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Exklusiv beim Schäffer 9380 T: Der STS Fahrantrieb
Speziell für die Ansprüche unserer Kunden wurde auch der neue STS (Schäffer-Triple-Speed) Fahrantrieb entwickelt.
Mit einer Schubkraft von über 13.000 daN liefert dieser hydrostatische Antrieb auch für anspruchsvollste Aufgaben
ausreichend Kraft. Der Fahrer kann zwischen drei unterschiedlichen Geschwindigkeitsbereichen wählen. Im großen
Fahrbereich beschleunigt der Lader bei voller Schubkraft von 0 bis auf 40 km/h, ohne das der Fahrer schalten muss.
Beim Einsatz in beengten Verhältnissen kann das Wechseln in die langsameren Fahrbereiche sinnvoll sein. Dies ist
jederzeit ohne Zugkraftunterbrechung auch unter Last möglich. Zwei unabhängig voneinander geregelte Ölmotoren
sorgen für stufenlose und immer kraftvolle Beschleunigung. Alle Antriebskomponenten sind perfekt aufeinander
abgestimmt. Bei schnellen Leerfahrten wird der zweite Ölmotor automatisch komplett abgekoppelt, was erheblich
Energie einspart. Kraftstoff wird sparsam und effektiv in Leistung umgesetzt.
6-Zylinder Common-Rail
Dieselmotor von Deutz:
Extrem kraftvoll mit
132 kW oder 154 kW.
Großdimensionierte Kühlung.
Elektronische Steuerung mit
Reversierfunktion des Lüfters.
Pendelachse hinten für beste Stabilität.
Summierungsgetriebe angeflanscht an der Hinterachse.
SCV-Kabine für beste Übersicht und Komfort.
Klimaanlage und Luftfedersitz serienmäßig.
Anzeigen mit Deutz-Diagnose-System.
Hydrostatischer Fahrantrieb
"STS" mit drei Fahrbereichen,
40 km/h, hohe Schubkraft
von 13.000 daN.