unser Betrieb - Deilmann-Haniel Shaft Sinking

Abb. 5: Bohren der Anker für das Steinschlagschutznetz vom Seil aus
Abb. 8: Anker für das Steinschlagschutznetz
28
Lockergestein aufgefüllt, zum Teil
aber auch regelrechte Höhlen sind.
Die Ausbildung des Gebirges ist unterschiedlich.
Neben kompaktem festen
Gestein finden sich Bereiche, die
wie in Abschnitt I zerrissen und zerklüftet
sind bzw. bereits von der Verwitterung
erfaßt wurden. Auch hier
dürfte die Sprengarbeit zu Auflockerungen
bis in 2-3 m Tiefe geführt
haben. Die Gesamtsicherheit der Böschung
wurde durch die Karsthöhlen
nicht beeinträchtigt. Größere Hohlräume
wurden daher zugemauert
bzw. mit Überschußmassen plombiert
(Abb. 4). Die Sicherung einzelner Absturzbereiche
erfolgte mit Spritzbeton
und Ankern wie in Abschnitt I.
Zusätzlich wurden die gesamten Flächen
mit Schutznetzen gegen Steinschlag
gesichert. Dazu wurde ein
Schutznetz aus stark verzinktem
Sechseck-Drahtgeflecht, mit einer
Maschenweite 80 x 100 mm und einer
Reißfestigkeit 400 N/mm 2 , an
Steinankern aus Stahl U St. 22, DU
32 mm, mit im Rundschaft geschmiedetem
Gesenk, 1,2 bis 1,5 m lang,
befestigt.
Der Abstand der Anker betrug in der
Horizontalen 2,5 m und in der Vertikalen
ca. 5,0 m.
Der untere Schutznetzrand wurde
durch Einziehen eines Stahlseiles als
Ausfallschürze ausgebildet. Diese Arbeiten
wurden ohne Gerüst vom Seil
aus durchgeführt (Abb. 5, 6).
Abschnitt III
In diesem Bereich vor dem Tunnelportal
Süd mußte die Straße, die an
der ca. 20 m hohen, nahezu senk-