Kupferdruckguss - Kienle + Spiess

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Δε Wirkungsgrad (%) Es ist schwierig / teuer mit längerer L Fe höheren Wirkungsgrad zu erreichen 92 91 90 89 88 87 86 85 84 Kalkulierter Vergleich zwischen den Alu- und Kupfermotoren Wirkungsgrad eines 5 HP-Motors, 4-polig (Reibungsverlust 35 W) Kupfer Aluminium Premium efficiency, IE 3 High efficiency, IE 2 83 80 90 100 110 120 130 140 150 160 170 Eisenlänge (mm) Standard efficiency, IE 1 ΔL Fe Ein großer Vorteil des Kupferrotors ist, dass man ihn benutzen kann, ohne das Motorgehäuse zu ändern und trotzdem den höheren Wirkungsgrad erreicht. A. Bárdos - 8 - Ilmenau Research & Development © 2009 Kienle + Spiess 19-20/03/2009
Inhalt Motorverluste Kupfer oder längere Eisenlänge Herausforderungen beim Kupfergießen Aluminium- vs. Kupfermotoren Potentiale A. Bárdos - 9 - Ilmenau Research & Development © 2009 Kienle + Spiess 19-20/03/2009
Seite 1 und 2: Kupfer als Käfigläufermaterial f
Seite 3 und 4: Inhalt die Kupferrotoren als eine L
Seite 5 und 6: Aufgenommene Leistung Die vier wich
Seite 7: Inhalt Motorverluste Kupfer oder l
Seite 11 und 12: Die Abnützung der Form ist beim Ku
Seite 13 und 14: Porosität stellt größere Herausf
Seite 15 und 16: Bei K+S ist die Porosität des Kupf
Seite 17 und 18: Motorcharakteristik-Kurven: Alumini
Seite 19 und 20: Niedrigere Betriebsunkosten bei IE
Seite 21 und 22: 6 % des Energiesparpotenzials im Se

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