Tradition–bahn- Depes¡e - Traditionsbahn Radebeul

Tradition–bahn-Depes¡e
Auf in ein Neues, 1. Teil:
99 586 erhält ein neues Leben
Am 28. September 2006 wurde im Bahnhof
Radeburg schweres Gerät aufgefahren. In
leuchtendem Gelb positionierte sich ein Tieflader
zum Abtransport einer ganz besonderen Ladung.
Nur leicht bekleidet mit demontierten
Karosserie- und Kesselteilen, ausgebautem
Rohrsatz und bei pochendem Herzen sicherlich
aller Beteiligten ging es für 99 586 die ersten
300 m zur Revision noch auf Schienen, bevor sie
stark gesichert auf der Strasse die gut 120 km
gen Oberwiesenthal auf sich nahm.
Monate zuvor waren die Verantwortlichen
der BVO Bahn GmbH im Lokschuppen begrüßt
worden, um sich einen Eindruck über die Maschine
zu verschaffen und ein Angebot für eine
Revision mit der Vorgabe einer Anpassung der
»Reko-Lokomotive« an die sächsische Nr. 176
abzugeben.
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In der Werkstatt in Oberwiesenthal erfolgte
dann die weitere Zerlegung der Maschine in
Einzelbaugruppen und eine anschließende Untersuchung
der Lokomotive im Beisein der Traditionsbahner.
Rahmen und Kessel gingen
inzwischen komplett an die BVO Werkstatt in
Marienberg, um dort instand gesetzt zu werden.
Es stellte sich heraus, daß trotz der langen
Standzeit im Freien die Fahrwerkseinheit in
brauchbarem Zustand ist und die Revisionsarbeiten
einzeln begonnen werden können. Dem
Aufatmen aufgrund des guten Zustandes von Zylindern,
Lagern und Drehgestellen folgten aber
erste Mehraufwendungen für den Kessel. So
wurden bei der Ultraschallprüfung zwar keine
unzulässigen Materialabtragungen entdeckt, jedoch
beim erneuten Blick des Kesselsachverständigen
nach dem Sandstrahlen Mängel an