Aufgabe: Wagen rollt über einen Hügel
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Lisa Olbrich <strong>Aufgabe</strong>: <strong>Wagen</strong> <strong>rollt</strong> <strong>über</strong> <strong>einen</strong> <strong>Hügel</strong><br />
<strong>Aufgabe</strong>: <strong>Wagen</strong> <strong>rollt</strong> <strong>über</strong> <strong>einen</strong> <strong>Hügel</strong><br />
Ein <strong>Wagen</strong> mit Masse m <strong>rollt</strong> auf der Erde reibungsfrei <strong>über</strong> <strong>einen</strong> <strong>Hügel</strong> der Höhe R,<br />
dessen oberer Bereich der Form eines Kreises mit Radius R entspricht (die Punkte B, C<br />
und D gehören zum Kreisbogen).<br />
Abbildung 1: <strong>Hügel</strong> <strong>über</strong> den der <strong>Wagen</strong> <strong>rollt</strong>.<br />
1. Wie groß muss die Anfangsgeschwindigkeit v0 mindestens sein, damit der <strong>Wagen</strong> gerade<br />
noch <strong>über</strong> den <strong>Hügel</strong> <strong>rollt</strong>?<br />
2. In der Nähe welchen/welcher Punkte/s (A, B, C, D, E) ist die Normalkraft (= Kraft<br />
⊥ Oberfläche) auf die Unterlage am geringsten? Begründen Sie ihre Entscheidung!<br />
3. Wie hoch darf die Anfangsgeschwindigkeit v0 maximal sein, damit der <strong>Wagen</strong> nicht<br />
abhebt?<br />
Anmerkung: Überlegen Sie sich zunächst in welchem/n Punkt/en der <strong>Wagen</strong> am ehesten<br />
abhebt und berechnen Sie daraus die maximale Anfangsgeschwindigkeit.<br />
Lösungen:<br />
1. Da der <strong>Wagen</strong> reibungsfrei <strong>über</strong> den <strong>Hügel</strong> <strong>rollt</strong>, ist die Energie erhalten. Damit der<br />
<strong>Wagen</strong> den <strong>Hügel</strong> gerade noch <strong>über</strong>windet, muss die kinetische Energie des <strong>Wagen</strong>s im<br />
Punkt A knapp höher sein als die potentielle Energie des <strong>Wagen</strong>s im Punkt C. Formal<br />
ergibt sich<br />
1<br />
2 mv2 0 ≥ mgR<br />
v0,min = 2gR<br />
2. Die Normalkraft N ist in den verschiedenen Punkten:<br />
A: NA = mg<br />
B: NB = mg cos(45 ◦ ) − mv2 B<br />
R<br />
C: Nc = mg − mv2 C<br />
R<br />
1
Lisa Olbrich <strong>Aufgabe</strong>: <strong>Wagen</strong> <strong>rollt</strong> <strong>über</strong> <strong>einen</strong> <strong>Hügel</strong><br />
D: ND = mg cos(45 ◦ ) − mv2 D<br />
R<br />
E: NE = mg<br />
Da cos(45 ◦ ) < 1 und vB = vD > vC ist, ist die Normalkraft in den Punkten B und D<br />
am geringsten.<br />
3. Der <strong>Wagen</strong> hebt in dem Punkt am ehesten ab, in dem die Normalkraft auf die Unterlage<br />
am geringsten ist, als erstes also in Punkt B. Er hebt dann ab, wenn die Normalkraft<br />
ein negatives Vorzeichen bekommt, also die Zentrifugalkraft größer als die Normalkomponente<br />
der Gewichtskraft wird:<br />
mv 2 B<br />
R ≥ mg cos(45◦ )<br />
vB,max = gR cos(45 ◦ )<br />
Der <strong>Wagen</strong> darf im Punkt B also maximal die Geschwindigkeit vB,max haben, damit<br />
er nicht abhebt. Aus der Energieerhaltung folgt die maximale Geschwindigkeit beim<br />
Start:<br />
1<br />
2 mv2 0,max = 1<br />
2 mv2 B,max + mgR cos(45 ◦ )<br />
v0,max = 3gR cos(45◦ )<br />
<br />
3gR<br />
v0,max = √2<br />
2<br />
(1)