BMW 5er Limousine (E39) D Montage- und ... - Autoteilefrau.eu

InstrukcjaobsługidemontowalnegohakaholowniczegoUwaga:Przed każdym wyjazdem zprzyczepą należy sprawdzićprawidłowość zablokowaniadrążka kulowego (patrzpunkt A.3)!Drążkaniewolnopodżadnym pozoremodblokowywać w przypadkugdyprzyczepajestdoczepiona!W przypadku jazdy bezprzyczepy drążek kulowymusibyćzdemontowany,adorurymocującejZAWSZEzałożonykorekzaślepiający.A.MONTAŻ1. Wyciągnąć korekzaślepiającyzrurymocującej.W normalnym przypadkudrążekmocującywyjętyzbagażnika znajduje się wstanie "wstępnegonaprężenia".Stan ten można rozpoznaćpotym,żedźwigniazwalniająca(patrzszkic)przywiera do drążkakulowego. Pokrętło odstajenaok.6mmoddrążkakulowego (patrz szkic), a"czerwone naznaczenie"pokrętła zawiera się w"zielonym polu" drążkakulowego.Należypamiętaćotym,żedrążekkulowymożebyćstosowanyTYLKOwtedygdyznajdujesięwwyżejopisanymstanie!Jeżeli mechanizm blokującydrążka kulowego przedzamontowaniem w rurzemocującej zostanie zjakiejkolwiek przyczynyzwolniony-comożnarozpoznać po tym, żedźwigniazwalniająca(patrzszkic)odstajenaok.5mmod drążka kulowego,"zielone naznaczenie"pokrętła pokrywa się z"zielonym polem" drążkakulowego, a samo pokrętłoprzylega do drążkakulowego - należydoprowadzić go do stanuwstępnego naprężenia wniżej opisany sposób.Przy włożonym kluczyku iotwartym zamkuwyciągnąć pokrętło iprzekręcać w kierunkuzaznaczonym strzałką ażdo oporu. Dźwigniazwalniająca zostanie wtedywzębiona, i po puszczeniupokrętła mechanizmblokujący pozostanie wpozycji wstępnegonaprężenia.2. W celu zamocowaniadrążka kulowego należywłożyć go od dołu w ruręmocującąiwcisnąćdogóry.• Proces blokowaniadrążka kulowegoprzebiega w ten sposóbautomatycznie.• Ręka nie możeznajdować się w pobliżupokrętła.• Zamknąć zamek iwyciągnąć kluczyk.• Wcisnąć na zamekkołpak zaślepiający.3. Zewzględówbezpieczeństwa:należy zawsze sprawdzać,czy drążek kulowy jestprzepisowo zablokowany izabezpieczony. Stan tenmożna rozpoznać ponastępującychelementach:• "zielone" naznaczeniepokrętła pokrywa się z"zielonym" polem drążkakulowego,• pokrętło ściśleprzywiera do drążkakulowego (brakszczeliny),• zamek jest zamknięty akluczyk wyciągnięty(pokrętła nie możnaodkręcić),• drążek kulowy musitkwić całkowicie i mocnow rurze mocującej(sprawdzenie poprzezszarpnięcie ręką).Jeżeli sprawdzeniewszystkich czterechpunktów nie wypadniepomyślnie montaż należyprzeprowadzić ponownie.Jeśli którykolwiek zpowyższych warunków niezostanie spełniony hakholowniczy nie może byćużywany. W takimprzypadku należyskontaktować się zproducentem.B.DEMONTAŻPL1. Ściągnąć kołpakzaślepiającyzzamkainasadzić go na uchwytkluczyka.Otworzyć zamek kluczem(kluczykaniemożnawyciągnąć z otwartegozamka!)2.• Uchwycić drążek kulowy.Wyciągnąćwbokpokrętło i pokręcać wkierunku wskazywanymprzez strzałkę,przeciwnie do kierunkudziałania siły sprężyny,aż do oporu.• Wyjąćdrążekkulowyzrury mocującej wkierunku do dołu.• Teraz można puścićpokrętło, którezablokuje sięsamoczynnie w pozycjinaprężonej.• Należy stosować się dosymboli umieszczonychna pokrętle jak równieżdo załączonych szkicówpt. "Demontowalnydrążek kulowy".3. Drążek kulowy należyschować w bagażniku wsposób zapewniający jegoochronę i zabezpieczenieprzed zabrudzeniem. Jakjuż wspomniano kluczykaniemożnawyjąćjeślidrążek znajduje się wpozycji naprężonej.Korek zaślepiającywłożyćdorurymocującej!C.NALEŻY BEZWZGLĘDNIEPRZESTRZEGAĆ!Montaż i demontaż drążkakulowego możnaprzeprowadzać bezproblemu ręką.Nigdy nie należy stosowaćjakichkolwiek środkówpomocniczych, narzędziitp., ponieważ może todoprowadzić douszkodzenia mechanizmudrążka kulowego.71