CBRN-beredskab - Beredskabsstyrelsen

National SårbarhedsudredningViden såvel om nye som om velkendte kemiske stoffer skal således konstantholdes ajour. Det omfatter både udvikling og formidling af viden og erfaringsudvekslingom kemiske, kemisk-toksikologiske og analytisk-kemiske spørgsmåltil brug for afhjælpning af farlige stoffers indvirkning på personer, ejendom ogmiljø. Det forudsætter, at såvel den kompetencemæssige som den analysetekniskeressource er til stede. Analyseteknisk sker der også en løbende nyudvikling.Seveso-virksomhederDer er for tiden en revision af Seveso-II-direktivet på vej (kan formentlig forventesendeligt vedtaget inden udgangen af 2003).Der er primært tale om en udvidelse af det eksisterende direktivs anvendelsesområde,idet bl.a. tærskelmængderne sænkes for en række stoffer.Efter ønske fra Europaparlamentet medtages dog et forslag som vedrører deoplysninger, der skal afgives til EU-kommissionen. Dette forslag går ud på, atmedlemslandene til brug for en fælles database skal afgive oplysninger tilKommissionen om de enkelte Seveso-virksomheder i landene, med oplysningom beliggenhed og art og mængder af farlige stoffer. Begrundelsen for at udarbejdeen sådan samlet oversigt har været, at Kommissionen ønsker et overblikover hvilke uheldstyper, der kan opstå hvor. F.eks. ønskede Kommissionenefter et stort uheld på en gødningsfabrik i et tæt befolket område i Toulousei 2001 at undersøge, hvor lignende uheld kunne opstå.Problemet ved en sådan samlet oversigt er imidlertid, at oplysningerne i deforkerte hænder vil kunne bruges ved planlægning af terrorhandlinger. Det erderfor allerede nu indarbejdet i forslaget, at oplysningerne kun må være tilgængeligefor særligt betroede personer, både i Kommissionen og i de enkeltemedlemslande.Ud over den ændring, der som nævnt allerede er undervejs, forbereder EUkommissionenefter det oplyste en mere gennemgribende revision af Seveso-II-direktivet, hvorunder f.eks. reglerne om arealanvendelse formentlig udbygges.Ligeledes forventes det, at der tages hul på direktivets undtagelsesbestemmelserom transport, herunder havne, ban egårde og pipelines.75