E-Mobility: Ein Win-Win-Win- Effekt für Nutzer, Netzbetrieb und Klima
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Jänig 2010<br />
� Anschaffungskosten, Reichweite sowie Fahrzeuggröße<br />
determinieren den <strong>Ein</strong>satz als „Zweit- oder Drittauto“ <strong>und</strong><br />
somit ein Potenzial von rd. 1 – 2 Mio. Fahrzeugen<br />
� bei ausschließlichem <strong>Ein</strong>satz regenerativ erzeugter<br />
Energie kann die Abhängigkeit von Energieimporten (Öl,<br />
Kohle etc.) wesentlich reduziert werden<br />
� der Abschluss eines Dienstleistungsvertrages mit der<br />
Gebietskörperschaft ist erforderlich, um das Risiko von<br />
Fehlinvestitionen zu reduzieren<br />
� flächendeckender Aufbau der Ladeinfrastruktur sowohl im<br />
öffentlichen als auch privaten Raum