25.08.2013 Aufrufe

Geschäftsbericht - Eisenbahn-Unfallkasse

Geschäftsbericht - Eisenbahn-Unfallkasse

Geschäftsbericht - Eisenbahn-Unfallkasse

MEHR ANZEIGEN
WENIGER ANZEIGEN

Sie wollen auch ein ePaper? Erhöhen Sie die Reichweite Ihrer Titel.

YUMPU macht aus Druck-PDFs automatisch weboptimierte ePaper, die Google liebt.

Sicherheit und Gesundheitsschutz (Prävention)<br />

11.10 Aus- und Fortbildungsmaßnahmen<br />

Aus- und Fortbildung ist aufgrund ihres hohen Multiplikatoreffektes<br />

von entscheidender Bedeutung für eine wirkungsvolle<br />

Prävention. Der Gesetzgeber verpflichtet die EUK dazu, entsprechende<br />

Ausbildungen zu betreiben und die Kosten dafür<br />

zu übernehmen. Es wurden<br />

■ 22 Seminare für Unternehmer und Führungskräfte<br />

mit 420 Teilnehmern,<br />

■ 6 Lehrgänge für Fachkräfte für Arbeitssicherheit<br />

mit 93 Teilnehmern,<br />

■ 44 Lehrgänge für Sicherheitsbeauftragte mit<br />

798 Teilnehmern und<br />

■ 40 Lehrgänge für sonstige Betriebsangehörige<br />

mit 700 Teilnehmern durchgeführt,<br />

darunter<br />

➤ 1 Fachseminar „Sicherheit an Arbeitsplätzen<br />

mit Bargeldverkehr in Sparda-Banken”,<br />

➤ 1 Fachseminar „Gesundheitsdienst“,<br />

➤ 6 Fachseminare „Sicherungsmaßnahmen<br />

bei Arbeiten im Bereich von Gleisen”,<br />

➤ 2 Fachseminare „Sichere Maschinen”,<br />

➤ 3 Fachseminare „Fahrzeuginstandhaltung”,<br />

➤ 4 Fachseminare „Umgang mit Gefahrstoffen”,<br />

➤ 1 Fachseminar „Sicherheit bei Bauarbeiten",<br />

➤ 3 Fachseminare „Gefährdungsbeurteilung”,<br />

➤ 1 Fachseminar „Arbeitssicherheit in Großküchen“,<br />

➤ 1 Fachseminar „Verwendung von Flüssiggas“,<br />

➤ 4 Fachseminare „Arbeitssicherheit im Büro”,<br />

➤ 2 Fachseminare „Arbeiten mit Absturzgefahr,”<br />

➤ 6 Fachseminare „Arbeitssicherheit im<br />

<strong>Eisenbahn</strong>betrieb“<br />

➤ 1 Fachseminar „Sicherheit im Straßenverkehr“,<br />

➤ 2 Fachseminare „Sicherheit bei Arbeiten an<br />

oder in der Nähe von Oberleitungsanlagen“ und<br />

➤ 2 Fachseminare „Sicherheit bei Arbeiten an den<br />

elektrischen Anlagen der Schienenfahrzeuge“.<br />

Die Seminare für Unternehmer und Führungskräfte waren<br />

inhaltlich differenziert nach den Themenkomplexen:<br />

➤ Führungsverantwortung für Arbeitssicherheit und<br />

rechtliche Konsequenzen,<br />

➤ Fremdfirmen und Leiharbeitnehmereinsatz,<br />

➤ Richtig Unterweisen und<br />

➤ Psychologie der Arbeitssicherheit.<br />

Aufteilung der im Jahr 2001 von<br />

der EUK durchgeführten Seminare<br />

Seminare<br />

für<br />

Führungskräfte<br />

Seminare für<br />

Sicherheitsbeauftragte<br />

Lehrgänge<br />

für Fachkräfte für<br />

Arbeitssicherheit<br />

Des Weiteren wurden Dozententätigkeiten in Seminaren der<br />

DB Bildung für Trainees und technische Nachwuchskräfte des<br />

DB-Konzerns und in Seminaren des Verbandes der Sparda-<br />

Banken für den Führungsnachwuchs der Sparda-Banken<br />

wahrgenommen.<br />

Aus- und Fortbildung der Ersthelfer wurde von 5 anerkannten<br />

Hilfsorganisationen (Arbeiter-Samariter-Bund, Deutsches Rotes<br />

Kreuz, Deutsche Lebensrettungsgesellschaft, Johanniter-Unfallhilfe<br />

und Malteser-Hilfsdienst) im Auftrage und auf Kosten<br />

der EUK durchgeführt. An den Kursen haben 14. 879 Personen<br />

teilgenommen.<br />

An Kursen zum Fahrsicherheitstraining nach den Richtlinien<br />

des DVR nahmen 685 Beschäftigte der bei der EUK versicherten<br />

Unternehmen und Verwaltungen teil. Jeder Teilnehmer an<br />

diesen Kursen erhielt von der EUK einen Zuschuss in Höhe<br />

von 100 DM.<br />

11<br />

11.11 Mitarbeit in Fachgruppen,<br />

Fachausschüssen und anderen<br />

Institutionen<br />

In der Fachgruppe „Bundeseisenbahnen“ des Bundesverbandes<br />

der <strong>Unfallkasse</strong>n (BUK) arbeiten Aufsichtspersonen<br />

der EUK mit. Im Sachgebiet 1, das sich den „Arbeiten im<br />

Gleisbereich“ widmet, wurde eine Ergänzung der dafür<br />

geltenden Unfallverhütungsvorschrift (GUV 5.7) durch<br />

Regelungen für Strecken z.B. die Neubaustrecke Köln<br />

Rhein/Main vorbereitet, die mit mehr als 280 km/h<br />

befahren werden sollen.<br />

Im Sachgebiet 2 – „<strong>Eisenbahn</strong>betrieb“– wurden Grundsatzfragen<br />

beraten, die sich aus aktuellen Planungen von <strong>Eisenbahn</strong>betriebsanlagen<br />

ergaben. Insbesondere wurden Anfragen<br />

zu Abmessungen von Verkehrswegen, Arbeitsplätzen in Zugbildungsanlagen<br />

sowie zur Anordnung von Sicherheitsräumen<br />

neben Gleisen bearbeitet. Die Erstellung der Gefährdungsund<br />

Belastungskataloge für das „Rangieren“ sowie für das<br />

„Führen von Triebfahrzeugen“ wurde fachlich begleitet.<br />

Im Sachgebiet 3 – „<strong>Eisenbahn</strong>anlagen- und Werkstätten“ –<br />

wurden Empfehlungen für die sicherheitsgerechte Gestaltung<br />

von Reisezugwagen-Innenreinigungsanlagen zwecks Herausgabe<br />

als Informationsschrift des BUK entwickelt.<br />

Darüber hinaus wurden Einzelfragen der Unfallverhütung<br />

in <strong>Eisenbahn</strong>werkstätten und –anlagen bearbeitet.<br />

Die EUK beteiligte sich im Jahre 2001 auch an Fachausschüssen<br />

der gewerblichen Berufsgenossenschaften und<br />

arbeitete in einer international besetzten Arbeitsgruppe mit,<br />

um in europäischen Normungsvorhaben für <strong>Eisenbahn</strong>material<br />

Anforderungen des Arbeitsschutzes einzubringen.<br />

52 53<br />

Fachseminare

Hurra! Ihre Datei wurde hochgeladen und ist bereit für die Veröffentlichung.

Erfolgreich gespeichert!

Leider ist etwas schief gelaufen!