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Zeppelin Baumaschinen GmbH

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S e i t e<br />

6<br />

EU EMISSIONSRICHTLINIEN<br />

S T U F E I I I B<br />

DIE NEUEN CAT MOTOREN BIETEN<br />

FOLGENDE VORTEILE:<br />

VERBESSERTE KRAFTSTOFFNUTZUNG<br />

KRAFT UND LEISTUNG<br />

ZUVERLÄSSIGKEIT<br />

PROBLEMLOSER BETRIEB<br />

LANGE LEBENSDAUER<br />

VERRINGERTE EMISSIONEN<br />

Seit 2011 gelten europaweit die neuen Emissionsgrenzwerte der Stufe IIIB für alle<br />

neu in Einsatz gebrachten, nicht straßengebundenen Maschinen der Leistungsklasse<br />

130 bis 560 KW, ab 1.1.2012 wurde auch die Leistungsklasse 56 bis 130 kW mit<br />

einbezogen. Die sehr anspruchsvollen Richtlinien verlangen eine weitere Reduzierung<br />

der Abgas-Schadstoffe, die die Hersteller mit hohem Aufwand und enormen<br />

Kosten für die Entwicklung neuer Abgastechnologien konfrontiert. Caterpillar<br />

präsentiert rechtzeitig eine vollständige Palette hochmoderner Stufe IIIB-Motoren,<br />

die keine Kompromisse hinsichtlich Leistung, Kraftstoffeffizienz, Wartungsfreundlichkeit<br />

oder Lebensdauer eingehen müssen.<br />

Caterpillar Motoren gemäß Stufe IIIB sind nach dem ACERT-Konzept<br />

gebaut, eine optimale Kombination aus Elektronik-, Kraftstoff-,<br />

Luftansaug- und Nachbehandlungskomponenten, die sich<br />

nach der Motorengröße und der Anwendungsart richten,<br />

in der der Motor zum Einsatz kommt. Die schon<br />

seit Jahren bewährte ACERT-Technologie wurde<br />

konsequent für die neuen Anforderungen<br />

weiterentwickelt, damit die hohen<br />

Erwartungen unserer Kunden an<br />

Produktivität, Kraftstoffnutzung,<br />

Zuverlässigkeit und Nutzungsdauer<br />

erfüllt werden.<br />

Eine um bis zu fünf Prozent höhere Kraftstoffnutzung.<br />

Die konsequente Anwendung des ACERT- Konzepts sorgt für mehr Drehmoment<br />

und Leistung.<br />

durch Teilegleichheit und einfache Konstruktion.<br />

durch automatische Regeneration im Einsatz.<br />

Von Cat gewohnte Langlebigkeit und lange Nutzungsdauer bis zur Überholung.<br />

Bis zu 90 % weniger Feinstaubpartikel und 50 % weniger Stickoxide.

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