LSG Hersbruck Navigationsaufgaben
LSG Hersbruck Navigationsaufgaben
LSG Hersbruck Navigationsaufgaben
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<strong>LSG</strong> <strong>Hersbruck</strong><br />
<strong>Navigationsaufgaben</strong>
<strong>LSG</strong> <strong>Hersbruck</strong><br />
<strong>Navigationsaufgaben</strong>
<strong>LSG</strong> <strong>Hersbruck</strong><br />
<strong>Navigationsaufgaben</strong>
<strong>LSG</strong> <strong>Hersbruck</strong><br />
<strong>Navigationsaufgaben</strong>
<strong>LSG</strong> <strong>Hersbruck</strong><br />
<strong>Navigationsaufgaben</strong>
<strong>LSG</strong> <strong>Hersbruck</strong><br />
<strong>Navigationsaufgaben</strong>
<strong>LSG</strong> <strong>Hersbruck</strong><br />
<strong>Navigationsaufgaben</strong><br />
Frage 124 (9568)<br />
Nach Erreichen der Flughöhe 1500 m über dem Startplatz Schwabmünchen<br />
erfolgt der Abflug in Richtung Wendepunkt Albstadt-Degerfeld. Welcher<br />
ungefähren Himmelsrichtung entspricht der 1. Streckenabschnitt?<br />
A Nordwest<br />
B Ost<br />
C West<br />
D Ostsüdost
<strong>LSG</strong> <strong>Hersbruck</strong><br />
<strong>Navigationsaufgaben</strong><br />
Frage 125 (9569)<br />
Welcher rechtweisende Kurs (rwK) ist diesem Streckenabschnitt zugrunde<br />
zu legen?<br />
A 274°<br />
B 094°<br />
C 124°<br />
D 304°<br />
Frage 126 (9570)<br />
Welcher Kompasssteuerkurs (KSK) ist für diesen Streckenabschnitt einzuhalten?<br />
A 285°<br />
B 265°<br />
C 125°<br />
D 105°<br />
Frage 127 (9571)<br />
Wie groß ist die Geschwindigkeit über Grund (V G ) für diesen Streckenabschnitt?<br />
A<br />
B<br />
C<br />
D<br />
100 km/Std<br />
85 km/Std<br />
65 km/Std<br />
80 km/Std<br />
Frage 128 (9572)<br />
Welche Flugzeit würde für diesen Streckenabschnitt benötigt?<br />
A<br />
B<br />
C<br />
D<br />
73 Min<br />
60 Min<br />
90 Min<br />
100 Min
<strong>LSG</strong> <strong>Hersbruck</strong><br />
<strong>Navigationsaufgaben</strong><br />
Frage 129 (9573)<br />
Kann vom Sonderlandeplatz Illertissen (3 km nördlich der Kurslinie)<br />
eine VDF-Peilung (QDM) gegeben werden?<br />
A Nein<br />
B Ja<br />
C<br />
D<br />
Ja, jedoch nur zur Betriebszeit des Flugplatzes<br />
Ja, O/R, FIS München<br />
Frage 130 (9574)<br />
50 km vom Startort entfernt beginnt die Kontrollzone (CTR) Laupheim.<br />
Was ist zu beachten?<br />
A<br />
B<br />
C<br />
D<br />
Die CTR Laupheim ist zu umfliegen, da militärische Kontrollzonen in<br />
keinem Fall durchflogen werden dürfen<br />
Die CTR Laupheim ist mit einer Höhenmesseranzeige von mindestens 1070<br />
m MSL zu überfliegen<br />
Für den Durchflug der CTR Laupheim ist eine Freigabe von FIS München<br />
126.950 MHz einzuholen<br />
Die CTR Laupheim muss unterflogen werden<br />
Frage 131 (9575)<br />
Den Flugplatz Laupheim überfliegen Sie um 1215 UTC auf der Kurslinie.<br />
Um 1245 UTC stellen Sie durch Kreuzpeilung (VDF):<br />
QDM Rottweil-Zepfenhan = 270°<br />
QDM Mengen = 155°<br />
Ihre neue Position fest. Benennen Sie (in gleicher Reihenfolge) die<br />
Geschwindigkeit über Grund (V G), den Kursfehler (KF) und konkret<br />
den Versetzungspunkt.<br />
A V G<br />
B V G<br />
= 96 km/Std, KF = 6° rechts, Höhenpunkt ·2690<br />
= 94 km/Std, KF = 6° links, Höhenpunkt ·2690<br />
C V G= 104 km/Std, KF = 1° rechts, Ort Gammerdingen<br />
D V G = 80 km/Std, KF = 9° links, Ort Friedingen
<strong>LSG</strong> <strong>Hersbruck</strong><br />
<strong>Navigationsaufgaben</strong><br />
Frage 132 (9576)<br />
Der auf QNH Stuttgart eingestellte Höhenmesser zeigt über dem Versetzungspunkt<br />
1430 m an. In welchem Luftraum befindet sich das Luftfahrzeug?<br />
A<br />
B<br />
C<br />
D<br />
Im Luftraum E<br />
In der CTR Laupheim<br />
Im Luftraum G<br />
Im Luftraum D<br />
Frage 133 (9577)<br />
Auf welche Luftverkehrsarten ist lauf ICAO Luftfahrtkarte in der Umgebung<br />
des Flugplatzes Albstadt-Degerfeld besonders zu achten?<br />
A<br />
B<br />
C<br />
D<br />
Segelflugzeuge, Motorsegler, Hängegleiter<br />
Ballone, Fallschirmabsprünge, Hängegleiter<br />
Flugzeuge, Motorsegler, Ballone<br />
Luftschiffe, Flugzeuge, Ballone<br />
Frage 134 (9578)<br />
Nach Überfliegen des Wendepunktes Albstadt-Degerfeld wird der Kurs aus<br />
Flughöhe 2300 m in Richtung Zielflugplatz Nabern/Teck aufgenommen.<br />
Welcher missweisende Kurs (mwK) ist für diesen 2. Streckenabschnitt<br />
zu wählen?<br />
A 223°<br />
B 043°<br />
C 037°<br />
D 217°<br />
Frage 135 (9579)<br />
Welcher Kompasssteuerkurs (KSK) ist dem 2. Streckenabschnitt ohne Berücksichtigung<br />
des Endanfluges zugrunde zu legen?<br />
A 213°<br />
B 039°<br />
C 047°<br />
D 026°
<strong>LSG</strong> <strong>Hersbruck</strong><br />
<strong>Navigationsaufgaben</strong><br />
Frage 136 (9580)<br />
Wie groß ist die Geschwindigkeit über Grund (V G ) für diesen Streckenabschnitt<br />
ohne Berücksichtigung des Endanfluges?<br />
A<br />
B<br />
C<br />
D<br />
50 km/Std<br />
90 km/Std<br />
59 km/Std<br />
120 km/Std<br />
Frage 137 (9581)<br />
Welche Flugzeit würde hierfür benötigt?<br />
A<br />
B<br />
C<br />
D<br />
60 Min<br />
33 Min<br />
25 Min<br />
52 Min<br />
Frage 138 (9582)<br />
Welchen Kompasssteuerkurs (KSK) planen Sie für einen eventuellen Umkehrkurs<br />
auf dieser Kurslinie?<br />
A 212°<br />
B 218°<br />
C 227°<br />
D 223°<br />
Frage 139 (9583)<br />
Für die Strecke auf der Kurslinie von dem Ort Burladingen bis zur Straße<br />
zwischen Pfullingen und Engstingen benötigen Sie 15 Min. Welche voraussichtliche<br />
Flugzeit benötigen Sie ohne Berücksichtigung des Endanfluges noch bis<br />
zum Zielflugplatz Nabern/Teck (EDTN)?<br />
A<br />
B<br />
C<br />
D<br />
19 Min<br />
31 Min<br />
23 Min<br />
26 Min
<strong>LSG</strong> <strong>Hersbruck</strong><br />
<strong>Navigationsaufgaben</strong><br />
Frage 140 (9584)<br />
Welcher Rückschluss lässt sich daraus auf den tatsächlichen Wind ziehen?<br />
A<br />
B<br />
C<br />
D<br />
Der vorab gemeldete Rückenwind hat zugenommen<br />
Der Wind weht unverändert aus 040° mit 10 kt<br />
Der Wind hat nach rechts gedreht<br />
Der Gegenwind hat abgenommen<br />
Frage 142 (9587)<br />
Wieviel Minuten nach Überflug der Position querab Flugplatz Rossfeld<br />
erreichen Sie den Flugplatz Nabern/Teck?<br />
A<br />
B<br />
C<br />
D<br />
17,0 Min<br />
10,5 Min<br />
12,5 Min<br />
15,0 Min<br />
Frage 143 (9588)<br />
Während des Endanfluges erhalten Sie von Nabern INFO in der Reihenfolge<br />
die QDMs 037°, 030°, 025°. Wie ist Ihre Position bezüglich der geplanten<br />
Kurslinie?<br />
A<br />
B<br />
C<br />
D<br />
Westlich davon<br />
Nabern ist bereits überflogen<br />
Genau auf der Kurslinie<br />
Östlich davon<br />
Frage 144 (9589)<br />
Kurz vor dem Zielflugplatz Nabern/Teck wird der Luftraum C Stuttgart<br />
erreicht. Was ist zu beachten?<br />
A<br />
B<br />
C<br />
D<br />
Die Flughöhe darf maximal FL 60 betragen<br />
Der Einflug ist nur mit Freigabe von STUTTART TURM möglich<br />
Die Flughöhe muss zwischen 1067 m MSL und FL 60 liegen<br />
Die Flughöhe darf maximal 1067 m MSL betragen
<strong>LSG</strong> <strong>Hersbruck</strong><br />
<strong>Navigationsaufgaben</strong><br />
Frage 145 (9590)<br />
Die höchsten Erhebungen auf der Sichtflugkarte für den Flugplatz Nabern/Teck<br />
weisen eine Höhe auf von<br />
A<br />
B<br />
C<br />
D<br />
725 m GND<br />
725 m MSL<br />
1229 ft GND<br />
1229 ft MSL<br />
Frage 146 (9591)<br />
Beim Anflug auf die Landebahn 14 des Zielflugplatzes darf die Kreisstraße<br />
1250 nördlich des Platzes nicht überflogen werden unterhalb von<br />
A<br />
B<br />
C<br />
D<br />
1000 ft MSL.<br />
100 ft GND.<br />
100 m GND.<br />
1000 ft GND.<br />
Frage 147 (9592)<br />
Worauf ist bei der Landung (RWY 14) auf dem Flugplatz Nabern/Teck u.a.<br />
zu achten?<br />
A<br />
B<br />
C<br />
D<br />
Hindernisgruppe links neben der Piste, Gefälle um 41 ft<br />
Hindernisgruppe (1229 ft, 1225 ft) rechts neben der Piste, Anstieg<br />
der Piste um 41 ft<br />
Hindernisgruppe rechts neben der Piste, Gefälle um 41 ft<br />
Hindernisse neben der Piste, Anstieg der Piste um 18 m
<strong>LSG</strong> <strong>Hersbruck</strong><br />
<strong>Navigationsaufgaben</strong><br />
Frage A B C D<br />
124<br />
125<br />
126<br />
127<br />
128<br />
129<br />
130<br />
131<br />
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135<br />
136<br />
137<br />
138<br />
139<br />
Mögliche Punktzahl gesamt: 23 Punkte<br />
Erreichte Punktzahl: 0 Punkte<br />
Ergebnis in Prozent: 0 %<br />
Frage A B C D<br />
140<br />
142<br />
143<br />
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145<br />
146<br />
147
<strong>LSG</strong> <strong>Hersbruck</strong><br />
<strong>Navigationsaufgaben</strong><br />
Frage A B C D<br />
124 X<br />
125 X<br />
126 X<br />
127 X<br />
128 X<br />
129 X<br />
130 X<br />
131 X<br />
132 X<br />
133 X<br />
134 X<br />
135 X<br />
136 X<br />
137 X<br />
138 X<br />
139 X<br />
Mögliche Punktzahl gesamt: 23 Punkte<br />
Erreichte Punktzahl: 0 Punkte<br />
Ergebnis in Prozent: 0 %<br />
Frage A B C D<br />
140 X<br />
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143 X<br />
144 X<br />
145 X<br />
146 X<br />
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