You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
Friheden.<br />
- 19 -<br />
Brig, 56,5 Kommercelæster. I Fart paa Grønland 1786- 88.<br />
Freden,<br />
Brig, 93 Kommercelæster, ommaalt til 99 og 1840 til 103 Kommercelæster,<br />
I 1817 er Den kongelige grønlandske Handel nævnt som<br />
ejer af Skibet, men Freden var allerede i Fart paa Grønland i<br />
1809, Fører var Bo Ercken, paa denne rejse, den 4. September 1809<br />
blev Freden opbragt af Englænderne, men kort efter atter frigivet,<br />
I 1810 afsejlede Freden fra København til Holstensborg ..pg<br />
Egedesminde, Skibet kom først tilbage til København i 1812, men"<br />
bortset for denne Overvintring, har Freden gjort mange gode Rejser,<br />
Den 25. September 1843 hjemkom-Freden efter sin sidste Rejse<br />
fra Grønland, Skibet blev derefter solgt til Udlandet.<br />
"Fredens Førere var: Bo Ercken 1809-10, Lauritz Mathiesen 1812-<br />
1820, Jes Jansen 1821, Jeppe Schwennesen 1822-37, Lorentz 0.<br />
Bohn 1838, Amon Amondsen 1839-42 og A. Frtidden 1842-43.<br />
Frederikke og Maria. .<br />
Skonnert, fragtet. Afsejlede fra København den 1. Maj 1838. den<br />
31. Maj stødte Skibet paa en Isskodse og sank ved Nunarssuit, ankom<br />
med Redningsbaaden til Fiskenæsset den 4. Juni, Besætningen<br />
8 Mand, (Forhørsbog for Sydgrønland 14 Juni 1838.)<br />
Fox.<br />
Dampbark (Skonnertbark.) Bygget i Aberdeen 1855, 70 Kommercelæster.<br />
Ifølge Lloyd's Skibsregister 1886: Brutto 186 Tons, Netto<br />
120 Tons, længde 120*5 bredde 24'3 dybde 11*5, 1 Dæk. Maskinen:<br />
2 Cyl. 30 HK.<br />
Efter en enkelt Rejse til Norge blev Skibet overtaget af Lady<br />
Franklin for en Sum af 2000 £, derefter blev Skibet i Aberdeen<br />
forstærket til Ishavsfart, Lady Franklin havde bestemt, at Skibet<br />
skulde bruges til Eftersøgnings Ekspedition efter Sir John<br />
Franklin. Fører var Mac Clintock, Besætningen var paa ialt 25<br />
Mand, yderligere blev 2 Grønlændere medtaget i Grønland. Skibet<br />
sejlede den 30. Juni 1857. Her skal ikke omtales Ekspeditionens<br />
Forløb, men da Skibet kom hjem, overlod Lady Franklin det til<br />
dets Fører, Mac Clintock, som var villig til at sælge det ti Den<br />
kongelige grønlandske Handel for 2000 £, men Direktionen betænkte<br />
sig.<br />
Efter en kortere Tid efter at have haft forskellige Ejere, blev<br />
"Fox" overtaget af "Kryolit-Mine- og Handelsselskabet. Skibet<br />
blev ført af Capt. Sødring og blev i mange Aar anvendt til Besejling<br />
af Ivigtut, Da "Fox" blev afløst af "Fox II", blev det<br />
anvendt som Bugserbaad ved Ivigtut.<br />
Den 8. April 1905 blev "Fox" overtaget af Den kgl. grønlandske<br />
Handel, Den 19. Juni 1912 paa Rejse fra Egedesminde til Agto, gik<br />
"Fox" med fuld Kraft mod et Skær, Skibet kom dog ved egen Hjælp<br />
ind til Godhavn, her blev det undersøgt af Capt. V. Thorsen og<br />
Maskinmester L. Olsen fra "Hans Egede", og det blev da bestemt,<br />
at det 57- aarige Skib skulde kondemneres. "Fox" blev liggende i<br />
Godhavn i mange Aar før det til sidst var udslettet.
Change language