Motor Getriebe Öldienst Bremsendienst Fahrwerk Elektrik ... - Hazet
Motor Getriebe Öldienst Bremsendienst Fahrwerk Elektrik ... - Hazet
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G<br />
F<br />
D<br />
R<br />
C<br />
O<br />
A<br />
G<br />
<strong>Motor</strong><br />
<strong>Getriebe</strong><br />
<strong>Öldienst</strong><br />
<strong>Bremsendienst</strong><br />
<strong>Fahrwerk</strong><br />
<strong>Elektrik</strong> /<br />
Batteriedienst<br />
0.0<br />
Spezialwerkzeuge<br />
Karosserie /<br />
Innenausstattung<br />
Endoskop- /<br />
Inspektionstechnik<br />
Geniales Werkzeug<br />
<strong>Motor</strong>einstellung / Zahnriemen Seite 190 B<br />
Zünd- und Glühkerze Seite 201 B<br />
Zylinderkopf Seite 203 B<br />
Ventile / Kolben Seite 204 B<br />
Kraftstoffanlage / Einspritztechnik Seite 205 B<br />
Kühlsystem / Schlauchverbindung Seite 208 B<br />
Abgasanlage / Lambdasonde Seite 211 B<br />
Diagnose Seite 212 B<br />
Kupplung Seite 215 B<br />
Schwungscheibe<br />
Seite 217 B<br />
Seite 221 B<br />
Federspanner / Stoßdämpfer Seite 228 B<br />
Radlager / Radnabe Seite 240 B<br />
Silentlager Seite 248 B<br />
Gelenkwellen Seite 248 B<br />
Räder / Reifen Seite 250 B<br />
Elektrische Prüfung Seite 253 B<br />
Batteriedienst Seite 254 B<br />
Kontakte / Steckverbindungen Seite 255 B<br />
Lichtmaschine Seite 258 B<br />
Karosserie-Instandsetzung Seite 261 B<br />
Scheiben / Wischerarm Seite 268 B<br />
Lenkrad / Airbag Seite 270 B<br />
Endoskope Seite 271 B<br />
Boreskop<br />
Stethoskop<br />
Einzel- und Ersatzteile von Seite 275 bis Seite 283 189<br />
<strong>Fahrwerk</strong> <strong>Bremsendienst</strong> <strong>Öldienst</strong> <strong>Getriebe</strong> <strong>Motor</strong><br />
<strong>Elektrik</strong> /<br />
Batteriedienst<br />
Karosserie /<br />
Innenausstattung<br />
Endoskop- /<br />
Inspektionstechnik<br />
Spezialwerkzeuge
<strong>Motor</strong><br />
Geniales Werkzeug<br />
0.0<br />
Spezialwerkzeuge – <strong>Motor</strong> – <strong>Motor</strong>einstellung / Zahnriemen<br />
Werkzeuge für folgende Anwendungsbereiche:<br />
<strong>Motor</strong>einstellung /<br />
Zahnriemen<br />
Zünd- / Glühkerze<br />
Zylinderkopf<br />
Ventile / Kolben<br />
Kraftstoff-Anlage /<br />
Einspritztechnik<br />
Kühlsystem /<br />
Schlauchverbindungen<br />
Abgasanlage /<br />
Lambdasonde<br />
Diagnose<br />
<strong>Motor</strong>einstellung / Zahnriemen A<br />
Riemenscheiben-Abzieher<br />
• Für Pkw-Riemenscheiben<br />
• Insbesondere bei beengten Platzverhältnissen geeignet<br />
Anwendung<br />
Variante für Riemenscheiben mit Gewindelöchern,<br />
Betätigung mit:<br />
• 1 Traverse, kurz für Riemenscheiben 43 bis 120 mm d<br />
• 1 Traverse, lang für Riemenscheiben 95 bis 210 mm d<br />
• 3 auswechselbaren Druckstücken als Spindelverlängerung<br />
Variante für Riemenscheiben ohne Gewindelöchern (zum Hintergreifen),<br />
Betätigung mit:<br />
• 1 Traverse, kurz für Riemenscheiben 23 bis 100 mm d<br />
• 1 Traverse, lang für Riemenscheiben 85 bis 195 mm d<br />
• Engraum-Abzughaken für Spanntiefe bis 68 mm, bzw. Verlängerung bis 88 mm<br />
Variante mit 2 Zahnhaken (greifen zum Abziehen in die Rillen der Riemscheibe,<br />
wenn ein Hintergreifen nicht möglich ist),<br />
Betätigung mit:<br />
• 1 Traverse, kurz für Riemenscheiben 80 bis 140 mm d<br />
• 1 Traverse, lang für Riemenscheiben 135 bis 235 mm d<br />
Made in Germany<br />
1 4<br />
1789 N-1 158621<br />
<strong>Motor</strong><br />
Nockenwellenrad-Abzieher<br />
• Zum Abziehen von Nockenwellenrädern<br />
• Anwendung:<br />
5- und 6-Speichen-Nockenwellenräder an 4- und 6-Zyl. TDi <strong>Motor</strong>en,<br />
V6- und V8 <strong>Motor</strong>en,<br />
AUDI A 4, A 6, A 8<br />
Made in Germany<br />
1 4<br />
2510-1 071913<br />
Abziehhaken<br />
Ergänzung für Abzieher 2510-1.<br />
Für 5-Speichen Nockenwellenräder an VW / AUDI V8 Benzinmotoren<br />
2510-8 082063<br />
Zahnriemenrad-Werkzeug<br />
G<br />
JB<br />
• Gegenhalter mit auswechselbaren Zapfen<br />
• Zur Montage und Demontage der Zahnriemenräder an der Nockenwelle,<br />
Kurbelwelle und Einspritzpumpe<br />
an VW Lupo, Polo, New Beetle, Golf, Caddy, Bora, Touran, Sharan, Transporter<br />
AUDI A2, A3, A4, A6, TT<br />
SKODA Fabia, Octavia, Superb<br />
• Spezialstahl<br />
• Oberfläche verchromt<br />
• Griff tauchbeschichtet, schwarz<br />
1 K 4<br />
2540-1 695 110407<br />
190 Einzel- und Ersatzteile von Seite 275 bis Seite 283
0.0<br />
Spezialwerkzeuge – <strong>Motor</strong> – <strong>Motor</strong>einstellung / Zahnriemen<br />
Zahnriemen-Zweilochmuttern-Dreher<br />
• Zur Einstellung des Zahnriemens an der Spannrolle<br />
• An 1,6 l Diesel-<strong>Motor</strong> VW Transporter T3, Golf, Jetta, Passat, AUDI 80<br />
• Gekröpft<br />
• Zapfen-Abstand 18 mm,<br />
Zapfen-x 2,9 mm<br />
• Spezialstahl<br />
Made in Germany<br />
1 K 4<br />
2587 140 017140<br />
• Zur Einstellung des Zahnriemens an der Spannrolle<br />
• VW Polo ab Bj. 1995 (4-Zyl.), Polo ab Bj. 2002 (3-Zyl. Diesel, 4-Zyl. Pumpe-<br />
Düse), Lupo ab Bj. 1999 (3-Zyl. Diesel), Passat TDi ab 1998, Golf Plus 2,0 l<br />
ab Bj. 2005 (4-Zyl.)<br />
AUDI A4 ab Bj. 1995 (4-Zyl.), AUDI 100 ab Bj. 1991 (5-Zyl.)<br />
• Zapfen-Abstand 18 mm,<br />
Zapfen-x 3 mm<br />
• Spezialstahl<br />
• Oberfläche matt verchromt<br />
Made in Germany<br />
1 K 4<br />
2587-1 250 053476<br />
• Zur Einstellung des Zahnriemens an der Spannrolle<br />
• VW Golf 3, 4, Golf 5 ab Bj. 2005 1,9 TDI, 2,0 TDI, Benziner<br />
Beetle 2,0 l Benziner ab Bj. 2003,<br />
Transporter T5 4-Zyl. Diesel ab Bj. 2004<br />
AUDI A3,<br />
SKODA Octavia<br />
• Zapfen-Abstand 18 mm,<br />
Zapfen-x 3 mm<br />
• 15° abgewinkelt<br />
• Spezialstahl<br />
• Oberfläche matt verchromt<br />
Made in Germany<br />
1 4<br />
2587-2 072439<br />
Zahnriemen-Spannschlüssel<br />
• Zur Grundeinstellung des Zahnriemens an der automatischen Spannrolle<br />
• Speziell für VW Polo Diesel, Transporter T 4 2,5 TDi (5-Zyl.), Crafter 2,5 TDi,<br />
LT 2,5 TDi, AUDI 100 ab Bj. 1991 AUDI A6 mit 2,5 l TDi <strong>Motor</strong><br />
• Ä 32 mm<br />
• Spezialstahl<br />
• Oberfläche matt verchromt<br />
Griff kunststoffummantelt<br />
1 K S 4<br />
2587-32 177 32 053285<br />
G<br />
<strong>Motor</strong>einstell-Werkzeug<br />
AUDI, VW, SEAT, SKODA<br />
Geniales Werkzeug<br />
G b<br />
Für die professionelle <strong>Motor</strong>-Instandsetzung an AUDI, VW, SEAT, SKODA<br />
• Für Zahnriemenwechsel und weitere <strong>Motor</strong>-Instandsetzungsarbeiten<br />
• Leicht verständliche Betriebs-Anleitung inkl. Umschlüsselung auf<br />
Originalteile-Nummern<br />
• Übersichtliche Unterbringung im hochwertigen Kunststoff-Koffer mit<br />
Weichschaum-Einlage<br />
Benzinmotoren:<br />
1,4 1,6 1,8 1,8 T 2,0 16V<br />
AUDI 80, A2, A3, S3, A4, A6, TT<br />
SEAT Arosa, Ibiza, Cordoba, Leon, Toledo, Inca, Alhambra (1997 bis 2006)<br />
SKODA Fabia, Octavia (ab 1996)<br />
VW Lupo, Polo, Caddy, Golf, Bora, New Beetle, Passat, Sharan, Touran<br />
Dieselmotoren:<br />
Pumpe Düse <strong>Motor</strong>en 1,2 1,4 1,9 2,0 TDi<br />
AUDI 80, A2, A3, A4, A6, Cabriolet (1995 bis 2000)<br />
SEAT Ibiza, Cordoba, Leon, Toledo, Inca, Arosa, Alhambra, Altea<br />
SKODA Felicia, Octavia (1993 bis 2005), Fabia<br />
VW Lupo, Polo, Caddy, Golf, Bora, New Beetle, Passat, Sharan, Touran,<br />
Transporter, 1,7 1,9 D / TD / SDi / TDi<br />
19teiliges Sortiment<br />
Inhalt:<br />
2588-5 6 7 8 9 10 11 12 13<br />
1 4<br />
2588/19 127771<br />
Nockenwellen-Fixierleiste<br />
2588-5 137107<br />
2588-6 137114<br />
Arretierstift<br />
2588-7 136896<br />
Spannwerkzeug-Arretierstift<br />
2588-8 137121<br />
Einstellwerkzeug<br />
2588-9 137565<br />
Arretierstift<br />
2588-10 136902<br />
Halter<br />
2588-11 137572<br />
Führungsstangen<br />
2588-12 137589<br />
2588-13 137596<br />
Einzel- und Ersatzteile von Seite 275 bis Seite 283 191<br />
<strong>Motor</strong>
<strong>Motor</strong><br />
Geniales Werkzeug<br />
<strong>Motor</strong>einstell-Werkzeug<br />
AUDI, VW, SEAT, SKODA<br />
9teiliges Ergänzung-Sortiment für das Sortiment 2588/19<br />
in Weichschaum-Einlage (Unterbringung in Koffer 2588/19 möglich)<br />
Benzinmotoren:<br />
1,2 6V und 12V 3-Zylinder <strong>Motor</strong>, VW Polo und Fox, SKODA Fabia, SEAT<br />
Ibiza / Cordoba<br />
1,4 – 1,6 FSI <strong>Motor</strong>en:<br />
AUDI A3, SKODA Octavia, VW Polo, Golf, Touran, Caddy<br />
Dieselmotoren:<br />
4-Zylinder Pumpe-Düse Diesel <strong>Motor</strong>en ab Bj. 2005<br />
VW und Konzernfahrzeuge<br />
Inhalt:<br />
2588-14 15 (2x) 16 17 18 19 110<br />
3688-10<br />
1 4<br />
2588/9 144181<br />
Fixierbolzen<br />
2588-14 144198<br />
2588-15 144204<br />
2588-16 144211<br />
Spannrollenverschraubung<br />
2588-17 144228<br />
Spannrollenarretierung<br />
2588-18 144334<br />
Fixierwerkzeug<br />
2588-19 144341<br />
0.0<br />
Spezialwerkzeuge – <strong>Motor</strong> – <strong>Motor</strong>einstellung / Zahnriemen<br />
G b<br />
Für 4-Zylinder Diesel / Pumpe Düse <strong>Motor</strong>en ab Bj. 2005<br />
Kurbelwellen-Stopp<br />
Zur Arretierung des ovalen Kurbelwellen-Zahnriemenrades z.B. beim Wechseln<br />
des Zahnriemens oder bei einer <strong>Motor</strong>-Instandsetzung<br />
2588-110 143283<br />
OT-Messwerkzeug – Anwendung in Verbindung mit Kleinmessuhr 2155-65<br />
3688-10 137527<br />
Werkzeug-Satz für den Zahnriemenwechsel<br />
• Für den Zahnriemenwechsel<br />
z.B. bei VW-Pumpe-Düse-<strong>Motor</strong>en ab Bj. 1999:<br />
AUDI A2, A3, A6, VW-Passat, Golf, Bora, Beetle, Sharan, Lupo und Touran,<br />
SEAT Alhambra, Arosa, SKODA Octavia, Fabia, Superb, FORD-Galaxy<br />
• Durch den Einsatz des Werkzeugsatzes wird sichergestellt, dass beim Wechsel<br />
des Zahnriemens oder einer <strong>Motor</strong>instandsetzung alle arretierten Bauteile die<br />
erforderliche Position behalten<br />
1 4<br />
3teiliger Satz: 2588-1 2 3<br />
2588/3 087761<br />
Kurbelwellen-Stopp<br />
zur Arretierung der Kurbelwelle<br />
2588-1 087730<br />
Sperrplättchen<br />
zur Arretierung der Spannrolle<br />
2588-2 087747<br />
Absteckstift<br />
zur Arretierung des Nockenwellenrades<br />
2588-3 087754<br />
Nockenwellen-Arretierung<br />
• Zum Arretieren der Nockenwellen-Räder beim Zahnriemenwechsel<br />
• <strong>Motor</strong>reparatur an 4-Ventil-4-Zyl.-Einspritzmotor<br />
VW Lupo ab Bj. 1999, Polo ab Bj. 1995, Caddy ab Bj. 1996<br />
Polo Classic, Variant ab Bj. 1996, New Beetle 1,4 l ab Bj. 1999<br />
Golf 1,4 l, 1,6 l ab Bj. 1998, Bora 1,4 l, 1,6 l ab Bj. 1999<br />
SKODA Fabia und Octavia<br />
AUDI A2<br />
• Spezialstahl<br />
1 4<br />
2588-4 110391<br />
192 Einzel- und Ersatzteile von Seite 275 bis Seite 283
0.0<br />
Spezialwerkzeuge – <strong>Motor</strong> – <strong>Motor</strong>einstellung / Zahnriemen<br />
<strong>Motor</strong>einstell-Werkzeug BMW<br />
2988-20<br />
2988-14<br />
2988-5<br />
2988-16<br />
2988-18<br />
2988-13<br />
2988-12<br />
2988-17<br />
Geniales Werkzeug<br />
C<br />
G Für die professionelle <strong>Motor</strong>-Instandsetzung an BMW<br />
• Montage und Demontage der Nockenwelle / variablen Nockenwellen-Einheit<br />
• Prüfen und Einstellen der Nockenwellen-Steuerzeiten<br />
• Leicht verständliche Betriebs-Anleitung inkl. Umschlüsselung<br />
auf Originalteile-Nummern<br />
• Übersichtliche Unterbringung im hochwertigen Kunststoff-Koffer mit<br />
Weichschaum-Einlage<br />
Inhalt:<br />
2988-5 10 11 12 13 14 15 16 17 18 20<br />
1 4<br />
2988-15<br />
2988-10<br />
2988-11<br />
B<br />
<strong>Motor</strong>einstell-Werkzeug BMW<br />
11teilig, im Koffer<br />
Für BMW-Benzinmotoren: M40, M43<br />
mit Doppelnockenwellen: M42, M44, M50, M52, M54, M56<br />
• Montage, Demontage und Einstellung der variablen Nockenwellen-Einheit<br />
• Zum Prüfen und Einstellen der Nockenwellen-Steuerzeiten / Zahnriemenwechsel<br />
BMW:<br />
E36: 316i Bj. 1993-1999 / E46: 316i Bj. 1999-2004 / 316i Compact Bj. 1994-<br />
2001 (M43)<br />
E36: 318i Bj. 1993-1999 (M43)<br />
E46: 318i Bj. 1998-2004 (M43)<br />
E30: 318iS-16V, Bj. 1989-1991 (M42)<br />
E36: 318iS / Coupe Bj. 1992-1998 / 318ti Compact Bj. 1994-1998 (M42)<br />
318iS / Coupe Bj. 1996-1999 / 318ti Compact Bj. 1996-2001 (M44)<br />
320i Bj. 1991-1997<br />
320i Bj. 1991-1999 -Single Vanos (M52)<br />
E36/E46: 320i Bj. 1998-2006 -Twin Vanos<br />
323i Compact Bj. 1995-2001 -<br />
Single Vanos<br />
E46: 323i Bj. 1998-2001 -<br />
Twin Vanos (M52)<br />
E36: 325i Bj. 1991-1997 /<br />
325i Bj. 1991-1997 – Single Vanos<br />
E46: 325i Compact Bj. 2000-2006 -<br />
Twin Vanos<br />
E38: 328i Bj. 1995-1999 – Single Vanos<br />
E46: 328i Bj. 1998-2001 – Twin Vanos<br />
330i Bj. 2000-2006 – Twin Vanos<br />
E34: 518i Bj. 1994-1996 (M43)<br />
520i Bj. 1989-1996<br />
E43: 520i Bj. 1989-1996 – Single Vanos<br />
E39: 520i Bj. 1995-1999 – Single Vanos<br />
520i Bj. 1998-2003 – Twin Vanos<br />
E60/6 : Bj. 2003-2005 – Twin Vanos<br />
E39: 523i Bj. 1995-1999 – Single Vanos<br />
523i Bj. 1998-2001 – Twin Vanos<br />
E34: 525i Bj. 1989-1996<br />
525i Bj. 1989-1996 – Single Vanos<br />
E39: 525i Bj. 2000-2003 – Twin Vanos<br />
E60/E61: 525i Bj. 2003-2005 – Twin Vanos<br />
E39: 528i Bj. 1996-2000 – Single Vanos<br />
528i Bj. 1998-2001 – Twin Vanos (M52)<br />
530i Bj. 2000-2003 – Twin Vanos<br />
E60/61: 530i Bj. 2003-2005 – Twin Vanos<br />
E38: 728i Bj. 1995-1998 – Single Vanos<br />
728i Bj. 1998-2002 – Twin Vanos<br />
E65/E66: 730i Bj. 2002-2005 – Twin Vanos<br />
E83: X3-2<br />
2988/11 148721<br />
Absteckdorn Kurbelwelle<br />
2988-5 149698<br />
Arretierstift<br />
2988-10 149872<br />
Kettenspanner-Verriegelung<br />
2988-11 149889<br />
Fixierleiste Nockenwelle<br />
2988-12 149896<br />
Druckluft-Anschluss<br />
2988-13 149902<br />
Montageplatte verstellbar<br />
2988-14 149919<br />
Fixierleiste Nockenwelle<br />
2988-15 149926<br />
Kettenspanner<br />
2988-16 149933<br />
Halter Kettenrad<br />
2988-17 149940<br />
Fixierleiste Nockenwelle<br />
2988-18 149957<br />
Fixierbügel Nockenwelle<br />
2988-20 149971<br />
Einzel- und Ersatzteile von Seite 275 bis Seite 283 193<br />
G<br />
<strong>Motor</strong>
<strong>Motor</strong><br />
Geniales Werkzeug<br />
<strong>Motor</strong>einstell-Werkzeug BMW<br />
Für die professionelle <strong>Motor</strong>-Instandsetzung an BMW<br />
• Montage und Demontage der Nockenwelle / variablen Nockenwellen-Einheit<br />
• Prüfen und Einstellen der Nockenwellen-Steuerzeiten<br />
• Leicht verständliche Betriebs-Anleitung inkl. Umschlüsselung<br />
auf Originalteile-Nummern<br />
• Übersichtliche Unterbringung im hochwertigen Kunststoff-Koffer mit<br />
Weichschaum-Einlage<br />
Inhalt:<br />
2988- 1 2 (2x) 3 4 5 6<br />
7 8 9 37 38 39<br />
1 4<br />
0.0<br />
Spezialwerkzeuge – <strong>Motor</strong> – <strong>Motor</strong>einstellung / Zahnriemen<br />
G<br />
13teilig, im Koffer<br />
Für BMW-Diesel-<strong>Motor</strong>en M41, M51, M47 – M47 TU / T2, M57 / TU / T2:2,0 l / 3,0 l<br />
Bj. 1998 – 2008<br />
• Montage und Demontage der Nockenwellen / hydr. Kettenspanner<br />
• Zum Prüfen und Einstellen der Nockenwellen-Steuerzeiten<br />
BMW:<br />
E36: 318tds / 318tds Compact Bj. 1994-2000 / 325td / tds Bj. 1991-1999<br />
E34/E39: 525td/ tds Bj. 1991-2003<br />
E38: 725tds Bj. 1991-2003 M47 / M47 TU /T2 / M57 TU / T2<br />
E87: 118d / 120d<br />
E46: 318d / 318td Compact /<br />
320td Compact / 320d / 330d<br />
E39: 520d / 525d / 530d<br />
E60/E61: 525d / 530d / 535d<br />
E63: 635d<br />
E38/E65/E66: 730d<br />
E83: X3, 2,0 l d / 3,0 l d<br />
E53/E70: X5,3,0 l d<br />
E90/E91: 316i, 316ti, 318ci, 318ti, 320i<br />
E90/E91/E92/E93: 318i, 320i<br />
ROVER<br />
Range Rover: 2,5 DT Bj. 1994 – 2002<br />
Range Rover: 3,0 TD6 Bj. 2002 – 2006<br />
Freelander: 2,0 TD4 Bj. 2002 – 2006<br />
2988/13 148714<br />
Fixierbrücke Nockenwelle<br />
2988-1 149650<br />
Absteckstift<br />
2988-2 149667<br />
Abzieher Einspritzpumpe, kurz<br />
2988-3 149674<br />
Abzieher Kettenrad<br />
2988-4 149681<br />
Absteckdorn Kurbelwelle<br />
2988-5 149698<br />
Fixierbügel Nockenwelle<br />
2988-6 149704<br />
Abzieher Einspritzpumpe, lang<br />
2988-7 149711<br />
Haltevorrichtung Fixierbügel<br />
2988-8 149728<br />
Gegenhalter Steuerkette<br />
2988-9 149834<br />
Absteckdorn abgewinkelt<br />
2988-37 149841<br />
2988-38 149858<br />
Gewindering<br />
2988-39 149865<br />
<strong>Motor</strong>einstell-Werkzeug BMW<br />
Für die professionelle <strong>Motor</strong>-Instandsetzung an BMW<br />
• Montage und Demontage der Nockenwelle / variablen Nockenwellen-Einheit<br />
• Prüfen und Einstellen der Nockenwellen-Steuerzeiten<br />
• Leicht verständliche Betriebs-Anleitung inkl. Umschlüsselung auf Originalteile-<br />
Nummern<br />
• Übersichtliche Unterbringung im hochwertigen Kunststoff-Koffer mit<br />
Weichschaum-Einlage<br />
Inhalt:<br />
2988-28 29 (3x) 30 31 32 33 (8x) 34 35 36<br />
1 4<br />
18teilig, im Koffer<br />
Für BMW-Benzinmotoren N42, N46<br />
2988/18 149742<br />
Aufnahme Lagerbrücke<br />
2988-28 150052<br />
Stehbolzen, lang<br />
2988-29 150069<br />
Stehbolzen, kurz<br />
2988-30 150076<br />
Fixierwerkzeug Einlassnockenwelle<br />
2988-31 150083<br />
Rändelschraube<br />
2988-32 150090<br />
Klammern Zwischenhebel<br />
2988-33 150106<br />
Stützschraube mit Mutter<br />
2988-34 150113<br />
Halter Drehfeder<br />
2988-35 150120<br />
Halter Exzenterwelle<br />
2988-36 150137<br />
194 Einzel- und Ersatzteile von Seite 275 bis Seite 283<br />
G<br />
G<br />
Für die professionelle <strong>Motor</strong>-Instandsetzung an BMW<br />
• Montage und Demontage der Nockenwelle / variablen Nockenwellen-Einheit<br />
• Prüfen und Einstellen der Nockenwellen-Steuerzeiten<br />
• Leicht verständliche Betriebs-Anleitung inkl. Umschlüsselung auf Originalteile-<br />
Nummern<br />
• Übersichtliche Unterbringung im hochwertigen Kunststoff-Koffer mit<br />
Weichschaum-Einlage B
0.0<br />
Spezialwerkzeuge – <strong>Motor</strong> – <strong>Motor</strong>einstellung / Zahnriemen<br />
<strong>Motor</strong>einstell-Werkzeug BMW<br />
C<br />
Inhalt:<br />
2988-21 22 23 24 25 26 27<br />
1 4<br />
7teilig, im Koffer<br />
Für BMW-Benzinmotoren N42, N46<br />
2988/7 149735<br />
Fixierwerkzeug Nockenwelle<br />
2988-21 149988<br />
Spannwerkzeug Spannschiene<br />
2988-22 149995<br />
Fixierleiste Geberräder<br />
2988-23 150007<br />
Fixiervorrichtung Nockenwelle<br />
2988-24 150014<br />
Fixierbrücke Nockenwelle<br />
2988-25 150021<br />
Fixierschraube<br />
2988-26 150038<br />
Absteckdorn abgewinkelt<br />
2988-27 150045<br />
Für die professionelle <strong>Motor</strong>-Instandsetzung an BMW<br />
• Montage und Demontage der Nockenwelle / variablen Nockenwellen-Einheit<br />
• Prüfen und Einstellen der Nockenwellen-Steuerzeiten<br />
• Leicht verständliche Betriebs-Anleitung inkl. Umschlüsselung auf Originalteile-<br />
Nummern<br />
• Übersichtliche Unterbringung im hochwertigen Kunststoff-Koffer mit<br />
Weichschaum-Einlage<br />
1 4<br />
Komplett-Satz 2988/25, bestehend aus 2988/7 und 2988/18<br />
(Einzelsätze / Einzelteile siehe vorstehend)<br />
• Montage, Demontage und Einstellung der variablen Nockenwellen-<br />
Einheit / Nockenwellen<br />
• Zum Prüfen und Einstellen der Nockenwellen-Steuerzeiten<br />
• Satz bestehend aus 2 Koffern<br />
BMW:<br />
E87: 118i / 120i – N46 <strong>Motor</strong><br />
E46: 316i / 316ti / 318i / 318ti – N42 <strong>Motor</strong><br />
E90 / E91: 318i / 320i – N46 <strong>Motor</strong><br />
E85: Z4, 2,0 l – N46 <strong>Motor</strong><br />
2988/25 149759<br />
G<br />
G<br />
G<br />
B<br />
Geniales Werkzeug<br />
Für die professionelle <strong>Motor</strong>-Instandsetzung an OPEL<br />
• Für Zahnriemenwechsel und weitere <strong>Motor</strong>-Instandsetzungsarbeiten<br />
• Leicht verständliche Betriebs-Anleitung inkl. Umschlüsselung auf Originalteile-<br />
Nummern<br />
• Übersichtliche Unterbringung im hochwertigen Kunststoff-Koffer mit<br />
Weichschaum-Einlage<br />
Eco Tec-Benzinmotoren:<br />
1,0 12V 1,2 16V (ab 1997) und<br />
<strong>Motor</strong>en mit 2 oben liegenden Nockenwellen<br />
1,4 1,6 1,8 2,0 2,2 16V (ab 1995)<br />
OPEL Agila, Astra, Corsa, Tigra, Vectra, Zafira, Omega,<br />
Frontera, Sintra, Signum, Meriva<br />
Eco Tec-Dieselmotoren: 1,3 CDTi 16V 1,9 CDTi 2,0 2,2 DTi<br />
OPEL Agila, Astra, Corsa, Vectra, Tigra, Combo-C, Zafira, Omega, Frontera,<br />
Sintra, Signum<br />
19teiliges Sortiment<br />
Inhalt:<br />
3088- 1 2 3 4 5 6 (2x) 7 8 9<br />
(2x) 10 11 12 13 14 15 16 17<br />
1 4<br />
3088/19 127788<br />
Einzel- und Ersatzteile von Seite 275 bis Seite 283 195<br />
C<br />
<strong>Motor</strong>einstell-Werkzeug OPEL<br />
Nockenwellen Fixierwerkzeug<br />
3088-1 137138<br />
Kurbelwellen-Fixierdorn<br />
3088-2 136704<br />
Einspritzpumpen-Fixierdorn<br />
3088-3 136711<br />
Steuereinstellungs-Baugruppe<br />
3088-4 137602<br />
3088-5 137077<br />
Nockenwellen-Fixierwerkzeug<br />
3088-6 137145<br />
Schwungscheiben- (Kurbelwellen-) Fixierdorn<br />
3088-7 136728<br />
Kettenspanner-Fixierdorn<br />
3088-8 136735<br />
Nockenwellen-Fixierwerkzeug<br />
3088-9 137213<br />
Keilriemen-, Keilrippenriemen-Spannrollen-Fixierdorn<br />
3088-10 136759<br />
Kurbelwellen-Fixierdorn<br />
3088-11 136742<br />
Nockenwellen-Fixierleiste<br />
3088-12 137091<br />
Kurbelwellen-Fixierstift<br />
3088-13 137473<br />
Nockenwellen-Fixierwerkzeug<br />
3088-14 137183<br />
Nockenwellen-Fixierwerkzeug (gelb)<br />
3088-15 137190<br />
Nockenwellen-Fixierwerkzeug (blau)<br />
3088-16 137206<br />
Schwungscheiben-Haltewerkzeug<br />
3088-17 137480<br />
G<br />
<strong>Motor</strong>
<strong>Motor</strong><br />
Geniales Werkzeug<br />
<strong>Motor</strong>einstell-Werkzeug OPEL<br />
Für die professionelle <strong>Motor</strong>-Instandsetzung an OPEL<br />
• Für Zahnriemenwechsel und weitere <strong>Motor</strong>-Instandsetzungsarbeiten<br />
Inhalt:<br />
3088-18 19 20 21 22 23<br />
1 4<br />
Ergänzungssatz, 6teilig, in Weichschaum-Einlage<br />
Für OPEL 1,6 und 1,8-16V „TWINPORT“ Benziner:<br />
Corsa D, Astra G, H, Vectra C, Signum, Meriva, Zafira B<br />
2,2-16 V-Benziner: Astra G, H, Vectra C, Signum, Speedster / Vauxhall VX220,<br />
Zafira A, B<br />
• Arretieren der Nockenwelle(n) beim Zahnriemenwechsel<br />
• Einstellen der Steuerzeiten / <strong>Motor</strong>-Einstellung / Steuerketten-Spannvorrichtung<br />
• Fixieren der Kurbelwelle<br />
3088/7 155941<br />
Schwungscheiben-Haltewerkzeug<br />
3088-18 155958<br />
Nockenwellen-Verriegelung<br />
3088-19 155965<br />
Nockenwellen-Justierleiste<br />
3088-20 155972<br />
Arretierstift für Zahnriemenspanner<br />
3088-21 155989<br />
Nockenwellen-Fixierbügel<br />
3088-22 155996<br />
Kettenspanner-Arretierstift<br />
3088-23 156009<br />
0.0<br />
Spezialwerkzeuge – <strong>Motor</strong> – <strong>Motor</strong>einstellung / Zahnriemen<br />
G<br />
G<br />
B<br />
<strong>Motor</strong>einstell-Werkzeug FORD<br />
C<br />
Für die professionelle <strong>Motor</strong>-Instandsetzung an FORD<br />
• Für Zahnriemenwechsel und weitere <strong>Motor</strong>-Instandsetzungsarbeiten<br />
• Leicht verständliche Betriebs-Anleitung inkl. Umschlüsselung<br />
auf Originalteile-Nummern<br />
• Übersichtliche Unterbringung im hochwertigen Kunststoff-Koffer mit<br />
Weichschaum-Einlage<br />
Benzinmotoren:<br />
<strong>Motor</strong>en mit 2 oben liegenden Nockenwellen (Zetec / Duratec)<br />
1,25 1,4 1,6 1,7 1,8 2,0 16V<br />
FORD Fiesta, Escort, Focus, Focus C-Max, Puma, Fusion, Mondeo, Cougar<br />
(1998 bis 2001)<br />
Dieselmotoren:<br />
1,8 D / TD / TDCi / TDdi: 2,0 / 2,4 TDdi 1,4 / 1,6 TDci<br />
FORD Fiesta, Escort, Orion, Courier, Focus, Focus C-Max, Mondeo (1988 bis<br />
2003), Fusion, Transit<br />
17teiliges Sortiment<br />
Inhalt:<br />
3488- 1 2 (2x) 3 4 5 6<br />
7 8 (3x) 9 10 11<br />
3788-21 22 23<br />
1 4<br />
3488/17 127795<br />
Nockenwellenjustierung<br />
3488-1 137084<br />
Arretierstift<br />
3488-2 136797<br />
3488-3 136803<br />
Kurbelwellen-OT-Führungsstift<br />
3488-4 137497<br />
Schwungscheiben-Blockierhalter<br />
3488-5 137060<br />
Arretierstift<br />
3488-6 136810<br />
3488-7 136827<br />
Nockenwellen, Einspritzpumpe-Arretierstifte<br />
3488-8 136834<br />
Kettenspanner-Arretierstift<br />
3488-9 136841<br />
Kurbelwellen-Arretierstift<br />
3488-10 136773<br />
3488-11 136780<br />
Kurbelwellen- und Einspritzpumpen-Fixierdorn<br />
3788-21 136858<br />
Schwungscheiben-Fixierdorn<br />
3788-22 136865<br />
Nockenwellen-Fixierdorn<br />
3788-23 136766<br />
Für die professionelle <strong>Motor</strong>-Instandsetzung an FORD<br />
• Für Zahnriemenwechsel und weitere <strong>Motor</strong>-Instandsetzungsarbeiten<br />
Inhalt:<br />
2588-8<br />
3488-12 13 14 15 16 17<br />
3788-21<br />
1 4<br />
196 Einzel- und Ersatzteile von Seite 275 bis Seite 283<br />
G<br />
G<br />
Ergänzungssatz, 8teilig, in Weichschaum-Einlage<br />
Für FORD 1,25 – 1,4 und 1,6-16V Benziner: Fiesta, Fusion, Focus, C-Max<br />
1,6 Ti-VCT-Benziner: Focus, C-Max<br />
1,4 – 1,6 TDCi-Diesel: Fiesta, Fusion, Focus, C-Max<br />
2,0 TDCi-Diesel: Focus, Mondeo, C-Max, S-Max, Galaxy<br />
• Arretieren der Nockenwelle(n) beim Zahnriemenwechsel<br />
• Einstellen der Steuerzeiten / <strong>Motor</strong>-Einstellung / Steuerketten-Spannvorrichtung<br />
3488/8 155873<br />
B
C<br />
0.0<br />
Spezialwerkzeuge – <strong>Motor</strong> – <strong>Motor</strong>einstellung / Zahnriemen<br />
<strong>Motor</strong>einstell-Werkzeug FORD<br />
1 4<br />
Schwungrad-Absteckdorn, abgewinkelt<br />
3488-12 155897<br />
Nockenwellen-Justierleiste<br />
3488-13 155880<br />
Nockenwellenrad-Verriegelung<br />
3488-14 155903<br />
Kurbelwellen-Fixierdorn<br />
3488-15 155910<br />
Adapter<br />
3488-16 155927<br />
3488-17 155934<br />
Spannwerkzeug-Arretierstift<br />
2588-8 137121<br />
Kurbelwellen- und Einspritzpumpen-Fixierdorn<br />
3788-21 136858<br />
<strong>Motor</strong>einstell-Werkzeug FIAT<br />
G<br />
G<br />
Für die professionelle <strong>Motor</strong>-Instandsetzung an FIAT<br />
• Für Zahnriemenwechsel und weitere <strong>Motor</strong>-Instandsetzungsarbeiten<br />
• Leicht verständliche Betriebs-Anleitung inkl. Umschlüsselung auf Originalteile-<br />
Nummern<br />
• Übersichtliche Unterbringung im hochwertigen Kunststoff-Koffer mit<br />
Weichschaum-Einlage<br />
Benzinmotoren:<br />
<strong>Motor</strong>en mit 2 oben liegenden Nockenwellen<br />
1,2 1,4 1,6 1,8 16V<br />
FIAT Brava / Bravo, Barchetta, Cargo, Coupe, Marea, Palio / Weekend, Punto,<br />
Multipla, Stilo, Idea, Doblo, Marea / Weekend<br />
Dieselmotoren:<br />
JTD-Diesel-<strong>Motor</strong>en<br />
1,9 D / TD 1,9 JTD 2,4 TD / JTD<br />
FIAT Brava / Bravo, Marea / Weekend, Palio / Weekend, Punto, Multipla, Doblo,<br />
Ulysse, Ducato, Stilo, Cargo, Scudo<br />
31teiliges Sortiment<br />
Inhalt:<br />
3088-11 (2x)<br />
3688- 1 2 (2x) 3 5 6 10 11 (8x) 12 13<br />
41 42 71 72 81 82 91 92<br />
3788-1 5 8 12<br />
1 4<br />
3688/31 127757<br />
B<br />
Geniales Werkzeug<br />
Einzel- und Ersatzteile von Seite 275 bis Seite 283 197<br />
C<br />
<strong>Motor</strong>einstell-Werkzeug FIAT<br />
1 4<br />
Kurbelwellen-Fixierdorn<br />
3088-11 136742<br />
Kolben-Positionierwerkzeuge<br />
3688-1 137343<br />
Nockenwellen-Fixierwerkzeug<br />
3688-2 137220<br />
Zweilochmuttern-Dreher<br />
3688-3 137329<br />
Spannrollen-Einstellwerkzeug<br />
3688-5 137336<br />
Schwungscheiben-Blockierwerkzeug<br />
3688-6 137053<br />
OT-Messwerkzeug – Anwendung in Verbindung mit Kleinmessuhr 2155-65<br />
3688-10 137527<br />
Sicherungsschrauben<br />
3688-11 137350<br />
Schwungscheiben-Blockierwerkzeug<br />
3688-12 137367<br />
Spannschlüssel<br />
3688-13 137374<br />
Nockenwellen-Fixierscheiben<br />
3688-41 137237<br />
3688-42 137244<br />
Nockenwellen-Fixierböcke (gelb)<br />
3688-71 137428<br />
3688-72 137435<br />
Nockenwellen-Fixierböcke (silber)<br />
3688-81 137381<br />
3688-82 137398<br />
Nockenwellen-Fixierböcke (blau)<br />
3688-91 137404<br />
3688-92 137411<br />
Kurbelwellen-/Schwungscheiben-OT-Fixierdorn<br />
3788-1 136643<br />
Fixierbolzen/-dorne<br />
3788-5 136513<br />
Fixierbolzen/-dorne für Nockenwelle und Einspritzpumpe<br />
3788-8 136544<br />
Blockierwerkzeug für den Ausbau der Kurbelwellen-Riemenscheibe<br />
3788-12 137015<br />
Geniales Werkzeug<br />
G<br />
<strong>Motor</strong>
<strong>Motor</strong><br />
Geniales Werkzeug<br />
<strong>Motor</strong>einstell-Werkzeug ALFA<br />
Für die professionelle <strong>Motor</strong>-Instandsetzung an ALFA<br />
• Für Zahnriemenwechsel und weitere <strong>Motor</strong>-Instandsetzungsarbeiten<br />
Inhalt:<br />
2100-04<br />
3688-10 13<br />
3690-1 2 3<br />
1 4<br />
Für ALFA-ROMEO 1,4 – 1,6 – 1,8 und 2,0-16V-TWINSPARK ab Bj. 1995 und<br />
2,0 JTS-Benziner: 145, 146, 147, 155, 156, 166, Spider, GTV, GT<br />
• Arretieren der Nockenwelle(n) beim Zahnriemenwechsel<br />
• Einstellen der Steuerzeiten sowie der OT-Ermittlung<br />
3690/6 156016<br />
Spannschlüssel<br />
3690-1 156023<br />
Nockenwellen-Justierplatte Einlass<br />
3690-2 156030<br />
Nockenwellen-Justierplatte Auslass<br />
3690-3 156047<br />
OT-Messwerkzeug – Anwendung in Verbindung mit Kleinmessuhr 2155-65<br />
3688-10 137527<br />
Spannschlüssel<br />
3688-13 137374<br />
2100-04 011322<br />
C<br />
<strong>Motor</strong>einstell-Werkzeug CITROËN / PEUGEOT<br />
0.0<br />
Spezialwerkzeuge – <strong>Motor</strong> – <strong>Motor</strong>einstellung / Zahnriemen<br />
G<br />
G<br />
B<br />
Für die professionelle <strong>Motor</strong>-Instandsetzung an CITROËN / PEUGEOT<br />
• Für Zahnriemenwechsel und weitere <strong>Motor</strong>-Instandsetzungsarbeiten<br />
• Leicht verständliche Betriebs-Anleitung inkl. Umschlüsselung<br />
auf Originalteile-Nummern<br />
• Übersichtliche Unterbringung im hochwertigen Kunststoff-Koffer mit<br />
Weichschaum-Einlage<br />
Benzinmotoren:<br />
1,0 1,1 1,4 1,6 1,8 1,9 2,0 Turbo<br />
und <strong>Motor</strong>en mit 2 oben liegenden Nockenwellen<br />
1,6 1,8 2,0 2,2 16V<br />
CITROËN AX, BX, ZX, XM, Saxo, Xsara, Xantia, Synergie / Evasion, Berlingo,<br />
Dispatch / Jumpy, C 15, Relay / Jumper, Synergie, C 5 (2000 bis 2002), C 8<br />
PEUGEOT 106, 205, 206, 306, 307, 309, 405, 406, 407, 605, 806, 807, Expert,<br />
Partner, Boxer (ab 1986), 406 Coupé, 607<br />
Dieselmotoren:<br />
1,4 1,5 1,7 1,8 1,9 2,1 2,5 D / TD / TDi<br />
und HDI-Diesel-<strong>Motor</strong>en<br />
1,4 1,6 2,0 2,2<br />
CITROËN AX, ZX, XM, Visa, Xsara, Xantia, Dispatch, Synergie / Evasion, Berlingo,<br />
Dispatch, Jumpy, C 2, C 3, C 5, Relay / Jumper<br />
PEUGEOT 106, 205, 206, 305, 306, 307, 309, 405, 406, 406 Coupé, 605, 607,<br />
806, 807, Express, Expert, Partner, Boxer (ab 1986)<br />
37teiliges Sortiment<br />
Inhalt:<br />
3788- 1 2 3 (3x) 4 5 6 7 8 9 10 11<br />
12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23<br />
24 25 26 (2x) 27 28 (2x) 29 30 31 32 33<br />
1 4<br />
3788/37 127740<br />
Kurbelwellen-/Schwungscheiben-OT-Fixierdorn<br />
3788-1 136643<br />
3788-2 136650<br />
3788-3 136667<br />
Fixierdorn für Einspritzpumpe<br />
3788-4 136506<br />
Fixierbolzen/-dorne<br />
3788-5 136513<br />
Fixierbolzen/-dorne für Einspritzpumpe<br />
3788-6 136520<br />
Fixierbolzen/-dorne für Nockenwelle<br />
3788-7 136537<br />
Fixierbolzen/-dorne für Nockenwelle und Einspritzpumpe<br />
3788-8 136544<br />
Spannrollen-Fixierdorn<br />
3788-9 136551<br />
Spezialschlüssel für die Einstellung des Zahnriemens an der Spannrolle<br />
3788-10 136964<br />
3788-11 136971<br />
Blockierwerkzeug für den Ausbau der Kurbelwellen-Riemenscheibe<br />
3788-12 137015<br />
Schwungscheiben-Blockierwerkzeug für den Ausbau der Kurbelwellen-<br />
Riemenscheibe<br />
3788-13 137022<br />
Blockierwerkzeug für den Ausbau der Kurbelwellen-Riemenscheibe<br />
3788-14 137039<br />
Kurbelwellen-Riemenscheibe Abzieher<br />
3788-15 137152<br />
198 Einzel- und Ersatzteile von Seite 275 bis Seite 283<br />
C<br />
<strong>Motor</strong>einstell-Werkzeug CITROËN / PEUGEOT<br />
G<br />
B
C<br />
0.0<br />
Spezialwerkzeuge – <strong>Motor</strong> – <strong>Motor</strong>einstellung / Zahnriemen<br />
<strong>Motor</strong>einstell-Werkzeug CITROËN / PEUGEOT<br />
1 4<br />
Schwungscheiben-OT-Arretierstift<br />
3788-16 137008<br />
Fixierbolzen/-schraube<br />
3788-17 137169<br />
Spannschlüssel<br />
3788-18 136988<br />
3788-19 136995<br />
Zahnriemen-Sicherungsclip<br />
3788-20 137176<br />
Kurbelwellen- und Einspritzpumpen-Fixierdorn<br />
3788-21 136858<br />
Schwungscheiben-Fixierdorn<br />
3788-22 136865<br />
Nockenwellen-Fixierdorn<br />
3788-23 136766<br />
Kurbelwellen-/Schwungscheiben-OT-Fixierdorn<br />
3788-24 136957<br />
Arretierstift<br />
3788-25 136919<br />
Arretierstifte<br />
3788-26 136926<br />
Arretierstift<br />
3788-27 136933<br />
Arretierstifte<br />
3788-28 136940<br />
Nockenwellen-Fixierdorn<br />
3788-29 136568<br />
3788-30 136674<br />
Kurbelwellen-Fixierdorn<br />
3788-31 136681<br />
Schwungscheiben-Blockierwerkzeug<br />
3788-32 137046<br />
Nockenwellen-Fixierdorn<br />
3788-33 136698<br />
G<br />
G<br />
B<br />
<strong>Motor</strong>einstell-Werkzeug RENAULT<br />
Geniales Werkzeug<br />
Einzel- und Ersatzteile von Seite 275 bis Seite 283 199<br />
C<br />
Für die professionelle <strong>Motor</strong>-Instandsetzung an RENAULT<br />
• Für Zahnriemenwechsel und weitere <strong>Motor</strong>-Instandsetzungsarbeiten<br />
• Leicht verständliche Betriebs-Anleitung inkl. Umschlüsselung auf Originalteile-<br />
Nummern<br />
• Übersichtliche Unterbringung im hochwertigen Kunststoff-Koffer mit<br />
Weichschaum-Einlage<br />
Benzinmotoren:<br />
<strong>Motor</strong>en mit 2 oben liegenden Nockenwellen<br />
1,2 1,4 1,6 1,8 2,0 16V 2,5 20V<br />
RENAULT Clio, Twingo, R 19, Mégane, Scenic, Laguna, Safrane, Espace,<br />
Express / Extra, Rapid, Kangoo<br />
Dieselmotoren:<br />
1,9 D / TD / d Ti 2,2 D / TD 2,5 D 2,8 d Ti<br />
1,5 d Ci 1,9 d Ci 2,2 d Ci 2,5 d Ci<br />
RENAULT Clio, Express / Extra, Mégane, Scenic, Laguna, Espace, Safrane,<br />
Kangoo, Trafic, Master, Vel Satis, R 5, R 19, Rapid<br />
OPEL Vivano, Movano 2,5CDTI, <strong>Motor</strong>code G9U<br />
19teiliges Sortiment<br />
Inhalt:<br />
3888- 1 2 3 4 5 6 8 9 10<br />
11 12 13 14 15 71 72 73 74 75<br />
1 4<br />
3888/19 127733<br />
Kurbelwellen-OT-Fixierdorn<br />
3888-1 136575<br />
Kurbelwellen-OT-Fixierdorne<br />
3888-2 136582<br />
Fixierdorne<br />
3888-3 136599<br />
3888-4 136605<br />
Einzelschraube<br />
3888-5 137251<br />
Zweilochmuttern-Dreher<br />
3888-6 137268<br />
Kurbelwellen-Fixierdorn<br />
3888-8 136612<br />
Nockenwellen-Einstellung (Auslass-)<br />
3888-9 137275<br />
Nockenwellen-Einstellung (Einlass-)<br />
3888-10 137282<br />
Spannwerkzeug<br />
3888-11 137299<br />
Nockenwellenfixierleiste<br />
3888-12 137305<br />
Kurbelwellen-Fixierdorn<br />
3888-13 136629<br />
Nockenwellenfixierleiste<br />
3888-14 137312<br />
Fixierdorn<br />
3888-15 136636<br />
Hebelarm<br />
3888-71 137503<br />
Adapter<br />
3888-72 137442<br />
Distanzstück<br />
3888-73 137510<br />
Adapter<br />
3888-74 137459<br />
3888-75 137466<br />
G<br />
<strong>Motor</strong>
<strong>Motor</strong><br />
Geniales Werkzeug<br />
<strong>Motor</strong>einstell-Werkzeug RENAULT<br />
Für die professionelle <strong>Motor</strong>-Instandsetzung an RENAULT<br />
• Für Zahnriemenwechsel und weitere <strong>Motor</strong>-Instandsetzungsarbeiten<br />
Inhalt:<br />
3888-16 17 18 19 (2x) 20 21 76<br />
1 4<br />
Ergänzungssatz, 8teilig, in Weichschaum-Einlage<br />
Für RENAULT 1,4 und 1,6-16V Benziner: Clio 3, Megane 2,<br />
Scenic 2, Laguna 2, Modus, Kangoo<br />
1,8 und 2,0-16V Benziner: Clio 2, Megane 1 / 2, Scenic 1 / 2,<br />
Laguna 1 / 2, Espace JEO / JKO, Trafic 2<br />
1,9 dCi Diesel: Megane 2, Laguna 2, Espace / Grand Espace 2<br />
• Arretieren der Nockenwelle(n) beim Zahnriemenwechsel<br />
• Einstellen der Steuerzeiten / <strong>Motor</strong>-Einstellung<br />
• Fixieren der Kurbelwelle<br />
3888/8 155699<br />
Halterung für Nockenwellen-Fixierleiste<br />
3888-16 155705<br />
Nockenwellenrad-Verriegelung<br />
3888-17 155712<br />
6kt.-Gewindemutter<br />
3888-18 155729<br />
Zahnverschraubung<br />
3888-19 155835<br />
Zahnriemen-Spannschlüssel<br />
3888-20 155842<br />
Nockenwellenrad-Verriegelung<br />
3888-21 155859<br />
Adapter<br />
3888-76 155866<br />
0.0<br />
Spezialwerkzeuge – <strong>Motor</strong> – <strong>Motor</strong>einstellung / Zahnriemen<br />
G<br />
<strong>Motor</strong>einstell-Werkzeug<br />
200 Einzel- und Ersatzteile von Seite 275 bis Seite 283<br />
C<br />
G Keilrippenriemen-Montagehebel<br />
B<br />
Universal Sortiment für die <strong>Motor</strong>einstellung<br />
Universell einsetzbar und einstellbar – z. B. beim Zahnriemenwechsel<br />
• Für Zahnriemenwechsel und weitere <strong>Motor</strong>-Instandsetzungsarbeiten<br />
• Passend für Benzin- und Dieselmotoren mit einer oder zwei oben liegenden<br />
Nockenwellen<br />
• Zur Arretierung des Einspritzpumpenrades zur Nockenwelle<br />
• Durch Einsatz dieser Arretierungs-Werkzeuge wird sichergestellt, dass<br />
beim Zahnriemenwechsel oder bei einer <strong>Motor</strong>instandsetzung die<br />
Nockenwellenräder / Einspritzpumpenräder die richtige<br />
Position zur Kurbelwelle einnehmen<br />
• Leicht verständliche Betriebs-Anleitung<br />
• Einzelteile optional lieferbar<br />
• Übersichtliche Anordnung im hochwertigen Kunststoff-Koffer<br />
mit Weichschaum-Einlage<br />
• 5teiliges Sortiment<br />
Inhalt:<br />
4794-1 2 31 32 33<br />
1 4<br />
4794/5 127764<br />
Arretiervorrichtung<br />
4794-1 137534<br />
Verlängerungsschiene<br />
4794-2 137541<br />
Grundgerät<br />
4794-31 137558<br />
Arretierstift (kurz)<br />
4794-32 136872<br />
Arretierstift (lang)<br />
4794-33 136889<br />
• Zur Betätigung der Spannrolle und<br />
Auflegen des Keilrippenriemens<br />
an MERCEDES-BENZ Typ 168, 169 (A-Klasse), 245 (B-Klasse)<br />
• Oberfläche verchromt,<br />
Bolzen brüniert<br />
Made in Germany<br />
1 K S 4<br />
2714-1 600 15 076789<br />
G<br />
G
Zünd- / Glühkerze A<br />
Übersicht Zünd- und<br />
Glühkerzen<br />
1 k l K q<br />
880 Lg-20,8 20,8 13 ⁄16 70 7<br />
880 TZ-20,8 20,8 13 ⁄16 70 7<br />
880 MgT 20,8 13 ⁄16 64 7<br />
880 A MgT 16 5 ⁄8 64 7<br />
880 MgT-18 18 – 62 7<br />
880 A MgT-1 16 5 ⁄8 64 7<br />
880 A Mgt-3 17,5 11 ⁄16 64 7<br />
880 KF 20,8 13 ⁄16 64 7<br />
880 A KF 16 5 ⁄8 64 7<br />
900 Lg-20,8 20,8 13 ⁄16 85 8<br />
900 TZ-20,8 20,8 13 ⁄16 85 8<br />
900 MgT 20,8 13 ⁄16 68 8<br />
900 A MgT 16 5 ⁄8 71 8<br />
900 KF 20,8 13 ⁄16 71 8<br />
900 A KF 16 5 ⁄8 71 8<br />
2505-2 20,8 13 ⁄16 137,5 7<br />
2530 (G) 10 – 140 7<br />
4760-1 (G) 12 – 152 7<br />
4760-2 (G) 8 – 142 7<br />
4760-3 (G) 9 – 142 7<br />
4762-1 16 5 ⁄8 300 8<br />
4766 16 5 ⁄8 97 7<br />
4766-1 16 5 ⁄8 270 7<br />
4766-2 14 – 64 7<br />
4767 A KF 16 5 ⁄8 480 8<br />
(G) = Glühkerze<br />
Zündkerzenstecker-Zange<br />
• Zum Abziehen und Aufstecken von<br />
Zündkerzensteckern<br />
• Speziell für Wärmeschutzstecker<br />
• Mit Zusatzschneide<br />
• Ergonomische 2-Komponenten-Kunststoff-<br />
Griffhüllen<br />
• Chrom-Vanadium<br />
• Oberfläche verchromt<br />
Made in Germany<br />
1 K 4<br />
1849 195 007080<br />
0.0<br />
Spezialwerkzeuge – <strong>Motor</strong> – Zünd- / Glühkerze<br />
I<br />
I<br />
• Zum Abziehen und Aufstecken von geraden<br />
Zündkerzensteckern<br />
• Sichere Handhabung durch eingefrästes Innenprofil<br />
der Greifhülsen<br />
• Insbesondere an MERCEDES-BENZ<br />
• Ergonomische 2-Komponenten-Kunststoff-<br />
Griffhüllen B<br />
Zündkerzenstecker-Zange<br />
C<br />
• Spezialstahl<br />
• Oberfläche verchromt<br />
Made in Germany<br />
1 K 4<br />
1849-1 200 128037<br />
• Zum Abziehen und Aufstecken von<br />
Zündkerzensteckern<br />
• Speziell für Wärmeschutzstecker<br />
• Lange Ausführung<br />
• Ergonomische 2-Komponenten-Kunststoff-<br />
Griffhüllen<br />
• Spezialstahl<br />
• Oberfläche verchromt<br />
Made in Germany<br />
1 K 4<br />
1849-3 265 055098<br />
Zündkerzenstecker-Abzieher<br />
I b<br />
• Zum Abziehen und Aufstecken von<br />
Zündkerzensteckern, auch am betriebswarmen<br />
<strong>Motor</strong><br />
• Für 2,8-2,9 l VR6-<strong>Motor</strong> VW-Golf, Passat, Vento,<br />
Corrado, T5 2,0 l, AUDI 80, 100, A4, A6 mit<br />
2,6- und 2,8 l V6-<strong>Motor</strong>en, Lupo 4-Zyl. <strong>Motor</strong> ab<br />
Bj. 1999<br />
• Rohrteil geschlitzt, dadurch optimale Führung des<br />
Kabels ohne Beschädigung<br />
• Spezialstahl<br />
Made in Germany<br />
1 K 4<br />
1849-6 253 007110<br />
Geniales Werkzeug<br />
Zündkerzenstecker-Abzieher<br />
C<br />
• Zum Abziehen und Aufstecken von<br />
Zündkerzensteckern, auch am betriebswarmen<br />
<strong>Motor</strong><br />
• Für VW-Golf ab Bj. 1998, Golf 4, 5, 6 – 1,6 l, Polo 5<br />
1,2 l ab Bj. 2009, Passat ab Bj. 2006<br />
Bora ab Bj. 1999 und Touran ab Bj. 2004 mit 1,6 l,<br />
4 Zyl. Einspritzmotor mit Rollenschlepphebel,<br />
New Beetle ab Bj. 1999 mit 2,0 l, 4 Zyl.<br />
Einspritzmotor und 2-Ventil 4 Zyl. Einspritzmotor mit<br />
Rollenschlepphebel<br />
Caddy ab Bj. 2004 mit Rollenschlepphebel<br />
AUDI A3 ab Bj. 2004 mit 2-Ventil 4 Zyl.<br />
Einspritzmotor<br />
SEAT, SKODA und SMART For Two<br />
• Mit T-Griff<br />
Made in Germany<br />
1 K 4<br />
1849-9 275 110476<br />
Einzel- und Ersatzteile von Seite 275 bis Seite 283 201<br />
I<br />
I<br />
• Zum Abziehen und Aufstecken von geraden<br />
Zündkerzensteckern<br />
• Lange Ausführung für größeren Sicherheitsabstand<br />
zum heißen Aggregat<br />
• Insbesondere für tiefliegende Zündkerzenstecker<br />
z.B. an AUDI V6 bzw. V8 <strong>Motor</strong>en, JAGUAR 12-Zyl.<br />
• Ergonomische 2-Komponenten-Kunststoff-<br />
Griffhüllen<br />
• Spezialstahl<br />
• Oberfläche verchromt<br />
Made in Germany<br />
1 K 4<br />
1849-2 290 007103<br />
I<br />
B<br />
Zündspulen-Abzieher<br />
I<br />
• Zur Demontage und Montage der Zündspulen mit<br />
Leistungsendstufe<br />
an VW Polo, Fox 1,2 l, Golf 1,4, 1,6 l, Golf Plus 1,4 l<br />
ab Bj. 2005, Caddy 1,4 l, Bora 1,4, 1,6 l, Beetle 1,4 l<br />
(Benziner ab 2003), Scirocco 1,4 l ab Bj. 2009, Lupo<br />
4-Zyl.-Direkteinspritzer ab Bj. 1999, Passat, Touran<br />
1,6 l, Phaeton, Transporter T4, SKODA Fabia<br />
• Mit T-Griff<br />
• Chrom-Vanadium<br />
• Oberfläche verchromt<br />
Made in Germany<br />
1 K 4<br />
1849-7 135 110353<br />
• Zur Demontage und Montage der<br />
Zündspulen mit Leistungsendstufe<br />
an VW Golf, Bora, Eos 3,2 l ab Bj. 2006, Passat,<br />
Sharan, Touareg 6-Zyl. ab Bj. 2003, Transporter<br />
T5 3,2 l 6-Zyl. Einspritzer ab Bj. 2004<br />
AUDI TT 3,2 l Bj. 1999-2007, A3 3,2 l ab Bj. 2004<br />
• Mit T-Griff<br />
• Chrom-Vanadium<br />
• Oberfläche verchromt<br />
Made in Germany<br />
1 K 4<br />
1849-8 133 110360<br />
I<br />
<strong>Motor</strong>
<strong>Motor</strong><br />
Geniales Werkzeug<br />
Zündspulen-Abzieher<br />
• Zur Demontage / Montage der Zündspulen mit<br />
Leistungsendstufe<br />
• VW Direkteinspritzer 2,0: Golf (ab 2004),<br />
Touran (ab 2004), Passat (ab 2006),<br />
Eos (ab 2006), Polo ab Bj. 2002 4 Zyl. 5V,<br />
Scirocco ab Bj. 2009 1,8 und 2,0 l, Tiguan<br />
ab Bj. 2006 1,8 und 2,0 l, Phaeton ab Bj. 2003 8 Zyl<br />
• AUDI Direkteinspritzer:<br />
A3 (ab 2004) 2,0, A4 (ab 2002) 2,0,<br />
A5 ab Bj.08 3,2 und 4,2 l, A6 (ab 2005) 3,2,<br />
A8 ab Bj. 2003 3,2 – 4,2 und 5,2 l,<br />
TT ab Bj. 2007 1,8 und 2,0 l, R8 ab Bj. 2008 4,2 l<br />
Q5 ab Bj. 2008 2,0 und 3,2 l, Q7 ab Bj.<br />
2007 3,6 und 4,2 l<br />
• Verchromt<br />
• Mit T-Griff<br />
Made in Germany<br />
1 K 4<br />
1849-10 102 132201<br />
Zündkerzen-Schlüssel<br />
7 /I<br />
• Für Zündkerzen mit 20,8 / 13 ⁄16” Schlüsselweite<br />
• Mit Haltegummi<br />
• Längenverstellbar von 137,5 auf 157,5 und<br />
197,5 mm<br />
• j Antrieb 10 = 3 ⁄8”<br />
• Spezialstahl<br />
• Oberfläche verchromt<br />
Made in Germany<br />
1 K S T 4<br />
2505-2 197,5 20,8 13 ⁄16 016266<br />
• Für 16 mm ( 5 ⁄8”) Zündkerzen<br />
• Mit Gelenk<br />
• Haltegummi zum Halten der Zündkerzen<br />
• j Antrieb 12,5 = 1 ⁄2”<br />
• Spezialstahl<br />
• Oberfläche mattverchromt<br />
Made in Germany<br />
1 K S T 4<br />
4762-1 300 16 5 ⁄8 048984<br />
/I<br />
0.0<br />
Spezialwerkzeuge – <strong>Motor</strong> – Zünd- / Glühkerze<br />
Zündkerzen-Schlüssel<br />
/I<br />
• Für 16 mm ( 5 ⁄8”) Zündkerzen (C-Kerzen)<br />
z.B. an <strong>Motor</strong>rädern, BMW C1, KAWASAKI,<br />
YAMAHA, HONDA, SUZUKI, DUCATI,<br />
MERCEDES-BENZ-Pkw z.B. A-Klasse (Typ 168,<br />
169), B-Klasse (Typ 245)<br />
• Mit Kugelgelenk<br />
• Kronenfeder zum Halten der Zündkerze<br />
• Kurze Ausführung<br />
• j Antrieb 10 = 3 ⁄8”<br />
• Chrom-Vanadium<br />
• Oberfläche verchromt<br />
Made in Germany<br />
1 K G H S T 4<br />
4766 97 21,4 18 16 5 ⁄8 049295<br />
/Ib<br />
• Für 16 mm ( 5 ⁄8”) Zündkerzen<br />
z.B. an VW-<strong>Motor</strong> VR6, Golf 1,4 – 1,6 – 2,0 l ab<br />
Bj. 2004, Golf Plus ab Bj. 2005, Lupo-4-Zyl. ab<br />
Bj. 1999, Polo 3-Zyl. ab Bj. 2002, AUDI, SKODA<br />
Octavia, Fabia, RENAULT V6 und V8, FORD,<br />
OPEL, BMW, NISSAN, HONDA, ROVER 213 und<br />
800, MAZDA 626 und 323F, MITSUBISHI GDi<br />
• Mit Kugelgelenk<br />
• Kronenfeder zum Halten der Zündkerzen<br />
• j Antrieb 10 = 3 ⁄8”<br />
• Chrom-Vanadium<br />
• Oberfläche verchromt<br />
Made in Germany<br />
1 K G H S T 4<br />
4766-1 270 21,4 18 16 5 ⁄8 048991<br />
/I<br />
• Für 14 mm Zündkerzen<br />
• Mit Kronenfeder für sicheren Halt der Zündkerze<br />
• Doppel-6kt.-Profil ermöglicht Betätigung von<br />
14 mm Zündkerzen mit 6kt. und Doppel-6kt.<br />
Zündkerzen-Schlüssel<br />
• Mit Feder im Gelenk<br />
• Kronenfeder zum Halten der Zündkerzen<br />
• j Antrieb 12,5 = 1 ⁄2”<br />
• Chrom-Vanadium<br />
• Oberfläche verchromt<br />
Made in Germany<br />
1 K S T 4<br />
• Für 16 mm ( 5 ⁄8”) Zündkerzen<br />
• Mit drei Außenführungsbunden<br />
4767 A KF 480 16 5 ⁄8 049028<br />
Zündkerzenbürste<br />
• Zum Reinigen von Elektroden und Kontakten an<br />
Zündkerzen<br />
• Gewellte Spezial-Messing-Drahtborsten<br />
• 3reihig<br />
• Besatzhöhe 15 mm<br />
• Holzkörper<br />
Made in Germany<br />
1 K 4<br />
2131 150 012541<br />
Glühkerzen-Steckschlüssel<br />
L a<br />
• Für 10 mm Glühkerzen<br />
• j Antrieb 10 = 3 ⁄8”<br />
• Mit Universalgelenk<br />
• Kugelklemmung<br />
• Anwendung:<br />
VW-AUDI-Diesel-Direkteinspritzer TDi und<br />
MERCEDES-BENZ CDI, SMART<br />
• Chrom-Vanadium<br />
• Oberfläche verchromt<br />
Made in Germany<br />
1 K S 4<br />
2530 140 10 016341<br />
/IH<br />
202 Einzel- und Ersatzteile von Seite 275 bis Seite 283<br />
B<br />
C<br />
I<br />
• Anwendung an BMW E90 N 54 <strong>Motor</strong> 335 i Lim.<br />
ab Bj. 2006, RENAULT Modus, Twingo, Clio,<br />
Kangoo mit 1,2 l 16 V <strong>Motor</strong>, PEUGEOT 207,<br />
307 sowie CITROËN C4 mit 1,4 und 1,6 l 16 V<br />
<strong>Motor</strong>, C5 mit 2,0 l HPi-<strong>Motor</strong>, MERCEDES-BENZ<br />
<strong>Motor</strong> M 156, <strong>Motor</strong> M 276, NISSAN Micra, Note,<br />
MINI 1,2 – 1,4 l 4-Zyl. ab Bj. 2007<br />
Made in Germany<br />
1 K G H S 4<br />
4766-2 64 18 17,3 14 087655
Glühkerzen-Ring-<br />
Ratschenschlüssel<br />
0.0<br />
Spezialwerkzeuge – <strong>Motor</strong> – <strong>Motor</strong> Zünd- – / Glühkerze Zünd- / Glühkerze – Zylinderkopf<br />
Glühkerzen-Schlüssel<br />
GHI<br />
• Zum Aus- bzw. Einbau der Glühkerzen<br />
z.B. an VW, AUDI, RENAULT Diesel-<strong>Motor</strong>en<br />
• Ä 8 mm zur Betätigung der Stromschienen-<br />
Verschraubung<br />
• Für Glühkerzen, die bauartbedingt zwischen<br />
<strong>Motor</strong>block und Diesel-Einspritzpumpe liegen<br />
• Umschaltbar<br />
• 6kt.-Köpfe<br />
• Mit Anschlag zur Führung der 8 mm Mutter<br />
• Ä 12 mm zur Betätigung der Glühkerzen<br />
• Spezialstahl<br />
• Oberfläche verchromt<br />
1 4<br />
4760-8 x 12 072859<br />
I a<br />
• Für 12 mm Glühkerzen<br />
z.B. an MERCEDES-BENZ 201 und 202 mit<br />
Vierventiltechnik<br />
sowie an OPEL, BMW und FORD Diesel-<strong>Motor</strong>en<br />
• Kugelklemmung zum Festhalten der Glühkerze<br />
• Kardan-Gelenk mit optimiertem Schwenkwinkel<br />
• j Antrieb 10 = 3 ⁄8”<br />
• Chrom-Vanadium<br />
• Oberfläche verchromt<br />
Made in Germany<br />
1 K S 4<br />
4760-1 152 12 022229<br />
I a<br />
B<br />
C<br />
Glühkerzen-Schlüssel<br />
I a<br />
• Für 8 mm Glühkerzen<br />
z.B. an MERCEDES-BENZ, SMART,<br />
VW, FIAT und OPEL Diesel-<strong>Motor</strong>en<br />
• Kugelklemmung zum Festhalten der Glühkerze<br />
• Kardan-Gelenk mit optimiertem Schwenkwinkel<br />
• j Antrieb 10 = 3 ⁄8”<br />
• Chrom-Vanadium<br />
• Oberfläche verchromt<br />
Made in Germany<br />
1 K S T 4<br />
4760-2 142 8 5 ⁄16 118670<br />
Glühkerzenstecker-Zange<br />
• Zum Abziehen und Aufstecken von<br />
Glühkerzensteckern<br />
• Für die neue Generation von Diesel-<strong>Motor</strong>en<br />
z.B. MERCEDES-BENZ, VW, AUDI, SEAT, SKODA<br />
und BMW Diesel-<strong>Motor</strong>en<br />
• Abgewinkelte Ausführung für den Einsatz auch bei<br />
schwer zugänglichen Glühkerzen-Steckern<br />
• Speziell auf die Stecker abgestimmtes Zangen-<br />
Profil<br />
• Aussparung verhindert Beschädigung des Kabels<br />
• Ergonomische 2-Komponenten-Griffhüllen<br />
Made in Germany<br />
1 4<br />
4760-5 089130<br />
Glühkerzen-Reibahlen<br />
Geniales Werkzeug<br />
Zur professionellen Reinigung der<br />
Glühkerzenkanäle im Zylinderkopf<br />
• Vor dem Einsatz neuer Glühkerzen empfiehlt sich<br />
dringend die Reinigung der Glühkerzenkanäle<br />
• Problemloses Entfernen festgebrannter<br />
Ablagerungen und Verkokungen<br />
• Mit TIN-Beschichtung<br />
• Antrieb Ä 10 bei 4798-1,<br />
Ä 12 bei 4798-2 Ä 12 bei 4798-3<br />
Zuordnung zu Fahrzeugtypen www.hazet.de<br />
Made in Germany<br />
1 N M 4<br />
3teiliger Satz<br />
4798/3 – – 153237<br />
4798-1 107,5 27,5 151301<br />
4798-2 56 24 151318<br />
4798-3 94,5 27 151325<br />
Einzel- und Ersatzteile von Seite 275 bis Seite 283 203<br />
I<br />
• Für 9 mm Glühkerzen<br />
z.B. an OPEL, FIAT, ALFA, LANCIA Diesel-<strong>Motor</strong>en<br />
• Kugelklemmung zum Festhalten der Glühkerzen<br />
• Kardangelenk mit optimiertem Schwenkwinkel<br />
• j Antrieb 10 = 3 ⁄8”<br />
• Chrom-Vanadium<br />
• Oberfläche verchromt<br />
Made in Germany<br />
1 K S 4<br />
4760-3 142 9 127849<br />
b<br />
Zylinderkopf A<br />
Zylinderkopf-<br />
Schraubendreher-Einsatz<br />
• Zur Betätigung der Polydrive-<br />
Zylinderkopfschrauben an VW-<strong>Motor</strong>en<br />
(VW, AUDI, SEAT, SKODA)<br />
• j Antrieb 12,5 = 1 ⁄2”<br />
Made in Germany<br />
1 N M 4<br />
2579-9 168 130 086931<br />
Schraubendreher-Einsatz<br />
JF<br />
• Für Verschraubung der Zylinderkopf- und<br />
Gelenkwellenschrauben<br />
Innenvielzahnschrauben XZN<br />
• j Antrieb 12,5 = 1 ⁄2”<br />
Made in Germany<br />
1 & N M F 4<br />
2751 10 140 100 23 017508<br />
J<br />
<strong>Motor</strong>
<strong>Motor</strong><br />
Geniales Werkzeug<br />
TORX ® Zylinderkopf-Werkzeug<br />
UG<br />
• h Kraft-Steckschlüssel-Einsatz zur Betätigung<br />
von Zylinderkopfschrauben<br />
• Schlagschraubertauglich<br />
• j Antrieb 20 = 3 ⁄4”<br />
• Verstärkte Ausführung<br />
• Chrom-Vanadium Sonderstahl<br />
• Oberfläche phosphatiert<br />
Made in Germany<br />
1 K r 4<br />
An MAN Nutzfahrzeugen der Modelle M 2000 und<br />
MAN Bussen mit D 08 <strong>Motor</strong>en<br />
2850-E 18 110 16,70 086412<br />
An MAN Nutzfahrzeugen<br />
Modelle F 2000, F 90, F 8 und<br />
MAN Bussen mit D 25 und D 28 <strong>Motor</strong>en<br />
2850-E 20 110 18,49 079681<br />
An MAN-Nutzfahrzeugen mit<br />
Common-Rail-<strong>Motor</strong> (D20)<br />
2850-E 24 110 22,16 146758<br />
Ventile / Kolben A<br />
Druckluft-Adapter<br />
0.0<br />
Spezialwerkzeuge – <strong>Motor</strong> – Zylinderkopf – Ventile / Kolben<br />
J<br />
• Zum Hochhalten der Ventile im eingebauten<br />
Zustand beim Aus- und Einbau der Ventilkeile des<br />
Zylinderkopfes<br />
• An allen FORD <strong>Motor</strong>en außer an CVH-<strong>Motor</strong>en<br />
und Mehrventiler-<strong>Motor</strong>en<br />
• Zündkerzen-Gewinde M 14 x 1,25<br />
und M 18 x 1,5<br />
• Druckluft-Anschluß 13 mm 6kt.<br />
Made in Germany<br />
1 K 4<br />
3428 140 018819<br />
Ventil-Einstellwerkzeug<br />
Ventil-Einstellschlüssel<br />
• Zum Einstellen der Ventile<br />
z.B. an MERCEDES-BENZ<br />
Typ 100, 110, 114, 115, 123, 130<br />
• In Verbindung mit Drehmoment-Schlüssel<br />
HAZET 6121-1 CT<br />
• j Antrieb 12,5 = 1 ⁄2”<br />
Made in Germany<br />
1 K S 4<br />
2768-1 67 17 017768<br />
204 Einzel- und Ersatzteile von Seite 275 bis Seite 283<br />
J<br />
• Durchsteck-Vierkant zum Durchdrehen des <strong>Motor</strong>s<br />
beim Einstellen der Ventile, Steuerzeiten<br />
an MERCEDES-BENZ Typ 102, 103,<br />
104, 110, 115, 116, 117, 119, 120, 123<br />
• Für Durchsteckvierkantknarre j 12,5 = 1 ⁄2”<br />
Made in Germany<br />
1 K 4<br />
2761 80 017683<br />
Kolbenring-Spannband<br />
• Mit Spannschlüssel<br />
• Stufenlose Feststellung<br />
• Hochfester Federbandstahl<br />
Made in Germany<br />
1 t J 4<br />
794-01 40 – 75 50 031597<br />
794-1 60 – 125 80 031610<br />
794-2 90 – 175 80 031641<br />
794-3 90 – 175 165 031665<br />
Kolbenring-Spann-Zange<br />
/P<br />
/P<br />
• Zum Spannen von Kolbenringen an wasser- und<br />
luftgekühlten <strong>Motor</strong>en<br />
• Spannband (32 mm breit) ausklinkbar<br />
• Oberfläche verchromt<br />
Made in Germany<br />
1 t K 4<br />
794 U-3 70 – 100 332 031672<br />
Kolbenring-Zange<br />
• Zum Abnehmen und Auflegen von Kolbenringen<br />
• Spezialstahl<br />
• Oberfläche glanzvernickelt<br />
Made in Germany<br />
1 K t 4<br />
790-1 220 50 – 100 031412<br />
790-1 a 240 65 – 110 031429<br />
790-2 280 110 – 150 031443<br />
• Mit Prismen-Halterung zum sicheren Fassen<br />
verschiedener Kolbenring-Typen<br />
• Spezialstahl<br />
• Oberfläche vernickelt,<br />
Prismen-Halterung brüniert<br />
Made in Germany<br />
1 K t 4<br />
790-3 220 60 – 120 031450<br />
Ventil-Einschleifer<br />
Mit Saugnapf<br />
Made in Germany<br />
1 t 4<br />
795-1 20 031771<br />
795-2 25 031788<br />
795-3 30 031795<br />
795-4 37 031801<br />
P<br />
P<br />
J<br />
J
0.0<br />
Spezialwerkzeuge – <strong>Motor</strong> – Ventile / Kolben – Kraftstoff-Anlage / Einspritztechnik<br />
Ventilfeder-Spannapparate<br />
/J<br />
• Mit je 1 Paar geraden und gebogenen Backen,<br />
792-1 mit geraden Backen Ü 75-225<br />
mit gebogenen Backen Ü 45-195<br />
792-2 mit geraden Backen Ü 120-280<br />
mit gebogenen Backen Ü 90-250<br />
• Oberfläche glanzvernickelt<br />
Made in Germany<br />
1 K 4<br />
792-1 290 031481<br />
792-2 380 031511<br />
Ventilfeder-Spanner<br />
/J<br />
• Zum Niederdrücken der Ventilfedern,<br />
z.B. beim Auswechseln der Ventilschaftdichtungen<br />
an VW-AUDI Tassenstößel-<strong>Motor</strong>en 1,3 – 1,8 l<br />
mit Stehbolzen M 8<br />
• Auswechselbares Kunststoff-Druckteil<br />
• Chrom-Vanadium<br />
• Oberfläche verchromt<br />
Made in Germany<br />
1 K 4<br />
2577-2 405 016945<br />
Stehbolzen-Gegenhalter<br />
In Verbindung mit Ventilfederspanner 2577-2<br />
Für Stehbolzen M 7 bzw. M 8<br />
Made in Germany<br />
1 K 4<br />
Für Stehbolzen M 7<br />
2577-207/2 60 016976<br />
Für Stehbolzen M 8<br />
2577-208/2 60 016990<br />
Ventilschaftdichtring-Zange<br />
• Zum Abziehen von Ventilschaftdichtungen an<br />
2-Ventiler-<strong>Motor</strong>en<br />
• An VW / AUDI, FORD, OPEL, NISSAN usw.<br />
• Querverzahnt<br />
• Gehärtete Backen<br />
• Oberfläche vernickelt,<br />
Backen brüniert<br />
Made in Germany<br />
1 K 4<br />
791-5 250 031467<br />
• Zum einwandfreien Abziehen von tiefliegenden<br />
Ventilschaftdichtungen durch besonders lange<br />
Backen<br />
• Für Mehrventiler-<strong>Motor</strong>en<br />
z.B. an OPEL, VW und FORD<br />
• Backen tauchbeschichtet<br />
• Mit gehärteten Backen, querverzahnt<br />
• Gerade<br />
• Oberfläche vernickelt<br />
Made in Germany<br />
1 K 4<br />
791-8 270 061068<br />
Geniales Werkzeug<br />
Einzel- und Ersatzteile von Seite 275 bis Seite 283 205<br />
J<br />
J<br />
J<br />
• Zum Abziehen von Ventilschaftdichtungen<br />
speziell an BMW-Mehrventiler-<strong>Motor</strong>en ab Bj. 1990,<br />
OPEL-Omega B, 2,5 l Turbo-Diesel,<br />
FORD-Fiesta ab Bj. 1996<br />
• Gehärtete Backen, längsverzahnt<br />
• Funktionsbereich tauchbeschichtet zur Vermeidung<br />
von Beschädigungen der Ventilsteuerung<br />
Made in Germany<br />
1 K 4<br />
2991 250 018352<br />
Kraftstoff-Anlage /<br />
Einspritztechnik A<br />
Ansaugrohr-Turbolader-<br />
Steckschlüssel<br />
G<br />
B<br />
Ansaugrohr-Turbolader-<br />
Steckschlüssel<br />
C<br />
Lange Ausführung. Mit größerer<br />
Durchgangsbohrung zur Aufnahme eines<br />
Stehbolzens mit TORX ® Profil<br />
• Anwendung Verschraubung Ansaugrohr<br />
Turbolader / Befestigung <strong>Motor</strong>abdeckung<br />
MERCEDES-BENZ Diesel <strong>Motor</strong> 3,0 V6 M 642,<br />
eingebaut ab C-Klasse<br />
• j Antrieb 10 = 3 ⁄8”<br />
• Für Außen TORX ® Schrauben E 12<br />
• Chrom-Vanadium, verchromt<br />
• Ermöglicht kontrollierten Schraubanzug mit dem<br />
vom Hersteller geforderten Drehmoment<br />
Made in Germany<br />
1 K G H r 4<br />
2782-1 65 14,9 17 11,17 153831<br />
Turbolader-Schlüssel<br />
Einspritzpumpen-Werkzeug<br />
• Doppel-6kt.-Steckschlüssel-Gelenkeinsatz<br />
• Für Verschraubung an der Einspritzpumpe an<br />
Typ 615, 616<br />
• Mit Kardangelenk<br />
• j Antrieb 10 = 3 ⁄8”<br />
Made in Germany<br />
1 K S 4<br />
2742-13 240 13 017447<br />
GU<br />
Betätigung der Turbolader-Befestigungsmuttern<br />
an MAN-Nfz<br />
• Speziell auf die beengten Platzverhältnisse<br />
abgestimmter gebogener Ringschlüssel<br />
• Ergonomischer 2-Komponenten-Griff<br />
Made in Germany<br />
1 K S 4<br />
2849-15 266 15 159284<br />
Kugel-Schraubendreher-<br />
Einsatz<br />
• Kugelkopf-Schraubendreher-Einsatz<br />
• Für Innensechskant-Schrauben<br />
• Klingen Spezialstahl<br />
Made in Germany<br />
1 S F M N 4<br />
2527-8 8 23 200 238 016310<br />
G<br />
ß<br />
GB<br />
<strong>Motor</strong>
<strong>Motor</strong><br />
Geniales Werkzeug<br />
Einspritzleitungs-Schlüssel<br />
• Offener Doppel-6kt.-Steckschlüssel-Einsatz für<br />
Einspritzleitungen<br />
• Chrom-Vanadium<br />
• Oberfläche verchromt<br />
Made in Germany<br />
1 K S 4<br />
j Antrieb 10 = 3 ⁄8”<br />
für BMW-Diesel- und OPEL 2,5 TD-<strong>Motor</strong>en<br />
4550 115 17 021680<br />
0.0<br />
Spezialwerkzeuge – <strong>Motor</strong> – Kraftstoff-Anlage / Einspritztechnik<br />
ß<br />
• Für Einspritzleitungen an MERCEDES-BENZ 100,<br />
130, 314, 360, 360h, 352A, 346/355, 401, 402, 403,<br />
407h, 615, 616, 617<br />
• Lange Ausführung<br />
• j Antrieb 12,5 = 1 ⁄2”<br />
4550-1 120 17 021697<br />
• Für Einspritzleitungen an MERCEDES-BENZ M<br />
352, A, 346/355, A, 401, 402/422, LA, 403, 407h,<br />
sowie für Führungsrohr Ölmeßstab M 314<br />
• Lange Ausführung<br />
• j Antrieb 12,5 = 1 ⁄2”<br />
4550-2 119 19 021734<br />
• Offener Doppel-6kt.-Steckschlüssel-Einsatz<br />
für Einspritzleitungen<br />
• Chrom-Vanadium<br />
• Oberfläche verchromt<br />
Made in Germany<br />
1 K S 4<br />
ßU<br />
• Zur Betätigung der<br />
Einspritzleitungsverschraubungen an MAN-Nfz mit<br />
D 20 <strong>Motor</strong>en – Common Rail Einspritzsysteme<br />
• Kurze Ausführung<br />
• j Antrieb 10 = 3 ⁄8”<br />
4550-3 83 17 104307<br />
4550-4 83 19 104291<br />
• Für Einspritzleitungen Ä 14 z.B. an BMW- und<br />
VW-<strong>Motor</strong>en<br />
• Lange Ausführung<br />
• j Antrieb 12,5 = 1 ⁄2”<br />
4550-5 119 14 149582<br />
Einspritzdüsen-Werkzeug<br />
ß<br />
B<br />
C<br />
Einspritzdüsen-Werkzeug<br />
• 6kt.-Steckschlüssel-Einsatz für Einspritzdüsen an<br />
MERCEDES-BENZ-Diesel-<strong>Motor</strong>en<br />
MERCEDES-BENZ-Typen 202 (C-Klasse) und<br />
210 (E-Klasse) mit 604, 605 und 606 <strong>Motor</strong><br />
• Mit seitlichem Fenster<br />
• j Antrieb 12,5 = 1 ⁄2”<br />
• Chrom-Vanadium<br />
• Oberfläche verchromt<br />
Made in Germany<br />
1 K S 4<br />
4550-22 110 22 021741<br />
• Doppel-6kt.-Steckschlüssel-<br />
Einsatz für Einspritzdüsen an<br />
Diesel-<strong>Motor</strong>en VW-AUDI,<br />
MERCEDES-BENZ, OPEL,<br />
FORD, PEUGEOT, VOLVO,<br />
TOYOTA, MAZDA, NISSAN,<br />
MITSUBISHI, DAIHATSU<br />
• Besonders hinterdreht zur<br />
Aufnahme der Rücklaufanschlüsse<br />
• j Antrieb 12,5 = 1 ⁄2”<br />
• Chrom-Vanadium<br />
• Oberfläche verchromt<br />
Made in Germany<br />
1 K S 4<br />
4555 N 85 27 021840<br />
206 Einzel- und Ersatzteile von Seite 275 bis Seite 283<br />
ß<br />
ß<br />
ß<br />
• Doppel-6kt.-Steckschlüssel-Einsatz für<br />
Einspritzdüsen an BMW-Diesel<br />
M21 = E30 = 324TD E28 = 524TD E34 = 524TD<br />
M51 = E36 = 325TD E34 = 525TDS,<br />
FORD-Diesel LINCOLN Continental (USA),<br />
LINCOLN Mark VII, VIILSC<br />
• j Antrieb 12,5 = 1 ⁄2”<br />
• Chrom-Vanadium<br />
• Oberfläche verchromt<br />
Made in Germany<br />
1 K S 4<br />
4555-1 85 27 021802<br />
• Doppel-6kt.-Steckschlüssel-Einsatz für<br />
Einspritzdüsen<br />
am VW-Polo 1,3 l Diesel-<strong>Motor</strong><br />
NISSAN Terrano TD 25, 27<br />
• Mit Innenbohrung 22 mm x<br />
• j 12,5 = 1 ⁄2”<br />
• Chrom-Vanadium<br />
• Oberfläche verchromt<br />
Made in Germany<br />
1 K S 4<br />
4555-3 82 22 021833<br />
ß<br />
Einspritzdüsen-Werkzeug<br />
Uß<br />
• Vielzahn-Steckschlüssel-Einsatz<br />
zum Aus- und Einbau des Druckventil-Halters<br />
an der MRSF-ERE Einspritzpumpe<br />
MERCEDES-BENZ-Diesel-Pkw,<br />
601, 602, 603, 605, 606, 615, 616, 617<br />
• Mit 33 Zähnen<br />
• j Antrieb 12,5 = 1 ⁄2”<br />
• Chrom-Vanadium<br />
• Oberfläche verchromt<br />
Made in Germany<br />
1 K S 4<br />
4556 55,5 17,9 x 20 021864<br />
Druckmutter-Zapfenschlüssel<br />
Uß<br />
Zum Betätigen der Druckmutter am Düsenhalter<br />
Made in Germany<br />
1 K 4<br />
• Für MAN- und MERCEDES-BENZ-Nfz M 401/421,<br />
M 402/422, LA, A, M 403/423, M 470h<br />
• j Antrieb 12,5 = 1 ⁄2”<br />
• Chrom-Vanadium<br />
• Oberfläche verchromt<br />
4558 72 021888<br />
• Für Nutzfahrzeuge mit EDC-<strong>Motor</strong>en:<br />
MERCEDES-BENZ und MAN<br />
• Durchgängig gebohrt zur Aufnahme eines<br />
Anschlußkabels<br />
• 32 mm Außensechskant-Antrieb<br />
• Chrom-Vanadium<br />
• Oberfläche verchromt<br />
4558-1 120 050529<br />
• Für z.B. MERCEDES-BENZ und MAN-<br />
Nutzfahrzeuge<br />
• Mit Gegenhalter zur Fixierung zwischen<br />
Druckmutter und Düsenstock – verhindert<br />
Abrutschen<br />
• 32 mm Außensechskant-Antrieb<br />
• Spezialstahl<br />
• Oberfläche phosphatiert<br />
4558-2 69 057344
0.0<br />
Spezialwerkzeuge – <strong>Motor</strong> – Kraftstoff-Anlage / Einspritztechnik<br />
Einspritzleitungs-Schlüssel<br />
• Zum Aus- und Einbau der Einspritzleitungen<br />
z.B. an VW-AUDI Diesel-<strong>Motor</strong>en:<br />
1,6 l 4-Zyl., 2,0 l 5-Zyl., 2,4 l 6-Zyl.<br />
• Chrom-Vanadium<br />
• Oberfläche verchromt<br />
Made in Germany<br />
1 K S 4<br />
4560 221 17 x 17 021918<br />
Einspritzpumpen-Werkzeug<br />
Benzinleitungs-Zange<br />
ß<br />
ß b<br />
• Zur Betätigung der Schnellverschlüsse mit<br />
leichtem Druck an der Kraftstoffleitung sowie<br />
Tankbelüftung<br />
an OPEL Corsa B, Astra F, G, Vectra B, Omega<br />
B, CHRYSLER Neon 1,8, Stratus 2,0 und 2,5,<br />
RENAULT-Pkw ab 1997<br />
• Vollkunststoff-Körper<br />
• Chrom-Vanadium-Spitzen<br />
Made in Germany<br />
1 K 4<br />
4501-1 155 058624<br />
ß<br />
• Einseitiger Ringschlüssel für<br />
Befestigungsschrauben an der Einspritzpumpe,<br />
beim Wechsel des Zahnriemens bzw. beim<br />
Einstellen des Einspritzbeginns<br />
• Anwendung an 1,6 l 4 Zyl.-Diesel AUDI 80, VW<br />
Golf, Jetta, Caddy, Passat, Santana, CITROËN<br />
• Chrom-Vanadium<br />
• Oberfläche verchromt<br />
Made in Germany<br />
1 K S 4<br />
4561 165 13 021925<br />
Abklemm-Zange<br />
• Zum Abklemmen von flexiblen Leitungen<br />
• Sichere Arretierung durch Klemmring<br />
• Hochwertiger Kunststoff<br />
1 K 4<br />
Für Heizungsschläuche, Benzinschläuche<br />
bis 15 mm x<br />
4590-1 150 021932<br />
Für Schläuche bis 30 mm x<br />
4590-2 180 021949<br />
Für z.B. Kühlmittelschläuche bis 60 mm x<br />
4590-3 253 055753<br />
Abklemm-Zangen Satz<br />
1 4<br />
• Zum Abklemmen von flexiblen Leitungen<br />
• 2teilig 4590-1 -2<br />
4590/2 021956<br />
• Zum Abklemmen von flexiblen Leitungen<br />
• 3teilig 4590-1 -2 -3<br />
4590/3 058266<br />
Saugrohr-Schraubendreher-<br />
Einsatz<br />
• Für Innensechskant-Schrauben<br />
• j Antrieb 12,5 = 1 ⁄2”<br />
• Klingen Sonderstahl<br />
Made in Germany<br />
1 S F M N 4<br />
2584-1 6 23 210 248 017058<br />
b S<br />
Geniales Werkzeug<br />
Einzel- und Ersatzteile von Seite 275 bis Seite 283 207<br />
S<br />
F<br />
Injektor-Abzieher<br />
b J<br />
• Zur Demontage von fest sitzenden<br />
Common-Rail-Injektoren ohne Demontage<br />
des Zylinderkopfes z.B. an MERCEDES-BENZ<br />
CD-<strong>Motor</strong>en 611, 612, 613 etc.<br />
• Speziell abgestimmt auf die beengten<br />
Platzverhältnisse bedingt durch die<br />
Zylinderkopf-Haube<br />
Made in Germany<br />
1 4<br />
2teiliger Satz:<br />
4797-1 2<br />
4797/2 121205<br />
Schlag-Ausziehgerät<br />
4797-1 121175<br />
Injektor-Klaue<br />
M 16 x 1,5<br />
4797-2 121182<br />
Außen-Adapter<br />
mit Innengewinde. In Verbindung<br />
mit Schlag-Ausziehgerät 4797-1<br />
Der Außen-Adapter kommt zum Einsatz, wenn<br />
bauartbedingt oder aus Platzgründen die<br />
Injektor-Klaue nicht eingesetzt werden kann.<br />
Hinweis: nach Ausbau des Injektors mit<br />
Außen-Adapter, Injektor erneuern<br />
4797-3 121199<br />
Mit Innengewinde für Schlag-Ausziehgerät 4797-1<br />
M 16 x 1,5 auf M 14 x 1,5<br />
Außen-Adapter zum Ausbau der Einspritzdüsen an<br />
VW / AUDI 1,7 SDI, 1,9 TDI, 1,9 SDI-<strong>Motor</strong>en<br />
4797-4 159444<br />
Geniales Werkzeug<br />
… der Infowagen kommt<br />
<strong>Motor</strong>
<strong>Motor</strong><br />
Geniales Werkzeug<br />
Kühlsystem /<br />
Schlauchverbindung A<br />
Schlauchklemmen-Zange<br />
/G<br />
• Für einfache Schlauchklemmen<br />
z.B. an Waschmaschinen<br />
• Drehbare Backen<br />
• Oberfläche verchromt<br />
Made in Germany<br />
1 K U 4<br />
798 206 40 031832<br />
• Für einfache Schlauchklemmen<br />
• Mit Feststellvorrichtung<br />
• Drehbare Backen<br />
• Oberfläche verchromt<br />
Made in Germany<br />
1 K U 4<br />
798-1 285 45 031900<br />
• Für Federbandschellen<br />
• Maulöffnung einstellbar<br />
• Feststehende Backen<br />
• Mit Feststellvorrichtung<br />
• Speziell für VW-AUDI<br />
Made in Germany<br />
1 K U 4<br />
798-10 320 90 031917<br />
0.0<br />
Spezialwerkzeuge – <strong>Motor</strong> – Kühlsystem / Schlauchverbindung<br />
/<br />
/<br />
Schlauchklemmen-Zange<br />
Mit drehbaren Backen<br />
• Einsatz auch bei beengten Platzverhältnissen, wo<br />
gradliniges Erreichen der Schelle nicht möglich ist<br />
• Zur Betätigung der Federbandschellen, deren drei<br />
Enden direkt auf dem Schlauch liegen, z.B. an<br />
Tankbelüftungs- und Benzinschläuchen an VW,<br />
AUDI, SEAT und SKODA<br />
Made in Germany<br />
1 K U 4<br />
798-13 192 27 155248<br />
• Zur Betätigung von Federbandschellen, deren<br />
drei Enden direkt auf dem Schlauch liegen z.B. an<br />
Benzinschläuchen und Tankbelüftungsschläuchen<br />
an VW, AUDI, SEAT, SKODA<br />
• Chrom-Vanadium<br />
• Oberfläche vernickelt<br />
Made in Germany<br />
1 K U 4<br />
798-14 177 8 – 18 109128<br />
Schlauchklemmen-Zange<br />
• Zur Betätigung von selbstspannenden Federband-<br />
und Raumsparschellen Ü 7 – 60 mm x<br />
• Durch Bowdenzug (610 mm) auch unter sehr<br />
beengten Platzverhältnissen einsetzbar, die den<br />
direkten Einsatz einer Zange nicht erlauben<br />
• Mit Vielfacharretierung<br />
• Neu entwickelte Schiebeführung mit integrierter<br />
Spannfeder und verstellbarer Wendeplatte<br />
• Im Bereich von Kühl- und Heizungssystemen<br />
• Kunststoffummantelte Griffe für höheren<br />
Greifkomfort<br />
Made in Germany<br />
1 K U 4<br />
798-15 A 875 7 – 60 097258<br />
Bowdenzug für 798-15 A<br />
komplett: Bowdenzugseil, Ummantelung,<br />
2 Madenschrauben, Feder<br />
798-0151 A – – 097753<br />
Bowdenzugseil für 798-15 A und B<br />
798-0152 A – – 097760<br />
Schiebeführung für 798-15 A und B<br />
798-0153 A – – 097784<br />
208 Einzel- und Ersatzteile von Seite 275 bis Seite 283<br />
/<br />
• Für Federbandschellen<br />
• Insbesondere für 12 mm und 15 mm breite<br />
Federbandschellen<br />
z.B. bei OPEL, VW, FORD, RENAULT, FIAT,<br />
PEUGEOT, CITROËN, PORSCHE, ALFA-ROMEO,<br />
MERCEDES-BENZ, SMART<br />
• Mit Feststellvorrichtung<br />
• Maulöffnung einstellbar<br />
• Kunststoffummantelte Griffe<br />
Made in Germany<br />
1 K U 4<br />
798-12 320 80 031931<br />
/<br />
/<br />
Neue Ausführung mit kunststoffummanteltem,<br />
semiflexiblem Bowdenzug<br />
• Einhandbedienung, Lösen der Feststellvorrichtung<br />
über den Druckknopf im Griffbereich<br />
• Besonders geeignet bei sehr beengten<br />
Platzverhältnissen, wo der direkte Einsatz einer<br />
Zange nicht möglich ist<br />
• Der Bowdenzug ermöglicht Arbeiten ohne<br />
Führungshand, sowohl über Kopf als auch in tiefen<br />
Bereichen des <strong>Motor</strong>raums<br />
• Zur Betätigung der selbstspannenden Federband-<br />
und Raumsparschellen im Bereich des Kühl- und<br />
Heizungs-Systems B
C<br />
0.0<br />
Spezialwerkzeuge – <strong>Motor</strong> – Kühlsystem / Schlauchverbindung<br />
Schlauchklemmen-Zange<br />
• Neu entwickelte Schiebeführung mit integrierter<br />
Spannfeder und verstellbarer Wendeplatte<br />
• Automatische Vielfacharretierung zum Festhalten<br />
der jeweiligen Aus- bzw. Einbauposition<br />
• Kunststoffummantelte Griffe für höheren<br />
Greifkomfort<br />
Made in Germany<br />
1 K U 4<br />
798-15 B 875 7 – 60 117727<br />
Flexschlauch für 798-15 B<br />
798-0150 B – – 142439<br />
Bowdenzugseil für 798-15 A und B<br />
798-0152 A – – 097760<br />
Schiebeführung für 798-15 A und B<br />
798-0153 A – – 097784<br />
Schlauchklemmen-Zange<br />
/<br />
Mit verstärktem Bowdenzug und Schiebeführung<br />
• Besonders geeignet für die schwer zu erreichende<br />
Spezialschelle mit parallel liegendem Schellenende<br />
z.B. am Ladeluftkühlerstutzen beim VW Passat<br />
oder T5<br />
• Bowdenzug auch unter beengten Platzverhältnissen<br />
einsetzbar<br />
• Kunststoffummantelte Griffe für höheren<br />
Greifkomfort mit Vielfacharretierung und<br />
Einhandbedienung<br />
• Lösen der Feststellvorrichtung über Druckhebel im<br />
Griffbereich<br />
Made in Germany<br />
1 K U 4<br />
798-16 875 3 – 50 149032<br />
Bowdenzugseil für 798-16<br />
798-0162 – – 149056<br />
Schiebeführung für 798-16<br />
798-0163 – – 149063<br />
/<br />
Clic-Schlauchschellen-Zange<br />
G b<br />
• Für wieder verwendbare CLIC-Typ-<br />
Schlauchschellen an Kraftstoffleitungen<br />
z.B. an VW-AUDI, OPEL, PEUGEOT und ALFA B<br />
C<br />
Clic-Schlauchschellen-Zange<br />
• Lösen und Schließen durch<br />
180° Wenden der Zange<br />
• Mit feststehenden Backen, 90° abgewinkelt<br />
Made in Germany<br />
1 K U 4<br />
798-2 175 20 051397<br />
Schlauchklemmen-Zange<br />
/G<br />
• Für Federbandschellen<br />
• Drehbare Backen<br />
Made in Germany<br />
1 K U 4<br />
798-4 205 35 031948<br />
• Für Federbandschellen<br />
z.B. an VW-AUDI und OPEL<br />
• Drehbare Backen<br />
Made in Germany<br />
1 K U 4<br />
798-5 210 6 – 12 031955<br />
G b<br />
Geniales Werkzeug<br />
Schlauchklemmen-Zange<br />
/ b<br />
• Für Federbandschellen 12 und 15 mm Breite,<br />
13 - 22 mm x<br />
• Drehbare Sicherheits-Backen<br />
Made in Germany<br />
1 K 4<br />
798-6 235 031962<br />
Schlauchschellen-Spanner<br />
Schlauchklemmen-Zange<br />
• Für selbstspannende Federbandschellen<br />
12 und 15 mm Breite<br />
• Kraftschonendes Arbeiten auch an großen<br />
Federbandschellen durch selbsteinstellendes<br />
Gewerbe<br />
• Feststellvorrichtung<br />
• Drehbare Sicherheits-Backen<br />
• Kunststoffummantelte Griffe<br />
Made in Germany<br />
1 K U 4<br />
798-8 290 45 076697<br />
Einzel- und Ersatzteile von Seite 275 bis Seite 283 209<br />
/<br />
Für selbstspannende Federbandschellen<br />
• Zur Betätigung von wieder verwendbaren Clic-Typ-<br />
Schlauchschellen, die u.a. bei Kraftstoffleitungen<br />
zum Einsatz kommen<br />
Anwendung z.B. an AUDI, VW, OPEL, PEUGEOT,<br />
SMART und MERCEDES-BENZ<br />
• Lösen und Schließen durch 180°-Wenden der<br />
Zange<br />
• Drehbare Backen – Einsatz auch bei beengten<br />
Platzverhältnissen<br />
• Chrom-Vanadium<br />
• Oberfläche vernickelt<br />
Made in Germany<br />
1 K U 4<br />
798-3 206 35 102433<br />
/<br />
/<br />
• Für selbstspannende Federband- und<br />
Raumsparschellen Ü 8 – 52 mm x<br />
• Betätigung der Schlauchschelle auf engstem Raum<br />
• 6kt.-Antrieb Ä 6 mm<br />
• Schnelles Arbeiten in Verbindung mit<br />
Umschaltknarre 863 P, biegsamen Verlängerungen<br />
870 bzw. 870-2 (optional) und Steckschlüssel-<br />
Einsatz 850-6<br />
alternativ mit Schlitz-Schraubendreher (802 oder<br />
803) oder flexiblem Steckschlüssel 426-6<br />
• Oberfläche verzinkt<br />
Made in Germany<br />
1 U 4<br />
798-7 8 – 52 083206<br />
/<br />
<strong>Motor</strong>
<strong>Motor</strong><br />
Geniales Werkzeug<br />
Schlauchklemmen-Zange<br />
• Insbesondere für 12 und 15 mm breite<br />
Federbandschellen<br />
• Drehbare Backen<br />
• 110° abgewinkelt, deshalb auch bei beengten<br />
Platzverhältnissen einsetzbar<br />
• Mit Feststellvorrichtung<br />
Made in Germany<br />
1 K U 4<br />
798-9 250 60 072163<br />
0.0<br />
Spezialwerkzeuge – <strong>Motor</strong> – Kühlsystem / Schlauchverbindung<br />
b<br />
Kühler-Vakuum-Befüllgerät<br />
b G<br />
B<br />
C<br />
Kühler-Vakuum-Befüllgerät<br />
b G<br />
Im Kunststoff-Koffer inkl. Anwendungshinweis<br />
• Problemloser Einsatz in Verbindung mit allen<br />
Einzel- oder Universal-Adaptern aus dem HAZET-<br />
Kühlsystemtester-Programm 4800 oder geeignetem<br />
Gummi-Konus aus HAZET 4801-2/3<br />
• Vakuum-Dichtigkeitsprüfung des Kühlsystems vor<br />
der Befüllung<br />
• Schnelle, saubere und effiziente Anwendung<br />
• Blasenfreie Befüllung verhindert Lufteinschlüsse im<br />
Kühlsystem<br />
• Einfache Anwendung durch<br />
Schnellkupplungssystem<br />
• Zeitersparnis da nachträgliche Entlüftung entfällt<br />
• Einsatz bei fast allen Fahrzeugtypen möglich<br />
• Sicherheit – Kein Kundenfahrzeug verlässt mehr mit<br />
einem nur mangelhaft entlüfteten Kühlsystem die<br />
Werkstatt<br />
Made in Germany<br />
1 4<br />
4801-1 148806<br />
Kühler-Ausgleichsbehälter<br />
Konus-Satz<br />
Universal-Satz zum Aufsetzen auf den Kühler/-<br />
Ausgleichsbehälter<br />
• Einsatz in Verbindung mit dem Kühler-Vakuum-<br />
Befüllgerät HAZET 4801-1 zur Befüllung des<br />
Kühlsystems<br />
• Erzeugter Unterdruck hält passenden<br />
Gummi-Konus in der Kühler- bzw.<br />
Ausgleichsbehälteröffnung<br />
Made in Germany<br />
1 4<br />
4801-2/3 152407<br />
Profi-Rennfahrer Frank Stippler vertraut<br />
auf HAZET – Qualitäts-Werkzeuge! Geniales Werkzeug<br />
210 Einzel- und Ersatzteile von Seite 275 bis Seite 283<br />
G
0.0<br />
Spezialwerkzeuge – <strong>Motor</strong> – Abgasanlage / Lambdasonde<br />
Abgasanlage / Lambdasonde A<br />
Abgasanlagen-Werkzeug<br />
E<br />
• Hakenschlüssel zur Montage und Demontage der<br />
Haltegummis an Abgasanlagen<br />
z.B. für FORD-Fiesta, Orion, Escort, BMW usw.<br />
• Kralle 40 mm, 9° abgewinkelt<br />
• Mit T-Griff aus Kunststoff<br />
• Spezialstahl<br />
• Oberfläche verchromt<br />
1 K 4<br />
4684-1 209 022199<br />
E<br />
• Hakenschlüssel zur Montage und Demontage der<br />
Haltegummis an Abgasanlagen<br />
z.B. für VW-AUDI, MERCEDES-BENZ, OPEL,<br />
japanische Fahrzeuge usw.<br />
• Kralle 17 mm, halbrund, 20° gebogen<br />
• Mit T-Griff<br />
• Spezialstahl<br />
• Oberfläche verchromt<br />
1 K 4<br />
4684-2 209 022205<br />
Auspuffrohr-Schneider<br />
E/<br />
B<br />
C<br />
Auspuffrohr-Schneider<br />
• Ketten-Rohrabschneider zum Trennen von<br />
Auspuffrohren insbesondere aus V2A-Stahl<br />
bis 2,5 mm Wandstärke und 80 mm x geeignet<br />
• Größere Schneiddurchmesser werden durch<br />
Verlängern mit der Kette 4682-01 erreicht<br />
• Geringer Kraftaufwand, da – durch Griptechnik<br />
fixiert – ein leichtes Nachstellen mit der großen<br />
Flügelschraube während des Schneidens möglich<br />
ist<br />
• Spezialstahl<br />
• Oberfläche vernickelt<br />
1 K 4<br />
4682 255 022168<br />
Ersatzteilsatz (9teilig)<br />
zur Reparatur der Schneidkette 4682-01<br />
4682-01/9 – 057214<br />
Flügelschraube für 4682<br />
4682-02 – 061747<br />
Lambda-Sonden-Einsatz<br />
• Für Lambda-Sonde an NISSAN, FORD,<br />
VOLKSWAGEN, SEAT, SKODA etc.<br />
• Optimaler Kraftschluß auf dem 6kt.-Profil der<br />
Lambda-Sonde<br />
• j Antrieb 12,5 = 1 ⁄2”<br />
• Chrom-Vanadium<br />
• Oberfläche verchromt<br />
Made in Germany<br />
1 K S 4<br />
4680-1 92 22 022083<br />
E/<br />
Bis 6 mm Wandstärke und 113 mm x geeignet<br />
• Trennen von Rohren aus verzinktem Stahl, Kupfer,<br />
PVC und Aluminium bis 6 mm Wandstärke<br />
• 15 Schneidrädchen aus legiertem Stahl<br />
• Rohrdurchmesser 21 bis 113 mm<br />
• Einfaches Nachstellen mit der Flügelschraube<br />
während des Schneidens<br />
• Spezialstahl, Oberfläche vernickelt<br />
1 K 4<br />
4682-1 315 149384<br />
Ersatzkette für 4682-1<br />
4682-03 – 149421<br />
E/<br />
Lambda-Sonden-Einsatz<br />
• Für Lambda-Sonde an VW-AUDI<br />
• Außen-6kt. 22 mm<br />
• j Antrieb 12,5 = 1 ⁄2”<br />
• Chrom-Vanadium<br />
• Oberfläche verchromt<br />
Made in Germany<br />
1 K S 4<br />
4680-3 110 22 022106<br />
Geniales Werkzeug<br />
• Für Lambda-Sonde an MERCEDES-BENZ<br />
• j Antrieb 12,5 = 1 ⁄2”<br />
• Chrom-Vanadium<br />
• Oberfläche verchromt<br />
Made in Germany<br />
1 K S 4<br />
4680-2 110 22 022090<br />
Einzel- und Ersatzteile von Seite 275 bis Seite 283 211<br />
E<br />
E<br />
E<br />
E ba<br />
• Zur Montage und Demontage der Lambda-Sonde<br />
z.B. an FORD, BMW, OPEL, VW, AUDI, SEAT und<br />
SKODA<br />
• Doppel-j Antrieb 12,5 = 1 ⁄2”<br />
oder Betätigung über 6kant Ä 30 mm<br />
• Chrom-Vanadium<br />
• Oberfläche phosphatiert<br />
Made in Germany<br />
1 S 4<br />
4680-5 22 057870<br />
<strong>Motor</strong>
<strong>Motor</strong><br />
Geniales Werkzeug<br />
Diagnose A<br />
Kühlsystemtester<br />
• Zum Prüfen von Kühlsystemen<br />
• Durch Druckaufbau mit der Kühlerpumpe<br />
HAZET 4800-1 lassen sich Kühlsysteme der<br />
unterschiedlichsten Fahrzeugtypen prüfen<br />
• Zuordnung zu Fahrzeugtypen: www.hazet.de<br />
Made in Germany<br />
Inhalt:<br />
4800-1 2 4 6 12 15 17<br />
1 4<br />
Einzelteile<br />
Made in Germany<br />
1 4<br />
Kühlerpumpe<br />
Schnellkupplung<br />
Bis 2,5 bar<br />
4800-1 022243<br />
Zwischenstück flexibler Schlauch<br />
4800-2 022274<br />
KG<br />
Anwendung an AUDI A2, A3, A4, A5, A6, A7 A8, TT,<br />
VW Passat, Golf 3, 4, 5, Lupo (ab Bj. 1998), Vento (ab<br />
Bj. 1997), Jetta, EOS, Bora, T5, CITROËN C2, C3,<br />
C4, C5, C6, C8, Jumper, Jumpy, FIAT Tipo, Tempra,<br />
MERCEDES-BENZ Typ 202 / 203 (C-Klasse),<br />
124 / 210 (E-Klasse), 129 / 220 (S-Klasse),<br />
251 (R-Klasse), 164 (M-Klasse), NISSAN Micra,<br />
OPEL Vectra C, Astra H, Zafira A, Meriva, Signum,<br />
Corsa, PEUGEOT, RENAULT Safrane, Megane,<br />
Laguna, Twingo, Trafic, Master, SEAT Arosa,<br />
Córdoba, Ibiza (ab Bj. 1999), Toledo (ab Bj. 1998),<br />
Vario und León (bis Bj. 1998), SKODA Octavia (bis<br />
Bj. 1998), Fabia (ab Bj. 1998), Roomster<br />
7teiliges Sortiment im Kunststoffkoffer<br />
4800/7 132874<br />
Koffer, leer, mit Einlage<br />
4800/9 KL 049820<br />
KG<br />
B<br />
C<br />
0.0<br />
Spezialwerkzeuge – <strong>Motor</strong> – Diagnose<br />
Kühlsystemtester<br />
1 4<br />
KG<br />
Kühleradapter STANDARD,<br />
z.B. MERCEDES-BENZ-Vito, Viano,<br />
PORSCHE, FIAT, KIA, MITSUBISHI, SUZUKI Vitara,<br />
Samurai<br />
4800-3 022281<br />
Dient gleichzeitig als Verbindungsteil für<br />
Kühleradapter 4800-5, -6, -7, -8, -9<br />
Jetzt für noch mehr Fahrzeugtypen<br />
(ersetzt bisherigen Adapter 4800-4)<br />
ALFA ROMEO 147, 164, 166, GT, Mito CITROËN<br />
C2, C3, C4, C5, C6, C8, Jumper, Jumpy DACIA<br />
Logan, Sandero FERRARI Gewindeverschluss FIAT<br />
500 ab Bj. 2009, Bravo, Doblo, Fiorino, Grande<br />
Punto, Idea, Linea, Multipla, Panda, Punto, Qubo,<br />
Scudo, Seicento, Tempra, Tipo, Ulysse FORD Ka<br />
ab Bj. 2009 MINI Mini ab Bj. 2008 MITSUBISHI<br />
Carisma D bis Bj. 2003, Space Star D NISSAN<br />
Micra PEUGEOT 206 bis Bj. 1999, 207, 307 ab<br />
Bj. 2004, 308, 406 bis Bj. 1999, 807 ab Bj. 2004,<br />
Expert, Partner LAND ROVER Freelander 2,0 DI<br />
LANCIA Delta, Musa, Phedra, Thesis MASERATI<br />
Gewindeverschluss RENAULT Avantime, Espace,<br />
Master, Mégane, Laguna,Safrane, Trafic, Twingo<br />
ROVER 200/400 RT-RS VOLVO 850, 960, C 70 bis<br />
Bj. 2007, S 40 bis Bj. 2003, S 60 bis Bj. 2007, S<br />
80 bis Bj. 2007, V 40 bis Bj. 2003, V 70 bis Bj. 2007,<br />
XC 90 bis Bj. 2007<br />
4800-4 A 156504<br />
VW-Golf 2, Transporter T3, AUDI, PORSCHE 986,<br />
987, 996, 997, Cayman, Carrera GT, SMART For<br />
Two, Roadster<br />
4800-5 A 161843<br />
VW-Passat, Golf 3, T4, Lupo ab Bj. 1998<br />
SEAT Arosa, Cordoba, Ibiza ab Bj. 1999,<br />
SEAT Vario und Léon bis Bj. 1998,<br />
SKODA Octavia bis Bj. 1998<br />
4800-6 A 161850<br />
OPEL Corsa B, Frontera, Calibra, Agila, Zafira A,<br />
DAEWOO / CHEVROLET, FORD Sierra, Ka, Focus<br />
bis Bj. 2007, Fusion, Mondeo bis 1998, MAN Tga, L<br />
2000, CHEVROLET<br />
4800-7 A 161867<br />
BMW 5er-, 7er- und X-Reihe<br />
4800-8 A 161874<br />
BMW 1er (E87), 3er Reihe, Z3, ROVER Range-Rover<br />
4800-9 A 161881<br />
KG<br />
Kühlsystemtester<br />
212 Einzel- und Ersatzteile von Seite 275 bis Seite 283<br />
B<br />
C<br />
Optionen zur Sortimentserweiterung<br />
• Exakt abgestimmte Gewinde auf die<br />
Ausgleichsbehälteröffnung<br />
• Mit Kupplungsnippel zum Anschluss an die<br />
Schnellkupplung der Kühlerpumpe 4800-1<br />
Made in Germany<br />
1 4<br />
KG<br />
Optionen zur Sortiments-Erweiterung:<br />
Kühleradapter RENAULT<br />
4800-10 022250<br />
SMART For Four,<br />
FORD, KIA<br />
und japanische Fahrzeuge<br />
4800-11 022267<br />
AUDI A2, A3, A4, A5 ab Bj. 2007, A6, A8, TT, Q5, Q7,<br />
R8, VW-Passat B5, Eos, Bora, T5, LT, Golf 4, 5, 6,<br />
Vento ab Bj. 1997, Jetta,<br />
SEAT Toledo ab Bj. 1998, Leon,<br />
SKODA Octavia, Fabia ab Bj. 1998, Roomster,<br />
Superb,<br />
PORSCHE Cayenne, Panamera<br />
4800-12 A 161898<br />
VW-Sharan, FORD-Galaxy, SEAT Alhambra<br />
4800-13 A 161904<br />
MERCEDES-BENZ Typ 168, 169 (A-Klasse),<br />
245 (B-Klasse), CDi, 220, 129<br />
4800-14 079018<br />
MERCEDES-BENZ Typ 202 / 203 (C-Klasse)<br />
124 / 210 / 211 (E-Klasse) und 129 / 220 (S-Klasse),<br />
164 (M-Klasse), 251 (R-Klasse)<br />
4800-15 079025<br />
MERCEDES-BENZ SLK, CLK,<br />
Sprinter ab Bj. 1999 Typ 170, 208, 611,<br />
MINI ab 2001<br />
4800-16 098507<br />
OPEL Vectra C, Astra H, Meriva, Signum, Corsa,<br />
Insignia<br />
4800-17 109661<br />
MERCEDES-BENZ Sprinter ab 2006, Viano ab 2003<br />
4800-18 128815<br />
VW Crafter<br />
4800-19 128822<br />
IVECO Euro-Star, Euro-Tech, Euro-Truck,<br />
MAN F90, F2000,<br />
MERCEDES-BENZ Nfz Actros,<br />
Atego 1217 bis Bj. 1999, Eco 8401, SK1728<br />
4800-20 144242<br />
MAZDA 3,<br />
VOLVO C30, S40 ab Bj. 2004, V50,<br />
FORD Focus ab Bj. 2008<br />
4800-21 A 162185<br />
CITROËN C1,<br />
DAIHATSU Cuore L201, L501, Move L601,<br />
MAZDA 121, Demino,<br />
MITSUBISHI Grandis ab Bj. 2004, L400, Pajero<br />
Pinin / Sport, Space-Gear, -Runner, -Wagon,<br />
PEUGEOT 107 ab Bj. 2006,<br />
ROVER 620si, 600,<br />
SUBARU B9 Tribeca, Justy,<br />
SUZUKI Alto,<br />
TOYOTA Aygo ab Bj. 2006,<br />
Celica, Corolla, Rav 4, Starlet, Yaris<br />
4800-22 144266<br />
DAIHATSU Standard,<br />
HONDA Accord, Civic, Legend,<br />
HYUNDAI, ISUZU, KIA, MAZDA 323 bis 1994,<br />
626 bis 2002, 6, MX5, Premacy ab 2000, RX8,<br />
MITSUBISHI Carisma, Eclipse, Galant, Lancer,<br />
Outlander, Pajero, Sigma, Spacewagon D ab 2003,<br />
NISSAN 350Z, Almera, Maxima, Micra bis 2004,<br />
Navara, Patrol 2,8D, Primera P11+P12, Terrano ab<br />
1996, Terrano II, X-Trail,<br />
TOYOTA Avensis, Carina E,<br />
SUZUKI Baleno, Wagon-R,<br />
SUBARU Forester, Impreza, Legacy, Outback,<br />
OPEL Agila 1,0 und 1,2 l und<br />
SMART Forfour<br />
4800-23 144273
Universal-Adapter<br />
Made in Germany<br />
1 4<br />
Für Kühleröffnungen x 20 – 41 mm,<br />
3stufige Grobeinstellung plus Feineinstellung<br />
4800-30 078202<br />
Speziell für japanische Fahrzeuge x 18 – 24 mm<br />
Spannklammern-Befestigung<br />
4800-31 078196<br />
Kühlwasser-Thermometer<br />
KG<br />
• Für Kühlsystemtester HAZET 4800<br />
zur Kontrolle der Kühlwasser-Temperatur, des<br />
Thermostates und der Temperatur-Anzeige<br />
• Mit Gummimuffe zum Aufdrücken auf den<br />
Kupplungsnippel des Kühleradapters<br />
Made in Germany<br />
1 K 4<br />
4800-40 170 058907<br />
Druckverlust-Tester<br />
0.0<br />
Spezialwerkzeuge – <strong>Motor</strong> – Diagnose<br />
KG<br />
K<br />
B<br />
C<br />
Druckverlust-Tester<br />
• Zur Diagnose von <strong>Motor</strong>defekten<br />
z.B. an Ein- und Auslassventilen,<br />
Kolben / Kolbenringen und<br />
Zylinderkopf / Zylinderkopfdichtung<br />
• Einfache Anwendung, sofortiges Prüfergebnis<br />
Made in Germany<br />
1 4<br />
Grundgerät mit 1 Adapter<br />
M 14 x 1,25 und M 18 x 1,5<br />
4795-1 083770<br />
Adapter für <strong>Motor</strong>räder<br />
Gewinde M12 x 1,25 (Außengewinde)<br />
4795-11 083787<br />
Adapter für <strong>Motor</strong>räder und Diesel-<strong>Motor</strong>en<br />
Gewinde M10 x 1 (Außengewinde)<br />
4795-12 083794<br />
Adapter für Diesel-<strong>Motor</strong>en<br />
Gewinde M24 x 2 (Außengewinde)<br />
4795-13 083800<br />
Adapter für VW-Diesel-<strong>Motor</strong>en<br />
inkl. 4795-11<br />
Zapfen x 7 mm<br />
4795-14 083817<br />
Adapter für Mehrventiler-<strong>Motor</strong>en<br />
M 14 x 1,25<br />
Länge 165 mm<br />
4795-15 104345<br />
Optischer Prüfer<br />
/K<br />
• Zur Messung des Frostschutzgehaltes ±1° C im<br />
Kühlwasser<br />
(Geeignet auch für Kühlflüssigkeit G 11 und G<br />
12 VOLKSWAGEN-AUDI, SEAT, SKODA)<br />
• Zur Prüfung der Batteriesäuredichte ±10 g / Liter<br />
(Ladezustand der Batterie)<br />
Made in Germany<br />
1 K 4<br />
4810 B 162 083541<br />
Zylinderkopf-Lecktester<br />
Geniales Werkzeug<br />
Zylinderkopf-Dichtigkeits-<br />
Prüfgerät<br />
/K<br />
• Zum Erkennen von Zylinderkopfdichtungsschäden,<br />
Undichtigkeiten zwischen Verbrennungsraum und<br />
Kühlsystem<br />
• Für wassergekühlte Verbrennungsmotoren<br />
(Gas, Diesel und Benzin)<br />
Made in Germany<br />
1 4<br />
3teilig im Metallkasten<br />
4793/3 076192<br />
Tester<br />
4793-1 076185<br />
Reaktionsflüssigkeit (250 ml)<br />
4793-2 076208<br />
Spülflüssigkeit (250 ml)<br />
4793-3 076215<br />
KG<br />
• Für Kühleradapter HAZET 4800<br />
• Zum Erkennen von Zylinderkopfschäden<br />
• Zum sicheren Erkennen von Undichtigkeiten<br />
zwischen Verbrennungsraum und Kühlsystem<br />
bei wassergekühlten Verbrennungsmotoren Gas,<br />
Diesel, Benzin<br />
• Inkl. Reaktionsflüssigkeit<br />
Made in Germany<br />
1 4<br />
4800- 41 058891<br />
Reaktionsflüssigkeit (250 ml)<br />
4800-041 108985<br />
Einzel- und Ersatzteile von Seite 275 bis Seite 283 213<br />
K<br />
<strong>Motor</strong>
<strong>Motor</strong><br />
Geniales Werkzeug<br />
0.0<br />
Spezialwerkzeuge – <strong>Motor</strong> – Diagnose<br />
HAZET – Ihr Werkzeug-Partner für Nfz-Profis<br />
Gutes Werkzeug<br />
ist Vertrauenssache!<br />
www.hazet.de<br />
214 Einzel- und Ersatzteile von Seite 275 bis Seite 283
0.0<br />
Spezialwerkzeuge – <strong>Getriebe</strong><br />
Werkzeuge für folgende Anwendungsbereiche:<br />
<strong>Getriebe</strong><br />
Kupplung<br />
Schwungscheibe<br />
Rückwärtsgang- und Sperrschalter-Werkzeug<br />
UC<br />
• Steckschlüssel-Einsatz zur Betätigung von<br />
Schaltern z.B. Rückwärtsgang- und Sperrschalter<br />
im <strong>Getriebe</strong> und Achsbereich<br />
z.B. bei MERCEDES-BENZ Nfz der SK-Baureihe, Actros,<br />
MAN Nfz<br />
• 27 mm 8kant-Sonderprofil<br />
• Besonders hinterdreht<br />
• j Antrieb 12,5 = 1 ⁄2”<br />
• Chrom-Vanadium<br />
• Oberfläche verchromt<br />
Made in Germany<br />
1 K 4<br />
2716-1 60 086405<br />
Kupplungs-Dorn<br />
• Zum passgenauen Fixieren der Kupplungsscheibe an<br />
Fahrzeugen mit Führungslager<br />
• Für Pkw und leichte Nutzfahrzeuge<br />
• Stufenlos verstellbar<br />
• Spezialstahl<br />
• Oberfläche verchromt<br />
Made in Germany<br />
1 t K 4<br />
Spannbereich 14,2 – 18,76 mm<br />
2173-1 15 – 19 160 013524<br />
Spannbereich 19,2 – 28,76 mm<br />
2173-2 20 – 26,6 175 013555<br />
<strong>Getriebe</strong><br />
/M<br />
Kupplungs-Dorn-Satz<br />
Made in Germany<br />
1 4<br />
2173/2 K 013586<br />
Kupplungs-Zentrierwerkzeug<br />
Geniales Werkzeug<br />
F<br />
• Zum passgenauen Fixieren und Festsetzen der Kupplungsscheibe zur<br />
Kupplungsdruckplatte<br />
• Leichte und schnelle Montage<br />
• Das Zentrieren der Kupplungsscheibe über das Pilotlager entfällt<br />
• Auch für Fahrzeuge ohne Führungslager<br />
• Für Pkw und leichte Nutzfahrzeuge<br />
• Mit 2 Spannkonussen:<br />
Größe 1 = 15 – 21 mm x<br />
Größe 2 = 21 – 28 mm x<br />
• Kunststoff mit Metall-Spannschraube<br />
1 4<br />
2174 013609<br />
Einzel- und Ersatzteile von Seite 275 bis Seite 283 215<br />
<strong>Getriebe</strong>
<strong>Getriebe</strong><br />
Geniales Werkzeug<br />
0.0<br />
Spezialwerkzeuge – <strong>Getriebe</strong><br />
Spezial-Werkzeuge<br />
für führende Fahrzeug-Hersteller:<br />
ALFA g AUDI g BMW g CHRYSLER g CITROËN g DAEWOO<br />
DAF g DAIHATSU g FIAT g FORD g HARLEY-DAVIDSON<br />
HONDA g ISUZU g IVECO g JAGUAR g KIA g MAN g MAZDA<br />
MERCEDES-BENZ g MITSUBISHI g NISSAN g OPEL<br />
PEUGEOT g PORSCHE g RENAULT g ROVER g SAAB<br />
SCANIA g SEAT g SKODA g SMART g SUBARU g SUZUKI<br />
TOYOTA g VOLVO g VW<br />
Spezialwerkzeuge für:<br />
<strong>Motor</strong>einstellung / <strong>Motor</strong>elektrik<br />
<strong>Getriebe</strong> und Wellen<br />
<strong>Fahrwerk</strong> und Bremsen<br />
Karosserie und Innen-<br />
ausstattung<br />
Kraftstoff-Versorgung<br />
<strong>Öldienst</strong><br />
und und und …<br />
216 Einzel- und Ersatzteile von Seite 275 bis Seite 283
<strong>Öldienst</strong>-Schlüssel<br />
Universal-Bandschlüssel<br />
Ölfilter-Ketten<br />
Ölfilter-Kralle<br />
Übersicht Ölfilter<br />
1<br />
Ausführung<br />
Kanten / Rillen<br />
0.0<br />
Spezialwerkzeuge – <strong>Öldienst</strong><br />
Ölfilter<br />
t<br />
<strong>Öldienst</strong><br />
Ölfilterschl.<br />
t<br />
Aufnahmetiefe<br />
Schlüssel mm<br />
Gesamt-<br />
höhe mm<br />
Geniales Werkzeug<br />
D<br />
Antrieb<br />
y j<br />
2168 – 54 58,5 9 25 22 8<br />
2168-6 6kt. 109,5 117,5 65 77 – 7<br />
2168-46 6kt. 46 59 15 29,5 – 7<br />
2169 14kt. 74,4 82 30 52 27 7<br />
2169-1 15kt. 92 102 19 48 27 8<br />
2169-3 14kt. 74 96,3 130,4 152,4 32 8<br />
2169-5 18kt. 135 148 41 57 24 8<br />
2169-7 14kt. 64 76 23 43 24 8<br />
2169-8 15kt. 74 84 24 42 24 8<br />
2169-10 14kt. 74 82 20 42 27 7<br />
2169-11 14kt. 84 97 30,5 48,5 24 8<br />
2169-32 6kt. 32 43 18 30 – 7<br />
2169-36 6kt. 36 49,5 15,2 29,5 – 7<br />
2169-66 6 Rillen 66 76 23,5 43,5 24 8<br />
2169-76 6 Rillen 76 85 21 42 24 8<br />
2169-76 K 6 Rillen 76 85 14,5 34 24 8<br />
2169-86 9 Rillen 86 97 24,5 44 24 8<br />
Einzel- und Ersatzteile von Seite 275 bis Seite 283 217<br />
<strong>Öldienst</strong>
<strong>Öldienst</strong><br />
Geniales Werkzeug<br />
Ölfilter-Schlüssel<br />
Kraftstoff-Filter-Schlüssel<br />
8 D<br />
• Zur Betätigung von Öl- bzw. Kraftstoff-Filtern<br />
• Für MANN-Öl- bzw. Kraftstoff-Filter:<br />
W 920, W 920/7, W 930, W 930/9, W 940,<br />
W 940/15, W 940/20, W 940/25, W 950, W 950/1,<br />
W 950/5, W 962/2, W 962/7, W 962/14, W 1130/1,<br />
WK 940/4, WK 950/4, WK 962/5, WP 931 und<br />
WP 962/3,<br />
sowie KNECHT- und MAHLE-Ölfilter: OC 51,<br />
OC 83 und OC 214<br />
• j Antrieb 12,5 = 1 ⁄2”<br />
bzw. Außensechskant 22 mm<br />
• Geschmiedete Ausführung<br />
• Chrom-Vanadium<br />
• Oberfläche verchromt<br />
Made in Germany<br />
1 t h 4<br />
2168 59 22 013333<br />
7<br />
Zur beschädigungsfreien Betätigung des<br />
Gehäusedeckels der Kraftstoff-Filter-Einheit beim<br />
Wechsel des Kraftstoff-Filters<br />
• Antrieb 10 mm = 3 ⁄8” – x 109 mm mit 6 Rillen<br />
• Anwendung z.B.bei FIAT / ALFA / LANCIA<br />
Fahrzeugen mit 1,3 l – 1,9 l – 2,4 l Dieselmotoren<br />
sowie OPEL Vectra C / Signum 1,9 l Diesel, Astra H<br />
1,3 l und 1,9 l Diesel, Corsa C / Combo / Meriva 1,3 l<br />
Dieselmotoren<br />
Hinweis: Das von den Fahrzeug-Herstellern<br />
empfohlene Anzugs-Drehmoment des<br />
Gehäusedeckels wird z.B.mit dem HAZET-<br />
Drehmomentschlüssel 6110-1 CT erreicht<br />
Made in Germany<br />
1 t 4<br />
2168-6 117,5 149070<br />
0.0<br />
Spezialwerkzeuge – <strong>Öldienst</strong><br />
Ad-Blue ® Filter-Schlüssel<br />
Ölfilter-Schlüssel<br />
• Zur Betätigung von Ölfiltern und Ölfilter-<br />
Gehäusedeckeln<br />
14kant Ä 74,4 mm<br />
• j Antrieb 10 = 3 ⁄8”, bzw.<br />
Außensechskant 27 mm<br />
Made in Germany<br />
1 t h 4<br />
7<br />
• Zur Betätigung des Filtergehäusedeckels beim<br />
Wechsel des Filterelementes Ad-Blue ® -Filter<br />
(Harnstoff-Filterelement) an MERCEDES-BENZ-Nfz<br />
mit Blue-Tec ® <strong>Motor</strong>en z.B. Actros, Atego, Axor,<br />
Econic<br />
• j Antrieb 10 = 3 ⁄8”<br />
• h 46 mm<br />
• Vom Fahrzeug-Hersteller empfohlenes<br />
Anzugsdrehmoment (Herstellerangaben beachten)<br />
wird z.B. mit Drehmomentschlüssel<br />
HAZET 6110-1 CT erreicht<br />
Made in Germany<br />
1 t 4<br />
2168-46 59 156252<br />
7 D<br />
Für MANN- und KNECHT-Filter, OPEL Longlife-<br />
Filter<br />
z.B. für MERCEDES-BENZ-Pkw M 102, M 103, M<br />
104, M 110, M 111, M 119, M 120, M 613, Sprinter<br />
2,2 l Turbo ab Bj. 2006,<br />
AUDI A4 2,0 ab Bj. 2002, A4 4-Zyl. Benziner ab Bj.<br />
12/2007,<br />
BMW, BMW-<strong>Motor</strong>rad, K-Modelle = K 75-1100 LT,<br />
VW-Passat 1,9 TDI Pumpe Düse, Golf Plus 2,0 ab<br />
Bj. 2005,<br />
sowie FORD, OPEL, PORSCHE, PEUGEOT,<br />
CITROËN, RENAULT, NISSAN, TOYOTA, MAZDA<br />
usw.<br />
2169 82 27 013340<br />
• Zur Betätigung des Ölfiltergehäusedeckels beim<br />
Wechsel des Ölfiltereinsatzes an MAZDA 3 mit 2,0 l<br />
<strong>Motor</strong> und 6 mit 1,8 – 2,0 – 2,3 l <strong>Motor</strong><br />
• Geringe Bauhöhe: 14kant bis zum Profil<br />
abgedreht<br />
2169-10 82 27 108831<br />
Ölfilter-Schlüssel<br />
8 D<br />
• Zur Betätigung von Ölfiltern (KNECHT- und<br />
MAHLE-Filter)<br />
15kant Ä 92 mm<br />
z.B. VW-AUDI Passat 1,9 TDi bis 11/00, 2,8 l bis<br />
04/99, CHRYSLER 300 M, PORSCHE, OPEL,<br />
RENAULT, FORD Focus 1,8 Di ab 08/99, 1,8 TDi<br />
ab 10/98, Maverick 2,7 TD bis Bj. 1996, Mondeo<br />
2,5 l bis Bj. 2000, MITSUBISHI, NISSAN, ALFA-<br />
ROMEO, HONDA, VOLVO usw. MAN (Nfz) F 2000<br />
• j Antrieb 12,5 = 1 ⁄2”, bzw.<br />
Außensechskant 27 mm<br />
Made in Germany<br />
1 t h 4<br />
2169-1 102 27 013357<br />
Zur Betätigung von Ölfiltern<br />
j Antrieb 12,5 = 1 ⁄2”, bzw.<br />
Außensechskant 24 mm<br />
Made in Germany<br />
1 t h 4<br />
8 DU<br />
Zur Betätigung von Ölfiltergehäusen Aus Kunststoff<br />
18kant Ä 135 mm<br />
an MAN-Nutzfahrzeugen der Baureihen F 2000 und<br />
TGA<br />
2169-5 148 24 100330<br />
Zur Betätigung von Ölfiltergehäusen Aus Kunststoff<br />
16kant Ä 86 mm<br />
z.B. an BMW 316i Limousine Touring, 316ti<br />
Compact, 318Ci Cabrio, Coupé, 318i Limousine<br />
Touring, Compact ab Bj. 2001, 1er (E87): 116i, 118i,<br />
120i, 130i, BMW N42 <strong>Motor</strong><br />
VOLVO V40, V70, S40, S60, S70, S80<br />
2169-6 97 24 100293<br />
• Zur Betätigung von Ölfiltern<br />
14kant Ä 64 mm<br />
an TOYOTA Yaris, Corolla, MR2 bis Bj. 1999,<br />
Starlet, Celica, Avensis, NISSAN Micra, Almera,<br />
MAZDA 323, 626, MX-5, Xedos<br />
Passend auch für YAMAHA Super Ténéré<br />
XT1200 z, YZF-R1 ab Bj. 2007, YZF-R6 ab Bj.<br />
2006, FZ1-S ab Bj. 2006, FZ1-N ab Bj. 2006, FZ6-S<br />
ab Bj. 2007, FZ6-N ab Bj. 2007<br />
2169-7 77 24 100224<br />
• Zur Betätigung von MANN-Ölfiltern<br />
15kant Ä 74 mm<br />
an OPEL (Ölfilter mit T-Nr. 650 401), Kadett E,<br />
Corsa A, B, C, Omega A, B, Astra F, G, Vectra A, B,<br />
Calibra, Frontera, SAAB 900 2,5 l, 9000 3,0 l, LADA<br />
Shiguli 2110 2,0 l<br />
2169-8 84 24 100316<br />
• 14kant Ä 84 mm<br />
Zur Betätigung von Ölfiltergehäusen aus<br />
Kunststoff z.B. an<br />
– MERCEDES-BENZ Dieselmotoren 3,0 l V6 <strong>Motor</strong><br />
642 eingebaut ab C-Klasse<br />
2169-11 97 24 118847<br />
218 Einzel- und Ersatzteile von Seite 275 bis Seite 283
Ölfilter-Schlüssel<br />
• Zur Betätigung von Purflux-Ölfiltern<br />
• j 12,5 = 1 ⁄2”, bzw.<br />
Außensechskant 24 mm<br />
Made in Germany<br />
1 t h 4<br />
0.0<br />
Spezialwerkzeuge – <strong>Öldienst</strong><br />
7 D<br />
• Zum Aus- und Einbau von Ölfiltern und<br />
Ölfiltergehäusedeckeln beim Wechseln des<br />
Ölfiltereinsatzes<br />
• j Antrieb 10 = 3 ⁄8”<br />
• Geschmiedete Ausführung<br />
• Chrom-Vanadium<br />
• Oberfläche verchromt<br />
Made in Germany<br />
1 t h 4<br />
6kt. Ä 32 mm<br />
OPEL Astra, Corsa, 1,9 l CDTi<br />
VW Passat, Polo 1,2 l Benziner ab Bj. 2005,<br />
Transporter T5 1,9 l Diesel ab Bj. 2004, Touran TDi,<br />
AUDI A6 3,2 l TSI, V6 ab Bj. 2004, A4 Diesel ab Bj.<br />
12/2007<br />
BMW 530d M57 ab Bj. 2008<br />
Für Harnstoff-Filter Ad-Blue ® MAN z.B. TGX<br />
2169-32 43 32 082346<br />
6kt. Ä 36 mm<br />
z.B. für MERCEDES-BENZ <strong>Motor</strong> 116 MB, 100 D<br />
Transporter, Actros MP 1, MP 2, BMW M 52-6 Zyl.:<br />
3er ab Bj. 9/95, 5er ab Bj. 11/95, M 60-8 Zyl.: 5er,<br />
7er, 8er, M 73-12 Zyl.: 7er, 8er, 1er (E87): 118d,<br />
120d, OPEL Vectra B DI 16 V, VW Lupo 1,2 TDi,<br />
Bj. 1999, VW Touareg TDi, VW T5 2,5 D, AUDI 6-Zyl.<br />
Benziner ab 12/2007<br />
Für Kraftstoff-Filter MAN z.B. TGA<br />
2169-36 50 36 086566<br />
8 D<br />
• Ä 66 mm Rillenprofil (6 Rillen)<br />
• RENAULT Clio, Twingo (auch Betätigung<br />
Ölfiltergehäuse-Deckel), Kangoo,<br />
FIAT Punto, Stilo, Brava, Bravo mit 1,2 l,<br />
LANCIA Y 1,2 l,<br />
MAZDA 323, 626, MX 3, Xedos,<br />
MITSUBISHI Colt, Carisma, Space Star,<br />
NISSAN Micra, Primera, Serena,<br />
TOYOTA Yaris, Starlet, MR 2, Corolla, Carina,<br />
Avensis<br />
2169-66 76 24 100217<br />
B<br />
Ölfilter-Schlüssel<br />
C<br />
8 D<br />
1 t h 4<br />
• Ä 76 mm Rillenprofil (6 Rillen)<br />
• Für z.B. AUDI A3, A4, A6, CITROËN C5, Xantia,<br />
FIAT Brava, Bravo, Punto, Tipo, FORD-Fiesta,<br />
Escort, MERCEDES-BENZ-Pkw und Sprinter,<br />
PEUGEOT 106, 206, 306, 406, RENAULT Clio,<br />
Kangoo, Mégane, Laguna, Rapid, HONDA Accord,<br />
Civic, Prelude, CRX, OPEL Astra G / F, Corsa A / B,<br />
Calibra, Zafira, Frontera, VW Golf 3 + 4, Polo,<br />
Passat, Sharan, SEAT Alhambra, Toledo, León,<br />
Córdoba, SKODA Octavia<br />
für Kraftstoff-Filter<br />
z.B. für RENAULT Espace, Laguna, R19,<br />
VOLVO S 40 und V 40 bis Bj. 1999<br />
2169-76 85 24 100309<br />
Insbesondere für BMW-<strong>Motor</strong>räder<br />
• Ä 76 mm Rillenprofil (6 Rillen) mit geringer<br />
Bauhöhe<br />
• Für BMW-<strong>Motor</strong>räder, neue Modell-Reihen<br />
F650 GS, F800 GS, F800 R, F800ST, F800S,<br />
R1200 GS, R1200 R, R1200 RT, K1200 S, K1200 R,<br />
K1200 GT, K1300 S,K1300 R, K1300 GT<br />
2169-76 K 85 24 158188<br />
• Ä 86 mm Rillenprofil (9 Rillen)<br />
• Für z.B. ALFA 145, 146, 156 1,9 JTD, 156 2,4 JTD,<br />
VW Golf 3, Sharan, Vento, Passat bis Bj. 1996 mit<br />
TDi <strong>Motor</strong>, Lupo, Polo 1,7 SDi, AUDI A4, A6 bis<br />
Bj. ‚96 mit TDi <strong>Motor</strong> 85 KW/115 PS, FIAT Bravo<br />
und Brava 1,9 JTD, RENAULT Clio, R 19 mit<br />
1,4 – 1,7 und 1,8 l, Mégane 1,4 und 2,0 l, Rapid mit<br />
1,9 D, Laguna, Safrane und Espace III mit 2,1 D,<br />
SEAT Alhambra, 1,9 TDi, Arosa 1,7 SDi, SUZUKI<br />
Grand Vitara 1,9 DDIS<br />
für Kraftstoff-Filter<br />
z.B. MERCEDES-BENZ Vito, Sprinter, A-Klasse<br />
(Typ 168), C-Klasse (Typ 202), E-Klasse (Typ 210)<br />
2169-86 97 24 100323<br />
Ölfilter-Schlüssel-Satz<br />
Zur Betätigung von Ölfiltern und Ölfiltergehäusen<br />
aus Kunststoff<br />
• Schnelle Handhabung, sicheres, fachgerechtes und<br />
sauberes Arbeiten<br />
• Das vom Fahrzeug-Hersteller empfohlene<br />
Drehmoment kann z.B. mit den<br />
Drehmomentschlüsseln HAZET 6110-1 CT ( 3 ⁄8”)<br />
und HAZET 6121-1 CT ( 1 ⁄2”) sicher erreicht werden<br />
6teiliger Satz<br />
Made in Germany<br />
1 4<br />
2169/6 120628<br />
Universal-Bandschlüssel<br />
Ölfilter-Schlüssel<br />
Geniales Werkzeug<br />
• Zur Betätigung von Ölfiltern<br />
z.B. als Montageschlüssel für Öl- und Kraftstoff-<br />
Filter an MAN-Nutzfahrzeugen<br />
• Stahlband verstellbar<br />
Made in Germany<br />
1 t 4<br />
j Antrieb 12,5 = 1 ⁄2”<br />
2171-1 80 – 110 013418<br />
Mit Hebel<br />
2171-2 75 – 110 013432<br />
• Zum Lösen von Ölfiltern auch bei beengten<br />
Platzverhältnissen<br />
• Verstellbar durch Drehknopf<br />
oder 6kt. 13 mm<br />
• Stahlband (12 x 1 mm), auswechselbar<br />
1 t 4<br />
2171-5 65 – 105 013449<br />
2171-6 105 – 145 013456<br />
/D<br />
• Insbesondere für Ölfilter, Generator und sonstige<br />
runde Verschraubungen<br />
• Gewebeband Baumwolle, gummibeschichtet<br />
• Rutschfest<br />
• Chrom-Vanadium<br />
• Oberfläche verchromt<br />
Made in Germany<br />
1 t 4<br />
2170 160 013371<br />
D/<br />
Ölfilter-Kette<br />
UD8 Q b<br />
• Zum Lösen von Ölfiltern und zur Betätigung von<br />
Granulat-Kartuschen bei Nutzfahrzeugen mit<br />
Drucklufttrockner<br />
• Auch bei beengten Platzverhältnissen<br />
• Mit Spannkette<br />
• j Antrieb 12,5 = 1 ⁄2”<br />
• Spezialstahl<br />
Made in Germany<br />
1 t 4<br />
2171-8 50 – 150 013463<br />
Einzel- und Ersatzteile von Seite 275 bis Seite 283 219<br />
D<br />
<strong>Öldienst</strong>
<strong>Öldienst</strong><br />
Geniales Werkzeug<br />
Ölfilter-Schlüssel<br />
• Für schwer zugängliche Filter<br />
• Links- und rechtsdrehende Wirkung<br />
• Universell zu verwenden<br />
• j Antrieb 10 = 3 ⁄8”<br />
bzw. g 19 mm<br />
• Spezialstahl, geschmiedete Ausführung<br />
• Oberfläche verzinkt<br />
Made in Germany<br />
1 t 4<br />
2172 65 – 115 013470<br />
Kugelkopf-Schraubendreher-<br />
Einsatz<br />
GB<br />
• Kugelkopf-Schraubendreher-Einsatz<br />
• Für Innensechskant-Schrauben<br />
• Klingen Spezialstahl<br />
Made in Germany<br />
1 N M F S 4<br />
2527-5 227 200 19 5 016303<br />
Ölwannen-Gelenk-<br />
Steckschlüssel<br />
• Für Ölwanne<br />
• j Antrieb 10 = 3 ⁄8”<br />
• Mit Kugelgelenk und Drehstift<br />
• Chrom-Vanadium<br />
• Oberfläche verchromt<br />
Made in Germany<br />
1 K S 4<br />
2528-10 250 10 016327<br />
7 /D<br />
G<br />
0.0<br />
Spezialwerkzeuge – <strong>Öldienst</strong><br />
<strong>Öldienst</strong>-Steckschlüssel-<br />
Einsatz<br />
• Für Innenvielzahnschrauben (XZN) mit<br />
Zapfenführung<br />
• Ölablaßschraube <strong>Getriebe</strong><br />
AUDI A2, A3, A4, A6, TT,<br />
VW-Passat B5, Golf 4, LT, T4, T5<br />
SKODA Fabia, Octavia, Superb<br />
PORSCHE Boxster Schaltgetriebe<br />
FORD Galaxy 1,9 TDi mit 6-Gang <strong>Getriebe</strong><br />
• j Antrieb 12,5 = 1 ⁄2”<br />
• Chrom-Vanadium<br />
• Oberfläche verchromt<br />
Made in Germany<br />
1 K & 4<br />
2567-16 60 16 016419<br />
<strong>Öldienst</strong>-Schlüssel<br />
• Für Öleinfüllschraube am M 8-<strong>Getriebe</strong><br />
• Chrom-Vanadium<br />
• Oberfläche verchromt<br />
Made in Germany<br />
1 K S 4<br />
Typ 100, 110, 115, 116, 117, 615, 616, 617<br />
2760 237 14 x 17 017638<br />
• Für Einfüll- und Ablass-Schraube<br />
Ölwanne, <strong>Getriebe</strong> und Differential an<br />
diversen französische Pkw<br />
• 8 und 10 mm Außenvierkant<br />
• Chrom-Vanadium<br />
• Oberfläche verchromt<br />
Made in Germany<br />
1 K S 4<br />
3703 233 8 x 10 018932<br />
D b<br />
<strong>Öldienst</strong>-Schraubendreher-<br />
Einsatz<br />
• Für Einfüll- und Ablass-Schraube<br />
<strong>Getriebe</strong>, Differential und Ölwanne<br />
• j Antrieb 12,5 = 1 ⁄2”<br />
• Chrom-Vanadium<br />
• Oberfläche verchromt<br />
Made in Germany<br />
1 K S 4<br />
<strong>Öldienst</strong>-Schlüssel<br />
• Für Einfüll- und Ablass-Schrauben an Ölwanne,<br />
<strong>Getriebe</strong> und Differential<br />
z.B. an FORD<br />
• Mit diversen Vierkanten<br />
8,7 9,5 10,5 11,5 13 6,8 15,2 16,5 19,7<br />
• Spezialstahl<br />
• Oberfläche verchromt<br />
Made in Germany<br />
1 K 4<br />
4618 218 021994<br />
220 Einzel- und Ersatzteile von Seite 275 bis Seite 283<br />
D<br />
Typ 102, 103, 104, 110, 115, 116, 117, 119, 120, 123<br />
2760-2 287 x 13 017652<br />
D<br />
D<br />
8 mm Außenvierkant<br />
für PEUGEOT, VOLVO 264, RENAULT ab Bj. 1983,<br />
NISSAN Micra 1,5 D ab Bj. 1998<br />
3702 36 8 018918<br />
10 mm Außenvierkant<br />
für FORD-Sierra, Granada Diesel, VOLVO V6,<br />
PEUGEOT 106, 205, 305, 306, 309,<br />
Differential MAZDA mit Heckantrieb<br />
3702-1 36 10 018925<br />
Geniales Werkzeug<br />
D
Bremsen-Entlüftungs-Satz<br />
Bremsen-Nachstellhebel<br />
Bremsflüssigkeits-Tester<br />
Bremskolben-Rücksetz-Set<br />
Bördelgeräte<br />
Feilen<br />
Handbrems-Werkzeuge<br />
und und und …<br />
Bremskraftregler- und<br />
Radlager-Werkzeug<br />
QRC<br />
• 6kt.-Steckschlüssel-Einsatz<br />
• Für die Drehstabeinstellung<br />
– Montage des Bremskraftreglers<br />
– Radlager-Demontage beim Transporter T4<br />
• j Antrieb 12,5 = 1 ⁄2”<br />
• Chrom-Vanadium<br />
• Oberfläche mattverchromt<br />
Made in Germany<br />
1 K S 4<br />
2583 140 27 017034<br />
Bremssattel-Schraubendreher-<br />
Einsatz<br />
0.0<br />
Spezialwerkzeuge – <strong>Bremsendienst</strong><br />
B<br />
<strong>Bremsendienst</strong><br />
Bremssattel-Schraubendreher-<br />
Einsatz<br />
C<br />
Mit fester Klinge (s 8 mm)<br />
für Innen-Sechskant-Schrauben<br />
• Zur Betätigung der Bremssattel-Verschraubung<br />
an der Hinterachse s 8 mm an: AUDI TT ab 2007,<br />
A4 ab 2001, A6 ab 2005, A8 ab 2003<br />
• Für kontrollierten Schraubanzug<br />
Drehmomentschlüssel mit Antrieb 10 mm = 3 ⁄8”,<br />
z.B. HAZET-No. 6110-1 CT verwenden<br />
Made in Germany<br />
1 N M F S 4<br />
2584-8 24 7 19 8 149438<br />
Mit fester Klinge (s 7 mm)<br />
für Innen-Sechskant-Schrauben<br />
• Zur Betätigung der Führungsbolzen s 7 mm an den<br />
hinteren Bremssätteln an MERCEDES-BENZ Typ<br />
204 (C-Klasse)<br />
B<br />
Geniales Werkzeug<br />
RU<br />
• Zur Betätigung der Bremssattel-Verschraubung<br />
(Knorr-Bremse) an MERCEDES-BENZ Nfz z.B.<br />
Actros<br />
• Antrieb ermöglicht die Übertragung hoher<br />
Lösekräfte<br />
• j Antrieb 20 = 3 ⁄4”<br />
• b 14 mm<br />
• Ermöglicht den kontrollierten Schraubanzug mit<br />
dem vom Hersteller geforderten Drehmoment<br />
(Herstellerangaben beachten) z.B. mit<br />
Drehmomentschlüssel HAZET 6144-1 CT<br />
Made in Germany<br />
1 M N S 4<br />
2784-14 60 110 14 155583<br />
Einzel- und Ersatzteile von Seite 275 bis Seite 283 221<br />
R<br />
Bremssattel-Schraubendreher-<br />
Einsatz<br />
C<br />
• Für kontrollierten Schraubanzug<br />
R<br />
Drehmomentschlüssel mit Antrieb 10 mm = 3 ⁄8”,<br />
z.B. HAZET-No.6110-1 CT verwenden<br />
Made in Germany<br />
1 N M F S 4<br />
2784-1 24 7 19 7 148530<br />
R<br />
<strong>Bremsendienst</strong>
<strong>Bremsendienst</strong><br />
Geniales Werkzeug<br />
Bremssattel-Gelenkeinsatz<br />
• Für Innensechskant-Schrauben am Bremssattel<br />
hinten<br />
an BMW 3er, 5er und 8er Reihe sowie OPEL<br />
• j Antrieb 10 = 3 ⁄8”<br />
Made in Germany<br />
1 K S 4<br />
2901 G-7 48,5 7 051816<br />
Bremssattel TORX ® Einsatz<br />
Zum Betätigen der Bremssattelverschraubung an<br />
MAN-Nfz<br />
• Zum Lösen, z.B. mit HAZET Einsteck-Ringschlüssel<br />
6630 d-22 in Verbindung mit Werkzeug-Halter<br />
6397 verwenden<br />
• Zum Anziehen, z.B. mit HAZET Einsteck-<br />
Ringschlüssel 6630 d-22 in Verbindung mit<br />
Drehmoment-Schlüssel 6293-1 CT bzw. 6295-1 CT<br />
verwenden<br />
Made in Germany<br />
1 4<br />
z.B. an MAN-TGL – Außen TORX ® E 20<br />
Länge 39,5 mm<br />
2871-E 20 148790<br />
z.B. an MAN-TGA – Außen TORX ® E 24<br />
Länge 39,5 mm<br />
2871-E 24 148783<br />
Brems-Entlüftungsschlüssel-<br />
Satz<br />
R<br />
B<br />
0.0<br />
Spezialwerkzeuge – <strong>Bremsendienst</strong><br />
Brems-Entlüftungsschlüssel-<br />
Satz<br />
C<br />
5teilig, 7 – 11 mm<br />
Made in Germany<br />
Inhalt:<br />
4968-7 8 9 10 11<br />
1 4<br />
4968/5 086535<br />
Zuordnungstabelle Brems-<br />
Entlüftungsschlüssel Art.-No. 4968<br />
S<br />
BMW 7<br />
CITROËN 8 9<br />
DAIHATSU 8<br />
FIAT 7 8<br />
FORD 7 8 9 10 11<br />
HONDA 8 10<br />
MAZDA 8<br />
MERCEDES-BENZ 9 11<br />
MITSUBISHI 10 11<br />
NISSAN 10 11<br />
OPEL 9<br />
PEUGEOT 7 8 9 10 11<br />
RENAULT 7 8 9 11<br />
SEAT 7 8<br />
SUZUKI 10<br />
TOYOTA 8 10<br />
VOLVO 8 10 11<br />
VW-AUDI 7 11<br />
Brems-Entlüftungsschlüssel<br />
Bremsen-Werkzeug<br />
Montage-Werkzeug<br />
• Zum Aus- und Einbau der Handbremsbacken-<br />
Zugfedern<br />
z.B. an MERCEDES-BENZ-Pkw mit<br />
Scheibenbremsen hinten<br />
sowie VW Crafter ab Bj. 2006 und LT ab Bj. 1997<br />
• Zughaken mit T-Griff<br />
• Spezialstahl<br />
• Oberfläche verchromt<br />
1 K 4<br />
4964-1 162 055708<br />
222 Einzel- und Ersatzteile von Seite 275 bis Seite 283<br />
R<br />
• Zur Bremsentlüftung ohne Demontage der Räder<br />
Erneuerung der Radbremszylinder,<br />
Hauptbremszylinder sowie Leitungsanschlüssen<br />
• Gebogen und gekröpft<br />
• Beidseitiger Sechskant, gleiche Schlüsselweiten<br />
• Chrom-Vanadium<br />
• Oberfläche verchromt<br />
Made in Germany<br />
1 K S 4<br />
4968- 7 190 7 085705<br />
4968- 8 208 8 085699<br />
4968- 9 208 9 085682<br />
4968-10 236 10 085712<br />
4968-11 236 11 085729<br />
R<br />
• Betätigungs-Werkzeug zum Aus- und Einbau des<br />
Federtellers und der Bremsbelag-Haltefeder an<br />
Trommelbremsen<br />
z.B. bei VW, SEAT, SKODA, OPEL und RENAULT<br />
mit Trommelbremse hinten<br />
• Druck-Drehteil mit Hartmetall-Beschichtung im<br />
vorderen Funktionsbereich<br />
• Kunststoff-Griff<br />
• Chrom-Vanadium<br />
• Oberfläche verchromt<br />
Made in Germany<br />
1 K 4<br />
4963-1 237 050383<br />
Kartuschen-Schlüssel<br />
• Design „Made by HAZET“<br />
• Zum Lösen der Granulat-Kartuschen<br />
bei Nutzfahrzeugen mit Drucklufttrockner<br />
z.B. an MERCEDES-BENZ, MAN<br />
• Negative Armstellung<br />
• j Antrieb 12,5 = 1 ⁄2”<br />
• Spezialstahl, geschmiedete Ausführung<br />
• Oberfläche brüniert<br />
MAN-No. 8099606-0307<br />
Made in Germany<br />
1 t 4<br />
2195 90 – 140 014101<br />
Doppel-Bördelgerät-Satz<br />
R<br />
UR<br />
/<br />
B
C<br />
Doppel-Bördelgerät-Satz<br />
• Für Metall-Rohre und Leitungen<br />
mit 0,7 und 1,0 mm Wandstärke<br />
• Zur Herstellung von offenen (F) oder doppelten<br />
(E) Bördeln nach DIN 74234, normalen 90°- und<br />
180°-Bördeln<br />
• Für Bördel an gezogenen und gerollten Rohren<br />
• Mit auswechselbaren, scharnierten Spannbacken<br />
aus Spezialstahl<br />
• Spezialguss<br />
• Oberfläche lackiert<br />
• 12teilig, im Metallkasten<br />
Achtung: für kunststoffummantelte<br />
Bremsleitungen HAZET 2193/4 K verwenden!<br />
Made in Germany<br />
Inhalt:<br />
2181-1 2191<br />
2191- 1 2 3 4 5<br />
6 8 9 10 90<br />
1 4<br />
2191/12 K 013890<br />
Grundgerät<br />
Für Rohre mit 0,7 und 1,0 mm Wandstärke<br />
Made in Germany<br />
1 4<br />
2191 013784<br />
Spannbacke<br />
Für Bördel „E“ und „F“<br />
Made in Germany<br />
1 mm 4<br />
2191-1 4,75 – 5 – 6 – 8 – 9 – 10 mm 013791<br />
Rohr-Fräser<br />
• Zur Rohrentgratung<br />
• Für Rohre Außen-x 4 – 32 mm<br />
Made in Germany<br />
1 t 4<br />
2191-2 4 – 32 013814<br />
0.0<br />
Spezialwerkzeuge – <strong>Bremsendienst</strong><br />
/<br />
R<br />
Vorgabestück<br />
Für Bördel „E“, „F“ und 180°<br />
Made in Germany<br />
1 t 4<br />
2191-3 4,75 – 10 013821<br />
Druckstück<br />
Für Bördel „E“ und „F“, brüniert<br />
Made in Germany<br />
1 t 4<br />
2191- 4 4,8 013838<br />
2191- 5 5 013845<br />
2191- 6 6 013852<br />
2191- 8 8 013869<br />
2191- 9 9 013876<br />
2191-10 10 013807<br />
90°-Druckstück<br />
Für Bördel „E“ und einfache Bördel<br />
4,75 bis 10 mm<br />
Made in Germany<br />
1 t mm 4<br />
2191-90 4,75 – 10 ( 3 ⁄16” – 3 ⁄8”) 013883<br />
Bördelgerät-Satz<br />
• Speziell für kunststoffummantelte<br />
Bremsleitungen 4,75 mm x<br />
• 4teilig, im Metallkasten<br />
Made in Germany<br />
Inhalt:<br />
2181-1 2193 A 2193-1 2<br />
1 4<br />
2193/4 K 014088<br />
Bördelgerät<br />
Ersatzdruckstück<br />
Mit Spannstift<br />
Made in Germany<br />
1 4<br />
2193/02 014071<br />
Biege-Werkzeug<br />
Rohr-Fräser<br />
Zum Entgraten der Rohre innen und außen<br />
Made in Germany<br />
1 t 4<br />
2193-2 4,8 014064<br />
Geniales Werkzeug<br />
• Leicht und handlich<br />
• Sowohl zum Einspannen im Schraubstock<br />
wie auch Einsatz von Hand unter dem Fahrzeug<br />
Made in Germany<br />
1 t 4<br />
2193 A 4,8 142538<br />
Zum Biegen von Bremsleitungen 4,75 mm x<br />
Made in Germany<br />
1 t 4<br />
2193-1 4,8 014057<br />
Einzel- und Ersatzteile von Seite 275 bis Seite 283 223<br />
R<br />
Bremssattel-Feile<br />
/<br />
/R<br />
• Extra schmal (10 mm breit), besonders geeignet<br />
für japanische Fahrzeuge<br />
• Zum Entfernen von hartnäckigem Bremsstaub,<br />
Schmutz und Rost im Bremssattel<br />
• Mit Flachschaber an der Stirnseite zur Entfernung<br />
von groben Rückständen<br />
1 M N 4<br />
4968-5 155 265 129379<br />
<strong>Bremsendienst</strong>
<strong>Bremsendienst</strong><br />
Geniales Werkzeug<br />
Bremssattel-Bürste<br />
• Zum Entfernen von hartnäckigem Bremsstaub und<br />
Schmutz im Bremssattel<br />
• Für Fahrzeuge mit Scheibenbremsen<br />
• Schmale Ausführung<br />
• Kunststoff-Griff mit Aufhängebohrung<br />
Made in Germany<br />
1 K 4<br />
4968-2 225 084821<br />
Messing-Bremssattel-Bürste<br />
R<br />
• Zum Reinigen von Aluminium-Bremssätteln<br />
• Materialschonendes Arbeiten durch weiche<br />
Messingborsten<br />
• Schmale Ausführung – für enge<br />
Bremssattelschächte<br />
• Kunststoff-Griff mit Aufhängebohrung<br />
Made in Germany<br />
1 K 4<br />
4968-3 225 089147<br />
Bremssattel-Feile<br />
• 12 mm breit<br />
• Zum Entfernen von hartnäckigem Bremsstaub,<br />
Schmutz und Rost im Bremssattel<br />
• An Fahrzeugen mit Scheibenbremsen<br />
• Feilenhieb: grob, einseitig schräg verzahnt<br />
• Einseitiger Hieb verhindert Beschädigung der<br />
Staubmanschette am Bremskolben<br />
• Kunststoff-Griff<br />
• Spezialstahl<br />
1 M N 4<br />
4968-1 165 275 084739<br />
Radnaben-Schleifer<br />
R<br />
/R<br />
/Cb<br />
B<br />
C<br />
0.0<br />
Spezialwerkzeuge – <strong>Bremsendienst</strong><br />
Radnaben-Schleifer<br />
Bremsen-Nachstellhebel<br />
Handbrems-Werkzeug<br />
• Zum Aus- und Einbau der<br />
Haltefedernan den<br />
Handbremsbacken der<br />
Scheibenbremsen<br />
• T-Griff<br />
• Führungsschlitz im Funktionsbereich<br />
1 K 4<br />
2730 142 017423<br />
/Cb<br />
Für die optimale Reinigung von<br />
Radnaben und Bremsscheiben<br />
• Verhindert korrosionsbedingte Verfälschung der<br />
Radanzugsdrehmomente<br />
• Klettverschluss für schnellen<br />
Schleifscheibenwechsel<br />
• Verschleißarme Schleifscheiben<br />
– 4960-45/14:<br />
ca. 50 Fahrzeuge je Scheibe (40, 50 mm x)<br />
– 4960-160/4:<br />
ca. 100 Fahrzeuge je Scheibe (160 mm x)<br />
– 4960-200/3:<br />
ca. 100 Fahrzeuge je Scheibe (200 mm x)<br />
• Minimale Staubentwicklung durch offenporiges<br />
Schleifmittel und topfförmige Schleifteller<br />
• 10 mm Stift mit 3 Anlageflächen für die Aufnahme<br />
z.B. in (Pneumatik)-Bohrmaschine<br />
• Drehzahl max. 1.500 1/min.<br />
(4960-200/3 max. 1000 1/min)<br />
• Kein Funkenflug (je niedriger die Drehzahl, desto<br />
besser die Schleifleistung)<br />
1 t 4<br />
Für Radnaben mit Stehbolzen<br />
(Schleiffläche 40 bzw. 50 mm x), z.B. FORD,<br />
PORSCHE, VOLVO, japanische Pkw<br />
Inhalt: 2 Schleifkörper, je 6 Schleifscheiben<br />
x 40 und 50 mm<br />
4960-45/14 – 132324<br />
Für Pkw-Radnaben bis 160 mm x<br />
Inhalt: 1 Schleifkörper, 3 Schleifscheiben x 160 mm<br />
4960-160/4 160 132287<br />
Für Pkw- und Transporter Radnaben bis 200 mm<br />
x z.B. BMW, FIAT Ducato, MERCEDES-BENZ<br />
Sprinter usw.<br />
Inhalt: 1 Schleifkörper, 2 Schleifscheiben x 200 mm<br />
4960-200/3 200 143290<br />
5 Ersatz-Schleifscheiben x 40 mm<br />
4960-040/5 40 132294<br />
5 Ersatz-Schleifscheiben x 50 mm<br />
4960-050/5 50 132300<br />
3 Ersatz-Schleifscheiben x 160 mm<br />
4960-0160/3 160 132263<br />
3 Ersatz-Schleifscheiben x 200 mm<br />
4960-0200/2 200 143306<br />
Bremsflüssigkeits-Tester<br />
Bremsscheiben-Mess-<br />
Schieber<br />
• Zum Prüfen der Bremsscheibenstärke<br />
(Verschleißgrad der Bremsscheibe)<br />
– Fahrzeug-Herstellerangaben beachten –<br />
• Mit Feststellschraube und Schleppnonius<br />
(Nonius 1 ⁄10)<br />
• Mit balligen Mess-Flächen<br />
• In Ledertasche<br />
Made in Germany<br />
1 4<br />
Für Pkw und <strong>Motor</strong>räder<br />
Mess-Bereich 60 mm<br />
Schnabellänge 75 mm<br />
4956-1 073160<br />
Nutzfahrzeuge Mess-Bereich 100 mm<br />
Schnabellänge 115 mm<br />
4956-2 073177<br />
RK<br />
• 7-sprachige Benutzerführung im Display:<br />
D, GB, F, E, NL, P, TR<br />
• Transportabel (überall einsetzbar) – Anklemmen an<br />
Batterie ersetzt Feststation<br />
• Siedepunkt-Testgerät – Höhere Messgenauigkeit<br />
zu anderen Testmethoden<br />
• Einfache Handhabung – Flüssigkeit bleibt<br />
bei den meisten Fahrzeugen beim Testen im<br />
Flüssigkeitsbehälter<br />
• Zeitersparnis da Test direkt am<br />
Flüssigkeitsbehälter vorgenommen werden kann<br />
• Sicherheit für den Anwender – da kein<br />
Flüssigkeitsverlust (umweltschonend)<br />
• Anerkannt von Fahrzeugherstellern<br />
• Erfüllt auch Forderungen des TÜV Österreich<br />
• DOT 3, DOT 4, DOT 5.1 Bremsflüssigkeit<br />
• Messtemperatur bis 320° C (608° F)<br />
• Betriebsspannung 12 V<br />
1 4<br />
4954-1 129201<br />
SR<br />
224 Einzel- und Ersatzteile von Seite 275 bis Seite 283<br />
R<br />
• Zum Einstellen der Bremsbacken an<br />
Trommelbremsen mit Exzenter-Einstellung<br />
• Zur Handbremseinstellung mit Exzenter-Einstellung<br />
• Chrom-Vanadium<br />
• Oberfläche verchromt<br />
Made in Germany<br />
1 K 4<br />
2582 304 017027<br />
R
Bremstrommel-Mess-Schieber<br />
SU<br />
• Zur Feststellung des Verschleißgrades der<br />
Bremstrommeln an Pkw und Nutzfahrzeugen<br />
(Fahrzeughersteller-Angaben beachten)<br />
• Maßstab und Schieber aus Alu-Profil<br />
• Mess-Schnäbel aus rostfreiem Stahl, 150 mm lang<br />
• Innenmaß direkt ablesbar<br />
• Nonius 1 ⁄20<br />
• Mit Feststellschraube<br />
• Mess-Bereich 500 mm<br />
• Im Holzkasten<br />
Made in Germany<br />
1 4<br />
4955-1 073153<br />
Bremsenprüf-Werkzeug-Satz,<br />
3teilig<br />
Zur Kontrolle des Seitenschlags der Bremsscheibe<br />
• Im hochwertigen Kunststoffkoffer mit<br />
Weichschaum-Einlage<br />
3teiliger Satz, Inhalt<br />
• 1 Mikrometer-Schraube zur exakten Bestimmung<br />
der Bremsscheiben-Dicke<br />
• 1 Präzisions-Kleinmessuhr zur Überprüfung des<br />
Seitenschlags<br />
• 1 Gelenkarm mit Magnetfuß als Aufhängung bzw.<br />
zur exakten Positionierung der Kleinmessuhr am<br />
Fahrzeug<br />
1 4<br />
4968/3 149179<br />
0.0<br />
Spezialwerkzeuge – <strong>Bremsendienst</strong><br />
Bremsen-<br />
Entlüftungs-System<br />
Bremsen-Entlüftungsventil<br />
Inkl. Staubschutzkappe<br />
Mit konisch dichtendem Unterteil<br />
Aus vernickeltem Stahl als Ersatz für<br />
Standard-Entlüftungsschraube<br />
1 mm 4<br />
4968-19 M 6 x 1 x 16 160440<br />
4968-20 M 7 x 1 x 16 158829<br />
4968-21 M 8 x 1,25 x 16 158836<br />
4968-22 M 10 x 1 x 14 158843<br />
4968-23 M 10 x 1 x 16 158850<br />
4968-24 M 10 x 1 x 20 158867<br />
4968-30 M 12 x 1 160457<br />
4teilige Sätze<br />
4968-20/4 M 7 x 1 x 16 158898<br />
4968-21/4 M 8 x 1,25 x 16 158904<br />
4968-22/4 M 10 x 1 x 14 158911<br />
4968-23/4 M 10 x 1 x 16 158928<br />
4968-24/4 M 10 x 1 x 20 158935<br />
Hohlschraube inkl. Staubschutzkappe<br />
Aus eloxiertem Aluminium als Ersatz<br />
für Standard-Hohlschraube<br />
Made in Germany<br />
1 mm 4<br />
4968-25 M 10 x 1,0 x 19 158874<br />
4968-26 M 10 x 1,25 x 19 158881<br />
in Gold-Optik (inkl. goldfarbiger Kappe)<br />
4968-25 G M 10 x 1,0 x 19 160464<br />
in schwarzer-Optik (inkl. schwarzer Kappe)<br />
4968-25 S M 10 x 1,0 x 19 160471<br />
4teilige Sätze<br />
4968-25/4 M 10 x 1,0 x 19 158942<br />
4968-26/4 M1 0 x 1,25 x 19 158959<br />
Schutzkappe<br />
Made in Germany<br />
1 4<br />
Alu-Naturfarben<br />
4968-01 N 160518<br />
Anthrazit-Grau<br />
4968-01 A 160501<br />
Goldoptik<br />
4968-01 G 160495<br />
Rot<br />
4968-01 R 160488<br />
Geniales Werkzeug<br />
Das HAZET Bremsen-Entlüftungs-System vereint alle Vorteile in einem System:<br />
• Absolute Dichtigkeit während des Befüll- und Entlüftungsprozesses<br />
• Einmannbedienung<br />
• Einsatz von Unterdrucksystemen möglich<br />
• Verschleiß des Gewindes im Bremssattel wird verhindert<br />
• Für alle Hydrauliksysteme wie Bremsen und Kupplungen,<br />
z. B. bei Automobilen, <strong>Motor</strong>rädern und Flugzeugen<br />
• Zuordnung zu Fahrzeugtypen www.hazet.de<br />
Auf der Grundlage einer genialen Idee führen die Firmen<br />
Stahlbus ® und HAZET in einer Entwicklungs partnerschaft<br />
das Befüllen und Entlüften von hydraulischen Systemen<br />
in eine neue Dimension.<br />
Bremsen-Entlüftungsventil-<br />
Werkzeug<br />
Zum absolut dichten Anschluss von Befüll-<br />
und Entlüftungsgeräten an HAZET Bremsen-<br />
Entlüftungsventile 4968-19 bis 30<br />
• Einfaches Montagewerkzeug für den<br />
absolut dichten Anschluss von Befüll- und<br />
Entlüftungsgeräten, wie z.B. 4969-1/3 an das<br />
HAZET-Stahlbus Bremsen-Entlüftungsventil<br />
• Einsetzbar mit marktüblichen Unterdruck-Befüll-<br />
und Entlüftungsgeräten<br />
• Integrierter Rückfluss-Stopp, tropffrei<br />
• Für die Betätigung und kontrollierten Schraubanzug<br />
Drehmoment-Schlüssel mit i Antrieb 6,3 mm = 1 ⁄4”<br />
z.B.HAZET 5108-2 CT verwenden<br />
• Schlauchanschluss: 6 mm Innendurchmesser<br />
Made in Germany<br />
1 4<br />
4968-100 159857<br />
4teiliger Satz für die automatisierte,<br />
gleichzeitige Bremsen-Entlüftung<br />
4968-100/4 159864<br />
Einzel- und Ersatzteile von Seite 275 bis Seite 283 225<br />
<strong>Bremsendienst</strong>
<strong>Bremsendienst</strong><br />
Geniales Werkzeug<br />
Pneumatischer Bremsen-<br />
Entlüftungs-Satz<br />
Bremsen-Entlüfter-Gerät zum<br />
Absaugen der Bremsflüssigkeit an den<br />
Radbremszylindern / Bremssätteln<br />
• Integriertes Venturi-System erzeugt<br />
mittels Druckluft ein Vakuum, mit dem das<br />
Bremssystem entlüftet wird<br />
• Inkl. Universal-Gumminippel für alle Fahrzeuge<br />
• Transparenter Bremsen-Entlüfterschlauch dient der<br />
Sichtkontrolle<br />
• Effiziente Einmann-Arbeit möglich<br />
• Robustes, handliches Gerät<br />
• Luftverbrauch 180 l / min<br />
• Arbeitsdruck 6 bis 8 bar<br />
• Inkl. Kupplungsstecker, Nennweite 7,2<br />
3teiliger Satz:<br />
1 Bremsen-Entlüfter-Gerät<br />
(Behältervolumen 0,75 l) und je 1 Nachfüllbehälter<br />
mit einem festen Stutzen sowie 1 Behälter mit<br />
einstellbarem Stutzen (Behältervolumen je 1 Liter)<br />
Bitte Angaben der Fahrzeug-Hersteller beachten<br />
1 4<br />
B<br />
C<br />
0.0<br />
Spezialwerkzeuge – <strong>Bremsendienst</strong><br />
Bremskolben-Rücksetz-Set<br />
R/b<br />
Mit Axiallager links- und rechts drehbar<br />
• Zum Zurücksetzen (Drücken oder Drehen)<br />
von Bremskolben an schwimmend gelagerten<br />
Bremssattelanlagen mit oder ohne Handbrems-<br />
Feststelleinrichtung<br />
• Axiallager verhindert die Beschädigung der<br />
Staubmanschette<br />
• Zusätzlicher Außensechskant Ä 13 mm für den<br />
flexiblen Einsatz von Betätigungswerkzeugen wie<br />
z.B. Knarre<br />
• Universell – passend für alle gängigen<br />
Fahrzeugtypen<br />
Made in Germany<br />
1 G H K 4<br />
6teiliger Satz im Kunststoffkasten<br />
Inhalt:<br />
4970-1 5 6 7 8 9<br />
4970/6 – – – 088867<br />
Grundgerät<br />
4970-1 – – – 088874<br />
Adapter mit 2 Zapfen<br />
AUDI A4 ab Bj. 2004, A6 ab Bj. 1997,<br />
100 ab Bj. 1993, 80, B4,<br />
VW Golf 4, Golf 5 ab Bj. 2004, Passat ab Bj. 2002,<br />
Polo ab Bj. 2004, T4 ab Bj. 1998, T5 ab Bj. 2004,<br />
OPEL Astra GTC ab Bj. 2005, Zafira ab Bj. 2000,<br />
Zafira ab Bj. 2007,<br />
FORD Transit ab Bj. 2007,<br />
PEUGEOT 307 SW ab Bj. 2002, 407,<br />
CITROËN C4 ab Bj. 2008, C5 ab Bj. 2006,<br />
Xsara ab Bj. 2002<br />
ALFA 156 ab Bj. 2004, 147 ab Bj. 2005/ab Bj. 2008,<br />
166 ab Bj. 2004,<br />
RENAULT Trafic ab Bj. 2006, Espace ab Bj. 2000,<br />
SEAT Ibiza ab Bj. 2003, Altea ab Bj. 2004,<br />
Toledo ab Bj. 2001,<br />
SKODA Fabia ab Bj. 2004,<br />
FIAT Croma ab Bj. 2006, Croma ab Bj. 2008<br />
4970-5 35 5 29 052943<br />
Bremskolben-Rücksetz-<br />
Werkzeug<br />
Für das beschädigungsfreie Zurücksetzen der<br />
Bremskolben (Schwimmsättel / Festsättel) an<br />
Scheibenbremsen<br />
• Geeignet für alle gängigen Fahrzeugtypen ohne<br />
integrierte Handbrems-Feststelleinrichtung<br />
• Schnelles und gleichmäßiges Zurücksetzen ohne<br />
Verkanten<br />
• Vermeidung von Beschädigungen Manschetten und<br />
Kolben<br />
• Hohe Genauigkeit sowie große Stabilität<br />
ermöglichen beständigen Einsatz<br />
• Weniger Kraftaufwand durch exakte Führungen<br />
Made in Germany<br />
1 4<br />
4971-1 156245<br />
Bremsfedern-Zange<br />
• Zum Ein- und Aushängen der Bremsbacken-<br />
Rückholfeder bei aufgenieteten Bremsbelägen<br />
• Oberfläche verchromt<br />
Made in Germany<br />
1 K 4<br />
796 215 031818<br />
Adapter VW-AUDI Inbus 12 mm<br />
4969-1/3 149445<br />
4970-6 30 –<br />
Adapter mit 2 Zapfen<br />
– 052950<br />
R<br />
Bremskolben-Rücksetz-Set<br />
FORD Focus (-2003), Mondeo ab Bj. 2001,<br />
OPEL Zafira, Astra, Astra G, Corsa GSI,<br />
SMART For Four,<br />
R/b<br />
MAZDA 6 ab Bj. 2003,<br />
RENAULT Kangoo 4x4 ab Bj. 2005,<br />
ALFA Spider ab Bj. 1998,<br />
TOYOTA Corolla ab Bj. 2000<br />
4970-7 32 6 24 052967<br />
Adapter mit 2 Zapfen<br />
CITROËN, VW-AUDI<br />
4970-8 55 6 44 052974<br />
• Für geklebte und aufgenietete Bremsbeläge<br />
Adapter mit 4 Zapfen<br />
• Mit beweglicher Kralle<br />
HONDA Jazz ab Bj. 2006,<br />
• Oberfläche verchromt<br />
FORD Mondeo ab Bj. 2000, Focus ab Bj. 2004,<br />
SAAB, RENAULT Scénic 2,<br />
ROVER 214i hinten, VW GOLF 4,<br />
NISSAN Almera, FIAT Panda 4x4 ab Bj. 2006,<br />
OPEL Tigra B ab Bj. 2007<br />
Made in Germany<br />
1 K<br />
797 317<br />
4<br />
031825<br />
4970-9 30 5 22 052981<br />
Adapter mit 2 Zapfen<br />
OPEL Vectra C, RENAULT Scenic ab Bj. 2005<br />
Bremssattel-Ausführung beachten<br />
Zange für Sicherungsringe<br />
4970-10 35 6 20 126019<br />
Adapter mit 2 Zapfen<br />
FIAT Panda 4x4 ab Bj. 2006,<br />
RENAULT Vel Satis ab Bj. 2002, Laguna 2,<br />
OPEL Vectra C<br />
Bremssattel-Ausführung beachten<br />
4970-11 35 3 20 146581<br />
• Zur Betätigung von tiefliegenden Sicherungsringen<br />
z.B. bei Bremssätteln und <strong>Getriebe</strong>n<br />
Adapter mit 2 Zapfen<br />
• Mit langen, 90° abgewinkelten Spitzen<br />
FORD Hinterradbremse: Focus ab 2005, C-Max ab<br />
2003, Mondeo, S-Max ab 2006,<br />
KIA Sorento<br />
4970-12 40 5 20 149766<br />
• Ergonomische 2-Komponenten-Kunststoff-<br />
Griffhüllen<br />
• Chrom-Vanadium<br />
• Oberfläche verchromt<br />
9teiliger Satz im Kunststoffkasten<br />
Made in Germany<br />
Inhalt:<br />
4970-1 5 6 7 8 9 10 11 12 1 K = 4<br />
4970/9 – – – 157464<br />
1846 b-1.6 195 1,6 061457<br />
226 Einzel- und Ersatzteile von Seite 275 bis Seite 283<br />
R
0.0<br />
Spezialwerkzeuge – <strong>Fahrwerk</strong><br />
Werkzeuge für folgende Anwendungsbereiche:<br />
Federspanner / Stoßdämpfer<br />
Radlager / Radnabe<br />
Silentlager<br />
Gelenkwellen<br />
Räder / Reifen<br />
<strong>Fahrwerk</strong><br />
Geniales Werkzeug<br />
C<br />
Einzel- und Ersatzteile von Seite 275 bis Seite 283 227<br />
<strong>Fahrwerk</strong>
<strong>Fahrwerk</strong><br />
Geniales Werkzeug<br />
0.0<br />
Spezialwerkzeuge – <strong>Fahrwerk</strong> – Federspanner / Stoßdämpfer<br />
HAZET – Sicherheits-Federspanner 4900<br />
… und alles passt. Mit Sicherheit!<br />
Einsetzbar bei über 180 Fahrzeugtypen<br />
Hohe Belastbarkeit 26.000 N<br />
Schlagschraubertauglich<br />
Geschlossenes System – wartungsfrei<br />
Kontrollierte Sicherheit<br />
Mit Schraubstock-<br />
Klemmleiste<br />
Made in Germany<br />
Ein-<br />
setzbar<br />
bei über 180<br />
Fahrzeugtypen<br />
Tagesaktuell im Internet<br />
www.hazet.de<br />
<br />
Produkte<br />
<br />
Podukt-Anwendungen<br />
<br />
Federspanner-<br />
Datenbank<br />
Produkte<br />
Seite 229 bis 231<br />
Zuordnungstabelle<br />
Seite 232 bis 237<br />
Inkl. Anwendungs-<br />
DVD im Beipack<br />
228 Einzel- und Ersatzteile von Seite 275 bis Seite 283
0.0<br />
Spezialwerkzeuge – <strong>Fahrwerk</strong> – Federspanner / Stoßdämpfer<br />
Geniales Werkzeug<br />
Sicherheits-Federspanner Grundgerät UC<br />
Schraubstock-<br />
Klemmleiste<br />
Sicherheits-Federspanner-Satz C<br />
3teiliger Satz, 4900-2 A/3 – einsetzbar<br />
bei ca. 50 verschiedenen Fahrzeugtypen<br />
5teiliger Satz, 4900-2 A/5 – einsetzbar<br />
bei ca. 100 verschiedenen Fahrzeugtypen<br />
»Siehe hierzu Zuordnungstabelle<br />
von Fahrzeug-Typen: www.hazet.de und<br />
Anwendungstabelle ab Seite 232«<br />
Zur Montage und Demontage der Schraubenfeder<br />
beim Stoßdämpferwechsel.<br />
Einsetzbar bei über 160 verschiedenen Fahrzeugtypen<br />
• Max. Spannweg 309 mm<br />
• Hohe Belastbarkeit von 26000 N<br />
• Schlagschraubertauglich, z.B. HAZET 9012 MG<br />
in Verbindung mit Steckschlüssel-Einsatz<br />
HAZET 900 S-27 oder 900 S Lg-27<br />
• Geschlossenes System – Wartungsfrei!<br />
• Variables System durch schnell auswechselbare Spannplatten-Paare<br />
• Kunststoff-Einlagen zum Schutz der lackierten Federoberfläche.<br />
Dadurch keine Beschädigungen der Feder durch Korrosionseinwirkung<br />
• Mit Schraubstock-Klemmleiste<br />
• GS-Zeichen – geprüfte Sicherheit<br />
• Zylinder- und Führungsrohr vergütet<br />
• Spannplatten geschmiedet und vergütet<br />
Zuordnungstabelle zu Fahrzeugtypen siehe Anwendungstabelle sowie im Internet:<br />
www.hazet.de > Produkte > Produktanwendungen > Federspanner-Datenbank<br />
Made in Germany<br />
1 4<br />
4900-2 A 077267<br />
Ersatzteil-Satz für Federspanner 4900-1 A und -2 A<br />
bestehend aus 2 Zylinderstiften und 1 O-Ring<br />
4900-02 A/3 069415<br />
Ersatzteil-Satz für Federspanner 4900-1 und 4900-2<br />
bestehend aus 5 Zylinderstiften und 2 O-Ringen<br />
4900-02/7 063437<br />
Zur Montage und Demontage der<br />
Schraubenfeder beim Stoßdämpferwechsel<br />
• Max. Spannweg 309 mm<br />
• Hohe Belastbarkeit von 26000 N<br />
• Schlagschraubertauglich, z.B. HAZET 9012 MG in Verbindung mit<br />
Steckschlüssel-Einsatz HAZET 900 S-27 oder 900 S Lg-27<br />
• Geschlossenes System – Wartungsfrei!<br />
• Variables System durch schnell auswechselbare Spannplatten-Paare<br />
• Optionale Kunststoff-Einlagen zum Schutz der lackierten Federoberfläche.<br />
Dadurch keine Beschädigungen der Feder durch Korrosionseinwirkung<br />
• Mit Schraubstock-Klemmleiste<br />
• GS-Zeichen – geprüfte Sicherheit<br />
• Zylinder- und Führungsrohr vergütet<br />
• Spannplatten geschmiedet und vergütet<br />
Made in Germany<br />
1 4<br />
1 Grundgerät und 2 Spannplatten 4900-11<br />
Einsetzbar bei ca. 50 verschiedenen Fahrzeugtypen<br />
4900-2 A/3 149483<br />
1 Grundgerät und 4 Spannplatten (2x 4900-11 und 2x 4900-12)<br />
Einsetzbar bei ca. 100 verschiedenen Fahrzeugtypen<br />
4900-2 A/5 086054<br />
Einzel- und Ersatzteile von Seite 275 bis Seite 283 229<br />
<strong>Fahrwerk</strong>
<strong>Fahrwerk</strong><br />
Geniales Werkzeug<br />
Spannplatte (Preis per Stück)<br />
(Anwendung siehe nachstehende Zuordnungstabelle)<br />
Made in Germany<br />
1 4<br />
4900-10 059706<br />
Kunststoff-Einlage<br />
4900-100 061136<br />
Made in Germany<br />
1 4<br />
4900-11 059713<br />
Kunststoff-Einlage<br />
4900-110 061143<br />
Made in Germany<br />
1 4<br />
4900-12 059720<br />
Kunststoff-Einlage<br />
4900-120 061150<br />
Made in Germany<br />
1 4<br />
4900-13 059737<br />
Kunststoff-Einlage<br />
4900-130 061167<br />
0.0<br />
Spezialwerkzeuge – <strong>Fahrwerk</strong> – Federspanner / Stoßdämpfer<br />
Spannplatte (Preis per Stück)<br />
(Anwendung siehe nachstehende Zuordnungstabelle)<br />
Made in Germany<br />
1 4<br />
4900-14 A 064649<br />
Made in Germany<br />
1 4<br />
4900-15 A 121472<br />
Made in Germany<br />
1 4<br />
4900-16 062164<br />
Made in Germany<br />
1 4<br />
4900-17 062171<br />
Made in Germany<br />
1 4<br />
4900-18 100378<br />
Kunststoff-Einlage<br />
4900-180 074327<br />
Spannplatte (Preis per Stück)<br />
(Anwendung siehe nachstehende Zuordnungstabelle)<br />
Made in Germany<br />
1 4<br />
4900-19 085842<br />
Kunststoff-Einlage<br />
4900-190 086153<br />
Made in Germany<br />
1 4<br />
4900-22 062188<br />
Kunststoff-Einlage<br />
4900-220 061013<br />
Made in Germany<br />
1 4<br />
4900-23 062195<br />
Kunststoff-Einlage<br />
4900-230 061020<br />
Kunststoff-Einlage<br />
Spezielle Einlage in Verbindung mit Spannplatten-<br />
Paar 4900-23 und Federspanner-Grundgerät<br />
4900-2 A<br />
zur Betätigung der Federn an der Vorderachse von<br />
BMW ab Bj. 2001<br />
E65: 735i, 745i, 730d, 740d<br />
E66: 7<br />
4900-231 088959<br />
Made in Germany<br />
1 4<br />
4900- 24 062201<br />
Kunststoff-Einlage<br />
4900-240 061037<br />
230 Einzel- und Ersatzteile von Seite 275 bis Seite 283
0.0<br />
Spezialwerkzeuge – <strong>Fahrwerk</strong> – Federspanner / Stoßdämpfer<br />
Spannplatte (Preis per Stück)<br />
(Anwendung siehe nachstehende Zuordnungstabelle)<br />
U<br />
Made in Germany<br />
1 4<br />
Für stahlgefedertes Führerhaus MERCEDES-BENZ<br />
Actros (MP-1) ab Bj. 1996, Atego ab Bj. 1998<br />
4900-25 121670<br />
Made in Germany<br />
1 4<br />
Für stahlgefedertes Führerhaus MERCEDES-BENZ<br />
Actros (MP-1) ab Bj. 1996, Atego ab Bj. 1998<br />
4900-26 121687<br />
Made in Germany<br />
1 4<br />
4900-28 100545<br />
Made in Germany<br />
1 4<br />
4900-29 100538<br />
Made in Germany<br />
1 4<br />
4900-30 100514<br />
U<br />
Kunststoff-Stopfen zur Codierung der Spannplatten<br />
sowie Vermeidung von Beschädigungen an den<br />
Gewinden der Federbein-Dome<br />
4900-28/06 100484<br />
Kunststoff-Stopfen zur Codierung der Spannplatten<br />
sowie Vermeidung von Beschädigungen an den<br />
Gewinden der Federbein-Dome<br />
4900-29/02 127566<br />
Kunststoff-Stopfen zur Codierung der Spannplatten<br />
sowie Vermeidung von Beschädigungen an den<br />
Gewinden der Federbein-Dome<br />
4900-30/03 100507<br />
Spannplatte (Preis per Stück)<br />
(Anwendung siehe nachstehende Zuordnungstabelle)<br />
Made in Germany<br />
1 4<br />
4900-31 138036<br />
Made in Germany<br />
1 4<br />
4900-33 138043<br />
HAZET –<br />
alles passt –<br />
mit Sicherheit!<br />
Geniales Werkzeug<br />
Spannplatte (Preis per Stück)<br />
(Anwendung siehe nachstehende Zuordnungstabelle)<br />
Made in Germany<br />
1 4<br />
4900-34 121731<br />
Made in Germany<br />
1 4<br />
4900-35 121212<br />
Geniales Werkzeug<br />
Einzel- und Ersatzteile von Seite 275 bis Seite 283 231<br />
<strong>Fahrwerk</strong>
<strong>Fahrwerk</strong><br />
Geniales Werkzeug<br />
Zuordnungs-Beispiele:<br />
0.0<br />
Spezialwerkzeuge – <strong>Fahrwerk</strong> – Federspanner / Stoßdämpfer<br />
Weitere Infos siehe auch im Internet unter<br />
www.hazet.de Produkte Produktanwendungen Federspanner Datenbank<br />
Technische Änderungen der Fahrzeughersteller vorbehalten<br />
* = z. Zt. keine Informationen vorhanden.<br />
** = BMW-Schraubenfedern nur in Verbindung mit entspr. Kunststoffeinlagen<br />
verwenden. BMW-Vorschrift: Federspanner nur mit Handwerkzeugen betätigen.<br />
ALFA ROMEO<br />
Typ<br />
Baujahr<br />
Spann-<br />
platten<br />
Kunststoff-<br />
Einlagen<br />
232 Einzel- und Ersatzteile von Seite 275 bis Seite 283<br />
Spann-<br />
platten<br />
Alfa 147 2003 4900-11 (2x) 4900-11 (2x)<br />
Alfa 156 1998- 4900-10 (2x) * * *<br />
Alfa 164 Super 1996 4900-13 (2x) * * *<br />
AUDI<br />
100 Quattro 1989-1993 4900-13 (2x) * 4900-11 12 *<br />
100C4 1989-1993 4900-13 (2x) * 4900-11 (2x) *<br />
80 1989 4900-11 (2x) * * *<br />
80B4 1992 4900-11 (2x) * * *<br />
A100 1991 4900-13 (2x) * * *<br />
A2 2000 4900-11 (2x) * * *<br />
A3 2000- 4900-11 (2x) * 4900-10 (2x) *<br />
A4 1996 4900-11 (2x) * * *<br />
A4 Vario 1996 4900-11 (2x) * * *<br />
A5 2007- 4900-12 (2x) * * *<br />
A6 1996 4900-11 (2x) * * *<br />
A8 1996 4900-11 (2x) * * *<br />
BMW<br />
1 (E87) ** : 116i/ 118i/ 120i/ 118d/ 120d 2004- 4900-11 (2x) 4900-110 (2x) 4902/6 -<br />
3 (E36) ** 1989-1998 4900-12 (2x) 4900-120 (2x) * *<br />
3 (E46) ** 1998- 4900-22 24 4900-220 240 * -<br />
3 (E90) ** : 320i/ 325i/ 330i/ 320d Limousine 2004- * * 4902/6 -<br />
3 (E91) ** : 320/ 325/ 330/ Touring 2005- * * 4902/6 -<br />
5 (E60) ** 2004- 4900-22 24 4900-220 * *<br />
5 (E34) ** 1994 4900-11 (2x) 4900-110 (2x) * *<br />
5 (E39) ** : 528i 1995-2000 4900-12 (2x) 4900-120 (2x) * *<br />
5 (E39) ** : 530i / 540i 1996- 4900-23 (2x) 4900-230 (2x) * *<br />
7 (E32) ** : 730i 1986-1994 4900-11 (2x) 4900-110 (2x) * *<br />
7 (E38) ** 1993-2000 4900-23 (2x) 4900-230 (2x) * *<br />
Kunststoff-<br />
Einlagen<br />
7 (E65) ** : 735i / 745i / 730d / 740d 2001- 4900-23 (2x) 4900-231 (2x) 4900-19 (2x) 4900-190 (2x)<br />
7 (E66) ** : 735Li / 745Li 2001- 4900-23 (2x) 4900-231 (2x) 4900-19 (2x) 4900-190 (2x)<br />
Mini 2001 4900-11 (2x) 4900-10 11
BMW<br />
0.0<br />
Spezialwerkzeuge – <strong>Fahrwerk</strong> – Federspanner / Stoßdämpfer<br />
Typ<br />
Baujahr<br />
Spann-<br />
platten<br />
X3 (E83) 2006- 4900-31 33<br />
Kunststoff-<br />
Einlagen<br />
X5 (E70) 2006 4900-10 11 4900-100 110<br />
Geniales Werkzeug<br />
Einzel- und Ersatzteile von Seite 275 bis Seite 283 233<br />
Spann-<br />
platten<br />
Z3 ** 1996- 4900-12 (2x) 4900-120 (2x) * *<br />
CHRYSLER<br />
300M (LH) 1998- 4900-12 (2x) * 4900-11 (2x) *<br />
Cherokee (XJ) 1993- 4900-11 (2x) * * *<br />
Grand Cherokee (ZJ, ZG, WJ) 1993- 4900-11 (2x) * * *<br />
Neon (PL) 1997- 4900-12 (2x) * 4900-17 (2x) *<br />
Stratus (JA/JX) 1996- 4900-16 (2x) * * *<br />
Voyager (GS) 1996- 4900-13 (2x) * * *<br />
Wrangler (TJ) 1997- 4900-11 (2x) * * *<br />
CITROEN<br />
Jumper 1997- 4900-13 (2x) * * *<br />
ZX 1996 4900-12 (2x)<br />
DACIA<br />
Logan 1,6i 2005- 4900-11 (2x) * * *<br />
DAEWOO<br />
Nexia 1997 4900-11 (2x) * * *<br />
Nubira 1998- 4900-11 (2x) * * *<br />
FIAT<br />
Barchetta 1995 4900-12 (2x) * * *<br />
Ducato 1995 4900-13 (2x) * 4900-13 (2x) *<br />
Ducato 2006 4900-13 (2x)<br />
Grande Punto 2005- 4900-11 (2x) * 4900-11 (2x) *<br />
Marea 1997 4900-13 (2x) * * *<br />
Panda 1993 4900-10 (2x) * * *<br />
Punto 1997 4900-10 12 * * *<br />
Seicento Sporting 1998 4900-12 (2x) * * *<br />
Stilo 2002 4900-11 (2x) * * *<br />
Tempra 1993 4900-12 (2x) * * *<br />
Tipo 1990 4900-13 (2x) * * *<br />
Ulysse 1994 4900-13 (2x) * * *<br />
FORD<br />
C-Max 2006 4900-12 (2x)<br />
Escort 1988 4900-10 (2x) * * *<br />
Escort 1,4i 1988 4900-10 (2x) * * *<br />
Kunststoff-<br />
Einlagen<br />
<strong>Fahrwerk</strong>
<strong>Fahrwerk</strong><br />
Geniales Werkzeug<br />
FORD<br />
Typ<br />
0.0<br />
Spezialwerkzeuge – <strong>Fahrwerk</strong> – Federspanner / Stoßdämpfer<br />
Baujahr<br />
Spann-<br />
platten<br />
Kunststoff-<br />
Einlagen<br />
234 Einzel- und Ersatzteile von Seite 275 bis Seite 283<br />
Spann-<br />
platten<br />
Fiesta 1989-1995 4900-10 (2x) * 4900-10 (2x) *<br />
Fiesta 1996 4900-11 (2x) * * *<br />
Fiesta 2008 4900-11 (2x)<br />
Focus 1998 4900-11 (2x) * * *<br />
Focus 2004 4900-12 (2x) 4900-10 (2x)<br />
Focus 2007 4900-12 (2x)<br />
Fusion 2005 4900-11 (2x)<br />
Ka 1996-2008 4900-11 (2x)<br />
Mondeo 1996 4900-12 (2x) * 4900-11 12 *<br />
Mondeo 2001 4900-12 (2x) 4900-11 (2x)<br />
Mondeo 2008 4900-12 (2x)<br />
Puma 1998- 4900-11 (2x) * 4900-10 (2x) *<br />
Sierra 1991 4900-11 (2x) * * *<br />
HONDA<br />
Accord Coupé 4900-12 (2x) * 4900-12 (2x) *<br />
ISUZU<br />
Gemini 1988 4900-11 (2x) * * *<br />
MAZDA<br />
626 1992 4900-13 (2x) * 4900-11 (2x) *<br />
MERCEDES-BENZ<br />
A-Klasse Typ 168 1997-2004 4900-15 A (2x) * 4900-14 A (2x) *<br />
A-Klasse Typ 169 2004- 4900-17 (2x) * 4900-35 (2x) *<br />
Actros (MP-1) Nfz 1996- Spezial-Anwendung: Führerhaus 4900-25 26<br />
Atego Nfz 1998- Spezial-Anwendung: Führerhaus 4900-25 26<br />
B-Klasse Typ 245 2005 4900-17 (2x) 4900-35 (2x)<br />
C-Klasse / Typ 203 2000- 4900-17 18 4900-180 * *<br />
E- Klasse Typ 211 / Typ 219 2003- 4900-19 30 * * *<br />
E-Klasse 4MATIC / Typ 210 1997-2002 4900-14 A (2x) * * *<br />
ML- Klasse Typ 164 2005- 4900-35 (2x) * * *<br />
ML-Klasse / Typ 163 1997-2005 * * 4900-16 (2x) *<br />
SL-Klasse / Typ 230 2003- 4900-19 28 * 4900-19 29 *<br />
SLK / Typ 171 2004- 4900-18 34 4900-180 * *<br />
Vito, V-Klasse / Typ 638 1996-2002 4900-17 (2x) * * *<br />
Vito/Viano Typ 639 2003- 4900-23 (2x) 4900-230 (2x) * *<br />
NISSAN<br />
Almera (N15) 1996 4900-11 (2x) * 4900-10 (2x) *<br />
Kunststoff-<br />
Einlagen
NISSAN<br />
0.0<br />
Spezialwerkzeuge – <strong>Fahrwerk</strong> – Federspanner / Stoßdämpfer<br />
Typ<br />
Baujahr<br />
Spann-<br />
platten<br />
Kunststoff-<br />
Einlagen<br />
Geniales Werkzeug<br />
Einzel- und Ersatzteile von Seite 275 bis Seite 283 235<br />
Spann-<br />
platten<br />
Bluebird (T12) 1985-1990 4900-13 (2x) * 4900-12 (2x) *<br />
Laurel (C32) 1984-1990 4900-12 (2x) * 4900-10 (2x) *<br />
Micra (K10) 1982-1992 4900-10 (2x) * 4900-10 (2x) *<br />
Micra (K11) 1992- 4900-10 (2x) * * *<br />
N200SX (S14) 1994 4900-13 (2x) * 4900-11 (2x) *<br />
Prarie (M11) 1992- 4900-13 (2x) * 4900-13 (2x) *<br />
Primera (P11) 1996 4900-10 11 * 4900-10 (2x) *<br />
Primera (W10) 1990 4900-11 (2x) * * *<br />
Serena (C23) * 4900-13 (2x) * * *<br />
OPEL<br />
Ascona C 1989 4900-12 (2x) * * *<br />
Astra F 1991-1998 4900-11 (2x) * * *<br />
Astra G 1998-1999 4900-11 (2x) * 4900-11 (2x) *<br />
Astra H 2004- 4900-12 (2x) * * *<br />
Calibra A 1994 4900-12 (2x) * * *<br />
Corsa A 1987 4900-11 (2x) * * *<br />
Corsa B 1997 4900-11 (2x) * * *<br />
Corsa D 2006 4900-11 (2x) 4900-10<br />
Kadett E 1989 4900-11 (2x) * * *<br />
Omega A 1987 4900-12 (2x) * * *<br />
Omega B 1997 4900-12 (2x) * * *<br />
Sintra 1998 4900-12 (2x) * * *<br />
Tigra 1996 4900-11 (2x) * 4900-11 (2x) *<br />
Vectra A 1994 4900-12 (2x) * * *<br />
Vectra B 1996- 4900-12 (2x) * * *<br />
Vectra C 2004- 4900-12 (2x) * * *<br />
Zafira 1999- 4900-12 (2x) * * *<br />
PEUGEOT<br />
106 1997 4900-12 (2x) * * *<br />
205 1989 4900-12 (2x) * * *<br />
206 1992 4900-12 (2x) * * *<br />
406 1997 4900-12 (2x) * * *<br />
505 1983 4900-12 (2x) * * *<br />
806 1999 4900-13 (2x) * 4900-11 (2x) *<br />
Boxer * 4900-13 (2x) * * *<br />
Partner 4900-12 (2x) 4900-12 (2x)<br />
Kunststoff-<br />
Einlagen<br />
<strong>Fahrwerk</strong>
<strong>Fahrwerk</strong><br />
Geniales Werkzeug<br />
PORSCHE<br />
Typ<br />
0.0<br />
Spezialwerkzeuge – <strong>Fahrwerk</strong> – Federspanner / Stoßdämpfer<br />
Baujahr<br />
Spann-<br />
platten<br />
Kunststoff-<br />
Einlagen<br />
236 Einzel- und Ersatzteile von Seite 275 bis Seite 283<br />
Spann-<br />
platten<br />
911 Carrera RS (Typ 993) 1995- 4900-16 (2x) * 4900-14 A (2x) *<br />
911 Turbo / Carrera 2/4 (Typ 964) 1989-1993 4900-16 (2x) * 4900-14 A (2x) *<br />
911 Turbo / Carrera 2/4 (Typ 993) 1993-1998 4900-16 (2x) * 4900-16 (2x) *<br />
924 S 1982-1991 4900-10 (2x) * * *<br />
928 / 928 S / 928 S4 / 928 GTS 1978-1995 4900-15 A (2x) * 4900-15 A (2x) *<br />
944 / 944 S / 944 S2 / 944 Turbo 1982-1991 4900-10 (2x) * * *<br />
968 1992-1995 4900-10 (2x) * * *<br />
Boxster/Boxster S (Typ 986 ) 1996-2004 4900-15 A 22 * 4900-11 (2x) *<br />
Boxster/Boxster S (Typ 987 ) 2004 4900-15 A 22 * 4900-22 (2x) *<br />
Carrera 2/4 (Typ 997) 2004 4900-15 A 22 * 4900-22 (2x) *<br />
Carrera 2/4 / Turbo (Typ 996) 1998-2004 4900-15 A 22 * 4900-16 (2x) *<br />
Cayenne 2004- 4900-16 (2x) * 4900-16 (2x) *<br />
Cayman 2006- 4900-15 A 22 * 4900-22 (2x) *<br />
RENAULT<br />
Clio 2 2001 4900-11 (2x)<br />
Clio 3 1,5 dci 2005 4900-12 (2x) 4900-120 (2x) * *<br />
Espace 2,0 turbo 2003 4900-17 (2x) * * *<br />
Kangoo 1,5 2004 4900-15 A (2x) * * *<br />
Laguna 2,0 dci 2005- 4900-12 (2x) * 4900-11 (2x) *<br />
Megane 1996- 4900-12 (2x) * * *<br />
Megane 2 1,9dci 2003- 4900-12 (2x) 4900-120 (2x) * *<br />
Modus 1,5dci 2005- 4900-12 (2x) * * *<br />
R19 1990 4900-12 (2x) * * *<br />
R21 1991 4900-13 (2x) * * *<br />
R5 1992 4900-11 (2x) * * *<br />
Rapid 1994 4900-11 (2x) * * *<br />
Safrane B544 1998 4900-11 12<br />
Scenic 1,5dci 2005- 4900-12 (2x) 4900-120 (2x) * *<br />
Twingo 1,2 1998- 4900-11 (2x) * * *<br />
SAAB<br />
93 2002 4900-12 (2x) 4900-12 (2x)<br />
SEAT<br />
Ibiza 2002 4900-11 (2x) * 4900-10 (2x) *<br />
Leon 2002 4900-11 (2x) * 4900-10 (2x) *<br />
Toledo 1996 4900-11 (2x) * * *<br />
Kunststoff-<br />
Einlagen
SKODA<br />
0.0<br />
Spezialwerkzeuge – <strong>Fahrwerk</strong> – Federspanner / Stoßdämpfer<br />
Typ<br />
Baujahr<br />
Spann-<br />
platten<br />
Kunststoff-<br />
Einlagen<br />
Geniales Werkzeug<br />
Einzel- und Ersatzteile von Seite 275 bis Seite 283 237<br />
Spann-<br />
platten<br />
Fabia 2001 4900-11 (2x) * * *<br />
Oktavia 1999 4900-11 (2x) * * *<br />
Roomster 2007 4900-11 (2x) 4900-11 (2x)<br />
Superb 2002 4900-11 (2x) * * *<br />
SUZUKI<br />
Alto 1993 4900-10 (2x) * * *<br />
Ignis 2000 4900-10 (2x) * * *<br />
Wagon R+ 2000 4900-10 (2x) * * *<br />
TOYOTA<br />
Camri 3,0 1992 4900-12 (2x) *<br />
Corolla 1999 * 4900-11 12<br />
Picnic 1996 4900-11 (2x) *<br />
VOLKSWAGEN<br />
Caddy 2006 4900-11 (2x)<br />
Golf 1 und 2 4900-10 (2x) *<br />
Golf 2 1,3L 4900-10 (2x) 4900-11 (2x)<br />
Golf 3 4900-11 (2x) *<br />
Golf 4 1998 4900-11 (2x) 4900-10 (2x)<br />
Golf 5 2003- 4900-11 (2x)<br />
Golf 6 2008 4900-11 (2x)<br />
Jetta 1989 4900-11 (2x) *<br />
Lupo 1999 4900-11 (2x) 4900-10 (2x)<br />
Passat B2 1980-1988 4900-11 (2x) *<br />
Passat B3 1988-1993 4900-11 (2x) *<br />
Passat B4 1993-1997 4900-11 (2x) 4900-10 (2x)<br />
Passat B5 1996-2005 4900-11 (2x)<br />
Passat B6 2005- 4900-11 (2x)<br />
Polo 1994 4900-11 (2x) *<br />
Polo I 4900-11 (2x) *<br />
Sharan 1996 * 4900-12 (2x)<br />
T5 (Transporter) 1,9D und 2,5D 4900-13 (2x)<br />
Tiguan 2008 4900-11 (2x)<br />
Touran 2003- 4900-11 (2x) 4900-10 (2x)<br />
VOLVO<br />
S 80 4900-12 (2x) 4900-12 (2x)<br />
Kunststoff-<br />
Einlagen<br />
<strong>Fahrwerk</strong>
<strong>Fahrwerk</strong><br />
Geniales Werkzeug<br />
• Optimal abgestimmt auf die beengten<br />
Platzverhältnisse bei der Montage und Demontage<br />
der Schraubenfedern an der Hinterachse<br />
folgender Fahrzeuge:<br />
BMW 1er: E87 (ab Bj.04): 116i 118i 118d 120i<br />
120d 130i<br />
3er: E90 (ab Bj.04): 320i 320d 325i 330i<br />
Limousine<br />
E91 (ab Bj.05): 320,325 330 Touring<br />
• Pendel-6kt.-Kopf für die gleichmäßige<br />
Kraftverteilung mit dem integrierten Verdrehschutz<br />
• Innenführung der Spannplatten verhindert das<br />
Herausrutschen der Feder<br />
• Beidseitiges Gegenhalten der Spindel möglich<br />
Made in Germany<br />
1 4<br />
6teiliger Satz, bestehend aus:<br />
– Innenfederspanner 4902-1<br />
– Spannplatte 4902-10<br />
– Spannplatte 4902-11<br />
– Rohr-Doppelsteckschlüssel s 10 4902-210<br />
– Rohr-Doppelsteckschlüssel s 24 4902-224<br />
– Umschaltknarre 4910-1<br />
4902/6 121694<br />
Innenfederspanner<br />
4902-1 122639<br />
Spannplatte<br />
4902-10 122646<br />
4902-11 122653<br />
Rohr-Doppelsteckschlüssel sw 10 mm<br />
4902-210 122677<br />
Rohr-Doppelsteckschlüssel sw 24 mm<br />
4902-224 122660<br />
Umschaltknarre<br />
4910-1 062133<br />
Stoßdämpfer-Werkzeugsatz<br />
0.0<br />
Spezialwerkzeuge – <strong>Fahrwerk</strong> – Federspanner / Stoßdämpfer<br />
Innen-Federspanner-Satz C b<br />
C<br />
/ b • Für Instandsetzungsarbeiten im Federbeinbereich<br />
B<br />
Stoßdämpfer-Werkzeugsatz<br />
z.B. Stoßdämpfer, Federbeinlager, Schraubenfeder<br />
• Zum Gegenhalten der Kolbenstange beim Aus- und Einbau des Federbeins<br />
Achtung:<br />
Drehmoment-Anzugswerte der Fahrzeughersteller beachten,<br />
unbedingt Drehmoment-Schlüssel z.B. HAZET 6291-1 CT<br />
in Verbindung mit Einsteck-Ringschlüssel 6630 d-21 verwenden!<br />
Beim Einsatz von Schlagschraubern Beschädigungen<br />
von Stützlager und Kolbenstange<br />
• 13teiliger Satz, im Kunststoff-Kasten<br />
Made in Germany<br />
Inhalt:<br />
4910-1<br />
4910-6 7 8<br />
4910-16 17 18 19 21 22 24<br />
4910-58 68<br />
1 4<br />
4910/13 061495<br />
Umschaltknarre<br />
Made in Germany<br />
1 4<br />
Umschaltknarre<br />
4910-1 062133<br />
Inkl. Anwendungs-<br />
DVD im Beipack<br />
Reparatursatz bestehend aus Knarr-Rad komplett, Sperrstück, Schalthebel,<br />
2 Schrauben, Kugel, Druckfeder<br />
für 4910-1<br />
4910-1/7 064533<br />
/ b<br />
238 Einzel- und Ersatzteile von Seite 275 bis Seite 283<br />
/
0.0<br />
Spezialwerkzeuge – <strong>Fahrwerk</strong> – Federspanner / Stoßdämpfer<br />
Gegenhalter für Kolbenstange<br />
Made in Germany<br />
1 K mm 4<br />
Gegenhalter für Kolbenstange<br />
4910-58 94,5 Y 5 x 8 062119<br />
4910-68 94,5 Y 6 x 8 062126<br />
Für PORSCHE Cayenne S, VW-Touareg, Touran, Sharan<br />
4910-71 94,5 Y 7,1 x 9,6 091195<br />
Für SMART 4four und MITSUBISHI Colt<br />
4910-98 122,5 Y 9,6 x 8,1 159949<br />
Made in Germany<br />
1 K mm 4<br />
Gegenhalter für Kolbenstange<br />
4910-6 94,5 b 6 062089<br />
4910-7 94,5 b 7 062096<br />
• Kurze Ausführung<br />
• Zur Betätigung der Kolbenstangen-Mutter beim Gegenhalten der Kolbenstange<br />
in Verbindung mit HAZET 4910 K-21<br />
• Für Arbeiten am Federbein (Stoßdämpfer) an VW Sharan und SEAT Alhambra<br />
Bj. 2000-2009, FORD Galaxy Bj. 2000-2006<br />
• Auf die beengten Platzverhältnisse abgestimmtes Werkzeug in Verbindung mit<br />
HAZET 4910/13<br />
4910 K-7 76 b 7 159871<br />
Gegenhalter für Kolbenstange<br />
4910-8 94,5 b 8 062102<br />
Sechskant-Steckschlüssel-Einsatz<br />
Antrieb Ä 21 mm<br />
Made in Germany<br />
1 K mm 4<br />
4910-16 82 16 062010<br />
4910-17 82 17 062027<br />
4910-18 82 18 062034<br />
4910-19 82 19 062041<br />
4910-21 82 21 062058<br />
• Kurze Ausführung<br />
• Zur Betätigung der Kolbenstangen-Mutter beim Gegenhalten<br />
der Kolbenstange in Verbindung mit HAZET 4910 K-7<br />
Für Arbeiten am Federbein (Stoßdämpfer) an VW Sharan<br />
und SEAT Alhambra Bj. 2000-2009, FORD Galaxy Bj. 2000-2006<br />
• Auf die beengten Platzverhältnisse abgestimmtes Werkzeug<br />
4910 K-21 51 21 159895<br />
4910-22 82 22 062065<br />
4910-24 82 24 062072<br />
Gegenhalter für Kolbenstange<br />
Made in Germany<br />
1 K mm 4<br />
Für OPEL Astra H, MERCEDES-BENZ C-Klasse (204), E-Klasse (212), E-Klasse<br />
Coupé (207)<br />
4910-T 50 122,5 N T 50 120598<br />
6kt.-Steckschlüssel-Einsatz<br />
(Gegenhalter für Kolbenstange)<br />
• Für Instandsetzungsarbeiten im Federbeinbereich speziell<br />
zum Gegenhalten der Kolbenstange beim Ein- und Ausbau<br />
• In Verbindung mit Stoßdämpfer-Werkzeugsatz HAZET 4910/13<br />
Made in Germany<br />
1 K mm 4<br />
Stoßdämpfer-Lösewerkzeug<br />
Geniales Werkzeug<br />
Ä 7 mm für MERCEDES-BENZ Vaneo Verschraubung der Gelenkstange<br />
4911-7 119,5 c 7 100620<br />
Ä 8 mm für BMW<br />
4911-8 119,5 c 8 085644<br />
Ä 9 mm für OPEL Corsa B, Astra F, G, Vectra B<br />
4911-9 119,5 c 9 100804<br />
• Zur Betätigung der oberen Befestigungsschraube am Stoßdämpfer vorne,<br />
speziell bei MERCEDES-BENZ, Typ 639 Viano / Vito (V-Klasse)<br />
• Lösewerkzeug gewährleistet sachgerechte Betätigung dieser Verschraubung<br />
und ermöglicht Schraubanzug mit gefordertem Drehmoment (Hersteller-<br />
Angaben beachten)<br />
• Antrieb Außensechskant Ä 18 mm<br />
• Abtrieb Ä 21 mm zur Betätigung der Überwurfmutter (9 = 227 mm)<br />
• Gegenhalter 4kt.-Antrieb 10 = 3 ⁄8”<br />
• 7 mm Schraubendreher-Einsatz zur Betätigung der Kolbenstange des<br />
Stoßdämpfers (9 280 mm)<br />
• Chrom-Vanadium<br />
Made in Germany<br />
1 4<br />
2722-1 131730<br />
Stoßdämpfer-Zapfenschlüssel<br />
• Zum Betätigen von Stoßdämpferverschraubungen<br />
an VW- und AUDI-Fahrzeugen<br />
• n Antrieb 22 mm, ö = Zapfenbreite<br />
• Chrom-Vanadium<br />
• Oberfläche verchromt<br />
Made in Germany<br />
1 h 5 t 4<br />
Für Hinterachse: VW Golf 1, Cabrio, Scirocco, Caddy<br />
2593-2 22 3,5 10,5 017201<br />
Für Vorderachse: VW Polo Bj. 1982<br />
2593-3 22 3,5 12,5 017249<br />
Für Vorderachse: VW Golf 2, 3, Jetta, Vento, Passat, AUDI 80<br />
2593-4 22 5 14,5 017263<br />
Satz, 3teilig 2593-2 -3 -4<br />
2593/3 – – – 017300<br />
Einzel- und Ersatzteile von Seite 275 bis Seite 283 239<br />
C<br />
<strong>Fahrwerk</strong>
<strong>Fahrwerk</strong><br />
Geniales Werkzeug<br />
Federbein-Lösewerkzeug<br />
0.0<br />
Spezialwerkzeuge – <strong>Fahrwerk</strong> – Federspanner / Stoßdämpfer – Radlager / Radnabe<br />
Stoßdämpfer-Zapfenschlüssel<br />
• Zur Betätigung der Stoßdämpferverschraubung hinten<br />
MERCEDES-BENZ, Typ 211 T-Modell (E-Klasse Kombi)<br />
• Durch die Aussparung im vorderen Teil des Zapfenschlüssels<br />
ist der Zugang zur Kolbenstange gegeben und somit direkter<br />
Einsatz eines Betätigungswerkzeuges möglich<br />
• Kunststoffbeschichtete Klinge verhindert Beschädigungen<br />
• Betätigungseinheit vorne mit 3 Zapfen x 8 mm<br />
• Kunststoff-Griff, schwarz<br />
• Chrom-Vanadium<br />
• Oberfläche verchromt<br />
Made in Germany<br />
1 4<br />
2723-1 129218<br />
Stoßdämpfer-Zapfenschlüssel<br />
• Zum Betätigen von Stoßdämpferverschraubungen<br />
an MERCEDES-BENZ Typ 203 (C-Klasse ab 2000)<br />
• n Antrieb 22 mm, ö = Zapfenbreite<br />
• Chrom-Vanadium<br />
• Oberfläche verchromt<br />
Made in Germany<br />
1 h 5 4<br />
2780-1 22 2,6 082858<br />
• Zur Betätigung der Federbeinverschraubung hinten,<br />
speziell MERCEDES-BENZ Typ 220/221 S-Klasse, Typ 216 CL-Klasse<br />
• Auf die sehr speziellen Platzverhältnisse abgestimmtes Werkzeug<br />
• Das Lösewerkzeug gewährleistet die sachgerechte Betätigung dieser<br />
Verschraubung und ermöglicht den Schraubanzug mit<br />
gefordertem Drehmoment (Hersteller-Angaben beachten)<br />
• i Antrieb 10 = 3 ⁄8”<br />
• Abtrieb g 13 mm<br />
Made in Germany<br />
1 4<br />
2725-1 154241<br />
C<br />
C<br />
Radlager / Radnabe A<br />
Radlagergehäuse-Spreizer<br />
Besonders geeignet für das Aufweiten von Federbein- und Traggelenkaufnahmen<br />
(zur Trennung des Federbeins vom Radlagergehäuse)<br />
j Antrieb 12,5 = 1 ⁄2”<br />
Made in Germany<br />
1 4<br />
Anwendung z.B. bei VW Fox ab Bj. 2005, Polo ab Bj. 2002,<br />
New Beetle, Golf Bj. 1998 bis 2004, Tiguan ab Bj. 2008, Eos ab Bj. 2006,<br />
Passat ab Bj. 2006, Touran ab Bj. 2003, Caddy ab Bj. 2004, T5 ab Bj. 2004<br />
AUDI A2 ab Bj. 2001, A3 ab Bj. 2004, A4 Bj. 2001 bis 2008,<br />
A5 ab Bj. 2008, A6 ab Bj. 2008, TT ab Bj. 2007<br />
SEAT, SKODA<br />
Y 5,5 x 8 mm<br />
4912-1 156368<br />
Anwendung z.B. bei RENAULT, PEUGEOT, CITROEN<br />
Y 5 x 7 mm<br />
4912-2 155804<br />
Radnaben-Werkzeug-Satz, 9teilig<br />
9teilig. Für AUDI A4/S4 / A6/S6 / A8/S8/ R8<br />
• Zur Demontage und Montage der Radnabe am vorderen Radlager in Verbindung<br />
mit einer Werkstatt-Presse<br />
• Für Handbetätigung in Verbindung mit HAZET-Spindel 4930-1,<br />
HAZET-Spindelmutter 4930-2 und HAZET-6kt.-Spindelmutter 4925-3<br />
(nicht im Lieferumfang enthalten)<br />
• AUDI Typen:<br />
A4/S4 quattro / Avant Bj. 2001-2008 A6/S6 quattro / Avant Bj. 2002-2005<br />
A8/S8 quattro Bj. 2004-2007, R8 ab Bj. 2007<br />
• Mit detaillierter, bebilderter Betriebsanleitung<br />
Made in Germany<br />
1 4<br />
4925-2543/9 156221<br />
Druckplatte<br />
4925-1 156184<br />
Halbschalen und Zylinderschrauben<br />
4925-2 156191<br />
Sechksant-Spindelmutter<br />
4925-3 156405<br />
Zentrierhülse<br />
4925-43X45 156214<br />
Druckhülse<br />
4925-45 156207<br />
Druckbolzen<br />
4934-8503 149490<br />
240 Einzel- und Ersatzteile von Seite 275 bis Seite 283
HAZET eigene O-Ringklemmung<br />
(DBGM) fixiert die Druckscheibe<br />
auf der Zentrierhülse beim Ein- und<br />
Ausbau des Radlagers<br />
Höhere Axialkräfte bei geringerem<br />
Krafteinsatz (durch hoch belastbare<br />
Gewindespindel mit speziellem<br />
Trapez-Feingewinde in Verbindung<br />
mit dem Axial-Zylinderrollenlager)<br />
0.0<br />
Spezialwerkzeuge – <strong>Fahrwerk</strong> – Radlager / Radnabe<br />
Radlager-Werkzeug<br />
Modulares System im übersichtlichen Sortimentskoffer<br />
Made in Germany<br />
Optimale Zentrierung beim<br />
Einziehen der Radnabe ins neue<br />
Radlager<br />
Spindelmutter<br />
Innenliegende Betriebsanleitung mit 3-D Illustrationen<br />
Weichschaum-Einlage<br />
Druckscheibe<br />
Zentrierhülse<br />
Aussparung für ABS-Geber<br />
Distanzscheiben<br />
Reduzierring<br />
Geniales Werkzeug<br />
Gehäuse<br />
Inkl. Anwendungs-<br />
DVD im Beipack<br />
Gewindespindel<br />
• Zum Aus- und Einbau von Radlagern sowie<br />
zum Einbau von Radnaben<br />
• Radlager-Wechsel im eingebauten Zustand<br />
• Federbeinausbau, entfällt ebenso zusätzliche<br />
Sturzeinstellung vorne, das bedeutet:<br />
– Ca. 30 Min. Zeitersparnis für die Werkstatt<br />
– Ca. 100 e Kostenersparnis für den Werkstatt-Kunden<br />
• Fahrzeuge mit ABS<br />
– Durch Aussparung am Gehäuse wird der Ausbau<br />
des ABS-Gebers unnötig<br />
– Dadurch besteht keine Gefahr der Zerstörung<br />
des ABS-Gebers<br />
– Kosten- und Zeit-Ersparnis<br />
• Kugelförmige Kalotte am Gehäuse gleicht geringe<br />
Schrägstellung der Anlagefläche aus<br />
Einzel- und Ersatzteile von Seite 275 bis Seite 283 241<br />
<strong>Fahrwerk</strong>
<strong>Fahrwerk</strong><br />
Geniales Werkzeug<br />
Radlager-Werkzeug Zuordnung<br />
1 VW/AUDI<br />
SEAT, SKODA,<br />
OPEL, FORD<br />
4930-1/16<br />
Radlager-Werkzeug<br />
RENAULT,<br />
PEUGEOT,<br />
CTROËN (PSA)<br />
4930-2/15<br />
0.0<br />
Spezialwerkzeuge – <strong>Fahrwerk</strong> – Radlager / Radnabe<br />
VW/AUDI<br />
SEAT,<br />
SKODA<br />
4930-25/15<br />
MERCEDES-<br />
BENZ<br />
4930-27/12<br />
BMW<br />
4930-29/13<br />
4930-1 3 3 3 3 3<br />
4930-2 3 3 3 3 3<br />
4930-3 3 3 3 3 3<br />
4930-4 3 3 3 3 3<br />
4930-5 3 3 3 3 3<br />
4930-6*<br />
4930-7 3<br />
4930-34 x 40 3 3<br />
4930-35 x 40 3 3 3<br />
4930-35 x 42 3 3 3<br />
4930-37 x 45 3 3 3<br />
4930-39 x 41 3 3 3<br />
4930-60<br />
4930-62 3 3<br />
4930-64 3 3 3<br />
4930-66 3 3<br />
4930-68 3 3<br />
4930-72 3 3 3 3<br />
4930-74 3 3 3 3<br />
4930-80 3<br />
4930-82 3<br />
4930-84 3 3<br />
4930-720 3 3 3 3<br />
4930-820 3 3 3 3<br />
4930-850 3 3<br />
* Optional für VW-Polo C, PEUGEOT 106<br />
C<br />
B<br />
Radlager-Werkzeug<br />
• Für den Radlagerwechsel im eingebauten Zustand<br />
– Federbeinausbau sowie zusätzliche Sturzeinstellung entfällt –<br />
• Axialführung durch Zentrierhülse<br />
• Zentrierhilfe durch Kalotte am Gehäuse<br />
• Hochwertige, hoch belastbare Gewindespindel<br />
• Im Kunststoffkoffer (erweiterungsfähig)<br />
• Mit Gebrauchsanweisung<br />
Made in Germany<br />
1 4<br />
Gewindespindel<br />
inkl. Axial-Lager,<br />
6kt.-Antrieb Ä 22<br />
4930-1 080755<br />
Spindelmutter Ä 30<br />
4930-2 080762<br />
Distanzscheiben<br />
4930-3 081158<br />
4930-4 081141<br />
4930-5 082834<br />
Reduzierring<br />
4930-6 für VW-Polo C und<br />
PEUGEOT 106<br />
in Verbindung mit Gehäuse 4930-720<br />
4930-6 083633<br />
In Verbindung mit Gehäuse 4930-850<br />
4930-7 083640<br />
Innen-x 45 mm in Verbindung mit 4930-8245<br />
4930-8 097890<br />
Zentrierscheibe<br />
zum Einziehen des neuen Radlagers<br />
an AUDI A4, A6<br />
4930-9 121465<br />
Zentrierhülsen<br />
4930-34 x 40 081042<br />
4930-35 x 40 081066<br />
4930-35 x 42 081035<br />
4930-37 x 45 081073<br />
4930-39 x 41 081028<br />
4930-43 x 45 097739<br />
Druckscheiben<br />
Außen-x 60 mm<br />
4930-60 081011<br />
Außen-x 62 mm<br />
4930-62 080854<br />
Außen-x 64 mm<br />
4930-64 080939<br />
Außen-x 66 mm<br />
4930-66 080946<br />
Außen-x 68 mm<br />
4930-68 080953<br />
Außen-x 72 mm<br />
4930-72 080960<br />
Außen-x 74 mm<br />
4930-74 080977<br />
Außen-x 80 mm<br />
4930-80 081004<br />
Außen-x 82 mm<br />
4930-82 080991<br />
In Verbindung mit 4930-8<br />
4930-8245 097746<br />
Außen-x 84 mm<br />
4930-84 081448<br />
Gehäuse,<br />
72 mm x<br />
4930-720 081080<br />
82 mm x<br />
4930-820 081097<br />
85 mm x<br />
4930-850 082179<br />
242 Einzel- und Ersatzteile von Seite 275 bis Seite 283<br />
C<br />
C
Radlager-Werkzeug<br />
0.0<br />
Spezialwerkzeuge – <strong>Fahrwerk</strong> – Radlager / Radnabe<br />
C b<br />
• Zum Aus- und Einbau von Radlagern sowie zum Einbau von Radnaben<br />
• Radlager-Wechsel im eingebauten Zustand<br />
• Federbeinausbau entfällt ebenso wie die zusätzliche Sturzeinstellung vorne,<br />
das bedeutet:<br />
ca. 30 Minuten Zeitersparnis für die Werkstatt<br />
ca. 100 € Kostenersparnis für den Werkstatt-Kunden<br />
• Fahrzeuge mit ABS<br />
– durch Aussparung am Gehäuse wird der Ausbau des ABS-Gebers unnötig<br />
– dadurch besteht keine Gefahr der Zerstörung des ABS-Gebers<br />
– Kosten- und Zeit-Ersparnis<br />
• Kugelförmige Kalotte am Gehäuse gleicht geringe Schrägstellung der<br />
Anlagefläche aus<br />
• Hochwertige, hoch belastbare Gewindespindel<br />
• Im Sortimentskoffer (erweiterungsfähig)<br />
• Mit Gebrauchsanweisung<br />
Made in Germany<br />
1 4<br />
16teilig für VW / AUDI, OPEL, FORD<br />
4930-1/16 121328<br />
15teilig für RENAULT, PEUGEOT, CITROËN (PSA)<br />
4930-2/15 082766<br />
15teilig für VW / AUDI, SEAT, SKODA<br />
4930-25/15 121311<br />
12teilig für MERCEDES-BENZ<br />
4930-27/12 084234<br />
13teilig für BMW<br />
4930-29/13 121304<br />
Hohlkolben-Zylinder<br />
• Leistung: 17 to<br />
• Betriebsbdruck: 700 bar<br />
• Gewinde-Zugseite: M 10, M 12, M 16, M 20<br />
durch optionale Adapter möglich für verschiedene<br />
Spindeldurchmesser<br />
• Gewinde-Druckseite: 27 mm alternativ 2- 1 ⁄4” –<br />
14 UMS durch optionalen Wechseladapter möglich<br />
• Federrückstellung<br />
• Hub: 45 mm<br />
• Außendurchmesser: 80 mm<br />
• Zylinderhöhe eingefahren: 206 mm<br />
• Zylinderhöhe ausgefahren: 251 mm<br />
• Gewicht: 5,5 kg<br />
Made in Germany<br />
1 4<br />
4932-17 159741<br />
Spindel TR 20 für Hohlkolben-Zylinder 4932-17 mit Mutter 4930-2<br />
4932-TR 20 159765<br />
Druckscheibe Hydraulik für 4934-2572/12 / 2562/6 / 2566/6<br />
bei Verwendung 4932-17<br />
4934-10 159932<br />
Druckscheibe Hydraulik für 4934-2585/12 bei Verwendung 4932-17<br />
4934-8510 159628<br />
Gehäuse d 72 mm für Artikelgruppe 4930 bei Verwendung<br />
4932-17 mit 4932-TR 20 und 4930-2<br />
4930-721 159598<br />
Gehäuse d 82 mm für Artikelgruppe 4930 bei Verwendung<br />
4932-17 mit 4932-TR 20 und 4930-2<br />
4930-821 159604<br />
Gehäuse d 85 mm für Artikelgruppe 4930 bei Verwendung<br />
4932-17 mit 4932-TR 20 und 4930-2<br />
4930-851 159611<br />
Hydraulik-Fußpumpe, mechanisch<br />
• Leichte Hydraulik-Fußpumpe<br />
• Max. Betriebsdruck: 700 bar<br />
• Überlastschutz<br />
• Stahlrahmen für höchste Stabilität<br />
• Großes Betätigungspedal mit<br />
ausreichend Platz,<br />
z.B. auch für Sicherheitsschuhe<br />
• Verriegelung für sicheren Transport<br />
• Ablassventil per Fußsteuerung<br />
• Kolbenhub: 16 mm<br />
• Tankvolumen: 1000 ml<br />
• Gewicht: 10 kg<br />
• Abmessungen: 750 x 230 x 170 mm<br />
• Inkl. 2 m Hydraulik-Schlauch mit Kupplungsmuffe<br />
Made in Germany<br />
1 4<br />
4932-100 159550<br />
Lufthydraulische Pumpe<br />
• Max. Betriebsbdruck: 700 bar<br />
• Nennleistung: 0,7 l / min<br />
• Luftanschluss Gewinde: 6,3 mm = 1 ⁄4”<br />
• Hydraulikanschluss:<br />
10 mm = 3 ⁄8” – 18 NPTF<br />
• Ölmenge: 1400 ml /<br />
Nutzbare Menge: 1100 ml<br />
• Großes Betätigungspedal<br />
mit 3 Positionen: Pumpen, Halt, Ablass und<br />
ausreichend Platz, z.B. auch für Sicherheitsschuhe<br />
• Gewicht: 5,3 kg<br />
• Abmessungen: 295,5 x 145 x 172 mm<br />
• Inkl. 2 Meter Hydraulik-Schlauch mit Kupplungsmuffe und<br />
3 Meter Pneumatik-Schlauch<br />
Made in Germany<br />
1 4<br />
4932-110 159567<br />
Lager-Innenring-Abzieher-Satz, 8teilig<br />
Geniales Werkzeug<br />
Zum Abziehen der Lager-Innenringe, wenn diese beim Ausbau des Radlagers<br />
auf der Radnabe verbleiben<br />
• Mit höherem Abzugsmoment greifen die Spannzangen stärker. Dadurch<br />
optimaler Schutz vor dem Abrutschen vom Lagerring<br />
• Auch für Modelle mit ABS-Käfig (insbesondere für fest verbundene<br />
Ausführungen)<br />
• Besonders geeignet für Lager-Innenringe, die direkt an der Radnabe<br />
anliegen<br />
• Mit Drehmoment-Stütze zur Aufnahme der gesamten Einheit im Schraubstock<br />
für optimales Arbeiten<br />
• 4 Spannzangen (40 bis 45 mm / 45 bis 50 mm / 50 bis 55 mm / 55 bis 61 mm)<br />
decken alle Durchmesser von 40 bis 61 mm ab<br />
• Passend für AUDI, BMW, FORD, MERCEDES-BENZ, PEUGEOT, RENAULT,<br />
TOYOTA, VW<br />
• Übersichtlich im hochwertigen Kunststoffkoffer mit Weichschaum-Einlage<br />
• Mit detailierter, bebilderter Betriebsanleitung<br />
Made in Germany<br />
1 4<br />
4931-1/8 155538<br />
Einzel- und Ersatzteile von Seite 275 bis Seite 283 243<br />
<strong>Fahrwerk</strong>
<strong>Fahrwerk</strong><br />
Geniales Werkzeug<br />
0.0<br />
Spezialwerkzeuge – <strong>Fahrwerk</strong> – Radlager / Radnabe<br />
HAZET – Kompakt Radnaben Lagereinheit-<br />
Werkzeug-Sätze<br />
Vielfalt mit System!<br />
Zur Demontage und Montage der Radnaben-Lagerheinheit im<br />
eingebauten Zustand an Fahrzeugen der VOLKSWAGEN-Gruppe<br />
(VW, AUDI, SEAT, SKODA)<br />
Sorgt für Sicherheit und Effektivität<br />
Für alle gängigen Radnaben-Lager-<br />
Abmessungen geeignet<br />
Mit Spindel 4930-1 und Spindelmutter 4930-2<br />
einsetzbar<br />
Günstiger Einstiegssatz für X 72 mm Radlager<br />
Perfekte Ergänzungssätze für X 62 mm<br />
und X 66 mm<br />
Spezial-Satz für X 85 mm Einheiten rundet<br />
das Programm ab<br />
Anwendungs-Voraussetzung:<br />
z.B. aus den Sätzen 4930-1/16 bis -29/13<br />
oder 4934-25/14<br />
Spindel 4930-1<br />
Spindelmutter<br />
4930-2<br />
Der Zusammenstellungs-Tipp<br />
von Profis für Profis:<br />
4934-2572/12 – Einstiegs-Satz (X 72 mm)<br />
+ 4934-2562/6 – Ergänzungs-Satz (X 62 mm)<br />
+ 4934-6604/3 – Ausbau-Stützringe (X 66 mm)<br />
+ 4934-6605/3 – Einbau-Stützringe (X 66 mm)<br />
= Perfekte Ausrüstung<br />
Inkl. Anwendungs-<br />
DVD im Beipack<br />
Einzelteile erhältlich –<br />
fragen Sie Ihren HAZET-Partner!<br />
244 Einzel- und Ersatzteile von Seite 275 bis Seite 283
0.0<br />
Spezialwerkzeuge – <strong>Fahrwerk</strong> – Radlager / Radnabe<br />
Kompakt-Radnaben-Lagereinheit-Werkzeugsatz<br />
b<br />
X 72 mm<br />
Zur Demontage und Montage<br />
der Radnaben-Lagereinheit<br />
im eingebauten Zustand<br />
Made in Germany<br />
1 4<br />
Einsteiger-Satz (72 mm x)<br />
Anwendungs-Vorraussetzung: Gewindespindel<br />
4930-1 sowie Spindelmutter 4930-2<br />
Anwendung:<br />
Fahrzeugtypen mit Radlager x 72 mm:<br />
AUDI A2 ab Bj. 2000,<br />
SKODA Fabia ab Bj. 2000,<br />
VW Polo ab Bj. 2002, Fox ab Bj. 2005,<br />
SEAT Ibiza ab Bj. 2002<br />
Betriebsanleitung mit 3-D-Illustrationen<br />
12teiliger Satz im Kunststoffkoffer.<br />
Schaumstoff-Einlage mit Leerfächern<br />
zur Sortimentserweiterung.<br />
Satzinhalt:<br />
Druckplatte 4934-1,<br />
Druckscheibe 4934-2,<br />
Druckbolzen 4934-3 (5x),<br />
Stützring 4934-4,<br />
Stützring 4934-5,<br />
Druckscheibe 4934-6,<br />
2 Zylinderschrauben<br />
4934-2572/12 150410<br />
Einzelteile (Ausbau)<br />
Stützring 4934-4, 2 Zylinderschrauben<br />
4934-4/3 149629<br />
Einzelteile (Einbau)<br />
Stützring 4934-5, 2 Zylinderschrauben<br />
4934-5/3 150335<br />
Geniales Werkzeug<br />
Kompakt-Radnaben-Lagereinheit-Werkzeugsatz<br />
4934-6205/3<br />
4934-6204/3<br />
Zur Demontage und Montage der Radnaben-Lagereinheit<br />
im eingebauten Zustand<br />
Made in Germany<br />
1 4<br />
Ergänzungs-Satz (62 mm x)<br />
Anwendung:<br />
Fahrzeugtypen mit Radlager x 62 mm:<br />
VW Lupo, AUDI A2 1,2 l<br />
(Anwendungs-Vorraussetzung: Gewindespindel 4930-1, Spindelmutter 4930-2,<br />
sowie Satz 4934-2572/12)<br />
6teiliger Satz, Inhalt:<br />
Druckscheibe 4934-6202, Druckscheibe 4934-6206, Stützring 4934-6204,<br />
Stützring 4934-6205, 2 Zylinderschrauben<br />
4934-2562/6 150403<br />
Einzelteile (Ausbau)<br />
Stützring 4934-6204, 2 Zylinderschrauben<br />
4934-6204/3 150366<br />
Einzelteile (Einbau)<br />
Stützring 4934-6205, 2 Zylinderschrauben<br />
4934-6205/3 150373<br />
4934-6605/3<br />
4934-6604/3<br />
X 62 mm<br />
X 66 mm<br />
Zur Demontage und Montage der Radnaben-Lagereinheit im eingebauten<br />
Zustand<br />
Made in Germany<br />
1 4<br />
Ergänzungs-Satz (66 mm x)<br />
Anwendung:<br />
Fahrzeugtypen mit Radlager x 66 mm:<br />
VW Polo, SKODA Fabia<br />
Anwendungs-Vorraussetzung: Gewindespindel 4930-1, Spindelmutter 4930-2,<br />
sowie Satz 4934-2572/12<br />
6teiliger Satz, Inhalt:<br />
Druckscheibe 4934-6202, Druckscheibe 4934-6206, Stützring 4934-6604,<br />
Stützring 4934-6605, 2 Zylinderschrauben<br />
4934-2566/6 150427<br />
Einzelteile (Ausbau)<br />
Stützring 4934-6604, 2 Zylinderschrauben<br />
4934-6604/3 150359<br />
Einzelteile (Einbau)<br />
Stützring 4934-6605, 2 Zylinderschrauben<br />
4934-6605/3 150342<br />
Einzel- und Ersatzteile von Seite 275 bis Seite 283 245<br />
<strong>Fahrwerk</strong>
<strong>Fahrwerk</strong><br />
Geniales Werkzeug<br />
Kompakt-Radnaben-Lagereinheit-Werkzeugsatz<br />
0.0<br />
Spezialwerkzeuge – <strong>Fahrwerk</strong> – Radlager / Radnabe<br />
X 85 mm<br />
Zur Demontage und Montage<br />
der Radnaben-Lagereinheit<br />
im eingebauten Zustand<br />
Made in Germany<br />
1 4<br />
Spezial-Satz (85 mm x)<br />
Anwendung:<br />
Fahrzeugtypen mit Radlager x 85 mm:<br />
VW T5 (Vorder- und Hinterachse – Hinterachse nur in Verbindung mit 4934-8507)<br />
und Touareg mit 16 Zoll-<strong>Fahrwerk</strong><br />
Anwendungs-Vorraussetzung: Gewindespindel 4930-1, Spindelmutter 4930-2<br />
Betriebsanleitung mit 3-D-Illustrationen<br />
12teiliger Satz im Kunststoffkoffer.<br />
Schaumstoff-Einlage mit Leerfächern zur Sortimentserweiterung.<br />
Satzinhalt:<br />
Druckplatte 4934-8501,<br />
Druckscheibe 4934-2,<br />
Druckbolzen 4934-8503 (5x),<br />
Stützring 4934-8504,<br />
Stützring 4934-8505,<br />
2 Zylinderschrauben<br />
4934-2585/12 150434<br />
Einzelteile (Ausbau)<br />
Stützring 4934-8504, 2 Zylinderschrauben<br />
4934-8504/3 150397<br />
Einzelteile (Einbau)<br />
Stützring 4934-8505, 2 Zylinderschrauben<br />
4934-8505/3 150380<br />
Adapter-Ring VW T5<br />
Made in Germany<br />
1 4<br />
• Zur Ergänzung des Kompakt-Radnaben-Lagereinheit-Werkzeugsatzes<br />
4934-2585/12<br />
• Speziell in Verbindung mit Druckscheibe 4934-8506<br />
• Zum Einbau der Radnaben- / Radlagereinheit an der Hinterachse VW T5<br />
4934-8507 154913<br />
Steckachsen-Abzieher<br />
• Mit 1,8 kg Gleitgewicht<br />
• Zum Abziehen der Hinterachse / Steckachse sowie<br />
zum Abziehen von 4- und 5-Loch-Radnaben mit max. x 67 mm<br />
• Bolzen-x 4 – 14 mm<br />
Lochkreis-x 100 – 150 mm<br />
• Spezialstahl<br />
• Oberfläche verzinkt<br />
• 3,84 kg<br />
Made in Germany<br />
1 K 4<br />
1969-14 470 009558<br />
Schlagauszieher (Radnabenabzieher)<br />
• Große Auszugskraft durch 5 kg Gleitgewicht bei langem<br />
Beschleunigungsweg ermöglicht höhere Schlag-Energie<br />
• Zum Ausziehen von 4- und 5-Loch-Radnaben mit einem Lochkreis x<br />
98 – 150 mm und Naben-x max. 67 mm<br />
• Für maximalen Bolzen-x 14 mm<br />
• Spezialstahl, verzinkt<br />
• 10,9 kg<br />
Made in Germany<br />
1 K 4<br />
1969-15 1180 144716<br />
246 Einzel- und Ersatzteile von Seite 275 bis Seite 283<br />
C<br />
b C
0.0<br />
Spezialwerkzeuge – <strong>Fahrwerk</strong> – Radlager / Radnabe<br />
Geniales Werkzeug<br />
Radnaben-Abzieher C/b<br />
• Materialschonende Demontage der Radnabe, da keine Press- und<br />
Schlagkräfte auf den Kugelkopf und weitere Verbindungen wirken<br />
• Ca. 30-minütige Zeit-Ersparnis bei Demontage der Radnabe an der<br />
Hinterachse im eingebauten Zustand, da folgende Arbeiten entfallen:<br />
Demontage des Achskörpers / Demontage des Handbremsseils / Demontage des<br />
ABS-Gebers / Demontage der Bremsleitung mit anschl. Brems-Entlüftung<br />
• Modulares 34teiliges Sortiment z.B. für: AUDI A4, A6, BMW E36 (außer<br />
Compact), E46, E60, E61, E83, E90, E91, E93, VW Golf 3 mit 4-Loch-Nabe,<br />
Passat (93-96), FORD Focus, Mondeo, RENAULT Mégane, Scenic, Clio,<br />
PEUGEOT, OPEL Astra F nur Fahrzeuge mit ABS<br />
• Ausdrücken der Gelenkwellen (gesteckt oder geklebt) bei Fahrzeugen deren<br />
Federbein nicht vollständig demontiert werden muss.<br />
• Durch Entfallen der Sturz-Einstellung ca. 100,- € Kosten-Ersparnis für den<br />
Werkstatt-Kunden<br />
• Geprüfte Schlagschraubertauglichkeit auch im Dauereinsatz<br />
Made in Germany<br />
Inhalt:<br />
4935- 1 2 3 (2x) 4 5 6 7 8 9 25 25 A 29 34 72 (2x) 75 (2x) 82 (2x)<br />
IG-M 12 x 1,5 (3x) AG-M 12 x 1,5 (3x) AG-M 14 x 1,5 (3x)<br />
1 4<br />
Zusätztlich erhältlich 4935-34 (Stützring für FORD)<br />
4935-1/34 121441<br />
Hydraulikspindel, mechanisch Ä 17 mm, Hub 35 mm<br />
4935-1 119493<br />
Flanschplatte für mechanische Spindel 4935-1<br />
4935-2 119486<br />
2 Stück Stützbolzen<br />
4935-3 119479<br />
Druckleiste 4-Loch-Radnabe<br />
4935-4 120505<br />
Druckleiste 5-Loch-Radnabe<br />
4935-5 119974<br />
Stützdorn 65 mm<br />
4935-6 120031<br />
Stützdorn 115 mm<br />
4935-7 119820<br />
Stützring<br />
4935-8 119462<br />
Aufnahmebolzen für Schraubstock<br />
4935-9 120192<br />
Inkl. Anwendungs-<br />
DVD im Beipack<br />
B<br />
Radnaben-Demontage<br />
ohne Sicherungsring<br />
Gelenkwelle /<br />
Antriebswelle<br />
Ausdrücken der Gelenkwellen<br />
(gesteckt oder geklebt) bei<br />
Fahrzeugen deren Federbein nicht<br />
vollständig demontiert werden muss<br />
Schlagschraubertaugliche<br />
Hydraulikspindel mit einer<br />
maximalen Belastung von<br />
100 KN ( ^ = 10 Tonnen)<br />
Schiebe-Mechanismus<br />
Flanschplatte aufgrund des<br />
Schiebemechanismus für<br />
4- und 5-Lochfelgen geeignet<br />
Innenliegender Sicherungsring<br />
Radnaben-Demontage<br />
bei innenliegendem Sicherungsring<br />
Schnittmodell Schlagschrauber-<br />
Steckschlüssel-Einsatz<br />
Sicherheits-<br />
Scherstift<br />
Sicherheits-Scherstift verhindert<br />
Überlastung (Überlastungsschutz)<br />
Spezieller HAZET-Antrieb<br />
verhindert Abreißen der Spindel<br />
bei vollständigem Hineindrehen in<br />
den Hydraulik-Zylinder<br />
1 4<br />
Spindelantrieb<br />
j 12,5 = 1 ⁄2<br />
4935-10 128778<br />
Stützring komplett Lagerdurchmesser 82 mm<br />
4935-25 120185<br />
Stützring komplett Lagerdurchmesser 75 mm<br />
4935-25 A 120215<br />
Stützring komplett für BMW<br />
4935-29 120154<br />
Halbschalen (Paar) für VW, FORD, PEUGEOT, RENAULT, OPEL<br />
4935-72 119813<br />
Halbschalen (Paar) für FORD Mondeo<br />
4935-75 119806<br />
Halbschalen (Paar) für PEUGEOT<br />
4935-82 119790<br />
Gewindebolzen (je 3 Stück)<br />
4935 AG-M 12 x 1.5/3 142606<br />
4935 AG-M 14 x 1.5/3 142590<br />
4935 IG-M 12 x 1.5/3 142613<br />
Befestigungssatz<br />
4935-M 12/9 121458<br />
Zusätzlich erhältlich<br />
Stützring komplett für FORD<br />
4935-34 120147<br />
Einzel- und Ersatzteile von Seite 275 bis Seite 283 247<br />
<strong>Fahrwerk</strong>
<strong>Fahrwerk</strong><br />
Geniales Werkzeug<br />
Silentlager A<br />
Silentlager-Werkzeugsatz<br />
Für VW, AUDI, SEAT, SKODA<br />
• Zum Aus- und Einziehen der Silentlager in der<br />
Konsole am Querlenker der Vorderachse<br />
• Arbeiten im eingebautem Zustand<br />
• Erspart die Achsvermessung<br />
• Einsetzbar in Verbindung mit HAZET 4929-1/3<br />
• Fahrzeug-Typen:<br />
VW Polo 9N Bj. 2002 – 2009, Fox ab Bj. 2005<br />
AUDI A2 Bj. 2000 – 2005<br />
SKODA Fabia Bj. 2000 – 2004<br />
SEAT Ibiza, Altea, Cordoba Bj. 2003 – 2005<br />
Made in Germany<br />
Inhalt:<br />
4925-4 5 6 7 8<br />
1 4<br />
4925-2501/5 159406<br />
Spindel-Satz<br />
Made in Germany<br />
1 4<br />
• Zur Betätigung der Silentlager-Sätze 4929-2901/4<br />
2902/3 2903/2 2904/4<br />
• Bewegungsgewinde an der Spindel und<br />
Axialrillenlager am Druckstück bewirken hohe<br />
Zug- und Druckleistung bei geringem Kraftaufwand<br />
(Drehmoment)<br />
Inhalt:<br />
– Spindel<br />
– Druckmutter mit Axialrillenlager<br />
– Sechskantmutter<br />
4929-1/3 156900<br />
Silentlager-Werkzeugsatz<br />
Einsetzbar in Verbindung mit 4929-1/3<br />
Made in Germany<br />
1 4<br />
Aus- und Einzieh-Druckstücke zum Aus- und<br />
Einziehen des Kugelgelenkes am Radträger hinten<br />
BMW Typen:<br />
5er Serie: E39 – E60 – E61 – E70<br />
6er Serie: E63 – E64<br />
7er Serie: E38 – E65 – E66 – E67<br />
8er Serie: E52<br />
Oberfläche verzinkt, gelb-passiviert (Cr 6 frei)<br />
Einsetzbar in Verbindung mit 4929-1/3<br />
4teilig, Inhalt:<br />
4929-4 Stützhülse<br />
4929-5 Stützscheibe<br />
4929-6 Auszugs-Druckhülse<br />
4929-7 Einzugs-Druckhülse<br />
4929-2901/4 156825<br />
0.0<br />
Spezialwerkzeuge – <strong>Fahrwerk</strong> – Silentlager – Gelenkwellen<br />
Silentlager-Werkzeugsatz<br />
Einsetzbar in Verbindung mit 4929-1/3<br />
Made in Germany<br />
1 4<br />
Aus- und Einzieh-Vorrichtung zum Aus- und<br />
Einziehen des Kugelgelenkes und des<br />
Gummilagers im Längslenker<br />
BMW Typen:<br />
3er Serie: E36 – E46 – E83<br />
5er Serie: E39 – E60 – E61 – E70<br />
6er Serie: E63 – E64<br />
7er Serie: E38 – E65 – E66 – E67<br />
8er Serie: E31 – E52<br />
Z4: E85 – E86<br />
Oberfläche verzinkt, gelb-passiviert (Cr 6 frei)<br />
Einsetzbar in Verbindung mit 4929-1/3<br />
3teilig, Inhalt:<br />
4929-8 Auszugs-Distanzhülse<br />
4929-9 Auszugshülse<br />
4929-11 Einzugs-Distanzhülse<br />
4929-2902/3 156795<br />
Einsetzbar in Verbindung mit 4929-1/3<br />
Made in Germany<br />
1 4<br />
Zum Aus- und Einziehen des Gummilagers im<br />
Hinterachsträger unten, Hinterachs-<strong>Getriebe</strong>-<br />
Verschraubung<br />
BMW Typen:<br />
3er Serie: E36 – E46 – E83<br />
8er Serie: E31<br />
Z4: E85 – E86<br />
Oberfläche verzinkt, gelb-passiviert (Cr 6 frei)<br />
Einsetzbar in Verbindung mit 4929-1/3<br />
2teilig, Inhalt:<br />
4929-12 Distanzhülse<br />
4929-13 Druckstück<br />
in Verbindung mit 4929-14 und 4929-18<br />
4929-2903/2 156801<br />
Einsetzbar in Verbindung mit 4929-1/3<br />
Made in Germany<br />
1 4<br />
Zum Aus- und Einziehen der Gummilager in der<br />
Hinterachs-<strong>Getriebe</strong>aufhängung vorne und hinten<br />
BMW Typen:<br />
1er Serie: E81 – E87<br />
3er Serie: E36 – E46 – E83 – E90 – E91 – E92 – E93<br />
5er Serie: E60 – E61<br />
6er Serie: E63 – E64<br />
7er Serie: E38 – E65 – E66 – E67<br />
8er Serie: E31<br />
Z4: E85 – E86<br />
MINI Typ: Cooper S: R53<br />
Oberfläche verzinkt, gelb-passiviert (Cr 6 frei)<br />
Einsetzbar in Verbindung mit 4929-1/3<br />
4teilig, Inhalt:<br />
4929-14 Hülse<br />
4929-15 Auszugs-Druckstück<br />
4929-16 Einzugs-Druckstück<br />
4929-17 Einzugs-Druckplatte<br />
4929-2904/4 156788<br />
Gelenkwellen A<br />
Abdrückschraube<br />
• Zum Abdrücken des äußeren Gleichlaufgelenkes der<br />
Antriebswelle an VW, AUDI, SEAT oder SKODA<br />
z.B. bei der Erneuerung der Achsmanschetten<br />
• Schnelles und problemloses Arbeiten auch bei<br />
verklebten Gleichlaufgelenken<br />
• Der Außensechskant Ä 21 mm sowie der<br />
Innenvierkant Antrieb 12,5 = 1 ⁄2” lassen<br />
den flexiblen Einsatz von verschiedenen<br />
Betätigungswerkzeugen zu<br />
Made in Germany<br />
1 K mm 4<br />
2515-1 108 M 14 x 1,5 087549<br />
2515-2 120 M 16 x 1,5 087556<br />
2teiliger Satz: 2515-1 2<br />
2515/2 – – 097647<br />
Achsmanschetten-<br />
Spann-Zange<br />
• Zur Montage von Hytrelachsmanschetten und<br />
speziellen Edelstahlklemmen mit vorgegebenen<br />
Drehmoment-Anzugswerten in Verbindung z.B.<br />
mit Drehmoment-Schlüssel HAZET 6110-1 CT,<br />
• Für VW, AUDI, SEAT, SKODA, OPEL, FORD usw.<br />
• Spezialstahl<br />
• Ergonomischer 2-Kompomenten-Kunststoff-Griff<br />
Made in Germany<br />
1 K 4<br />
1847 178 050918<br />
Achsmanschetten-<br />
Klemm-Zange<br />
248 Einzel- und Ersatzteile von Seite 275 bis Seite 283<br />
C<br />
B
Achsmanschetten-<br />
Klemm-Zange<br />
C<br />
• Für Pkw-Achsmanschetten-Klemmen<br />
z.B. bei VW, AUDI, OPEL, BMW, MERCEDES-<br />
BENZ, HONDA, NISSAN, MAZDA<br />
• Mit Ohrniederhalter<br />
• Spezialstahl<br />
• Oberfläche vernickelt<br />
Made in Germany<br />
1 K 4<br />
1847-1 230 007004<br />
Spannschellen-Zange<br />
• Zur Betätigung von stufen- und ohrenlosen<br />
Spannschellen<br />
z.B. für Achsmanschetten an VW, AUDI,<br />
MERCEDES-BENZ und TOYOTA<br />
Made in Germany<br />
1 K 4<br />
1847-11 191 079520<br />
Schraubendreher-Einsatz<br />
• Für Innensechskant-Schrauben<br />
• j Antrieb 12,5 = 1 ⁄2”<br />
• Klingen Sonderstahl<br />
Made in Germany<br />
1 N M F S 4<br />
2584 70 32 23 6 017041<br />
Zange für Sicherungsringe<br />
• Für Sprengringe an Außensicherungen (Wellen)<br />
z.B. an <strong>Getriebe</strong>n<br />
• Spitzen kariert, 90° abgewinkelt<br />
• Chrom-Vanadium<br />
• Oberfläche verchromt<br />
Made in Germany<br />
1 K 4<br />
1847-2 200 007011<br />
0.0<br />
Spezialwerkzeuge – <strong>Fahrwerk</strong> – Gelenkwellen<br />
C<br />
BF<br />
F<br />
F<br />
Zange für Sicherungsringe<br />
• Für Sicherungsringe<br />
z.B. an Gelenkwellen und <strong>Getriebe</strong>n<br />
insbesondere bei VW<br />
• Speziell für Golf: Gelenkwelle / Lager außen und<br />
<strong>Getriebe</strong>simmering der Gelenkwelle,<br />
T 4: Flanschwelle,<br />
AUDI 80: Gelenkwelle / Lager außen<br />
• Spitzen 30° abgewinkelt<br />
• Chrom-Vanadium<br />
• Oberfläche verchromt<br />
Made in Germany<br />
1 K 4<br />
1847-6 200 050468<br />
Geniales Werkzeug<br />
Einzel- und Ersatzteile von Seite 275 bis Seite 283 249<br />
F<br />
• Für Sicherungsringe an Außensicherungen (Wellen)<br />
an VW-AUDI, z.B. Gleichlaufgelenk außen<br />
• Spitzen kariert, gerade<br />
• Chrom-Vanadium<br />
• Oberfläche verchromt<br />
Made in Germany<br />
1 K 4<br />
1847-3 200 007028<br />
• Zur Betätigung von Sicherungsringen<br />
an Flansch- bzw. Gelenkwellen<br />
• Insbesondere bei VW<br />
z.B. VW T 4 und T 2<br />
• Spitzen 30° abgewinkelt<br />
• Chrom-Vanadium<br />
• Oberfläche verchromt<br />
Made in Germany<br />
1 K 4<br />
1847-61 200 058761<br />
F<br />
F<br />
Qualitäts-Werkzeuge<br />
Seit 1868 ist gutes Werkzeug<br />
Vertrauenssache!<br />
<strong>Fahrwerk</strong>
<strong>Fahrwerk</strong><br />
Geniales Werkzeug<br />
Räder / Reifen A<br />
Radmuttern-Schlüssel<br />
• Ausziehbar<br />
• Spezialstahl<br />
• Oberfläche verchromt<br />
Made in Germany<br />
1 S T M N 4<br />
771-17 17 364 520 030798<br />
771-19 19 3 ⁄4 380 535 030828<br />
• Ausziehteil aus dem Vollen geschmiedet<br />
• Mit i Verbindungsvierkant<br />
12,5 = 1 ⁄2”<br />
• Für Steckschlüssel-Einsätze Serie<br />
HAZET 900<br />
• Spezialstahl<br />
• Oberfläche verchromt<br />
Made in Germany<br />
1 S M N 4<br />
772 3 303 535 030897<br />
/C<br />
C<br />
CU<br />
• Zur Demontage / Montage von Radmuttern/schrauben<br />
an Nutzfahrzeugen<br />
• Aufbringen hoher Kräfte durch besonders<br />
langen Hebelarm bis 1430 mm (bis 1200 Nm in<br />
ausgezogenem Zustand)<br />
• 3teilig – platzsparende Unterbringung im<br />
Staukasten oder der Werkzeugbox durch Zerlegen<br />
des Werkzeuges<br />
• Doppel-Vierkant-Verlängerung erreicht auch<br />
tiefliegende Verschraubungen<br />
B<br />
0.0<br />
Spezialwerkzeuge – <strong>Fahrwerk</strong> – Räder / Reifen<br />
C<br />
Radmuttern-Schlüssel<br />
Auswuchtgewicht-Zange<br />
• Zum Befestigen, Lösen und Abschneiden der<br />
Auswuchtgewichte<br />
• Auch zum Aufweiten und Zusammendrücken der<br />
Haltefedern<br />
• Chrom-Vanadium<br />
• Oberfläche verchromt<br />
Made in Germany<br />
1 K 4<br />
665 245 029204<br />
• Zum Befestigen, Lösen und Abschneiden der<br />
Auswuchtgewichte<br />
• Auch zum Aufweiten und Zusammendrücken der<br />
Haltefedern<br />
• Mit Kunststoffkopf an der Hammerseite<br />
• Insbesondere für lackierte Gewichte<br />
• Chrom-Vanadium<br />
• Oberfläche verchromt<br />
Made in Germany<br />
1 K 4<br />
665- 1 245 029228<br />
Kunststoff-Schlagkopf für 665-1 und 665-2<br />
665-01 – 029211<br />
CU<br />
• Betätigung der Steckschlüssel-Einsätze<br />
verschiedener Schlüsselweiten aus dem 9<br />
Programm z.B. HAZET 1000 S<br />
• Die Passgenauigkeit zwischen Innen- und<br />
Außenrohr gewährleistet sicheren Sitz in jeder<br />
Länge<br />
• Stiftsicherung gegen unbeabsichtigtes Lösen<br />
– Sicherungsstift mit Stift s 3 mm lösen -<br />
• Innenvierkant-Aufnahme 9 durch spezielles<br />
Schweißverfahren kraftschlüssig mit dem Außenrohr<br />
verbunden<br />
• Hochvergüteter Spezialstahl, brüniert<br />
Made in Germany<br />
1 S M N 4<br />
772-1 4 1035 1430 123957<br />
Kreuzschlüssel<br />
• Für Pkw, Transporter und Großraumlimousinen<br />
• 705 V-02 zusätzlich mit i 12,5= 1 ⁄2”<br />
für Steckschlüssel-Einsätze der Serie 900<br />
• Spezialstahl<br />
• Oberfläche verchromt,<br />
705 Oberfläche schwarz<br />
(kathodische Tauch-Lackierung)<br />
• DIN 3119, ISO 6788<br />
Made in Germany<br />
+ = pulverbeschichtet, schwarz<br />
1 S 4<br />
705 N 17 x 19 x 13 ⁄16 x 21 029389<br />
705 + 17 x 19 x 13 ⁄16 x 21 029358<br />
705 V-02 17 x 19 x 22 x 3 029396<br />
250 Einzel- und Ersatzteile von Seite 275 bis Seite 283<br />
C<br />
/<br />
• Für Transporter, Großraumlimousinen und<br />
Wohnmobile<br />
• Spezialstahl<br />
• Oberfläche pulverbeschichtet, schwarz<br />
• DIN 3119, ISO 6788<br />
Made in Germany<br />
1 S 4<br />
710 19 x 22 x 24 x 27 029440<br />
C<br />
C<br />
C<br />
• Für Pkw, Transporter, Großraumlimousinen und<br />
Landmaschinen<br />
• Hoch belastbar<br />
• Bis 500 Nm geprüft<br />
• Geschmiedetes Mittelstück B
C<br />
Kreuzschlüssel<br />
• 715-01 mit i 12,5 = 1 ⁄2”<br />
für Steckschlüssel-Einsätze der Serie 900<br />
• Chrom-Vanadium<br />
• Oberfläche verchromt, Köpfe poliert<br />
• DIN 3119, ISO 6788<br />
Made in Germany<br />
1 S 4<br />
715 17 x 19 x 13 ⁄16 x 22 029457<br />
715-01 17 x 19 x 22 x 3 029464<br />
• Für Nutzfahrzeuge, Traktoren, Land- und<br />
Baumaschinen<br />
• Hoch belastbar<br />
• Bis 2000 Nm geprüft<br />
• Geschmiedetes Mittelstück<br />
• 720 S mit i 20= 3 ⁄4”<br />
für Steckschlüssel-Einsätze der Serie 1000<br />
• Chrom-Vanadium<br />
• Oberfläche verchromt, Köpfe poliert<br />
• DIN 3119<br />
Made in Germany<br />
1 S T 4<br />
720 27 x 30 x 1. 1 ⁄16 x 1. 3 ⁄16 x 029501<br />
32 x 36<br />
720-30 24 x 27 x<br />
30 x 32<br />
720 S 24 x 27 x<br />
32 x 4<br />
1. 1 ⁄4 x –<br />
1. 15 ⁄16 x 1. 11 ⁄16 x<br />
1. 3 ⁄16 x 1. 1 ⁄4<br />
Reifen- und Montagehebel<br />
• Doppel-T-Profil für hohe Stabilität<br />
• Chrom-Vanadium<br />
• Oberfläche verchromt<br />
Made in Germany<br />
1 K 4<br />
Für <strong>Motor</strong>räder<br />
650-8 199 028672<br />
Für Pkw und Transporter<br />
650-12 303 028627<br />
650-16 396 028634<br />
650-20 500 028641<br />
650-24 598 028658<br />
0.0<br />
Spezialwerkzeuge – <strong>Fahrwerk</strong> – Räder / Reifen<br />
029518<br />
029532<br />
C<br />
C<br />
C<br />
Reifen- und Montagehebel<br />
/C<br />
• Zum Auf- und Abziehen der Reifen<br />
• An Stahl- und insbesondere Alu-Felgen<br />
• Mit verschraubtem, auswechselbarem Kunststoff-<br />
Belag<br />
• Chrom-Vanadium<br />
• Oberfläche verchromt<br />
Made in Germany<br />
1 K 4<br />
650 K-20 500 028696<br />
• Für Nutzfahrzeuge, Land- u. Baumaschinen<br />
• Schwere Ausführung<br />
• Chrom-Vanadium<br />
Made in Germany<br />
1 K 4<br />
652 600 028702<br />
• Insbesondere für schlauchlose Reifen<br />
• Schwere Ausführung<br />
• Chrom-Vanadium<br />
Made in Germany<br />
1 K 4<br />
653 456 028719<br />
Ventildreher<br />
CU<br />
UC<br />
• Zum Ein- und Ausdrehen der Ventileinsätze in<br />
Reifenventilen<br />
• Zum Eindrücken des Ventilstiftes beim Ablassen der<br />
Luft z.B. an Pkw, Transportern und Nfz<br />
Made in Germany<br />
1 4<br />
666-1 087136<br />
Ventil-Einzieher<br />
Geniales Werkzeug<br />
Reifenprofil-Tiefenmesser<br />
• Blendfreie Ablesung<br />
• 30 mm Messtiefe<br />
• Ablesung in 0,1 mm Schritten zur genauen<br />
Profiltiefen-Bestimmung<br />
• Leicht und sehr handlich<br />
• Stabile Ausführung aus Hartmessing<br />
• In praktischer Aufbewahrungstasche<br />
Made in Germany<br />
1 4<br />
666-5 129164<br />
Einzel- und Ersatzteile von Seite 275 bis Seite 283 251<br />
C<br />
• Zum Einziehen von Gummiventilen unterschiedlicher<br />
Längen in die Felgenbohrung für schlauchlose<br />
Reifen<br />
• Einfache Handhabung<br />
• T-Griff ergmöglicht die Montage ohne Hebelung<br />
über die Felgenkante<br />
1 4<br />
666-2 088461<br />
Geniales Werkzeug<br />
C<br />
<strong>Fahrwerk</strong>
<strong>Fahrwerk</strong><br />
Geniales Werkzeug<br />
Zange für Radschraubenkappen<br />
• Optimales Abziehen der Radschrauben-Schutzkappen an Alu-Felgen<br />
z.B. an AUDI, VW und OPEL<br />
• Zangenbackenspitzen ausgeformt für die Schutzkappen<br />
• Spezialstahl<br />
• Oberfläche hochglanzverchromt,<br />
Griffe tauchbeschichtet<br />
Made in Germany<br />
1 K 4<br />
666-10 160 110575<br />
Werkzeug-Satz für Reifendruck-<br />
Kontrollsysteme<br />
0.0<br />
Spezialwerkzeuge – <strong>Fahrwerk</strong> – Räder / Reifen<br />
C<br />
• Zur sachgerechten Montage der Kontrollsensoren von Beru und Schrader und<br />
den dazu gehörenden speziellen Reifenventilen<br />
• EU strebt Einbaupflicht von Reifendruck-Kontrollsystemen ab 2012 an<br />
• Reifen mit Notlauf-Eigenschaften (Runflat-Tyre) müssen laut Reifenhersteller<br />
über Reifendruck-Kontrollsystem verfügen<br />
• Bereits heute statten viele Hersteller ihre Fahrzeuge mit entsprechenden<br />
Sensoren aus, z.B. BMW (7er, Z 8), MERCEDES-BENZ (CL-, E-, S-, SL-Klasse),<br />
OPEL (Vectra), sowie diverse Pkw von PEUGEOT, CITROËN, RENAULT, AUDI,<br />
VW, PORSCHE<br />
• 6teiliger Satz im Kunststoffkasten mit PUR-Einlage<br />
Made in Germany<br />
Inhalt:<br />
666-1 850 Lg-11 12 8502-T 20 866 U 6108-1 CT<br />
1 4<br />
669-1 089208<br />
C<br />
Universal-Achshebel<br />
• Zur Demontage von Kugelgelenken, Querlenkern und weiteren Achsteilen<br />
• Vielfältige Anwendung, drehbar und mehrfach verstellbar<br />
1 4<br />
654-1 161089<br />
Spurstangen-Schlüssel<br />
Betätigung der Spurstangen-Verschraubung an Lenkgetriebe<br />
Für kontrollierten Schraubanzug Drehmoment-Schlüssel mit<br />
Antrieb 12,5 mm = 1 ⁄2” verwenden<br />
Made in Germany<br />
1 K S 4<br />
Anwendung u.a. VW T4, Bora 1998 – 2005<br />
2526-34 104 34 159345<br />
Betätigung der Spurstangen-Verschraubung an Lenkgetriebe<br />
Für kontrollierten Schraubanzug Drehmoment-Schlüssel mit<br />
Antrieb 12,5 mm = 1 ⁄2” verwenden<br />
Made in Germany<br />
1 K S 4<br />
Anwendung u.a. VW Passat B5, Golf 5 / Plus, Touran sowie AUDI A3, A5, A8<br />
2526-38 70 38 158539<br />
252 Einzel- und Ersatzteile von Seite 275 bis Seite 283
0.0<br />
Spezialwerkzeuge – <strong>Elektrik</strong> / Batteriedienst – Elektrische Prüfung<br />
Werkzeuge für folgende Anwendungsbereiche:<br />
Elektrische Prüfung<br />
Batteriedienst<br />
Kontakte / Steckverbindungen<br />
Lichtmaschine<br />
Elektrische Prüfung A<br />
Elektronik-Set<br />
• Prüfgerät für die Kfz-<strong>Elektrik</strong> und -Elektronik<br />
• Zur Fehlersuche an elektronischen Bauteilen<br />
• 3-48 Volt<br />
• Spannungsanzeige 2 LED<br />
(=Spannung und Plus- oder Minuspol)<br />
• Prüfspitze, Stechnadel mit Schiebemechanik,<br />
zusätzlich loser Krokodilklemme und Prüfspitze<br />
• Kabellänge 130 cm<br />
• 3teiliger Satz<br />
1 K 4<br />
Prüfgerät für die Kfz-<strong>Elektrik</strong> und Elektronik<br />
2152/3 156 013098<br />
Grundgerät<br />
2152 156 013067<br />
Krokodilklemme, lose<br />
2152-01 62 013074<br />
Prüfspitze, lose<br />
2152-02 98 013081<br />
<strong>Elektrik</strong> / Batteriedienst<br />
GH/<br />
Seite 118<br />
Elektronisches Multifunktions-Prüfgerät<br />
Geniales Werkzeug<br />
HO<br />
Mit LED-Anzeige und integrierter Beleuchtung<br />
• Insbesondere für den Werkstattbereich<br />
(<strong>Motor</strong>rad, Pkw, Nkw, Boote)<br />
• 12 – 24 Volt<br />
• Mit 6 m Kabel und integrierter Beleuchtung<br />
• Kurzschluss-Sicherung 7,5 A<br />
• Anwendung:<br />
Zur Prüfung von elektrischen Komponenten:<br />
z.B. elektr. Kraftstoffpumpen, Relais, Glühlampen,<br />
Fensterhebermotor etc.<br />
• Optimale Beleuchtung der Prüfstelle<br />
• Verschiedene akustische Signalanzeigen<br />
• Sofortige Polaritätsfeststellung durch LED-Anzeige rot / grün<br />
• Feststellung fehlerhafte Masseverbindung<br />
• Durchgangsprüfung: z.B. Relais, Sicherungen, Schalter, Kabelstränge etc.<br />
• Selbsttest-Funktion<br />
Made in Germany<br />
1 K 4<br />
2152-5 6000 144440<br />
UH<br />
Einzel- und Ersatzteile von Seite 275 bis Seite 283 253<br />
<strong>Elektrik</strong> /<br />
Batteriedienst
<strong>Elektrik</strong> /<br />
Batteriedienst<br />
Geniales Werkzeug<br />
Autolicht-Prüfer<br />
0.0<br />
Spezialwerkzeuge – <strong>Elektrik</strong> / Batteriedienst – Elektrische Prüfung / Batteriedienst<br />
• Mit Prüfspitze (10 mm lang) und Schutzkappe<br />
• Kabel mit Krokodilklemme<br />
• 6 – 24 Volt<br />
Nicht zu verwenden an Fahrzeugen mit elektronischen Bauteilen.<br />
Für Fahrzeuge mit elektronischen Bauteilen siehe unter HAZET 2152/3<br />
Made in Germany<br />
1 K 4<br />
2153 120 013111<br />
Batteriedienst A<br />
Batteriedienst-Behälter<br />
• Aus säurefestem Gummi, unzerbrechlich<br />
• Für ca. 4 l destilliertes Wasser.<br />
In den beiden Füllöffnungen werden Batteriefüller und<br />
Säureprüfer untergebracht und dadurch der Inhalt<br />
vor Verschmutzung geschützt<br />
• 4 Seitenfächer nehmen das Werkzeug auf<br />
• Mit 8teiligem Sortiment<br />
1 4<br />
4650/8 N 022052<br />
Batteriedienst-Behälter leer für 4650/8 N<br />
Made in Germany<br />
4650 L 022069<br />
Batteriefüller<br />
Made in Germany<br />
1 K 4<br />
4650-0 256 022007<br />
/LH<br />
O<br />
O<br />
Säureprüfer<br />
• Zur Überprüfung des Säuregehaltes der Batterieflüssigkeit<br />
• Mit Aräometer<br />
Made in Germany<br />
1 K 4<br />
4650-1 280 022014<br />
Pol- und Batterieklemmen-Abzieher<br />
• Erstklassig geeignet zum Abziehen kleiner Teile wie z.B. Batterieklemmen,<br />
Kugellager, Scheiben, Räder usw.<br />
• Selbstständiges Anpressen der Haken<br />
• Handliche, robuste Ausführung mit geschmiedeten Haken<br />
2-armige Ausführung<br />
Made in Germany<br />
1 Max. to. U a Spindel 4<br />
1784-40 0,5 60 40 M 10 x 1,5 x 60 133482<br />
Batteriestopfen-Dreher<br />
• Zum Ein- und Ausdrehen von Batteriestopfen<br />
• Profil auf Batteriestopfen ausgelegt<br />
• Spezielle Länge lässt universellen Einsatz auch bei geringen Bauhöhen zu<br />
• Ergonomischer T-Griff aus Kunststoff<br />
• Chrom-Vanadium<br />
• Oberfläche verchromt<br />
1 K 4<br />
4650-3 95 102051<br />
UO<br />
254 Einzel- und Ersatzteile von Seite 275 bis Seite 283<br />
O
0.0<br />
Spezialwerkzeuge – <strong>Elektrik</strong> / Batteriedienst – Batteriedienst / Kontakte<br />
Pol- und Klemmen-Reinigungsbürste<br />
Made in Germany<br />
1 K 4<br />
4650-4 120 022038<br />
Kontakte / Steckverbindungen A<br />
Batterietester<br />
• Schnelle Diagnose des Ladesystems<br />
und des Spannungszustandes der Batterie<br />
• Messbereich 6 und 12 Volt zur Anwendung an Pkw und <strong>Motor</strong>rädern<br />
1 K 4<br />
4650-5 333 022045<br />
HAZET SYSTEM-KABEL-Entriegeler<br />
Professionell in der Anwendung<br />
Einfach in der Handhabung<br />
Sicher im Gebrauch<br />
Für das beschädigungsfreie Entriegeln von Steckkontakten<br />
z.B. Flach- und Rundsteckkontakten<br />
• Erstausrüster-Qualität „Made in Germany“<br />
• Störungen durch Fehlverbindungen lassen sich schnell, mühelos<br />
und professionell beseitigen<br />
• Universelle Anwendung im Bereich der Kfz-<strong>Elektrik</strong><br />
• Mit ausziehbarem Schieber zum Schutz der Klingen und zur<br />
Vermeidung von Verletzungen<br />
drücken<br />
O<br />
O<br />
SYSTEM-KABEL-Entriegeler-Sortiment<br />
• Im Kunststoffkoffer mit Weichschaumeinlage<br />
Basis-Satz für ca. 80% aller Pkw-Steckkontakte<br />
Made in Germany<br />
Inhalt:<br />
4671-1 2 3<br />
4672-1 2 3 4<br />
4673-1 2 3 4 5<br />
1 4<br />
4670-1/12 132898<br />
• Im Kunststoffkoffer mit Weichschaumeinlage<br />
Ergänzungssatz für BMW / MINI<br />
11teilig<br />
Made in Germany<br />
Inhalt:<br />
4671-4 5 6<br />
4672-5 6 7 8<br />
4673-6 7 8<br />
4674-1<br />
1 4<br />
4670-2/11 135318<br />
Geniales Werkzeug<br />
Einzel- und Ersatzteile von Seite 275 bis Seite 283 255<br />
H<br />
H<br />
<strong>Elektrik</strong> /<br />
Batteriedienst
<strong>Elektrik</strong> /<br />
Batteriedienst<br />
Geniales Werkzeug<br />
0.0<br />
Spezialwerkzeuge – <strong>Elektrik</strong> / Batteriedienst – Kontakte / Steckverbindungen<br />
SYSTEM-KABEL-Entriegeler-Sortiment<br />
• Im Kunststoffkoffer mit Weichschaumeinlage<br />
Ergänzungssatz für VW – AUDI – SEAT – SKODA<br />
10teilig<br />
Made in Germany<br />
Inhalt:<br />
4671-9 10<br />
4672-11 12 13 14 15<br />
4673-12 13<br />
4674-4<br />
1 4<br />
4670-4/10 135530<br />
• Im Kunststoffkoffer mit Weichschaumeinlage<br />
Ergänzungssatz für DAIMLER / CHRYSLER<br />
12teilig<br />
Made in Germany<br />
Inhalt:<br />
4671-4 5 11<br />
4672-5 6 7 16 19 20<br />
4674-1 7 8<br />
1 4<br />
4670-5/12 135646<br />
H<br />
H<br />
SYSTEM-KABEL-Entriegeler-Sortiment<br />
• Im Kunststoffkoffer mit Weichschaumeinlage<br />
Ergänzungssatz für Lkw / Nkw<br />
9teilig<br />
Made in Germany<br />
Inhalt:<br />
4671-4 15 16<br />
4672-19 21 22<br />
4673-12<br />
4674-9 10<br />
1 4<br />
4670-6/9 135776<br />
SYSTEM-KABEL-Entriegeler<br />
256 Einzel- und Ersatzteile von Seite 275 bis Seite 283<br />
H<br />
H<br />
B
C<br />
0.0<br />
Spezialwerkzeuge – <strong>Elektrik</strong> / Batteriedienst – Kontakte / Steckverbindungen<br />
SYSTEM-KABEL-Entriegeler<br />
Made in Germany<br />
1 4<br />
ABS 4,0 mm Rundsteck-System<br />
4671-1 135219<br />
3,5 mm Rundsteck-System<br />
4671-2 135288<br />
1,5 mm Rundsteck-System<br />
4671-3 135295<br />
2,5 mm Rundsteck<br />
4671-4 135394<br />
LKS 1,5 mm Stiftseite<br />
4671-5 135400<br />
1,5 mm LKS Buchsenseite<br />
4671-6 135417<br />
Entriegelungswerkzeug für Rundstecksystem 3,5 mm<br />
4671-9 135622<br />
Entriegelungswerkzeug für Rundstecksystem Antennenkontakt<br />
4671-10 135639<br />
ABS-Montagehilfe<br />
4671-11 135653<br />
ABS Buchse<br />
4671-15 135837<br />
Rundstecksystem<br />
4671-16 135844<br />
H<br />
H<br />
B<br />
SYSTEM-KABEL-Entriegeler<br />
Geniales Werkzeug<br />
Einzel- und Ersatzteile von Seite 275 bis Seite 283 257<br />
C<br />
Made in Germany<br />
1 4<br />
Micro Timer II<br />
4672-1 135042<br />
Maxi Power Timer<br />
4672-2 135073<br />
Pit Pod / Faston 6,3 mm<br />
4672-3 135097<br />
JPT / SPT<br />
4672-4 135165<br />
MLK 1,2 mm<br />
4672-5 135325<br />
SLK 2,8 mm P<br />
4672-6 135356<br />
LSK 8<br />
4672-7 135370<br />
Sicma Kontakt 2,8 mm<br />
4672-8 135387<br />
MCP 1,5 mm / Kontaktbreite 1,5 mm<br />
4672-11 135561<br />
Flachsteckkontakte mit zwei Rastzungen / Kontaktbreite 4,8 mm<br />
(z.B. ISO-Stecker Autoradio)<br />
4672-12 135578<br />
Flachkontakte mit einer Gehäuseverr. / Kontaktbreite 6,3 mm<br />
4672-13 135585<br />
DCS 2 Kontakt<br />
4672-14 135592<br />
Flachkontakte mit zwei Rastzungen / Kontaktbreite 2,8 mm<br />
4672-15 135615<br />
E-95<br />
4672-16 135677<br />
MCP 4,8 mm<br />
4672-19 135714<br />
MCP 2,8 mm<br />
4672-20 135738<br />
MCP 9,5 mm<br />
4672-21 135790<br />
Ducon 9,5<br />
4672-22 135813<br />
H<br />
<strong>Elektrik</strong> /<br />
Batteriedienst
<strong>Elektrik</strong> /<br />
Batteriedienst<br />
Geniales Werkzeug<br />
SYSTEM-KABEL-Entriegeler<br />
0.0<br />
Spezialwerkzeuge – <strong>Elektrik</strong> / Batteriedienst – Kontakte / Lichtmaschine<br />
Made in Germany<br />
1 4<br />
Micro Standard<br />
4673-1 134946<br />
Standard 2,72 mm<br />
4673-2 134953<br />
Standard 1,48 mm<br />
4673-3 134977<br />
Standard Timer 1,89 mm<br />
4673-4 134991<br />
Entriegeler für Sekundärverriegelung<br />
4673-5 135301<br />
Zusätzlich für Einkanal-JPT-Kontakte<br />
4673-6 135332<br />
Flachfederkontakt (Micro-Timer)<br />
4673-7 135349<br />
Sekundärverriegelung FCI<br />
4673-8 135424<br />
Flachkontakte mit einer Verrastung (diverse Kontaktbreiten) Yazaki 1,5 und 2,8<br />
4673-12 135547<br />
Flachkontakte mit einer Gehäuseverrastung<br />
4673-13 135554<br />
H<br />
SYSTEM-KABEL-Entriegeler<br />
Made in Germany<br />
1 4<br />
SLK 2,8 mm P & S<br />
4674-1 135363<br />
Flachkontakte mit zwei Rastzungen / Kontaktbreite 6,3 mm<br />
4674-4 135608<br />
GSK Kombi<br />
4674-7 135721<br />
Stiftgeh. 5-7 pol.<br />
4674-8 135769<br />
MKS / MKR 1,5<br />
4674-9 135806<br />
VKR Kontakt<br />
4674-10 135868<br />
Lichtmaschine A<br />
Keil(rippen)riemenscheibe-Adapter<br />
Vielzahn-Adapter zur Montage bzw. Demontage<br />
der Keil(rippen)riemenscheibe an der Lichtmaschine,<br />
z.B. VALEO, BOSCH usw. an VW, AUDI, SKODA und SEAT<br />
Made in Germany<br />
1 h K S 4<br />
2592 17 30 19,6 057443<br />
258 Einzel- und Ersatzteile von Seite 275 bis Seite 283<br />
H<br />
L
0.0<br />
Spezialwerkzeuge – <strong>Elektrik</strong> / Batteriedienst – Lichtmaschine<br />
Keil(rippen)riemenscheibe-Werkzeug<br />
• Montagewerkzeug-Satz zur Montage bzw. Demontage der Freilauf-<br />
Keil(rippen)riemenscheibe an der Lichtmaschine<br />
• Anwendung an VW, AUDI, SKODA, SEAT, PORSCHE, MERCEDES-BENZ,<br />
FORD, VOLVO etc.<br />
• Chrom-Vanadium<br />
Klinge Sonderstahl<br />
• 2teiliger Satz bestehend aus Vielzahn-Adapter 2592<br />
und Schraubendreher-Einsatz 2751 (M 10)<br />
Made in Germany<br />
1 4<br />
4641/2 081479<br />
• Montagewerkzeug-Satz für Arbeiten an der<br />
Lichtmaschine im ein- und ausgebauten Zustand<br />
• Zur Montage und Demontage der Freilauf-<br />
Keil(rippen)riemenscheibe an Lichtmaschinen<br />
• Kontrolle der Verschraubung<br />
• TORX ® und XZN-Einsätze für die unterschiedlichen Innenprofile<br />
• Die Lichtmaschine wird mit dem jeweiligen Schraubendreher-Einsatz arretiert<br />
und die Verschraubung der Riemenscheibe über den Vielzahnadapter betätigt<br />
• Anwendung an VW, AUDI, SKODA, SEAT, PORSCHE, MERCEDES-BENZ,<br />
FORD, RENAULT, VOLVO usw.<br />
• 4teiliger Satz<br />
Made in Germany<br />
Inhalt:<br />
990 Lg-10 992 Lg-T 50<br />
2592 2751<br />
1 4<br />
4641/4 103157<br />
ß<br />
ß<br />
Keil(rippen)riemenscheibe-Werkzeug<br />
Geniales Werkzeug<br />
7 ß<br />
• Montagewerkzeug-Satz zur Demontage / Montage der Freilauf-Keil(rippen)<br />
riemenscheibe im eingebauten Zustand der Lichtmaschine<br />
• Kontrolle der Verschraubung<br />
• Extra kurze TORX ® und XZN-Einsätze für unterschiedliche Innenprofile<br />
• Die Arretierung der Lichtmaschine wird mit dem jeweiligen Schraubendreher-<br />
Einsatz arretiert und die Verschraubung der Riemenscheibe über den<br />
Vielzahnadapter betätigt<br />
• Anwendung u.a. an MERCEDES-BENZ<br />
Made in Germany<br />
Inhalt:<br />
8802 Lg-T 50 8808 Lg 70-10 2592<br />
1 4<br />
4641 K/3 159314<br />
a ß<br />
• Für Arbeiten an der Lichtmaschine im ein- und ausgebauten Zustand<br />
• Zur Montage und Demontage der Freilauf-Keil(rippen)riemenscheibe an<br />
Lichtmaschinen<br />
• Kontrolle der Verschraubung<br />
• Die Lichtmaschine wird mit dem Schraubendreher-Einsatz 990 Lg-10 arretiert<br />
und die Verschraubung der Riemenscheibe über den Sechskant-Adapter<br />
4642-1 betätigt<br />
• Anwendung an RENAULT Mégane, Scénic, Kangoo,<br />
DACIA Logan 1,4 und 1,6 l<br />
• 2teiliger Satz<br />
Made in Germany<br />
1 4<br />
4642/2 103430<br />
Einzel- und Ersatzteile von Seite 275 bis Seite 283 259<br />
<strong>Elektrik</strong> /<br />
Batteriedienst
<strong>Elektrik</strong> /<br />
Batteriedienst<br />
Geniales Werkzeug<br />
Glühlampen-Greifzange<br />
Radio-Demontage-Werkzeug<br />
0.0<br />
Spezialwerkzeuge – <strong>Elektrik</strong> / Batteriedienst<br />
H/b<br />
• Spezial-Zange zum Ein- und Ausbau von Glühlampen mit Glassockel<br />
z.B. Glühlampe im Gebläseschalter an VW Passat ab Bj. 1996, SEAT León<br />
Glühlampe im Umluftschalter an OPEL Astra F, MERCEDES-BENZ- und<br />
RENAULT-Pkw<br />
• Spitzen: Spezialstahl mit Kunststoff-Schutzhüllen<br />
Zange: Vollkunststoff-Körper<br />
Made in Germany<br />
1 K 4<br />
4659-1 155 062379<br />
Ersatzspitzen (Paar)<br />
für Spezial-Zange 4659-1<br />
4659-01/2 – 103249<br />
H<br />
B<br />
Radio-Demontage-Werkzeug<br />
260 Einzel- und Ersatzteile von Seite 275 bis Seite 283<br />
C<br />
H<br />
Verbesserte Ausführung mit neuen, zusätzlichen Anwendungen<br />
• Universal-Werkzeug zur Montage und Demontage von Autoradios vieler<br />
Fahrzeughersteller und Autoradio-Anbieter<br />
• Sehr handlich<br />
• Alles in einem Satz – kein langes Suchen nach dem richtigen Werkzeug<br />
• Praktischer Schlitten zur Trennung beider Hälften<br />
• Viele Entrieglungstypen in einer kompakten Einheit für VW, AUDI, FORD, BMW,<br />
MERCEDES-BENZ, PORSCHE, GM OPEL, SKODA, FIAT, ROVER: Land-<br />
Rover, KENWOOD, SONY, CLARION, BLAUPUNKT und viele mehr<br />
1 4<br />
4655-1 120666<br />
Radio-/Navigations-Demontage-Satz<br />
Zur Demontage von FORD Autoradios / Navigationsgeräten<br />
• Für z.B. Fiesta ab Bj. 2005, Focus ab Bj. 2006, Mondeo ab Bj. 2003,<br />
C-Max mit DVD Touchscreen, Galaxy, S-Ma<br />
1 4<br />
4655-2/4 158652<br />
H
0.0<br />
Spezialwerkzeuge – Karosserie / Innenausstattung – Karosserie-Instandsetzung<br />
Werkzeuge für folgende Anwendungsbereiche:<br />
Karosserie-Instandsetzung<br />
Scheiben / Wischerarm<br />
Lenkrad / Airbag<br />
Karosserie-Instandsetzung A<br />
Werkzeug-Sortiment<br />
Karosserie / Innenaustattung<br />
Gripzangen finden Sie im Kapitel Handwerkzeuge / Zangen ab Seite 114<br />
B<br />
Werkzeug-Sortiment<br />
C<br />
• Für Karosserie-Arbeiten<br />
• Für Werkzeugwagen HAZET-i<br />
• 77teilig<br />
Inhalt:<br />
428-6 7 8 10 11 13<br />
600 N- 8 9 10 11 12 13<br />
14 15 17 19 22 24<br />
745 a-6 745-4<br />
746-1 757-10<br />
760 N-2 799-3<br />
801 K-55<br />
803-25 55 65 80 100<br />
803-PH 1 PH 2 PH 3<br />
821-2<br />
900- 10 11 12 13<br />
15 17 19 22<br />
916 SP 917-5<br />
918-10<br />
1810-250 1850-44<br />
1917 N 1919 N<br />
1920 N 1921<br />
1922 1923<br />
1927 1929-1<br />
1930 1931<br />
1934<br />
1934-1 4 9 10<br />
1937 K 1940<br />
1950<br />
1960-5 1961 L-2<br />
1961 R-2<br />
1965-1 2 3 4 5<br />
2130 2140-3 5<br />
2143 2150<br />
2165-1 2<br />
1 4<br />
0-1900/77 000241<br />
Geniales Werkzeug<br />
A<br />
Einzel- und Ersatzteile von Seite 275 bis Seite 283 261<br />
A<br />
Karosserie /<br />
Innenausstattung
Karosserie /<br />
Innenausstattung<br />
Geniales Werkzeug<br />
Ausbeulwerkzeug-Satz<br />
• Für Karosserie-Arbeiten<br />
• Im blauen Metallkasten<br />
• 10teilig<br />
Made in Germany<br />
Inhalt:<br />
1911 1917 N 1919 N 1928 K<br />
1930 1931 1934 1935<br />
1938 K 1940<br />
1 4<br />
1905/10 N 007448<br />
Handfaust<br />
• Kommaform<br />
• Bahnlänge 137 mm,<br />
Breite 55 mm<br />
• Spezialstahl<br />
Made in Germany<br />
1 4<br />
1911 007486<br />
• Daimler Stöckle<br />
• 110 x 50 mm,<br />
Höhe 50 mm<br />
• Spezialstahl<br />
Made in Germany<br />
1 4<br />
1917 N 007509<br />
• Keilform<br />
• 110 x 63 mm<br />
• Spezialstahl<br />
Made in Germany<br />
1 4<br />
1918 N 007516<br />
• Zehenform<br />
• 120 x 58 mm,<br />
Höhe 20 mm<br />
• Spezialstahl<br />
Made in Germany<br />
1 4<br />
1919 N 007523<br />
0.0<br />
Spezialwerkzeuge – Karosserie / Innenausstattung – Karosserie-Instandsetzung<br />
/A<br />
A<br />
A<br />
A<br />
A<br />
Handfaust<br />
• Universal<br />
• 76 x 56 mm und 65 x 47 mm,<br />
Höhe 60 mm<br />
• Spezialstahl<br />
Made in Germany<br />
1 4<br />
1920 N 007530<br />
• Rundum geschliffen<br />
• Absatzform, flach / halbrund<br />
• 84 x 62 mm,<br />
Höhe 34 mm<br />
• Spezialstahl<br />
Made in Germany<br />
1 4<br />
1921 007554<br />
• Diaboloform<br />
• 59 x 61 mm,<br />
Höhe 59 mm<br />
• Spezialstahl<br />
Made in Germany<br />
1 4<br />
1922 007561<br />
Kasten-Feile<br />
Ausbeul-Löffel<br />
• 52 x 150 mm Arbeitsfläche<br />
• Spezialstahl<br />
Made in Germany<br />
1 K 4<br />
1927 275 007691<br />
Ausbeul-Löffel<br />
• Einseitig behauen<br />
• 60 x 30 x 200 mm Arbeitsfläche<br />
• Spezialstahl<br />
Made in Germany<br />
1 K 4<br />
1928 K 385 007707<br />
• Breite Form<br />
• Gekröpft, geschweift<br />
• 170 x 50 mm Arbeitsfläche<br />
• Spezialstahl<br />
Made in Germany<br />
1 K 4<br />
1929-1 480 007721<br />
• Breite Form<br />
• Stark gekröpft, doppelt geschweift<br />
• Spezialstahl<br />
Made in Germany<br />
1 K 4<br />
1930 455 007738<br />
• Schmale Form<br />
• 105 x 85 x 38 mm Arbeitsfläche<br />
• Spezialstahl<br />
Made in Germany<br />
1 K 4<br />
1930-1 315 007745<br />
Biege-Eisen<br />
• Mit Ledereinsatz<br />
• Spezialstahl<br />
Made in Germany<br />
1 K 4<br />
1931 410 007769<br />
262 Einzel- und Ersatzteile von Seite 275 bis Seite 283<br />
A<br />
A<br />
A<br />
A<br />
• Zum Richten und Einziehen von Karosserieblechen<br />
• Allseitig behauen mit Feilenhieb<br />
• 158 x 35 x 25 mm<br />
• Spezialstahl<br />
Made in Germany<br />
1 4<br />
1923 007578<br />
A<br />
A<br />
A<br />
A<br />
A<br />
A
0.0<br />
Spezialwerkzeuge – Karosserie / Innenausstattung – Karosserie-Instandsetzung<br />
Absetz-Zange<br />
• Zum Absetzen von Blechkanten an Blechen bis<br />
1 mm Stärke<br />
• Absetztiefe 12 mm<br />
• Kunststoff-Griffhüllen<br />
• Chrom-Vanadium<br />
• Oberfläche verchromt<br />
Made in Germany<br />
1 K 5 4<br />
1932-1 300 15 007806<br />
1932-2 300 30 007868<br />
• Zum Absetzen von Blechkanten<br />
an Blechen bis 1 mm Stärke<br />
• Absetztiefe 20 mm<br />
• Kunststoff-Griffhüllen<br />
• Chrom-Vanadium<br />
• Oberfläche verchromt<br />
Made in Germany<br />
1 K 5 4<br />
1932-5 300 15 007943<br />
Loch-Zange<br />
/A<br />
/A<br />
/A<br />
• Zum Lochen von Blechen bis 1 mm Stärke<br />
beim Lochpunktschweißen (MAG-Schweißverfahren)<br />
• Kunststoff-Griffhüllen<br />
• Chrom-Vanadium<br />
• Oberfläche verchromt<br />
Zusammen mit Absetzzange HAZET 1932 zu<br />
verwenden<br />
Made in Germany<br />
1 K t 4<br />
1964- 50 300 5 009039<br />
1964- 55 300 5,5 009077<br />
1964- 70 300 7 009121<br />
B<br />
C<br />
Loch-Zange<br />
1 K t 4<br />
Auswechselbare Stanzwerkzeug-Ausrüstung<br />
bestehend aus:<br />
Lochstempel, Schnittplatte, Zylinderschraube,<br />
Gewindestift<br />
für 1964-50<br />
1964-050<br />
Dito für 1964-55<br />
– – 008995<br />
1964-055<br />
Dito für 1964-70<br />
– – 009008<br />
1964-070 – – 009015<br />
Falz-Zange<br />
• 45° gebogen<br />
• Maulbreite 60 mm<br />
• Chrom-Vanadium<br />
• Oberfläche verchromt<br />
Made in Germany<br />
1 K 4<br />
1933 280 007998<br />
Karosserie-Blechmeißel<br />
• Zum Trennen von Blechen, Schweißpunkten,<br />
Schweißfugen usw.<br />
• Mit Handschutz (730 HS)<br />
• Klinge 7 x 26 mm<br />
• Chrom-Vanadium<br />
Made in Germany<br />
1 K 4<br />
1960-5 240 008759<br />
Karosserie-Blechschere<br />
• Für Figuren und kurze gerade Schnitte<br />
• Für Bleche bis 1,8 mm,<br />
VA-Bleche bis 1,2 mm<br />
• Mit Hebelübersetzung<br />
• Griffe mit Kunststoff-Überzug<br />
• Spezialstahl<br />
• Scherenkopf im Gesenk geschmiedet<br />
komplett vergütet<br />
• Schneiden induktiv gehärtet<br />
Made in Germany<br />
1 K 4<br />
R = rechtsschneidend<br />
1961 R-1 260 008803<br />
L = linksschneidend<br />
1961 L-1 260 008780<br />
/A<br />
A/<br />
/A<br />
Karosserie-Blechschere<br />
Blechschere Knabber<br />
Geniales Werkzeug<br />
/A<br />
• Zum Schneiden von Blechen bis 1,2 mm,<br />
Kunststoff-Rohren bis 2 mm Wandstärke<br />
sowie von transparentem, gewelltem Kunststoff-<br />
Material<br />
• Auswechselbare Zungenmesser, hinterschliffen<br />
• Spanbrecher aus Chromstahl<br />
• Griff mit Kunststoff-Überzug<br />
1 K 4<br />
1962 N 275 008827<br />
Zungenmesser für 1962 N<br />
1962 N-1 275 008834<br />
/A<br />
• Für Figuren und gerade durchlaufende Schnitte<br />
• Mit Hebelübersetzung<br />
• Griffe mit Kunststoff-Überzug<br />
• Spezialstahl<br />
• Scherenkopf im Gesenk geschmiedet<br />
komplett vergütet<br />
• Schneiden induktiv gehärtet<br />
Made in Germany<br />
1 K 4<br />
R = rechtsschneidend<br />
1961 R-2 260 008810<br />
L = linksschneidend<br />
1961 L-2 260 008797<br />
Einzel- und Ersatzteile von Seite 275 bis Seite 283 263<br />
A<br />
Handniet-Zange<br />
/A<br />
• Für sichere und schnelle Nietverbindungen<br />
• Für Blindniete Aluminium bis 5 mm x,<br />
und Stahl bis 4 mm x<br />
• Dreibackenfutter für optimalen Nietvorgang<br />
• Automatische Fixierung des Nietes nach dem<br />
Einsetzen in das Mundstück<br />
• Gerändelte Mundstücke gewährleisten schnellen<br />
Wechsel ohne Werkzeug<br />
• Geringer Kraftaufwand beim Nietvorgang<br />
• Auf Grund der Bauart wird der Trennvorgang des<br />
Nietstiftes optimal gedämpft<br />
1 K 4<br />
1963-1 280 155675<br />
Karosserie /<br />
Innenausstattung
Karosserie /<br />
Innenausstattung<br />
Geniales Werkzeug<br />
Karosseriefeilen-Halter<br />
• Verstellbar, mit Spannschraube<br />
• Mit 1 Feilenblatt 1934-4<br />
• Für flache Feilenblätter HAZET 1934-1 bis -5<br />
• Spezialstahl<br />
Made in Germany<br />
1 K 4<br />
1934 355 008018<br />
• Aus Holz<br />
• Ohne Feilenblatt<br />
Made in Germany<br />
1 K 4<br />
Für flache Feilenblätter 1934-1 bis 5<br />
1934 N-1 525 008155<br />
Für halbrunde (hohle) Feilenblätter 1934-7<br />
1934 N-2 525 008179<br />
Karosserie-Feilenblatt<br />
• Flach<br />
• Gefräst, schräg verzahnt<br />
• Zahnung (Hieb):<br />
1 = Grob 1934-1<br />
2 = Mittel 1934-2<br />
3 = Fein 1934-3<br />
• Für Feilenhalter HAZET 1934 und 1934 N-1<br />
• Chromlegierter Spezialstahl<br />
• DIN 7264 Form A<br />
1 K 4<br />
1934-1 350 008025<br />
1934-2 350 008063<br />
1934-3 350 008070<br />
• Flach<br />
• Gefräst, radial verzahnt<br />
• Zahnung (Hieb):<br />
1 = Grob 1934-4<br />
2 = Mittel 1934-5<br />
• Für Feilenhalter HAZET 1934 und 1934 N-1<br />
• Chromlegierter Spezialstahl<br />
• DIN 7264 Form A<br />
1 K 4<br />
1934-4 350 008087<br />
1934-5 350 008094<br />
• Halbrund (hohl)<br />
• Radial verzahnt<br />
• Zahnung (Hieb): 1 = Grob<br />
• Für Feilenhalter HAZET 1934 N-2<br />
• Chromlegierter Spezialstahl<br />
• DIN 7264 Form F<br />
1 K 4<br />
1934-7 350 008100<br />
0.0<br />
Spezialwerkzeuge – Karosserie / Innenausstattung – Karosserie-Instandsetzung<br />
A<br />
A<br />
A<br />
Karosserie-Feile<br />
• Kreuzhieb<br />
• Zahnung (Hieb):<br />
1 = grob (1934-8)<br />
3 = fein (1934-9<br />
• Verkröpft<br />
• Kunststoff-Griff<br />
• Spezialstahl<br />
Beulen mit Schweißbrenner erhitzen. Danach Beule<br />
mit der Feile bearbeiten. Durch den Feilvorgang<br />
wird – bedingt durch die Legierung – die Hitze aus<br />
der Beule heraus gezogen, die Beule glättet sich.<br />
1 M N 4<br />
1934- 8 350 430 008124<br />
1934- 9 350 430 008131<br />
• Einhieb<br />
• Zahnung (Hieb):<br />
0 = grob 1934-10<br />
1934-10 350 430 008032<br />
Ausbeul-Hammer<br />
• Spezialstahl<br />
• HICKORY-Stiel<br />
Made in Germany<br />
1 Hammerkopf<br />
Ausführung K 4<br />
• Ausbeul- und Schlichthammer<br />
• 154 mm<br />
• 2 verschieden große, runde Bahnen<br />
1935 w 40 x 30 308 008193<br />
• Spann- und Schlichthammer<br />
• 103 mm<br />
• Runde Bahn feinkariert, gefräst<br />
1937 K q 24 w 32 305 008209<br />
• Spann- und Schlichthammer<br />
• 96 mm<br />
• Runde Bahn feinkariert, gefräst<br />
1938 K q 35 w 40 310 008216<br />
264 Einzel- und Ersatzteile von Seite 275 bis Seite 283<br />
A<br />
A<br />
A<br />
B<br />
C<br />
Ausbeul-Hammer<br />
• Spezialstahl<br />
• HICKORY-Stiel<br />
Made in Germany<br />
1 Hammerkopf<br />
Ausführung K 4<br />
• Spann- und Schlichthammer<br />
• 103 mm<br />
• Runde Bahn feinkariert, gefräst<br />
1939 K q 40 w 46 300 008223<br />
• Schlicht- und Treibhammer<br />
• 160 mm<br />
• Mit runder Bahn und Kugel<br />
1940 w 40 x 17 309 008230<br />
• Spezialstahl<br />
• HICKORY-Stiel<br />
Made in Germany<br />
1 Hammerkopf<br />
Ausführung<br />
K 4<br />
• Ausbeul- und Spitzhammer<br />
• 165 mm<br />
• Mit runder Bahn und gerader Eichelpinne<br />
1944 w 41 x 10 325 008278<br />
• Aluminium-Treibhammer<br />
• Flach / ballig<br />
1950 w 30 310 008339<br />
Schweißpunkt-Fräser<br />
/A<br />
• Zum exakten Ausfräsen von Schweißpunkten in der<br />
Blechverarbeitung<br />
• Kein Verziehen und Ausreißen des Bleches beim<br />
Schweißpunktfräsen<br />
• Sechskantschaft (7 mm)<br />
kein Verdrehen im Bohrfutter<br />
• Für jede Bohrmaschine geeignet<br />
• Auswechselbare Fräskrone (Rechtsgewinde) aus<br />
Schnellstahl (geölt)<br />
• Krone doppelseitig zu benutzen<br />
• Schnitt-Tiefeneinstellung (*) durch Einstellschraube<br />
Made in Germany<br />
1 t K 4<br />
1967 11 70 009312<br />
Ersatzkronen, Satz per 10 Stück, für 1967<br />
1967-01 – – 009329<br />
Spitze für 1967<br />
1967-02 – – 009336<br />
A<br />
• Schlicht- und Pinnehammer<br />
• 135 mm<br />
• Mit runder Bahn und gebogener, scharfer Pinne<br />
1943 w 40 s 15 309 008261<br />
A
0.0<br />
Spezialwerkzeuge – Karosserie / Innenausstattung – Karosserie-Instandsetzung<br />
Schweißpunkt-Bohrer<br />
• Zum exakten Ausbohren von Schweißpunkten<br />
• Selbstschneidende Zentrierspitze<br />
nachschleifbar<br />
• Hochleistungs-Schnellstahl, gebläut<br />
1967-90 insbesondere für FORD-Mondeo<br />
im Achsbereich<br />
Made in Germany<br />
1 t K 4<br />
1967-70 7 74 009343<br />
1967-80 8 79 009350<br />
1967-90 9 79 009367<br />
Klebschlag-Hammer<br />
/A<br />
• Mit dauerplastischer Füllmasse<br />
für materialschonende Arbeit<br />
ohne Streifenbildung (*)<br />
• Montage-Werkzeug für kratzempfindliche Teile<br />
• Zum Anbringen von Zierleisten, Arbeiten an<br />
Dachreling sowie für Sattler- und Polsterarbeiten<br />
Made in Germany<br />
1 K 4<br />
Gummikörper 70 x 70 mm<br />
1959-2 260 102259<br />
Griff um 90° verstellbar<br />
Gummikörper 70 x 140 mm<br />
1959-3 280 008728<br />
Griff um 90° verstellbar<br />
Weißer Gummikörper 70 x 140 mm<br />
1959-4 * 280 127221<br />
Lötholz<br />
• Zur Bearbeitung heißverzinnter Flächen<br />
• Buchenholz<br />
Made in Germany<br />
1 4<br />
5teiliger Satz:<br />
1965/5 009220<br />
/A<br />
A<br />
Montagekeil<br />
• Für Karosserie-Arbeiten<br />
z.B. zum beschädigungsfreien Lösen von<br />
Zierleisten, Blenden, Schriftzügen usw.<br />
• Kunststoff<br />
Made in Germany<br />
1 5 J K 4<br />
1965-20 25 25 190 009183<br />
Kombinations-Montagekeil<br />
Abziehhaken<br />
Tür-Richtwerkzeug<br />
h Schraubendreher<br />
Geniales Werkzeug<br />
• Zum Richten von Pkw- und Kleintransporter-Türen<br />
(Höhenverstellung) sowie Kofferraumklappen<br />
bei Steilheck-Fahrzeugen (Korrektur der<br />
Seitenspaltenmaße)<br />
• Flacheisen Chrom-Vanadium<br />
Richtstange Spezialstahl<br />
• Oberfläche verchromt<br />
1 K 4<br />
Satz, 4teilig<br />
Richtstange mit 3 Bolzen,<br />
im Griff der Richtstange untergebracht<br />
1973/4 660 009718<br />
Richtstange einzeln<br />
1973-1<br />
Bolzen 19 mm x<br />
660 009664<br />
1973-2<br />
Bolzen 12 mm x<br />
– 009688<br />
1973-3<br />
Bolzen 9,3 mm x<br />
– 009695<br />
1973-4 – 009701<br />
• Für Innen TORX ® Schrauben<br />
• Extra lang<br />
• Mit ergonomischem 2-Komponenten-T-Griff<br />
• Chrom-Vanadium<br />
• Oberfläche verchromt<br />
Spitzen brüniert<br />
• Zum Aus- und Einbau des Türgriffs<br />
an MERCEDES-BENZ Typ 168,<br />
Typ 169 (A-Klasse),<br />
Typ 245 (B-Klasse) und<br />
Typ 203 (C-Klasse)<br />
• Einstellung Scheinwerfer<br />
MERCEDES-BENZ Actros<br />
1 r M N 4<br />
828 Lg-T 20 3,86 200 226 139941<br />
Einzel- und Ersatzteile von Seite 275 bis Seite 283 265<br />
A<br />
A<br />
• Zum schnellen und einfachen Lösen von Zierleisten<br />
und Türverkleidungen<br />
• Betätigung von Verschluss-Stopfen und Kunststoff-<br />
Clips<br />
• Ausbau von Schutzkappen und Blenden<br />
• Verhindert die Beschädigung von Lack, Kunststoff-<br />
und Metallteilen<br />
1 5 K 4<br />
1965-21 22 270 087839<br />
A<br />
• Ausbau des Frontgrills an VW-Transporter ab<br />
Bj. 1991<br />
• Demontage z.B. Zusatzleuchte, Innenverkleidungen,<br />
Blende der Innenbeleuchtung etc.<br />
VW Golf ab. Bj. 2004, Golf Plus ab Bj. 2005, Jetta<br />
ab Bj. 2006, Crafter ab Bj. 2006, Tiguan ab Bj.<br />
2008, Passat ab Bj. 2006, Scirocco ab Bj. 2009,<br />
AUDI A2, A3, A4, A5, A6, A8, Q5, Q7, R8<br />
• Mit T-Griff<br />
1 4<br />
2520-1 075218<br />
A<br />
Karosserie /<br />
Innenausstattung
Karosserie /<br />
Innenausstattung<br />
Geniales Werkzeug<br />
0.0<br />
Spezialwerkzeuge – Karosserie / Innenausstattung – Karosserie-Instandsetzung<br />
Türscharnier-Einsteck-Werkzeug, gebogener<br />
Bithalter<br />
/Aba<br />
• Zum Ein- und Ausbau der Türen<br />
an VW-Golf 3 und Vento Bj. 1991-1997<br />
(Türscharnier-Verschraubung) und zur Türeinstellung<br />
• Mit Steckverbindung 9x12 mm Vierkant<br />
• Mit TORX ® Bit T45 (HAZET 2597-01)<br />
• Chrom-Vanadium<br />
• Oberfläche verchromt<br />
Ausbau in Verbindung mit Werkzeughalter HAZET 6396,<br />
Einbau mit Drehmoment-Schlüssel HAZET 6290-1CT<br />
– VW-Drehmomentvorschrift beachten –<br />
Siehe auch HAZET 2251-1/2<br />
Made in Germany<br />
1 K r 4<br />
2597 95 7,82 017379<br />
Türscharnier-Verschraubung und Türeinstellung<br />
A<br />
Made in Germany<br />
1 r K 4<br />
2597-01 7,82 18 017386<br />
Made in Germany<br />
1 K & 4<br />
2597-02 21 10 066667<br />
Made in Germany<br />
1 K & 4<br />
2597-03 21 8 118830<br />
a A<br />
a A<br />
Türscharnier h<br />
Schraubendreher-Einsatz (Bit)<br />
• Zum Ein- und Ausbau der vorderen Türen<br />
an VW Golf 3, Vento ab Bj. 1993<br />
• T 45 mit Sonderlänge<br />
• g ISO 1173-C 6,3 = 1 ⁄4”<br />
In Verbindung mit Umschaltknarre 2264<br />
oder Umschaltknarrenkopf 6408<br />
und Drehmoment-Schlüssel 6290-1CT<br />
– VW-Drehmomentvorschrift beachten -<br />
Made in Germany<br />
1 r K 4<br />
2597-T 45 7,82 25 017393<br />
Türfedern-Zange<br />
• Zum Entfernen und Einsetzen der Fensterkurbel-Sicherungen<br />
• Oberfläche verchromt, Maul brüniert<br />
Made in Germany<br />
1 K U 4<br />
799 210 8 – 45 031986<br />
Türverkleidungs-Lösehebel<br />
• Zur Demontage von Befestigungsstopfen an Türverkleidungen<br />
• Mit Schutzbeschichtung<br />
• Maulöffnung 28 mm<br />
• Spezialstahl<br />
Made in Germany<br />
1 K 4<br />
799-3 268 031993<br />
266 Einzel- und Ersatzteile von Seite 275 bis Seite 283<br />
A<br />
A<br />
A
0.0<br />
Spezialwerkzeuge – Karosserie / Innenausstattung – Karosserie-Instandsetzung<br />
Türverkleidungs-Löse-Zange<br />
• Zur Demontage von Befestigungs-Stopfen an Türverkleidungen,<br />
Zierleisten und Stoßstangengummis<br />
• Mit Schutzbeschichtung<br />
• Spezialstahl<br />
Made in Germany<br />
1 K 4<br />
799-4 230 032013<br />
Türverkleidungs-Löse-Zange<br />
Türverkleidungs-Lösehebel<br />
• Zum Lösen der Befestigungs-Stopfen an Türverkleidungen<br />
– VW Sharan ab Bj. 1996, Touareg ab Bj. 2003,<br />
Touran ab Bj. 2004, Phaeton ab Bj. 2003<br />
– SEAT Alhambra ab Bj. 1996<br />
– FORD Galaxy ab Bj. 1995<br />
• Optimale Kraftübertragung beim Lösen durch Hebelfunktion<br />
• Spezialstahl mit Schutzbeschichtung<br />
• Ergonomischer Kunststoff-Griff<br />
Made in Germany<br />
1 K 4<br />
799-6 260 110346<br />
A<br />
A<br />
• Zur Demontage von Befestigungs-Stopfen an Türverkleidungen, Zierleisten und<br />
Stoßstangengummis<br />
• Mit Schutzbeschichtung<br />
• Auch für VW Sharan, FORD Galaxy und SEAT Alhambra<br />
• Spezialstahl<br />
Made in Germany<br />
1 K 4<br />
799-5 285 052042<br />
A<br />
Stoßfänger-Rohr-Steckschlüssel<br />
Außenspiegel-Montagewerkzeug<br />
• Zum Aus- und Einbau der Außenspiegel an MERCEDES-BENZ<br />
Typ 211 (E-Klasse) sowie Typ 203 (C-Klasse) ab Modelljahr 2005<br />
• Mit T-Griff<br />
• Für Innen 5-Stern Schrauben mit Zapfen<br />
1 N M S 4<br />
2715-20 H 225 200 20 H 118717<br />
Geniales Werkzeug<br />
• Zur Betätigung der Stoßfänger-Verschraubung hinten,<br />
MERCEDES-BENZ Typ 204 (C-Klasse) Kombi und Limousine,<br />
AUDI A3 ab Bj. 2004, A4 ab Bj. 2001, A6 ab Bj. 2005, TT ab Bj. 2007<br />
Hinweis: Betätigung der Verschraubung über Gewindestange<br />
• j Antrieb 6,3 = 1 ⁄4”<br />
• Ermöglicht kontrollierten Schraubanzug mit dem vom Hersteller geforderten<br />
Drehmoment<br />
Made in Germany<br />
1 K S 4<br />
2797-1 160 10 154746<br />
a A<br />
Profi-Rennfahrer<br />
Frank Stippler vertraut auf<br />
HAZET – Qualitäts-Werkzeuge! Geniales Werkzeug<br />
Einzel- und Ersatzteile von Seite 275 bis Seite 283 267<br />
A<br />
Karosserie /<br />
Innenausstattung
Karosserie /<br />
Innenausstattung<br />
Geniales Werkzeug<br />
0.0<br />
Spezialwerkzeuge – Karosserie / Innenausstattung – Scheiben / Wischerarm<br />
Scheiben / Wischerarm A<br />
Ausglaswerkzeug-Satz<br />
A/<br />
• Geeignet für alle geklebten Windschutzscheiben<br />
sowie die meisten Heck- und Seitenscheiben<br />
• Vierkant-Schneidedraht zum schnellen und<br />
einfachen Durchtrennen der gebräuchlichsten Kleberaupen<br />
• Sägedraht aus drei vermessingten Stahldrähten gedreht, für besonders breite<br />
oder harte Kleberaupen<br />
• Robuster Drahtstarter aus Federstahl mit großem T-Griff zum Durchstechen des<br />
Drahtes<br />
• Gegenhalter mit langem Schaft und stabilem M4-Gewinde sichert den Halt des<br />
Schneidedrahtes vom Innenraum aus<br />
• Selbstschließende Sicherheits-Zuggriffe halten den Säge- oder Schneidedraht<br />
zuverlässig fest<br />
Inhalt:<br />
4852-3 (2x) 4 5 6 7<br />
1 4<br />
Sortiment aus bewährten Handwerkzeugen zum Austrennen geklebter<br />
Fahrzeugscheiben<br />
6teilig<br />
4852/6 129447<br />
Ziehgriff<br />
4852-3 129454<br />
Gegenhalter<br />
4852-4 129461<br />
Drahtstarter<br />
4852-5 129478<br />
Rolle 4kant Schneidedraht 0,6 x 0,6 mm, 22 Meter<br />
4852-6 129485<br />
Rolle runder Schneidedraht d 0,8 mm, 22 Meter<br />
4852-7 129492<br />
Düseneinsteller-Scheibenwaschanlage<br />
• Zum Einstellen der Düsen von Scheibenwaschanlagen<br />
• Der ausgezogene Teleskopstab zeigt die Strahlrichtung der Düsen auf der<br />
Scheibe<br />
• Mit Magnet-Kopf 6 mm x<br />
• Einstellnadel und Schutzkappe<br />
• Taschenclip<br />
1 N M 4<br />
4850-1 670 155 022366<br />
A<br />
Düseneinsteller-Scheibenwaschanlage<br />
Mit integrierter LED-Leuchte und Magnetheber<br />
• Zum Einstellen der Düsen von Scheibenwaschanlagen<br />
• Ausgezogener Teleskopstab zeigt die Strahlrichtung<br />
der Düsen auf der Scheibe an<br />
• Einstellnadel zur Düseneinstellung durch Schutzkappe gesichert<br />
• Mit extra starkem Magnet-Kopf 8 mm x zum Aufheben heruntergefallenen<br />
Teilen, z.B. Schrauben o.ä.<br />
• Inkl. LED-Beleuchtung zum einfachen Auffinden von Teilen in dunkler<br />
Umgebung, z.B. <strong>Motor</strong>raum<br />
• Mit Halte- und Taschenclip<br />
• Teleskoplänge von 183 bis 682 mm<br />
1 M N 4<br />
4850-2 183 682 149544<br />
Scheiben-Austrenn-Messer<br />
Schneidmesser mit Zug-Griff und Messer mit 22 mm Schnitt-Tiefe<br />
Zum Austrennen von geklebten Autoscheiben<br />
1 4<br />
4852-1 050543<br />
Scheibenwischer-Einstellgerät<br />
Zum Einstellen der Wischerblatt-Winkelstellung über den Wischerarm zur<br />
Windschutzscheibe<br />
– nach Hersteller-Angaben einstellen –<br />
Nicht für Aerotwin-Wischer<br />
Made in Germany<br />
1 5 J K 4<br />
4851-1 65 60 120 048212<br />
/A<br />
268 Einzel- und Ersatzteile von Seite 275 bis Seite 283<br />
A<br />
A
0.0<br />
Spezialwerkzeuge – Karosserie / Innenausstattung – Scheiben / Wischerarm<br />
Scheibenwischerarm-Abzieher-Satz<br />
Typ Abz.-<br />
Kopf<br />
4855-<br />
Abz.-<br />
Antrieb<br />
4855-<br />
Abz.-<br />
Kopf<br />
4855-<br />
Abz.-<br />
Antrieb<br />
4855-<br />
AUDI<br />
A 80 bis Bj. ’96 1 8<br />
A 2 1 8<br />
A 3 1 8<br />
A 4 bis Bj. ’01 1 8 1 8<br />
A 4 ab Bj. ’01 5 8<br />
A 4 ab Bj. ’03 7 8<br />
A 6 ab Bj. ’97 1 8 1 8<br />
A 8 ab Bj. ’03 2 8<br />
(zuerst Haubendämpfer aus-<br />
TT hängen und Haube steil stellen)<br />
ALFA ROMEO<br />
3 8<br />
147 1 8<br />
156<br />
BMW<br />
2 8<br />
3-er E 36 3 8<br />
3-er Compact E 36 1 8 3 8<br />
3-er E 46, rechts 2 8<br />
3-er E 46, links 5 8<br />
5-er E 39, rechts 5 8<br />
5-er E 60, rechts 3 8<br />
7-er E 38, rechts 2 8<br />
7-er E 65, rechts 2 8<br />
Mini<br />
CITROËN<br />
7 8<br />
Berlingo 1 8 1 9<br />
C 5 4 8 6 8<br />
Evasion 1 8 3 9<br />
Saxo 1 8 6 8<br />
Xsara 1 8 6 8<br />
Xsara Picasso<br />
FIAT<br />
2 8 6 8<br />
Seicento 3 8 3 8<br />
Panda 1 8 3 8<br />
Punto 1 8 3 8<br />
Stilo 1 8 3 8<br />
Idea 1 8 3 8<br />
Doblo 1 8 3 8<br />
Ulysse – – 3 8<br />
Ducato<br />
FORD<br />
1 8<br />
Fiesta ab Bj. ’95 1 8<br />
Fiesta ab Bj. ’01 1 8<br />
Focus 2 8<br />
Focus C-Max 2 8<br />
Fusion 1 8<br />
B<br />
Typ Abz.-<br />
Kopf<br />
4855-<br />
Scheibenwischerarm-Abzieher-Satz<br />
Zur Demontage von Scheibenwischerarmen<br />
an Pkw und Nfz<br />
Made in Germany<br />
1 4<br />
9teilig, im Kunststoffkasten, schwarz<br />
4855/9 111268<br />
Ausziehkopf<br />
4855-1 111084<br />
4855-2 111091<br />
4855-3 111107<br />
4855-4 111114<br />
4855-5 111121<br />
4855-6 111237<br />
4855-7 111244<br />
Antrieb mit Spindel 6kt. Ä 14 mm<br />
4855-8 111251<br />
Schlag-Ausziehgerät mit Verbindungsteil<br />
4855-9 110964<br />
Geniales Werkzeug<br />
Einzel- und Ersatzteile von Seite 275 bis Seite 283 269<br />
C<br />
Abz.-<br />
Antrieb<br />
4855-<br />
Abz.-<br />
Kopf<br />
4855-<br />
Abz.-<br />
Antrieb<br />
4855-<br />
FORD<br />
Ka 3 8<br />
Mondeo bis Bj. ’01 1 8<br />
Mondeo ab Bj. ’01 1 8 6 8<br />
Galaxy bis Bj. ’00 2 8 3 8<br />
Galaxy ab Bj. ’00 5 8 1 9<br />
HONDA<br />
Accord Bj. 98/99 1 8<br />
Civic ab Bj. ’02 2 8<br />
MERCEDES BENZ<br />
A-Klasse 1 8<br />
C-Klasse 2 8<br />
E-Klasse ab Bj. ’02<br />
rechts 5 8<br />
E-Klasse ab Bj. ’02<br />
links 1 8<br />
M-Klasse 1 8<br />
SLK 4 8<br />
Vito / V-Klasse 4 8<br />
OPEL<br />
Astra F 3 8 3 8<br />
Astra G 1 8 4 8<br />
Astra G Kombi 1 8 3 8<br />
Corsa B 3 8<br />
Corsa C 1 8 1 8<br />
Meriva – – 3 8<br />
Movano 1 8<br />
Signum 1 8 3 8<br />
Vectra C 1 8 3 8<br />
Vivaro 1 8<br />
Zafira 1 8 3 8<br />
PEUGEOT<br />
106 1 8 6 8<br />
206 2 8<br />
306 1 8<br />
306 Cabrio 1 8<br />
307 2 8 6 8<br />
406 2 8 6 8<br />
806 1 8<br />
Partner 1 8<br />
RENAULT<br />
Clio ab Bj. ’98 1 8 1 8<br />
Espace ab Bj. ’96 1/2 8 1 8<br />
Kangoo 1 8 1 8<br />
Laguna 1 8<br />
Typ Abz.-<br />
Kopf<br />
4855-<br />
Abz.-<br />
Antrieb<br />
4855-<br />
Abz.-<br />
Kopf<br />
4855-<br />
Abz.-<br />
Antrieb<br />
4855-<br />
RENAULT<br />
Laguna Kombi 1 8<br />
Megane ab Bj. ’99 2 8<br />
Megane Limousine 2 8 1 8<br />
Scenic 2 8<br />
Twingo 1 8<br />
SAAB<br />
9–3 bis Bj. ’03 2 8<br />
9–5 2 8<br />
SEAT<br />
Ibiza 1 8<br />
Cordoba 1 8<br />
Leon 1 8<br />
Toledo 1 8<br />
Arosa 1 8<br />
Alhambra 1 8<br />
SKODA<br />
Fabia 1 8<br />
Octavia 1 8<br />
Superb 1 8<br />
VOLVO<br />
740 3 8<br />
850 1 8<br />
940 3 8<br />
S 60 3 8<br />
C 70 1 8<br />
S 70 1 8<br />
V 70 bis Bj. ’00 1 8<br />
V 70 ab Bj. ’01 3 8<br />
S 80 3 8<br />
XC 90 1 8<br />
VOLKSWAGEN<br />
Beetle 1 8<br />
Golf III 1 8 1 9<br />
Golf IV 1 8 1 9<br />
Golf V 1 8<br />
Lupo 1 8 1 9<br />
Passat bis Bj. ’00 3 8 1 9<br />
Passat ab Bj. ’01 1 8 1 9<br />
Polo bis Bj. ’99 3 8 3 8<br />
Polo ab Bj. ’99 1 8 1 9<br />
Sharan bis Bj. ’00 2 8 3 9<br />
Sharan ab Bj. ’00 5 8 1 9<br />
T 5 ab Bj. ’03 2 8<br />
Touran 1 8<br />
Karosserie /<br />
Innenausstattung
Karosserie /<br />
Innenausstattung<br />
Geniales Werkzeug<br />
0.0<br />
Spezialwerkzeuge – Karosserie / Innenausstattung – Lenkrad / Airbag<br />
Lenkrad / Airbag A<br />
Lenkrad-Abzieher<br />
Für Pkw<br />
• Speziell für OPEL und FORD sowie weitere Fahrzeuge<br />
• Festsitzende Lenkräder werden sauber und schnell abgezogen<br />
• Handliche Ausführung<br />
• Inhalt: je 1 Paar kurze und lange Haken (bis 135 mm)<br />
sowie 1 Schutzkappe für Lenkstock-Gewinde<br />
Made in Germany<br />
1 U Spindel 4<br />
1777-1/6 35 – 90 M 14 x 1,5 x 140 133192<br />
Lenkstockhebel-Abzieher<br />
• Für Kugellager, Zahnräder, Ritzel, Lenkstockhebel und ähnliche Teile<br />
• Die Spannzwinge presst die Abzughaken fest auf die abzuziehenden Teile<br />
• Spezialstahl<br />
• Oberfläche verzinkt<br />
Made in Germany<br />
1 U a Spindel 4<br />
1776- 85 90 85 M 18 x 1,5 x 130 135943<br />
1776-100 90 100 M 18 x 1,5 x 130 135950<br />
1776-140 150 140 G 1 ⁄2” x 175 135967<br />
/<br />
CQ<br />
Airbag-Demontagewerkzeug<br />
Zum Ausbau der Airbag-Einheit im Lenkrad<br />
paarweise verwenden<br />
Made in Germany<br />
1 4<br />
Für VW Golf 4, SEAT, SKODA Fabia, Octavia ab Bj. 1999,<br />
Transporter T4, T5, Touran<br />
2525-1 067732<br />
2teiliger Satz: 2x 2525-1<br />
2525-1/2 081257<br />
Für VW Passat B 5, Polo, Lupo, AUDI A4 und A6, SKODA Superb<br />
2525-2 067367<br />
2teiliger Satz: 2x 2525-2<br />
2525-2/2 081264<br />
h Kugelkopf-Schraubendreher-Einsatz<br />
• Langer Schraubendreher-Einsatz für Innen TORX ®<br />
Schrauben zur Betätigung der Gurtschloss-Verschraubung<br />
im Fond-Bereich MERCEDES-BENZ Typ 211 (E-Klasse)<br />
• Ermöglicht Gurtschloss-Betätigung ohne Ausbau der Rücksitzbank<br />
(Zeitersparnis: ca. 15 Minuten)<br />
Made in Germany<br />
1 r K 4<br />
2798-1 7,82 165 159277<br />
HAZET-Werkzeuge<br />
für die Luftfahrt!<br />
Geniales Werkzeug<br />
Gutes Werkzeug ist Vertrauenssache!<br />
270 Einzel- und Ersatzteile von Seite 275 bis Seite 283<br />
Q
Endoskope<br />
Boreskop<br />
Stethoskop<br />
0.0<br />
Spezialwerkzeuge – Endoskop- / Inspektionstechnik<br />
Endoskop- / Inspektionstechnik<br />
Boreskop<br />
(Tiefenlupe)<br />
Mit 2,5 V XHL-Xenon Halogenlampe<br />
und Batteriegriff inkl. Batterien<br />
• Für Öffnungen ab x 1 mm, ermöglicht Blick bis in 250 mm Tiefe<br />
• Optimal geeignet für die visuelle Inspektion von schwer oder gar nicht<br />
einzusehenden Bereichen, z.B. Schließzylindern, Rissen,<br />
Bohrungen, Düsen etc.<br />
• Bis zu 10-fache Vergrößerung<br />
• 17 vorschaltbare Linsen ermöglichen Kontrolle<br />
von Objekten im Abstand von 5 – 250 mm<br />
• Arbeiten auch ohne Brille möglich<br />
• Mit integrierter beleuchteter Abstandsanzeige<br />
• Mit Taschen-Clip<br />
• Geringes Gewicht – nur 100 g<br />
Made in Germany<br />
1 4<br />
4810-5 127214<br />
Geniales Werkzeug<br />
G<br />
/ G<br />
Einzel- und Ersatzteile von Seite 275 bis Seite 283 271<br />
Endoskop- /<br />
Inspektionstechnik
Endoskop- /<br />
Inspektionstechnik<br />
Geniales Werkzeug<br />
0.0<br />
Spezialwerkzeuge – Endoskop- / Inspektionstechnik<br />
Professionelle Endoskope XSWTUYVG<br />
Vorteile<br />
Schnelle Diagnose ohne aufwändige<br />
Demontagearbeiten<br />
Kostensenkung durch<br />
Arbeitseffizienzerhöhung und<br />
Zeitersparnis<br />
Direkte Abschätzung des<br />
Arbeitsaufwands<br />
Gezielte Ersatzteilbeschaffung vor<br />
Instandsetzung<br />
Standzeitverkürzung spart Zeit und<br />
somit Kosten für den Kunden<br />
t<br />
Torsion 360°<br />
4811-2/2<br />
Praktischer Kunststoff-Koffer<br />
mit Weichschaum-Einlage<br />
Mögliche Anwendungsbereiche:<br />
Ventile<br />
Zylinderwandung /<br />
Kolbenboden<br />
Hohlräume (z.B. Holme,<br />
Schiebedach, Schächte)<br />
<strong>Getriebe</strong>schäden und<br />
Verschleißspuren<br />
Achsverschleiß<br />
X<br />
4 mm<br />
• 4x so hell wie herkömmliche Endoskope durch Xenon-<br />
Halogenleuchte<br />
• Beschlagfreie, wasserdichte Endoskopsonde.<br />
Kurzzeitiger Einsatz auch in Öl und Benzin möglich<br />
• Stufenloses Fokussieren des Okulars für optimale Bilder (blauer<br />
Einstellring)<br />
• Minimaler Biegeradius (30 mm) für schwer zugängliche Stellen,<br />
z. B. Biegungen in Leitungen und Schläuchen<br />
• Keine Hitze-Entwicklung an der Endoskopsonde<br />
• Spezialvergütete Achromat-Optik für Bilder ohne Farbsäume<br />
• Ein- / Ausschalter mit stufenloser Lichtregelung<br />
• Schnelle Adaptierung des Batteriehandgriffs mit dem<br />
Grundgerät durch patentierten Bajonett-Anschluß<br />
• Einsatzbereich -20 bis +55 °C<br />
• Okularmuschel für Brillenträger<br />
• Optional aufschraubbare Seitsicht-Adapter 90° bzw. 110°<br />
• Außendurchmesser wird nicht durch den Einsatz des 90°/110°<br />
Spiegel-Seitsichtadapters verändert (unverlierbar)<br />
• Minimaler Arbeitsabstand 5 bzw. 10 mm<br />
• Mobiler, netzunabhängiger Einsatz durch Batteriehandgriff mit<br />
3 handelsüblichen Trockenbatterien (bis zu 10 Std. Arbeitszeit)<br />
Für die Begutachtung, Erstellung von Schadensdiagnosen, an und in<br />
verdeckten Bereichen, wie z.B.<br />
Industrie:<br />
• CNC Maschinen, Planetengetriebe,<br />
Lager und Laufbuchsen, Führungen<br />
und Nuten etc.<br />
• Qualitätsprüfungen im<br />
Oberflächenbereich, Schweißnähte,<br />
Lötverbindungen, Nietverbindungen,<br />
Schraubverbindungen aller Art,<br />
Bohrungen und Gewinde aller Art<br />
Luftfahrt:<br />
• Sportflugzeuge, Hubschrauber, Chassis,<br />
<strong>Motor</strong>en bereiche Zylinder, Ventile /<br />
Ventilböden, Kolben/Kolbenringe<br />
Baubereich:<br />
• Altbausanierung, Hohlräume,<br />
Kabelschächte etc.<br />
Kfz, Nfz, <strong>Motor</strong>räder, Boote:<br />
• <strong>Motor</strong>enbereiche wie Zylinderwandungen,<br />
Kolben, Ventile, Ölpumpe, Ölwanne,<br />
<strong>Getriebe</strong> etc.<br />
• Diagnostizieren von Undichtigkeiten im<br />
<strong>Motor</strong>, Kühlsystem, Sichtprüfung im<br />
Katalysator, Karosseriebereiche, Chassis,<br />
Holme, Schächte, Achsverschleiß z.B.<br />
Lagerringe, Kugellager, Laufspuren im<br />
Achskörper, Antriebswellen etc.<br />
Technische Daten<br />
HAZET-No. 4811-2/2 4811-1/2<br />
Durchmesser 4,2 mm 6 mm<br />
Arbeitsabstand 5 mm bis unendlich 10 mm bis unendlich<br />
Helligkeit im Abstand von 16 mm 15.000 Lux 50.000 Lux<br />
Minimaler Biegeradius 30 mm 30 mm<br />
Nutzlänge der Endoskope 720 mm 1000 mm<br />
Öffnungswinkel 40° 50°<br />
Umgebungsbedingungen -20° bis + 55° C -20° bis + 55° C<br />
Lichtquelle / Lampe 3,5 V<br />
Reduziertes<br />
3,5 V<br />
Sonstiges<br />
Torsionsmoment<br />
360°-Drehung<br />
272 Einzel- und Ersatzteile von Seite 275 bis Seite 283
0.0<br />
Spezialwerkzeuge – Endoskop- / Inspektionstechnik<br />
Kompetenz in der Diagnosetechnik<br />
Kaltlicht-Endoskop für die Schadensdiagnose mit Batteriehandgriff und Okularmuschel<br />
Okularmuschel<br />
für Brillenträger<br />
• Durch Drehen des Endoskops ist ein Rundum-Sichtfeld gewährleistet<br />
• 4x so hell wie herkömmliche Endoskope<br />
• Hochauflösender Bildleiter mit mehr als 7000 Bildfasern, 50.000 Lux<br />
• Großes Übersichtsfeld durch großen Öffnungswinkel (50°)<br />
• Helligkeit bis zu 50.000 Lux im Abstand von 16 mm<br />
• Nutzlänge 1000 mm, flexibel<br />
• Optional aufschraubbare Seitsicht-Adapter 90° 4811-2 bzw. 110° 4811-3<br />
• Minimaler Arbeitsabstand 10 mm<br />
• Lieferumfang:<br />
Endoskop 4811-1/2 bestehend aus:<br />
– Endoskop<br />
– Batteriehandgriff mit 3 Batterien (LR 14)<br />
– Okularmuschel<br />
Okularmuschel<br />
für Brillenträger<br />
X<br />
6 mm<br />
X<br />
4 mm<br />
t<br />
Torsion 360°<br />
• Außendurchmesser 4,2 mm, z.B. bei Fahrzeugen mit modernster<br />
Dieseltechnologie (Sichtkontrolle über den Glühkerzenschacht)<br />
• 17.000 Glasfasern sorgen für eine optimale Auflösung<br />
• Brennweitenoptimierung für minimale Abstandsbetrachtung (ab 5 mm)<br />
• Großes Übersichtsfeld durch großen Öffnungswinkel (40°)<br />
• Helligkeit bis zu 15.000 Lux im Abstand von 16 mm<br />
• Nutzlänge 720 mm, flexibel<br />
• Optional aufschraubbare Seitsicht-Adapter 90° 4811-4 bzw. 110° 4811-5<br />
• Lieferumfang:<br />
Endoskop 4811-2/2 bestehend aus:<br />
– Endoskop<br />
– Batteriehandgriff mit 3 Batterien (LR 14), Okularmuschel<br />
4811-2/2<br />
Zubehör: 90° und 110°<br />
aufschraubbarer Spiegel<br />
(Seitsicht adapter)<br />
• Ursprünglicher Außendurch<br />
messer (6 mm) des<br />
Endoskops bleibt erhalten 90°<br />
• Feste Verschraubung für sicheren Halt (unverlierbar)<br />
• Bildwinkel 40°<br />
Zubehör: 90° und 110°<br />
aufschraubbarer Spiegel<br />
(Seitsicht adapter)<br />
• Ursprünglicher Außendurch<br />
messer (4,2 mm) des<br />
Endoskops bleibt erhalten<br />
90°<br />
• Feste Verschraubung für sicheren Halt (unverlierbar)<br />
• Bildwinkel 40°<br />
min. 30 mm min. 30 mm<br />
„Torsion 360“ Kaltlicht-Endoskop für die Schadensdiagnose mit Batteriehandgriff und Okularmuschel<br />
Reduziertes Torsionsmoment ermöglicht 360°-Verdrehung um die Längsachse ohne Kraftaufwand<br />
Geniales Werkzeug<br />
Einzel- und Ersatzteile von Seite 275 bis Seite 283 273<br />
40°<br />
40°<br />
min. 30 mm min. 30 mm<br />
110°<br />
110°<br />
40°<br />
Made in Germany<br />
1 4<br />
4811-1/2 109678<br />
90°-Seitsicht-Adapter (Spiegel) für 4811-1/2<br />
• Erweitert das Sichtfeld auf 90° Öffnungswinkel<br />
4811-2 144365<br />
110°-Seitsicht-Adapter (Spiegel) für 4811-1/2<br />
• Erweitert das Sichtfeld auf 110° Öffnungswinkel<br />
4811-3 144372<br />
Ersatz-Glühlampe 3,5 Volt für 4811-1/2 und 4811-2/2<br />
4811-01 110377<br />
40°<br />
Made in Germany<br />
1 4<br />
4811-2/2 144136<br />
90°-Seitsicht-Adapter (Spiegel) für 4811-2/2<br />
• Erweitert das Sichtfeld auf 90° Öffnungswinkel<br />
4811-4 144365<br />
110°-Seitsicht-Adapter (Spiegel) für 4811-2/2<br />
• Erweitert das Sichtfeld auf 110° Öffnungswinkel<br />
4811-5 144372<br />
Ersatz-Glühlampe 3,5 Volt für 4811-1/2 und 4811-2/2<br />
4811-01 110377<br />
b<br />
Endoskop- /<br />
Inspektionstechnik
Endoskop- /<br />
Inspektionstechnik<br />
Geniales Werkzeug<br />
LED-Scope-Light<br />
Made in Germany<br />
1 4<br />
Brillantes weißes Licht in Verbindung mit HAZET-Endoskopen<br />
4811-1/2 und 4811-2/2<br />
• Weiße LED (3 Watt), 5500 K bis 6000 K Farbtemperatur<br />
• Bis zu 110.000 Lux<br />
• Ca. 50.000 Stunden Lebensdauer<br />
• Unempfindlich gegen Erschütterungen und Schläge<br />
4811-8 154067<br />
Objektiv-Adapter<br />
Made in Germany<br />
1 4<br />
Für 58 mm x Innengewinde<br />
Für Aufnahmen mit digitaler Spiegelreflex-Kamera<br />
(zu Dokumentationszwecken)<br />
Einsatz mit 105 mm Objektiven, Einstellung ∞,<br />
Kamera sollte mit Live-View-Funktion ausgestattet sein<br />
4811-6 150519<br />
Verlängerungskabel<br />
Made in Germany<br />
1 4<br />
Für Batteriegriff<br />
Für eine bessere und leichtere Handhabung<br />
• Verlängerung zwischen HAZET-Endoskopkopf und Batteriegriff<br />
• Batteriegriff kann am 1,8 m langen Kabel z.B. in der<br />
Jacken-/ Kitteltasche getragen werden<br />
4811-9 154050<br />
0.0<br />
Spezialwerkzeuge – Endoskop- / Inspektionstechnik<br />
G<br />
G<br />
G<br />
Projektor-Adapter<br />
Verbindung für HAZET-Endoskope und andere Fabrikate<br />
• Vorhandene Projektoren sind auch mit HAZET-Endoskopen nutzbar<br />
• Passgenaue Verbindungen für einwandfreies Arbeiten<br />
Made in Germany<br />
1 4<br />
Von HAZET-Endoskop an Lichtleitkabel Storz, Olympus, Winter & Ibe<br />
4811-13 154043<br />
Von Storz-Projektor an HAZET-Lichtleitkabel<br />
4811-14 153725<br />
Lichtleiterkabel<br />
Made in Germany<br />
1 4<br />
Ausgezeichnete Lichttransmission, sehr flexibel<br />
• 4 mm Faserbündel<br />
• Aluminium-Innenmantel. Knickfest und leicht<br />
• Glatter Kunststoff-Außenmantel. Leicht zu reinigen<br />
• Zum Anschluss an HAZET-Endoskope in Verbindung mit<br />
HAZET-Adapter 4811-14 an Projektoren Fabrikat Storz<br />
4811-15 154036<br />
Stethoskop<br />
• Zum Lokalisieren defekter Teile<br />
z.B. Achsen, Lager und <strong>Getriebe</strong><br />
• Stahlspitze 180 mm<br />
• Übertragungsstarke Membrane<br />
Made in Germany<br />
1 K 4<br />
2151 1080 013043<br />
Ohr-Oliven für 2151<br />
2151-02/2 – 062287<br />
274 Einzel- und Ersatzteile von Seite 275 bis Seite 283<br />
G<br />
G<br />
/GFG