Kreisverkehr – Eine große Unbekannte für Herr und Frau Vorarlberger!
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Wie verhalte ich mich richtig?<br />
Im <strong>Kreisverkehr</strong> empfiehlt es sich möglichst weit rechts zu fahren. Wenn es sich um<br />
einen <strong>Kreisverkehr</strong> mit mehreren Spuren handelt, müssen all jene Verkehrsteilnehmer,<br />
die innen fahren, rechtzeitig den Fahrstreifen wechseln um den <strong>Kreisverkehr</strong> dann vom<br />
rechten Fahrstreifen verlassen zu können.<br />
Beim Einfahren in den <strong>Kreisverkehr</strong> wird nicht geblinkt, beim Ausfahren schon <strong>–</strong> so lautet<br />
die goldene Regel. „Es muss darauf geachtet werden, dass während des Aufenthaltes im<br />
<strong>Kreisverkehr</strong> nicht geblinkt wird, weil der nachfolgende Fahrer sonst annehmen würde,<br />
dass sein Vordermann den <strong>Kreisverkehr</strong> verlässt. Beim Ausfahren aus dem <strong>Kreisverkehr</strong><br />
darf das rechts Blinken nicht verabsäumt werden! Andere Einfahrende können sonst nicht<br />
abschätzen was der Fahrer beabsichtigt“, führt Bickel aus.<br />
Richtiges Blinken wichtig <strong>für</strong> Verkehrsfluss <strong>und</strong> Sicherheit<br />
Richtiges Verhalten im <strong>Kreisverkehr</strong> ist Voraussetzung da<strong>für</strong>, dass die Vorteile dieser<br />
Kreuzungsform, Leistungsfähigkeit bzw. Leichtigkeit <strong>und</strong> Flüssigkeit des Verkehrs, zum<br />
Tragen kommen. Daneben bieten <strong>Kreisverkehr</strong>sanlagen gegenüber anderen<br />
Kreuzungsformen wesentliche Sicherheitsvorteile:<br />
• Durch eine geringere Einfahrtsgeschwindigkeit ist im Ernstfall die Konfliktgeschwindigkeit<br />
gering <strong>und</strong> damit auch die Verletzungsschwere.<br />
• Die Verkehrsführung ist übersichtlich <strong>–</strong> die Gefahr kommt von links, bei Kreuzungen<br />
von beiden Seiten!<br />
• Die Umweltbelastungen (Lärm, Abgase) werden reduziert, da es keine unnötigen<br />
Wartezeiten bei "rot", insbesonders in den Nachtst<strong>und</strong>en gibt.<br />
• Das individuelle Erscheinungsbild, als markanter Platz verbessert die städtebauliche<br />
Qualität <strong>und</strong> Orientierung im Straßennetz.<br />
Rahmenbedingungen der Beobachtung<br />
Untersuchte Standorte:<br />
- Rankweil: Autobahnabfahrt Feldkirch Nord, Bereich Cafe „Werkstatt“<br />
- Lustenau: Dornbirner Straße, Bereich Milleniumspark<br />
- Bregenz: HTL-Bregenz<br />
Anzahl beobachtete KfZ:<br />
pro Standort 1.000 PKW<br />
Beobachtungskriterien:<br />
- Anzeigen Fahrtrichtungswechsel (Blinken)<br />
- Alter, geschätzt ( Dreißig)<br />
- Geschlecht, Lenker<br />
Zeitpunkt <strong>und</strong> Sichtverhältnisse:<br />
- Tageslicht, heiter, trockene Fahrbahn<br />
- Zu den Verkehrspitzen (Mittags)<br />
Bregenz, 15.04.2005<br />
Kuratorium <strong>für</strong> Verkehrssicherheit / Landesstelle Vorarlberg<br />
Anton-Schneider-Straße 2, A-6900 Bregenz<br />
Tel. +43/5574/43 919<br />
mailto:stefan.bickel@kfv.at