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Impuls - Elektro Beckhoff Verl

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DURCH<br />

schossigen Gebäude zum Einsatz kam.<br />

Mit ihr wird unter anderem das aufwendige<br />

Lichtkonzept gesteuert. Insgesamt sorgen<br />

215 Pendelleuchten mit DALI-Technik für<br />

eine helle und ansprechende Atmosphäre<br />

in dem 43 x 43 m großen Gebäude. In<br />

den Fluren, Galerien und Treppenhäusern<br />

wurden darüber hinaus satte 550 Meter<br />

Lichtkanäle verbaut. Die senkrecht und<br />

waagerecht als Einbauprofil angebrachten<br />

Lichtleisten setzen gezielte Lichtakzente<br />

und unterstreichen den modernen und<br />

professionellen Charakter der zukünftigen<br />

Ideenschmiede. In der Kantine lockern<br />

deckenbündige und aufgebaute Rundleuchten<br />

die geradlinige Gestaltung auf.<br />

Ebenso wie die Beleuchtung werden<br />

auch die 560 Jalousien, die MSR-<br />

Technik und das Energiemanagement via<br />

<strong>Beckhoff</strong>-Bus gesteuert. Dafür arbeiten im<br />

Hintergrund eine Niederspannungshauptverteilung,<br />

zehn Standverteiler, 22 Doppelbodenverteiler,<br />

drei Wandverteiler und eine<br />

Außenverteilung. Und damit auch der Rest<br />

der <strong>Elektro</strong>installation in Form von Kabeln<br />

und Leitungen im Verborgenen bleibt, versenkte<br />

das 12-köpfige <strong>Beckhoff</strong>-Team um<br />

Obermonteur Klaus Hanswillemenke die<br />

gesamte Installation im Doppelboden, in<br />

dem 135 Unterflurgeräteeinsätze eingesetzt<br />

werden mussten.<br />

BECKHOFF-BUS STEUERT<br />

MODERNSTE FORSCHUNGS-<br />

TECHNOLOGIE<br />

Die dezentrale Gebäudesteuerung wird<br />

durch die <strong>Beckhoff</strong>-Bustechnik möglich,<br />

die in den Doppelboden- und Standver-<br />

PROJEKT | Zukunftsmeile Paderborn<br />

teilern realisiert wurde. Angesteuert wird<br />

diese Technik dezentral über Taster sowie<br />

zentral über zwei Touch Panels mit entsprechender<br />

Visualisierung. Diese Lösung<br />

ermöglicht auch eine optimierte Steuerung<br />

des Energiemanagements; zudem lassen<br />

sich die Leistungsverbräuche in den unterschiedlichen<br />

Nutzungsbereichen differenziert<br />

erfassen.<br />

Ingo Wagner zeigt sich nach einem<br />

Jahr Bauzeit zufrieden mit seinem Team<br />

und dem Ergebnis an der Zukunftsmeile.<br />

„Durch die <strong>Beckhoff</strong>-Bustechnik steht den<br />

Wissenschaftlern und damit auch vielen<br />

kleineren Unternehmen modernste Forschungstechnik<br />

zur Verfügung. Damit fördern<br />

wir deren Erfolg indirekt auch“, freuen<br />

sich Wagner und sein Team über ihren Anteil<br />

an der Innovationsoffensive.<br />

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