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Kalibrierfibel Volumenstrom - Testo Industrial Services GmbH

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2 Messung der Strömungsgeschwindigkeit<br />

Verdrehung Flügelrad<br />

separate Baugruppen Flügelrad<br />

2.5.3 Einfluss durch Verdrehen der Flügelradsonde<br />

Flügelradsonden verhalten sich relativ unkritisch bei Verdrehen innerhalb<br />

der Strömungsrichtung. Bei einer Verdrehung von ± 10°<br />

gegen die Hauptströmrichtung ist die Abweichung der mittleren<br />

Anzeige vom Sollwert i.d.R. unter 1%.<br />

2.5.4 Separat abgeglichene Baugruppe<br />

Ein Problem bei Flügelrädern ist die mechanische Empfindlichkeit<br />

(Hartmetallachse, Edelsteinlager) bei unsachgemäßer Behandlung.<br />

Hier hat sich die Austauschbarkeit des mechanischen<br />

Teiles bewährt, ebenfalls kann der abgenommene Flügelradkopf<br />

einfach im Ultraschallbad gereinigt werden.<br />

2.5.5 Eintauchtiefenabhängigkeit<br />

Die Anzeige aller Strömungssonden ist abhängig von der Anströmung<br />

der Sonde.<br />

Das Bild zeigt die Abhängigkeit der Anzeige einer 16 mm Flügelradsonde<br />

von der Eintauchtiefe in eine Strömung.<br />

Diagramm Eintauchtiefenabhängigkeit<br />

industrial services<br />

2 Messung der Strömungsgeschwindigkeit<br />

2.5.6 Verschiedene Bauformen<br />

Zu beachten ist, dass für Kanalmessungen möglichst Flügelräder<br />

mit kleinem Durchmesser verwendet werden sollen, für die Messung<br />

an Austrittsgittern möglichst große Flügelräder mit integrierender<br />

Wirkung.<br />

2.6 Halbschalenanemometer<br />

In der Meteorologie wird das Halbschalenanemometer, auch<br />

Schalenkreuzanemometer genannt, für Windmessungen benutzt.<br />

Das Prinzip beruht darauf, dass der Strömungswiderstand<br />

einer Halbkugel bei Anströmung der konkaven Seite etwa dreimal<br />

so groß ist wie auf der entgegengesetzten Seite.<br />

2.7 Staurohrmessung<br />

Staurohre dienen zur Messung der Geschwindigkeit bei bekannter<br />

Strömungsrichtung.<br />

Weit verbreitet ist das Prandtl-Staurohr (deutscher Physiker,<br />

1875-1953), das sowohl den Gesamtdruck an der Kopfspitze als<br />

auch den statischen Druck an seitlichen Öffnungen aufnimmt und<br />

in zwei getrennten Röhrchen einem Differenz-Druckmessgerät<br />

zuführt.<br />

Das Staurohr hat einen sehr großen Messbereich, bevorzugt für<br />

hohe Geschwindigkeiten, (Genauigkeit steigt mit zunehmender<br />

Geschwindigkeit) und einen sehr großen Temperatureinsatz-<br />

bereich, der im Wesentlichen nur vom Material des Staurohres<br />

abhängt.<br />

verschiedene Flügelradbauformen<br />

Halbschalenanemometer<br />

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