Präsentation - Netzwerk Privatbahnen

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Chancen und Risiken für private Bahnunternehmen Warum die strikte Trennung von Netz und Betrieb notwendig ist Faktisches Monopol Infrastruktur ‣ Infrastrukturbereiche tragen mit 23,6 % zum Konzernumsatz bei – aber mit 48,2 % zum Konzern-EBIT ‣ Wettbewerber tragen über Infrastrukturnutzung mit 12,3 % zum Konzern-EBIT bei ‣ Trassenpreise im Güterverkehr steigen seit Jahren → in den SNB 2013 Preiserhöhung von 12 bis 37 % angekündigt
Chancen und Risiken für private Bahnunternehmen Warum die strikte Trennung von Netz und Betrieb notwendig ist Forderung an die Politik: Herauslösung der Infrastrukturbereiche aus der DB AG und Überführung in eine AöR!
Seite 1 und 2: Chancen und Risiken für private Sc
Seite 3 und 4: Wettbewerb I - Liberalisierung durc
Seite 5 und 6: Wettbewerb I - Liberalisierung durc
Seite 7 und 8: Chancen und Risiken für private Ba
Seite 15: Chancen und Risiken für private Ba
Seite 29: Chancen und Risiken für private Ba

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