Mein kleines Blatt

14. OKTOBER 2011
motor welt 35
ig: Der neue Kia Picanto
Der Testkandidat ist mit einem
kultivierten Vierzylinder mit
85 PS ausgerüstet. Des Weiteren
hat er eine energiesparende
Lichtmaschine, einen
speziellen Anlasser, Leichtlaufreifen
und Schaltempfehlungs-Anzeige
im Cockpit zur
Kraftstoffreduzierung.
Obwohl vier erwachsene Passagiere
im Fahrzeug sitzen,
sind die Leistungen des Picanto
beim Bergauffahren
erstaunlich. Hilfreich dabei
ist auch das geringe Eigengewicht
von 905 kg. Er lässt
sich präzise schalten, und die
Bremsen greifen beim Abwärtsrollen
bestens. Auch bei
rasantem Kurvenfahren lässt
sich der Picanto durch das
rasch ansprechende Fahrwerk
gut beherrschen. Mit einem
Wendekreisradius von nur 4,9
Metern ist der Picanto auch in
der Stadt ideal zu fahren.
Das Testfahrzeug verbrauchte
bei der Probefahrt durchschnittlich
fünf Liter Super (lt.
Werk 4,5 Liter) auf 100 Kilometer.
Für eine Berg- und Talfahrt
mit einem voll beladenen
Auto gilt das als hervorragender
Wert.
Fazit: Der neue Picanto ist
stimmig und hat für einen
Kleinwagen eine ausgezeichnete
Geräuschisolation. Die
Konkurrenz ist zwar sehr groß,
aber wie bereits sein Vorgänger
gewann der neue Picanto
die ersten Vergleichstests klar
für sich. Ein gutes Verkaufsargument
sind die sieben Jahre
Garantie auf das gesamte
Fahrzeug.
DER NEUE KIA RIO.
WEIL QUALITÄT EINFACH
UNWIDERSTEHLICH IST.
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stilsicheres Design, höchste Verlässlichkeit und geringer
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Spitze: 171 km/h
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