Atemregler- Check »boot 07« - Unterwasser
Atemregler- Check »boot 07« - Unterwasser
Atemregler- Check »boot 07« - Unterwasser
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p TECHNIK · ATEMREGLER-TEST<br />
Atomic<br />
Atemwiderstand [mbar]<br />
Atemwiderstand [mbar]<br />
25<br />
20<br />
15<br />
10<br />
5<br />
0<br />
-5<br />
-10<br />
-15<br />
-20<br />
25<br />
20<br />
15<br />
10<br />
5<br />
0<br />
-5<br />
-10<br />
-15<br />
-20<br />
3 · u 4/07<br />
Atomic T2<br />
stehend, Einstellung auf max. Atemwiderstand<br />
Atemarbeit: 1,10 J/L<br />
-25<br />
0,0 0,5 1,0 1,5 2,0 2,5 3,0<br />
Hubvolumen [L]<br />
Atomic T2<br />
stehend, Einstellung auf min. Atemwiderstand<br />
Atemarbeit: 0,95 J/L<br />
-25<br />
0,0 0,5 1,0 1,5 2,0 2,5 3,0<br />
Cressi-sub<br />
Atemwiderstand [mbar]<br />
Atemwiderstand [mbar]<br />
25<br />
20<br />
15<br />
10<br />
5<br />
0<br />
-5<br />
-10<br />
-15<br />
-20<br />
Hubvolumen [L]<br />
Cressi AC2/XS2<br />
stehend, Hebel in Stellung "-"<br />
Atemarbeit: 2,92 J/L<br />
-25<br />
0,0 0,5 1,0 1,5 2,0 2,5 3,0<br />
25<br />
20<br />
15<br />
10<br />
5<br />
0<br />
-5<br />
-10<br />
-15<br />
-20<br />
Hubvolumen [L]<br />
Cressi AC2/XS2<br />
stehend, Hebel in Stellung "+"<br />
Atemarbeit: 1,24 J/L<br />
-25<br />
0,0 0,5 1,0 1,5 2,0 2,5 3,0<br />
Hubvolumen [L]<br />
c Der <strong>Atemregler</strong> ist das elementarste Ausrüstungsteil, und deshalb<br />
sollte man sich genau überlegen, was man kauft. Wir helfen<br />
Ihnen dabei. Den <strong>Atemregler</strong>-Artikel zu diesen Infos finden Sie in<br />
u 4/2007.<br />
Seemann Sub<br />
Atemwiderstand [mbar]<br />
25<br />
20<br />
15<br />
10<br />
5<br />
0<br />
-5<br />
-10<br />
-15<br />
-20<br />
£ KOMMENTAR<br />
Seemann Sub SL200/4<br />
stehend<br />
Atemarbeit: 2,0 J/L<br />
-25<br />
0,0 0,5 1,0 1,5 2,0 2,5 3,0<br />
Hubvolumen [L]<br />
Dipl. Ing. Herbert Fischer von der Berufsgenossenschaft<br />
Hohenpeißenberg ist zuständig<br />
für die Prüfung und Zulassung von<br />
<strong>Atemregler</strong>n in Deutschland. Er prüfte für<br />
u die drei Testkandidaten auf<br />
Ihre Atemarbeit.<br />
c Seemann Sub: Deutlicher Einatemwiderstand, der aber noch<br />
problemlos zu beatmen ist. Ausatemwiderstand sehr niedrig.<br />
c Cressi-sub: Sehr großer Einstellbereich über den Drehhebel.<br />
Die Einstellung wirkt sich sowohl auf den Ein- als auch auf den<br />
Ausatemwiderstand aus. In der »DIVE«-Stellung sehr niedriger<br />
Einatemwiderstand. Der Injektoreffekt ist deutlich erkennbar,<br />
womit die Einatemarbeit nahezu gegen Null geht.<br />
Die aufzubringende Atemarbeit wird vor allem durch den Ausatemwiderstand<br />
erzeugt, der im Vergleich zu den beiden anderen<br />
Reglern deutlich höher ist.<br />
c Atomic: Der Einstellbereich des Reglers ist wesentlich geringer<br />
als beim Cressi-Automat. Man kann zwischen leicht und<br />
sehr leicht, mit deutlichem Injektoreffekt wählen. Der Ausatemwiderstand<br />
ist wie beim Seemann-Regler sehr niedrig, was insgesamt<br />
einen hervorragenden Wert für die Atemarbeit ergibt.