Präsentation - Netzwerk Privatbahnen
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Chancen und Risiken für private<br />
Bahnunternehmen<br />
Wettbewerb II - …aber nicht ohne Probleme (6/6)<br />
oder: Alles Schlechte kommt aus Brüssel<br />
TSI: Teuer und von fragwürdigem Nutzen (3/3)<br />
‣ Europäisches Zugmanagementsystem ERTMS: Hier<br />
existiert keine TSI, obwohl es verschiedene Standards<br />
gibt (Europäisches Zugsicherungssystem ETCS “Level 1”<br />
bis “Level 3”)<br />
‣ Folge: Jedes Land macht, was es will → Bis zu 3<br />
verschiedene ETCS-Level auf einem<br />
Güterverkehrskorridor → Erhebliche Zusatzkosten für<br />
EVU, weil die Level nicht kompatibel sind
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