Anleitung EXTRA 300 SHP - Green Hobby & Model
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Verstärkungen. Wenn Jetzt die Motorhaube auf den Rumpf geschoben wird können<br />
die Befestigungspunkte auf die Motorhaube übertragen werden.<br />
Beim Aufschieben der Motorhaube darauf achten, dass die Anformung für den<br />
Spinner mit der Spinnergrundplatte übereinstimmt. Die Motorhaube wird so<br />
angeschraubt, dass zwischen Spinnergrundplatte und Motorhaube ein Abstand von<br />
ca. 1,5 mm bleibt.<br />
Je nach verwendetem Motor und Schalldämpfer müssen in die Motorhaube<br />
entsprechende Öffnungen für Zylinderkopf/Glühkerze, Schalldämpfer, Düsennadel<br />
etc. gefeilt bzw. gebohrt werden.<br />
Zum Schluss noch die Fahrwerksverkleidungen anpassen und mit<br />
UHU ALLESKLEBER kraft ankleben<br />
Zusammenbau der <strong>EXTRA</strong> <strong>300</strong> <strong>SHP</strong><br />
Für den Anschluss der beiden Querruderservos an den Empfänger empfiehlt es sich,<br />
in die entsprechenden Empfängerbuchsen (2und 5) je ein 180 mm langes<br />
Verlängerungskabel einzustecken.<br />
Steckungsrohr durch den Rumpf schieben, Tragflächen auf das Steckungsrohr<br />
stecken, mit den vier Kunststoffschrauben an den Rumpf ziehen. Schrauben nur so<br />
fest anziehen, bis die Tragflächen unverrückbar an dem Rumpf anliegen,<br />
Querruderservo an den Verlängerungskabeln anschließen<br />
Die Schrauben können ca.20 mm gekürzt werden.<br />
GRAUPNER GmbH & Co. KG D-73230 KIRCHHEIM/TECK GERMANY<br />
Änderungen vorbehalten! Keine Haftung für Druckfehler 02/2007<br />
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