Tradition–bahn- Depes¡e - Traditionsbahn Radebeul

Tradition–bahn-Depes¡e
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den, wenn die Kosten für die Revision
an 99 586 endgültig
feststehen.
Für die ebenfalls anstehenden
Revisionen am Oberlichtwagen
970-316 und dem Traglaster
970-269 werden aber in absehbarer
Zeit die finanziellen Möglichkeiten
nicht ausreichen,
zumal an beiden Wagen (-kästen)
umfangreiche Erneuerungsarbeiten
unabwendbar sind. Vorstand
und Betriebsleitung werden sich
in den nächsten Wochen über die
Möglichkeiten und Perspektiven
in der Fahrzeuginstandsetzung
verständigen.
Am 29. November 2006, dem
letzten Tag der Sperrpause der
Lößnitzgrundbahn (s. u.), haben
wir den in Radeburg wieder auf
Drehgestellen gekommenen
GGw 97-13-68 nach Radebeul
überführt. Hier wird sein Wagenkasten
eine behelfsmäßige Instandsetzung
erfahren, so daß
uns das Fahrzeug als dringend
benötigter Lagerraum zur Verfügung
stehen wird. Eine Aufarbeitung
für den Traditionszug ist aus
Kostengründen kurzfristig nicht
realisierbar, aber weiterhin vorgesehen.
Nachdem am HH 97-25-52, der
am 12. Oktober 2006 von seiner
äußerlichen Aufarbeitung beim
Sächsischen Umschulungs- und
Fortbildungswerk (SUFW) in
Dresden zurückkehrte, noch einige
Richt- und Einstellarbeiten
an der Bremse vorgenommen
wurden, ist das Fahrzeug wieder
in einem funktionsfähigen Zustand,
allerdings ohne die Zulassung
für den Regelbetrieb.