CBRN-beredskab - Beredskabsstyrelsen

National Sårbarhedsudredninganlæg og under transporter skal være truffet foranstaltninger til at forhindre tyveriog misbrug af materialerne.Der er i 1999 igangsat et revisionsarbejde om konventionen, som i marts 2003er mundet i en ”Final Report” fra en embedsmandsgruppe. Rapporten læggerop til flere skærpelser, bl.a. vedr. beskyttelse af nukleart materiale og nuklearefaciliteter mod sabotage og vedr. beskyttelse af fortrolige oplysninger.Det danske atomberedskab fremstår i dag som et moderne og effektivt beredskab,og Danmark har i høj grad været med til at præge udviklingen på atomberedskabsområdet.Til gengæld er der siden folketingsbeslutningen i 1985 omikke at anvende atomenergi sket en betydelig reduktion i staben med fagligekspertise. Denne ekspertise, der er fordelt mellem Statens Institut for Strålehygiejne,Forskningscenter Risø, Danmarks Tekniske Universitet og Beredskabsstyrelsen,kan frygtes yderligere reduceret i forbindelse med nedlæggelsenaf de nukleare anlæg på Forskningscenter Risø. Den tekniske udvikling af beredskabethar været nødvendig, og er fortsat nødvendig for at opretholde beredskabetpå et højt niveau. En bred faglig ekspertise er ligeledes nødvendigfor at atomberedskabet kan fungere. De tekniske forbedringer i beredskabethar delvist kompenseret for de faglige nedskæringer, men yderligere reduktion iden faglige ekspertise vil ikke kunne opvejes af tekniske forbedringer.4.5. R-beredskabetDet forventes, at et forslag fra EU-kommissionen til direktiv om kontrol medmeget kraftige radioaktive kilder vedtages i løbet af 2003. Dette direktiv skalsupplere direktivet om grundlæggende sikkerhedsnormer, idet Kommissionen,med baggrund i internationale erfaringer, ønsker at styrke de kompetente nationalemyndigheders kontrol med de radioaktive kilder, der indebærer størst risikoog fremhæve det ansvar, der påhviler s ådanne kilders indehavere.Vedtages direktivet i sin nuværende form vil dette blandt andet betyde, at derogså i Danmark skal indføres skærpet kontrol ved vigtige transitknudepunkter,f.eks. grænseovergange. En sådan kontrol udføres ikke i dag, idet risikoen for,78