 开 关 ”。发 动 机 应 急 停 止 。保 险 丝 : 标 识 一 个 保 护 电 气 系 统 以 防 过 载的 装 置 。标 识 负 极 接 地 或 负 极 电 压 连 接 。标 识 发 动 机 排 放 塞 和 附 件 。标 识 起 动 发 动 机 的 操 作 装 置 。标 识 “ 停 止 开 关 ”。也 可 能 标 识 油 门 控 制 器 的 “ 停 止 ” 位 置 。“ 说 明 性 ” 符 号指 示 可 用 的 燃 油 或 存 在 燃 油 。意 思 是 在 操 作 发 动 机 之 前 请 阅 读 您 的 “ 操作 、 维 护 和 保 修 手 册 ”。 它 包 含 有 关 发 动机 操 作 的 重 要 信 息 或 说 明 。指 示 要 润 滑 的 区 域 。指 示 可 用 的 机 油 或 存 在 机 油 。发 动 机 机 油 加 注 : 将 机 油 注 入 发 动 机 的位 置 。指 示 变 速 箱 中 所 用 的 润 滑 油 。18

起 动 和 功 能起 动 之 前 ....................................................................................................22起 动 发 动 机 ( 按 键 开 关 版 本 )....................................................................23停 止 发 动 机 .................................................................................................23起 动 发 动 机 ( 按 钮 版 本 )...........................................................................24停 止 发 动 机 ( 按 钮 版 本 )...........................................................................24大 修 后 的 磨 合 程 序 ......................................................................................25定 义 ...........................................................................................................25磨 合 程 序 的 工 作 步 骤 ..................................................................................25发 动 机 磨 合 步 骤 .........................................................................................26最 初 10 小 时 ..............................................................................................26磨 合 的 最 后 10 小 时 ...................................................................................26发 动 机 磨 合 之 后 的 操 作 ...............................................................................27换 档 ...........................................................................................................28遥 控 装 置 操 作 说 明 ......................................................................................29如 何 换 档 和 控 制 速 度 ..................................................................................30节 约 燃 油 ....................................................................................................30变 速 箱 — 信 息 ...........................................................................................30高 海 拔 处 的 操 作 .........................................................................................30仪 表 板 ( 按 键 开 关 版 本 )...........................................................................31仪 表 板 , 标 准 .............................................................................................31正 常 工 作 期 间 的 仪 表 指 示 ...........................................................................32仪 表 板 ( 按 钮 版 本 ) ..................................................................................33正 常 工 作 期 间 的 仪 表 指 示 ( 按 钮 版 本 ) .....................................................34应 急 切 断 开 关 ( 牵 索 )...............................................................................35警 告 灯 和 声 响 警 报 器 ..................................................................................36电 子 发 动 机 控 制 单 元 (ECU) ...................................................................3720

起 动 和 功 能诊 断 系 统 ....................................................................................................38双 螺 旋 桨 装 置 .............................................................................................39选 装 螺 旋 桨 .................................................................................................39螺 旋 桨 ........................................................................................................39螺 旋 桨 扭 矩 .................................................................................................40螺 旋 桨 维 护 .................................................................................................40喷 水 式 推 进 器 .............................................................................................40冻 结 温 度 下 的 操 作 步 骤 ...............................................................................40盐 水 海 域 中 的 操 作 ......................................................................................40高 海 拔 处 的 操 作 .........................................................................................40燃 油 泵 ........................................................................................................41燃 油 系 统 检 查 .............................................................................................41燃 油 污 染 ....................................................................................................41冷 却 系 统 ( 功 能 描 述 )...............................................................................42电 气 设 备 ....................................................................................................44发 电 机 ........................................................................................................44蓄 电 池 ........................................................................................................444 缸 船 用 柴 油 机 的 断 路 器 和 保 险 丝 .............................................................456 缸 SE 船 用 柴 油 机 的 断 路 器 和 保 险 丝 ......................................................45转 换 开 关 ....................................................................................................46中 断 曲 轴 箱 通 风 .........................................................................................46仪 表 板 ........................................................................................................46干 运 转 ........................................................................................................4621

起 动 之 前应 首 先 让 自 己 熟 悉 如 何 操 纵 船 只 , 特 别 是 如 何 使 用 变 速 箱 , 之 后 再 如 下 进 行 :1. 检 查 舱 底 是 否 蓄 积 了 过 多 的 水 。 应 总 是 保 持 舱 底 清 洁 和 干 燥 。 绝 不 要 让 发 动 机 舱 中 的 水 位 超 过 机 油 盘 的 底 部 。如 果 水 的 蓄 积 不 可 避 免 , 则 安 装 一 个 带 有 自 动 控 制 开 关 的 舱 底 泵 。提 示 : 在 达 到 滑 行 速 度 之 前 , 当 在 高 度 倾 斜 状 态 下 操 作 船 只 时 , 发 动 机 舱 中 的 水 位 将 增 加 。 发 动 机 舱 /舱 底 中 积 水 过 多 可 能 导 致 发 动 机 故 障 。2. 打 开 原 水 进 入 阀 。提 示 :只 有 在 原 水 供 应 得 到 保 证 或 冷 却 系 统 配 备 冲 洗 装 置 时 才 可 操 作 发 动 机 。 如 果 在 没 有 冷 却 水 的 情况 下 运 行 , 则 原 水 泵 将 会 损 坏 和 / 或 发 动 机 将 会 过 热 。3. 打 开 断 油 阀 。提 示 :仅 在 确 保 燃 油 供 应 没 有 气 泡 时 才 可 起 动 发 动 机 。 在 首 次 起 动 发 动 机 之 前 ( 安 装 后 或 存 放 后 的 起动 等 ), 应 通 过 “ 点 火 开 关 接 通 ” 净 化 燃 油 系 统 6 x 10 秒 。4. 检 查 以 下 工 作 液 的 液 位 :* 冷 却 液* 机 油* 液 压 油* 变 速 箱 油* 燃 油5. 电 力 系 统 的 控 制 :* 蓄 电 池 的 充 电 和 充 电 状 态 。22

起 动 发 动 机 ( 按 键 开 关 版 本 )STEYR MOTORS 船 用 柴 油 机 的 起 动 步 骤 对 于 冷 态 和 热 态 发 动 机 是 一 样 的 。 在 任 何 给 定 温 度 条 件 下 发 动 机 控 制 单 元都 会 自 动 调 节 燃 油 供 给 和 预 热 时 间 。 因 此 , 油 门 操 纵 杆 应 保 持 在 空 档 位 置 。1. 要 起 动 发 动 机 , 可 将 油 门 操 纵 杆 移 至 怠 速 位 置 ,并 将 档 位 移 至 空 档 。2. 将 点 火 钥 匙 转 至 点 火 开 关 “ 接 通 ” 位 置 。 之 后 声响 警 报 器 将 发 出 声 响 并 且 警 告 灯 亮 起 ( 暂 时 的 ),以 指 示 视 听 警 告 系 统 的 功 能 正 常 。提 示 : 在 低 温 起 动 时 , 应 等 到 机 油 压 力 /电 热 塞 预 热 组 合 指 示 灯 熄 灭 , 然后 继 续 起 动 步 骤 。3. 将 点 火 钥 匙 转 至 “ 起 动 ” 位 置 并 保 持 在 此 位 置 ,直 到 发 动 机 “ 起 动 ”, 但 保 持 在 此 位 置 的 时 间 决不 要 超 过 10 秒 。如 果 发 动 机 不 起 动 , 则 立 刻 释 放 点 火 钥 匙 , 并 重复 起 动 步 骤 。4. 一 旦 发 动 机 起 动 , 就 立 即 释 放 点 火 钥 匙 。 当 达到 正 常 的 机 油 压 力 时 , 声 响 警 报 器 会 停 止 发 出声 响 。关 闭接 通起 动注 意 : 如 果 在 1 分 钟 之 内 和 / 或 重 复 尝 试 之 后 发 动 机 无 法 起 动 , 请 联 系 您 的 STEYR MOTORS 船 用柴 油 机 经 销 商 。当 发 动 机 正 在 运 行 时 , 切 勿 将 点 火 钥 匙 转 至 “ 起 动 ” 位 置 。q停 止 发 动 机1. 将 油 门 操 纵 杆 移 至 怠 速 位 置 , 并 将 档 位 移 至 空 档 位 置 。2. 冷 却 发 动 机 。3. 将 点 火 钥 匙 转 至 “ 关 闭 ” 位 置 。注 意 : 当 发 动 机 转 速 高 于 怠 速 时 , 不 要 停 止 发 动 机 , 或 在 关 闭 点 火 开 关 时 , 不 要 “ 加 速 ” 发 动 机 , 否则 会 导 致 发 动 机 故 障 。q23

起 动 发 动 机 ( 按 钮 版 本 )STEYR MOTORS 船 用 柴 油 机 的 起 动 步 骤 对 于 冷 态 或 热 态 运 行 状 态 是 一 样 的 。 在 任 何 给 定 温 度 条 件 下 发 动 机 控 制 单元 都 会 自 动 调 节 燃 油 供 给 和 预 热 时 间 。 因 此 , 油 门 操 纵 杆 应 保 持 在 空 档 位 置 。1. 要 起 动 发 动 机 , 可 将 油 门 操 纵 杆 移 至 怠 速 位置 , 并 将 档 位 移 至 空 档 。F2. 按 下 点 火 按 钮 ( 图 示 F; 红 色 )( 按 钮 锁 定 入位 ); 之 后 声 响 警 报 器 将 发 出 声 响 并 且 警 告 灯亮 起 ( 暂 时 的 ), 以 指 示 视 听 警 告 系 统 的 功 能正 常 。提 示 :在 低 温 起 动 时 , 应 等 到 机 油 压力 / 电 热 塞 预 热 组 合 指 示 灯 熄灭 , 然 后 继 续 起 动 步 骤 。3. 按 下 “ 起 动 ” 按 钮 ( 图 示 G; 绿 色 ) 并 保 持 在此 位 置 , 直 到 发 动 机 “ 起 动 ”, 但 保 持 在 此 位置 的 时 间 切 勿 超 过 10 秒 。如 果 发 动 机 不 起 动 , 则 立 刻 释 放 起 动 按 钮 , 然后 重 复 起 动 步 骤 。4. 一 旦 发 动 机 起 动 , 就 立 即 释 放 起 动 按 钮 。 当 达到 正 常 的 机 油 压 力 时 , 声 响 警 报 器 会 停 止 发 出声 响 。G注 意 : 如 果 在 1 分 钟 之 内 和 / 或 重 复 尝 试 之 后 发 动 机 无 法 起 动 , 请 联 系 您 的 STEYR MOTORS 船 用柴 油 机 经 销 商 。切 勿 在 发 动 机 运 转 时 按 动 起 动 按 钮 。q停 止 发 动 机 ( 按 钮 版 本 )1. 将 油 门 操 纵 杆 移 至 怠 速 位 置 , 并 将 档 位 移 至 空 档 位 置 。2. 冷 却 发 动 机 。3. 按 下 点 火 开 关 “ 接 通 / 关 闭 ” 按 钮 ( 图 示 F), 以 从 锁 止 位 置 分 离 并 关 闭 发 动 机 。注 意 : 当 发 动 机 转 速 高 于 怠 速 时 , 不 要 停 止 发 动 机 , 或 在 关 闭 发 动 机 时 , 不 要 “ 加 速 ” 发 动 机 , 否 则会 导 致 发 动 机 故 障 。q24

大 修 后 的 磨 合 程 序大 修 后 必 须 对 STEYR MOTORS 发 动 机 进 行 下 述 磨 合 程 序 , 所 谓 大 修 是 指 更 换 了 部 分 或 所 有 下 列 部 件 :曲 轴 、 活 塞 、 连 杆 、 缸 体定 义* 额 定 转 速 … 达 到 最 大 功 率 时 的 发 动 机 转 速* 一 半 发 动 机 转 速 … 额 定 转 速 的 一 半磨 合 程 序 的 工 作 步 骤准 备 工 作* 发 动 机 机 油 和 冷 却 液 已 加 注 至 最 高 液 位* 机 油 ,Shell RIMULA ULTRA 10 W 40* 冷 却 液 ,GLYCOSHELL — 水 / 冷 却 液 混 合 比 为 50%/50%* STEYR MOTORS 发 动 机 诊 断 工 具 已 连 接 至 ECU测 试 方 法* 取 下 膨 胀 箱 压 力 盖 , 以 使 系 统 放 气* 起 动 发 动 机* 使 发 动 机 怠 速 运 转 20 分 钟* 停 止 发 动 机* 检 查 机 油 和 冷 却 液 液 位 , 必 要 时 添 加 至 最 大 液 位* 合 上 膨 胀 箱 压 力 盖* 起 动 发 动 机* 使 发 动 机 暖 机 ( 约 15 分 钟 )* 以 不 超 过 一 半 的 发 动 机 转 速 航 行 至 少 4 小 时* 检 查 机 油 油 位 , 必 要 时 添 加 至 最 大 油 位* 利 用 诊 断 程 序 检 查 ECU 中 的 故 障 列 表 , 如 果 没 有 故 障 , 则 继 续 磨 合 。 如 果 出 现 故 障 , 请 咨 询 STEYR MOTORS售 后 服 务 部 门 再 作 决 定* 使 发 动 机 暖 机 ( 约 15 分 钟 )* 以 不 超 过 75% 的 发 动 机 转 速 航 行 至 少 2 小 时* 利 用 诊 断 程 序 检 查 ECU 中 的 使 用 代 码 列 表 , 如 果 没 有 故 障 , 则 继 续 磨 合 。 如 果 出 现 故 障 , 请 咨 询STEYR MOTORS 售 后 服 务 部 门 再 作 决 定* 使 发 动 机 暖 机 ( 约 15 分 钟 )* 启 动 STEYR MOTORS 诊 断 工 具 数 据 记 录 器* 以 全 额 定 转 速 航 行 至 少 20 分 钟* 停 止 诊 断 工 具 数 据 记 录 器 , 并 保 存 文 件 ( 文 件 名 : 发 动 机 编 号 和 日 期 , 例 如 68225765_20080910.dat)* 检 查 ECU 中 的 使 用 代 码 列 表 。 如 果 出 现 故 障 , 请 咨 询 STEYR MOTORS 售 后 服 务 部 门 再 作 决 定* 将 数 据 记 录 文 件 发 送 至 STEYR MOTORS 售 后 服 务 部 门* 检 查 冷 态 发 动 机 的 机 油 和 冷 却 液 液 位 , 必 要 时 添 加 至 最 大 液 位* 按 照 STEYR MOTORS 操 作 员 手 册 继 续 运 转 发 动 机25

发 动 机 磨 合 步 骤所 有 STEYR MOTORS 船 用 柴 油 机 都 在 工 厂 经 过 了 短 时 间 的 运 行 作 为 最 终 测 试 。 在 最 初 的 20 小 时 运 行 期 间 , 您 必 须遵 循 “ 发 动 机 磨 合 说 明 ” 以 确 保 发 动 机 的 最 佳 性 能 和 最 长 的 使 用 寿 命 。提 示 : 不 遵 守 发 动 机 磨 合 说 明 可 能 导 致 严 重 的 发 动 机 故 障 。最 初 10 小 时最 高 发 动 机 转 速 : 额 定 转 速 的 75 %最 大 油 门 位 置 :75 %对 于 最 初 5 - 10 分 钟 的 操 作 , 应 以 低 转 速 ( 低 于 1500 RPM) 运 转 发 动 机 。 而 对 于 最 初 10 小 时 剩 余 时 间 的 操 作 , 应加 速 使 船 只 快 速 达 到 滑 行 高 度 。 在 达 到 滑 行 高 度 后 , 减 小 油 门 至 最 小 滑 行 速 度 并 保 持 。 对 于 排 水 型 或 半 排 水 型 船 只 ,不 得 超 过 75 % 的 油 门 位 置 。 偶 尔 降 低 油 门 至 怠 速 以 进 行 冷 却 。注 意 :q通 过 ECU( 发 动 机 控 制 单 元 ) 对 磨 合 期 间 发 动 机 的 过 载 发 出 警 告 指 示 , 在 最 初 2 小 时 的 发 动机 运 转 期 间 ,ECU 监 控 发 动 机 的 负 荷 。 如 果 在 最 初 2 小 时 运 转 期 间 发 动 机 过 载 , 则 “ 发 动 机检 查 指 示 灯 ” 将 自 动 亮 起 。 如 果 警 告 灯 亮 起 (CEL 灯 — 接 通 ), 则 必 须 降 低 油 门 位 置 , 直 到此 信 号 熄 灭 。磨 合 的 最 后 10 小 时最 高 短 时 转 速 : 额 定 转 速 的 100 %最 大 短 时 油 门 位 置 :100 %在 磨 合 的 最 后 10 小 时 期 间 , 可 使 发 动 机 全 速 运 转 最 长 2 分 钟 。 其 余 时 间 应 该 在 低 于 油 门 位 置 的 75 % 下 运 行 。 对 于排 水 型 或 半 排 水 型 船 只 , 不 得 超 过 油 门 位 置 的 75 %。 偶 尔 降 低 发 动 机 转 速 以 进 行 冷 却 。提 示 : 在 磨 合 期 间 , 不 得 使 发 动 机 长 时 间 高 速 运 转 。在 磨 合 期 间 , 要 特 别 遵 守 以 下 内 容 :A. 每 天 检 查 发 动 机 机 油 油 位 。 请 务 必 将 机 油 油 位 保 持 在 量 油 尺 上 “ 最 小 ” 与 “ 最 大 ” 标 记 之 间 的 理 想 范 围 内 。 当添 加 发 动 机 机 油 时 , 请 参 考 信 息 “ 发 动 机 润 滑 — 发 动 机 机 油 ”( 第 49 页 )。B. 检 查 机 油 压 力 控 制 灯 。 如 果 船 只 一 改 变 其 位 置 ( 在 转 向 、 直 行 或 滑 行 时 ) 该 控 制 灯 就 亮 起 , 则 通 过 量 油 尺 检 查发 动 机 壳 体 中 的 机 油 油 位 。 必 要 时 , 添 加 机 油 ( 不 要 加 注 过 量 )。 如 果 在 正 确 的 机 油 油 位 下 , 机 油 压 力 控 制 灯仍 然 亮 起 , 则 应 请 您 的 STEYR MOTORS 船 用 柴 油 机 经 销 商 检 查 发 动 机 是 否 有 信 号 或 机 油 泵 故 障 。提 示 :在 发 动 机 正 常 运 行 期 间 , 机 油 压 力 会 随 着 发 动 机 转 速 增 加 而 增 加 , 或 随 着 发 动 机 转 速 降 低 而 降低 。 通 常 , 特 定 转 速 下 发 动 机 机 油 处 于 冷 态 时 的 机 油 压 力 比 发 动 机 机 油 处 于 热 态 时 的 机 油 压 力稍 高 。C. 检 查 发 动 机 温 度 指 示 。 在 75 ºC 至 95 ºC 之 间 正 常 工 作 ( 部 分 加 热 至 全 负 荷 , 怠 速 时 , 发 动 机 温 度 将 介 于68 ºC 至 80 ºC 之 间 , 具 体 取 决 于 环 境 温 度 和 原 水温 度 )。 如 果 出 现 声 响 警 报 , 则 检 查 膨 胀 箱 中 的 冷 却 液 液 位 ( 仅 在 发 动 机 处 于 冷 态 时 进 行 )。D. 偏 离 正 常 工 作 状 况 时 将 会 通 过 警 告 灯 和 声 响 警 报 器 进 行 提 示 , 关 于 详 尽 信 息 请 参 见 “ 仪 表 板 上 的 故 障 指 示 ”部 分 。26

注 意 : 如 果 未 遵 守 磨 合 说 明 , 则 保 修 可 能 会 终 止 。q只 能 给 发 动 机 加 注 推 荐 质 量 的 机 油 。 请 参 见 “ 发 动 机 润 滑 ” 章 节 。发 动 机 磨 合 之 后 的 操 作本 手 册 中 列 举 的 发 动 机 可 在 不 同 的 转 速 和 负 荷 下 运 转 , 但 在 每 12 个 运 转 小 时 内 , 不 允 许 发 动 机 全 负 荷 运 转 超 过 1 个小 时 。 可 在 以 下 转 速 下 达 到 经 济 运 行 :4 缸 船 用 柴 油 机 : 6 缸 SE 船 用 柴 油 机 :MO54NA33 3000 rpm SE126E25 2300 rpmMO84K32 3000 rpm SE126E25 2300 rpmMO94K33 3000 rpm SE196E35 3200 rpmMO114K33 3000 rpm SE236E40 3800 rpmMO144M38 3200 rpm SE236S36 3400 rpmMO164M40 3400 rpm SE266E40 3800 rpmMO174V40 3400 rpm SE266S36 3400 rpmSE286E40SE306J383800 rpm3600 rpm在 经 济 运 行 状 态 下 , 可 延 长 发 动 机 使 用 寿 命 并 减 少 噪 音 。当 起 动 冷 态 发 动 机 时 , 应 总 是 让 发 动 机 逐 渐 暖 机 。 达 到 工 作 温 度 之 前 , 切 勿 使 发 动 机 全 速 运 转 。 在 最 初 50 小 时 运 转期 间 , 应 频 繁 检 查 机 油 油 位 。27

换 档示 例 : 单 操 纵 杆 换 档 控 制 系 统1. 如 果 换 档 机 构 脱 开 , 则 将 控 制 杆 移 至 空 档 。 换 档 机 构 将 会 自 动 接 合 。2. 要 前 进 时 — 按 下 空 档 锁 止 按 钮 ( 如 安 装 ), 并 将 控 制 杆 向 前 移 动 。 在 前 进 档 位 接 合 后 , 油 门 运 动 将 开 始 。3. 要 倒 退 时 — 按 下 空 档 锁 止 按 钮 ( 如 安 装 ), 并 将 控 制 杆 向 后 移 动 。 在 倒 退 档 位 接 合 后 , 油 门 运 动 将 开 始 。4. 在 要 从 “ 前 进 ” 变 为 “ 倒 退 ”, 或 从 “ 倒 退 ” 变 为 “ 前 进 ” 时 , 应 总 是 在 “ 空 档 ” 处 停 顿 , 并 使 发 动 机 恢 复 怠速 转 速 且 船 速 低 于 1 kn。5. 在 换 档 完 成 之 后 , 继 续 沿 期 望 的 方 向 缓 慢 移 动 控 制 杆 以 增 加 速 度 。提 示 :遥 控 杆 上 所 需 的 换 档 扭 矩 突 然 增 加 表 示 换 档 系 统 可 能 存 在 问 题 。 如 果 是 这 样 , 请 尽 快 联 系您 的 STEYR MOTORS 经 销 商 以 获 得 正 确 的 诊 断 和 必 要 的 维 护 调 节 。 继 续 在 此 状 况 下 操 作可 能 导 致 换 档 机 构 损 坏 。28

遥 控 装 置 操 作 说 明1您 的 船 只 可 能 装 备 以 下 遥 控 装 置 :* 单 操 纵 杆 控 制 装 置* 双 操 纵 杆 控 制 装 置 ( 用 于 双 发 动 机 )提 示 :如 果 使 用 的 不 是 STEYR MOTORS 配 套 的遥 控 装 置 , 则 请 遵 循 相 应 制 造 商 的 建 议 。遥 控 装 置 具 有 以 下 重 要 特 点 : 1* 单 操 纵 杆 允 许 选 择 前 进 档 或 倒 档 , 调 节 发 动 机 转 速 , 并 确 保 在 低 发 动 机 转 速 下 完 成 换 档 。* “ 仅 在 空 档 才 可 起 动 ” 功 能 可 防 止 您 在 档 位 接 合 的 情 况 下 起 动 STEYR MOTORS 船 用 柴 油 机 。侧 面 安 装 控 制 装 置 有 一 个 空 档 锁 止 按 钮 (C), 位 于 控 制 杆 内 , 必 须 将 其 按 下 才 允 许 从 空 档 换 至 前 进 或 倒 退 档 位 。 顶部 安 装 控 制 装 置 不 带 空 档 锁 , 但 有 一 个 空 档 棘 爪 位 置 。侧 面 安 装 控 制 装 置* 要 脱 开 换 档 机 构 :1. 将 控 制 杆 置 于 空 档 位 置 (D)2. 按 下 空 档 锁 止 按 钮 (C) 和 换 档 脱 开 按 钮 (E)。3. 将 控 制 杆 向 前 移 以 加 大 油 门(F)(G)换 档 机 构 接 合换 档 机 构 脱 开当 控 制 杆 返 回 至 空 档 位 置 时 , 空 档 锁 和 换 档 机 构 将 自 动 接 合 。顶 部 安 装 控 制 装 置* 要 脱 开 换 档 机 构 :1. 抓 住 控 制 杆 毂 , 并 平 直 向 内 拉 动 大 约 1/4(6 mm)。2. 将 控 制 杆 向 前 移 以 加 大 油 门 。当 控 制 杆 返 回 至 空 档 时 , 换 档 机 构 将 自 动 接 合 。您 的 船 有 可 能 配 备 有 别 于 以 上 所 述 的 遥 控 装 置 。 当 未 使 用 STEYR MOTORS 船 用 柴 油 机 配 套 的 控 制 装 置 时 , 请 向 您的 经 销 商 咨 询 有 关 您 船 只 当 前 所 用 遥 控 装 置 的 操 作 说 明 , 因 为 相 关 的 操 作 和 功 能 与 STEYR MOTORS 船 用 柴 油 机 配套 的 遥 控 装 置 相 比 可 能 有 很 大 不 同 。注 意 :q您 的 船 只 应 由 制 造 商 配 备 一 个 具 备 防 止 在 档 起 动 功 能 的 遥 控 装 置 。 只 能 使 用 带 有 “ 仅 在 空 档才 可 起 动 ” 功 能 的 遥 控 装 置 。 该 功 能 可 以 防 止 因 螺 旋 桨 意 外 转 动 和 船 只 的 突 然 运 动 而 造 成 的损 害 。29

如 何 换 档 和 控 制 速 度提 示 :除 非 发 动 机 正 在 运 转 , 否 则 不 要 换 至 “ 前 进 ” 或 “ 倒 退 ” 档 位 , 换 档 机 构 损 坏 可 能 是 由 于 在 发动 机 未 运 转 的 情 况 下 尝 试 换 档 造 成 的 。2将 控 制 杆 移 至 空 档 位 置 (D)。 换 档 机 构 将 会 自 动 接 合 。 按 下 单 操 纵 杆 侧 面 安 装 控 制 装 置 上 的 空 档 锁 止 按 钮(C), 然 后 移 动 控 制 杆 换 入 前 进 档 或 倒 档 。 在 档 位 接 合 后 , 油 门 将 开 始 运 动 。 继 续 沿 期 望 的 方 向 缓 慢 移 动 控制 杆 以 增 加 速 度 。(H)(I)(D)(J)(K)倒 退 换 档 范 围倒 退 油 门 范 围空 档 位 置前 进 油 门 范 围前 进 换 档 范 围节 约 燃 油使 用 节 约 燃 油 油 门 范 围 (M) 可 根 据 船 只 负 载 和 船 体 结 构 节 省 燃 油 。 当 船 只 达 到 最 高 速 度 时 , 可 稍 微 降 低 发 动 机 转速 。 但 在 降 低 发 动 机 转 速 的 同 时 , 须 确 保 船 只 保 持 滑 行 。 在 保 持 滑 行 的 同 时 , 可 继 续 稍 微 降 低 发 动 机 转 速 , 不 要 让 船只 跌 落 至 滑 行 速 度 以 下 。 这 样 驾 乘 就 更 加 舒 适 , 同 时 也 可 节 省 燃 油 。2变 速 箱 — 信 息提 示 : 请 您 务 必 遵 照 船 用 变 速 箱 制 造 商 提 供 的 说 明 和 建 议 。高 海 拔 处 的 操 作您 的 STEYR MOTORS 船 用 柴 油 机 为 涡 轮 增 压 , 在 高 海 拔 处 性 能 应 没 有 明 显 的 损 失 。30

仪 表 板 ( 按 键 开 关 版 本 )A E DGJFIA1BA1HC仪 表 板 , 标 准A 转 速 表 E 警 告 灯 — 检 查 发 动 机A1 功 能 按 钮 F 点 火 钥 匙B 发 动 机 参 数 显 示 G 盲 塞 — 用 于 选 装 恒 速 转 动 按 键 开 关C 警 告 灯 — 蓄 电 池 充 电 H 声 响 报 警 装 置 ( 安 装 在 仪 表 板 后 侧 )D 组 合 灯 ( 预 热 控 制 和 发 动 机 机 油 压 力I 应 急 切 断 开 关 ( 牵 索 )警 告 灯 )J 断 路 器 (10 A)如 果 您 需 要 附 加 仪 表 或 附 件 , 请 联 系 您 的 STEYR MOTORS 船 用 柴 油 机 经 销 商 。31

正 常 工 作 期 间 的 仪 表 指 示1. 点 火 开 关 接 通 (... 起 动 之 前 )接 通 (0.7 秒 )接 通 (0.7 秒 )接 通系 统 检 查 — 参 见 指 示 灯 指 示提 示 :在 低 温 状 况 下 ( 寒 冷 天 气 ), 组 合 灯 ( 电 热 塞 预 热 和发 动 机 机 油 压 力 警 告 灯 ) 不 会 在 0.7 秒 ( 电 热 塞 预 热 阶段 ) 后 熄 灭 。在 这 种 情 况 之 下 , 只 要 该 灯 熄 灭 , 就 可 立 即 起 动 发 动 机 。接 通 (0.7 秒 )2. 点 火 开 关 接 通 (... 起 动 之 前 )指 示 激 活 故 障接 通 (5 秒 )接 通 (0.7 秒 )接 通接 通 (5 秒 )3. 发 动 机 运 转 ( 起 动 之 后 )正 常 状 态关 闭关 闭关 闭关 闭提 示 :有 关 更 多 信 息 , 请 参 见 :“ 仪 表 板 上 的 故 障 指 示 表 ”32

仪 表 板 ( 按 钮 版 本 )AGEDHJIA1BA1FCHA 转 速 表 F 按 钮 — 点 火 开 关 “ 接 通 / 关 闭 ”( 红 色 )A1 功 能 按 钮 G “ 起 动 ” 按 钮 ( 绿 色 )B 发 动 机 参 数 显 示 H 声 响 报 警 装 置 ( 安 装 在 仪 表 板 后 侧 )C 警 告 灯 — 蓄 电 池 充 电 I 应 急 切 断 开 关 ( 牵 索 )D 组 合 灯 ( 预 热 控 制 和 发 动 机 机 油 压 力J 断 路 器 (10 A)警 告 灯 )E 警 告 灯 — 检 查 发 动 机提 示 : 如 果 点 火 开 关 接 通 , 则 各 仪 表 照 明 将 自 动 亮 起 。提 示 : 在 出 现 转 换 ( 反 向 ) 状 况 时 , 发 动 机 将 自 动 关 闭 , 以 便 稍 后 能 正 常 工 作 。必 须 将 点 火 按 钮 (F) 关 闭 然 后 再 次 接 通 , 之 后 可 通 过 “ 起 动 ” 按 钮 (G) 再 次 起 动 发 动 机 。33

正 常 工 作 期 间 的 仪 表 指 示 ( 按 钮 版 本 )1. 点 火 开 关 接 通 (... 起 动 之 前 )系 统 检 查 — 参 见 指 示 灯 指 示接 通(0.7 秒 )接 通(0.7 秒 )接 通提 示 :在 低 温 状 况 下 ( 寒 冷 天 气 ), 组 合 灯 ( 电 热 塞 预 热 和发 动 机 机 油 压 力 警 告 灯 ) 不 会 在 0.7 秒 ( 电 热 塞 预 热阶 段 ) 后 熄 灭 。在 这 种 情 况 之 下 , 只 要 该 灯 熄 灭 , 就 可 立 即 起 动 发动 机 。接 通 (0.7 秒 )2. 点 火 开 关 接 通 (... 起 动 之 前 )指 示 激 活 故 障接 通(5 秒 )接 通(0.7 秒 )接 通3. 发 动 机 运 转 ( 起 动 之 后 )正 常 状 态关 闭关 闭关 闭提 示 :有 关 更 多 信 息 , 请 参 见 :“ 仪 表 板 上 的 故 障 指 示 表 ”34

应 急 切 断 开 关 ( 牵 索 )仪 表 板 上 配 备 有 一 个 应 急 切 断 开 关 , 强 烈 建 议 在 紧 急 情 况 时 使 用 此 开 关 。 为 正 确 使 用 此 配 置 , 可 将 牵 索 牢 固 地 系 在 您的 衣 服 上 。 在 将 牵 索 系 在 衣 服 上 时 , 在 通 过 拉 动 牵 索 停 止 发 动 机 之 前 衣 服 不 得 被 扯 开 。 此 开 关 的 使 用 简 单 方 便 , 并 且不 会 妨 碍 船 的 正 常 运 行 。 但 在 正 常 操 作 期 间 , 应 注 意 避 免 突 然 拉 动 牵 索 , 否 则 将 会 出 现 意 想 不 到 的 前 进 运 动 损 失 , 并可 能 使 乘 员 向 前 摔 出 。 如 果 应 急 切 断 开 关 已 启 动 ( 牵 索 已 拉 动 ), 则 船 员 可 在 应 急 开 关 拉 钮 ( 图 示 位 置 1) 被 拉 住 的情 况 下 再 次 起 动 发 动 机 。 在 保 持 拉 钮 被 拉 住 的 同 时 , 可 进 行 正 常 的 起 动 步 骤 并 起 动 发 动 机 。 如 果 在 起 动 过 程 中 释 放 拉钮 , 则 发 动 机 将 立 即 停 止 。1注 意 : 应 急 切 断 开 关 只 有 在 处 于 良 好 工 作 状 态 时 才 会 起 作 用 。 请 遵 照 以 下 内 容 :* 牵 索 不 得 出 现 可 能 妨 碍 其 操 作 的 缠 绕 。* 每 个 月 检 查 一 次 开 关 是 否 正 常 工 作 。 在 发 动 机 运 转 时 , 拉 动 牵 索 。 如 果 发 动 机 不 停 止 , 请联 系 您 的 STEYR MOTORS 经 销 商 以 更 换 开 关 。q35

警 告 灯 和 声 响 警 报 器装 备 STEYR MOTORS 船 用 柴 油 机 的 船 只 配 备 三 个 警 告 灯 和 一 个 声 响 警 报 器 ( 安 装 在 仪 表 板 后 面 ) 以 指 示 以 下 工 作状 态 或 系 统 故 障 。( 如 果 超 出 某 个 重 要 的 工 作 参 数 限 值 , 则 发 动 机 控 制 单 元 (ECU) 也 将 降 低 发 动 机 功 率 )。* 预 热 阶 段 指 示 ( 通 过 机 油 压 力 灯 进 行 综 合 指 示 , 在 发 动 机 冷 却 液 温 度 低 于 20 ºC/68 ºF 时 亮 起 )* 磨 合 ; 过 载 警 告* 发 动 机 机 油 压 力 过 低* 冷 却 液 温 度 高* 传 感 器 或 传 感 器 电 路 故 障在 点 火 开 关 转 至 “ 接 通 ” 之 后 , 指 示 灯 / 警 告 灯 亮 起 且 警 告 喇 叭 将 发 出 声 响 不 超 过 1 秒 钟 (0.7 秒 ), 以 用 于 视 / 听警 告 系 统 的 功 能 检 查 。如 果 检 测 到 传 感 器 或 传 感 器 电 路 故 障 并 将 其 存 储 在 发 动 机 控 制 单 元 (ECU) 中 , 则 在 点 火 开 关 “ 接 通 ” 后 , 指 示 灯和 警 告 喇 叭 将 保 持 接 通 状 态 5 秒 钟 ( 参 见 “ 仪 表 板 ” 部 分 )。请 联 系 您 附 近 的 STEYR MOTORS 船 用 柴 油 机 经 销 商 以 获 得 专 业 帮 助 , 并 查 明 失 效 原 因 和 纠 正 可 能 的 故 障 。如 果 发 动 机 机 油 压 力 过 低 , 则 “ 发 动 机 机 油 压 力 ” 警 告 灯 将 亮 起 且 声 响 警 报 器 发 出 声 响 。 发 动 机 功 率 将 受 到 限 制 。 在这 种 情 况 下 , 可 如 下 进 行 :* 检 查 发 动 机 机 油 油 位 , 必 要 时 相 应 地 添 加 发 动 机 机 油 ( 请 参 考 “ 燃 油 和 润 滑 剂 ” 章 节 )。* 重 新 起 动 发 动 机 并 观 察 机 油 压 力 灯 。 发 动 机 起 动 之 后 , 警 告 灯 必 须 在 3 或 4 秒 之 内 熄 灭 。 如 果 没 有 熄 灭 , 则 必 须立 即 停 止 发 动 机 。( 点 火 开 关 “ 关 闭 ”)如 果 排 气 冷 却 系 统 过 热 , 则 “ 发 动 机 控 制 ” 警 告 灯 将 闪 烁 且 声 响 警 报 器 发 出 声 响 ( 每 秒 2 次 ); 发 动 机 功 率 会 降 低 。在 这 种 情 况 下 , 可 如 下 进 行 :* 立 即 将 发 动 机 转 速 降 至 怠 速 转 速 。* 检 查 并 清 洁 原 水 过 滤 器 。* 检 查 冷 却 液 温 度 表 以 查 看 发 动 机 冷 却 液 是 否 过 热 。 如 果 冷 却 液 温 度 表 指 示 发 动 机 冷 却 液 过 热 , 则 短 时 切 换 至 “ 倒退 ” 以 排 除 通 过 大 塑 料 部 件 等 的 原 水 入 口 可 能 发 生 的 堵 塞 , 然 后 再 切 回 至 “ 前 进 ”。 让 发 动 机 怠 速 运 转 几 分 钟 。如 果 温 度 表 仍 然 指 示 发 动 机 过 热 , 则 停 止 发 动 机 。 只 有 在 已 发 现 并 排 除 出 现 警 报 的 原 因 之 后 才 可 重 新 起 动 发 动机 。 请 参 见 “ 故 障 排 除 图 表 ”、“ 技 术 数 据 ” 和 “ 维 护 ” 章 节 中 的 “ 功 率 损 失 ”。 检 查 冷 却 液 液 位 , 必 要 时 添 加冷 却 液 , 直 到 达 到 足 够 的 冷 却 液 液 位 。 如 果 无 法 找 到 发 出 视 / 听 警 报 的 原 因 , 请 咨 询 您 的 STEYR MOTORS 船 用柴 油 机 经 销 商 。36

电 子 发 动 机 控 制 单 元 (ECU)STEYR MOTORS 船 用 柴 油 机 配 备 电 子 发 动 机 控 制 单 元 (ECU), 该 控 制 单 元 执 行 以 下 功 能 :* 控 制 发 动 机 功 能 以 确 保 达 到 最 高 效 率 。* 在 工 作 参 数 超 限 时 进 行 自 诊 断 以 保 护 发 动 机 不 受 损 坏 。* 存 储 ECU 服 务 器 电 路 的 诊 断 数 据 用 于 维 护 和 维 修 。* 存 储 误 用 数 据发 动 机 功 率 会 降 低 , 如 果 :工 作 参 数 注 意 到 的 结 果 仪 表 板 指 示 附 加 工 具 读 数 措 施 或 可 能 的 原 因超 过 发 动 机 冷 却 液温 度 上 限发 动 机 转 速 降 低喇 叭 每 秒 发 出 2 次声 响 , 仪 表 读 数> 107 ºCSTEYR 诊 断功 率 限 制参 见 故 障 检 查 表 :冷 却 系 统故 障 — 发 动 机 冷 却 液传 感 器 或 传 感 器 连 接发 动 机 转 速 降 低喇 叭 每 秒 发 出 2 次声 响 , 仪 表 读 数> 120 ºCSTEYR 诊 断使 用 代 码传 感 器 或 插 头 故 障 ;参 见 使 用 代 码 表超 过 排 气 温 度 限 制 发 动 机 转 速 降 低 喇 叭 每 秒 发 出 2 次 声响 且 指 示 灯 “CEL”每 秒 闪 烁 2 次STEYR 诊 断功 率 限 制参 见 故 障 检 查 表 :原 水 冷 却 系 统故 障 — 排 气 温 度 传 感器 或 传 感 器 连 接发 动 机 转 速 降 低喇 叭 每 秒 发 出 2 次 声响 且 指 示 灯 “CEL”每 秒 闪 烁 2 次STEYR 诊 断使 用 代 码传 感 器 或 插 头 故 障 ;参 见 使 用 代 码 表机 油 压 力 低 于 极 限 发 动 机 转 速 降 低 喇 叭 持 续 发 出 声 响 且机 油 指 示 灯 持 续 接 通STEYR 诊 断功 率 限 制参 见 故 障 检 查 表 :发 动 机 机 油 系 统故 障 — 机 油 压 力 传感 器 或 传 感 器 连 接发 动 机 转 速 降 低机 油 压 力 指 示 灯 每 秒闪 烁 1 次STEYR 诊 断使 用 代 码传 感 器 或 插 头 故 障 ;参 见 使 用 代 码 表增 压 压 力 不 够 或 传 感器 有 故 障发 动 机 转 速 降 低STEYR 诊 断功 率 限 制参 见 故 障 检 查 表 :空 气 增 压 系 统发 动 机 转 速 传 感 器故 障怠 速 不 稳 或 过 高 ,性 能 受 限转 速 表 上 没 有 RPM指 示STEYR 诊 断使 用 代 码参 见 故 障 检 查 表 :转 速 传 感 器发 动 机 转 速 保 持 在怠 速当 油 门 移 至 最 大 负荷 时 , 发 动 机 转 速不 增 加STEYR 诊 断使 用 代 码参 见 故 障 检 查 表 :加 速 装 置 电 位 计 故 障调 节 器 位 置 系 统发 动 机 转 速 不 规 则或 发 动 机 失 速STEYR 诊 断使 用 代 码参 见 故 障 检 查 表 :调 节 系 统37

诊 断 系 统发 动 机 电 子 控 制 单 元 监 控 着 以 下 发 动 机 参 数 :机 油 压 力 、 增 压 压 力 、 冷 却 液 温 度 、 排 气 管 温 度 ( 高 冒 口 )、 控 制 机 架 传 感 器 、 加 速 装 置 电 位 计 、 转 速 信 号ECU 执 行 自 诊 断 和 / 或 可 靠 性 检 查 , 以 查 看 所 有 输 入 值 和 传 感 器 连 接 。 如 果 出 现 不 规 范 状 况 , 则 会 发 出 一 个 视 / 听 警告 信 号 。( 请 参 见 第 74 页 )可 通 过 以 下 SCC 部 件 编 号 选 择 并 在 消 除 失 效 原 因 后 清 除 存 储 的 使 用 代 码 :2179497-0必 要 时 , 请 向 STEYR MOTORS 授 权 服 务 合 作 伙 伴 咨 询 , 以 获 得 故 障 查 寻 步 骤 方 面 的 相 关 帮 助 。操 作 期 间 出 现 的 故 障 可 以 分 为 三 个 不 同 级 别 : 间 歇 故 障 、 次 要 故 障 和 重 要 故 障 。38

双 螺 旋 桨 装 置所 有 STEYR MOTORS 船 用 柴 油 机 船 内 机 型 也 都 可 设 置 为 双 螺 旋 桨 装置 反 向 旋 转 的 形 式 。 这 可 通 过 颠 倒 控 制 杆 上 电 缆 线 路 的 方 向 来 完 成 ,以 便 达 到 螺 旋 桨 反 向 旋 转 的 效 果 。反 向 旋 转 在 变 速 箱 内 完 成 。 反 向 旋 转 的 部 件 仅 有 螺 旋 桨 、 螺 旋 桨 轴 和输 出 齿 轮 。 发 动 机 始 终 处 于 标 准 旋 转 状 态 。4对 于 双 螺 旋 桨 装 置 , 通 常 是 以 此 图 中 所 示 的 旋 转 方 向 操 作 螺旋 桨 。某 些 船 只 制 造 商 可 能 会 采 用 不 同 的 方 式 安 装 双 螺 旋 桨 装 置 。 在 拆下 螺 旋 桨 和 / 或 电 缆 线 路 后 , 重 新 安 装 时 必 须 特 别 注 意 将 它 们 装回 至 原 位 , 且 螺 旋 桨 不 得 互 换 。4选 装 螺 旋 桨STEYR MOTORS 可 提 供 所 有 标 准 规 格 的 右 旋 和 左 旋 螺 旋 桨 。不 锈 钢 比 铝 具 有 更 强 的 强 度 和 持 久 性 。 这 样 可 允 许 不 锈 钢 螺 旋 桨叶 片 更 薄 , 同 时 仍 然 保 持 比 铝 质 螺 旋 桨 更 强 的 梁 强 度 。 结 果 使 得螺 旋 桨 的 效 率 更 高 , 进 而 使 得 发 动 机 的 性 能 更 好 , 更 节 约 燃 油 。螺 旋 桨5右 旋 螺 旋 桨 顺 时 针 方 向 旋 转 以 推 动 船 只 前 进 。 右 旋 螺 旋 桨 被 认 为是 标 准 旋 向 的 螺 旋 桨 。 要 识 别 右 旋 螺 旋 桨 , 可 从 左 舷 观 察 叶 片 的角 度 (A)。6左 旋 螺 旋 桨 逆 时 针 方 向 旋 转 以 推 动 船 只 前 进 。 左 旋 螺 旋 桨 被 认 为是 反 向 旋 转 的 螺 旋 桨 。 要 识 别 左 旋 螺 旋 桨 , 注 意 从 左 舷 观 察 的 叶片 角 度 (B)。提 示 :千 万 不 要 互 换 右 旋 螺 旋 桨 和 左 旋 螺 旋 桨 , 否 则 将导 致 在 前 进 档 位 操 作 推 进 装 置 时 船 只 倒 退 , 而 在倒 退 档 位 操 作 推 进 装 置 时 船 只 前 进 。 为 帮 助 您 更好 地 理 解 并 向 您 展 示 左 旋 和 右 旋 螺 旋 桨 之 间 的 差别 , 请 参 见 示 图 。5在 安 装 调 试 好 螺 旋 桨 之 后 , 应 总 是 在 怠 速 下 换 入 “ 前 进 ” 或 “ 倒 退 ”档 位 , 并 确 定 船 只 是 否 沿 正 确 方 向 运 动 。 如 果 船 只 沿 “ 相 反 ” 方 向 运动 , 则 表 明 螺 旋 桨 安 装 不 正 确 。注 意 : 不 执 行 上 述 测 试 可 能 导 致 失 控 。q639

螺 旋 桨 扭 矩螺 旋 桨 的 扭 矩 产 生 推 动 力 , 该 推 动 力 被 传 送 至 船 身 上 。 这 可 能 会 导 致 船 只 倾 向 一 侧 ( 倾 侧 )。反 向 旋 转 螺 旋 桨 产 生 的 推 动 力 与 标 准 旋 转 螺 旋 桨 产 生 的 推 动 力 是 相 反 的 。 当 垂 直 微 动 螺 旋 经 过 平 衡 调 整 时 , 这 些 相 反的 推 动 力 将 会 彼 此 平 衡 。螺 旋 桨 维 护使 用 受 到 损 坏 或 不 平 衡 的 螺 旋 桨 会 导 致 过 多 的 振 动 并 使 船 只 速 度 受 到 损 失 。 如 果 出 现 以 上 状 况 , 则 应 停 止 发 动 机 并 检查 螺 旋 桨 是 否 受 损 。 如 果 螺 旋 桨 看 起 来 受 到 损 坏 , 则 请 您 当 地 的 STEYR MOTORS 船 用 柴 油 机 经 销 商 对 其 进 行 检 查和 维 修 。 应 总 是 随 船 携 带 一 个 备 用 螺 旋 桨 并 尽 快 更 换 受 到 损 坏 的 螺 旋 桨 。提 示 : 千 万 不 要 在 螺 旋 桨 受 到 损 坏 后 继 续 运 行 , 否 则 将 会 导 致 驱 动 部 件 和 发 动 机 受 到 损 坏 。喷 水 式 推 进 器当 使 用 喷 水 式 推 进 器 时 , 请 联 系 您 的 STEYR MOTORS 船 用 柴 油 机 经 销 商 。 有 关 功 能 和 应 用 信 息 , 请 参 考 相 关 文 件以 及 驱 动 装 置 制 造 商 的 文 件 。冻 结 温 度 下 的 操 作 步 骤当 预 测 会 遇 到 冻 结 温 度 且 船 只 将 会 留 在 水 中 时 , 螺 旋 桨 必 须 一 直 保 持 处 于 向 下 倾 斜 ( 浸 没 ) 位 置 以 防 止 垂 直 微 动 螺 旋中 的 水 冻 结 。 一 旦 发 动 机 运 转 完 成 , 则 应 按 照 淡 季 存 放 准 备 工 作 中 所 述 排 放 发 动 机 。盐 水 海 域 中 的 操 作在 盐 水 、 微 咸 水 或 污 染 水 域 中 使 用 之 后 , 建 议 用 淡 水 冲 洗 原 水 回 路 以 防 止 冷 却 通 道 堵 塞 和 腐 蚀 。 请 联 系 您 的STEYR MOTORS 船 用 柴 油 机 经 销 商 , 以 获 取 一 款 无 论 在 水 中 还 是 脱 离 水 面 都 可 对 发 动 机 进 行 冲 洗 的 发 动 机 冲 洗套 件 。提 示 : 在 盐 水 或 微 咸 水 水 域 中 使 用 时 还 需 要 附 加 的 防 腐 蚀 保 护 。提 示 : 用 淡 水 冲 洗 原 水 回 路 时 , 起 动 并 运 转 柴 油 机 。高 海 拔 处 的 操 作您 的 STEYR MOTORS 船 用 柴 油 机 被 指 定 在 1000 m 的 海 拔 高 度 范 围 内 工 作 , 并 且 不 会 出 现 任 何 性 能 损 失 。 不 建 议在 海 拔 高 于 1000 m 的 位 置 工 作 。40

燃 油 泵STEYR MOTORS 船 用 柴 油 机 配 备 一 个 电 动 燃 油 泵 。 通 过 按 键 开 关 可 以 将 其 “ 接 通 ” 和 “ 关 闭 ”。 如 果 在 按 键 开 关“ 接 通 ” 之 后 发 动 机 在 10 秒 之 内 没 有 起 动 , 则 燃 油 泵 将 自 动 切 断 。燃 油 系 统 检 查应 用 推 荐 的 燃 油 加 注 燃 油 箱 。 保 持 燃 油 箱 加 满 燃 油 可 减 少 冷 凝 水 的 形 成 并 有 助 于 保 持 燃 油 冷 却 , 这 一 点 对 发 动 机 性 能非 常 重 要 。确 保 燃 油 供 应 阀 ( 如 果 使 用 ) 打 开 , 且 阀 栓 密 封 件 绝 对 紧 密 ( 气 密 )。为 确 保 快 速 起 动 和 发 动 机 平 稳 运 转 , 在 首 次 起 动 发 动 机 之 前 和 / 或 在 每 次 更 换 燃 油 过 滤 器 之 后 , 应 通 过 电 动 燃 油 泵 清洗 燃 油 系 统 ( 点 火 开 关 “ 接 通 ” 数 次 , 时 间 大 约 10 秒 )。在 每 天 工 作 结 束 时 添 加 燃 油 , 以 防 止 燃 油 箱 内 积 聚 冷 凝 物 。 未 加 满 的 燃 油 箱 内 形 成 的 冷 凝 物 会 污 染 燃 油 , 并 促 进 微 生物 有 机 体 的 生 长 , 从 而 可 能 堵 塞 燃 油 过 滤 器 并 限 制 燃 油 流 量 。如 果 发 动 机 配 备 燃 油 / 水 分 离 器 , 则 应 排 放 掉 分 离 器 中 积 聚 的 水 。 燃 油 中 含 水 可 能 严 重 影 响 发 动 机 性 能 并 损 坏 喷 射 设备 , 从 而 缩 短 发 动 机 的 预 期 使 用 寿 命 。STEYR MOTORS 建 议 安 装 能 够 分 离 水 的 燃 油 预 滤 器 。 过 滤 器 流 量 必 须 确 保 最 大 允 许 压 降 小 于 200 mbar 时 的 流 量 为350 l/h。燃 油 污 染在 海 洋 环 境 中 , 最 可 能 的 燃 油 污 染 物 为 水 份 和 微 生 物 生 长 ( 黑 色 “ 淤 泥 ”)。 通 常 , 这 种 类 型 的 污 染 都 是 实 践 中 使 用劣 质 燃 油 进 行 操 纵 的 结 果 。 黑 色 “ 淤 泥 ” 需 要 燃 油 中 的 水 份 才 能 得 以 形 成 和 增 长 ; 最 好 的 防 止 办 法 是 将 燃 油 箱 中 的 水份 含 量 保 持 到 最 少 。处 理 带 微 生 物 生 长 的 燃 油 需 要 使 用 燃 油 添 加 剂 。STEYR MOTORS 建 议 使 用 像 Biobor JF 这 样 的 燃 油 添 加 剂 或 同 等 产 品 来 处 理 燃 油 的 微 生 物 污 染 。 有 关 如 何 使 用 , 请遵 循 制 造 商 的 说 明 。 在 对 燃 油 进 行 处 理 时 , 将 需 要 频 繁 更 换 燃 油 过 滤 器 , 直 到 燃 油 系 统 得 到 净 化 。提 示 :对 于 燃 油 的 存 储 , 千 万 不 要 使 用 镀 锌 钢 油 箱 , 因 为 燃 油 会 与 镀 锌 粉 末 状 薄 片 产 生 化 学 反 应 , 并很 快 就 会 堵 塞 燃 油 过 滤 器 、 损 坏 燃 油 泵 和 喷 射 器 。提 示 : 不 要 让 燃 油 泵 在 没 有 燃 油 的 情 况 下 运 行 。41

冷 却 系 统 (4 缸 船 用 柴 油 机 功 能 描 述 )STEYR MOTORS 船 用 柴 油 机 配 备 封 闭 型 ( 内 部 ) 和 开 放 型 ( 外 部 ) 冷 却 回 路 。7 封 闭 型 冷 却 回 路封 闭 型 冷 却 回 路 包 括 整 个 气 缸 体 以 及 排 气 歧 管 、 热 交 换 器 和 膨胀 箱 。 封 闭 型 冷 却 回 路 中 的 温 度 通 过 恒 温 器 得 到 精 确 控 制 。 恒温 器 决 定 循 环 通 过 热 交 换 器 的 冷 却 液 量 , 从 而 控 制 发 动 机 的 工作 温 度 。通 过 温 度 传 感 器 (7/A) 控 制 冷 却 温 度 。 如 果 冷 却 液 温 度 升 高 过量 , 则 会 触 发 视 听 警 报 ( 请 参 见 “ 仪 表 板 上 的 故 障 指 示 ” 表 )。在 这 种 情 况 下 , 发 动 机 功 率 会 降 低 。仪 表 板 上 的 温 度 表 指 示 发 动 机 的 冷 却 液 温 度 。7060088 开 放 型 冷 却 回 路 ( 原 水 回 路 )发 动 机 传 递 的 热 能 和 发 动 机 冷 却 液 吸 收 的 热 能 通 过 ( 外 部 ) 原 水回 路 进 行 释 放 。 原 水 由 泵 通 过 原 水 入 口 吸 入 , 持 续 被 泵 送 通 过 中间 冷 却 器 和 热 交 换 器 , 最 后 与 排 气 弯 管 内 的 废 气 一 起 排 出 。 在 该通 道 中 , 原 水 通 过 排 气 管 系 统 排 出 。通 过 温 度 传 感 器 (8/A) 监 控 原 水 和 废 气 混 合 温 度 。 如 果 温 度 升高 过 多 , 则 会 触 发 视 听 警 报 ( 请 参 见 “ 仪 表 板 上 的 故 障 指 示 ”表 )。 在 这 种 情 况 下 , 发 动 机 功 率 会 降 低 。806009提 示 :高 速 运 转 时 发 动 机 有 可 能 会 过 热 , 这 时 应 逐 渐 降 低 转 速 至 怠 速 以 防 止 损 坏 发 动 机 。 如 果 出 现 过热 问 题 , 请 联 系 您 的 STEYR MOTORS 船 用 柴 油 机 经 销 商 。42

冷 却 系 统 (6 缸 SE 船 用 柴 油 机 功 能 描 述 )STEYR MOTORS 船 用 柴 油 机 配 备 封 闭 型 ( 内 部 ) 和 开 放 型 ( 外 部 ) 冷 却 回 路 。9 封 闭 型 冷 却 回 路封 闭 型 冷 却 系 统 由 加 压 回 路 和 一 个 非 加 压 膨 胀 箱 组 成 。 加 压 回 路 由 冷 却 液 分 配 歧 管 、 整 体 式 冷 却 套 、 带 恒 温 器 的 排 气歧 管 和 热 交 换 器 组 成 。 系 统 压 力 由 位 于 排 气 歧 管 后 顶 部 的 一 个 压 力 盖 控 制 。 安 装 在 该 压 力 盖 接 头 上 的 一 根 软 管 连 接 到膨 胀 箱 , 从 而 实 现 根 据 发 动 机 工 况 交 换 冷 却 液 。 冷 机 发 动 机 膨 胀 箱 中 的 冷 却 液 液 位 与 暖 机 发 动 机 不 同 , 二 者 均 处 于 最小 与 最 大 标 记 之 间 的 范 围 内 。 封 闭 型 冷 却 回 路 中 的 温 度 通 过 恒 温 器 控 制 。 恒 温 器 决 定 循 环 通 过 热 交 换 器 的 冷 却 液 量 ,从 而 控 制 发 动 机 的 工 作 温 度 。通 过 温 度 传 感 器 (9/A) 控 制 冷 却 温 度 。 如 果 冷 却 液 温 度 升 高 过 量 , 则 会 触 发 视 听 警 报 ( 请 参 见 “ 仪 表 板 上 的 故 障 指示 ” 表 )。 在 这 种 情 况 下 , 发 动 机 功 率 会 降 低 。仪 表 板 上 的 温 度 表 指 示 发 动 机 的 冷 却 液 温 度 。0 开 放 型 冷 却 回 路 ( 原 水 回 路 )发 动 机 传 递 的 热 能 和 发 动 机 冷 却 液 吸 收 的 热 能 通 过 ( 外 部 ) 原 水 回 路 进 行 释 放 。 原 水 由 泵 通 过 原 水 入 口 吸 入 , 持 续 被泵 送 通 过 中 间 冷 却 器 和 热 交 换 器 , 最 后 与 排 气 弯 管 内 的 废 气 一 起 排 出 。 在 该 通 道 中 , 原 水 通 过 排 气 管 系 统 排 出 。通 过 温 度 传 感 器 (10/A) 监 控 原 水 和 废 气 混 合 温 度 。 如 果 温 度 升 高 过 多 , 则 会 触 发 视 听 警 报 ( 请 参 见 “ 仪 表 板 上 的故 障 指 示 ” 表 )。 在 这 种 情 况 下 , 发 动 机 功 率 会 降 低 。提 示 :高 速 运 转 时 发 动 机 有 可 能 会 过 热 , 这 时 应 逐 渐 降 低 转 速 至 怠 速 以 防 止 损 坏 发 动 机 。 如 果 出 现 过热 问 题 , 请 联 系 您 的 STEYR MOTORS 船 用 柴 油 机 经 销 商 。9 043

电 气 设 备STEYR MOTORS 船 用 柴 油 机 的 电 气 设 备 主 要 包 括 带 晶 体 管 电 压 调 节 器 的 发 电 机 、 蓄 电 池 以 及 所 有 必 要 的 连 接 电 缆和 导 线 。提 示 :24 V 车 载 系 统 需 要 通 过 指 定 的 直 流 / 直 流 转 换 器 为 整 个 发 动 机 电 子 管 理 系 统 (EMS) 提 供 12 V的 电 源 。 有 关 详 细 说 明 , 请 咨 询 您 的 STEYR MOTORS 授 权 服 务 合 作 伙 伴 。发 电 机发 电 机 由 一 条 多 楔 带 ( 蛇 纹 带 ) 单 独 驱 动 , 并 在 所 有 发 动 机 转 速 条 件 下 为 蓄 电 池 充 电 。 发 动 机 怠 速 时 的 输 出 被 限 制 至较 低 的 电 流 / 电 压 值 , 并 将 在 发 动 机 转 速 高 于 3000 rpm 时 升 高 至 最 大 输 出 。选 装 :提 供 有 具 有 不 同 输 出 功 率 和 电 压 的 发 电 机 。蓄 电 池对 于 所 有 4 缸 船 用 柴 油 机使 用 在 –18 ºC 时 具 有 450 A 的 冷 态 测 试 电 路 , 在 27 ºC 时 最 小 容 量 为 92 Ah 的 12 V 蓄 电 池 , 以 确 保 在 所 有 工 作 条件 下 都 能 为 电 气 和 电 子 部 件 供 电 。用 于 所 有 6 缸 船 用 柴 油 机使 用 在 –18 ºC 时 具 有 650 A 的 冷 态 测 试 电 路 , 在 27 ºC 时 最 小 容 量 为 115 Ah 的 12 V 蓄 电 池 , 以 确 保 所 有 电 气 和 电子 部 件 的 供 电 。注 意 : * 不 要 使 用 跨 接 电 缆 和 增 压 蓄 电 池 来 起 动 发 动 机 。 应 将 蓄 电 池 从 船 上 拆 下 然 后 进 行 再 充 电 。q– 连 接 错 误 会 损 坏 电 气 系 统 –* 不 要 在 船 上 为 蓄 电 池 充 电 。 蓄 电 池 充 电 期 间 散 发 的 烟 气 会 导 致 中 毒 。* 蓄 电 池 电 解 液 是 腐 蚀 性 酸 液 , 处 理 时 应 非 常 小 心 。如 果 电 解 液 溅 出 或 洒 在 身 体 的 任 何 部 位 , 则 应 立 即 用 大 量 淡 水 冲 洗 暴 露 部 位 , 并 尽 快 就 医 。充 电 电 路 中 的 高 电 阻 会 严 重 影 响 电 气 系 统 的 工 作 。 除 非 电 气 系 统 中 有 确 定 的 故 障 , 否 则 有 时 高 电 阻 也 可 能 是 因 连 接 松动 或 受 到 腐 蚀 所 引 起 。 所 以 在 实 际 应 用 中 , 您 发 动 机 上 的 电 气 连 接 都 已 密 封 。 然 而 , 我 们 仍 然 建 议 您 定 期 对 此 进 行 检查 , 以 确 保 整 个 电 气 的 连 接 干 净 、 紧 固 。提 示 : 保 持 蓄 电 池 连 接 的 正 确 性 非 常 重 要 。 蓄 电 池 负 极 电 缆 必 须 连 接 至 蓄 电 池 上 的 负 极 端 子 (–),发 动 机 的 正 极 电 缆 则 必 须 连 接 至 蓄 电 池 上 的 正 极 端 子 (+)。 如 果 这 些 连 接 接 反 , 则 调 节 单 元可 能 立 即 损 坏 。应 定 期 检 查 蓄 电 池 比 重 ( 充 电 状 态 )、 单 元 格 的 电 解 液 液 位 、 清 洁 度 以 及 连 接 是 否 干 净 、 紧 固 。如 果 变 得 容 易 放 电 而 没 有 明 显 原 因 , 则 检 查 所 有 电 气 系 统 部 件 是 否 存 在 故 障 , 或 在 安 装 重 新 充 好 电 的 蓄 电 池 之 前 , 检查 是 否 有 开 关 留 在 “ 接 通 ” 位 置 。44

4 缸 船 用 柴 油 机 的 断 路 器 和 保 险 丝STEYR MOTORS 船 用 柴 油 机 通 过 断 路 器 进 行 保 护 以 避 免 过 载 。ß在 配 电 盒 的 基 板 上 , 安 装 有 三 个 热 敏 触 发 50 安 的 断 路 器 。(F2) 保 护 1 和 2 缸 的 电 热 塞 的 电 路 ;(F3) 保 护3 和 4 缸 的 电 热 塞 的 电 路 ;(F1) 保 护 电 气 系 统 和 电 子 管 理 系 统 。点 火 钥 匙 和 仪 表 由 一 条 10 A 的 保 险 丝 保 护 , 该 保 险 丝 位 于 仪 表 板 下 面 的 主 线 束 中 ( 点 火 钥 匙 的 位 置 )。F4 保 险 丝 - 供 电 模 块F5 保 险 丝 - 主 电 路 供 电F6 保 险 丝 - 燃 油 泵 电 路F7 保 险 丝 - 电 热 塞 电 路F9 保 险 丝 - 点 火 开 关 电 路 ( 仪 表 板 )6提 示 :用 于 燃 油 、ECU 供 电 、 电 热 塞 继 电 器 的保 险 丝 位 于 配 电 盒 盖 内 侧 。ß101060116 缸 SE 船 用 柴 油 机 的 断 路 器 和 保 险 丝STEYR MOTORS 船 用 柴 油 机 通 过 断 路 器 进 行 保 护 以 避 免 过 载 。“配 电 盒 的 基 板 上 安 装 有 6 个 不 同 的 热 触 发 式 断 路 器 。保 险 丝 的 保 护 水 平 和 功 能F1F2F3F4F5F620 A 保 险 丝 - 蓄 电 池 电 压 主 继 电 器25 A 保 险 丝 - 燃 油 泵 电 路20 A 保 险 丝 - ECU 电 路50 A 保 险 丝 - 电 热 塞 电 路50 A 保 险 丝 - 电 热 塞 电 路12.5 A 保 险 丝 - 发 电 机 D+ 端 子F1F2F3F4F5F6“提 示 :避 免 产 生 火 花 以 免 损 坏 发 电 机 或 ECU。 当 发 动 机 正 在 运 行 时 , 不 要 试 着 连 接 或 断 开 电 气 系 统的 任 何 部 件 。提 示 : 安 装 任 何 附 加 电 气 附 件 需 要 保 护 各 单 个 电 路 。 电 流 消 耗 应 直 接 发 生 在 蓄 电 池 上 。45

转 换 开 关„转 换 开 关 是 一 个 水 银 开 关 (A), 当 船 只 在 任 何 方 向 出 现 倾 斜 超 过70° 时 促 动 。促 动 之 后 , 发 动 机 通 过 主 电 路 继 电 器 停 止 运 转 。基 于 安 全 保 护 理 由 , 转 换 开 关 应 每 50 小 时 或 6 个 月 检 查 一 次 。( 请 参 见 保 养 和 维 护 计 划 表 , 第 64 页 )。注 意 :q在 此 之 后 , 通 过 点 火 开 关 “ 关 闭 ” 发 动 机电 子 管 理 系 统 将 会 取 消 这 种 临 时 存 储 的 工作 状 态 = “ 复 位 ”。未 “ 复 位 ” 时 , 不 能 重 新 起 动 发 动 机 。„1106012"提 示 : 6 缸 SE 发 动 机 的 转 换 开 关 安 装 在 配 电 盒 盖 内 侧 。中 断 曲 轴 箱 通 风¿在 可 能 的 船 只 反 向 期 间 , 曲 轴 箱 通 风 旁 通 阀 (B) 也 关 闭 。这 可 避 免 通 过 空 气 过 滤 器 的 吸 入 作 用 排 出 机 油 。"仪 表 板对 于 发 动 机 的 操 作 , 我 们 提 供 有 标 准 的 仪 表 板 。客 户 可 以 使 用 适 合 自 己 的 STEYR MOTORS 仪 表 板 或 与 自 己 想 法和 要 求 相 符 的 其 它 仪 表 板 。注 意 : 对 于 因 未 经 许 可 的 更 改 而 导 致 的 发 动 机 故 障 ,STEYR 概 不 负 责 。q¿1206010干 运 转在 发 动 机 干 运 转 ( 没 有 原 水 冷 却 ) 之 后 , 应 检 查 原 水 泵 的 叶 轮 是 否 受 到 损 坏 , 必 要 时 进 行 更 换 。 使 用 专 用 叶 轮 套 件Z011753/2 中 的 润 滑 脂 润 滑 叶 轮 。46

燃 油 和 润 滑 剂燃 油 要 求 ....................................................................................................48如 何 选 择 燃 油 .............................................................................................48过 滤 器 维 护 和 保 养 ......................................................................................48发 动 机 润 滑 剂 .............................................................................................49发 动 机 机 油 .................................................................................................49机 油 识 别 符 号 .............................................................................................49驱 动 系 统 废 物 处 理 ......................................................................................5047

燃 油 要 求STEYR MOTORS 船 用 柴 油 机 的 设 计 可 使 燃 油 经 济 性 达 到 最 大 化 。 为 了 保 持 指 定 性 能 , 请 使 用 符 合 EN 590 标准 的 柴 油 或 等 效 品 。如 何 选 择 燃 油为 了 维 持 令 人 满 意 的 发 动 机 性 能 、 长 久 的 发 动 机 使 用 寿 命 、 可 接 受 的 废 气 排 放 水 平 , 燃 油 品 质 是 一 个 非 常 重 要的 因 素 。 燃 油 直 接 喷 射 柴 油 机 在 设 计 上 可 使 用 当 前 市 场 上 大 多 数 的 柴 油 运 行 。有 关 更 多 详 细 信 息 , 请 参 考 以 下 下 载 链 接 :http://www.steyr-motors.com/marine-diesel-engines/2-4-and-6-cylinder点 击 下 面 句 子 中 的 “ 此 处 ”:“ 点 击 此 处 , 了 解 有 关 STEYR MOTORS M1 多 燃 油 能 力 的 更 多 信 息 ”过 滤 器 维 护 和 保 养检 查 维 护 表 上 指 定 的 预 滤 器 和 细 滤 器 的 保 养 周 期 , 或 在 必 要 时 因 燃 油 污 染 而 进 行 该 检 查 。预 滤 器 规 格 :流 量 :350 l/h吸 入 管 路 : 最 短 16 mm最 低 水 分 离 效 率 :93%( 按 照 ISO 4020 标 准 , 从 乳 状 水 中 分 离 , 在 最 大 流 量 条 件 下 )最 低 微 粒 过 滤 效 率 :10%( 按 照 ISO TR13353:1994 标 准 , 在 最 大 泵 流 量 下 为 3 – 5 μm)过 滤 器 ( 新 ) 的 最 大 压 力 损 失 :50 mbar过 滤 器 ( 旧 ) 的 最 大 压 力 损 失 :200 mbar48

发 动 机 润 滑 剂如 果 您 选 择 自 己 润 滑 您 的 STEYR MOTORS 船 用 柴 油 机 , 则 请参 考 润 滑 和 检 查 图 表 以 了 解 润 滑 点 和 推 荐 的 润 滑 剂 。 请 只 使 用STEYR MOTORS 推 荐 的 润 滑 剂 或 具 有 同 等 品 质 及 粘 度 的 润 滑剂 。 请 联 系 您 的 STEYR MOTORS 经 销 商 以 获 取 推 荐 的 润 滑 剂 。如 果 您 选 择 让 别 人 替 您 润 滑 STEYR MOTORS 船 用 柴 油 机 , 则应 联 系 您 当 地 的 经 销 商 , 他 将 会 很 乐 意 按 照 要 求 的 时 间 间 隔 为 您服 务 。发 动 机 机 油为 了 获 得 最 佳 发 动 机 性 能 和 最 长 发 动 机 使 用 寿 命 , 建 议 使 用STEYR MOTORS 涡 轮 增 压 柴 油 机 机 油 SAE 10W-40 (Z010058/0)。发 动 机 机 油 用 ACEA、API 使 用 代 码 和 SAE 粘 度 值 表 示 。 如 果没 有 STEYR MOTORS 涡 轮 增 压 柴 油 机 机 油 , 则 要 求 您 使 用 贴 有ACEA E7 或 E4、API CF 使 用 代 码 和 SAE 粘 度 值 10 W-40 标 签的 名 牌 发 动 机 机 油 。 请 参 考 机 油 桶 上 的 机 油 识 别 符 号 。工 厂 初 始 加 注 的 是 全 合 成 高 品 质 磨 合 油 , 指 定 的 ACEA E7, E4,API CF, SAE 10W-40。 在 磨 合 期 ( 最 初 的 20 小 时 ), 应 频 繁 检查 机 油 油 位 。 在 活 塞 环 磨 合 就 座 之 前 , 机 油 损 耗 稍 微 高 一 点 是 正常 的 。 机 油 油 位 应 保 持 在 量 油 尺 上 最 小 和 最 大 标 记 之 间 。 最 小 和最 大 标 记 之 间 的 间 距 代 表 大 约 3.7 夸 脱 (3.5 升 )。 有 关 量 油 尺 的位 置 , 请 向 您 的 STEYR MOTORS 授 权 经 销 商 咨 询 。提 示 :您 可 以 将 量 油 尺 放 到 发 动 机 的 左 侧 或 右 侧 。根 据 发 动 机 倾 角 , 提 供 有 两 种 不 同 的 量 油 尺 。首 次 工 作 50 小 时 后 , 更 换 发 动 机 机 油 和 机 油 过 滤 器 。 请 参 考 保 养和 维 护 计 划 表 。机 油 识 别 符 号„用 于 重 型 柴 油 机ACEA E7 或 E4API CF发 动 机 机 油 用 ACEA、API 使 用 代 码 和 SAE 粘 度 值 表 示 。 这 些 可在 标 签 、 油 桶 盖 或 机 油 识 别 符 号 中 找 到 。ACEA E7 或 E4提 示 :某 些 机 油 不 只 满 足 一 个 ACEA 或 API 使 用 等 级 。 推荐 的 ACEA 或 API 使 用 代 码 必 须 出 现 在 这 些 使 用 等级 中 。SAE10 W-40„ 油 桶 盖" 机 油 识 别 符 号"API 使 用 代 码 CF49

驱 动 系 统 废 物 处 理使 用 过 的 燃 油 和 机 油 应 收 集 在 单 独 的 容 器 中 , 以 便 随 后 进 行 最 终 的 处 理 。q任 何 发 动 机 燃 油 和 机 油 的 处 理 都 必 须 遵 守 特 殊 废 物 处 理 法 。“ 特 殊 废 物 目 录 ” ÖNORM S2100是 指 奥 地 利 必 需 的 处 理 方 法 。 请 遵 守 您 所 在 国 家 的 当 地 法 规 。操 作 和 维 护 人 员 必 须 注 意 , 燃 油 和 机 油 以 及 其 它 被 列 为 特 殊 废 物 的 材 料 必 须 存 放 在 相 应 的 收 集 点 以 待 处 理 。代 码 编 号名 称31 423 机 油 污 染 过 的 地 面 或 油 质 粘 合 剂54 102 废 油54 104 燃 油54 202 润 滑 脂54 207 凡 士 林54 917 紧 密 密 封 材 料54 927 粘 有 机 油 的 抹 布54 928 使 用 过 的 机 油 过 滤 器 和 空 气 过 滤 器55 510 包 含 废 物 的 颜 料 或 清 漆50

100%90%80%70%60%50%40%30%full loadspeedrange技 术 数 据型 号 和 序 列 号 ........................................................................................... 52技 术 数 据 和 概 览 MO54NA33 .................................................................... 53MO84K32、MO94K33、MO114K33 技 术 数 据 和 概 览 ...............................55MO144M38、MO164M40、MO174V40 技 术 数 据 和 概 览 ........................ 57SE 发 动 机 技 术 数 据 和 概 览 ........................................................................ 5951

100%90%80%70%60%50%40%30%full loadspeedrange型 号 和 序 列 号如 图 所 示 , 型 号 和 序 列 号 ( 参 见 图 15/16) 位 于 发 动 机 上 。提 出 保 修 索 赔 及 订 购 部 件 时 , 需 要 提 供 型 号 和 序 列 号 。对 于 所 有对 于 所 有4 缸 船 用 柴 油 机 6 缸 船 用 柴 油 机¿ ¸16q船 用 变 速 箱 的 型 号 和 序 列 号 位 于 船 用 变 速 箱 壳 体 上 如图 所 示 的 位 置 。要 获 得 有 关 船 用 变 速 箱 操 作 的 说 明 , 请 参 考 船 用 变 速箱 用 户 手 册 。170601452

100%90%80%70%60%50%40%30%full loadspeedrange技 术 数 据 和 概 览 MO54NA33品 牌型 号排 量活 塞 排 量EN ISO 8665:2006 要 求 的 额 定 功 率( 叶 轮 *)KW/HP喷 水 式 驱 动 装 置 / 船 内Z – 驱 动 装 置STEYR MOTORS M 14 TCM、TCAM2133 cm³85.0 x 94.0 mm39/5238/52MO54NA33气 缸 数 量 4 缸 直 列 发 动 机 (1 缸 位 置 位 于 减 震 器 侧 )点 火 顺 序 1 – 3 – 4 – 2旋 转 方 向 ( 从 前 部 看 )向 右压 缩 比 17.0:1全 负 载 转 速 范 围 (rpm)3300 rpm(+0 rpm/–200 rpm)怠 速 700 rpm( 可 调 节 )喷 射燃 油燃 油 过 滤 器燃 油 过 滤 器 位 置空 气 过 滤 器发 动 机 转 速 高 于 2000 rpm 时 的 机 油压 力柱 塞 以 电 控 喷 射 速 率 分 两 级 、 高 压 促 动遵 照 CEC RF-03-A-84(DIN 51601), 十 六 烷 值 > 45; 柴 油 编 号2-D, 用 于 温 度 高 于 –7 °C 时 ; 编 号 1-D, 用 于 温 度 低 于 –7 °C 时参 考 备 件 目 录吸 入 侧参 考 备 件 目 录400 – 700 kPa(58 – 101 PSI), 受 微 处 理 器 控 制发 动 机 机 油 加 注 容 量 大 约 8.0 l, 发 动 机 壳 体 ( 包 括 大 约 1 l 的 机 油 过 滤 器 含 量 )发 动 机 机 油 规 格机 油 和 机 油 过 滤 器 更 换 间 隔 **)机 油 过 滤 器机 油 过 滤 器 位 置充 电 系 统冷 却 系 统冷 却 液 容 量SAE 5W-50/ACEA B4-02/API CF 或 10W-40/ACEA E4、E5、E7/API CF 部 件 编 号 Z010058/0每 150 个 工 作 小 时 和 / 或 每 个 季 节 更 换 1 次参 考 备 件 目 录压 力 侧14 V / 90 A 发 电 机 , 带 晶 体 管 电 压 调 节 器双 冷 却 回 路 ; 恒 温 器 控 制 、 加 压 冷 却 回 路 ; 循 环 泵 在 发 动 机 上 带 有热 交 换 器 ; 调 速 器 泵 , 外 部 原 水 回 路 至 热 交 换 器11.5 l冷 却 液 STEYR MOTORS 发 动 机 冷 却 液 –36 °C部 件 编 号 Z011785/0*) 变 速 箱 效 率 = 97.0 %,Z 驱 动 装 置 效 率 = 95.5 %**) 延 长 期 的 长 短 应 根 据 使 用 的 机 油 类 型 和 应 用 场 合 进 行 评 估 。STEYR MOTORS GmbH 保 留 作 出 更 改 的 权 利 , 恕 不 事 先 通 知 。53

100%90%80%70%60%50%40%30%full loadspeedrange所 有 STEYR MOTORS 4 缸 船 用 柴 油 机 概 览序 号 名 称1 锌 阳 极 (2 个 单 元 )2 型 号 和 序 列 号3 进 气 歧 管5 燃 油 泵6 机 油 分 离 器7 原 水 排 放 塞8 曲 轴 箱 通 风 阀 ( 仅 适 用 于 SOLAS)9 机 油 排 放 塞10 燃 油 过 滤 器 111 机 油 过 滤 器12 液 压 泵13 原 水 入 口 接 头14 原 水 泵15 冷 却 液 排 放 塞 (2 个 单 元 )16 发 动 机 机 油 冷 却 器17 机 油 吸 入 管18 量 油 尺19 液 压 油 罐20 冷 却 器 盖21 加 速 装 置 电 位 计22 发 动 机 机 油 加 注 盖24 控 制 机 架 位 置 传 感 器 *)25 传 动 皮 带26 正 时 皮 带 盖 罩 , 下 部27 发 动 机 支 架28 传 动 皮 带 张 紧 器29 减 震 器30 正 时 皮 带 盖 罩 , 上 部31 发 动 机 吊 眼32 转 速 传 感 器33 气 门 室 盖34 热 交 换 器35 冷 却 液 膨 胀 箱36 诊 断 插 座37 转 换 开 关 ( 仅 适 用 于 SOLAS)38 仪 表 板 插 头39 冷 却 液 温 度 传 感 器40 恒 温 器 壳 体41 发 电 机42 断 路 器43 发 动 机 电 子 管 理 系 统 / 保 险 丝44 排 气 温 度 传 感 器45 空 气 过 滤 器47 排 气 弯 管48 起 动 机 继 电 器 ( 配 电 盒 接 地 板 背 面 )49 起 动 电 动 机50 飞 轮51 飞 轮 壳 体52 机 油 压 力 传 感 器1918171413121120313029281444352515016 10 9222 3 5 632 33 34 35 36 37 38 3945784748492124252627115404142*) 该 传 感 器 为 磁 敏 传 感 器 , 必 须 远 离 所 有 外 磁 铁 。52

100%90%80%70%60%50%40%30%full loadspeedrangeMO84K32、MO94K33、MO114K33 技 术 数 据 和 概 览品 牌STEYR MOTORS M 14 TCM、TCAM型 号 MO84K32 MO94K33 MO114K33排 量活 塞 排 量EN ISO 8665:2006 要 求 的 额 定 功 率( 叶 轮 *)KW/HP喷 水 式 驱 动 装 置 / 船 内Z – 驱 动 装 置2133 cm³85.0 x 94.0 mm53/7152/7064/8663/84气 缸 数 量 4 缸 直 列 发 动 机 (1 缸 位 置 位 于 减 震 器 侧 )点 火 顺 序 1 – 3 – 4 – 2旋 转 方 向 ( 从 前 部 看 )向 右压 缩 比 17.5:1全 负 载 转 速 范 围 (rpm)3200 rpm(+0 rpm/–200 rpm)怠 速 700 rpm( 可 调 节 )喷 射燃 油燃 油 过 滤 器燃 油 过 滤 器 位 置空 气 过 滤 器发 动 机 转 速 高 于 2000 rpm 时 的 机 油压 力3300 rpm(+0 rpm/–200 rpm)柱 塞 以 电 控 喷 射 速 率 分 两 级 、 高 压 促 动78/10577/1043800 rpm(+0 rpm/–200 rpm)遵 照 CEC RF-03-A-84(DIN EN 590), 十 六 烷 值 > 49; 柴 油 编 号2-D, 用 于 温 度 高 于 –7 °C 时 ; 编 号 1-D, 用 于 温 度 低 于 –7 °C 时参 考 备 件 目 录吸 入 侧参 考 备 件 目 录400 – 700 kPa(58 – 101 PSI), 受 微 处 理 器 控 制发 动 机 机 油 加 注 容 量 大 约 8.0 l, 发 动 机 壳 体 ( 包 括 大 约 1 l 的 机 油 过 滤 器 含 量 )发 动 机 机 油 规 格机 油 和 机 油 过 滤 器 更 换 间 隔 **)机 油 过 滤 器机 油 过 滤 器 位 置充 电 系 统冷 却 系 统冷 却 液 容 量SAE 5W-50/ACEA B4-02/API CF 或 10W-40/ACEA E4、E5、E7/API CF 部 件 编 号 Z010058/0每 150 个 工 作 小 时 和 / 或 每 个 季 节 更 换 1 次参 考 备 件 目 录压 力 侧14 V / 90 A 发 电 机 , 带 晶 体 管 电 压 调 节 器双 冷 却 回 路 ; 恒 温 器 控 制 、 加 压 冷 却 回 路 ; 循 环 泵 在 发 动 机 上 带 有热 交 换 器 ; 调 速 器 泵 , 外 部 原 水 回 路 至 热 交 换 器11.5 l冷 却 液 STEYR MOTORS 发 动 机 冷 却 液 –36 °C部 件 编 号 Z011785/0*) 变 速 箱 效 率 = 97.0 %,Z 驱 动 装 置 效 率 = 95.5 %**) 延 长 期 的 长 短 应 根 据 使 用 的 机 油 类 型 和 应 用 场 合 进 行 评 估 。STEYR MOTORS GmbH 保 留 作 出 更 改 的 权 利 , 恕 不 事 先 通 知 。55

100%90%80%70%60%50%40%30%full loadspeedrange所 有 STEYR MOTORS 4 缸 船 用 柴 油 机 概 览序 号 名 称1 锌 阳 极 (4 个 单 元 )2 型 号 和 序 列 号3 中 间 冷 却 器4 燃 油 / 机 油 冷 却 器 , 带 原 水 排 放 塞5 燃 油 泵6 机 油 分 离 器7 原 水 排 放 塞8 曲 轴 箱 通 风 阀 ( 仅 适 用 于 SOLAS)9 机 油 排 放 塞10 燃 油 过 滤 器11 机 油 过 滤 器12 液 压 泵13 原 水 入 口 接 头14 原 水 泵15 冷 却 液 排 放 塞 (2 个 单 元 )16 发 动 机 机 油 冷 却 器17 机 油 吸 入 管18 量 油 尺19 液 压 油 罐20 冷 却 器 盖21 加 速 装 置 电 位 计22 发 动 机 机 油 加 注 盖23 增 压 压 力 传 感 器24 控 制 机 架 位 置 传 感 器 *)25 传 动 皮 带26 正 时 皮 带 盖 罩 , 下 部27 发 动 机 支 架28 传 动 皮 带 张 紧 器29 减 震 器30 正 时 皮 带 盖 罩 , 上 部31 发 动 机 吊 眼32 转 速 传 感 器33 气 门 室 盖34 热 交 换 器35 冷 却 液 膨 胀 箱36 诊 断 插 座37 转 换 开 关 ( 仅 适 用 于 SOLAS)38 仪 表 板 插 头39 冷 却 液 温 度 传 感 器40 恒 温 器 壳 体41 发 电 机42 断 路 器43 发 动 机 电 子 管 理 系 统 / 保 险 丝44 排 气 温 度 传 感 器45 空 气 过 滤 器46 涡 轮 增 压 器47 排 气 弯 管48 起 动 机 继 电 器 ( 配 电 盒 接 地 板 背 面 )49 起 动 电 动 机50 飞 轮51 飞 轮 壳 体52 机 油 压 力 传 感 器*) 该 传 感 器 为 磁 敏 传 感 器 , 必 须 远 离 所 有 外 磁 铁 。191817161514131211200223401 2 3 4 5 610 93 33 3 3 3 3 38 317806001222222262060024644406004352

100%90%80%70%60%50%40%30%full loadspeedrangeMO144M38、MO164M40、MO174V40 技 术 数 据 和 概 览品 牌STEYR MOTORS M 14 TCM、TCAM型 号 MO144M38 MO164M40 MO174V40排 量活 塞 排 量EN ISO 8665:2006 要 求 的 额 定 功 率( 叶 轮 *)KW/HP喷 水 式 驱 动 装 置 / 船 内Z – 驱 动 装 置2133 cm³85.0 x 94.0 mm103/138101/136116/156114/154气 缸 数 量 4 缸 直 列 发 动 机 (1 缸 位 置 位 于 减 震 器 侧 )点 火 顺 序 1 – 3 – 4 – 2旋 转 方 向 ( 从 前 部 看 )向 右121/165119/162压 缩 比 17.5:1 17.0:1全 负 载 转 速 范 围 (rpm)3800 rpm(+0 rpm/–300 rpm)怠 速 700 rpm( 可 调 节 )喷 射燃 油燃 油 过 滤 器燃 油 过 滤 器 位 置空 气 过 滤 器发 动 机 转 速 高 于 2000 rpm 时 的 机 油压 力4000 rpm(+0 rpm/–300 rpm)柱 塞 以 电 控 喷 射 速 率 分 两 级 、 高 压 促 动4000 rpm(+0 rpm/–300 rpm)遵 照 CEC RF-03-A-84(DIN EN 590), 十 六 烷 值 > 49; 柴 油 编 号2-D, 用 于 温 度 高 于 –7 °C 时 ; 编 号 1-D, 用 于 温 度 低 于 –7 °C 时参 考 备 件 目 录吸 入 侧参 考 备 件 目 录400 – 700 kPa(58 – 101 PSI), 受 微 处 理 器 控 制发 动 机 机 油 加 注 容 量 大 约 8.0 l, 发 动 机 壳 体 ( 包 括 大 约 1 l 的 机 油 过 滤 器 含 量 )发 动 机 机 油 规 格机 油 和 机 油 过 滤 器 更 换 间 隔 **)机 油 过 滤 器机 油 过 滤 器 位 置充 电 系 统冷 却 系 统冷 却 液 容 量SAE 5W-50/ACEA B4-02/API CF 或 10W-40/ACEA E4、E5、E7/API CF 部 件 编 号 Z010058/0每 150 个 工 作 小 时 和 / 或 每 个 季 节 更 换 1 次参 考 备 件 目 录压 力 侧14 V / 90 A 发 电 机 , 带 晶 体 管 电 压 调 节 器双 冷 却 回 路 ; 恒 温 器 控 制 、 加 压 冷 却 回 路 ; 循 环 泵 在 发 动 机 上 带 有 热交 换 器 ; 调 速 器 泵 , 外 部 原 水 回 路 至 热 交 换 器11.5 l冷 却 液 STEYR MOTORS 发 动 机 冷 却 液 –36 °C部 件 编 号 Z011785/0*) 变 速 箱 效 率 = 97.0 %,Z 驱 动 装 置 效 率 = 95.5 %**) 延 长 期 的 长 短 应 根 据 使 用 的 机 油 类 型 和 应 用 场 合 进 行 评 估 。STEYR MOTORS GmbH 保 留 作 出 更 改 的 权 利 , 恕 不 事 先 通 知 。57

100%90%80%70%60%50%40%30%full loadspeedrange所 有 STEYR MOTORS 4 缸 船 用 柴 油 机 概 览序 号 名 称1 锌 阳 极 (4 个 单 元 )2 型 号 和 序 列 号3 中 间 冷 却 器4 燃 油 / 机 油 冷 却 器 , 带 原 水 排 放 塞5 燃 油 泵6 机 油 分 离 器7 原 水 排 放 塞8 曲 轴 箱 通 风 阀 ( 仅 适 用 于 SOLAS)9 机 油 排 放 塞10 燃 油 过 滤 器11 机 油 过 滤 器12 液 压 泵13 原 水 入 口 接 头14 原 水 泵15 冷 却 液 排 放 塞 (2 个 单 元 )16 发 动 机 机 油 冷 却 器17 机 油 吸 入 管18 量 油 尺19 液 压 油 罐20 冷 却 器 盖21 加 速 装 置 电 位 计22 发 动 机 机 油 加 注 盖23 增 压 压 力 传 感 器24 控 制 机 架 位 置 传 感 器 *)25 传 动 皮 带26 正 时 皮 带 盖 罩 , 下 部27 发 动 机 支 架28 传 动 皮 带 张 紧 器29 减 震 器30 正 时 皮 带 盖 罩 , 上 部31 发 动 机 吊 眼32 转 速 传 感 器33 气 门 室 盖34 热 交 换 器35 冷 却 液 膨 胀 箱36 诊 断 插 座37 转 换 开 关 ( 仅 适 用 于 SOLAS)38 仪 表 板 插 头39 冷 却 液 温 度 传 感 器40 恒 温 器 壳 体41 发 电 机42 断 路 器43 发 动 机 电 子 管 理 系 统 / 保 险 丝44 排 气 温 度 传 感 器45 空 气 过 滤 器46 涡 轮 增 压 器47 排 气 弯 管48 起 动 机 继 电 器 ( 配 电 盒 接 地 板 背 面 )49 起 动 电 动 机50 飞 轮51 飞 轮 壳 体52 机 油 压 力 传 感 器*) 该 传 感 器 为 磁 敏 传 感 器 , 必 须 远 离 所 有 外 磁 铁 。19181716151413121103303401 2 3 4 5 610 93 33 3 3 3 3 38 31780600136060363464440600452

100%90%80%70%60%50%40%30%full loadspeedrangeSE 发 动 机 技 术 数 据 和 概 览品 牌型 号排 量活 塞 排 量STEYR MOTORS M 16 TCM、TCAM3200 cm³85.0 x 94.0 mmSE 发 动 机气 缸 数 量 6 缸 直 列 发 动 机 (1 缸 位 置 位 于 减 震 器 侧 )点 火 顺 序 1 – 5 – 3 – 6 – 2 – 4旋 转 方 向 ( 从 前 部 看 )向 右压 缩 比 17:1全 负 载 转 速 范 围 (rpm)参 考 第 1 章 — 船 用 柴 油 机 概 览怠 速 630 rpm( 可 调 节 )喷 射燃 油燃 油 预 滤 器 和 主 滤 器燃 油 过 滤 器 位 置空 气 过 滤 器柱 塞 以 电 控 喷 射 速 率 分 两 级 、 高 压 促 动遵 照 CEC RF-03-A-84(DIN EN 590), 十 六 烷 值 > 49; 柴 油 编 号2-D, 用 于 温 度 高 于 –7 °C 时 ; 编 号 1-D, 用 于 温 度 低 于 –7 °C 时参 考 备 件 目 录吸 入 侧参 考 备 件 目 录发 动 机 机 油 加 注 容 量 大 约 16.0 升 , 发 动 机 壳 体 ( 包 括 大 约 1 升 的 机 油 过 滤 器 容 量 )发 动 机 机 油 规 格机 油 和 机 油 过 滤 器 更 换 间 隔 **)机 油 过 滤 器机 油 过 滤 器 位 置冷 却 系 统冷 却 液 容 量SAE 5W-50/ACEA B4-02/API CF 或 10W-40/ACEA,E7/API CF 部 件 编 号 Z010058/0每 300 个 工 作 小 时 和 / 或 每 个 季 节 更 换 1 次参 考 备 件 目 录吸 入 侧双 冷 却 回 路 ; 恒 温 器 控 制 、 加 压 冷 却 回 路 ; 循 环 泵 在 发 动 机 上 带 有 热交 换 器 ; 调 速 器 泵 , 外 部 原 水 回 路 至 热 交 换 器13.2 l冷 却 液 STEYR MOTORS 发 动 机 冷 却 液 –36 °C部 件 编 号 Z011785/0*) 变 速 箱 效 率 = 97.0 %,Z 驱 动 装 置 效 率 = 95.5 %**) 延 长 期 的 长 短 应 根 据 使 用 的 机 油 类 型 和 应 用 场 合 进 行 评 估 。STEYR MOTORS GmbH 保 留 作 出 更 改 的 权 利 , 恕 不 事 先 通 知 。59

100%90%80%70%60%50%40%30%full loadspeedrangeSTEYR MOTORS SE 系 列 概 览序 号名 称1 增 压 压 力 传 感 器2 锌 阳 极 (3 个 单 元 )3 中 间 冷 却 器4 燃 油 冷 却 器5 发 动 机 机 油 冷 却 器6 型 号 和 序 列 号7 机 油 分 离 器8 原 水 排 放 塞9 曲 轴 箱 通 风 阀10 燃 油 过 滤 器11 燃 油 泵12 机 油 过 滤 器13 原 水 入 口 接 头14 原 水 泵15 冷 却 液 排 放 塞 (2 个 单 元 )16 机 油 吸 入 管17 量 油 尺18 控 制 机 架 位 置 传 感 器 *)19 发 动 机 吊 眼20 发 动 机 机 油 加 注 盖21 加 速 装 置 电 位 计22 传 动 皮 带 , 原 水 泵23 发 动 机 支 架24 传 动 皮 带 张 紧 器25 正 时 皮 带 盖 罩 , 下 部26 减 震 器27 转 速 传 感 器28 正 时 皮 带 盖 罩 , 上 部29 后 盖30 气 门 室 盖31 热 交 换 器32 冷 却 液 膨 胀 箱33 冷 却 器 盖34 诊 断 插 座35 转 换 开 关36 仪 表 板 插 头37 冷 却 液 温 度 传 感 器38 恒 温 器 壳 体39 液 压 油 罐40 断 路 器41 发 电 机42 液 压 泵43 机 油 排 放 塞44 起 动 电 动 机45 发 动 机 电 子 管 理 系 统 / 保 险 丝46 排 气 温 度 传 感 器47 空 气 过 滤 器48 涡 轮 增 压 器49 排 气 弯 管50 起 动 机 继 电 器 ( 配 电 盒 接 地 板 背 面 )51 飞 轮52 飞 轮 壳 体53 机 油 压 力 传 感 器54 液 压 油 冷 却 器*) 该 传 感 器 为 磁 敏 传 感 器 , 必 须 远 离 所 有 外 磁 铁 。52

维 护 和 故 障 排 除船 东 保 养 记 录 ........................................................................................... 63前 言 ......................................................................................................... 63重 要 提 示 .................................................................................................. 63保 养 和 维 护 计 划 表 .................................................................................... 64维 护 记 录 .................................................................................................. 67表 格 — 仪 表 板 上 的 故 障 指 示 ................................................................... 69表 格 — 仪 表 板 上 的 故 障 指 示 ( 仅 适 用 于 SOLAS) .................................. 71显 示 和 清 除 存 储 的 传 感 器 和 电 路 故 障 ....................................................... 73选 择 和 清 除 存 储 的 使 用 代 码 :................................................................... 73重 要 使 用 代 码 列 表 .................................................................................... 74故 障 检 查 图 表 ........................................................................................... 794 缸 发 动 机 线 束 ......................................................................................... 81电 路 图 / 船 用 基 本 型 – 4 缸 – 12 V ........................................................... 82电 路 图 / 船 用 – 4 缸 – 2 极 – 12 V( 选 装 )...............................................83电 路 图 / 船 用 – 4/6 缸 – 24 V( 选 装 ) ..................................................... 84电 路 图 / 船 用 – 4 缸 – 2 极 – 24 V – 整 个 系 统 ..........................................854 缸 船 用 柴 油 机 仪 表 板 线 束 描 述 ( 最 新 版 ).............................................. 86电 路 图 / 仪 表 板 CAN – 4/6 缸 – 12 V ...................................................... 87电 路 图 / 仪 表 板 CAN – 4/6 缸 – 24 V( 选 装 ) ........................................ 88电 路 图 / 仪 表 板 CAN – 4/6 缸 – SOLAS – 12 V( 选 装 ) ........................ 8961

船 东 保 养 记 录前 言在 您 接 收 到 新 STEYR MOTORS 船 用 柴 油 机 时 , 授 权 经 销 商 已 在 交 付 前 检 查 记 录 上 签 名 , 从 而 确 认 已 根 据 制 造 商 技术 规 范 执 行 了 交 付 前 维 护 。今 后 的 保 养 要 求 体 现 在 该 船 东 保 养 记 录 中 。 当 执 行 这 些 保 养 时 ,STEYR MOTORS 船 用 柴 油 机 经 销 商 会 在 相 应 的 票根 上 盖 印 章 。 这 些 保 养 将 有 助 于 您 的 STEYR MOTORS 船 用 柴 油 机 维 持 优 异 性 能 并 良 好 地 运 转 。为 保 护 船 东 自 身 利 益 并 使 其 STEYR MOTORS 船 用 柴 油 机 能 够 达 到 最 佳 性 能 和 保 修 要 求 , 船 东 应 坚 持 只 采 用STEYR MOTORS - 原 装 备 件 、 工 作 油 液 和 润 滑 剂 以 及 STEYR MOTORS 认 可 的 保 养 步 骤 !您 务 必 仔 细 阅 读 本 手 册 , 它 将 能 够 帮 助 您 正 确 操 纵 和 保 养 您 的 STEYR MOTORS 船 用 柴 油 机 。 请 随 船 携 带 本 手 册 ,因 为 无 论 何 时 您 提 出 保 修 和 / 或 服 务 请 求 时 , 都 必 须 将 本 手 册 提 交 给 STEYR MOTORS 船 用 柴 油 机 经 销 商 。重 要 提 示本 手 册 只 包 含 您 发 动 机 所 需 的 所 有 保 养 活 动 , 此 外 还 需 要 完 成 整 个 驱 动 系 统 其 它 部 件 的 检 查 和 维 护 。 任 何 此 类 检 查和 维 护 步 骤 可 在 各 单 个 制 造 商 文 件 ( 与 变 速 箱 或 类 似 驱 动 部 件 一 起 提 供 ) 所 附 的 单 独 手 册 中 找 到 。无 论 何 时 本 手 册 涉 及 如 手 动 操 作 、 液 压 泵 等 部 件 , 相 关 说 明 只 在 适 用 时 才 采 用 , 因 为 它 们 不 是 用 在 每 个 发 动 机 机型 上 。63

保 养 和 维 护 计 划 表 每 天 在 最 初50 小 时 或6 个 月 后每300 小 时或12 个 月每600 小 时或24 个 月发 动 机润 滑 剂检 查 – 是 否 泄 漏– 机 油 油 位更 换 – 机 油 过 滤 器– 发 动 机 机 油发 动 机冷 却 系 统检 查 – 是 否 泄 漏– 冷 却 液 液 位– 软 管 , 软 管 夹– 防 冻 剂 温 度 条 件更 换 – 防 冻 剂 每 24 个 月原 水 系 统 检 查 – 软 管 , 软 管 夹– 锌 阳 极 定 期 检 查– 叶 轮更 换 – 叶 轮 必 要 时– 锌 阳 极 如 果 阳 极 牺 牲 进 展 达到 50% 的 材 料 腐 蚀维 护 – 原 水 回 路 季 节 后原 水 冷 却 器 检 查 – 原 水 通 道 清 除 管 路 中 的 沉 积 物( 机 油 - 更 换 – 锌 阳 极 如 果 阳 极 牺 牲 进 展 达燃 油 -到 50% 的 材 料 腐 蚀辅 助 润 滑 剂 )空 气 过 滤 器 检 查 – 污 染更 换 – 空 气 过 滤 器 滤 芯维 护 – 季 节 后燃 油 系 统 检 查 – 是 否 泄 漏– 软 管– 预 滤 器更 换 – 燃 油 过 滤 器检 查 – 燃 油 过 滤 器– 预 滤 器维 护 – 燃 油 系 统 季 节 后蓄 电 池 蓄 电 池 – 酸 位– 密 度电 子 系 统 检 查 – 连 接 季 节 后备 注64

保 养 和 维 护 计 划 表 每 天 在 最 初50 小 时 或6 个 月 后每300 小 时或12 个 月每600 小 时或24 个 月电 气 设 备 检 查 – 连 接 拧 紧 松 动 的 连 接 。 必– 绝 缘要 时 更 换 为 新 电 缆转 换 开 关 检 查 – 开 关驱 动 系 统 重 新 对 中 – 驱 动 装 置 参 见 制 造 商 规 范涡 轮 增 压 器 检 查 – 促 动润 滑 –警 告 装 置 检 查 – 功 能 与 安 全 相 关发 动 机 支 座 检 查 – 扭 力 每 900 小 时螺 钉安 全 设 备 检 查 – 遥 控 装 置 遵 守 当 地 规 定 , 并 咨– 应 急 切 断询 您 的 STEYR 船 用柴 油 机 经 销 商– 完 整 性– 状 态多 楔 带 检 查 – 皮 带 、 皮 带 轮 和 张 紧 器 是 否磨 损更 换 – 多 楔 带 每 1500 小 时 或每 48 个 月多 楔 带 检 查 –张 紧 器 润 滑 –电 热 塞 更 换 – 电 热 塞 每 1500 小 时 或每 48 个 月正 时 皮 带 检 查 – 皮 带 张 紧 度更 换 – 正 时 皮 带每 1800 小 时 或每 48 个 月– 惰 轮– 水 泵 , 张 紧 器 每 3600 小 时 或每 48 个 月气 门 检 查 – 气 门 间 隙 每 900 小 时仅 用 于 商 业 用 途每 300 小 时 检 查一 次 气 门 间 隙 。发 动 机 正 时 检 查 – 设 置 正 时 每 900 小 时备 注65

保 养 和 维 护 计 划 表 每 天 在 最 初50 小 时 或6 个 月 后每300 小 时或12 个 月每600 小 时或24 个 月整 体 式 检 查 – 设 定 杆 每 900 小 时喷 射 器– 设 定 值 每 900 小 时– 拧 紧 力 矩 每 900 小 时仅 用 于 商 业 用 途每 300 小 时 调 节 一次 整 体 式 喷 射 器 。液 压 泵 检 查 – 机 油 油 位– 是 否 泄 漏更 换 – 液 压 油 (ATF) 每 900 小 时 或每 24 个 月尾 机 驱 动变 速 箱检 查 – 机 油 油 位– 是 否 泄 漏更 换 – 齿 轮 油 (ATF) 参 见 制 造 商 规 范– 机 油 过 滤 器扭 转 联 轴 器 检 查 – 螺 栓 的 紧 固 程 度 每 48 个 月更 换 – 螺 栓 必 要 时 , 使 用 loctite243 更 换 螺 栓前 部 减 震 器 检 查 – 拧 紧 力 矩发 动 机 舱 检 查 – 漏 水 进 行 维 修 或 咨 询 您 的和 舱 底– 燃 油 泄 漏STEYR 船 用 柴 油 机经 销 商– 废 气 泄 漏换 档 检 查 – 动 作 平 顺 性 必 要 时 , 由 您 的– 调 整STEYR 船 用 柴 油 机经 销 商 更 换转 向 检 查 – 润 滑 参 见 制 造 商 规 范– 机 油 油 位轴 承 压 盖 检 查 – 润 滑 请 咨 询 您 的 STEYR– 密 封船 用 柴 油 机 经 销 商备 注66

维 护 记 录第 1 次 维 护 标 签( 参 考 “ 安 装 手 册 ”( 部 件 编 号 Z001007-0)/第 18 章 / 安 装 和 交 付 前 检 查 报 告 )第 2 次 维 护 标 签日 期 :日 期 :第 3 次 维 护 标 签调 试日 期 :日 期 :执 行 者 :50 h 保 养执 行 者 :150 h 保 养日 期 :日 期 :执 行 者 :300 h 保 养执 行 者 :450 h 保 养日 期 :日 期 :执 行 者 :600 h 保 养执 行 者 :750 h 保 养日 期 :日 期 :执 行 者 :900 h 保 养执 行 者 :1,050 h 保 养日 期 :日 期 :67

执 行 者 :1,200 h 保 养执 行 者 :1,350 h 保 养日 期 :日 期 :执 行 者 :1,500 h 保 养执 行 者 :1,650 h 保 养日 期 :日 期 :执 行 者 :1,800 h 保 养执 行 者 :1,950 h 保 养日 期 :日 期 :执 行 者 :2,100 h 保 养执 行 者 :2,250 h 保 养日 期 :日 期 :执 行 者 :2,400 h 保 养执 行 者 :2,550 h 保 养日 期 :日 期 :执 行 者 :2,700 h 保 养执 行 者 :2,850 h 保 养日 期 :日 期 :68

表 格 - 仪 表 板 上 的 故 障 指 示DCBAA 声 响 报 警 装 置 C 组 合 灯 ( 预 热 控 制 和 发 动 机 机 油 压 力警 告 灯 )B 警 告 灯 — 蓄 电 池 充 电 D 警 告 灯 — 检 查 发 动 机工 作 状 态 :结 果 :在 发 动 机 正 常 运 行 期 间 或 在 点 火 开 关 接 通 情 况 下 当 存 在 传感 器 故 障 时 发 出 指 示 。在 发 动 机 运 行 期 间 出 现 转 速 相 关 性 能 限 制指 示 状 态 故 障 备 注80 ºC – 90 ºC接 通关 闭接 通机 油 压 力 低 于 最 小 极 限 检 查 机 油 油 位 ,联 系 授 权 维 修 车 间关 闭80 ºC – 90 ºC关 闭关 闭闪 烁( 每 秒1 次 )机 油 压 力 传 感 器或 传 感 器 连 接 故 障检 查 机 油 油 位 ,联 系 授 权 维 修 车 间关 闭接 通接 通 发 动 机 在 磨 合 期 间 过 载 降 低 油 门 位 置 , 直 到 灯 熄 灭( 在 最 初 2 小 时 运 行 期 间 指 示 )请 参 见 “ 发 动 机 磨 合 步 骤 ”69

指 示 状 态 故 障 备 注80 ºC – 90 ºC 闪 烁接 通( 每 秒2 次 )( 每 秒2 次 )关 闭关 闭高 ( 大 约108 ºC) 关 闭接 通关 闭废 气 温 度 高( 超 过 80 ºC)或废 气 温 度 传 感 器 有 故 障 或连 接 不 正 常检 查 原 水 系 统 、过 滤 器 、 叶 轮 泵 ,联 系 授 权 维 修 车 间发 动 机 冷 却 液 温 度 过 高 冷 却 之 后 ,检 查 发 动 机 冷 却 液 液 位 ,联 系 授 权 维 修 车 间( 每 秒2 次 )关 闭120 ºC接 通关 闭关 闭发 动 机 冷 却 液 传 感 器 有 故 障 或连 接 不 正 常冷 却 之 后 ,检 查 发 动 机 冷 却 液 液 位 ,联 系 授 权 维 修 车 间( 每 秒2 次 )关 闭80 ºC – 90 ºC关 闭关 闭关 闭怠 速 不 稳 , 转 速 表 上 无 指 示转 速 传 感 器或传 感 器 连 接 有 故 障 ,联 系 授 权 维 修 车 间关 闭80 ºC – 90 ºC接 通( 每 秒2 次 )接 通关 闭关 闭调 节 回 路 中 出 现 故 障 ,涉 及 的 部 件 : 控 制 电 磁 阀 、控 制 机 架 、 整 体 式喷 射 器 的 控 制 机 构 和 控 制 机 架位 置 传 感 器联 系 授 权 维 修 车 间70

表 格 - 仪 表 板 上 的 故 障 指 示 ( 仅 适 用 于 SOLAS)DSTARTCBAA 声 响 报 警 装 置 C 组 合 灯 ( 预 热 控 制 和 发 动 机 机 油压 力 警 告 灯 )B 警 告 灯 — 蓄 电 池 充 电 D 警 告 灯 — 检 查 发 动 机工 作 状 态 :结 果 :q在 发 动 机 正 常 运 行 期 间 或 在 点 火 开 关 接 通 情 况 下 当 存 在 传感 器 故 障 时 发 出 指 示 。在 发 动 机 运 行 期 间 出 现 转 速 相 关 性 能 限 制指 示 状 态 故 障 备 注80 ºC – 90 ºC关 闭机 油 压 力 低 于最 小 极 限检 查 机 油 油 位 ,联 系 授 权 维 修 车 间接 通接 通关 闭80 ºC – 90 ºC关 闭关 闭闪 烁 ( 每 秒1 次 )机 油 压 力 传 感 器 或传 感 器 连 接 故 障检 查 机 油 油 位 ,联 系 授 权 维 修 车 间关 闭接 通接 通 发 动 机 在 磨 合 期 间 过 载 降 低 油 门 位 置 , 直 到 灯 熄 灭( 在 最 初 2 小 时 运 行 期 间 指 示 )请 参 见 “ 发 动 机 磨 合 步 骤 ”71

指 示 状 态 故 障 备 注80 ºC – 90 ºC 闪 烁( 每 秒2 次 )接 通关 闭( 每 秒 2 次 )关 闭高 ( 大 约105 ºC) 关 闭接 通关 闭废 气 温 度 高 ( 超 过 80 ºC)或废 气 温 度 传 感 器 有 故 障或连 接 不 正 常检 查 原 水 系 统 、 过 滤 器 、 叶 轮 泵 ,联 系 授 权 维 修 车 间发 动 机 冷 却 液 温 度 过 高 冷 却 之 后 ,检 查 发 动 机 冷 却 液 液 位 ,联 系 授 权 维 修 车 间( 每 秒 2 次 )关 闭120 ºC接 通关 闭关 闭发 动 机 冷 却 液 传 感 器 有 故 障或连 接 不 正 常冷 却 之 后 ,检 查 发 动 机 冷 却 液 液 位 ,联 系 授 权 维 修 车 间( 每 秒 2 次 )关 闭80 ºC – 90 ºC接 通接 通关 闭调 节 回 路 中 出 现 故 障 , 涉 及 的 部 件 :控 制 电 磁 阀 、 控 制 机 架 、 整 体 式 喷射 器 的 控 制 机 构 和 控 制 机 架 位 置 传感 器联 系 授 权 维 修 车 间关 闭72

显 示 和 清 除 存 储 的 传 感 器 和 电 路 故 障选 择 和 清 除 存 储 的 使 用 代 码 :步 骤 :* 点 火 开 关 — 关 闭* 将 工 具 VR00135/1 连 接 至 诊 断 输 出 插 头 (X23)* 点 火 开 关 — 接 通提 示 : 程 序 将 自 动 切 换 至 使 用 代 码 显 示 。如 果 没 有 存 储 使 用 代 码 , 则 将 只 重 复 显 示 控 制 代 码 读 数 “ 代 码 # 12”。可 能 存 储 的 使 用 代 码 将 依 照 上 述 示 例 进 行 显 示 ( 闪 烁 3 次 代 码 # 12, 即 3 次 使 用 代 码 # 14 等 )。如 果 存 储 的 使 用 代 码 不 止 一 个 , 则 显 示 顺 序 将 会 因 继 续 显 示 其 它 存 储 的 使 用 代 码 而 延 长 。 有 关 描述 , 请 参 见 “ 使 用 代 码 ” 表* 要 将 确 定 的 使 用 代 码 从 发 动 机 电 子 管 理 系 统 中 删 除 掉 , 必 须 集 中 注 意 该 使 用 代 码 的 第 3 次 显 示 。 当 第 3 次 显 示 该 使用 代 码 时 , 必 须 按 下 按 钮 ( 工 具 VR00135/1) 并 保 持 在 该 位 置 ( 触 点 断 开 )。* 发 动 机 检 查 指 示 灯 的 显 示 将 变 为 快 速 闪 烁 ( 大 约 每 秒 闪 烁 4 次 )。 在 灯 光 快 速 闪 烁 期 间 , 必 须 释 放 按 钮 ( 在 大 约 2秒 之 后 闭 合 触 点 ) 以 清 除 该 使 用 代 码 。提 示 : 对 于 其 它 使 用 代 码 , 必 须 单 个 进 行 选 择 , 并 遵 照 以 上 所 述 步 骤 清 除 确 定 的 使 用 代 码 。提 示 :只 有 该 电 路 无 故 障 时 , 才 能 删 除 使 用 代 码 。 如 果 故 障 仍 未 排 除 , 则 使 用 代 码 将 会 重 复 出 现 , 直 到故 障 得 以 修 复 并 且 该 电 路 恢 复 正 常 。* 将 工 具 VR00135/1 从 诊 断 输 出 插 头 (X23) 上 断 开 , 以 退 出 使 用 代 码 显 示 。提 示 :在 再 次 接 通 点 火 开 关 之 后 , 留 意 发 动 机 检 查 指 示 灯 的 显 示 和 警 告 喇 叭 发 出 的 声 响 。 如 果 所 有 使 用代 码 都 已 从 发 动 机 电 子 管 理 系 统 中 删 除 , 则 发 动 机 检 查 指 示 灯 的 显 示 和 警 告 喇 叭 的 声 响 将 恢 复 至0.7 秒 的 功 能 测 试 时 间 。 有 关 其 它 详 细 信 息 , 请 参 见 “ 图 表 — 工 作 状 态 — 仪 表 板 ”。73

重 要 使 用 代 码 列 表提 示 : 由 于 应 用 场 合 不 同 , 某 些 代 码 可 能 不 适 用 !图 表 - 故 障 代 码 V50000_5_x(2012 年 3 月 8 日 版 本 )ISO 代 码 ( 十 进 制 ) ISO 代 码 ( 十 六 进 制 ) 缩 写 涉 及 的 装 置 可 能 的 原 因4 4 RPM_E-MIN 转 速 传 感 器 信 号 电 压 过 低 , 可 能 对 地 短 路5 5 RPM_E-MAX 转 速 传 感 器 信 号 电 压 过 高 , 可 能 对 蓄 电 池 短 路6 6 STP_BAD_E-MAX 发 动 机 起 动 装 置 发 动 机 未 正 常 起 动 - 发 生 故 障23 17 EXT_E-SIG 排 气 温 度 传 感 器 排 气 温 度 传 感 器 信 号 错 误70 46 VTGHBRIDGE_E-FER VTG H 桥 ECU – H 桥 出 现 功 能 错 误71 47 VTGHBRIDGE_E-MIN 涡 轮 增 压 器 输 出 控 制 信 号 电 压 过 低 , 可 能 对 地 短 路72 48 VTGHBRIDGE_E-MAX 涡 轮 增 压 器 输 出 控 制 信 号 电 压 过 高 , 可 能 对 蓄 电 池 短 路263 107 BARO_FP_E-MIN 大 气 压 力 传 感 器 信 号 电 压 过 低 , 可 能 对 地 短 路264 108 BARO_FP_E-MAX 大 气 压 力 传 感 器 信 号 电 压 过 高 , 可 能 对 蓄 电 池 短 路275 113 ACT_E-MAX 环 境 空 气 温 度 传 感 器 信 号 电 压 过 高 , 可 能 对 蓄 电 池 短 路276 114 ACT_E-MIN 环 境 空 气 温 度 传 感 器 信 号 电 压 过 低 , 可 能 对 地 短 路279 117 ECT_E-MIN 发 动 机 冷 却 液 温 度 传 感 器 信 号 电 压 过 低 , 可 能 对 地 短 路280 118 ECT_E-MAX 发 动 机 冷 却 液 温 度 传 感 器 信 号 电 压 过 高 , 可 能 对 蓄 电 池 短 路290 122 PED1_E-MIN 加 速 装 置 电 位 计 1 信 号 电 压 过 低 , 可 能 对 地 短 路291 123 PED1_E-MAX 加 速 装 置 电 位 计 1 信 号 电 压 过 高 , 可 能 对 蓄 电 池 短 路375 177 FUEL_DENSITY_E-FER 燃 油 密 度 传 感 器 燃 油 密 度 传 感 器 超 时 - 检 查 连 接 和 传 感 器376 178 FUEL_DENSITY_E-MIN 燃 油 密 度 传 感 器 燃 油 密 度 过 低 - 检 查 传 感 器377 179 FUEL_DENSITY_E-MAX 燃 油 密 度 传 感 器 燃 油 密 度 过 高 - 检 查 传 感 器395 18B PF20_RANGE_E-FER PF20 - 燃 油 压 力 传 感 器 燃 油 压 力 低 于 限 值396 18C PF20_E-MIN PF20 - 燃 油 压 力 传 感 器 信 号 电 压 过 低 , 可 能 对 地 短 路397 18D PF20_E-MAX PF20 - 燃 油 压 力 传 感 器 信 号 电 压 过 高 , 可 能 对 蓄 电 池 短 路537 219 OVRSPD_E-FER 发 动 机 运 转 检 测 到 发 动 机 超 速546 222 PED2_E-MIN 加 速 装 置 电 位 计 2 信 号 电 压 过 低 , 可 能 对 地 短 路547 223 PED2_E-MAX 加 速 装 置 电 位 计 2 信 号 电 压 过 高 , 可 能 对 蓄 电 池 短 路74

图 表 - 故 障 代 码 V50000_5_x(2012 年 3 月 8 日 版 本 )594 252 FMS_MALF_E-SIG 燃 油 计 量 电 磁 阀 检 测 到 燃 油 计 量 电 磁 阀 故 障 错 误595 253 FMS_E-MIN 燃 油 计 量 电 磁 阀 控 制 机 架 校 准 位 置 低 于 最 小 SRPOS 值596 254 FMS_E-MAX 燃 油 计 量 电 磁 阀 控 制 机 架 校 准 位 置 超 过 最 大 SRPOS 值600 258 RPOS_E-MAX 控 制 机 架 位 置 传 感 器 信 号 电 压 过 高 , 可 能 对 蓄 电 池 短 路601 259 RPOS_E-MIN 控 制 机 架 位 置 传 感 器 信 号 电 压 过 低 , 可 能 对 地 短 路899 383 TLE_OUTL2_GPR_E-MIN 电 热 塞 继 电 器 信 号 电 压 过 低 , 可 能 对 地 短 路900 384 TLE_OUTL2_GPR_E-MAX 电 热 塞 继 电 器 信 号 电 压 过 高 , 可 能 对 蓄 电 池 短 路1029 405 EXT_E-MIN 排 气 温 度 传 感 器 信 号 电 压 过 低 , 可 能 对 地 短 路1030 406 EXT_E-MAX 排 气 温 度 传 感 器 信 号 电 压 过 高 , 可 能 对 蓄 电 池 短 路1284 504 VREF1_E-SIG 参 考 电 压 1 参 考 电 压 信 号 错 误1285 505 VREF2_E-SIG 参 考 电 压 2 参 考 电 压 信 号 错 误1286 506 VREF3_E-SIG 参 考 电 压 3 参 考 电 压 信 号 错 误1289 509 T30FB_E-MAX T30 - 排 气 温 度 传 感 器 信 号 电 平 无 效1296 510 SOLAS_E-MAX SOLAS 开 关 信 号 电 平 无 效1298 512 TPCB_E-MAX PCB 温 度 传 感 器 PCB 温 度 传 感 器 故 障 - 更 换 ECU1299 513 IGN_E-MAX 点 火 开 关 点 火 开 关 电 平 过 高1300 514 VLOAD_E-MAX 供 电 电 压 供 电 电 压 无 效1301 515 FPR_E-SIG 燃 油 泵 继 电 器 输 出 燃 油 泵 继 电 器 功 能 错 误1314 522 LPS_E-MIN 润 滑 剂 压 力 传 感 器 信 号 电 压 过 低 , 可 能 对 地 短 路1315 523 LPS_E-MAX 润 滑 剂 压 力 传 感 器 信 号 电 压 过 高 , 可 能 对 蓄 电 池 短 路1349 545 T30_E-MIN T30 - 排 气 温 度 传 感 器 信 号 电 压 过 低 , 可 能 对 地 短 路1350 546 T30_E-MAX T30 - 排 气 温 度 传 感 器 信 号 电 压 过 高 , 可 能 对 蓄 电 池 短 路1376 560 VPROT_E-FER 供 电 电 压 供 电 电 压 无 效1377 561 VPROT_E-NPL 供 电 电 压 供 电 电 压 无 效75

图 表 - 故 障 代 码 V50000_5_x(2012 年 3 月 8 日 版 本 )1378 562 VBATTIN_E-MIN 蓄 电 池 电 压 检 测 传 感 器 蓄 电 池 电 压 过 低1379 563 VBATTIN_E-MAX 蓄 电 池 电 压 检 测 传 感 器 蓄 电 池 电 压 过 高1540 604 RAMECC_E-FER ECU ECU RAM 出 错 , 将 ECU 更 换 为 新 的1557 615 START_BAD_E-SIG 发 动 机 起 动 装 置 发 动 机 未 正 常 起 动 - 发 生 故 障1558 616 START_BAD_E-MIN 发 动 机 起 动 装 置 发 动 机 未 正 常 起 动 - 发 生 故 障1559 617 START_BAD_E-MAX 发 动 机 起 动 装 置 发 动 机 未 正 常 起 动 - 发 生 故 障1576 628 TLE_RL1_FPR_E-MIN 燃 油 泵 继 电 器 输 出 信 号 电 压 过 低 , 可 能 对 地 短 路1577 629 TLE_RL1_FPR_E-MAX 燃 油 泵 继 电 器 输 出 信 号 电 压 过 高 , 可 能 对 蓄 电 池 短 路1581 62D FMS_E-FER 燃 油 计 量 电 磁 阀 控 制 机 架 尚 未 校 准1592 638 PED_E-NPL 加 速 装 置 电 位 计 1 和 2 可 能 使 用 了 错 误 的 踏 板1602 642 VREF1_E-MIN VREF1 传 感 器 信 号 电 压 过 低 , 可 能 对 地 短 路1603 643 VREF1_E-MAX VREF1 传 感 器 信 号 电 压 过 高 , 可 能 对 蓄 电 池 短 路1619 653 VREF2_E-MAX VREF2 传 感 器 信 号 电 压 过 高 , 可 能 对 蓄 电 池 短 路1619 653 VREF2_E-MIN VREF2 传 感 器 信 号 电 压 过 低 , 可 能 对 地 短 路1688 698 VREF3_E-MIN VREF3 传 感 器 信 号 电 压 过 低 , 可 能 对 地 短 路1689 699 VREF3_E-MAX VREF3 传 感 器 信 号 电 压 过 高 , 可 能 对 蓄 电 池 短 路1796 704 HYB_CLUTCH_E-FER 混 合 动 力 变 速 箱 离 合 器 离 合 器 未 正 确 接 合1829 725 RPM_E-FER 转 速 传 感 器 转 速 传 感 器 出 现 功 能 错 误1831 727 RPM_E-SIG 转 速 传 感 器 转 速 传 感 器 出 现 信 号 错 误2047 7FF ECT_E-FER 发 动 机 冷 却 液 温 度 传 感 器 发 动 机 冷 却 液 温 度 传 感 器 出 现 功 能 错 误2586 A1A HCU_ERROR_E-FER 混 合 动 力 控 制 单 元 混 合 动 力 控 制 单 元 出 现 功 能 错 误2673 A71 HCU_OVERLOAD_E-FER 混 合 动 力 控 制 单 元 混 合 动 力 控 制 单 元 电 压 过 高2684 A7C HCU_OVERTEMP_E-FER 混 合 动 力 控 制 单 元 混 合 动 力 控 制 单 元 温 度 过 高4097 1001 ITP_E-MIN 点 火 正 时 装 置 位 置 传 感 器 信 号 电 压 过 低 , 可 能 对 地 短 路4098 1002 ITP_E-MAX 点 火 正 时 装 置 位 置 传 感 器 信 号 电 压 过 高 , 可 能 对 蓄 电 池 短 路76

图 表 - 故 障 代 码 V50000_5_x(2012 年 3 月 8 日 版 本 )4112 1010 ITD_INVCALIB_E-FER 点 火 正 时 装 置 校 准 值 无 效 , 重 新 校 准 点 火 正 时 装 置4113 1011 ITD_FP_E-FER 点 火 正 时 装 置 点 火 正 时 装 置 可 能 不 移 动4128 1020 TLE_RL2_GPL_E-MIN 电 热 塞 灯 信 号 电 压 过 低 , 可 能 对 地 短 路4129 1021 TLE_RL2_GPL_E-MAX 电 热 塞 灯 信 号 电 压 过 高 , 可 能 对 蓄 电 池 短 路4130 1022 TLE_RL3_CELMIL_E-MIN CEL/MIL 灯 信 号 电 压 过 低 , 可 能 对 地 短 路4131 1023 TLE_RL3_CELMIL_E-MAX CEL/MIL 灯 信 号 电 压 过 高 , 可 能 对 蓄 电 池 短 路4132 1024 TLE_OUTL3_TEMP_E-MIN 输 出 温 度 表 装 置 对 地 短 路 或 断 路4133 1025 TLE_OUTL3_TEMP_E-MAX 输 出 温 度 表 装 置 对 蓄 电 池 短 路4134 1026 TLE_OUTL4_HORN_E-MIN 喇 叭 输 出 信 号 电 压 过 低 , 可 能 对 地 短 路4135 1027 TLE_OUTL4_HORN_E-MAX 喇 叭 输 出 信 号 电 压 过 高 , 可 能 对 蓄 电 池 短 路4136 1028 TLE_OUT1_CF1_E-MIN 输 出 CF1 装 置 对 地 短 路 或 断 路4137 1029 TLE_OUT1_CF1_E-MAX 输 出 CF1 装 置 对 蓄 电 池 短 路4144 1030 TLE_OUT2_CF2_E-MIN 输 出 CF2 装 置 对 地 短 路 或 断 路4145 1031 TLE_OUT2_CF2_E-MAX 输 出 CF2 装 置 对 蓄 电 池 短 路4146 1032 TLE_OUT3_CF3_E-MIN 输 出 CF3 装 置 对 地 短 路 或 断 路4147 1033 TLE_OUT3_CF3_E-MAX 输 出 CF3 装 置 对 蓄 电 池 短 路4352 1100 WAR_E-FER 发 动 机 运 转 WAR 按 钮 出 现 功 能 错 误4353 1101 T2_E-MIN T2 - 温 度 传 感 器 信 号 电 压 过 低 , 可 能 对 地 短 路4354 1102 T2_E-MAX T2 - 温 度 传 感 器 信 号 电 压 过 高 , 可 能 对 蓄 电 池 短 路4357 1105 TLELPTST_E-FER ECU 内 部 硬 件 错 误 - 更 换 ECU8191 1FFF FAULPATH- FER ECU 故 障 检 测 到 意 外 错 误 , 致 电 软 件 部 门8744 2228 MAP_E-MIN 歧 管 空 气 压 力 传 感 器 ( 增 压 压 力 传 感 器 ) 信 号 电 压 过 低 , 可 能 对 地 短 路8745 2229 MAP_E-MAX 歧 管 空 气 压 力 传 感 器 ( 增 压 压 力 传 感 器 ) 信 号 电 压 过 高 , 可 能 对 蓄 电 池 短 路8805 2265 WIF_E-FER 燃 油 含 水 传 感 器 水 分 离 器 中 的 水 过 多 。 需 要 维 修77

图 表 - 故 障 代 码 V50000_5_x(2012 年 3 月 8 日 版 本 )8806 2266 WIF_E-MIN 燃 油 含 水 传 感 器 信 号 电 压 过 低 , 可 能 对 地 短 路8807 2267 WIF_E-MAX 燃 油 含 水 传 感 器 信 号 电 压 过 高 , 可 能 对 蓄 电 池 短 路9572 2564 VTGPOSFB_E-MIN 涡 轮 增 压 器 位 置 反 馈 信 号 电 压 过 低 , 可 能 对 地 短 路9573 2565 VTGPOSFB_E-MAX 涡 轮 增 压 器 位 置 反 馈 信 号 电 压 过 高 , 可 能 对 蓄 电 池 短 路12387 3063 PF20_RANGE_E-MAX PF20 - 燃 油 压 力 传 感 器 燃 油 压 力 高 于 限 值49153 C001 CANBOFERR_A_E-FER 诊 断 CAN 总 线 CAN 接 口 错 误 — 关 闭 ECU, 然 后 重 新 打 开49202 C032 CANPSVERR_A_E-FER 诊 断 CAN 总 线49222 C046 CANPSVERR_C_E-FER J1939 CAN 总 线CAN 接 口 切 换 至 被 动 状 态 - 关 闭 ECU, 然 后 重 新打 开CAN 接 口 切 换 至 被 动 状 态 — 关 闭 ECU,然 后 重 新 打 开49811 C293 HCU_OFFLINE_E-FER 混 合 动 力 控 制 单 元 混 合 动 力 控 制 单 元 离 线 , 或 连 接 断 开78

故 障 检 查 图 表注 意 :q在 执 行 图 表 中 所 述 的 “ 措 施 ” 之 后 , 在 转 动 发 动 机 之 前 , 应 确 保 燃 油 管 路 连 接 没 有 松 动 , 并 确 保发 动 机 舱 没 有 燃 油 蒸 汽 , 否 则 有 可 能 引 起 火 灾 。症 状 可 能 的 原 因 措 施发 动 机 不 起 动 1. 燃 油 箱 中 无 燃 油 或 截 流 阀 关 闭 加 注 燃 油 箱 或 打 开 截 流 阀 。2. 吸 入 管 路 出 现 空 气 泄 漏 对 燃 油 系 统 排 气 并 检 查 是 否 存 在 泄 漏 。3. 燃 油 管 路 堵 塞 或 泵 有 故 障 燃 油 泵 可 能 有 故 障 。 请 联 系 您 的STEYR MOTORS 船 用 柴 油 机 经 销 商 。4. 燃 油 品 质 差 更 换 燃 油 。5. 燃 油 过 滤 器 中 有 水 更 换 或 排 放 燃 油 过 滤 器 中 的 水 份 。 检 查燃 油 供 应 是 否 存 在 水 污 染 。 如 果 存 在 水份 , 则 排 放 燃 油 箱 并 用 新 鲜 燃 油 冲 洗 。6. 系 统 错 误 或 故 障 检 查 发 动 机 电 子 管 理 系 统 显 示 是 否 有 使用 代 码 。7. 蓄 电 池 输 出 功 率 不 足 对 蓄 电 池 充 电 或 将 其 更 换 。仅 适 用 于 SOLAS ==> 8. 转 换 开 关 已 促 动 通 过 点 火 开 关 “ 关 闭 — 接 通 ” 进 行 取 消起 动 机 不 起 动 发 动 机 1. 蓄 电 池 连 接 松 动 或 腐 蚀 检 查 是 否 存 在 连 接 不 良 和 腐 蚀 。 清 洁 接头 并 拧 紧 。2. 蓄 电 池 无 电 检 查 电 解 液 液 位 并 给 蓄 电 池 充 电 。3. 起 动 机 连 接 松 动 检 查 连 接 和 拧 紧 情 况 。 如 果 尝 试 起 动发 动 机 时 电 磁 阀 发 出 咔 哒 声 , 则 请 联 系您 的 STEYR MOTORS 船 用 柴 油 机 经销 商 。4. 点 火 开 关 如 果 不 起 作 用 , 则 请 联 系 您 的STEYR MOTORS 船 用 柴 油 机 经 销 商 。5. 面 板 上 的 保 险 丝 已 熔 断 检 查 , 如 有 故 障 , 则 更 换 。6. 起 动 机 辅 助 继 电 器 检 查 端 子 连 接 和 继 电 器 功 能 。发 动 机 运 转 不 规 律1. 燃 油 过 滤 器 中 存 在 水 份 、 空 气 和 / 或 更 换 过 滤 器 。 检 查 燃 油 供 给 管 路 。脏 污2. 防 虹 吸 阀 卡 滞 清 洁 和 检 查 或 更 换 。( 燃 油 箱 )3. 燃 油 泵 检 查 泵 的 操 作 。 更 换 燃 油 泵 。 请 联 系您 的 STEYR MOTORS 船 用 柴 油 机 经销 商 。79

故 障 检 查 图 表 — 续症 状 可 能 的 原 因 措 施发 动 机 振 动 螺 旋 桨 状 况 检 查 螺 旋 桨 是 否 弯 曲 、 断 裂 或 受 损 检 查螺 旋 桨 或 尾 机 驱 动 变 速 箱 上 是 否 有 水草 。 检 查 螺 旋 桨 轴 是 否 弯 曲 。整 体 式 喷 射 器请 联 系 您 的 STEYR MOTORS 船 用 柴 油机 经 销 商 。发 动 机 运 转 , 但 船 只 只 前 进 少 许或 根 本 不 动螺 旋 桨 等 脏 污 。 检 查 :1. 螺 旋 桨 是 否 有 杂 草 , 必 要 时 清 除 。2. 螺 旋 桨 毂 是 否 自 旋 , 维 修 或 更 换 。3. 船 体 是 否 有 过 量 的 附 生 物 , 根 据 需 要清 洁 。出 现 性 能 损 失 1. 系 统 错 误 或 故 障 检 查 : 通 过 诊 断 检 查 是 否 有 错 误 或 限制 。 发 动 机 冷 却 液 温 度 ; 可 以 听 到 和 / 或可 视 的 警 报 。2. 船 只 过 载 减 少 负 载 。3. 船 身 配 平 平 均 分 配 船 身 载 荷 。 调 节 船 身 配 平 。4. 舱 底 有 过 量 的 水 排 放 舱 底 。5. 船 体 状 况 请 联 系 您 的 STEYR MOTORS 船 用 柴 油机 经 销 商 。6. 螺 旋 桨 选 择 不 当 选 择 适 当 的 螺 旋 桨 螺 距 和 直 径 。7. 燃 油 不 正 确 用 正 确 的 燃 油 加 注 燃 油 箱 。 检 查 燃 油 过滤 器 和 燃 油 流 量 状 况 。8. 油 门 未 完 全 打 开 检 查 油 门 控 制 杆 是 否 达 到 全 行 程 。9. 过 热 检 查 冷 却 系 统 。 清 除 进 水 口 处 的 碎 片 。检 查 皮 带 张 力 。检 查 叶 轮 状 况 。检 查 热 交 换 器 管 道 是 否 堵 塞 ( 在 原 水 回路 中 )。10. 进 气 故 障 检 查 进 气 过 滤 器 。检 查 发 动 机 舱 通 风 。舵 轮 的 空 转 过 量 操 舵 缆 索 松 动 请 联 系 您 的 STEYR MOTORS 船 用 柴 油机 经 销 商 。所 需 的 换 档 力 过 高 1. 遥 控 装 置 或 换 档 拉 线 横 档 支 架 更 换 和 调 节 。请 联 系 您 的 STEYR MOTORS 船 用 柴 油机 经 销 商 。2. 遥 控 装 置 受 到 束 缚 请 联 系 您 的 STEYR MOTORS 船 用 柴 油机 经 销 商 。3. 发 动 机 / 驱 动 装 置 受 到 束 缚 请 联 系 您 的 STEYR MOTORS 船 用 柴 油机 经 销 商 。80

4 缸 发 动 机 线 束名 称 部 件 说 明A5 配 电 盒 控 制 单 元F1 保 险 丝 50 A 主 保 险 丝F2 保 险 丝 50 A 电 热 塞F3 保 险 丝 50 A 电 热 塞F4 保 险 丝 5 A 恒 定 电 流 模 块 和 K27F5 保 险 丝 10 A 模 块 (K27) 的 开 关 电 流F6 保 险 丝 10 A 燃 油 泵 (K24)F7 保 险 丝 10 A 预 热 — 控 制 电 路G1发 电 机G2 蓄 电 池 由 客 户 提 供J1 插 头 ,23 极 发 动 机 电 缆 — 仪 表 电 缆 的 连 接K24 继 电 器 燃 油 泵K26-1 继 电 器 预 热 — 控 制 电 路K26-2 继 电 器 预 热 — 负 载 电 路K27 继 电 器 主 电 路K28 继 电 器 起 动M1起 动 机M2燃 油 泵R10电 热 塞 插 头 针 脚X2(S2) 2 极 插 头 档 位 开 关X3(S3) 2 极 插 头 转 换 开 关 ( 仅 适 用 于 SOLAS)X5(A5) 插 头 ,35 极 模 块X12(B12) 插 头 ,3 极 增 压 压 力 传 感 器X13(B13) 插 头 ,5 极 加 速 装 置 电 位 计X14(B14) 插 头 ,3 极 控 制 机 架 位 置 传 感 器X15(B15) 插 头 ,3 极 发 动 机 转 速 传 感 器X16(B16) 2 极 插 头 发 动 机 温 度 传 感 器X17(B17) 2 极 插 头 排 气 温 度 传 感 器X18(B18) 插 头 ,3 极 机 油 压 力 传 感 器X19(B19) 插 头 ,1 极 机 油 压 力 表 ( 选 装 )X20(Y20) 2 极 插 头 控 制 电 磁 阀X22(B22) 不 停 地 船 身 配 平 传 感 器 ( 选 装 )X23 插 头 ,6 极 诊 断X26(Y26) 2 极 插 头 窜 气 断 开 ( 仅 适 用 于 SOLAS)Z1 接 线 点 传 感 器 接 地 连 接Z2 接 线 点 发 动 机 上 的 接 地 连 接 (31)Z3 接 线 点 传 感 器 供 电 +5 VZ4 接 线 点 配 电 盒 板 上 的 接 地 连 接 (31)Z6 接 线 点 转 速 传 感 器 线 路 屏 蔽电 缆 编 号 / 主 要 功 能 :15000-xx 点 火 开 关 — 正 极 ( 来 自 点 火 开 关 ) 31100-xx 不 要 将 传 感 器 块 与 蓄 电 池 负 极 相 连 !15012-xx +12 V, 经 主 继 电 器 和 调 节 器 单 元 A5 601xx-01 至 调 节 器 单 元 A5 和 / 或 仪 表 板 的 传 感 器信 号 。15100-xx +5 V, 传 感 器 供 电 电 压 606xx-01 从 调 节 器 单 元 A5 退 至 显 示 系 统 ( 转 速表 , 温 度 显 示 ,...)30000-xx 蓄 电 池 正 极 ( 未 受 保 护 )30012-xx 蓄 电 池 正 极 ( 受 保 护 )31000-xx 蓄 电 池 负 极 (GND)81

LJ12365423XK WVHBUMCA GN D E F TSOP RQ起 STARTER 动 机J1X236541WIRING DIAGRAM 电 路 图 / MARINE / 船 用 基 本 型 BASE – 4 缸 - 4/6 – 12 CYLINDER V - 12V蓄 Batt 电 + 池 +蓄 Batt 电 - 池 -点 Ign 火 15 开 关 15经 Supplied 继 电 器 by 供 电 Relais传 Sens 感 器 ECU ECU控 Control 制 ECU ECU诊 DIAG 断起 Start 动充 Charge 电 D+ D+传 Sens 感 器 5V 5 V传 Sens 感 器 - -B+ 24VVCANK24 燃 油主预 热 辅 助预 热促 动 器VTGY50起 动 辅 助选 装 传 感 器船 身 配 平 B22+ 蓄 电 池燃 油蓄 电 池 +空 闲空 闲空 闲CONNECTOR 插 头 “A5”( "A5" (ENGINE-CONTROL-UNIT)发 动 机 控 制 单 元 )空 闲60123-01WS60808-01 ISO60900-01 CAN-H60901-01 CAN-L蓄 电 池 -Wiring LPS 配 LPS 线 / 2007 / All engines 年 之 前 的 before 所 有 发 2007 动 机LPSECTEXTCmd控 制 机 架MAP 速 度 档 位开 关机 油 传 感 器( 选 装 )AWiring MAP 配 MAP 线 / 2007 / All engines 年 之 前 的 before 所 有 发 动 2007 机例 外 : 仅 适 用 于EXCEPTIONS:以 下 型 号 :ONLY FOR TYP:MO 164M40MO 174V40MO 246K41MO 256H45MO 256K43MO 266K43A61001-0260901-0360900-03Z560900-02Z6 60901-0260123-0131000-1124OptionalV DC(24V选 装DC)D+ B+J1 / UJ1 / V5 CAN “ 高 位 "H" ”CAN4 CAN “ 低 位 "L" ”CANX3/S3 转 Invers 换X3/S3 SOLAS SolasX331100-0815100-0560110-0160110-01www.steyr-motors.comR10/56 CYL. 缸R10/1R10/24 CYL. 缸R10/3R10/44 CYL. 缸R10/66 CYL. 缸2179349_0-03-10022231100-1015100-0760117-01ALL除 了ENGINE以 下 例TYPES 外 的 所 WITH 有 发FOLLOWING 动 机 型 号EXCEPTIONS黄 色 / 绿 色至 保 险丝 F4( 有 关 F4 的 端 子 30)( 端 子 31)蓄 电 池 +31100-0815100-0582

WIRING DIAGRAM 电 路 / MARINE 图 / 船 用 – - 4 4/6 缸 CYLINDER – 2 极 – 12 V( - 2-POLE 选 装 ) - 12V (OPTION)蓄 Batt 电 + 池 +蓄 Batt 电 - 池 -点 Ign 火 15 开 关 15经 Supplied 继 电 器 by 供 电 Relais传 Sens 感 器 ECU ECU控 Control 制 ECU ECU诊 DIAG 断起 Start 动充 Charge 电 D+ D+传 Sens 感 器 5V 5 V传 Sens 感 器 - -B+ 24VVCANK24 燃 油起 动 -主预 热 辅 助预 热 -预 热促 动 器VTGY50起 动 辅 助选 装 传 感 器船 身 配 平 B22黄 色 / 绿 色+ 蓄 电 池起 动 机燃 油R10/56 CYL. 缸R10/1R10/24 CYL. 缸空 闲 空 闲 空 闲蓄 电 池 +蓄 电 池 -插 头 “A5”( 发 动 机 控 制 单 元 ) 60808-01 ISOZ56 缸60900-01 CAN-H空 闲60123-01WS60901-01 CAN-LZ660900-0260901-02R10/3R10/4R10/64 CYL. 缸6 CYL.“ 高 位 ”CAN“ 低 位 ”CAN至 保 险丝 F4( 有 关 F4 的 端 子 30)( 端 子 31)Wiring LPS 配 LPS 线 / 2007 / All engines 年 之 前 的 before 所 有 发 动 2007 机ALPSECTEXTCmd控 制 机 架MAP速 度 档 位开 关机 油 传 感 器( 选 装 )24 V( 选 装 )转 换SOLASwww.steyr-motors.com2179350_0-03-10022231100-1015100-07除 了 以 下 例ALL ENGINE外 的 所 有 发TYPES WITHFOLLOWING动 机 型 号EXCEPTIONS60117-01Wiring MAP 配 MAP 线 / / 2007 All engines 年 之 前 的 before 所 有 发 2007 动 机例 外 : 仅 适 用 于以 EXCEPTIONS:下 型 号 :ONLY FOR TYP:MO 164M40MO 174V40MO 246K41MO 256H45MO 256K43MO 266K43A31100-0815100-0531100-0815100-0560110-0160110-01蓄 电 池 +蓄 电 池 -83

LJ12365423XK WVHBUMCA GN D E F TSOP RQ起 STARTER 动 机B16Z560900-02Z6 60901-02J1X236541WIRING DIAGRAM 电 路 / 图 MARINE / 船 用 – 4 - 缸 4/6 – CYLINDER 24 V( 选 装 ) - 24 V (OPTION)蓄 Batt 电 池 + +蓄 Batt 电 池 - -点 Ign 火 15 开 关 15经 Supplied 继 电 器 供 by 电 Relais传 Sens 感 器 ECU ECU控 Control 制 ECU ECU诊 DIAG 断起 Start 动充 Charge 电 D+ D+传 Sens 感 器 5V 5 V传 Sens 感 器 - -B+ 24V VSure Power12/24 Converter V 转 换 器 12/24V==燃 油 泵 继 电 器 主 继 电 器Fuel PumpRelayK24MainRelayK27预 热Preheating控 制 继 电 器Preheating预 热 负 载 继起 动StartControl Relay Load电Relay器继 电 器Relay控Control制 电 磁 阀VTGK28K26/1K26/2SolenoidY50Y20船 身 配 平 传 感Trim-Sensor器 ( 选 装 )(Option)B22B22+ 蓄 电 池M2F8 - 5 AFuel 燃 油 泵PumpG2蓄 电 池 +BATT + 24 V蓄 电 池 -BATT -AUXLPS ECTCONNECTOR 插 头 “A5”( "A5" (ELECTRONIC-CONTROL-UNIT)电 子 控 制 单 元 )EXT空 闲空 闲空 闲空 闲60123-01WS60808-01 ISO60900-01 CAN-H60901-01 CAN-LLPS Wiring 配 线 LPS / 2007 / All engines 年 之 前 的 before 所 有 发 2007 动 机ALPSB18ECTEXTB17PEDB13RPOSB14MAPMapB12RPM 转 速 档 位 开 关GearSwitchB15S2Sensor 机 油 压 力 Oil 表Pressure 传 感 器 ( 选Gauge 装 )(Option)B19www.steyr-motors.com60120-0161001-0260901-0360900-03J1 / UJ1 / V60120-015 “ CAN 高 位 ”CAN "H"4 “ CAN 低 位 ”CAN "L"( 有 关 F4 的 端 子 30)60123-0131000-11X3/1 转 Invers 换X3/2 SOLAS SolasF861001-01蓄 Batt 电 池 + +/24 / 24V VD+ B+B-R10S3G12180808-0_00_11032931100-1015100-0760117-01除 了 以 下 例ALL ENGINE外TYPES的 所WITH有 发动 FOLLOWING 机 型 号EXCEPTIONSWiring MAP 配 MAP 线 / 2007 / All engines 年 之 前 的 before 所 有 发 2007 动 机例 外 : 仅 适 用 于以EXCEPTIONS:下 型 号 :ONLY FOR TYP:MO 164M40MO 174V40MO 246K41MO 256H45MO 256K43MO 266K43A31100-0815100-0531100-0815100-0560110-0160110-016 CYL. 缸4 CYL. 缸4 CYL. 缸6 CYL. 缸至 保 险丝 F4( 端 子 31)84

WIRING DIAGRAM / 电 MARINE 路 图 / 船 - 用 4/6 – CYLINDER 4 缸 – 2 极 – - 24 2-POLE V – 整 个 - 24V 系 统 COMPLETE SYSTEMBatt 蓄 电 + 池 +Batt 蓄 电 - 池 -Ign 点 火 15 开 关 15Supplied 经 继 电 器 by 供 电 RelaisSens 传 感 器 ECU ECUControl 控 制 ECU ECUDIAG 诊 断Start 起 动Charge 充 电 D+ D+Sens 传 感 器 5V 5 VSens 传 感 器 - -B+ 24VV =CANConverter 12/24 V 转 12/24V 换 器=K24 燃 油起 动 -主预 热 辅 助预 热 -预 热促 动 器起 动 辅 助VTGVTGY50变 Gearbox 速 箱pressure 压 力传 sender 感 器B2231024-0130024-01 J1 / XJ1 / W黄 色 / 绿 色起 Starter 动 机燃 油R10/56 CYL. 缸R10/1R10/24 CYL. 缸空 闲 空 闲 空 闲蓄 电 池 +蓄 电 池 -插 头 “A5”( 发 动 机 控 制 单 元 )60808-01 ISOZ56 缸60900-01 CAN-H空 闲60123-01WS60901-01 CAN-LZ660900-0260901-02R10/3R10/4R10/64 CYL. 缸6 CYL.“ 高 位 ”CAN“ 低 位 ”CAN至 保 险( 有 关 F4 的 端 子 30)丝 F4( 端 子 31)Wiring LPS 配 LPS 线 /2007 / All 年 engines 之 前 的 所 before 有 发 动 2007 机ALPSECTEXTCmd控 制 机 架MAP速 度 档 位开 关发Engine动 机 机 油oil压 力pressure 传 感 器sender转 换SOLASwww.steyr-motors.com2179729_D-01-10022231100-1015100-07除 了 以 下 例ALL ENGINE外 的 所 有 发TYPES WITHFOLLOWING动 机 型 号EXCEPTIONS60117-01Wiring MAP 配 MAP 线 /2007 / All engines 年 之 前 的 before 所 有 发 动 2007 机例 外 : 仅 适 用 于EXCEPTIONS:以 下 型 号 :ONLY FOR TYP:MO 164M40MO 174V40MO 246K41MO 256H45MO 256K43MO 266K43A31100-0815100-0531100-0815100-0560110-0160110-01蓄 电 池 +蓄 电 池 -85

4 缸 船 用 柴 油 机 仪 表 板 线 束 描 述 ( 最 新 版 )名 称 部 件 说 明F9保 险 丝 10 AJ1 23 针 插 头 发 动 机 电 缆 — 仪 表 电 缆 的 连 接S1 开 关 点 火 开 关 ( 红 色 )S2 开 关 起 动 ( 绿 色 )S3 开 关 应 急 切 断 ( 橙 色 )S7 开 关 恒 速 转 动 按 键 开 关 ( 选 装 )L1 灯 增 压 控 制L2 灯 CEL — 发 动 机 检 查 指 示 灯L3 灯 机 油 压 力 / 预 热 控 制P1 仪 表 发 动 机 冷 却 液 温 度P2 仪 表 机 油 压 力 ( 选 装 )P3 仪 表 带 运 行 时 间 计 量 表 的 转 速 表H22警 告 喇 叭E10 照 明 发 动 机 冷 却 液 温 度 表E11 照 明 机 油 压 力 表 ( 选 装 )E12 照 明 转 速 表X8 1 针 插 头 照 明 开 关 插 头X24 8 针 插 头 STEYR MOTORS — 显 示 器 插 头Z1 接 线 点 蓄 电 池 正 极Z2 接 线 点 蓄 电 池 负 极Z3 接 线 点 点 火 开 关 (+)Z4 接 线 点 恒 速 转 动 按 键 开 关24 V 端 子 电 缆 增 压 指 示 器86

LJWIRING DIAGRAM 电 / 路 INSTRUMENT 图 / 仪 表 板 CAN CAN – 4 缸 PANEL 和 6 缸 – - 12 4/6 V CYLINDER - 12 VCircuit断 breaker 路 器 10 10A AF9Emergency 紧 急 切 断CUT 开 关 OFFXK WVHBUMCA GN D E F TSOP RQJ1SwitchS3Ignition 点 火 开 关SwitchS1Opt. 空 档 Gear安 Neutral 全 开 关Safety-Switch ( 选 装 )充 电 控Charge制 灯ControlLampL1发 动 机检 Check 查 指Engine示 灯LampL2OIL- 机 油预 Preheating 热 控 制 灯controlLampL3恒 速 转 动 按 键 开Opt. KeySwitch-Constant 关 ( 选 装 )RevolutionS7RPM 转 速 CAN 表 gauge CANP31 2M M 1 5 4 2M M1 21 2 1 214 22 13 211 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12J1 / A15000-01Z2SHUNT 分 流 器8,2 8.2 Ω7W7 WJ1 / C30012-07J1 / E31000-01Z1J1 / G60616-01J1 / H31615-01J1 / J60706-01Z3J1 / LJ1 / M61000-0231000-16 Ground 接 地 屏 shield 蔽J1 / P60810-01J1 / QJ1 / SJ1 / TJ1 / UJ1 / V50000-0360120-01 船 TRIM 身 配 平61001-01 B+/24 / 24V V60901-03 “ CAN 低 “L” 位 ”CAN60900-03 “ CAN 高 “H” 位 ”CAN- – Start 起 动蓄 Batt 电 池 + +蓄 Batt 电 池 - -传 Sens 感 器 ECU控 Control 制 ECU ECU61 +24V Vwww.steyr-motors.comSCCSTEYR-CONTROL-CENTER48.08.56N 014.27.47W 117 14:05警 告Warning喇 Horn 叭H22SPEED/KN2 3rpm x 1000bar °C8 502,8 73OIL TEMP1500_+X 241 2 3 4Z4Z5起 Start 动充 Charge 电照 Illumination 明选 Option 装1560 CAN2179756-D_00_090213340246014585RPM120Optional 燃 油 传 感 fuel 器 ( sensor 选 装 )87

LJWIRING DIAGRAM 电 路 / 图 INSTRUMENT / 仪 表 板 CAN – CAN 4 缸 和 PANEL 6 缸 – 24 - 4/6 V( CYLINDER 选 装 ) - 24 V (Opt.)Circuit断 路 器 10 Abreaker 10AF9Emergency 紧 急 切 断CUT 开 OFF 关XK WVHBUMCA GN D E F TSOP RQJ1SwitchS3点 Ignition 火 开 关SwitchS1Opt. 空 档 Gear 安 全开 关 Neutral ( 选 装 )Safety-SwitchIntermediate充 电 指 示 灯Cable 中 继 Charge 电 缆Indicator24 V充 Charge 电 控Control制 灯LampL1发 Check 动 检 查指 Engine 示 灯LampL2OIL- 机 油预 Preheating 热 控 制 灯controlLampL3恒 Opt. 速 转 Key 动 按 键Switch-Constant开 关 ( 选 装 )RevolutionS7RPM 转 速 CAN 表 gauge CANP31 2M M 1 5 4 2 M M85 86 87a 87 301 21 2 1 214 22 13 211 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12J1 / A15000-01Z2SHUNT 分 流 器82 8.2 Ω7W7 WJ1 / C30012-07J1 / E31000-01Z1J1 / G60616-01J1 / H31615-01J1 / J60706-01Z3J1 / LJ1 / M61000-0231000-16 接 Ground 地 屏 shield 蔽J1 / P60810-01J1 / QJ1 / SJ1 / TJ1 / UJ1 / V50000-0360120-01 TRIM 船 身 配 平61001-01 B+/24 / 24V V60901-03 CAN “ 低 “L” 位 ”CAN60900-03 CAN “ 高 “H” 位 ”CAN– - Start 起 动蓄 Batt 电 + 池 +蓄 Batt 电 - 池 -传 Sens 感 器 ECU ECU控 Control 制 ECU ECU61 +24VVwww.steyr-motors.comSCCSTEYR-CONTROL-CENTER49.16.45N 48.08.56N 102.41.11W 014.27.47W 57,4 117 14:0522:57警 告WarningHorn 喇 叭H22SPEED/KN10.02 3rpm x 1000bar °C6 8 1 502,8 77.8 73OIL/BARTEMP/°C2650 1500SWITCH_+X 241 2 3 4Z4Z5起 Start 动充 Charge 电照 Illumination 明选 Option 装1560 CAN2180809-0_00_1103293421 03 446.310654523 854RPM51206MAIN燃Optional油 传 感 器fuel( 选sensor装 )88

LJWIRING DIAGRAM 电 路 电 图 路 / / 图 INSTR. 仪 / 表 板 – CAN – 4 4/6 缸 和 缸 PANEL 6 – 缸 Solas – Solas - – 4/6 12 – CYL. V( 12 选 V( 装 SOLAS 选 ) 装 ) - 12 V (OPT.)ONSTARTOFFCircuit断breaker路 器 1010AAXK WVHBUMCA GN D E F TSOP RQJ1F9IGN 点 火 (red) 开 关( ON/OFF 红 色 ) 接通 / 关 闭SwitchS1点 火 START 开 关(green)S2空 Opt. 档 Gear安 全 Neutral 开 关( Safety-Switch 选 装 )Emergency 紧 急 切 断CUT 开 关 OFFSwitchS3充 电 控Charge 制 灯ControlLampL1发 动 机Check检 查 指Engine示 灯LampL2机 OIL- 油预 Preheating 热 控 制 灯controlLampL3恒 速 转 动 按 键Opt. Key开 Switch-Constant 关 ( 选 装 )RevolutionS7RPM 转 速 CAN 表 CAN gaugeP31 23 4M M3 4 M M1 21 2 1 214 22 13 211 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12J1 / A15000-01Z2SHUNT 分 流 器8,2 8.2 Ω7W7 WJ1 / C30012-07J1 / E31000-01Z1J1 / G60616-01J1 / H31615-01J1 / J60706-01Z3J1 / LJ1 / M61000-0231000-16 接 Ground 地 屏 蔽 shieldJ1 / P60810-01J1 / QJ1 / SJ1 / TJ1 / UJ1 / V50000-0360120-01 船 TRIM 身 配 平61001-01 B+/24 / 24V V60901-03 “ CAN 低 位 “L” ”CAN60900-03 “ CAN 高 位 “H” ”CAN– - Start 起 动蓄 Batt 电 + 池 +蓄 Batt 电 - 池 -传 Sens 感 器 ECU ECU控 Control 制 ECU ECU61 +24VVwww.steyr-motors.comSCCSTEYR-CONTROL-CENTER49.16.45N 48.08.56N 102.41.11W 014.27.47W 57,4 117 14:0522:57警 告Warning喇 Horn 叭H22SPEED/KN10.02 3rpm x 1000bar °C6 8 1 502,8 77.8 73OIL/BARTEMP/°C2650 1500SWITCH_+X 241 2 3 4Z4Z5起 Start 动充 Charge 电照 Illumination 明选 Option 装1560 CAN2179755-D_01_0911103421 03 446.310654523 85 4RPM51206MAINOptional燃 油 传 感fuel器 (sensor选 装 )89

经 销 商 的 责 任检 查 发 动 机 机 油 油 位 ..................................................................................94添 加 发 动 机 机 油 .........................................................................................94动 力 转 向 油 油 位 .........................................................................................94变 速 箱 油 油 位 .............................................................................................94检 查 冷 却 液 ( 封 闭 型 冷 却 回 路 ) ................................................................95排 放 发 动 机 的 原 水 回 路 ...............................................................................96检 查 原 水 ( 带 泵 的 开 放 回 路 )....................................................................96冷 却 系 统 阳 极 .............................................................................................97防 腐 蚀 阳 极 .................................................................................................97空 气 过 滤 器 .................................................................................................98维 护 多 楔 带 ( 蛇 纹 带 )...............................................................................98发 动 机 调 准 .................................................................................................98螺 旋 桨 选 择 ...............................................................................................100STEYR MOTORS — 经 销 商 — 检 查 列 表 ...............................................101“ 调 试 报 告 ”...........................................................................................103淡 季 存 放 准 备 工 作 ....................................................................................105存 放 后 的 起 动 ...........................................................................................105发 动 机 记 录 ............................................................................................. 10693

检 查 发 动 机 机 油 油 位e注 意 :q检 查 只 能 在 发 动 机 已 冷 却 的 情 况 下 进 行 , 或 在关 闭 发 动 机 约 3 至 5 分 钟 之 后 进 行 。取 出 量 油 尺 (19/A), 将 其 擦 拭 干 净 , 接 着 再 插 入 量 油 尺 管(19/A), 然 后 再 取 出 检 查 机 油 油 位 。添 加 发 动 机 机 油拆 下 发 动 机 机 油 加 注 盖 (19/B), 然 后 添 加 STEYR MOTORS 涡 轮增 压 柴 油 机 机 油 10W-40 或 同 等 标 记 的 ACEA E7、E4 或 带 API 代码 CF 的 机 油 , 直 至 量 油 尺 上 指 定 的 最 大 标 记 。e06005注 意 :q不 得 加 注 发 动 机 机 油 超 过 最 大 标 记 。 过 量 加 注机 油 将 会 导 致 工 作 温 度 过 高 , 形 成 泡 沫 ( 机 油中 包 含 空 气 ), 效 率 出 现 损 失 并 降 低 发 动 机 使用 寿 命 。盖 好 发 动 机 机 油 加 注 盖 。提 示 : 清 除 可 能 的 机 油 污 染 。使 用 不 符 合 规 定 的 其 它 品 质 的 发 动 机 机 油 将会 导 致 保 修 失 效 。动 力 转 向 油 油 位t无 论 何 时 检 查 发 动 机 机 油 油 位 , 也 要 检 查 动 力 转 向 油 油 位 。必 要 时 添 加 自 动 变 速 箱 油 ( 可 从 您 的 STEYR MOTORS 船 用柴 油 机 经 销 商 处 获 取 )。 也 可 以 使 用 其 它 经 认 可 的 油 品 , 例 如GM Servo 或 Dexron II。 不 要 过 量 加 注 泵 储 油 罐 。变 速 箱 油 油 位z无 论 何 时 检 查 发 动 机 机 油 油 位 , 也 要 检 查 变 速 箱 油 油 位 。 必要 时 添 加 自 动 变 速 箱 油 ( 可 从 您 的 STEYR MOTORS 船 用 柴油 机 经 销 商 处 获 取 )。 也 可 以 使 用 其 它 经 认 可 的 油 品 , 例 如GM Servo 或 Dexron II。 不 要 过 量 加 注 变 速 箱 。提 示 : 应 考 虑 相 应 变 速 箱 制 造 商 的 技 术 规 格 。t06006z0600794

检 查 冷 却 液 ( 封 闭 型 冷 却 回 路 )注 意 :q在 热 态 发 动 机 情 况 下 , 封 闭 型 冷 却 回 路 处 于 压力 之 下 。 当 发 动 机 处 于 热 态 时 , 不 要 尝 试 打 开散 热 器 盖 或 排 放 塞 , 否 则 有 可 能 被 热 冷 却 液 严重 烫 伤 。 一 旦 发 动 机 冷 却 下 来 , 就 可 以 打 开 散热 器 盖 。Au拆 下 散 热 器 盖 (23/A)。 膨 胀 箱 中 的 冷 却 液 液 位 应 达 到 “ 最大 ” 标 记 (23/B)。 仅 在 膨 胀 箱 中 添 加 冷 却 液 。06020注 意 : 只 能 添 加 STEYR MOTORS 发 动 机 冷 却 液 。不 要 通 过 压 力 盖 添 加 。q提 示 :冷 却 液 回 路 的 排 放 点 :1) 发 动 机 缸 体2) 机 油 冷 却 器3) 热 交 换 器 壳 体如 果 未 使 用 原 装 STEYR MOTORS 冷 却液 , 则 可 能 会 严 重 损 害 发 动 机 的 冷 却 系 统 。Bu检 查 SE 系 列 发 动 机 冷 却 液如 果 发 动 机 较 热 , 不 要 打 开 压 力 盖 。加 注 冷 却 液 , 直 到 在 上 圆 心 能 够 看 到 冷 却 液95

排 放 发 动 机 的 原 水 回 路注 意 :q在 进 入 冬 季 之 前 如 果 未 及 时 排 放 原 水 回 路 或 在冬 季 运 行 期 间 如 果 每 天 未 排 放 原 水 回 路 , 则 可能 对 发 动 机 造 成 冻 结 损 坏 。i拆 下 排 放 塞 (24/A)。 发 动 机 通 过 排 放 系 统 排 空 自 身 。提 示 :并 非 所 有 型 号 的 发 动 机 都 有 排 放 塞 (24/A),如 果 没 有 排 放 塞 , 则 取 下 软 管 。Ai 06015o松 开 2 个 软 管 夹 (25/A) 并 拆 下 原 水 软 管 , 快 速 起 动 发 动 机 以 便 原 水 泵 排 空 自 身 。提 示 : 关 于 排 放 船 只 其 余 设 备 的 步 骤 , 请 联 系 您 的 STEYR MOTORS 船 用 柴 油 机 经 销 商 。检 查 原 水 ( 带 泵 的 开 放 回 路 )发 动 机 起 动 之 后 , 会 通 过 原 水 泵 自 动 进 行 加 注 。Ao0601694

冷 却 系 统 阳 极p / ü对 于 所 有 4 缸 船 用 柴 油 机1» / «对 于 所 有 6 缸 船 用 柴 油 机p06017原 水 冷 却 系 统 中 通 常 有 4 个 牺 牲 锌 阳 极 , 如 果 使 用 了 排 气 高 帽 口 ,则 会 在 其 中 额 外 安 装 一 个 牺 牲 锌 阳 极 。 它 们 按 照 图 26 和 27 进 行安 装 。根 据 维 护 计 划 , 拆 下 阳 极 并 检 查 是 否 有 电 腐 蚀 。当 材 料 损 失 达 到 50 – 75% 时 , 更 换 阳 极 。4防 腐 蚀 阳 极如 果 安 装 附 加 电 子 设 备 , 则 每 个 设 备 应 具 有 单 独 的 阳 极 或 接 地 装 置且 所 有 接 地 装 置 必 须 互 连 。 请 遵 照 设 备 制 造 商 的 建 议 。ü06018提 示 :每 30 天 检 查 阳 极 一 次 , 如 果 在 盐 水 极 重 的 水域 中 航 行 , 则 需 要 更 频 繁 地 进 行 检 查 。 阳 极的 更 换 要 遵 照 维 护 计 划 。1连 接 至 交 流 电 源 ( 岸 电 ) 的 船 只 需 要 对 增 加 的 电 化 和 “ 喷 射 电 流 ”腐 蚀 电 位 进 行 防 护 。 为 此 , 可 在 船 只 和 码 头 岸 电 插 座 之 间 的 岸 电 电缆 上 与 接 地 ( 绿 色 ) 导 线 串 连 安 装 一 个 电 流 隔 离 器 。 该 隔 离 器 可 阻止 直 流 (DC) 电 流 , 但 允 许 交 流 电 流 (AC) 通 过 , 从 而 提 供 一 个接 地 故 障 电 流 的 通 道 。提 示 :如 果 船 只 连 接 至 交 流 电 源 ( 岸 电 ) 而 未 安 装电 流 隔 离 器 , 则 防 腐 蚀 锌 阳 极 可 能 无 法 应 付增 加 的 腐 蚀 电 位 。»13«97

空 气 过 滤 器所 有 STEYR MOTORS 船 用 柴 油 机 机 型 都 在 涡 轮 增 压 器 入 口 处 配 备一 个 空 气 过 滤 器 ; 有 关 技 术 规 格 , 请 参 见 技 术 规 格 和 维 护 。ˇ松 开 夹 子 以 更 换 空 气 过 滤 器 。 拆 下 空 气 过 滤 器 。 将 夹 子 置 于 过滤 器 颈 部 并 将 空 气 过 滤 器 安 装 在 法 兰 上 。 拧 紧 夹 子 。(3 Nm)维 护 多 楔 带 ( 蛇 纹 带 )ˇ06023用 于 4 缸 船 用 柴 油 机˜不 定 期 检 查 部 件 是 否 过 度 磨 损 和 / 或 张 紧 轴 承 上 的 间 隙 。注 意 *):建 议 经 常 喷 一 些 防 腐 蚀 喷 剂 到 皮 带 张 紧 器 的 弹簧 罩 中 。TA 0505˜用 于 6 缸 船 用 柴 油 机DRIVE BELTS, PULLEYS, TENSIONER32a32a不 定 期 检 查 部 件 是 否 过 度 磨 损 和 / 或 张 紧 轴 承 上 的 间 隙 。提 示 : 建 议 经 常 喷 一 些 防 腐 蚀 喷 剂 到 皮 带 张 紧 器 的 弹 簧 罩 中 。64 Z011840-0_01发 动 机 调 准发 动 机 调 准 需 要 特 殊 的 工 具 。 输 出 端 的 联 轴 器 必 须 从 输 出 轴 上 断 开 。 发 动 机 调 准 应 在 进 行 淡 季 存 放 准 备 工 作 时 复 查 。因 为 需 要 特 殊 的 工 具 , 发 动 机 调 整 应 由 STEYR MOTORS 船 用 柴 油 机 经 销 商 执 行 。提 示 : 如 果 没 有 检 查 发 动 机 调 整 状 况 , 则 可 能 导 致 发 动 机 联 轴 器 或 万 向 节 出 现 过 早 的 损 坏 。94

用 于 6 缸 船 用 柴 油 机 ( 带 空 调 压 缩 机 )( 选 装 )a / s要 张 紧 多 楔 带 : 松 开 六 角 螺 钉 (33/F)。 沿 顺 时 针 方 向 转 动 夹 紧 螺 栓 (34/G), 以 将 皮 带 张 力 增 加 至 200 ± 25 Nm。 用23 ± 2 Nm 的 扭 矩 拧 紧 六 角 螺 钉 (35/F), 以 固 定 惰 轮 支 架 。 检 查 皮 带 张 力 。FasG99

d输 出 功 率螺 旋 桨 选 择d您 的 STEYR MOTORS 船 用 柴 油 机 经 销 商 已 选 择 可 在 大 多 数 情 况 下 传 递 最 高 性 能 并 获 得 最 佳 经 济 性 的 螺 旋 桨 。为 获 得 可 用 输 出 功 率 ( A ) 的 最 大 百 分 比 , 全 油 门 下 的 发 动 机 转 速 应 在 规 定 的 全 负 载 转 速 范 围 ( B ) 内 。有 关 技 术 规 格 , 请 参 见 技 术 数 据 和 维 护 。如 果 正 常 负 载 下 发 动 机 的 全 油 门 转 速 低 于 规 定 范 围 , 则 选 用 螺 距 稍 小 的 螺 旋 桨 以 增 加 发 动 机 转 速 。 当 发 动 机 全 油 门 转速 超 过 规 定 范 围 时 , 发 动 机 转 速 和 输 出 将 会 受 到 调 速 器 的 限 制 。 而 当 选 用 带 较 大 螺 距 的 螺 旋 桨 时 , 将 会 达 到 较 小 的 发动 机 全 油 门 转 速 规 定 范 围 ( B )。提 示 : 如 果 因 螺 旋 桨 选 择 不 当 造 成 以 下 情 况 , 则 发 动 机 可 能 受 损 :• 发 动 机 转 速 无 法 达 到 规 定 的 “ 全 负 荷 转 速 范 围 ”。因 此 , 发 动 机 只 能 在 转 速 范 围 ( C ) 内 运 转 。因 此 , 应 选 用 螺 距 稍 小 的 螺 旋 桨 。• 发 动 机 转 速 超 过 规 定 的 “ 全 负 荷 转 速 范 围 ”。因 此 , 发 动 机 转 速 高 于 允 许 范 围 ( D )。因 此 , 应 选 用 带 较 大 螺 距 的 螺 旋 桨 。4 缸6 缸发 动 机 型 号MO54NA33MO84K32MO94K33MO114K33MO144V38MO144M38MO164M40MO174V40SE126E25SE156E26SE196E35SE236E40SE236S36SE266E40SE266S36SE286E40SE306J38全 负 荷 转 速 范 围 “B”额 定 转 速 ( 公 差 范 围 )3,300 rpm(+0 rpm/–200 rpm)3,200 rpm(+0 rpm/–200 rpm)3,300 rpm(+0 rpm/–200 rpm)3,300 rpm(+0 rpm/–200 rpm)3,800 rpm(+0 rpm/–300 rpm)3,800 rpm(+0 rpm/–300 rpm)4,000 rpm(+0 rpm/–300 rpm)4,000 rpm(+0 rpm/–300 rpm)2,500 rpm(+50 rpm/–200 rpm)2,600 rpm(+50 rpm/–200 rpm)3,500 rpm(+50 rpm/–200 rpm)4,000 rpm(+50 rpm/–200 rpm)3,600 rpm(+50 rpm/–200 rpm)4,000 rpm(+50 rpm/–300 rpm)3,600 rpm(+50 rpm/–300 rpm)4,000 rpm(+50 rpm/–300 rpm)3,800 rpm(+50 rpm/–300 rpm)A100%90%80%70%60%50%40%30%CB全 负 荷转 速范 围DRPM94

STEYR MOTORS — 经 销 商 — 检 查 列 表提 示 :如 果 使 用 STEYR MOTORS 混 合 动 力 系 统 , 则 先 检 查 下 述 几 点 以 及 混 合 动 力 系 统 的 启 动 情况 ( 参 见 “ 混 合 动 力 安 装 手 册 ”( 部 件 编 号 Z001044-0)/ 第 5 章 ), 然 后 再 打 开 点 火 开 关或 起 动 发 动 机 !1. 从 货 板 上 拆 下 硬 纸 盒 并 检 查 单 独 包 装 的 部 件 是 否 完 整 和 未 损 坏 。2. 目 视 检 查 发 动 机 是 否 有 运 输 损 坏 及 其 漆 饰 。3. 检 查 冷 却 液 和 机 油 油 位 。 必 要 时 按 照 “ 操 作 、 维 护 和 保 修 手 册 ” 和 “ 使 用 说 明 书 ” 中 的 规 定 添 加 工 作 油 液 。4. 向 客 户 介 绍 “ 安 装 手 册 ” 中 的 重 要 指 南 以 及 安 全 规 定 。5. 向 客 户 介 绍 “ 操 作 、 维 护 和 保 修 手 册 ” 中 的 磨 合 步 骤 。6. 向 客 户 提 供 有 关 在 发 动 机 自 诊 断 管 理 系 统 减 小 功 率 时 该 如 何 操 作 的 建 议 。 参 见 “ 操 作 、 维 护 和 保 修 手 册 ”的 “ 起 动 和 操 作 ” 章 节 中 的 “ 发 动 机 电 子 控 制 单 元 (ECU)”。7. 检 查 所 有 冷 却 水 软 管 夹 的 紧 固 性 。8. 检 查 燃 油 软 管 的 尺 寸 是 否 正 确 以 及 与 发 动 机 的 连 接 是 否 安 全 可 靠 。9. 检 查 蓄 电 池 单 元 的 极 性 是 否 正 确 以 及 蓄 电 池 的 容 量 是 否 正 确 。10. 检 查 所 有 电 气 连 接 ( 发 动 机 线 束 、 主 插 头 、 附 件 、 仪 表 板 )。11. 检 查 所 有 工 作 油 / 液 的 油 / 液 位 :发 动 机 机 油冷 却 液动 力 转 向 油驱 动 系 统 或 传 动 装 置船 身 配 平 系 统 泵 的 储 油 罐12. 加 注 燃 油 箱 以 进 行 发 动 机 试 运 转 。13. 检 查 仪 表 板 上 显 示 器 的 功 能 。14. 检 查 舱 底 泵 和 鼓 风 机 的 功 能 。15. 检 查 燃 油 系 统 能 否 自 由 流 动 以 及 是 否 泄 漏 。16. 检 查 船 身 配 平 设 备 的 功 能 。17. 检 查 停 泊 灯 、 导 航 灯 和 仪 表 板 灯 的 功 能 。18. 安 装 舱 底 排 放 塞 。101

19. 操 舵 — 润 滑20. 检 查 所 有 传 动 皮 带 的 状 态 和 张 紧 度 。21. 检 查 所 有 发 动 机 支 架 螺 钉 是 否 紧 固 入 座 。22. 检 查 是 否 存 在 任 何 泄 漏 、 缺 陷 以 及 错 误 使 用 的 迹 象 等 。23. 检 查 所 有 已 安 装 警 告 装 置 的 功 能 。24. 读 取 存 储 的 使 用 代 码 并 执 行 必 要 的 纠 正 措 施 。25. 起 动 发 动 机 并 检 查 仪 表 显 示 是 否 正 常 且 工 作 声 音 是 否 正 常 。26. 检 查 螺 旋 桨 承 载 能 力 。27. 检 查 安 装 情 况 并 填 写 “ 调 试 报 告 ”(“ 安 装 手 册 ”( 部 件 编 号 Z001007-0), 第 9 章 附 录 )。28. 用 原 装 润 滑 脂 ( 部 件 编 号 Z011753/2) 润 滑 BUKH-STEYR MOTORS SOLAS 发 动 机 的 原 水 泵 叶 轮 。29. 执 行 起 动 — 怠 速 — 测 试 并 检 查 发 动 机 运 转 情 况 。 当 发 动 机 处 于 怠 速 时 , 检 查 船 只 的 运 行 状 态 。 如 果 存 在 令 人不 舒 适 的 振 动 , 则 调 节 发 动 机 转 速 至 无 振 动 状 态 ( 参 见 “ 使 用 说 明 书 ”)。30. 检 查 换 档 功 能 是 否 正 常 。31. 停 止 发 动 机 并 在 试 运 转 期 间 再 次 检 查 所 有 工 作 油 液 的 液 ( 油 ) 位 , 可 能 会 损 失 一 些 工 作 油 液 。( 技 师 签 名 ) ( 经 销 商 签 名 )经 销 商 : .......................................................................................................................................................................地 址 和 日 期 :................................................................................................................................................................发 动 机 类 型 / 序 列 号 : ..................................................................................................................................................发 动 机 运 转 小 时 数 : .....................................................................................................................................................签 名 :...........................................................................................................................................................................请 将 “ 安 装 和 交 付 前 检 查 记 录 ” 的 副 本 发 送 至 STEYR MOTORS GmbH 售 后 服 务 部 门 !94

“ 调 试 报 告 ”发 动 机 序 列 号 : 发 动 机 型 号 :*) 混 合 动 力 序 列 号 :船 东 :公 司 / 姓 名 :地 址 / 电 话 :经 销 商 :公 司 :地 址 / 电 话 :船 只 类 型 : 螺 旋 桨 尺 寸 :型 号 :STEYR MOTORS 提 供 的 特 殊 装 备船 只 长 度 :m(SCC、IFG、 船 舱 加 热 装 置 等 ):船 只 重 量 :kg驱 动 系 统 : *) 混 合 动 力 电 池 规 格 :齿 轮 减 速 :长 期 存 放 维 护 步 骤 ( 根 据 使 用 说 明 书 / 概 述 / D3)维 护 日 期 :#1 #2发 动 机 检 查 点 :根 据 安 装 指 南 检 查 安 装 情 况 。 请 遵 照 以 下 几 点 :- 1 - 2 - 3 - 4 - 5 - 6 - 7 - 8 - 9 - 10备 注 :*) 混 合 动 力- 应 按 照 示 意 图 “ 混 合 动 力 连 接 示 意 图 ” 进 行 电 气 连 接( 参 见 物 品 编 号 为 2180526-0 的 “ 混 合 动 力 安 装 手 册 ” 示 意 图 )备 注 ( 例 如 接 线 延 长 等 ):- 系 统 接 地 已 连 接 ( 参 见 物 品 编 号 为 2180526-0 的 “ 混 合 动 力 安 装 手 册 ” 示 意 图 )- 保 护 罩 安 装 在 :- HCU(U、V、W 和 B+、B-) - 发 电 机 (U、V、W) - 混 合 动 力 电 池 (+/-)- 确 保 联 轴 器 促 动 器 到 达 极 限 位 置 / 自 由 移 动 (D 模 式 、E 模 式 )- 主 开 关 容 量 ( 混 合 动 力 电 池 正 极 与 HCU+ 之 间 ): A( 最 小 400 A)- 连 接 到 混 合 动 力 电 池 的 用 电 设 备 ,( 仅 达 48 V, 最 高 100 A):- 混 合 动 力 冷 却 : - 原 水 冷 却 - 双 回 路 冷 却 - 龙 骨 冷 却103

“ 调 试 报 告 ”测 量 数 据 之 前 :确 认 所 有 工 作 油 液 ( 发 动 机 机 油 、 齿 轮 油 、 液 压 油 、 冷 却 剂 ) 的 油 ( 液 ) 位 正 确- 是泄 漏 状 况 ( 机 油 、 燃 油 、 冷 却 液 ) 已 检 查 : - 正 常 如 果 不 正 常 , 请 说 明 详 细 情 况 :*) 混 合 动 力- 完 整 填 写 STEYR MOTORS 经 销 商 检 查 表 ( 可 在 “ 混 合 动 力 操 作 、 维 护 和 保 修 手 册 ” 中 找 到 ), 并 将 已 签 名的 文 件 发 送 至 STEYR MOTORS 总 分 销 商- 混 合 动 力 电 池 组 对 HCU 的 最 大 供 电 电 压 (≤ 57 V): V应 用娱 乐商 业政 府船 用 工 作 定 额 :HO ( 高 输 出 ) INT( 间 歇 性 工 作 ) MCD( 中 等 连 续 工 作 )[ 每 8 小 时 中 的 1 小 时 ,< 300 小 时 ] [ 每 8 小 时 中 的 2 小 时 ,< 1500 小 时 ] [ 每 12 小 时 中 的 3 小 时 ,< 3000 小 时 ]测 量 数 据 :最 大 船 只 速 度 : 节 怠 速 时 回 流 管 路 中 的 燃 油 流 量 : l/min节 气 门 全 开 时 的 最 大 发 动 机 转 速 (CMD = 5) rpm 发 动 机 机 油 压 力 (SMO-EDT): bar怠 速 : rpm 发 动 机 冷 却 液 温 度 (SMO-EDT): °C发 动 机 舱 温 度 : °C 废 原 水 温 度 (SMO-EDT): °C排 气 背 压 : mbar 最 大 转 速 对 应 的 增 压 压 力 (SMO-EDT): mbar发 动 机 警 告 启 用 : - 是 - 否 如 果 是 , 请 指 明 是 何 种 警 告 :仪 表 已 调 节 :- 是记 录 文 件 ( 怠 速 — 全 负 荷 — 怠 速 ) 名 :*) 混 合 动 力E 模 式 下 的 最 大 船 只 速 度 :– 在 速 度 模 式 下 : - 低 速 - 中 速 1 - 中 速 2 - 高 速– E 模 式 下 达 到 的 最 大 发 动 机 转 速 : rpmSCC 上 的 D 模 式 状 态 :E 模 式 就 绪 — 红 色 ,D 模 式 就 绪 — 绿 色 ,HCU 模 式 就 绪 — 绿 色 , 发 电 机( 参 见 “SCC 用 户 手 册 ”Z001071-0;“ 混 合 动 力 菜 单 ” 章 节 )备 注 :SCC 上 的 E 模 式 状 态 :E 模 式 就 绪 — 绿 色 ,D 模 式 就 绪 — 红 色 ,HCU 模 式 就 绪 — 绿 色 , 电 力 驱 动( 参 见 “SCC 用 户 手 册 ”Z001071-0;“ 混 合 动 力 菜 单 ” 章 节 )备 注 :- 是- 是流 经 混 合 动 力 冷 却 系 统 的 流 量 : l/min( 参 见 上 面 提 到 的 混 合 动 力 冷 却 示 意 图 )SCC 上 的 最 高 HCU 温 度 : °C( 参 见 “SCC 用 户 手 册 Z001071-0”;“ 混 合 动 力 菜 单 ” 章 节 )SCC 上 的 最 高 电 机 温 度 : °C( 参 见 “SCC 用 户 手 册 Z001071-0”;“ 混 合 动 力 菜 单 ” 章 节 )94

淡 季 存 放 准 备 工 作正 确 维 护 发 动 机 将 有 助 于 其 长 期 高 效 率 和 无 故 障 地 运 转 。在 执 行 淡 季 存 放 准 备 工 作 时 , 请 联 系 您 的 STEYR MOTORS 船 用 柴 油 机 经 销 商 以 获 得 专 业 帮 助 。提 示 :如 果 发 动 机 存 放 时 间 超 过 1 年 , 请 向 您 的 STEYR MOTORS 船 用 柴 油 机 经 销 商 建 议 长 期 存 放维 护 步 骤 (“ 使 用 说 明 书 ”( 零 件 编 号 Z001019/0),“ 概 述 ” 章 节 D3)。1. 更 换 发 动 机 机 油 和 机 油 过 滤 器 。2. 更 换 燃 油 过 滤 器 。3. 检 查 空 气 过 滤 器 。4. 检 查 冷 却 液 ( 封 闭 型 回 路 )。5. 在 燃 油 中 添 加 燃 油 稳 定 剂 。6. 排 放 发 动 机 原 水 系 统 。提 示 : 如 果 原 水 未 完 全 排 出 发 动 机 , 则 可 能 导 致 严 重 的 冻 结 损 坏 。7. 排 放 船 只 的 原 水 系 统 和 驱 动 系 统 ( 关 于 存 放 , 请 考 虑 制 造 商 的 说 明 )。8. 更 换 齿 轮 油 或 润 滑 剂 。9. 断 开 蓄 电 池 并 存 储 在 适 当 的 地 方 。10. 向 发 动 机 表 面 喷 洒 防 腐 蚀 油 。11. 对 发 动 机 舱 和 舱 底 进 行 通 风 。存 放 后 的 起 动正 确 起 动 发 动 机 将 有 助 于 其 长 期 高 效 率 和 无 故 障 地 运 转 。您 的 STEYR MOTORS 船 用 柴 油 机 经 销 商 将 很 乐 意 充 当 您 的 顾 问 或 为 您 提 供 专 业 意 见 。1. 检 查 软 管 和 软 管 夹 的 状 态 。2. 清 洁 蓄 电 池 端 子 。注 意 : 连 接 “ 红 色 ” 电 缆 至 正 极 端 子 , 而 将 “ 黑 色 ” 电 缆 连 接 至 负 极 端 子 。错 误 连 接 蓄 电 池 端 子 将 会 损 坏 电 子 系 统 。q3. 用 润 滑 脂 润 滑 端 子 外 表 面 。4. 打 开 燃 油 截 止 阀 并 检 查 所 有 燃 油 管 路 是 否 泄 漏 。5. 彻 底 检 查 船 只 和 发 动 机 的 螺 钉 或 螺 母 是 否 松 动 或 缺 失 。6. 将 舱 底 用 泵 抽 吸 干 燥 , 并 清 洁 发 动 机 舱 。7. 接 通 原 水 系 统 。8. 打 开 原 水 入 口 。注 意 : 原 水 供 应 不 足 可 能 导 致 发 动 机 和 原 水 泵 损 坏 。q9. 试 运 转 。 起 动 发 动 机 。 检 查 电 压 表 、 机 油 压 力 和 水 温 表 。( 确 保 所 有 系 统 功 能 正 常 。)10. 检 查 所 有 部 件 是 否 存 在 机 油 / 燃 油 / 水 泄 漏 。提 示 :欲 了 解 有 关 长 期 存 放 维 护 的 发 动 机 准 备 工 作 的 更 多 信 息 , 请 向 您 的 STEYR MOTORS 船 用 柴油 机 服 务 合 作 伙 伴 咨 询 。105

日 期 名 称 编 号 发 动 机 起 动 发 动 机 停 止保 养 记 录检 查 调 整 润 滑94

日 期 名 称 编 号 发 动 机 起 动 发 动 机 停 止保 养 记 录检 查 调 整 润 滑107

日 期 名 称 编 号 发 动 机 起 动 发 动 机 停 止保 养 记 录检 查 调 整 润 滑94

保 修STEYR MOTORS - 船 用 柴 油 机 - 有 限 发 动 机 保 修 ............................110使 保 修 生 效 的 必 要 措 施 .............................................................................110主 要 部 件 的 延 长 保 修 ................................................................................112保 修 有 效 期 总 结 .......................................................................................113保 修 期 内 更 换 或 维 修 部 件 的 附 加 范 围 .......................................................113原 装 备 件 的 保 修 有 效 期 .............................................................................113保 修 条 件 ..................................................................................................113限 制 和 免 责 条 款 .......................................................................................114提 出 保 修 索 赔 的 步 骤 ................................................................................115管 辖 地 点 和 适 用 法 律 ................................................................................116其 它 事 项 ..................................................................................................116当 您 对 获 得 的 保 修 服 务 不 满 意 时 ..............................................................117发 动 机 、 变 速 箱 、 船 只 型 号 和 船 体 识 别 号 ................................................118STEYR “ 船 东 识 别 卡 ” ..........................................................................119服 务 网 路 ..................................................................................................120109

STEYR MOTORS - 船 用 柴 油 机 - 有 限 发 动 机 保 修STEYR MOTORS GmbH(“STEYR MOTORS”) 向 本 保 修 范 围 内 产 品 (“ 产 品 ”) 的 首 位 零 售 购 买 者 或 产 品 在保 修 有 效 期 内 转 移 的 接 收 方 保 证 , 如 果 产 品 在 本 保 修 有 效 期 内 因 材 料 或 工 厂 工 艺 缺 陷 而 发 生 故 障 ,STEYR MOTORS将 根 据 此 处 所 述 的 条 款 和 条 件 自 行 选 择 对 故 障 产 品 进 行 维 修 或 更 换 。保 修 产 品本 有 限 保 修 适 用 于 在 随 后 可 能 要 对 本 保 修 进 行 更 新 或 修 改 之 前 由 STEYR MOTORS GmbH 制 造 并 由STEYR MOTORS 或 STEYR MOTORS 认 可 的 分 销 商 或 经 销 商 销 售 的 所 有 全 新 船 用 柴 油 机 。 本 保 修 也 适 用 于 由STEYR MOTORS 认 可 并 提 供 以 及 由 STEYR MOTORS 或 STEYR MOTORS 认 可 的 分 销 商 或 经 销 商 安 装 的 以 下 发动 机 附 件 :• 请 参 见 STEYR MOTORS 服 务 网 络 中 规 定 的 授 权 分 销 商 ( 敬 请 访 问 网 站 :www.steyr-motors.com)本 保 修 不 适 用 于 由 第 三 方 制 造 并 由 STEYR MOTORS 作 为 组 件 的 一 部 分 提 供 的 任 何 部 件 。 这 类 保 修 范 围 之 外 的 部 件包 括 但 不 限 于 可 能 与 Steyr 发 动 机 一 同 销 售 的 任 何 MerCruiser Bravo 系 列 尾 机 驱 动 装 置 、ZF 船 用 变 速 箱 、 采 帆 驱 动装 置 、 喷 水 式 推 进 器 、 控 制 杆 和 指 挥 系 统 等 。 购 买 包 含 MerCruiser Bravo 系 列 尾 机 驱 动 装 置 的 组 件 时 , 购 买 者 应 查阅 随 尾 机 驱 动 装 置 提 供 的 产 品 资 料 , 以 获 得 其 制 造 商 Mercury Marine 提 供 的 有 关 保 修 的 详 细 信 息 。 随Mercury Marine/MerCruiser 产 品 提 供 的 “ 保 修 登 记 卡 ” 需 要 回 寄 至 STEYR MOTORS, 以 便 在 系 统 中 登 记 。使 保 修 生 效 的 必 要 措 施所 有 人 登 记重 要 提 示 : 为 了 最 大 程 度 地 享 受 本 保 修 带 来 的 益 处 , 您 的 全 新 Steyr 发 动 机 最 迟 必 须 在 自 销 售 文 件 日 期 起 3 年 内 及时 在 工 厂 登 记 。 您 所 购 买 的 发 动 机 在 出 厂 装 运 时 随 附 有 一 张 “ 保 修 登 记 卡 ”,“ 操 作 、 维 护 和 保 修 手 册 ” 中 包 含 一 份该 “ 保 修 登 记 卡 ” 的 副 本 。 您 有 责 任 确 保 向 您 销 售 发 动 机 的 分 销 商 或 经 销 商 完 整 填 写 该 “ 保 修 登 记 卡 ”, 并 立 即 将 其转 寄 至 STEYR MOTORS。 登 记 卡 中 必 须 包 含 您 的 姓 名 和 地 址 、 产 品 编 号 和 序 列 号 、 销 售 日 期 、 用 途 以 及 销 售 方 的名 称 、 地 址 、 代 码 编 号 和 通 过 适 当 的 方 法 获 得 的 “ 调 试 报 告 ”。 登 记 卡 中 还 必 须 包 含 销 售 分 销 商 / 经 销 商 的 证 明 , 以证 明 您 是 相 关 产 品 的 最 初 购 买 者 和 使 用 者 。如 果 发 动 机 在 自 生 产 起 1 年 内 未 投 入 使 用 , 则 必 须 遵 照 STEYR MOTORS 长 期 保 存 和 维 护 步 骤 , 并 如 本 步 骤 所 述 进行 记 录 , 以 证 明 产 品 获 得 了 适 当 的 存 放 处 理 和 重 新 调 试 。完 整 填 写 “ 保 修 登 记 卡 ” 之 后 , 销 售 分 销 商 / 经 销 商 必 须 立 即 向 您 发 放 一 份 名 称 为 “ 购 买 者 副 本 ” 的 “ 保 修 登 记 卡 ”副 本 。“ 保 修 登 记 卡 ” 副 本 应 与 您 的 “ 船 东 识 别 卡 ” 保 存 在 一 起 , 并 存 放 在 安 全 的 地 方 。 当 您 需 要 保 修 服 务 时 , 您会 被 要 求 同 时 出 示 您 的 “ 保 修 登 记 卡 ” 副 本 以 及 “ 船 东 识 别 卡 ”, 以 便 验 证 购 买 及 交 付 日 期 和 正 确 填 写 “ 保 修 索 赔表 格 ”。如 果 在 自 接 受 产 品 交 付 之 日 起 60 天 内 未 在 工 厂 登 记 产 品 , 则 保 修 有 效 期 将 从 产 品 自 奥 地 利 STEYR MOTORS 工 厂 装运 的 日 期 , 而 不 是 产 品 交 付 给 您 的 日 期 算 起 。 及 时 在 工 厂 登 记 所 有 产 品 对 您 有 益 , 这 样 , 您 将 享 受 到 可 以 提 供 的 最 大保 修 范 围 ,STEYR MOTORS 也 可 借 此 在 需 要 进 行 产 品 更 新 或 服 务 通 知 时 确 定 并 与 您 联 系 。110

“ 调 试 报 告 ”您 的 全 新 Steyr 发 动 机 在 装 运 时 随 附 有 一 张 名 称 为 “ 调 试 报 告 ” 表 格 , 随 发 动 机 提 供 的 安 装 手 册 中 包 含 一 份 “ 调试 报 告 ” 副 本 。 您 有 责 任 确 保 销 售 方 ( 分 销 商 、 经 销 商 或 船 只 建 造 者 ) 在 安 装 时 完 整 填 写 该 表 格 并 立 即 回 寄 至STEYR MOTORS。 保 留 一 份 已 填 写 表 格 的 副 本 作 为 记 录 , 因 为 当 您 需 要 保 修 服 务 时 , 您 会 被 要 求 出 示 该 副 本 。 未完 整 填 写 “ 调 试 报 告 ” 并 将 其 立 即 回 寄 至 STEYR MOTORS 将 导 致 保 修 失 效 。基 本 发 动 机 保 修基 本 发 动 机 保 修 涵 盖 产 品 在 正 常 使 用 情 况 下 在 保 修 有 效 期 内 出 现 的 , 以 及 因 STEYR MOTORS 材 料 或 工 厂 工 艺 缺 陷而 出 现 的 任 何 故 障 (“ 可 保 修 故 障 ”)。STEYR MOTORS 在 基 本 发 动 机 保 修 中 的 责 任在 基 本 发 动 机 保 修 的 有 效 期 内 , 按 照 此 处 所 述 的 所 有 条 件 、 限 制 和 免 责 条 款 的 规 定 ,STEYR MOTORS 将 自 行 选 择对 故 障 产 品 进 行 维 修 或 更 换 。 如 果 STEYR MOTORS 选 择 对 产 品 进 行 维 修 ,STEYR MOTORS 将 采 取 以 下 措 施 :• STEYR MOTORS 将 支 付 维 修 “ 可 保 修 故 障 ” 所 需 的 全 部 合 理 的 部 件 和 人 工 费 用 。• STEYR MOTORS 将 支 付 保 修 维 修 期 间 更 换 的 所 有 润 滑 油 、 防 冻 剂 、 过 滤 元 件 和 其 它 因 “ 可 保 修 故 障 ”而 无 法 重 复 使 用 的 类 似 维 护 用 品 的 费 用 。• STEYR MOTORS 将 支 付 为 维 修 “ 可 保 修 故 障 ” 而 必 须 执 行 的 发 动 机 拆 卸 和 重 新 安 装 操 作 所 需 的 合 理 的人 工 费 用 。只 有 相 关 工 作 已 经 获 得 STEYR MOTORS 事 先 授 权 , 并 由 认 可 的 服 务 机 构 在 正 常 营 业 时 间 内 执 行 时 ,STEYR MOTORS 才 会 支 付 该 工 作 的 人 工 费 用 。 人 工 费 用 将 依 照 STEYR MOTORS 公 布 的 标 准 维 修 时 间 准 则 进 行 支付 。 保 修 维 修 时 所 用 的 部 件 可 能 是 全 新 STEYR MOTORS 部 件 、STEYR MOTORS 认 可 的 再 加 工 部 件 或 经 过 维 修 的部 件 。保 修 期 限基 本 发 动 机 保 修 的 保 修 期 限 取 决 于 您 发 动 机 的 应 用 和 使 用 是 用 于 “ 娱 乐 功 能 负 荷 ” 还 是 “ 商 业 功 能 负 荷 ”。• 对 于 额 定 功 率 为 “ 娱 乐 功 能 负 荷 ” 的 发 动 机 , 基 本 发 动 机 保 修 的 有 效 期 将 持 续 24 个 月 或 持 续 至 发 动 机已 经 工 作 1000 小 时 为 止 , 以 其 中 的 最 早 日 期 为 准 。• 对 于 额 定 功 率 为 “ 商 业 或 政 府 功 能 负 荷 ” 的 发 动 机 , 基 本 发 动 机 保 修 的 有 效 期 将 持 续 12 个 月 或 持 续 至发 动 机 已 经 工 作 1000 小 时 为 止 , 以 其 中 的 最 早 日 期 为 准 。保 修 有 效 期 自 产 品 交 付 给 首 位 零 售 购 买 者 之 日 算 起 , 或 自 产 品 首 次 租 用 之 日 算 起 , 或 自 产 品 已 经 工 作 30 小 时 时 算起 , 以 其 中 的 最 早 日 期 为 准 。109

主 要 部 件 的 延 长 保 修主 要 部 件 的 延 长 保 修 涵 盖 下 列 任 何 部 件 或 铸 件 在 正 常 使 用 情 况 下 在 延 长 保 修 期 内 出 现 的 任 何 故 障 , 以 及 因 材 料 或 工 厂工 艺 缺 陷 而 出 现 的 任 何 故 障 :发 动 机 整 体 铸 造发 动 机 凸 轮 轴发 动 机 曲 轴发 动 机 连 杆曲 轴 链 轮凸 轮 轴 链 轮发 动 机 壳 体飞 轮 壳 体STEYR MOTORS 在 主 要 部 件 的 延 长 保 修 中 的 责 任在 主 要 部 件 的 延 长 保 修 的 有 效 期 内 , 按 照 此 处 所 述 的 条 件 、 限 制 和 免 责 条 款 的 规 定 ,STEYR MOTORS 将 自 行 选 择 对故 障 部 件 进 行 维 修 或 更 换 。STEYR MOTORS 在 维 修 时 的 责 任 应 与 基 本 发 动 机 保 修 时 的 责 任 相 同 , 不 同 的 是 主 要 部 件的 延 长 保 修 中 不 包 括 拆 卸 和 重 新 安 装 操 作 的 人 工 费 用 。保 修 期 限主 要 部 件 的 延 长 保 修 的 有 效 期 持 续 60 个 月 , 或 持 续 至 发 动 机 已 经 工 作 1800 小 时 为 止 , 以 其 中 的 最 早 日 期 为 准 。 与 基本 发 动 机 保 修 相 同 , 保 修 有 效 期 自 产 品 交 付 给 首 位 零 售 购 买 者 之 日 算 起 , 或 自 产 品 首 次 租 用 之 日 算 起 , 或 自 产 品 已 经工 作 30 小 时 时 算 起 , 以 其 中 的 最 早 日 期 为 准 。1衬 套 和 轴 承 故 障 不 包 含 在 内 。112

保 修 有 效 期 总 结STEYR MOTORS 根 据 标 准 维 修 计 时 费 率 支 付 维 修 费 用保 修 类 型 期 限 ( 月 )* 期 限 ( 小 时 )* 部 件 人 工 拆 卸 和 重 新 安 装 的人 工 操 作基 本 发 动 机 保 修 - 娱 乐 24 1000 是 是 是基 本 发 动 机 保 修 - 商 业 12 1000 是 是 是主 要 部 件 的 延 长 保 修 60 1,800 是 是 否* 以 其 中 的 最 早 日 期 为 准保 修 期 内 更 换 或 维 修 部 件 的 附 加 范 围基 本 发 动 机 保 修 期 间 更 换 或 维 修 的 所 有 STEYR MOTORS 产 品 或 部 件 都 将 包 含 在 基 本 发 动 机 保 修 的 剩 余 保 修 期 内 。原 装 备 件 的 保 修 有 效 期STEYR MOTORS 对 原 装 备 件 的 保 修 有 效 期 为 自 销 售 之 日 起 6 个 月 。保 修 条 件本 保 修 有 效 的 前 提 条 件 是 , 按 照 STEYR MOTORS 在 “ 操 作 、 维 护 和 保 修 手 册 ” 以 及 “ 安 装 手 册 ” 和 “ 使 用 说 明 书 ”中 规 定 的 规 范 和 指 南 对 产 品 进 行 正 确 的 应 用 、 安 装 、 调 试 、 操 作 和 维 护 。 除 了 其 它 方 面 之 外 , 要 正 确 使 用 和 操 作 产 品 ,还 必 须 严 格 遵 照 以 下 额 定 功 率 :娱 乐 功 能 负 荷 。 该 额 定 功 率 设 计 用 于 负 载 可 变 的 应 用 场 合 , 其 中 , 全 功 率 被 限 制 为 每 8 小 时 只 能 运 行 1 小 时 。 降 低 功率 的 操 作 必 须 在 低 于 最 大 额 定 转 速 至 少 200 rpm 时 进 行 。 该 额 定 功 率 (ISO3046 断 油 额 定 功 率 ) 用 于 年 工 作 时 间 不足 300 小 时 的 应 用 场 合 , 并 且 仅 设 计 用 于 娱 乐 / 不 产 生 收 益 的 应 用 场 合 。不 可 将 额 定 功 率 为 “ 娱 乐 功 能 负 荷 ” 的 发 动 机 用 于 任 何 商 业 应 用 , 以 免 产 品 保 修 失 效 。“ 商 业 或 政 府 应 用 ” 包 括 任 何与 工 作 或 雇 佣 相 关 的 产 品 使 用 , 或 任 何 能 够 产 生 收 益 的 产 品 使 用 , 即 使 在 产 品 只 是 偶 尔 用 于 此 类 目 的 时 也 不 例 外 。“ 商 业 应 用 ” 还 包 括 包 租 、 海 军 军 用 、 警 用 和 其 它 类 似 应 用 。符 合 船 用 工 作 定 额 的 商 业 或 政 府 功 能 负 荷 。 如 果 发 动 机 设 计 用 于 商 业 用 途 , 则 应 用 情 况 必 须 符 合 下 述 工 作 定 额 条 件 。工 作 定 额 针 对 3 种 不 同 的 发 动 机 运 转 方 式 和 年 度 使 用 情 况 进 行 了 规 定 。 运 转 方 式 规 定 了 全 功 率 转 速 范 围 与 巡 航 转 速 范围 之 间 的 比 率 , 其 中 , 巡 航 转 速 必 须 保 持 为 低 于 实 际 设 定 螺 旋 桨 转 速 的 指 定 降 低 转 速 。 下 面 的 “ 船 用 工 作 定 额 ” 部 分会 提 及 指 定 降 低 转 速 。高 输 出 (HO), 该 额 定 功 率 设 计 用 于 在 负 载 可 变 的 应 用 场 合 间 歇 使 用 , 其 中 , 全 功 率 被 限 制 为 每 8 小 时 只 能 运 行1 小 时 。 巡 航 范 围 的 降 低 转 速 必 须 低 于 实 际 设 定 的 螺 旋 桨 转 速 至 少 300 rpm。 为 各 种 发 动 机 型 号 规 定 的 燃 油 功 率 转 速范 围 在 “ 概 述 ” 章 节 的 船 用 柴 油 机 概 览 表 中 进 行 了 详 细 说 明 。 该 额 定 功 率 (ISO3046 断 油 额 定 功 率 ) 用 于 年 工 作 时间 不 足 300 小 时 的 应 用 场 合 。间 歇 性 工 作 额 定 功 率 (INT), 该 额 定 功 率 设 计 用 于 在 负 载 可 变 的 应 用 场 合 间 歇 使 用 , 其 中 , 全 功 率 被 限 制 为 每 8 小 时只 能 运 行 2 小 时 。 巡 航 范 围 的 降 低 转 速 必 须 低 于 实 际 设 定 的 螺 旋 桨 转 速 至 少 200 rpm。 为 各 种 发 动 机 型 号 规 定 的 燃 油功 率 转 速 范 围 在 “ 概 述 ” 章 节 的 船 用 柴 油 机 概 览 表 中 进 行 了 详 细 说 明 。 该 额 定 功 率 (ISO3046 断 油 额 定 功 率 ) 用 于 年工 作 时 间 不 到 1,500 小 时 的 应 用 场 合 。109

中 间 连 续 工 作 额 定 功 率 (MCD), 该 额 定 功 率 设 计 用 于 在 负 载 可 变 的 应 用 场 合 间 歇 使 用 , 其 中 , 全 功 率 被 限 制 为 每12 小 时 只 能 运 行 3 小 时 。 巡 航 范 围 的 降 低 转 速 必 须 低 于 实 际 设 定 的 螺 旋 桨 转 速 至 少 400 rpm。 为 各 种 发 动 机 型 号 规定 的 燃 油 功 率 转 速 范 围 在 “ 概 述 ” 章 节 的 船 用 柴 油 机 概 览 表 中 进 行 了 详 细 说 明 。 该 额 定 功 率 (ISO3046 断 油 额 定 功率 ) 用 于 年 工 作 时 间 不 到 3,000 小 时 的 应 用 场 合 。STEYR MOTORS 履 行 本 保 修 中 所 要 求 义 务 的 明 确 条 件 是 , 购 买 者 保 存 好 在 需 要 保 修 服 务 时 必 须 向STEYR MOTORS 提 供 的 以 下 文 件 和 记 录 :• 您 有 责 任 保 存 好 有 关 对 发 动 机 进 行 的 所 有 维 修 的 完 整 而 准 确 的 记 录 , 并 将 定 期 进 行 的 所 有 维 护 都 记 录 到您 的 “ 操 作 、 维 护 和 保 修 手 册 ” 中 包 含 的 “ 船 东 维 修 记 录 ” 中 。• 您 有 责 任 确 保 您 的 Steyr 发 动 机 上 的 发 动 机 计 时 表 始 终 处 于 良 好 的 工 作 状 态 , 并 且 能 够 准 确 反 映 发 动 机已 经 运 行 的 总 小 时 数 。• 您 有 责 任 保 存 好 完 整 填 写 的 “ 保 修 登 记 表 ” 和 “ 调 试 报 告 ” 的 副 本 。限 制 和 免 责 条 款对 于 完 全 或 部 分 因 以 下 任 何 原 因 而 导 致 的 任 何 发 动 机 故 障 或 其 它 问 题 ,STEYR MOTORS 概 不 负 责 :• 任 何 与 STEYR MOTORS 公 布 的 应 用 和 安 装 指 南 不 一 致 的 应 用 和 安 装 操 作 。• 误 用 或 疏 忽 , 包 括 但 不 限 于 在 冷 却 液 或 润 滑 剂 不 足 的 情 况 下 运 行 , 燃 油 加 注 过 量 , 超 速 运 行 , 冷 却 系统 、 润 滑 系 统 或 进 气 系 统 缺 乏 维 护 , 存 放 或 保 护 不 当 , 生 锈 或 腐 蚀 , 起 动 、 暖 机 、 磨 合 或 关 闭 操 作 不当 , 或 因 机 油 不 正 确 或 燃 油 或 机 油 中 含 水 、 污 垢 或 其 它 污 染 物 而 导 致 的 故 障 。• 对 发 动 机 进 行 未 经 授 权 的 改 装 。• 使 用 未 获 得 STEYR MOTORS 认 可 的 服 务 机 构 , 或 使 用 不 是 由 STEYR MOTORS 提 供 或 未 获 得 其 认可 的 部 件 。 欲 了 解 您 所 在 地 区 的 认 可 服 务 合 作 伙 伴 的 相 关 信 息 , 请 与 STEYR MOTORS 联 系 , 或 参 考STEYR MOTORS 网 站 ( 网 址 为 www.steyr- motors.com) 上 发 布 的 认 可 服 务 方 列 表 。• 长 时 间 或 不 正 确 存 放 。 对 本 保 修 而 言 , 长 时 间 存 放 是 指 从 STEYR MOTORS 工 厂 装 运 之 日 开 始 存 放 超 过1 年 的 时 间 。• 部 件 的 正 常 磨 损 或 消 耗 。• 有 缺 陷 的 工 艺 , 无 论 是 否 由 STEYR MOTORS 认 可 的 经 销 商 或 分 销 商 执 行 , 也 无 论 其 出 现 是 否 与 保 修 维修 有 关 。STEYR MOTORS 不 会 支 付 应 由 船 东 独 立 承 担 的 以 下 任 何 费 用 :• 将 STEYR MOTORS 发 动 机 或 产 品 运 输 至 保 修 维 修 地 点 或 从 保 修 维 修 地 点 运 输 发 动 机 或 产 品 的 费 用 。• 拖 运 、 下 水 、 入 坞 或 起 重 的 费 用 。• 保 修 维 修 期 间 更 换 的 润 滑 油 、 防 冻 剂 、 过 滤 元 件 以 及 其 它 因 “ 可 保 修 故 障 ” 而 无 法 重 复 使 用 的 维 护 部 件的 费 用 。• 由 未 获 得 STEYR MOTORS 认 可 的 服 务 机 构 提 供 的 任 何 部 件 或 人 工 服 务 的 费 用 。• 由 未 获 得 STEYR MOTORS 事 先 授 权 的 服 务 机 构 提 供 的 任 何 部 件 或 人 工 服 务 的 费 用 。114

STEYR MOTORS 不 为 本 文 件 的 “ 保 修 产 品 ” 部 分 中 未 明 确 指 定 的 任 何 产 品 或 部 件 提 供 保 修 。 请 特 别 注 意 以 下 几 点 :• STEYR MOTORS 不 为 非 STEYR MOTORS 制 造 的 任 何 产 品 或 部 件 提 供 保 修 , 但 本 文 件 的 “ 保 修 产品 ” 部 分 中 明 确 指 定 的 , 由 STEYR MOTORS 提 供 并 由 STEYR MOTORS 或 STEYR MOTORS 认 可 的分 销 商 或 经 销 商 安 装 的 附 件 除 外 。 不 保 修 部 件 的 示 例 包 括 尾 机 驱 动 装 置 、 采 帆 驱 动 装 置 、 变 速 箱 和 喷 水式 推 进 器 、 控 制 杆 等 。• STEYR MOTORS 不 为 STEYR MOTORS 在 保 修 有 效 期 开 始 日 期 90 天 后 提 供 的 维 护 部 件 提 供 保 修 。维 护 部 件 包 括 但 不 限 于 海 水 泵 叶 轮 、 镀 锌 塞 头 、 机 油 过 滤 器 、 燃 油 过 滤 器 、 空 气 过 滤 器 、 水 过 滤 器 、 燃油 / 水 分 离 器 过 滤 器 、 皮 带 、 自 动 皮 带 张 紧 器 、 正 时 皮 带 和 惰 轮 、 密 封 垫 、 软 管 、 保 险 丝 、 碳 刷 和 调 节器 、 燃 油 喷 嘴 阀 、 膨 胀 箱 压 力 盖 和 恒 温 器 。• 如 果 提 供 的 产 品 “ 保 修 登 记 卡 ” 未 在 自 产 品 制 造 日 期 起 3 年 内 提 交 并 被 STEYR MOTORS 收 到 ,STEYR MOTORS 将 不 为 有 限 发 动 机 保 修 的 相 关 产 品 提 供 保 修 。STEYR MOTORS 对 偶 然 或 间 接 损 坏 概 不 负 责 。 这 类 免 责 损 坏 包 括 但 不 限 于 使 用 损 失 ( 包 括 “ 停 工 时 间 ”)、 收 入 或营 业 收 入 损 失 、 差 旅 费 用 、 运 输 费 用 、 因 船 只 的 特 殊 设 计 而 使 产 品 变 得 易 接 近 和 / 或 安 装 ( 包 括 拆 卸 和 / 或 更 换 隔 板或 材 料 ) 所 需 的 额 外 费 用 、 人 身 伤 害 、 财 产 损 失 、 货 物 损 坏 、 罚 款 、 税 费 、 本 保 修 明 确 涵 盖 的 产 品 除 外 的 其 它 部 件 或商 品 损 坏 、 以 及 “ 可 保 修 故 障 ” 所 导 致 的 任 何 其 它 间 接 或 后 果 损 失 。 某 些 国 家 不 允 许 限 制 默 示 担 保 的 期 限 , 因 此 , 上述 限 制 对 您 可 能 不 适 用 。此 处 所 述 的 保 修 只 是 STEYR MOTORS 针 对 产 品 提 供 的 保 修 。STEYR MOTORS 的 任 何 经 销 商 或 分 销 商 都 无 权 代 表STEYR MOTORS 提 供 任 何 附 加 的 保 证 、 承 诺 或 陈 述 , 也 无 权 更 改 或 延 长 本 保 修 的 条 款 或 期 限 。 法 律 默 示 的 任 何 担保 , 包 括 适 销 性 或 适 合 特 定 目 的 的 任 何 默 示 担 保 , 都 应 在 该 期 限 内 限 制 为 本 保 修 的 条 款 。提 出 保 修 索 赔 的 步 骤STEYR MOTORS 认 可 的 任 何 分 销 商 或 经 销 商 都 可 为 您 提 供 保 修 服 务 。 如 需 认 可 的 服 务 地 点 的 列 表 , 敬 请 访 问STEYR MOTORS 网 站 ( 网 址 为 www.steyr-motors.com) 或 与 STEYR MOTORS 售 后 服 务 部 门 联 系 , 有 关 该 部 门的 联 系 信 息 , 请 参 见 本 文 件 的 最 后 一 页 。如 果 在 保 修 有 效 期 内 出 现 “ 可 保 修 故 障 ”, 则 必 须 立 即 提 交 书 面 保 修 索 赔 。 如 果 发 现 的 事 实 能 够 使 合 理 谨 慎 的 船 东 相信 产 品 存 在 材 料 或 工 厂 工 艺 方 面 的 缺 陷 , 则 必 须 立 即 提 出 保 修 索 赔 , 且 最 迟 不 得 超 过 发 现 上 述 事 实 后 30 天 。要 提 出 保 修 索 赔 , 可 与 STEYR MOTORS 认 可 的 任 何 分 销 商 或 经 销 商 联 系 , 并 出 示 您 的 STEYR MOTORS 识 别 卡 以及 “ 保 修 登 记 表 ” 和 “ 船 东 维 修 记 录 ” 的 副 本 。 您 也 可 能 被 要 求 出 示 “ 调 试 报 告 ” 以 及 所 有 维 护 和 维 修 记 录 的 副 本 。STEYR MOTORS“ 保 修 索 赔 表 ”(STEYR MOTORS 网 站 www.steyr-motors.com 提 供 有 表 格 范 本 ) 必 须 由 经 销 商或 分 销 商 完 整 填 写 并 回 寄 至 奥 地 利 STEYR MOTORS。 您 有 责 任 确 保 “ 保 修 表 ” 已 完 整 填 写 , 并 保 留 一 份 副 本 作 为 记录 , 以 证 明 及 时 提 出 了 保 修 索 赔 。所 有 保 修 索 赔 都 必 须 先 获 得 STEYR MOTORS 的 批 准 , 然 后 才 能 开 始 执 行 保 修 工 作 。STEYR MOTORS 的 任 何 分 销商 或 经 销 商 都 无 权 批 准 或 保 证 保 修 索 赔 能 够 获 得 批 准 。 在 获 得 STEYR MOTORS 批 准 之 前 执 行 的 任 何 工 作 都 将 为 船东 和 / 或 执 行 工 作 的 服 务 机 构 带 来 危 险 。 保 修 索 赔 获 得 批 准 后 , 您 有 责 任 在 合 理 的 时 间 内 将 产 品 送 至STEYR MOTORS 指 定 的 地 点 进 行 维 修 。109

重 要 提 示 : 提 出 保 修 索 赔 的 前 述 步 骤 必 须 执 行 。 不 遵 守 提 交 保 修 索 赔 的 要 求 将 被 假 定 为 剥 夺 STEYR MOTORS 充分 、 及 时 地 通 知 故 障 的 权 利 , 因 此 ,STEYR MOTORS 无 需 履 行 本 保 修 中 所 要 求 的 任 何 义 务 。管 辖 地 点 和 适 用 法 律本 有 限 保 修 以 及 STEYR MOTORS 和 船 东 对 于 STEYR MOTORS 所 提 供 产 品 的 权 利 和 义 务 应 受 奥 地 利 法 律 管 辖 并 根据 奥 地 利 法 律 做 出 解 释 , 因 本 保 修 而 向 STEYR MOTORS 提 出 的 任 何 法 律 诉 讼 都 应 在 奥 地 利 维 也 纳 进 行 。 如 果 开 始是 在 美 国 向 STEYR MOTORS 提 出 法 律 诉 讼 , 则 STEYR MOTORS 可 选 择 同 意 管 辖 , 并 要 求 根 据 美 国 仲 裁 协 会 的 商业 仲 裁 规 则 提 交 诉 讼 进 行 约 束 性 仲 裁 。其 它 事 项本 保 修 文 件 包 含 关 于 STEYR MOTORS 保 修 义 务 的 各 方 意 图 的 最 终 完 整 表 达 。 除 非 获 得 STEYR MOTORS 授 权 代 表的 书 面 签 名 , 否 则 , 不 可 更 改 本 保 修 中 的 各 项 条 款 。STEYR MOTORS 发 动 机 的 经 销 商 和 分 销 商 ( 无 论 是 否 获 得STEYR MOTORS 认 可 ) 并 非 STEYR MOTORS 的 代 理 方 , 因 此 无 权 更 改 本 保 修 的 条 款 或 放 弃 此 处 规 定 的 任 何 条 件或 要 求 。如 果 在 法 庭 上 确 定 本 保 修 的 任 何 部 分 不 可 强 制 执 行 , 则 文 件 其 余 部 分 的 有 效 性 和 法 律 效 力 不 应 受 到 影 响 。STEYR MOTORS 在 某 些 情 况 下 可 自 行 决 定 提 供 本 保 修 范 围 之 外 的 服 务 , 以 对 产 品 进 行 更 新 、 改 装 或 维 修 。 在 这 种情 况 下 ,STEYR MOTORS 不 应 被 视 为 已 承 担 对 船 东 的 任 何 附 加 义 务 , 或 已 更 改 或 放 弃 本 保 修 的 任 何 条 款 。对 于 经 调 查 后 发 现 不 能 归 因 于 STEYR MOTORS 材 料 或 工 厂 工 艺 存 在 缺 陷 的 投 诉 , 船 东 应 负 责 承 担 调 查 费 用 。按 照 保 修 更 换 下 来 的 任 何 STEYR MOTORS 产 品 或 部 件 都 将 自 动 成 为 STEYR MOTORS 的 财 产 。本 保 修 赋 予 您 特 定 的 法 定 权 利 , 由 于 国 家 与 国 家 的 不 同 , 您 也 可 能 拥 有 其 它 权 利 。116

当 您 对 获 得 的 保 修 服 务 不 满 意 时STEYR MOTORS 力 图 通 过 由 独 立 分 销 商 和 经 销 商 组 成 的 强 大 网 络 为 STEYR 发 动 机 的 用 户 们 提 供 便 捷 、 周 到 且 具有 竞 争 力 的 保 修 服 务 。 如 果 您 对 STEYR MOTORS 分 销 商 或 经 销 商 提 供 的 保 修 服 务 不 满 意 , 请 直 接 与STEYR MOTORS 售 后 服 务 部 门 联 系 。售 后 服 务 部 门 的 联 系 信 息 如 下 :STEYR MOTORS GmbHIm Stadtgut B1, 4407Steyr, Austria电 话 :+43 7252 222-52传 真 :+43 7252 222-29电 子 邮 件 :service@steyr-motors.comErstellt / 发 布 :2011 年 2 月 4 日Kundendienst / 售 后 服 务Geprüft und freigegeben / 核 准 :2011 年 2 月 4 日 / Ing. Rudolf Mandorfer109

发 动 机 、 变 速 箱 、 船 只 型 号 和 船 体 识 别 号购 买 之 后 , 请 立 即 记 下 您 发 动 机 和 变 速 箱 型 号 及 序 列 号 。这 将 有 助 于 您 在 订 购 部 件 或 文 献 资 料 时 能 够 提 交 它 们 以 便 快 速 参 考 。发 动 机 型 号 : ––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––发 动 机 序 列 号 : ––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––变 速 箱 或 尾 机 驱 动 型 号 : –––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––变 速 箱 或 尾 机 驱 动 序 列 号 : –––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––点 火 钥 匙 编 号 : ––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––船 只 型 号 : ––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––船 体 识 别 号 (HIN): –––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––推 荐 的 螺 旋 桨 规 格 : –––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––备 件切 勿 将 品 质 不 明 的 部 件 应 用 在 您 的 STEYR MOTORS 船 用 柴 油 机 上 。应 坚 持 使 用 原 装 STEYR MOTORS 船 用 部 件 。请 联 系 您 当 地 的 STEYR MOTORS 船 用 柴 油 机 经 销 商 。STEYR MOTORS GMBH 2007保 留 更 改 或 修 正 的 所 有 权 利 !118

STEYR “ 船 东 识 别 卡 ”船 东 姓 名地 址城 市 国 家 邮 政 编 码调 试 日 期型 号 # 序 列 号 #经 销 商 记 录 卡发 动 机 登 记 型 号 序 列 号变 速 箱 或 输 出 驱 动 装 置 登 记 型 号 序 列 号船 尾 横 材 安 装 登 记 型 号 序 列 号船 东 姓 名地 址城 市 国 家 邮 政 编 码调 试 日 期点 火 钥 匙 编 号船 只 制 造 商船 体 编 号船 只 型 号船 只 长 度船 东 签 名重 要 提 示 :“ 联 邦 船 只 安 全 法 ” 规 定 , 制 造 商 和 经 销 商 必 须 保 存 有 关 产 品 销 售 的 登 记 列 表 。 这 里 是 一 张 标 准 卡 , 经 销商 在 上 面 可 记 录 其 产 品 销 售 情 况 。姓 名地 址城 市 国 家 邮 政 编 码调 试 日 期用 途 :娱 乐 商 业 政 府符 合 船 用 工 作 定 额 的 应 用HO ( 高 输 出 ) INT( 间 歇 性 工 作 ) MCD( 中 等 连 续 工 作 )[ 每 8 小 时 中 的 1 小 时 ,< 300 小 时 ] [ 每 8 小 时 中 的 2 小 时 ,< 1500 小 时 ] [ 每 12 小 时 中 的 3 小 时 ,< 3000 小 时 ]长 期 存 放 维 护 步 骤( 参 考 “ 安 装 手 册 Z001007/0”,“ 调 试 报 告 ”) 第 1 次 维 护 第 2 次 维 护经 销 商 名 称地 址城 市 国 家 邮 政 编 码船 东 的 电 子 邮 件经 销 商 代 码发 动 机 登 记 型 号 # 序 列 号 #船 只 制 造 商船 体 编 号拖 船 VIN 编 号总 体 质 量 品 级 :船 只发 动 机型 号长 度良 好 可 接 受 恶 劣109

服 务 网 路奥 地 利STEYR MOTORS GmbHIm Stadtgut B1, 4407 STEYR, AUSTRIA电 话 :+43 7252 222 - -52传 真 :+43 7252 222 - -29电 子 邮 件 :service@steyr-motors.comhttp://www.steyr-motors.com在 我 们 以 下 主 页 您 可 以 找 到 我 们 全 球 服 务 网 络 的 完 整 列 表 :http://www.steyr-motors.com/network120