ORTSENTWICKLUNGSPLANUNG HOLZKIRCHEN Handbuch
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<strong>ORTSENTWICKLUNGSPLANUNG</strong> IM DIALOG MARKTGEMEINDE<br />
HANDBUCH <strong>HOLZKIRCHEN</strong><br />
Themenbereich Ortsgestalt, Wohnen,<br />
Mobilität/ Verkehr<br />
Visionen, Strategien und Maßnahmen<br />
� Geschwindigkeitsbremsen an den<br />
Einfallsstraßen einrichten<br />
V 5: Ein regionales Verkehrskonzept<br />
entlastet Holzkirchen<br />
S 5.1: Interkommunale Gespräche zur<br />
Erstellung eines verkehrsträgerübergreifenden<br />
Konzepts aufnehmen<br />
� Runder Tisch der Gemeindespitzen und<br />
Fachabteilungen um Überlegungen<br />
abzugleichen/ Bedürfnisse zu ermitteln<br />
� Synergieeffekte mit anderen Gemeinden<br />
suchen<br />
� Gesamtverkehrsplan mit Folgebetrachtung<br />
von Szenarien erstellen, Wirkungsprüfung<br />
vornehmen<br />
Herkunft<br />
Wirksamkei<br />
Machbarkeit<br />
© Identität & Image Coaching AG Seite 95<br />
Zeitrahmen<br />
Priorität<br />
Bemerkungen<br />
ZuKo + - Ist an Bundesstraßen immer sehr schwierig, die erlaubten<br />
Maßnahmen (z.B. Fahrbahnteiler) sind für Pkw nicht<br />
sonderlich wirksam; wirksam wäre ein Kreisverkehr (aber<br />
ohne Kreuzungssituation nicht möglich);<br />
I&I + +<br />
ZuKo + + Existiert, z.B. im Rahmen der Parkraumüberwachung<br />
(Zweckverband);<br />
ZuKo + + Interkommunale Abstimmung stößt immer an die Grenzen<br />
lokaler Interessen; sehr schwieriges Projekt;
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