Lenkwellenhalterung auswechseln Lenkwellenhalterung auswechseln
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<strong>Lenkwellenhalterung</strong> <strong>Lenkwellenhalterung</strong> <strong>auswechseln</strong><br />
<strong>auswechseln</strong><br />
Lenkradmodul Lenkradmodul (SRS) (SRS) ausbauen<br />
ausbauen<br />
Vorbereitungen:<br />
Vorbereitungen:<br />
Vorbereitungen:<br />
-<br />
-<br />
-<br />
Diebstahl-Radiocode notieren<br />
Zündung aus<br />
Minusleitung der Batterie abklemmen<br />
Sicherstellen, Sicherstellen, da daß da daß<br />
ß das Lenkradschlo<br />
Lenkradschloß<br />
Lenkradschlo<br />
ß ß entriegelt<br />
entriegelt<br />
ist<br />
Warnung! Warnung! Wird Wird das das Lenkradmodul Lenkradmodul Lenkradmodul (SRS)<br />
(SRS)<br />
ausgebaut ausgebaut oder oder eingebaut, eingebaut, darf darf die die Batterie Batterie<br />
Batterie<br />
nicht nicht angeschlossen angeschlossen sein.<br />
sein.<br />
- Zündung in Stellung I drehen, so daß das<br />
Lenkradschloß deaktiviert ist<br />
Lenkradmodulschrauben Lenkradmodulschrauben (SRS) (SRS) entfernen<br />
entfernen<br />
Die Lenksäule für einen besseren Zugang<br />
einstellen (spätere Modelle).<br />
Die Schrauben (2 x Torx 30) aus den<br />
versenkten Löchern auf der Rückseite des<br />
Lenkrads entfernen. Das Lenkrad 90° in beide<br />
Richtungen drehen, um an die Schrauben zu<br />
gelangen.<br />
Lenkradmodul Lenkradmodul (SRS) (SRS) ausbauen<br />
ausbauen<br />
"VCC-098547 DE 2002-11-13"<br />
Entfernen:<br />
Entfernen:<br />
- das Lenkradmodul (SRS)<br />
Das Lenkradmodul (SRS) vorsichtig<br />
herausheben und die Anschlußklemme von<br />
der Rückseite des Moduls abklemmen.<br />
Das Lenkradmodul (SRS) ausbauen.<br />
Warnung! Warnung! Das Das Lenkradmodul Lenkradmodul (SRS) (SRS) nie<br />
nie<br />
auseinandernehmen, auseinandernehmen, reparieren reparieren oder oder oder in in ein ein<br />
ein<br />
anderes anderes Fahrzeug Fahrzeug einbauen.<br />
einbauen.<br />
Warnung! Warnung! Unter Unter keinen keinen Umst Umständen Umst nden nden ein<br />
Ohmmeter Ohmmeter oder oder ein ein anderes anderes anderes stromf stromführendes<br />
stromf hrendes<br />
Me Meßger Me ger gerät ger t t verwenden, verwenden, um um bei einem einem<br />
abgeklemmten, abgeklemmten, nicht nicht nicht ausgel ausgelösten ausgel sten Airbagmodul<br />
Airbagmodul<br />
Airbagmodul<br />
1
"VCC-098547 DE 2002-11-13"<br />
Messungen Messungen durchzuf durchzuführen. durchzuf durchzuf hren. Dadurch kkönnte<br />
k<br />
nnte<br />
der der Airbag Airbag ausgel ausgelöst ausgel st werden.<br />
werden.<br />
Warnung! Warnung! Wird Wird ein ein nicht nicht ausgel ausgelöstes<br />
ausgel stes<br />
Lenkradmodul Lenkradmodul (SRS) (SRS) vor vorübergehend vor bergehend entfernt,<br />
mu muß mu<br />
ß es an einem gesch geschützten gesch<br />
tzten Ort mit der<br />
Metallseite Metallseite (hinten) (hinten) nach nach unten unten abgelegt abgelegt<br />
abgelegt<br />
werden werden (z.B. (z.B. im im Laderaum).<br />
Laderaum).<br />
Mittelschraube Mittelschraube des des Lenkrads Lenkrads entfernen<br />
entfernen<br />
Die Lenkradstellung nicht verändern.<br />
Die Stellung der Lenkwelle im Verhältnis zum<br />
Lenkrad markieren.<br />
Die Die Schraube Schraube aus aus ihrem ihrem Aufbewahrungsloch<br />
Aufbewahrungsloch<br />
im im Lenkrad Lenkrad Lenkrad entfernen<br />
entfernen<br />
Die Schraube nicht vom Kunststoffstreifen<br />
lösen.<br />
Lenkrad Lenkrad ausbauen<br />
ausbauen<br />
Lenkrad herausheben, ohne es zu drehen.<br />
Das Kabel und der Kunststoffstreifen müssen<br />
durch das Loch im Lenkrad verlaufen.<br />
Schalld Schalldämmverkleidung Schalld Schalld mmverkleidung und Knieschutzpolster<br />
ausbauen<br />
ausbauen<br />
Schalldämmverkleidung und<br />
Knieschutzpolster auf der Fahrerseite<br />
ausbauen.<br />
Lenkradh Lenkradhüllen Lenkradh llen llen und Schalter entfernen<br />
2
"VCC-098547 DE 2002-11-13"<br />
Entfernen:<br />
Entfernen:<br />
- die Schrauben (2 x Torx 10) von der oberen<br />
Hülle<br />
- die Schrauben (2 x Torx 25) von der unteren<br />
Hülle<br />
- die obere und untere Hülle von der<br />
Lenkwelle<br />
- die Schrauben (4 x Torx 25) von den<br />
Blinkerleuchten und dem Schalter für<br />
Intervallwischer<br />
- die Schalter von der Lenkwelle. Die Schalter<br />
an den Kabeln hängen lassen<br />
Kontaktwalze Kontaktwalze ausbauen<br />
ausbauen<br />
Entfernen:<br />
Entfernen:<br />
- die Schrauben (2 x Torx 25)<br />
- die Kontaktwalze, vorsichtig herausheben<br />
- Verankerungsplatte<br />
- die Anschlußklemme der SRS-Zündleitung<br />
(2-polig)<br />
- die Anschlußklemme (1-polig) für das<br />
Signalkabel<br />
- das Kabel für das Signal<br />
Lenkwelle Lenkwelle im im im Motorraum Motorraum llösen<br />
l sen sen<br />
Sicherungsstift, Schraube und oberes<br />
Lenkwellengelenk entfernen.<br />
Den Sicherungsstift in der oberen Schraube<br />
am unteren Gelenk entfernen.<br />
Die Schraube leicht lösen.<br />
Untere Lenkwelle von der Lenksäule lösen,<br />
indem die Lenkwelle zum Lenkgetriebe<br />
geschoben wird.<br />
Unteres Unteres Lager Lager von von der der Spritzwand Spritzwand Spritzwand llösen<br />
ll<br />
sen<br />
Fr Frühere Fr here Ausf Ausführung:<br />
Ausf<br />
hrung:<br />
Die Schrauben für das untere Lager entfernen.<br />
Sp Spätere Sp tere Ausf Ausführungen:<br />
Ausf<br />
hrungen:<br />
Die Muttern für das untere Lager entfernen.<br />
Die Muttern sind vom Motorraum aus<br />
zugänglich. Diese wurden während der Woche<br />
9405 in der Produktion eingeführt.<br />
Jegliche Schalldämmung hochziehen.<br />
Sicherungsring Sicherungsring und und Toleranzring Toleranzring von von der<br />
der<br />
3
"VCC-098547 DE 2002-11-13"<br />
Lenkwelle Lenkwelle entfernen<br />
entfernen<br />
Eine Sicherungsringzange benutzen.<br />
Mit einer Hand unter dem Armaturenbrett<br />
gegenhalten, wenn der Sicherungsring gelöst<br />
wird.<br />
Lenks Lenksäule Lenks Lenks ule ausbauen<br />
Die Lenksäule nach unten durch das<br />
Lagergehäuse schieben und aus dem<br />
Fahrzeug entfernen.<br />
Die Anschlußklemme von der Rückseite des<br />
Lenkradschlosses entfernen.<br />
Entfernen: Entfernen: Fahrzeuge Fahrzeuge mit mit elektronischem<br />
elektronischem<br />
Immobilizer<br />
Immobilizer<br />
Achtung! Achtung! Die folgende Ma Maßnahme Ma<br />
nahme gilt gilt gilt nur nur ffür<br />
f r<br />
Fahrzeuge Fahrzeuge mit mit elektronischem elektronischem Immobilizer<br />
Immobilizer<br />
(940, (940, 1996).<br />
1996).<br />
Die Verkleidung um den Zündschalter herum<br />
entfernen.<br />
Den Antennenring vom Zündschalter<br />
entfernen. Die Anschlußklemme für den<br />
Antennenring muß nicht entfernt werden.<br />
Aufnahmestiftschraube Aufnahmestiftschraube entfernen<br />
entfernen<br />
Einen Körner verwenden, um die<br />
Sicherheitsschraube abzuschlagen, die das<br />
Lenkradschloß und das Lagergehäuse hält.<br />
Lenks Lenksäule Lenks ule ausbauen: Fahrzeuge mit<br />
Zündschalterverriegelung<br />
ndschalterverriegelung<br />
ndschalterverriegelung<br />
Achtung! Achtung! Achtung! Die folgenden folgenden Ma Maßnahmen Ma<br />
nahmen gelten<br />
gelten<br />
nur nur ffür<br />
f r Fahrzeuge, die mit einer<br />
Zündschalterverriegelung ndschalterverriegelung ausgestattet sind.<br />
Das Lagergehäuse und den Zündschalter unter<br />
4
"VCC-098547 DE 2002-11-13"<br />
dem Armaturenbrett so verschieben, daß die<br />
Verriegelungslasche zur<br />
Zündschalterverriegelung zugänglich ist.<br />
Schalthebel in Stellung P schieben.<br />
Zündschlüssel in Stellung I oder II II drehen.<br />
Das Kabel vom Zündschalter abklemmen,<br />
indem die obere Verriegelungslasche mit<br />
einem Treibdorn mit einem Durchmesser von<br />
3 mm heruntergedrückt wird. Das Kabel aus<br />
dem Zündschalter ziehen.<br />
Das Lagergehäuse und den Zündschalter unter<br />
dem Armaturenbrett entfernen.<br />
Untere Untere Verkleidung Verkleidung der der AA-Säule<br />
A ule entfernen<br />
Untere Verkleidung entfernen<br />
Steuerger Steuergerät Steuerger t auf dem Pedalkasten entfernen<br />
Ist auf dem Pedalkasten neben der<br />
Mittelkonsole ein Steuergerät vorhanden, muß<br />
es entfernt werden.<br />
Die Schraube entfernen und das Steuergerät<br />
sowie die Halterung nach hinten und zur<br />
Mittelkonsole hin ziehen.<br />
Anschlu Anschlußklemmen Anschlu klemmen auseinandernehmen<br />
auseinandernehmen<br />
Die vier Anschlußklemmen, 2 x 53-polig und 2<br />
x 2-polig auseinandernehmen.<br />
Schrauben Schrauben an an der der AA-Säule<br />
A ule ule entfernen<br />
Entfernen:<br />
Entfernen:<br />
- die Rahmenleiste<br />
- die Schrauben neben der A-Säule, die das<br />
Armaturenbrett halten.<br />
5
"VCC-098547 DE 2002-11-13"<br />
Motorhaubensteuerung Motorhaubensteuerung Motorhaubensteuerung entfernen<br />
entfernen<br />
Die Halteklammern 1 und 2 entfernen.<br />
Den Motorhaubenentriegelungsgriff aus seiner<br />
Halterung und die Seilzughülse aus der<br />
Halterung ziehen.<br />
<strong>Lenkwellenhalterung</strong> <strong>Lenkwellenhalterung</strong> entfernen<br />
entfernen<br />
Die Schrauben 1, 2 und 3 entfernen.<br />
Die <strong>Lenkwellenhalterung</strong> herausziehen.<br />
Zündschalter ndschalter vom alten Lagergeh Lagergehäuse<br />
Lagergeh<br />
use use<br />
entfernen<br />
entfernen<br />
Die Sicherheitsschraube losklopfen.<br />
Einen Zentrierdorn benutzen.<br />
Schl Schlüssel Schl ssel in in das Schlo Schloß Schlo<br />
ß stecken<br />
Schlüssel in das Schloß stecken und in<br />
Stellung I drehen.<br />
Dichtung (A) entfernen.<br />
Den Federverschlußstift herunterdrücken und<br />
den Schloßteil und den Lagergehäuseteil<br />
trennen.<br />
6
"VCC-098547 DE 2002-11-13"<br />
Zündschalter ndschalter in das neue Lagergeh Lagergehäuse<br />
Lagergeh<br />
use<br />
einbauen<br />
einbauen<br />
Den Schloßteil und das neue Lagergehäuse<br />
zusammenbauen.<br />
Die Sicherheitsschraube abziehen.<br />
Die Kontaktbereiche im Lagergehäuse mit<br />
Lagerfett schmieren.<br />
Untere Untere Laufbahn Laufbahn der der Lenkwelle Lenkwelle überpr berpr berprüfen berpr fen<br />
Die Position der Laufbahn der unteren<br />
Lenkwelle überprüfen und sicherstellen, daß<br />
die Oberfläche nicht verkratzt ist.<br />
Die Laufbahn muß sich 58 ± 1 mm von der<br />
Kante entfernt befinden.<br />
Vorsicht! Vorsicht! Darauf Darauf achten, achten, da daß da ß die Kanten der<br />
Laufbahn Laufbahn nicht nicht besch beschädigt besch digt werden.<br />
Länge nge der Lenkwelle überpr berpr berprüfen berpr fen<br />
Sicherstellen, daß die zusammenfaltbare<br />
Kupplung nicht ausgelöst ist. Die korrekte<br />
Länge der Welle muß 734,8 mm betragen.<br />
Achtung! Achtung! In der Abbildung ist das obere Lager<br />
montiert.<br />
montiert.<br />
Verzug Verzug der der Lenkwelle Lenkwelle überpr berpr berprüfen berpr fen fen<br />
Jeden der zylindrischen Bereiche der<br />
Lenkwelle in einem Prismenauflegeblock<br />
plazieren.<br />
Der Verzug wird von der ungefähren Mitte der<br />
Lenkwelle aus gemessen. Der maximale<br />
Verzug beträgt 0,6 mm.<br />
7
"VCC-098547 DE 2002-11-13"<br />
Materialien:<br />
Materialien:<br />
Prismenauflegeblock, Magnethalter und<br />
Meßuhr mit einer Mindestgenauigkeit von<br />
±0,01 mm sowie eine Werkbank aus Stahl.<br />
Neue Neue Halterung Halterung ffür<br />
f r die Lenkwelle einbauen<br />
Die Schrauben (x 3) anziehen.<br />
Sicherstellen, daß die Kabelbäume für die<br />
beiden 53-poligen Anschlußklemmen<br />
zwischen dem Armaturenbrett und der<br />
<strong>Lenkwellenhalterung</strong> plaziert sind.<br />
Achtung! Achtung! Den Kabelhalter nicht vergessen, der<br />
sich sich am am weitesten weitesten oben oben an an der der AA-Säule<br />
AA<br />
ule<br />
befindet.<br />
befindet.<br />
Kabel Kabel bei bei Fahrzeugen Fahrzeugen mit<br />
mit<br />
Zündschalterverriegelung ndschalterverriegelung einbauen<br />
Achtung! Achtung! Die folgenden Ma Maßnahmen Ma<br />
nahmen gelten<br />
gelten<br />
nur nur ffür<br />
f r Fahrzeuge, die mit einer<br />
Zündschalterverriegelung ndschalterverriegelung ausgestattet sind.<br />
Zündschlüssel in Stellung I oder II drehen.<br />
Das Kabel im Zündschalter festdrücken.<br />
Sicherstellen, daß die Kabel-<br />
Verriegelungslaschen im Zündschloß sicher<br />
eingerastet sind.<br />
Lagergeh Lagergehäuse<br />
Lagergeh use - Zündschalter ndschalter in das das Fahrzeug<br />
einbauen<br />
einbauen<br />
Anbringen:<br />
Anbringen:<br />
- die Anschlußklemme<br />
- das Lagergehäuse mit Zündschalter.<br />
Achtung! Achtung! Die Schrauben noch nicht anziehen.<br />
Antennenring/Verkleidung Antennenring/Verkleidung einbauen<br />
einbauen<br />
Achtung! Achtung! Die folgende Ma Maßnahme Ma<br />
nahme gilt gilt gilt nur nur ffür<br />
f r<br />
Fahrzeuge Fahrzeuge mit mit elektronischem elektronischem Immobilizer<br />
Immobilizer<br />
(940, (940, 1996 1996-). 1996 ).<br />
Anbringen:<br />
Anbringen:<br />
- den Antennenring am Zündschalter.<br />
Sicherstellen, daß die Anschlußklemme fest<br />
angeschlossen ist<br />
- Die Verkleidung um den Zündschalter<br />
herum.<br />
Ma Maßnahmen Ma nahmen nahmen zum zum zum Auswechseln Auswechseln des<br />
des<br />
8
"VCC-098547 DE 2002-11-13"<br />
Lagergeh Lagergehäuses Lagergeh uses ffür<br />
f<br />
r r das Lenkwellenlager<br />
Achtung! Achtung! Achtung! Die untenstehenden Ma Maßnahmen<br />
Ma<br />
nahmen<br />
werden werden nur nur durchgef durchgeführt, durchgef hrt, wenn das<br />
Lenkwellenlager Lenkwellenlager Lenkwellenlager durch durch die die neue neue neue Ausf Ausführung<br />
Ausf hrung<br />
mit mit Schrauben Schrauben ersetzt ersetzt ersetzt wird. wird. wird. (Ersetzt (Ersetzt die die die fr frühere fr fr here<br />
Ausf Ausführung Ausf hrung als Austauschteil.)<br />
Die vorhandenen Löcher in der Karosserie (x3)<br />
auf 7,5 mm ausbohren.<br />
Untere Untere Schalld Schalldämmverkleidung Schalld mmverkleidung ffür<br />
f<br />
r das<br />
Lenkwellenlager Lenkwellenlager einbauen<br />
einbauen<br />
Sicherstellen, daß das untere Lager mit<br />
Lagerfett geschmiert ist.<br />
Wird ein neues Lenkwellenlager eingebaut,<br />
das Schutzband von der Rückseite der<br />
Dichtung für die Gummidichtung entfernen.<br />
Lenks Lenksäule Lenks ule mit Feder und und Unterlegscheibe<br />
einbauen<br />
einbauen<br />
Anbringen:<br />
Anbringen:<br />
- frühere Ausführung: Unterlegscheibe,<br />
Feder, Unterlegscheibe<br />
- spätere Ausführungen: Feder,<br />
Unterlegscheibe.<br />
Toleranzring Toleranzring einbauen<br />
einbauen<br />
Achtung! Achtung! Sicherstellen, da daß da<br />
ß es sich beim<br />
Toleranzring Toleranzring um um die die neueste neueste Ausf Ausführung Ausf Ausf hrung ffür<br />
f<br />
r<br />
die die Fahrgestellnummer Fahrgestellnummer Fahrgestellnummer handelt.<br />
handelt.<br />
Vorsicht! Vorsicht! Vorsicht! Einer Einer der der beiden beiden beiden Toleranzringe Toleranzringe mu muß mu<br />
aus aus Metall Metall sein. sein. Sonst Sonst funktioniert funktioniert das<br />
das<br />
Signalhorn Signalhorn nicht.<br />
nicht.<br />
Lenks Lenksäule Lenks ule am Lagergeh Lagergehäuse Lagergeh<br />
use anbringen<br />
Die Lenksäule nach unten durch die<br />
Spritzwand einsetzen.<br />
Zündschalter in Stellung I drehen.<br />
Die Lenksäule nach oben in das Lagergehäuse<br />
schieben.<br />
Toleranzring/Sicherungsring Toleranzring/Sicherungsring an an der der Lenkwelle<br />
Lenkwelle<br />
anbringen<br />
anbringen<br />
9
Sicherstellen, daß es sich beim oberen<br />
Toleranzring um den richtigen Typ für die<br />
Fahrgestellnummer handelt. Es gibt<br />
unterschiedliche Ausführungen des<br />
Toleranzrings.<br />
Sicherstellen, daß der Sicherungsring korrekt<br />
in der Rille positioniert ist.<br />
Unteres Unteres Lenkwellenlager Lenkwellenlager Lenkwellenlager anziehen<br />
anziehen<br />
Die Muttern (frühere Ausführung, Schrauben)<br />
für das untere Lager in der Spritzwand<br />
anbringen. Die Muttern mit 5 Nm anziehen.<br />
Untere Untere Lenkwelle Lenkwelle einbauen<br />
einbauen<br />
Die obere Schraube für das untere Gelenk mit<br />
24 24 Nm Nm anziehen.<br />
Den Sicherungsstift einsetzen.<br />
Die obere Gelenkschraube mit einer neuen<br />
Sicherungsmutter anbringen. Mit 24 Nm<br />
anziehen.<br />
Den Sicherungsstift einsetzen.<br />
Funktion Funktion des des ZZündschalters<br />
Z ndschalters und und der Lenkung<br />
überpr berpr berprüfen berpr fen<br />
Die Sicherheitsschrauben (A) und (B)<br />
herausziehen.<br />
Die Schraube (C) für die Schweißmutter in der<br />
<strong>Lenkwellenhalterung</strong> anziehen.<br />
Zündsteuerger<br />
ndsteuerger<br />
ndsteuergerät ndsteuerger t einbauen<br />
"VCC-098547 DE 2002-11-13"<br />
10
"VCC-098547 DE 2002-11-13"<br />
Gegebenenfalls: das Zündsteuergerät<br />
einhaken und mit der Schraube anziehen.<br />
Motorhaubenentriegelungsgriff Motorhaubenentriegelungsgriff einbauen<br />
einbauen<br />
Die Seilzughülse muß zuerst angebracht<br />
werden.<br />
Anschließend den<br />
Motorhaubenentriegelungsgriff einbauen.<br />
Das Gehäuse und den Griff mit Halteklammern<br />
befestigen.<br />
Anschlu Anschlußklemmen Anschlu klemmen anschlie anschließen<br />
anschlie en<br />
Die weiße 53-polige Steckeranschlußklemme<br />
zwischen dem Motorhaubenentriegelungsgriff<br />
und der A-Säule verlegen.<br />
Den Kabelhalter festdrücken.<br />
Sämtliche getrennten Anschlußklemmen<br />
zusammenbauen, außer die für das Lenkrad.<br />
Die Kabel an der A-Säule mit dem Kabelhalter<br />
zusammenfassen.<br />
Armaturenbrettschrauben Armaturenbrettschrauben einsetzen<br />
einsetzen<br />
Die Schrauben neben der A-Säule einsetzen,<br />
die das Armaturenbrett halten.<br />
Die Rahmenleiste wieder anbringen.<br />
Kontaktwalze Kontaktwalze rrücksetzen<br />
r cksetzen<br />
Die Kontaktwalze so weit wie möglich nach<br />
links drehen.<br />
11
"VCC-098547 DE 2002-11-13"<br />
Kontaktwalze Kontaktwalze nach nach rechts rechts drehen<br />
drehen<br />
Zuerst die Kontaktwalze drei volle<br />
Umdrehungen nach rechts zurückdrehen.<br />
Anschließend die Kontaktwalze in die selbe<br />
Richtung weiterdrehen, ungefähr eine Viertel<br />
Umdrehung zum Schraubenloch.<br />
Das Schraubenloch muß sich über der<br />
Verriegelungsstellung befinden, d.h. 8-Uhr-<br />
Stellung , wie abgebildet.<br />
Schraube Schraube in in der der Verriegelungsstellung Verriegelungsstellung Verriegelungsstellung der<br />
der<br />
Kontaktwalze Kontaktwalze Kontaktwalze hineindrehen<br />
hineindrehen<br />
hineindrehen<br />
Die Kontaktwalze ist jetzt zurückgesetzt und<br />
verriegelt (gesichert).<br />
Kontaktwalze Kontaktwalze anbringen<br />
anbringen<br />
Anbringen:<br />
Anbringen:<br />
- die Anschlußklemme (1-polig) für das<br />
Signalkabel<br />
- die Anschlußklemme für die SRS-<br />
Zündleitung (2-polig). Die neue<br />
Anschlußklemme hinter dem<br />
Armaturenbrett anbringen<br />
- Verankerungsplatte<br />
- Kontaktwalze (2 x Schrauben Torx 25).<br />
Anzugsdrehmoment für die Kontaktwalze:<br />
2,5 2,5 Nm Nm. Nm<br />
- Kontaktfett auf den Signalhornkontaktring<br />
aufbringen, um einen guten Kontakt im<br />
Signalkabel sicherzustellen<br />
Lenkradh Lenkradhüllen Lenkradh Lenkradh llen und Schalter anbringen<br />
Anbringen:<br />
Anbringen:<br />
- Blinkerleuchten und Schalter für die<br />
12
Intervallschaltung an der Lenkwelle (4 x<br />
Schrauben Torx 25)<br />
- Untere Lenkradhülle (2 x Schrauben Torx<br />
25)<br />
- Obere Lenkradhülle (2 x Schrauben Torx 10)<br />
Lenkrad Lenkrad gem gemäß gem gem äß der wwährend<br />
w<br />
hrend hrend des Zerlegens<br />
angebrachten angebrachten Markierungen Markierungen Markierungen einbauen<br />
einbauen<br />
Das Lenkrad unter Verwendung der während<br />
des Zerlegens angebrachten Markierungen<br />
einbauen.<br />
Vorsicht! Vorsicht! Das Das Das Lenkrad Lenkrad nicht nicht drehen, drehen, wenn wenn die<br />
die<br />
Kontaktwalze Kontaktwalze verriegelt verriegelt ist, ist, ist, da da sonst sonst der<br />
der<br />
Kontaktwalzenstift Kontaktwalzenstift abbricht.<br />
abbricht.<br />
Das Kabel und der Kunststoffstreifen müssen<br />
durch das Loch im Lenkrad verlaufen.<br />
Das Lenkrad gerade einbauen, ohne es zu<br />
drehen.<br />
Vorsicht! Vorsicht! Das Das Lenkrad Lenkrad mu muß mu ß in in der der richtigen<br />
Stellung Stellung im im im Verh Verhältnis Verh ltnis ltnis zur zur Ausrichtung der<br />
Vorderr Vorderräder Vorderr der eingebaut eingebaut werden.<br />
Sicherstellen, daß das Lenkrad gerade<br />
eingebaut wurde.<br />
Wurde das Lenkrad nicht gerade eingebaut,<br />
darf es nicht auf der Lenksäule gedreht<br />
werden. Ist dies der Fall, das Lenkrad<br />
ausbauen, ohne es zu drehen und erneut<br />
versuchen.<br />
Lenkradschraube Lenkradschraube anbringen<br />
anbringen<br />
Vorsicht! Vorsicht! Kein Kein Werkzeug Werkzeug verwenden. verwenden. verwenden. Schraube<br />
Schraube<br />
nur nur handfest handfest handfest anziehen. anziehen. Das Das Lenkrad Lenkrad nie nie nie bei<br />
bei<br />
verriegelter verriegelter Kontaktwalze Kontaktwalze drehen.<br />
drehen.<br />
Kontaktwalze Kontaktwalze entriegeln<br />
entriegeln<br />
"VCC-098547 DE 2002-11-13"<br />
13
Die Schraube aus der Verriegelungsstellung in<br />
der Kontaktwalze entfernen. Die Schraube<br />
nicht vom Kunststoffstreifen lösen.<br />
Die Schraube im Aufbewahrungsloch im<br />
Lenkrad anbringen.<br />
Die Kontaktwalze ist jetzt entriegelt (nicht<br />
gesichert) und das Lenkrad kann gedreht<br />
werden.<br />
Funktionsf Funktionsfähigkeit<br />
Funktionsf higkeit überpr berpr berprüfen berpr fen<br />
Das Fahrzeug von Hand auf einer ebenen<br />
Fläche vor- und zurückrollen.<br />
Sicherstellen, daß das Lenkrad die richtige<br />
Stellung im Verhältnis zur Ausrichtung der<br />
Vorderräder einnimmt, indem das Fahrzeug<br />
gerade vor- und zurückgerollt wird.<br />
Lenkradstellung Lenkradstellung überpr berpr berprüfen berpr fen<br />
Falls Falls die die Ausrichtung Ausrichtung des des Lenkrads/der<br />
Lenkrads/der<br />
Lenkrads/der<br />
Vorderr Vorderräder Vorderr der der in Ordnung Ordnung ist: ist:<br />
- Mit dem nächsten Arbeitsschritt fortfahren.<br />
Mittelschraube des Lenkrads anziehen.<br />
Siehe Lenkradschraube Lenkradschraube anziehen<br />
anziehen<br />
Falls Falls das das Lenkrad Lenkrad ist ist nicht nicht gerade<br />
gerade<br />
ausgerichtet ausgerichtet ist:<br />
ist:<br />
- So einstellen, daß die Vorderräder gerade<br />
ausgerichtet sind gemäß: Vorderräder<br />
einstellen. Siehe Service-Handbuch Abt. 6<br />
(60, 61 ,64, 72, 76, 77) Vorderachse und<br />
Lenkung 700/900 1992- Abschnitt AA1-AA6<br />
und AA20 TP 6003051.<br />
- Das Lenkrad ausbauen und Kontaktwalze<br />
verriegeln gemäß: Lenkrad ausbauen. Siehe<br />
Punkte 5, 5, 6, 77.<br />
7<br />
- Anschließend fortfahren mit: Lenkrad<br />
einbauen. Siehe Punkte 47, 50, 51, 52, 53, 53,<br />
54 54. 54<br />
Lenkradschraube Lenkradschraube anziehen anziehen<br />
anziehen<br />
Wenn Wenn das das Lenkrad Lenkrad gerade gerade ist: ist:<br />
ist:<br />
- Die Mittelschraube anziehen.<br />
"VCC-098547 DE 2002-11-13"<br />
14
Anzugsdrehmoment 34 Nm Nm. Nm<br />
"VCC-098547 DE 2002-11-13"<br />
Lenkradmodul Lenkradmodul (SRS) (SRS) einbauen<br />
einbauen<br />
Unterkante des Lenkradmoduls auf das<br />
Lenkrad legen (1).<br />
Anschlußklemme der SRS-Zündleitung an das<br />
Modul (2) anschließen.<br />
Das Modul in das Lenkrad (3) hineinklappen.<br />
Sicherstellen, daß die SRS-Zündleitung nicht<br />
eingeklemmt ist.<br />
Lenkradmodulschrauben Lenkradmodulschrauben (SRS) (SRS) einsetzen<br />
einsetzen<br />
Die Schrauben (2 x Torx 30) in die versenkten<br />
Löcher im Lenkrad einsetzen.<br />
Das Lenkrad drehen, um an die Schrauben zu<br />
gelangen. Anzugsdrehmoment für das<br />
Lenkradmodul im Lenkrad = 8 Nm Nm. Nm<br />
Vorsicht! Vorsicht! Die Die rechte rechte Schraube Schraube zuerst zuerst zuerst anziehen.<br />
anziehen.<br />
Dies Dies Dies ist ist ist ffür<br />
f r die Funktion Funktion des Signalhorns<br />
wichtig.<br />
wichtig.<br />
Endpr Endprüfung Endpr fung nach dem Wiedereinbauen der<br />
ausgebauten ausgebauten Bauteile<br />
Bauteile<br />
Warnung! Warnung! Sicherstellen, Sicherstellen, da daß da daß<br />
ß sich sich beim<br />
Anschlie Anschließen Anschlie en en der der Batterie Batterie Batterie niemand niemand niemand im im im Fahrzeug<br />
Fahrzeug<br />
befindet. befindet.<br />
befindet.<br />
Zündschlüssel in Stellung II II drehen.<br />
Anschließend das Minuskabel der Batterie<br />
anschließen.<br />
Funktionsf Funktionsfähigkeit<br />
Funktionsf higkeit überpr berpr berprüfen berpr fen<br />
Überprüfen, ob das Lenkrad leicht gedreht<br />
werden kann.<br />
Überprüfen, ob der Blinker funktioniert.<br />
Zündschlüssel in Stellung 0 drehen.<br />
Schalld Schalldämmverkleidung/Knieschutzpolster<br />
Schalld mmverkleidung/Knieschutzpolster<br />
einbauen<br />
einbauen<br />
Anbringen:<br />
Anbringen:<br />
- das Knieschutzpolster. M6,<br />
Anzugsdrehmoment 8 Nm Nm. Nm<br />
M8,<br />
Anzugsdrehmoment 20 Nm<br />
- (Die Anschlußklemme für die Beleuchtung<br />
in der Schalldämmverkleidung, falls sie<br />
ausgebaut wurde)<br />
- die Schalldämmverkleidung (Torx 25)<br />
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