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E-Mobility: Ein Win-Win-Win- Effekt für Nutzer, Netzbetrieb und Klima

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Jänig 2010<br />

� Anschaffungskosten, Reichweite sowie Fahrzeuggröße<br />

determinieren den <strong>Ein</strong>satz als „Zweit- oder Drittauto“ <strong>und</strong><br />

somit ein Potenzial von rd. 1 – 2 Mio. Fahrzeugen<br />

� bei ausschließlichem <strong>Ein</strong>satz regenerativ erzeugter<br />

Energie kann die Abhängigkeit von Energieimporten (Öl,<br />

Kohle etc.) wesentlich reduziert werden<br />

� der Abschluss eines Dienstleistungsvertrages mit der<br />

Gebietskörperschaft ist erforderlich, um das Risiko von<br />

Fehlinvestitionen zu reduzieren<br />

� flächendeckender Aufbau der Ladeinfrastruktur sowohl im<br />

öffentlichen als auch privaten Raum

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