En fælles kulturarv - Museum Sønderjylland
En fælles kulturarv - Museum Sønderjylland
En fælles kulturarv - Museum Sønderjylland
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
Baurat Friedrich Wilhelm<br />
Jablonowski var<br />
Baurat for Haderslev<br />
og Aabenraa Kredse<br />
i årene 1890-1919 og<br />
byggede som sådan<br />
talrige offentlige bygninger.<br />
Han tegnede<br />
også stationerne på<br />
banen til Sønderborg<br />
1902, som her den<br />
desværre nedrevne<br />
station i Vester Sottrup.<br />
Foto PD.<br />
murstensbygninger: kirker, klostre, rådhuse,<br />
byporte og borge som den tyske<br />
ordensborg Marienburg i Østpreussen (nu<br />
Malbork i Polen).<br />
Da der i 1906-08 skulle bygges nye baser<br />
for den tyske højsøflåde ved Sønderborg<br />
og Flensborg, gik kejser Wilhelm II ind<br />
og anbefalede Marienburg-stilen som<br />
passende udtryk for Tysklands storhed.<br />
Kejserens yndlingsarkitekt Franz<br />
Schwechten (der bl.a. havde bygget Kaiser<br />
Wilhelm-Gedächtnis-Kirche i Berlin,<br />
nu byens kendteste ruin) lavede de første<br />
skitser, mens byggeriet blev udført af to<br />
20 EN FÆLLES KULTURAR V<br />
marine-Bauräte (bygningsråder): Eugen<br />
Fink i Sønderborg og Adalbert Kelm i<br />
Flensborg-Mürwik.<br />
Jablonowski-tiden<br />
I modsætning til Danmark var de offentlige<br />
arkitekter ofte embedsmænd. Kredsene<br />
havde deres faste Baurat, og det samme<br />
gjaldt de offentlige etater: justitsvæsenet,<br />
jernbanerne, toldvæsenet og postvæsenet,<br />
der havde egne Regierungsbaumeister,<br />
statsarkitekter. Det gør det lidt svært at<br />
finde ud af, hvem der egentlig tegnede
Change language