E-Mobility: Ein Win-Win-Win- Effekt für Nutzer, Netzbetrieb und Klima
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Jänig 2010<br />
Auswirkungen <strong>und</strong> Chancen<br />
<strong>für</strong> den <strong>Netzbetrieb</strong> (3)<br />
• Die Anschlussleistung liegt bei ca. 3 kW je Fahrzeug.<br />
• Daraus ergibt sich bei 500 Fahrzeugen ein<br />
Optimierungspotential von 1,5 MW.<br />
• Voraussetzungen zur Nutzung des Optimierungspotentials:<br />
• <strong>Ein</strong>satz von Smart-Meter<br />
• Hohe Prognosegüte bei <strong>Ein</strong>speisungen <strong>und</strong> Lasten<br />
• <strong>Ein</strong>satz einer Optimierungssoftware (z. B. Virtuelles<br />
Kraftwerk)<br />
• Kaskadierung der Abnahmestellen bei hoher Anzahl<br />
der Ladestationen <strong>und</strong> deren <strong>Nutzer</strong>
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