Newsline 03/2003 - Trelleborg Sealing Solutions

3.Jahrgang /Dezember 2003
Editorial
newsline
Interview mit Konzernchef Fredrik Arp
Trelleborg Sealing Solutions – eine wirtschaftliche
Plattform für weiteres Wachstum
Trelleborg Sealing Solutions ist der
größte Erwerb, den der Konzern bisher
getätigt hat. Wie fühlt man sich?
»Danke, man fühlt sich großartig. Erste
Diskussionen mit der Smiths Group
über einen möglichen Erwerb wurden
bereits vor zwei Jahren geführt. Heute
sind wir stolz darauf und zufrieden,
dass wir dieses Geschäft abwickeln
konnten. Es passt schließlich hervorragend
zu unserem heutigen Tätigkeitskonzept
und bringt uns neue Wachstumsmöglichkeiten.
Und damit ist auch
die »Konzentrationsreise«, die wir
1999 angetreten haben, mehr oder
weniger abgeschlossen. Der industriel-
Busak+Shamban bleibt Busak+Shamban!
Der Trelleborg Konzern übernimmt von
Smiths die, nun neu benannte, Trelleborg
Sealing Solutions, zu der auch
Busak+Shamban gehört.
Übernahmen, Fusionen, Firmenverkäufe
sind normale Vorgänge unseres
Wirtschaftslebens. Insofern nichts Ungewöhnliches.
Allerdings: Bei jeder Gesellschafterveränderung
stellen sich die
betroffenen Parteien die Frage, welche
Auswirkungen zu erwarten sind. Die Mitarbeiter
beschäftigen sich mit Fragen
der Arbeitsplatzsicherheit, der möglichen
Karrierechancen und zu erwartender
strategischer Neuausrichtung; die
le Betrieb Trelleborgs hat sich größenmäßig
nahezu verdreifacht und konzentriert
sich auf Kerntätigkeiten.
Durch den Erwerb sind wir auch in der
Lage, die meisten der gesteckten Ziele
zu erreichen, z.B. ein Wachstum von
über 15 %, einen Verschuldungsgrad im
Bereich 75-125%, einen guten Cashflow
und eine wesentlich höhere
Rendite auf unser Kapital.«
Und weshalb passt Ihrer Ansicht nach
die Trelleborg Sealing Solutions so gut
zum Trelleborg-Konzern?
»Unser neuer Geschäftsbereich bezieht
eine Führungsposition in einem inter-
Ihr Partner für Dichtungslösungen
Gesellschafter sorgen sich um ihre Investition,
Lieferanten um die dauerhafte
Geschäftsbeziehung: Sie, unser
Kunde, sorgen sich möglicherweise um
die Beständigkeit der Partnerschaft im
Rahmen dieser Übernahme?
Deshalb wollen wir Ihnen mit dieser
Ausgabe der newsline ein Bild der
»neuen/alten« Busak+Shamban im Trelleborg
Konzern zeichnen.
Im Wesentlichen geht es um die Frage
was SIE davon haben. Nur wenn die
Antworten stimmig sind, geht letztlich
auch das Kalkül der Investoren
auf.
Fortsetzung auf Seite 5
Fortsetzung auf Seite 2

2
Busak+Shamban
Fortsetzung von Seite 1:
essanten Bereich, den wir in vielerlei
Hinsicht wiedererkennen. Trelleborg
Sealing Solutions ist ebenso wie wir ein
Problemlöser für die Kunden auf der
Grundlage eines breiten Anwendungs-
Know-hows. Die bereits starke internationale
Präsenz lässt sich mit unserer
Hilfe zusätzlich erweitern. Auch die
Hauptmärkte stimmen im großen und
ganzen mit unseren überein. Wir
ergänzen einander und können uns
gegenseitig zu einem erhöhten Wachstum
auf diesen Märkten verhelfen.
Was geschieht nun? Welche Maßnahmen
und Veränderungen werden
durch die Trelleborg Sealing Solutions
aktuell?
»Wir haben kürzlich die neue Organisation
des Geschäftsbereichs eingeführt
mit fortgesetztem Fokus auf
Marktorientierung, was seit jeher kennzeichnend
ist für die Tätigkeit und meines
Erachtens die richtige Strategie
darstellt. Nicht zuletzt deshalb, weil es
uns gelungen ist, ein äußerst starkes
Führungsteam heranzubilden, das sich
Inhalt
1/5 Editorial
1/2 Trelleborg Sealing Solutions –
eine wirtschaftliche Plattform für
weiteres Wachstum
3 Gut wenn Synergien den Kunden
zugute kommen
3 Ausrichtung auf Polymere und
damit nutzbringende Synergien
für die Kunden
4/5 Geschäftsbereiche bei Trelleborg
6 Forschung ist Teil unserer Identität
6 Kontrolle über den Materialfluss
7 Eine zündende Idee
7 Alles zum Thema
8 Abdichten im Kurzhub-Hochfrequenz-Betrieb
9 Nachbarn von Ferrari
9 Wie lange leben Hydraulikdichtungen
11 Die Leckage in die Enge treiben
11 Dichtungsseminar beim VTH
10 Logistik und SCM im Europaformat
12 Fachkompetenz von
Busak+Shamban:
Reinheitsgebot für Dichtungen
GMP
12 Mitarbeiter
12 CAD-Service im Internet
12 Impressum
ganz und gar aus Mitarbeitern der früheren
Trelleborg Sealing Solutions zusammensetzt.
Zudem wurden mehrere Projekte innerhalb
der Trelleborg Sealing Solutions
und übrigen Geschäftsbereiche in Angriff
genommen, um die sich aus der
Integration ergebenden Synergien zu
nutzen. Wir rechnen mit Synergiegewinnen
von 100 MSEK (11Mio R) im
Jahr mit vollem Effekt im dritten Jahr.
Eine Reihe dieser Projekte bezieht sich
jedoch auch auf positive Effekte durch
die Übernahme, ausgenommen der bereits
erkannten Kostensynergien. Das
große Potenzial liegt in der Zusammenarbeit
innerhalb der meisten Teile
der Ablaufkette, nicht zuletzt im sog.
»Cross selling«, wenn wir durch
Nutzung der Kanäle der Trelleborg
Sealing Solutions 10.000 Kunden erreichen
und unsere Kanäle andererseits
den Weg zu 20.000 Kunden öffnen
und das mit nur relativ geringen Überlappungen.
»Jetzt besitzen wir
die Kraft und Stärke, die
organisches Wachstum zum
Hauptthema machen.«
Besitzt der Konzern nach dem Erwerb
die für die Zukunft gewünschte
Struktur?
»Ja, in vieler Hinsicht ist das durchaus
so. Wir verfügen nun über die Kraft
und die Fähigkeit, organisches Wachstum
zu einem Hauptthema werden zu
lassen. Und gerade darauf konzentrieren
sich die einzelnen Geschäftsbereiche
in zunehmendem Maße bei ihren
Bemühungen.
Ein wichtiger Teil der übergreifenden
Strategie des Konzerns liegt im Wachstum.
Unser Grundmodell für Expansion
gründet sich auf Präsenz auf attraktiven
Kundensegmenten und Märkten
mit definierten Produktgruppen, in
denen wir unseren Kunden durch
unsere Kompetenz innerhalb der Polymertechnik
Wertsteigerungen bieten
können. Dies sind die Bausteine für
langfristiges Wachstum. Wir haben
über vier Jahre hinweg die Ressourcen
des Konzerns auf dieses Modell umverteilt.
Mit der Trelleborg Sealing Solutions
kommt ein fünfter Geschäftsbereich
hinzu, der den Richtlinien unserer
Grundstrategie voll und ganz entspricht.
Hiermit haben wir eine weitere wirtschaftliche
und technologisch fortgeschrittene
Plattform für Wachstum
geschaffen. Unsere internen Ziele besagen
deutlich, dass etwa 5 Prozent
unseres Wachstums organischer Art
sein sollen. Dieses Ziel wurde auch bei
den im Herbst geführten Strategiediskussionen
hervorgehoben.«
Die Erwerbsperiode ist also vorbei?
»Nein, wir werden auch weiterhin
Unternehmen erwerben, auch wenn es
sich vermutlich eher um ergänzende
Zukäufe handeln wird. In mehreren
unserer Geschäftsbereiche sind derartige
Erwerbe motiviert, um geographisches
Wachstum zu erzielen. Dies gilt
vor allem für rasch wachsende Regionen
wie etwa Asien. Hinzu kommt eine
Reihe von Möglichkeiten für strategische
Ergänzungserwerbe in Segmenten,
die wir als besonders interessant
erachten.
Mit starkem Cash-flow, einem hohen
Gewinnniveau und mit Reserven wie
unserem Anteil an Trenor sind uns alle
Möglichkeiten gegeben, diese Ergänzungserwerbe
zu realisieren und ein
insgesamt gutes Wachstum für den
Konzern zu schaffen.«
»Wichtig ist die richtige
Größe im richtigen
Zusammenhang.«
Trelleborg wird neben dem reinen Reifensektor
zu einem der drei weltweit
größten Konzerne im Polymerbereich.
Ist es so wichtig, groß zu sein?
»Größe an sich ist weniger interessant,
es geht vielmehr um die richtige Größe
im richtigen Zusammenhang. In einer
Branche, die auf den großen Märkten
jährlich um 0-5 % wächst, sollte man
schon zu den führenden Unternehmen
zählen, um eine hohe Rendite der
Investitionen zu erzielen. Es geht aber
darum, in allen Stufen der Wertsteigerung
die Vorteile des Großbetriebes
nutzen zu können. Wir streben
nach einer Führungsposition, um in
jeder Phase der Ablaufkette wettbewerbsfähig
zu sein, aber auch mit
Hinblick auf die beste Produkt-,
System-, Applikations- und Serviceentwicklung
für unsere Kunden.
(Auszug aus der »T-Time«
Kundenmagazin von Trelleborg AB)
Busak+Shamban newsline 3. Jahrgang/Dezember 2003

Gut, wenn Synergien den Kunden zugute kommen
Christer Bergman, Bosch Rexroth:
»Mit Trelleborg bekommt Trelleborg
Sealing Solutions einen Eigentümer,
bei welchem Polymerprodukte stark im
Vordergrund stehen. Ich glaube, dass
das für die Firma positiv ist. Zweifellos
wird es zu Synergieeffekten kommen,
die ihre Wettbewerbsfähigkeit stärken
und von denen wir als Kunden profitieren.«
So äußert sich Christer Bergman, Einkaufsleiter
für Gummiprodukte bei
Bosch Rexroth AB, Schweden. Bosch
Rexroth AB hat ca. 26.000 Mitarbeiter
und ist eine 100%ige Tochter von Bosch
mit Hauptsitz in Stuttgart.
Bosch Rexroth ist weltweiter Lieferant
mit vollständigem Produktangebot für
die Antriebs- und Steuertechnik und
stellt unter anderem pneumatische und
hydraulische Systeme her, in denen
Dichtungen eine wesentliche Rolle
spielen. Die Verpackungsindustrie bildet
ebenfalls eine große Kundengruppe.
Ventile, darunter auch für die LKW-
Industrie, repräsentieren eine weitere
wichtige Produktlinie, in denen Dichtungen
eine Schlüsselfunktion zukommt.
Hubert Reiff, REIFF-Gruppe:
»Ich stehe Trelleborg als neuem Eigentümer
von Busak+Shamban positiv gegenüber
und bin überzeugt, dass die
Übernahme für die Entwicklung der
erworbenen Unternehmen günstig ist.
Als Kunde haben wir über lange Jahre
hinweg gute Erfahrungen mit der
Gruppe gemacht.«
Das ist die Meinung von Hubert Reiff,
Geschäftsführer und Vorsitzender der
REIFF-Gruppe, einem der größten Vertragshändler
von Busak+Shamban in
Deutschland.
REIFF, mit Sitz in Reutlingen bei Stuttgart,
vertreibt das komplette Busak+
Shamban Produktprogramm an Dichtungen
und O-Ringen an verschiedene
deutsche Firmen im Südwesten Deutschlands.
Dies sind in der Industrie tätige,
hauptsächlich Mittelstands-Unternehmen,
welche das Rückgrat der deutschen
Produktionswirtschaft bilden.
Busak+Shamban liefert Dichtungen an
die gesamte Bosch Gruppe und ist der
größte Dichtungszulieferer von Bosch
Rexroth.
»Ich bin davon überzeugt, dass Trelleborg
Synergien zwischen den Aktivitäten
ihrer neuen Gruppenfirmen und
ihren bisherigen eigenen Tätigkeitsbereichen
finden wird, durch die, einerseits
Busak+Shamban wettbewerbsfähiger
wird und die andererseits für uns
Kunden günstigere Bedingungen ergeben,«
so Christer Bergman.
»Trelleborg lebt die
dezentrale Organisation –
alles in allem ist dies ein
positiver Aspekt.«
Zwischen Bosch Rexroth und Trelleborg
bestehen langjährige Geschäftsbeziehungen,
im Rahmen derer auch Gummi-
Ausrichtung auf polymere Produkte und damit
nutzbringende Synergien für die Kunden
Busak+Shamban newsline 3. Jahrgang/Dezember 2003
In anderen Produktbereichen, wie z.B.
Gummiprofile und Schutzhüllen ist
REIFF schon seit vielen Jahren Kunde
von Trelleborg. Einige dieser Produkte
stammten von Firmen, die Trelleborg
aufgekauft hatte, wie Kléber in Frankreich
oder ETM in Deutschland.
»Ich hoffe,
sie bleiben offen für den
Mittelstand«
Aufgrund seiner Erfahrungen mit der
Vorgehensweise Trelleborgs bei diesen
früheren Akquisitionen begrüßt es
Hubert Reiff, dass Trelleborg nun auch
für Busak+Shamban zur Muttergesellschaft
wird.
»Trelleborg geht seit langem einen
kontinuierlichen Weg im Hinblick auf
Christer Bergman, Bosch Rexroth
teile anderer Art bezogen werden.
Christer Bergman kennt das Unternehmen
und seine Kultur sehr gut. »Ich
sehe Trelleborg als dezentralisierte
Organisation, wo Entscheidungen auf
niedrigeren Ebenen gefällt werden als
in manchen anderen europäischen Firmen,
die zentral gesteuert und kontrolliert
werden. Das hat natürlich sowohl
Vorteile als auch Nachteile, doch alles
in allem ist es ein positiver Aspekt.«
Hubert Reiff, REIFF-Gruppe
Busak+Shamban
die Angliederung neuer Geschäftsfelder
und mischt sich selten in den Betriebsalltag
ein. Ich hoffe, sie bleiben auch
offen für die Bedürfnisse der Mittelstandskunden,
die hier in Deutschland
große Bedeutung haben,« äußert sich
Hubert Reiff abschließend.
3

4
Busak+Shamban
Geschäftsbereiche bei Trelleborg
Trelleborg Automotive
ist der größte Geschäftsbereich der Gruppe.
Der Umsatz des Geschäftsbereichs, der mit
8.400 Mitarbeitern in 14 Ländern tätig ist,
beträgt ca. SEK 9.000 Millionen (ca. T 997
Mill.). Der Hauptsitz befindet sich in den USA.
Trelleborg Automotive hat sich auf die
Reduzierung der Geräusch- und Vibrationsentwicklung
in Kfz und LKW (NVH – Noise,
Vibration, Harshness) spezialisiert und trägt
dadurch zu mehr Betriebssicherheit und
höherem Komfort bei. Trelleborg ist auf diesem
Gebiet weltweit führend.
Zu den Hauptprodukten gehören Stoßdämpfer,
Motoraufhängungen und Bremsscheiben.
Wichtigste Kunden sind große, weltweit
tätige Automobilhersteller wie Ford,
General Motors, Daimler-Chrysler und
Renault-Nissan.
Der Bereich Automotive ist durch zahlreiche
Firmenkäufe in den letzten Jahren rasch
gewachsen, wobei in erster Linie BTR und
LAC in Großbritannien zu nennen sind.
Europa und die USA sind die wichtigsten
Märkte. Der Geschäftsbereich hat auch sehr
viele Kunden in anderen Industriebereichen,
da Trelleborgs geräusch- und vibrationsreduzierende
Produkte (AVS) überall,
von Zügen bis zu Schiffen, zum Einsatz kommen.
Geräuschdämpfende Duru-Lam-Produkte
bilden ein neues, wachsendes
Geschäftsfeld.
Trelleborg Automotive
President: George Caplea
40%
Trelleborg Wheel Systems
Mit 2.100 Mitarbeitern wird ein Umsatz von
ca. SEK 2.900 Millionen (ca. T 321 Mill.) getätigt.
Der Hauptsitz befindet sich in Italien.
Trelleborg Wheel Systems ist einer der weltgrößten
Hersteller von Vollgummireifen für
Flurfördergeräte und gehört zu Europas
führenden Reifenlieferanten für landwirtschaftliche
Fahrzeuge.
Der Geschäftsbereich hat ein starkes Wachstum
erlebt, zum Teil durch den Kauf von
Pirellis italienischem Geschäftsbereich »Reifen
für die Landwirtschaft« vor ein paar
Jahren.
Reifen aus Gummi liefern die überragenden
Eigenschaften und die Leistungsfähigkeit,
die Traktoren und Forstmaschinen, die in
einem rauen und anspruchsvollen Umfeld
arbeiten, erfordern. Pirelli hat beim Umstieg
vom Diagonal- zum Gürtelreifen Pionierarbeit
geleistet. Trelleborg Wheel Systems
mit seinen Markennamen Trelleborg und
Pirelli besetzt Platz 2 auf dem europäischen
Markt für landwirtschaftliche Reifen. Trotz
eines relativ schwachen Marktes konnte der
Geschäftsbereich seinen Marktanteil in den
letzten Jahren vergrößern. Zu den Wachstumsmärkten
gehören Osteuropa, Asien
und der Markt für Gürtelreifen in den USA.
Chief Financial Officer – Bo Jacobsson
Group Finance – Gertrud Andersson
Taxes & Group Structure – Claos Jörwall
Group Treasury &
Business Development – Lars Olof Nilsson
Trelleborg Wheels Systems
President: Maurizio Vischi
13%
Trelleborg Engineered Systems
ist der drittgrößte Geschäftsbereich der
Gruppe. Mit 2.900 Mitarbeitern wird ein
Umsatz von ca. SEK 3.500 (ca. T 388 Mill.)
Millionen gemacht. Der Hauptsitz befindet
sich in Trelleborg, Schweden.
Der Geschäftsbereich beliefert Kunden weltweit
mit Industrieprodukten auf Gummiund
Polymerbasis. Schläuche und Schlauchsysteme
sind ein ebenso wichtiges Geschäftsfeld
wie Dämm- und Dichtungsprodukte.
In den letzten Jahren wurden einige Firmen,
die sich auf Fendersysteme im Schiffsbau
verlegt haben, hinzugekauft und bilden
nun einen größer werdenden Anteil dieses
Geschäftsbereichs. Wichtigste Kunden finden
sich in der Offshore- und Ölindustrie.
Trelleborg ist Marktführer im Bereich
Industrieschläuche in Europa und zählt zu
den drei größten Unternehmen in Nordamerika.
Der Ausbau des Geschäftsbereichs
in den wachsenden asiatischen Märkten
wurde stark vorangetrieben.
President & CEO
Fredrik Arp
Trelleborg Engineered Systems
President: Peter Nilsson
15%
Busak+Shamban newsline 3. Jahrgang/Dezember 2003

Trelleborg Building Systems
Mit 1.200 Mitarbeitern wird ein Umsatz von
ca. SEK 1.900 Millionen (ca. T 210 Mill.) getätigt.
Der Hauptsitz befindet sich in
Trelleborg, Schweden.
Der Geschäftsbereich ist vorwiegend auf
dem europäischen Bausektor tätig. Schlüsselprodukte
sind u. a. Dichtprofile für die Bauindustrie
sowie Fenster- und Türabdichtungen
für den Verbrauchermarkt, die über den
Fachhandel und Baumärkte vertrieben werden.
Trelleborg ist auf diesem Gebiet europaweit
führend. Der Geschäftsbereich stellt
auch Produkte zur Imprägnierung und
Wasserabdichtung her, wie beispielsweise
Gummiverkleidungen. Gummi- und andere
Produkte auf Polymerbasis sind von Natur
aus elastisch und Wasser abweisend. Dachbedeckungen
sind ein weiterer wichtiger
und expandierender Bereich, in dem in den
letzten Jahren Zukäufe getätigt wurden.
Human Resources – Sören Andersson
General Counsel – Ulf Gradén
Corporate Communications – Mikael Byström
Environmental Affairs – Torbjörn Brorson
Trelleborg Building Systems
President: Peter Suter
8%
Busak+Shamban newsline 3. Jahrgang/Dezember 2003
Trelleborg Sealing Solutions
ist der jüngste und zweitgrößte Geschäftsbereich
der Gruppe. Trelleborg Sealing
Solutions ist der neue Name der ehemaligen
Smiths PSS, die Trelleborg im Juli 2003
gekauft hat. Mit 6.600 Mitarbeitern erwirtschaftet
der Bereich einen Umsatz von ca.
SEK 5.500 Millionen (ca. T 610 Mill.) und ist
in erster Linie in Europa und den USA tätig.
Der Hauptsitz befindet sich in Stuttgart.
Trelleborg Sealing Solutions entwickelt, produziert
und vertreibt Präsizionsdichtungen
und -dichtsysteme auf Polymerbasis. Der
Geschäftsbereich ist in vier Marktsegmenten
aktiv: Industrie-, Automobil-, Luftfahrt- und
Rohrleitungsdichtungen.
Trelleborg Sealing Solutions gehört europaweit
und in den USA zu den drei größten
Lieferanten in all diesen Sparten. Zu den
starken Marken des Geschäftsbereichs gehört
Busak+Shamban. Schlüsselkunden sind die
Mehrzahl der großen Automobil- und
Flugzeughersteller, darunter Airbus und
Boeing. Weitere Kunden sind Liebherr, Tetrapack,
Wärtsila, John Deere.
Für Trelleborg bedeutet dieser Kauf den Eintritt
der Gruppe in teilweise neue Tätigkeitsfelder,
wie zum Beispiel die Raumfahrtindustrie.
Bei bestimmten Kunden, wie z. B. in der
Automobilindustrie, gibt es Synergien, die
genutzt werden können.
Trelleborg Sealing Solutions
President: Claus Barsøe
24%
Fortsetzung von Seite 1:
Busak+Shamban
Busak+Shamban bleibt Busak+Shamban!
Unsere Geschäftsphilosophie des
verlässlichen Partners mit Ausrichtung
auf Innovation und technischer Beratung
im Dichtungs- und Führungsbereich
– gepaart mit individuellem
Kundenservice – bleibt Ihnen in vollem
Umfang erhalten. In Trelleborg haben
wir eine neue, passende Konzernmutter
gefunden. Trelleborg hat als
Marktführer auf Basis der Polymertechnologie
die gleichen Kundenwerte wie
wir. Dieser Umstand ist schwer messbar,
aber für die Weiterentwicklung einer
Organisation von großer Bedeutung.
Letztlich bedeutet es für unsere Kunden
aber Beständigkeit und gleichzeitig
Dynamik auf dem eingeschlagenen
Weg. Trelleborg hat nach dieser neuesten
Übernahme klare Wachstumsziele
aus eigener Kraft definiert. Das
setzt die entsprechenden Mittel frei,
die es uns ermöglichen, das Produktspektrum
weiter abzurunden. Erste
richtungsweisende Investitionen sind
bereits verabschiedet worden.
Schließlich sind für die Zukunft eine
Reihe von Synergien, vor allem in den
weltweiten Fertigungsstätten, zu erkennen.
Wir bei Busak+Shamban freuen uns
über die erweiterten Möglichkeiten
und werden alles daran setzen, Ihr
Vertrauen auch weiterhin zu rechtfertigen.
Ihr Peter Hahn
Vors. der Geschäftsführung
Busak+Shamban Deutschland GmbH
5

6
Busak+Shamban
Forschung ist Teil unserer Identität
»Forschung und Entwicklung
haben bei
uns einen sehr hohen
Stellenwert; sie machen
einen entscheidenden
Teil unserer
Identität aus. Wir verkaufen
nicht einfach
Dichtungen, sondern
Komplettlösungen.«
»Ein bisschen habe ich das Gefühl,
nach Hause zu kommen, wenn wir
jetzt in ein Unternehmen integriert
werden, das fundiertes Know-how im
Elastomerbereich besitzt. Trelleborg
lässt uns deutlich spüren, dass man uns
als wichtige Ergänzung der bereits vorhandenen
Unternehmen betrachtet,
und so erwarte ich viel von unserer
zukünftigen Zusammenarbeit.«
Ulrich K. Frenzel kam 1998 zu Busak+Shamban
Europa; im Jahr 2000 wurde er
zum Direktor der Forschungs- und Entwicklungsabteilung
ernannt. Er leitet
umfassende Forschung und Entwicklung
in Sachen Material und Produkte.
Der letzte Newcomer in der Produktpalette
stammt aus dem neu eingerichteten
Polyurethanlabor, das in Stuttgart
ist. »Das Polyurethanlabor war
eine wichtige Etappe in unserer eigenen
Entwicklung. Bei anderen Materialien
sind wir Marktführer, konnten je-
Logistikzentrum Stuttgart
doch kein Polyurethan aus eigener
Produktion anbieten – obwohl die Nachfrage
nach diesem Dichtungswerkstoff
kontinuierlich steigt. Deshalb war es
für uns strategisch sehr wichtig, auch
Polyurethan selbst entwickeln zu können.
Früher haben wir Polyurethan
zugekauft; die Produkte sind aber
technisch weiter zu entwickeln«, sagt
Ulrich Frenzel und erklärt weiter:
»Heute wollen die Kunden hochentwickelte
Produkte aus hochentwickelten
Materialien. Wir sind erfolgreich, weil
wir die Kombination anbieten. Auch
wenn wir unsere Materialien ständig
weiterentwickeln, stehen die fertigen
Produkte im Fokus.«
Neben Polyurethan arbeitet man in
Stuttgart auch mit anderen Thermoplasten
und Elastomeren, während die
Forschungs- und Entwicklungsabteilung
im dänischen Helsingør sich auf
PTFE-basierte Materialien konzentriert.
Man entwickelt Produkte und
Lösungen für sehr unterschiedliche
Branchen und Anwendungsbereiche,
beispielsweise für die Lebensmittelund
Arzneimittelindustrie, Werkzeugmaschinen,
Kraftstofftanks, die Automobilindustrie,
Industrieroboter, Motorsägen,
Hebekräne und Sanitärprodukte,
um nur einige zu nennen.
Im Prinzip können Ulrich Frenzels
Mitarbeiter nach Kundenvorgaben
Volle Kontrolle über den Materialfluss
Eine drastische Lagerreduzierung
von rund
zwanzig Prozent, stark
verringerte Logistikkosten
und gleichzeitig
eine erheblich verbesserteLieferbereitschaft.
Bereits nach
etwa einem Jahr machen
sich erste Auswirkungen
von Busak+Shambans
neuem Konzept für das Supply Chain
Management bemerkbar.
Vor ein paar Jahren leitete man das
Projekt damit ein, die gesamte Produktpalette
sowie die Koordinationsprozesse
zwischen Muttergesellschaft,
Produktionsanlagen und Vertriebsgesellschaften
in ganz Europa unter die
Lupe zu nehmen. Für die Durchführung
ist nun Dr. Thomas Uhlig zuständig, der
2002 zu Busak+Shamban kam. Obwohl
man bereits sehr viel erreicht hat, ste-
hen noch 10 Monate Arbeit aus, bis das
Konzept in ganz Europa umgesetzt ist.
»Dahinter steht der Gedanke, dass die
zentrale Koordination unserer Logistikprozesse
in den verschiedenen Ländern
Vorteile bringt. Es gibt viel zu rationalisieren
und zu verbessern, in Einkauf
und Lagerhaltung ebenso wie bei
Transporten und Materialflussplanung«,
berichtet Dr. Thomas Uhlig.
»Für Trelleborg Sealing Solutions hat
dieses Projekt eine hohe strategische
Priorität. Wir behandeln sowohl unsere
Kunden als auch die vielen europäischen
Produktionsanlagen, unsere Zulieferer
aus der ganzen Welt und unsere
16 Vertriebsgesellschaften in Europa
als gleichwertige Glieder der Kette.
Alle verfolgen ein gemeinsames Ziel:
Durch eine optimale Verbindung der
einzelnen Systeme sollen unnötige Kosten
eliminiert werden.«
Als Konsequenz hat Busak+Shamban
die Materialflussplanung im Logistik-
maßgeschneiderte Materialien herstellen.
Das geht nicht für jeden Kunden,
wohl aber für Großkunden mit großem
Potenzial. Die Entwicklung neuer
Produkte erfolgt in enger Zusammenarbeit
mit der Forschungs- und Entwicklungsabteilung
des Kunden.
»Forschung und Entwicklung haben
bei uns einen sehr hohen Stellenwert;
sie machen einen entscheidenden Teil
unserer Identität aus. Wir verkaufen
nicht einfach Dichtungen, sondern
sind ein Lieferant, der auch schwierige
Probleme löst.
Von der Integration in den Trelleborg-
Konzern erhofft er sich Vorteile in
mehreren Bereichen: »Trelleborg arbeitet
mit Elastomeren, und ich weiss,
dass es hier Synergien geben wird.
Ganz besonders werden wir gemeinsam
Simulationsmethoden ausarbeiten
können, um die Lebensdauer verschiedener
Materialien unter unterschiedlichen
Bedingungen untersuchen zu
können. Denn das sind Dinge, nach
denen unsere Kunden heute fragen,
nicht zuletzt in der Automobilindustrie.«
Dr. Ulrich K. Frenzel
Director European
Research & Development
zentrum in Stuttgart zentralisiert. Stuttgart
fungiert nun als Logistikzentrum
für ganz Europa und als Informationsbasis
für Produktionsanlagen und Zulieferer
in Sachen Bestellungen und Nachfrageänderungen,
damit die Produktionsplanung
reibungsloser abläuft und
Fehllieferungen vermieden werden
können. Ein weiterer positiver Effekt:
die Lagerbestände in Europa wurden
verringert.
Durch die zentrale Konzentration und
Abstimmung auf der Einkaufsseite sieht
Thomas Uhlig ein erhebliches Gewinnpotenzial.
Dr. Thomas Uhlig
Director European Supply Chain
Management
ausführliche Darstellung Seite 10
Busak+Shamban newsline 3. Jahrgang/Dezember 2003

Eine zündende Idee
Nicht selten werden unseren technischen
Beratern knifflige Aufgaben
gestellt. So suchte zum Beispiel ein
Hersteller von Papiermaschinen nach
neuen Dichtungen für die Kalanderwalzen
seiner Papiermaschinen – mit
immerhin vier Metern Durchmesser.
Diese sollten eine höhere Lebensdauer
aufweisen als die auf Drehmaschinen
hergestellten Dichtungen eines Mitbewerbers.
Dieser setzte Rohlinge aus
einem extrudierten Profil ein, doch leider
konnte der preiswerte Kunststoff
die geforderte Lebensdauer nicht erfüllen.
Hinzu kam, dass die Dichtungen an der
Papiermaschine immer strengeren
Betriebsbedingungen bei höheren Lebensdauererwartungen
ausgesetzt werden.
Immerhin erreicht die Papiermasse,
die Papierhersteller sprechen
dabei von »Stoff« Temperaturen von
bis zu 100°C und die Dichtringe müssen
dabei einen Druck von 0,3 MPa aushal-
Mit dem System Turcon ® Fold Seal zeigt Busak+Shamban einen Weg
für die preiswerte Abdichtung kreisrunder Geometrien mit
Durchmessern von mehr als 600 mm auf.
Alles zum Thema
Busak+Shamban newsline 3. Jahrgang/Dezember 2003
ten, bei Umfangsgeschwindigkeiten
der Edelstahlwelle von 0,8 m/s.
Gelöst wurde die Aufgabe mit einem
Hochleistungswerkstoff, dem PTFE-
Compound Turcon ® T40. Um dennoch
die Kostenvorgaben einzuhalten, bedurfte
es allerdings hinsichtlich des
Produktionsprozesses einer zündenden
Idee. Diese lag in der Fertigung
aus Führungsbahn-Meterware, die so
präpariert war, dass man durch Falten
– daher Fold-Seal – den endgültigen
Profilquerschnitt eines »T« herstellen
konnte.
Da Busak+Shamban stets die gesamten
Prozesskosten analysiert, blieben auch
die Logistikkosten nicht außer Acht.
Dichtungsringe mit vier Metern Durchmesser
sind ja nicht gerade »logistikfreundlich«.
Anders dagegen das gut
12,5 Meter lange Profil, das zusammengelegt
in einen etwas größeren
Schuhkarton passt. Zumal die Dichtung
seine Ringform erst bei der Montage
Busak+Shamban
durch die Anbringung einer Metallspange
erreicht, die beide Profilenden
auf der nicht dynamisch belasteten
Seite zusammenklemmt. Komplettiert
wird die Dichtung beim Einbau durch
einen aufblasbaren Elastomer-Profilring,
der den Turcon ® Fold Seal fest an
die Welle presst.
Anwendungsmöglichkeiten sehen die
Dichtungshersteller auch an großen
Propellerwellen und Waschtrommeln
sowie in Wasserturbinen und Windkraftanlagen.
Wo immer bei rotierenden
Anwendungen und bei geringen
Systemdrücken Dichtungen mit Durchmessern
von mehr als 600 mm zum
Einsatz kommen, kann es sich lohnen,
über das System »Fold Seal« nachzudenken.
Rolf Poethig
Technical Director
Meist erfordern Rotationsanwendungen spezielle Elastomer-
Vorspannelemente. Dafür kommen Profile aus dem Airseal-Programm
oder auch kundenspezifische Profile in Betracht.
Dichtungstechnik und Busak+Shamban…
Wir haben für Sie eine Auswahl an
Drucksachen und unseren Online-newsletter.
Bei Interesse bestellen Sie die
gewünschten Informationen mit beiliegendem
Fax-Formular oder per e-mail:
gisela.mayer-marc@busakshamban.com
7

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Busak+Shamban
WerkstoffNews
Abdichten im Kurzhub-Hochfrequenz-Betrieb
Jede Branche definiert den Begriff
»Hochfrequenz« anders. Fluidtechniker
denken dabei an hin- und hergehende
Bewegungen, die sich pro Sekunde
mehr als fünfmal wiederholen. Doch
leider verringert sich mit zunehmender
Frequenz die Schmierfilmbildung im
Bereich der Dichtungskontaktflächen.
Kommt zum Hochfrequenzbetrieb dann
auch noch der Problemfaktor »Kurzhub«
hinzu, dann sollte der Nutbreite
»G«, in welche die Dichtung eingesetzt
wird, größte Aufmerksamkeit gewidmet
werden. Insbesondere dann, wenn
der Hub maximal dreimal so groß ist
wie die Breite der Dichtungsnut. Dann
nämlich kann im Bereich der Dichtungskontaktflächen
bei hydraulischen
Systemen akuter Schmierstoffmangel
auftreten, der die Temperatur ansteigen
lässt, mechanischen Verschleiß
bewirkt und die Standzeit der Dichtung
ebenso verkürzt wie die des abgedichteten
Bauteils.
Mit dem Turcon ® Glyd Ring ® Hz steht jetzt ein
modernes System für hochfrequente Kurzhub-
Antriebe zur Verfügung.
Einbaubeispiel des neuen Turcon ® Glyd Ring ® Hz
in einer geschlossenen Kolbennut.
Glyd Ring ® mit oder besser für Hertz
Um dieser Probleme Herr zu werden,
wurde der Turcon ® Glyd Ring ® Hz entwickelt.
Diese symmetrische doppeltwirkende
Dichtung wurde breiter ausgelegt
als der Turcon ® Glyd Ring ® . Dadurch
wird sowohl eine geringere
Bewegung und somit die Begrenzung
des axialen Spiels erreicht. Außerdem
beugt das neue Profil Beschädigungen
der Dichtung im Kurzhub-Hochfrequenzbetrieb
vor und schließt die Verschleißgefahr
zwischen O-Ring und Dichtung
aus.
An beiden Seiten der Dichtung sind
Einkerbungen angebracht, um zu gewährleisten,
dass der Systemdruck den
unter der Dichtung liegenden O-Ring
trotz des festeren Sitzes und des
raschen Wechsels der Druckrichtung
unmittelbar aktivieren kann.
Die winkligen Kontaktflächen haben
dasselbe Funktionsprinzip wie der
Stepseal ® . Damit wird sichergestellt,
dass der Ölfilm abgestreift wird und die
Nut in der Mitte des Profiles füllt, so
daß ausreichende Schmierung sichergestellt
wird.
Soll eine Konstruktion von einem Glyd
Ring ® T auf das neue System Glyd Ring ®
Hz umgestellt werden, kann weiterhin
der gleiche O-Ring eingesetzt werden.
Der Änderungsaufwand betrifft also
nur ein Bauteil.
Rolf Poethig
Technical Director
Der neue Turcon ® Glyd Ring ® Hz kann mit dem
bewährten Turcon ® Excluder ® 1 kombiniert
werden.
Getestete Werkstoffe
In Tests bei Busak+Shamban sowie in
Feldversuchen haben sich folgende
Werkstoffe für den Kurzhub-Hochfrequenz-Betrieb
qualifiziert:
Turcon ® T49:
Dieses Compound wird in der
Regel für schmierende Medien verwendet.
Turcon ® T42:
Für schlecht schmierende Medien
empfohlen; erfordert mindestens
eine Härte von 60 HRC, um starken
Verschleiß an den Bauteilen zu
vermeiden.
Turcon ® T40:
Für weichere Oberflächen und
schmierungsarme Medien.
Turcon ® Z80:
Für Anwendungen, die FDA-
Anforderungen erfüllen müssen,
und aufgrund der Temperaturbeschränkungen
unter geringeren
Frequenzen zum Einsatz kommen.
Busak+Shamban newsline 3. Jahrgang/Dezember 2003

Nachbarn von Ferrari
Aus italienischer Sicht mag die Assoziation
stimmen, wenn Konstrukteure aus
dem Maschinen- und Fahrzeugbau den
Namen Nordex hören. Zumal unsere
Produktionsgesellschaft Nordex in der
norditalienischen Emilia Romagna ansässig
ist, in Rio Saliceto, unweit von
Modena und damit gewissermaßen
vor der Haustür von Ferrari.
Das 1987 gegründete Unternehmen
wurde von Busak+Shamban als Lieferant
ausgewählt. Nordex wurde in den
90er Jahren von Busak+Shamban erworben
und im Jahr 2002 mit der
Forsheda-Produktionsstätte Sealing Parts
verschmolzen. Das zusammengeführte
Unternehmen beschäftigt nun 86 Mitarbeiter.
Die genaue Firmenbezeichnung lautet
seit dem 1. Oktober 2003 »Trelleborg
Nordex«. Während unsere italienischen
Kollegen im Traumland von
Pizza und Pasta Kunden direkt beraten
und beliefern, nutzen sie auf den
internationalen Märkten die Infrastruktur
von Busak+Shamban.
Den Schwerpunkt der Produktion bilden
im Spritzgießverfahren hergestellte
Dichtungs- und Führungsringe aus
Zurcon ®- Polyurethan (PU). Dass es sich
bei Trelleborg Nordex um einen sehr
modernen Produktionsbetrieb handelt,
macht auch das CAD-/CAM-
System deutlich, das es erlaubt, Kon-
struktionsdaten aus der eigenen Entwicklungsabteilung
– aber auch von
unserer Produktentwicklung direkt in
die Prozesse des Formenbaus zu übernehmen.
Dadurch entsteht eine sehr hohe
Reaktionsfähigkeit, die es erlaubt, speziell
Einsatzwerkzeuge für das Spritzgießen
innerhalb weniger Tage zu realisieren.
Eine weitere Zahl drückt die
Modernität und Flexibilität von Trelleborg
Nordex aus: Produktwechsel bei
der Herstellung von Dichtungsringen
aus PU dauern in der Regel ganze 15
Minuten. Eine wichtige Voraussetzung
für die Reduzierung von Losgrößen
mit dem Ziel der Senkung der Kapitalbindung
im Lager.
Der moderne Maschinenpark umfasst
Spritzgießmaschinen mit Schließdrücken
von bis zu 150 Tonnen, was in Relation
zu den meist kleinen Dichtungen ausgesprochen
viel ist. Aber auch Maschinen
für das automatische Entgraten.
Zahlreiche Ausrüstungen für die Prozesse
der Qualitätssicherung runden
den Bestand der Anlagengüter ab.
Trelleborg Nordex ist nach ISO 9000-
2000 zertifiziert und vor einigen
Monaten wurde die Umweltzertifizierung
nach ISO 14000 erteilt.
In Forschung und Entwicklung arbeitet
unser zweites italienisches Werk (über
Trelleborg Polypac berichteten wir
Wie lange leben Hydraulikdichtungen
Das Thema Leckage bzw. die Vermeidung
von nicht funktionsbedingter
Leckage beschäftigt die Hydraulikspezialisten.
Aus diesem Grunde hat
der Forschungsfonds Fluidtechnik des
VDMA das Vorhaben »Betriebsgerecht
gestaltete Hydraulikdichtringe« initiiert.
Nach Befürwortung durch die
Arbeitsgemeinschaft industrieller Forschungsvereinigungen
(AiF) wurde die
Abteilung Dichtungstechnik am Institut
für Maschinenelemente der Universität
Stuttgart unter der Leitung von
Privatdozent Dr.-Ing. habil. Werner
Haas mit der Durchführung des Forschungsprojekts
betraut, Projektleiter
ist Dipl.-Ing. Ulrich Nißler. Als Vertreter
der Industrie wurde Dr. Ulrich K. Frenzel,
Director Research & Development,
Busak+Shamban Europe zum Obmann
gewählt. Das Projekt hat eine Laufzeit
von zweieinhalb Jahren und begann
im Juli 2002. Auf der Sitzung des
Arbeitskreises Hydraulik wurden im
Juli 2003 in Stuttgart erste Ergebnisse
Busak+Shamban newsline 3. Jahrgang/Dezember 2003
vorgestellt. Das Vorhaben zielt darauf
ab zu erforschen, wie sich Hydraulikdichtringe
im Bereich ihrer Dichtkante
infolge der Betriebsbedingungen mit
der Zeit verändern. Die Auswirkungen
auf ihre Dichtfunktion, Reibung, Lebensdauer
und Zuverlässigkeit werden
analysiert. Mitbetrachtet wird die Veränderung
der Kolbenstangen-Oberfläche
unter verschiedenen Betriebsbedingungen.
Darauf aufbauend werden Vorschläge
für langzeitdichte Hydrauliksysteme
erarbeitet und experimentell verifiziert.
Das übergeordnete Ziel ist, Regeln zur
Erzielung langzeitig funktionsfähiger
Hydraulikdichtsysteme aufzustellen,
deren Zuverlässigkeit und Lebensdauer
fundiert abschätzbar sind.
Hydraulische Linearantriebe sicher abzudichten,
ist ein dringendes Problem
des überwiegend mittelständisch strukturierten
Maschinenbaus. Damit erlangt
das Projekt auch für kleinere und mitt-
Firmengebäude in Rio Saliceto
Polyurethanfertigung in moderner Produktionsumgebung
bereits) eng mit unserem europäischen
Entwicklungszentrum in Stuttgart
zusammen. Damit stehen Trelleborg
Nordex sowohl in der Werkstoffentwicklung
als auch in der Produktentwicklung
weitaus mehr Möglichkeiten
zur Verfügung, als dies im Alleingang
der Fall wäre. Nicht zuletzt aus diesem
Grund, aber auch wegen der größeren
Chancen beim Absatz der Produkte,
hat sich Trelleborg Nordex vor Jahren
für den Schulterschluss mit Busak+Shamban
entschieden.
Rolf Poethig
Technical Director
lere Unternehmen eine große Bedeutung.
Zumal langzeitig funktionssichere
Hydraulikdichtungen die Umwelt
schonen, die Lebensdauer von Anlagen
steigern und den Wartungsbedarf
verringern, wodurch die Kundenzufriedenheit
steigt und der Maschinenbau
seine Wettbewerbsfähigkeit ausbauen
kann.
Dr. Ulrich K. Frenzel
Director European
Research & Development
Busak+Shamban
9

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Busak+Shamban
Fortsetzung Logistikzentrum Stuttgart
Logistik und SCM im Europaformat
In einem durchgreifenden Prozess hat
Busak+Shamban ein modernes Supply
Chain Management aufgebaut. Dabei
kam sowohl das gesamte Produktportfolio
auf den Prüfstand, als auch das
Zusammenspiel des Stammhauses mit
den Produktionswerken und Marketing-
bzw. Landesgesellschaften in ganz
Europa. Deutschland, Großbritannien,
Frankreich, Schweden, die Schweiz,
Spanien und Finnland arbeiten bereits
»SCM-verzahnt«. Die Niederlande und
Dänemark stehen schon in den Startlöchern.
Der Startschuss für das SCM-Projekt fiel
vor gut drei Jahren. Die gemachten
Erfahrungen zeigen, dass sich Unternehmen
nicht mehr damit beschäftigen
dürfen, eine bereichsspezifische Geschäftsprozessoptimierungvorzunehmen
oder eine isolierte SCM-Strategie
aufzusetzen. Vielmehr ist es auch aus
der Kundenorientierung heraus notwendig,
Prozesse über Unternehmensund
Partnergrenzen hinweg schlank
und durchgängig zu gestalten – nicht
zuletzt im Bereich der Informationstechnik.
Eine lückenlose Logistikkette mit unzähligen
vernetzten Kunden- und Lieferantenbeziehungen
setzt eine leistungsfähige Unternehmenssoftware
ebenso voraus, wie moderne Strukturen
in den Bereichen Produktionsplanung,
Lagerhaltung und Versand.
SCM Modell Informationsfluss
Über allem steht der Unternehmensgrundsatz:
»To be a marketing driven
organization means to provide our
customers the most appropriate, cost
effective sealing solutions.« Dies impliziert
den Fokus auf Zielkunden mit
exzellenter technischer Beratung,
die zunehmend Entwicklungspartnerschaften
einschließt
einem vollständigen Produktprogramm,
das den Kunden die Bündelung
ihrer Bedarfe erlaubt, um die
Beschaffungskosten im Verhältnis
zum Wert der beschafften Güter so
gering wie möglich zu halten
einem vorbildlichem Service, der
von den Kunden als »Mehrwert«
verstanden und anerkannt wird.
Dazu zählen u.a.:
Sonderverpackungen, Schranklagerkonzepte,
besondere Liefervereinbarungen
modernen Logistiklösungen, zu
denen vor allem auch die termingenaue
Bereitstellung von Waren
gehört, wodurch der Empfänger
auf die Zwischenlagerung verzichten
kann
SCM Modell Materialfluss
Neu entwickeltes Logistikmodell
Die zunehmend international ausgerichteten
Kunden- und Lieferantenbeziehungen
machten es erforderlich,
die gesamten Logistikprozesse zu analysieren
und zu optimieren. Dabei
standen folgende Prämissen im Vordergrund:
die Erhöhung des Lieferservice
und die Senkung der Logistikkosten.
Dies geschieht bei Busak+Shamban
u.a. durch die zentrale Planung der
Warenströme am Standort Stuttgart
sowie den Ausbau des Stuttgarter
Logistikcenters zum »Logistics Center
Europe (LCE)«. Konzerneigene Herstellerwerke
und Lieferanten erhalten
frühzeitig Informationen über zu erwartende
Abrufe und über die Veränderung
der Nachfrage. Damit wird
eine wirtschaftlich optimale Planung
der Produktion erreicht. Kunden wiederum
profitieren von der termingerechten
und fehlerfreien Belieferung.
In der Gesamtheit führt das europaweit
angelegte Projekt zu einer deutlichen
Senkung der Lagerbestände
Nach der europaweiten Einführung des
Konzepts ist eine globale, weltweite Umsetzung
angedacht.
Weitere angestrebte Optimierungen:
Lagerbestände
Einkauf
Produktion
Transport
Busak+Shamban newsline 3. Jahrgang/Dezember 2003

sowie der Logistikkosten – bei gleichzeitiger
Steigerung der Lieferperformance.
Für ein führendes Fachmagazin
hat der Autor einen umfassenden
Bericht über die neue SCM-Lösung verfasst,
den Sie via Internet auf Ihren
Rechner laden können, falls Ihr Unternehmen
ebenfalls über die Neugestaltung
seiner logistischen Ketten nachdenkt
(www.busakshamban.de). Auch
wenn es in der Startphase aufgrund
der Komplexität des neuen Systems ein
paar Probleme gegeben hat, kann das
neue SCM bereits heute als ein voller
Erfolg gewertet werden.
Dr. Thomas Uhlig
Director European
Supply Chain Management
Facchhkoommpetteennz voonn
Bussaak+Shhammbbaann
Dichtungsseminare 2003
Busak+Shamban newsline 3. Jahrgang/Dezember 2003
Die Leckage in die Enge treiben
Der VL-Seal wurde ergänzend zum
bekannten »Vectorseal« als einfachwirkende
Stangen- oder Kolbendichtung
für hydraulische Anwendungen
entwickelt. In die Profilgestaltung flossen
die mit Vectorseal-Abdichtungen
gewonnenen Erkenntnisse ein, wodurch
eine Optimierung der Leistung,
des Abdichtverhaltens und der Lebensdauer
möglich wurde. Somit entspricht
der VL-Seal den erhöhten Anforderungen
der Industrie.
Sein neues Profil wurde in umfangreichen
Tests in unserem Entwicklungszentrum
und im Rahmen von Feldtests
bei Kunden schrittweise weiterentwickelt.
Das so entstandene Profil weist
ein gutes Rückförderverhalten auf, das
einen Druckaufbau zwischen Tandem-
Dichtungen oder zwischen der Dichtung
und einem doppeltwirkenden Abstreifer
verhindert. Als einfachwirkende
Dichtung ist der VL-Seal vorwiegend
als Kolbenstangendichtung einzusetzen.
Für besondere Anwendungen ist der
VL-Seal aber auch als Kolbendichtung
lieferbar. Entgegen der Profilgestaltung
des bisherigen Vectorseal hat der
VL-Seal keine statische Dichtlippe aus
einem Turcon ® - bzw. Zurcon ® -Werkstoff.
Die statische Abdichtung erfolgt
in der Einbaunut über den zur Dichtung
gehörenden O-Ring mit einer
Härte von 70 Shore.
VL-Seal aus Turcon ® - und Zurcon ® -Werkstoffen
Als Werkstoff kann für den VL-Seal die
gleiche Empfehlung wie für den Stepseal
herangezogen werden: Für die
Ölhydraulik kann vorwiegend der Standard-Werkstoff
Turcon ® T46 zur Anwendung
kommen. Bei hohen Anforderungen
bezüglich des Verschleißwiderstands
ist der Werkstoff Zurcon ® Z80 die erste
Wahl. Die Werkstoffe Turcon ® T40
(kohlefasergefülltes PTFE) und Zurcon ® Z80
(UHMW-PE) werden für Einsätze in der
Wasserhydraulik oder bei schlecht schmierenden
Medien empfohlen.
Rolf Poethig
Technical Director
Beim VTH Verband technischer Handel
Ganz gleich, welche Branche man sich
heute anschaut, die Produkte werden
immer anspruchsvoller und damit
schwieriger zu verstehen. Deshalb leistet
der VTH für seine Mitglieder – nicht
zuletzt für deren Nachwuchskräfte –
wertvolle Weiterbildungsarbeit. Damit
der Technische Handel auch in Zukunft
qualifiziert seine Kunden beraten
kann.
Ein solches Seminar für Junioren und
jüngere Mitarbeiter aus Mitgliedsfirmen
des Verbandes war die Goslarer
Woche, die vom 9. bis zum 14. November
2003 stattfand. Veranstaltungsort
war das moderne Bildungszentrum des
Groß- und Außenhandels e.V. in Goslar.
Am Vormittag des ersten Seminartages
referierte Helmut Weiss von Busak+
Shamban über »Formdichtungen«.
Für Busak+Shamban hat der Technische
Handel durch die Neustrukturierung
des Vertriebs einen sehr hohen
Stellenwert erhalten. Zumal das
Kleinmengengeschäft in erster Linie
Busak+Shamban
über diese Vertriebsschiene abgewickelt
wird. Damit Kunden flächendeckend
die Gelegenheit haben,
Ersatzteile innerhalb weniger Stunden
selbst beim Technischen Handel abzuholen.
11

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Busak+Shamban
Facchkommpettennzz vvonn
Busaak+SShhaammbban
Reinheitsgebot für Dichtungen
Die Globalisierung der Wirtschaft hat
weit reichende Auswirkungen auf die
Regelwerke, nach denen Produkte hergestellt
werden. Zurzeit geht von der
amerikanischen Gesundheitsbehörde
FDA die Initiative aus, die europäischen
GMP-Standards mit FDA-Richtlinien
zu harmonisieren, um so zu
einem weltweit geltenden »Reinheitsgebot«
zu gelangen. Eine Entwicklung,
die wir als Dichtungshersteller ausdrücklich
begrüßen.
In diesem Kontext steht auch eine internationale
Konferenz mit dem Titel
»Requirements on Design of Equipment«,
die im Oktober in Kopenhagen
GMP
Ebenfalls durch »Concept Heidelberg«
veranstaltet, fand Anfang November
2003 – als Fortsetzung der Kopenhagener
Konferenz – der GMP-Lehrgang
»PT 15« statt. Dieser befasste sich sehr
detailliert mit den Anforderungen die
GMP und FDA an das Anlagendesign
stellen. Bernd Murthum trug, als einziger
Vertreter der Dichtungshersteller,
für Busak+Shamban vor. Der Titel seines
Vortrags: »FDA-gerechte
Dichtungen«. Interessenten schicken wir
die Vortragsmanuskripte gerne zu.
IMPRESSUM
Busak+Shamban Deutschland GmbH
Handwerkstraße 5-7
70565 Stuttgart
Tel.: 0711 7 86 40
Fax: 0711 7 80 31 71
www.busakshamban.de
Redaktion:
Gisela Mayer-Marc
Tel: 0711 7864 368
Fax: 0711 7864 344
E-Mail: gisela.mayer-marc@busakshamban.com
Druck: WDS Wunsch Druckservice, Stuttgart
Grafik: Goeman, TypoGrafik, Stuttgart
Nachdruck – auch teilweise – bedarf schriftlicher
Genehmigung.
stattfand. Als führender Fachveranstalter
gab »Concept Heidelberg« Simone
Frick von Busak+Shamban Gelegenheit,
über Dichtungen zu referieren, die den
strengen FDA-Richtlinien entsprechen.
Der Vortrag schließt die Fehlerquellen
bei O-Ringen ebenso ein wie die Bedeutung
von FDA-Zulassungen für Werkstoffe.
Außerdem behandelt er das
Verhalten von O-Ringen bei der Sterilisation
(SIP) sowie bei der Reinigung
nach Cleaning-in-Place-Verfahren (CIP).
Exkurs: GMP
GMP-Regelwerke (Good Manufacturing
Practices). GMP bedeutet »Gute
Herstellungspraxis«. In einer Vielzahl
nationaler und internationaler GMP-
Regelwerke ist definiert, welche Anforderungen
pharmazeutische Unternehmen
bei der Herstellung von Arzneimitteln,
z.B. hinsichtlich Dokumentation,
Räumlichkeiten, Hygiene und
Prozesssicherheit umsetzen müssen.
Die Umsetzung dieser Regelwerke wird
von Überwachungsbehörden in GMP-
Inspektionen/Audits sichergestellt.
Redaktionsbeirat:
Dr. Ulrich K. Frenzel
Director R&D Industrial, Marketing Europe
Michael Fryczewski
Website-Manager, Europe
Gisela Mayer-Marc
Leiterin Marketing Deutschland
Friedrich Mezger
Geschäftsführer Vertrieb
Rolf Poethig
Technical Director
Peter Schellenberg
Segmentmanager Mobilhydraulik/Marine
Gerhard Vogel
energy press
Mitarbeiter
Managt Logistik
Dr. Thomas Uhlig ist
seit einigen Monaten
»Director European
Supply Management«
bei Busak+Shamban
in Stuttgart. In dieser
Funktion »schmiedet«
der studierte Wirtschaftswissenschaftler,
Volkswirt sowie Logistiker und Organisator
europaweit die Prozessketten
unseres Unternehmens. Als Dozent lehrt
er überdies die Strategische Diagnose
und das Logistikmanagement und
publiziert zu Fragen der Logistik und
des Supply Chain Managements.
Nach Studien in Denver/USA und Marseille/Frankreich
promovierte Thomas
Uhlig im Bereich Logistik an den Universitäten
in Mannheim und Marseille
und kann heute auf eine mehrjährige
Erfahrung im Beratungsbereich zu
Logistik-Konzepten, Controlling und –
outsourcing zurückgreifen.
Gisela Mayer-Marc
Leiterin Marketing Deutschland
Online-Service
CAD-Service im Internet
Mit diesem neuen Service möchten wir
Ihnen einen bequemen Online-Zugriff
auf unsere Zeichnungen bieten. Um
Ihnen die Konstruktionsarbeit mit unseren
Produkten so effizient und angenehm
wie möglich zu machen, stellen
wir Ihnen die Zeichnungen in 2D und
3D zur Verfügung – und dies in allen
marktgängigen Formaten!
Dabei entscheiden Sie, auf welche
Weise wir Ihnen die gewünschte Zeichnung
bereitstellen, ob als Download
auf Ihre Festplatte, per E-Mail oder per
Direkteinfügen in Ihr geöffnetes CAD-
Programm. Sie entscheiden, ob Sie eine
2-D oder 3-D Zeichnung benötigen.
Zeichnungen, die Sie häufiger für Ihre
Konstruktionsarbeit benötigen, können
Sie als Favoriten bookmarken.
Dann genügt in Zukunft ein Mausklick
und Sie haben das gewünschte CAD!
Ihre Einstellungen können Sie bei
Bedarf (z.B. bei Wechsel des verwendeten
CAD-Programms) jederzeit selbst
online ändern.
Über den »Hotline«-Button erreichen
Sie Kontakt mit dem Anwender-Support
unseres CAD-Partners Web2CAD, der
Ihnen Fragen zur Funktionsweise und
Bedienung des Programms gerne beantwortet.
www.busakshamban.de
Michael Fryczewski
Website-Manager