MASERATI GRANTURISMO MC STRADALE - NagelCarGroup

NEUES AUSSENDESIGN.
Die geschmeidige Linienführung, für die Maserati Corse Pate stand,
verleiht dem GranTurismo MC Stradale einen starken Auftritt. Zugleich
ermöglichen sie aufgrund des gesenkten Luftwiderstandsbeiwertes hohe
Fahrgeschwindigkeiten.
Die Erfahrungen aus dem Motorsport und die Studien in der Strömungs-
mechanik führten zu Verbesserungen der Aerodynamik, die bei 200 km/h
eine Erhöhung des Frontabtriebs um 25% und des Heckabtriebs um 50%
im Vergleich zum GranTurismo S bewirken. Insbesondere vereinen sich
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der Frontspoiler, die Seitenschweller und die Schlitzöffnungen an den
vorderen Kotflügeln zu einer Einheit, um den Bug bei hohem Tempo nach
unten zu drücken, die Bremsen zu kühlen, die heiße Luft aus der Brems-
anlage zu leiten und einen hohen Abtrieb über die gesamte Fahrzeuglänge
zu gewährleisten. Der Seitenschweller wurde bis ins kleinste Detail aus-
gearbeitet und beinhaltet integrierte Luftauslässe, sodass der Luftstrom im
Unterbodenbereich verbleibt und Abtrieb generiert wird. Die besonders
raffinierte Aerodynamik umfasst zudem zwei Luftauslassschlitze auf der
Motorhaube, um die Kühlung des Motorraums zu begünstigen.
Im Heckbereich wurde der Stoßfänger mit zentralen Abgasendrohren
und das Diffusorprofil überarbeitet, das für eine effizientere Luftströmung
sorgt. Es trägt zur Stabilisierung des Luftstroms in weiterer Entfernung
vom Heck bei und senkt damit den Luftwiderstandsbeiwert. Der Spoi-
ler auf der Kofferraumhaube verstärkt zusätzlich den Abtrieb bei hoher
Geschwindigkeit.
Ein weiteres Stil-Detail bilden die Felgen. Die 20-Zoll-Räder, die im
Flow-Forming-Verfahren gefertigt werden, sind leichter und weisen mit
ihrem Design einen in die Doppelspeichen integrierten Dreizack auf.