Mai - Euroregion Elbe/Labe

Tausende bejubeln Dampferparade auf der Elbe 

Sonntag, 1. Mai 2011 

Neun historische Raddampfer der Sächsischen 

Dampfschifffahrt starten am Sonntag zu ihrer traditionellen 

Parade auf der Elbe. Foto: dpa 

Fotogalerien Die Parade auf der Elbe 

Im Internet www.saechsische-dampfschiffahrt.de 

Dresden. Bei bestem Wetter haben Dresdner und Gäste am Sonntag die traditionelle 

Dampferparade auf der Elbe erlebt. Neun historische Raddampfer fuhren vom Terrassenufer 

im Stadtzentrum in Richtung Pillnitz. Begleitet wurde die Parade von Live-Musik - und dem 

Jubel tausender Zuschauer, die vom Ufer und Brücken aus die Fahrt der schweren Schiffe 

verfolgten. Die ältesten Dampfer sind mehr als 130 Jahre alt. Die regulären Linien der 

„Sächsischen Dampfschiffahrt“ starten an diesem Tag nach einem Sonderfahrplan. 

Die Parade war die erste im 175. Jubiläumsjahr der „Sächsischen Dampfschiffahrt“. Ihre 

Flotte gilt als die größte und älteste der Welt. Das Unternehmen hofft in diesem Jahr auf 

700.000 Fahrgäste - so das Wetter mitspielt und die Elbe genügend Wasser führt. 2010 war 

der Umsatz im Vergleich zum Vorjahr um knapp 13 Prozent auf 7,6 Millionen Euro 

eingebrochen. Mit 590.000 Passagieren waren so wenig Fahrgäste auf den Dampfern wie 

zuletzt nur im Jahr der Elbeflut 2002. (dpa) 

SEBNITZ/KOHLMÜHLE 

Montag, 2. Mai 2011 

(Sächsische Zeitung) 

Streckenfest für den Lückenschluss 

Von Matthias Haßpacher 

Die Aktion sollte für die Bahnlinie im Sebnitztal werben. Die muss weiterhin befahren 

werden und soll bis Dolni Poustevna führen. 

Nach einem ersten gelungenen Streckenfest im vergangenen Jahr fand am Wochenende ein 

weiterer Streckentag entlang der Sebnitztalbahn statt. Organisiert wurde dieser maßgeblich 

von der Interessengemeinschaft Kohlmühle und dem Schwarzbachbahnverein, wie 

Cheforganisatorin Petra Kaden erzählt. „Wir möchten mit dem Fest auf den Reiz dieser 

Strecke, aber auch auf die Bedeutung für die Anwohner, insbesondere die unseres Ortes, 

aufmerksam machen“, sagt sie. Der Tag soll ein Anreiz sein, weiterhin oder auch wieder die 

Zugfahrt durch das Sebnitztal zu nutzen. 

Hannelore Süßemilch ist extra zum Streckenfest gekommen. „Ich kenne die Bahnstrecke aus 

meinen Kindertagen und habe auf den Fahrten stets die reizvolle Landschaft und die Fahrten 

über die Viadukte und durch die Tunnel genossen“, schwärmt die 63-jährige Heidenauerin. 

Sie würde es bedauern, wenn die Strecke eingestellt würde. Das findet auch Mirko Zenker. 

Deshalb stellte sich der 36-Jährige zur Ankunft der Städtebahn mit einem Transparent an das

Bahngleis. „Darauf fordern wir mit Nachdruck, dass sich der Verkehrsverbund Oberelbe für 

den Erhalt der Strecke einsetzt“, sagt Mirko Zenker. 

Auch den Lückenschluss zwischen Sebnitz und Dolni Poustevna fordern mehrere Hundert 

Gäste, die dafür extra zum Bahnhof gekommen sind. Mit dem Zug reiste Hohnsteins 

Bürgermeister Daniel Brade an. „Dafür habe ich extra die Aktionsfahrt genutzt, bei der über 

den gesamten Streckenverlaufs über die Sehenswürdigkeiten und die Wanderwege rund um 

die Bahnstrecke informiert wurde“, sagte Brade. 

Auch Schüler machen mit 

Während engagierte Kohlmühler Frauen in der alten Wartehalle des Bahnhofes Kaffee und 

selbst gebackenen Kuchen anbieten, hat es sich Jessica Borsch im ehemaligen Schalterraum 

bequem gemacht. Die 15-Jährige trägt Schaffneruniform samt Schirmmütze und gibt gegen 

einen kleinen Obolus historische Fahrkarten aus. Zuvor hatte das junge Mitglied des 

Schwarzbachbahn-Vereins bei der Gestaltung der Transparente geholfen. „Die Verbindung 

ist ja auch für den Schülerverkehr wichtig.“ 

Dass ein baldiger Lückenschluss nach Dolni Poustevna die Fahrgastzahlen erhöhen und damit 

eine höhere Auslastung der Bahnstrecke bedeuten würde, gilt als sicher. „Dann würden 

zahlreiche Tschechen die Abkürzung über Sebnitz und Bad Schandau nutzen, um den 

Schluckenauer Zipfel zu umgehen“, mutmaßt Daniel Brade. Wann die fehlenden 594 Meter 

Gleis in den Sebnitzer Boden kommen, ist aber noch immer offen. Seit 1997 wird der 

Lückenschluss gefordert. Das Gleis auf tschechischer Seite bis zur Grenze liegt seit Langem. 

Die jüngsten Gäste des Streckenfestes konnten unter Anleitung der Kohlmühler Frauen 

kleine Laternen basteln. Diese leuchteten beim abendlichen Lampionumzug in vielen Farben. 

Anschließend wurde vor dem Bahnhofsgebäude nach 20Jahren erstmals wieder ein 

Maibaum gesetzt. 

Dienstag, 3. Mai 2011 

Pirnaer Rundschau online 

Über 400 Teilnehmer bekunden ihre 

Solidarität zur Sebnitztalbahn und zum 

Lückenschluss 

beim basteln 

Unter dem Motto „Wir geben nicht auf“ fand 

am 30. April in Goßdorf-Kohlmühle bei 

strahlendem Sonnenschein mit über 400 

Teilnehmern das zweite Streckenfest der 

Sebnitztalbahn statt. Eingeladen und 

aufgerufen hatte dazu die Interessengemeinschaft Kohlmühle.

Auf den Bahnhöfen Sebnitz, Goßdorf-Kohlmühle, Bad Schandau fanden Aktionen zum Erhalt 

der Sebnitztalbahn, vor allem zur grenzüberschreitenden Verkehrsverbindung auf der 

Schiene Sebnitz- Dolni Poustevna zum EU-Nachbarland Tschechien statt. Eine unendliche 

Geschichte die vor über 20 Jahren begann. Die Willensbekundung von hunderten Bürgern 

aus dem Landkreis Sächsische Schweiz-Osterzgebirge für eine baldige Inbetriebnahme der 

Bahnstrecke Rumburk, Dolni Poustevna, Sebnitz, Bad Schandau, Decin unterstützten mit 

ihrer Teilnahme der OB von Sebnitz Mike Ruckh (CDU), der Bürgermeister von Hohnstein 

Daniel Brade (SPD) und sein Amtskollege aus Bad Schandau Andreas Eggert (parteilos). 

Soviel Leute wie am 30. April hatte der Ort Kohlmühle schon lange nicht mehr gesehen. Mit 

jedem Zug stiegen mehr Befürworter aus um am Streckenfest mit dabei zu sein. Ein gut 

gelaunter Bürgermeister Daniel Brade (SPD) brachte es bei der Begrüßung auf den Punkt: 

„Heute sind wir hier im OT Kohlmühle der Mittelpunkt des Streckenfestes entlang der 

Sebnitztalbahn“. 

Petra Kaden, eine der Initiatorinnen der Interessengemeinschaft Kohlmühle sagte: „ich hatte 

nicht mit soviel Teilnehmern gerechnet“. 20 Kuchen haben die rührigen Frauen gebacken. 

Am Abend musste neuer Kuchen organisiert werden. „Gut für unsere Vereinskasse“ meinte 

Frau Kaden und fügte hinzu „wir planen weitere Aktionen solange bis das Signal für den 

grenzüberschreitenden Bahnbetrieb auf Grün steht“. 

In Vertretung für Landrat Geisler mahnte Beigeordnete Kati Hille eine bessere 

Marketingstrategie an und mit Christian Schlemper (Pressesprecher) zeigte die VVO Flagge. 

Der Vorsitzende des Vereines „Schwarzbachbahn“ Michael Kirchner informierte, dass am 6. 

Juni um 17.00 Uhr im Bahnhof Kohlmühle die nächste Aktion zum Lückenschluss stattfindet. 

Klaus Fiedler 


Tschechien online 

In Freiburg beginnen die Tschechischen Kulturtage 

7. Jahrgang präsentiert vom 4. bis 16. Mai Musik, Literatur, Theater 

und Film 

Freiburg/München - Wer im Südwesten Deutschlands die tschechische 

Kultur vermisste, dem kann geholfen werden. Am (morgigen) Mittwoch 

beginnen in Freiburg die 7. Tschechischen Kulturtage, die ein fast 

zweiwöchiges Programm aus Musik, Literatur, Theater, Film, Geschichte 

und Sprache bieten. 

Der Anspruch der Veranstaltung ist es, ein möglichst facettenreiches Bild von Kunst und 

Kultur in Tschechien zu zeigen und alle Altersklassen anzusprechen. 

Für Musikliebhaber beispielsweise gibt es eine Aufführung von Antonín Dvořáks Sinfonie 

"Aus der Neuen Welt" mit dem Sinfonieorchester Emmendingen. Begleitet wird dies von der 

begabten Nachwuchsviolinistin Eva Jamníková, die zurzeit Mitglied der Dresdner 

Philharmonie ist. 

Leseratten können Radka Denemarková, einer der im Moment bekanntesten tschechischen

Autorinnen lauschen, wenn sie aus ihrem Roman "Ein herrlicher Flecken Erde" liest. 

Wer es lieber etwas flippiger mag, der begebe sich zu Jaromir Konecny. Dieses Event steht 

unter dem Motto "Sex sells - Deutschlands lustigster Tscheche hadert mit Gott und Natur". 

Der Slam-Poet wird hier seine "Abgründe des Alltags" zum besten geben. 

Oder aber man lässt sich vom weltberühmten tschechischen Puppenspiel in eine andere 

Welt entführte und sucht zusammen mit dem Puppentheater Bořivoj nach der Prinzessin. 

Und für den kleinen Hunger zwischendurch ist auch gesorgt, in der Mensa der Albert- 

Ludwigs-Universität wird tschechisches Essen angeboten. Die Veranstaltungen variieren 

preislich zwischen 0 und 20 Euro, Tickets sind bereits an mehreren Vorverkaufsstellen der 

Stadt erhältlich. 

Wer zu faul sein sollte, sich zu den Aufführen zu bewegen, der kann sich auch einfach in den 

Shuttlebus setzten, der die Fahrgäste 6 Stunden durch die Freiburger Nacht fährt und ihnen 

an jeder Haltestelle ein künstlerisches Schmankerl serviert. Egal, für welches des 

aberdutzenden Programmpunkte man sich auch immer entscheidet, tschechisch wird es 

immer. 

Die Tschechischen Kulturtage in Freiburg i.Br. stehen unter der Schirmherrschaft von Josef 

Hlobil, Generalkonsul der Tschechischen Republik in München und des Freiburger 

Oberbürgermeisters Dr. Dieter Salomon. (mk/gp) 

Website: Tschechische-kulturtage.de 

Programminformationen (PDF) auch beim Tschechischen Zentrum München Bild: 

Tschechische Kulturtage 2011 

Elb-Müll ist jetzt Thema in Prag 



Elbe-Schutzkommission und Umweltministeriumbeschäftigen sich mit den Abfällen im 

Fluss. 

Das tschechische Umweltministerium befasst sich inzwischen mit dem Elbmüll-Problem. 

Darüber informiert Werner Hentschel, einstiger Chef der 

Landschaftsschutzgebietsverwaltung Elbsandsteingebirge Decin. Auch die Internationale 

Kommission zum Schutz der Elbe (IKSE) habe das Thema „Müll in der Elbe“ auf die 

Tagesordnung ihrer nächsten Beratung im Mai gesetzt, so Hentschel. Tschechische 

Zeitungen hatten das Thema nach einem SZ-Beitrag aufgegriffen und über den Ärger der 

Deutschen Elbanlieger-Kommunen mit dem angespülten Müll – darunter viele Plaste-Abfälle 

aus Tschechien – berichtet. 

Auch ein von der Pirnaer SPD-AG Euroregion Elbe-Labe verfasstes Schreiben an die 

tschechischen Behörden zeige Wirkung, berichtet AG-Koordinator Klaus Fiedler. Der

Parlamentsabgeordnete Jaroslav Foldyna aus Decin habe das Schreiben an die 

Umweltinspektion nach Aussig weitergeleitet und um Beantwortung gebeten, so Fiedler. 

Die Elbe bringt mit jedem Hochwasser große Mengen Plaste-Abfälle aus Tschechien mit. Die 

Kommunen in der Sächsischen Schweiz müssen den angespülten Müll auf eigene Kosten 

entsorgen. Dagegen protestieren sie. (SZ) 

Regierungskoalition bleibt im Amt 

Kabinett wird Vertrauen ausgesprochen 

Mittwoch, 4. Mai 2011 

Pirnaer Wochenkurier 


Prager Zeitung online 

Die Koalition von Premier Petr Nečas (ODS) hat am Dienstag vergangener Woche mit 84 zu 

114 Stimmen ein gegen sie gerichtetes Misstrauensvotum überstanden. Die drei 

Regierungsparteien ODS, TOP 09 und die Partei „Öffentliche Angelegenheiten“ (VV) 

sprachen sich geschlossen für eine Fortsetzung der Zusammenarbeit aus. Den Antrag auf das 

Misstrauensvotum hatten die Sozialdemokraten (ČSSD) gestellt. 

Unterdessen verliert die Regierung immer mehr an Vertrauen in der Bevölkerung. Nach einer 

aktuellen Umfrage des Meinungsforschungsinstituts CVVM schenkten im April nur 21 

Prozent der Befragten der Regierungskoalition ihr Vertrauen. Im Januar 2011 hatte der Wert 

noch bei 34 Prozent gelegen. 

Die Koalition, die mit großen Versprechungen angetreten war, hat es nie geschafft, die 

Sympathiewerte der Übergangsregierung von Jan Fischer zu erreichen. Genau vor einem Jahr 

vertrauten laut einer CVVM-Befragung 72 Prozent der Bürger dieser von Experten gebildeten 

Regierung. Von Bernd Rudolf

Schilderwald bleibt stehen 

Die Werbetafeln an Autobahnen hätten in diesem Jahr 

verschwinden sollen, werden jedoch bis auf Weiteres ein 

Unfallrisiko darstellen 

Eigentlich sollten sie in diesem Jahr auf Tschechiens Straßen 

verschwinden. Die riesigen Werbeflächen, Billboards genannt, die hauptsächlich neben den 

Autobahnen und verkehrsreichen Straßen angebracht sind. Großspurig verkündete im 

Herbst vergangenen Jahres der mittlerweile zurückgetretene Verkehrsminister Vít Bárta (VV) 

deren baldiges Ende. 

Auch die Autobahndirektion (ŘSD), die verantwortlich für die Verträge mit der 

Betreiberfirma „News Outdoor“ ist, gab grünes Licht für ein Reklameverbot. „Wir wollen die 

Sicherheit im Straßenverkehr verbessern“, wurde damals verlautbart. 

Doch nun scheint alles ganz anders zu sein. Die Schilder werden noch bis mindestens Ende 

2013 das tschechische Straßenbild maßgeblich bestimmen. Lapidar heißt es aus dem 

Verkehrsministerium, dass es aufgrund bestimmter Vereinbarungen, die in der 

Vergangenheit getroffen worden wären, nicht möglich sei, den Schilderwald abzuholzen. 

Nach Ansicht der Bürgervereinigung „Acta non verba“ trage dafür vor allem die ŘSD die 

Verantwortung. „Wenn es wahr ist, dass die Autobahndirektion diesen Vertrag nicht 

gekündigt hat, so wie sie es Ende letzten Jahres zugesagt hatte, so können die 

Autobahndirektion und ihr Leiter Jiří Švorc nur gelogen haben. Daher muss dieser sofort aus 

dem Amt entfernt werden“, erklärt der Leiter von „Acta non verba“, Vojtěch Razima. Von 

Bernd Rudolf 

RegioJet eröffnet Verkaufsbüro im Prager 

Hauptbahnhof 

Fahrkarten der Deutschen Bahn sind nun auch in 

Tschechien erhältlich 

Als der tschechische Präsident Václav Klaus vor rund drei 

Wochen mit seinem italienischen Amtskollegen Giorgio Napolitano feierlich die renovierte 

Empfangshalle des Prager Hauptbahnhofs einweihte, ging auch eine neue 

Fahrkartenverkaufsmöglichkeit an den Start. 

Denn das vom Busbetreiber „Student Agency“ hervorgegangene Eisenbahnunternehmen 

RegioJet, welches demnächst zwischen Ostmähren und Prag mit eigenen Zügen mit der 

Tschechischen Bahn (ČD) konkurrieren wird, eröffnete neben dem ČD-Zentrum eine eigene

Fahrkartenausgabe. 

Dort kann man nicht nur Fahrkarten für die Busse von Student Agency erwerben, sondern 

vor allem einen Teil des Fahrscheinsortiments der Deutschen Bahn (DB). Angeboten werden 

neben den Europa-Spezialangeboten – bis auf das Hessenticket – alle Ländertickets sowie 

weitere Gruppenspezialangebote. 

Außerdem ist das Verkaufsbüro in das Reservierungssystem der Deutschen Bahn integriert. 

Mit der RegioJet-Fahrkartenausgabe im Prager Hauptbahnhof besteht erstmalig die 

Möglichkeit, DB-Spezialangebote an einem Schalter in Tschechien zu erwerben. Von 

Sebastian Naumann 

Eisenbahnromantik bald passé 

Noch heute fahren Schienenbusse in die entlegensten 

Winkel Tschechiens, doch die Nebenbahnen sollen nach 

und nach stillgelegt werden 

Eine einsame Stille liegt an diesem Sonntagnachmittag über 

der 7600-Einwohner-Stadt Sedlčany. Das gepflegte Bahnhofsgebäude strahlt eine gemütliche 

Atmosphäre aus. Der Holzgüterschuppen daneben scheint sich seit der Eröffnung der 

Eisenbahnstrecke im Jahr 1894 nicht geändert zu haben. Im Bahnhofsumfeld befinden sich 

einige Speicher. Am Bahnsteig steht der Schienenbus bereit, der von den Tschechen liebevoll 

„Motoráček“ genannt wird. 

Pünktlich zur Abfahrtsminute, die letzte Fahrkarte wurde bereits am Schalter verkauft, 

kommt der Triebfahrzeugführer aus dem Bahnhof und geht in den Führerstand. Der Motor 

startet und der Triebwagen verlässt Sedlčany rumpelnd mit seinen rund zehn Fahrgästen. 

Entlang geht es an Einfamilienhäusern und dem Schloss Červený Hradek. Im Führerstand 

fährt noch eine Kollegin des Lokführers mit, der früher Personen- und Güterzüge durch halb 

Böhmen gefahren hat und nun seinen Vorruhestand auf der Lokalbahn genießt. Nach der 

Fahrt durch ein Tal sowie über ein Feld erreicht man die Station Kosova hora, wo der 

Bahnsteig auf die Länge des 14 Meter langen Schienenbusses zugeschnitten ist. 

An dieser beschaulichen Station besteigen zwei Personen den Triebwagen. Auf dieser 

Strecke gibt es keinen Schaffner mehr. Im Gegensatz zu Deutschland, wo dann der Fahrgast 

hilflos auf einen Fahrkartenautomaten angewiesen ist, verkauft der Lokführer persönlich die 

Fahrkarte und führt nebenbei mit dem Fahrgast einen kleinen Plausch. Nachdem jeder seine 

Fahrkarte hat, führt die Fahrt mit gemächlichen 50 Stundenkilometern und dem vertrauten 

„klack klack“-Geräusch der Schienenstöße ins drei Kilometer entfernte Štětkovice. 

Bei der Einfahrt in den Bahnhof bemerkt der Lokführer einen sich hier aufhaltenden Kumpel. 

Zu seiner Freude muss er ohnehin aussteigen und im Bahnhof den Zug dem Fahrdienstleiter 

des Zielbahnhofs Olbramovice melden. Die Dienstpflicht lässt sich nun mit dem Bequemen 

verbinden. Das Gespräch mit dem Kumpel verlängert sich um einige Minuten, so dass der

Bahnhof erst mit drei Minuten Verspätung verlassen wird – die Umsteigezeit in Olbramovice 

zum Schnellzug nach Prag wird daher überaus knapp. Von Sebastian Naumann 

„Der größte dokumentierte Fall von 

Menschenhandel“ 

Ausländische Arbeiter werden mit leeren Versprechungen 

gelockt und mit dubiosen Verträgen betrogen 

„Das Schlimmste an der ganzen Sache ist“, sagt Herr Tuan, „dass ich mir den Westen niemals 

so vorgestellt hätte. Ich dachte, wo Demokratie und Freiheit herrschen, werden Leute mit 

Respekt behandelt und Arbeit bezahlt. Aber die Freiheit, die hier herrscht, ist die Freiheit, 

andere zu betrügen.“ 

Herr Tuan sitzt in einem Restaurant im Prager „Klein-Hanoi“. Draußen scheint die warme 

Frühlingssonne auf einen farbenprächtigen Umzug von Vietnamesen aus der Provinz Phu 

Tho, aus der auch Herr Tuan stammt. Doch weder die Sonnenstrahlen noch die bunten 

Kostüme seiner Heimat scheinen ihm Freude zu bereiten. Während sein starker, schwarzer 

vietnamesischer Kaffee langsam in die Kondensmilch tropft, die in einem Glas vor ihm steht, 

schaut Herr Tuan traurig auf den Boden. Als würde er sich für seine Illusionen schämen. 

Die Scham fällt nicht auf Herrn Tuan: Mitten in Europa, in einer Union, die sich freiheitlichdemokratischen 

Traditionen verpflichtet sieht, wurde Herr Tuan im Auftrag des Staates 

betrogen, belogen und ausgebeutet. Mit ihm noch rund 1500 weitere Arbeiter aus fernen 

Ländern wie Vietnam oder der Mongolei, aber auch aus EU-Staaten wie der Slowakei oder 

Rumänien. Sie wurden gelockt, von findigen Subunternehmen der staatlichen Firma „Lesy 

ČR“, der das Monopol über die tschechischen Wälder obliegt. 

Der Trick ist immer der gleiche: Arbeitswillige Ausländer werden von den Subunternehmern 

zu Aufforstungsarbeiten in den staatlichen Wäldern angeheuert. Den versprochenen Lohn 

und die Verpflegung sehen sie nie. 

Für Waldarbeiten engagiert „Lesy ČR“ Subunternehmer, die der staatlichen Firma 

Baumbestand abkaufen und sich vertraglich verpflichten, die gerodeten Waldstücke wieder 

aufzuforsten. Die Baumpreise sind dabei, je nach Art und Dicke des Baumes, vorgegeben. 

„Der Preis der Arbeit ist aber flexibel. Und da sind einige darauf gekommen, dass sie am 

besten verdienen, wenn sie für die Arbeit gar nichts bezahlen“, sagt Stanislav Beránek von 

„Transparency International“ in Prag. Das ist das hässliche Gesicht der Forstmafia, die den 

tschechischen Wald im Griff hat. „Zehn Firmen haben 81 Prozent der öffentlichen Tender 

von Lesy ČR“, erklärt Beránek. 

Die größte unter ihnen, die Holding „Less a.s.“ gehört Jan Mičánek, einem ehemaligen 

Mitarbeiter des Landwirtschaftsministeriums, der in den neunziger Jahren seine eigene 

Wende vom sozialistischen Bürokraten zum tschechischen Waldkönig vollzog. Das Holz, das

die „Less a.s.“ in Tschechien schlägt, verkauft sie auch nach Deutschland und Österreich. Die 

lästigen Aufforstungen überlässt „Less a.s.“ – Firmencredo: „Der wichtigste Teil der Umwelt 

ist die Anständigkeit des Menschen“ – Ausbeuterfirmen mit klangvollen Namen wie 

„Affumicata“, hinter der sich ein Ex-Polizist und ein verurteilter Betrüger verstecken. 

Von all dem weiß Herr Tuan nichts, als er sich im Februar 2009 von Phu Tho nach Prag 

aufmacht, um es seinen Landsleuten nachzumachen, die es in Tschechien geschafft haben. 

Die in Fabriken anfangen und es dann, über einen kleinen Stand auf Märkten oder vor 

Bahnhöfen, zu einem eigenen kleinen Laden bringen. Auch ohne Sprachkenntnisse. Die ihre 

Kinder aufs Gymnasium oder an die Universität schicken. 

Herr Tuan hat zwei Kinder an der Universität in Hanoi. „Es ist nicht leicht, seine Kinder bei 

ihrem Studium finanziell zu unterstützen, deshalb kam ich her“, sagt er. Doch dann kommt 

die Krise, und es gibt nicht mal mehr in den Fabriken Arbeit, die noch wenige Monate zuvor 

händeringend Leute suchten. Die Arbeit in den Wäldern, das Setzen von Bäumen, ist zwar 

hart. Aber die Herren von „Affumicata“, die in einem vollen Saal im Prager „Klein-Hanoi“ mit 

Hilfe von Dolmetschern Löhne zwischen 800 und 1300 Euro pro Monat, Unterkunft und 

Verpflegung dreimal täglich versprechen, wirken seriös und vertrauensvoll. Von Alexandra 

Klausmann 

Was wären wir ohne Vereine? 



Die Ostsächsische Sparkasse Dresden und die SZ haben die „Vereine des Jahres 2010“ 

gekürt. 

Ein Leben ohne Vereine? – „eine gruselige Vorstellung“, sagte Joachim Hoof, Chef der 

Ostsächsischen Sparkasse Dresden, gestern Abend bei der feierlichen Gala zur Preisvergabe 

Verein des Jahres. „Jede Region wäre ein Stück ärmer ohne Sie“, dankte Hoof allen 36 

nominierten Vereinen aus Dresden und Umgebung. „Sie geben den Menschen Heimat und 

ein Zugehörigkeitsgefühl“, sagte Hoof zur feierlichen Preis-Gala im Hotel Königshof in 

Strehlen. 

Alle Nominierten hätten den Preis verdient, doch am Ende siegten sechs Vereine in den drei 

Kategorien, Kultur, Sport und Soziales; darunter die drei Dresdner Vereine riesa efau, der 

Volleyball Club Dresden und arche noVa e.V.. Die Spannung im alten Ballsaal des Hotels war 

lange erhalten geblieben: Wer gewonnen hatte, wurde erst während der Gala bekannt 

gegeben. 

Der Preis „Verein des Jahres“ ist gestern zum neunten Mal verliehen worden. Mit der 

Auszeichnung soll ehrenamtliches Engagement gefördert werden. Dieses Jahr hatten sich 

insgesamt 140 Vereine aus Dresden, 139 aus der Sächsischen Schweiz/Osterzgebirge und 

103 aus der Region Bautzen um den begehrten Preis beworben. 

Der Preis wird in den drei Kategorien Kultur, Soziales und Sport vergeben. Die Sieger 

erhalten ein Preisgeld von 2000 Euro, das sie für ihre Arbeit verwenden. Eine Jury aus

Vertretern der Sparkasse und der Sächsischen Zeitung hatte die Gewinner ausgewählt. 

(SZ/abi) 


Pirnaer Rundaschau 

Gute Resonanz bei Ausstellungseröffnung Roma und Sinti in Chomutov 

Im Kreismuseum in 

Chomutov (Komotau), das 

sich im historischen Georg 

Popel Haus befindet, fand 

eine viel beachtete 

Vernissage zum Thema 

„Roma und Sinti“ statt. Die 

Ausstellung, die 

zweisprachig - in 

tschechischer und 

deutscher 

Sprache - gestaltet ist, trägt 

die Handschrift der SPD-AG 

Euroregion Elbe-Labe. Sie 

legt dem Besucher die 

geographischen und historischen Wurzeln der Roma und Sinti frei, ihre Wanderung nach 

Böhmen und Mähren, den an ihnen begangenen Genozid durch den NS-Rassenwahn und die 

Perspektiven der Roma - Minderheit in der tschechischen Gesellschaft. 

Museumsdirektor Stanislav Ded begrüßte unter den 70 Teilnehmern Gäste aus Sachsen, u. a. 

den Landes- und Fraktionsvorsitzenden der SPD Martin Dulig, den CDU- 

Bundestagsabgeordneten Klaus Brähmig. 

Martin Dulig erinnerte in seinem Grußwort an den Historiker und Holocaustüberlebenden 

Saul Friedländer, der den Spruch prägte: „Allmählich, wenn das Wissen kommt, kommt auch 

die Erinnerung. Wissen und Erinnerung sind dasselbe“. Diese Ausstellung - so der sächsische 

SPD-Vormann - hilft dabei, wach zu bleiben und die Demokratie lebendig zu halten, 

rechtzeitig zu protestieren und zu handeln, wo Menschen ihrer Menschenrechte beraubt 

werden, wo sie verfolgt und diskriminiert werden. Bei der Vorstellung der Ausstellung 

erinnerte SPD-Koordinator Klaus Fiedler in eindringlichen Worten daran, dass in den Staaten 

der Europäischen Union über 12 Millionen Roma und Sinti leben. Den beiden Volksgruppen 

gilt es, eine echte Zukunftsperspektive zu geben und sie ein Leben in menschlicher Würde 

führen zu lassen. Dies sollte das Ziel der Europäischen Mehrheitsgesellschaften sein. Die 

Vorsitzende des Minderheitenausschusses der Stadt Chomutov, Marie Stafkova berichteten 

über die vielseitigen Bemühungen um ein harmonisches Zusammenleben von Minderheiten 

und Mehrheitsgesellschaft in Chomutov. Gegenseitige Respektierung sei eine Voraussetzung 

für ein gutes Miteinander meinte das Vorstandsmitglied der Sozialdemokraten (CSSD) Kozak 

aus Chomutov. Kulturell umrahmt wurde die Vernissage mit Roma-Liedern - vorgetragen von 

Musikgruppen aus der Roma - Kommunität Chomutov. Die Ausstellung ist im Kreismuseum 

Chomutov, Straße Palackeho 86 bis 6. Juni zu besichtigen. Internetadresse: www.muzeumcv.net 

Klaus Fiedler


Tschechein online 

Beratungstag Tschechien in der Arbeitsagentur Chemnitz am 12. Mai 

Am 12. Mai 2011, 10:00 bis 14:00 Uhr, ist Leona Bláhová, EURES-Beraterin des Arbeitsamtes 

Usti nad Labem, im Berufsinformationszentrum der Arbeitsagentur Chemnitz, Heinrich- 

Lorenz-Str. 20, zu Gast. Die Expertin aus Tschechien informiert in Einzelgesprächen über 

Lebens- und Arbeitsbedingungen und Stellensuche in der Tschechischen Republik. 

Dresdner Überschwemmungsgebiete jetzt online 

Im Internet www.dresden.de/umweltauskunft 

Donnerstag, 5. Mai 2011 


Dresden. Mögliche Überschwemmungsgebiete an der Elbe in Dresden sind jetzt per 

Mausklick über den Computer abzurufen. Grundlage sei eine Simulation der TU Dresden, 

teilte die Stadtverwaltung am Donnerstag mit. Zu erfahren sei, welche Flächen 

überschwemmt werden könnten, wenn die Elbe an der Augustusbrücke eine Höhe zwischen 

3,50 und 10 Meter erreicht. 

Nicht berücksichtigt bei der Berechnung sind vorhandene und geplante 

Hochwasserschutzanlagen - somit ist zu erkennen, was passieren könnte, wenn eine Anlage 

ihren Dienst versagt. Für die Hochwasser von 2002 und 2006 konnte eine sehr gute 

Übereinstimmung festgestellt werden, hieß es. (dpa) 



Winterreifen in Tschechien künftig Pflicht 

Von Steffen Neumann 

Von November bis März sollen Sommerräder tabu sein. Allerdings nur, wenn die 

Straßenbedingungen dies wirklich erfordern. 

Prag. Tschechien plant die Einführung einer Winterreifenpflicht. Einem neuen Gesetz 

zufolge, das bereits vom Parlament verabschiedet wurde, soll diese für alle Fahrzeuge und 

alle Straßen vom 1. November bis 31. März gelten. 

Das Gesetz gestattet aber zugleich die Fahrt mit Sommerreifen, wenn dies die 

Straßenbedingungen zulassen. „Wenn wie in diesem Jahr der Frühling bereits so früh 

anbricht, können Fahrer schon im März ihre Winterreifen schonen“, erklärt Jakub Ptacinsky 

vom Verkehrsministerium. Demgegenüber gingen jene, die ihre Winterräder das ganze Jahr 

über aufgezogen ließen, nicht das Risiko eines eventuellen Wetterumschwungs ein.

Das Gesetz soll noch vor November in Kraft treten. Ihm muss noch der Senat zustimmen. 

Bisher gilt in Tschechien nur Winterreifenpflicht auf speziell dafür ausgewiesenen Straßen. 

Bei den meisten von ihnen handelt es sich um Nebenstraßen. Da diese Straßen jedoch nicht 

in einem Zentralverzeichnis zusammengeführt sind, war es bisher selbst für tschechische 

Fahrer schwierig zu erfahren, wo Winterreifenpflicht besteht und wo nicht. 

Kurort statt Bordellhochburg – Dubi wirbt für sich 



Dubi. „Kurort, Glas- und Porzellanstadt“ – mit diesem Titel will Dubi (Eichwald) sein Image 

aufpolieren. Gleichzeitig ist es der Untertitel unter ein soeben veröffentlichtes Buch über 

Dubi und dessen Geschichte. 

Die auf Tschechisch und Deutsch erschienene Publikation wurde aus EU-Mitteln finanziert 

und ist im CzechPoint Dubi und einigen Kultureinrichtungen kostenlos erhältlich. „Die 

Nachfrage ist groß“, sagt Bürgermeister Petr Pipal. Die ersten 1000 Exemplare sind bald 

vergriffen. Deshalb hat die Stadt beschlossen, einen Nachdruck in Auftrag zu geben. 

Dubi will sein Image einer Bordellhochburg abstreifen. Dabei sollen neben der Broschüre 

auch eine DVD, neue Ansichtskarten sowie eine Landkarte helfen. (stn) 

ELBTAL-BLICKE 



Vom Quaderberg hinunter nach Decin 

Von Heinz Wirrig 

Jenseits der Elbe erheben sich bei Decin die Berge des 

Böhmischen Mittelgebirges. 

Der letzte hervorragende Rundblick in der Kette der 

rechtselbischen Aussichtspunkte zwischen Hrensko und 

Decin ist jener vom 289 Meter hohen Stolicna hora 

(Quaderberg). 

Dieser bietet eine 180Grad-Sicht. Es handelt sich beim Stolicna hora um einen Tafelberg, der 

in der Vergangenheit Sibenicni vrch (Galgenberg) hieß. Bis zum Jahr 1765 befand sich hier 

oben der Deciner Hinrichtungsplatz. Über der Aussichtskanzel lenkt ein fünf Meter hoher 

Sandsteinobelisk die Aufmerksamkeit auf sich. Er wurde 1879 zum Gedenken an die 

Silberhochzeit von Kaiser Franz-Josef I. und seiner Gattin Elisabeth (Sissi) errichtet.

Das Umfeld auf dem Felsplateau wurde aus diesem Anlass als Rast- und Ruheplatz mit 

Promenade und Bänken verschönert, und die Gipfelfläche erhielt damals den Namen 

„Kaiseraussicht“. Von der Anlage ist heute nicht mehr viel zu sehen. Als zwei markante 

Wahrzeichen der Stadt sind das weiß leuchtende Restaurant auf der Pastyrska stena 

(Schäferwand) sowie das Schloss auszumachen. Den Abschluss am Horizont bilden die Berge 

und Hügel des Böhmischen Mittelgebirges – ein wahrlich fantastisches Panorama! 

Der Abstieg hinunter nach Decin hin zur Stadtbus-Haltestelle kann weiter auf „Rot“ erfolgen. 

Der Wanderfreund hat ferner die Möglichkeit, sich hier oben links zu halten und auf einem 

befestigten Weg mit Geländer wie auf Serpentinen zur gleichen Haltestelle hinabzusteigen. 

Die folgenden Ausblicke auf die Flusslandschaften der Elbe können ohne Weiteres mit den 

viel gepriesen Schönheiten und Rhein und Mosel mithalten. 

Die hier als erstes genannten Elbtalblicke liegen in diesem Fall günstig auf dem durchgehend 

rot markierten Wanderweg von Hrensko nach Decin und sind somit „in einem Zug“ zu 

erwandern – wobei die Tour natürlich auch in umgekehrter Richtung zu begehen ist. Bei 

entsprechendem Wetter wird sie zum Erlebnis! 



Made in Usti 


Was hat die Schellackplatte mit dem Gartenzwerg und dem Likör „Klostergeheimnis“ 

gemeinsam? Die Antwort lautet: Sie kommen alle aus Usti nad Labem (Aussig)! Diese für 

manchen vielleicht überraschende Erkenntnis hat die neue Werbekampagne der Stadt 

„Berühmte Marken aus Usti“ ans Licht gebracht. 

„Usti gilt vielen heute als hässliche und dreckige Industriestadt. Wir wollen daran anknüpfen 

und zeigen, dass diese Industrie Usti bis heute viel Ruhm gebracht hat und ihre Einwohner 

stolz auf sie sein können“, erläutert Barbora Hyskova von der Tourismusabteilung der Stadt 

das Konzept. Gemeinsam mit dem Historiker Martin Krsek, der 

letztes Jahr das Buch „Berühmte Erzeugnisse aus dem Bezirk Usti“ 

veröffentlicht hat, entdeckt sie traditionsreiche Marken neu. 

„Zugegeben, die Schellackplatte ’His masters voice‘ stammt nicht 

aus Usti“, gesteht Martin Krsek ein. „Aber sie wurde hier 

produziert, denn der Erfinder der Platte, Emil Berliner, eröffnete in 

Usti 1908 eine Fabrik.“ Das Filialwerk steht für den industriellen 

Aufschwung von Usti, der bereits 60 Jahre früher einsetzte. 

Vormals an der Peripherie des Habsburger Reiches gelegen, stieg 

die Königsstadt zu einem der wichtigsten Industriezentren der 

Monarchie auf. 

Impulse aus Sachsen

Ein entscheidender Impuls für die Entwicklung von Usti hin zum modernen Industriezentrum 

kam übrigens aus Sachsen. „Gleich mehrere Unternehmer erkannten das Potenzial der Stadt 

und verlegten ihre Aktivitäten dorthin“, erzählt Historiker Krsek. Jene sächsischen 

Firmenchefs waren schon in ihrer Heimat erfolgreich gewesen. 

Doch mit dem Wegzug aus deutscher Kleinstaaterei eröffneten sie sich die unbegrenzten 

Möglichkeiten eines zollfreien Marktes, der bis in die Ukraine und auf den Balkan reichte. 

Dazu kam, dass sie sich im faktisch deutsch besiedelten Aussig wie zu Hause fühlen konnten. 

Der wohl bedeutendste unter ihnen war der Textilfabrikant Carl Georg Wolfrum aus 

Meerane. Ludwig Bramsch wiederum gründete 1847 in Usti eine Filiale seiner Dresdner 

„Preßhefen- und Kornspiritusfabrik“. Daraus gingen die Liköre „Alter Jäger“ und 

„Klostergeheimnis“ hervor, die noch heute unter ihren tschechischen Namen produziert 

werden. 

Bärtige Gesellen aus Usti 

Ein originelles Markenzeichen schuf Adolf Bähr, Spross einer Schifferfamilie aus dem 

heutigen Pirnaer Stadtteil Posta. 1841 begann er in Usti mit der Produktion von 

Haushaltskeramik. Berühmtheit erlangte seine Firma aber unter seinem Schwiegersohn 

Johann Maresch durch die Produktion von Gartenzwergen. 

Einer der bärtigen Gesellen schaffte es laut Krsek sogar ins Showbusiness. Auf der Platte „My 

sweet Lord“ von George Harrison räkelt sich einer rechts hinter dem Künstler. „Jeder 

Hersteller hatte seinen Stil, dieser Zwerg ist unzweifelhaft aus Usti“, so Krsek. Ein Vergleich 

mit historischen Werbefotos gibt ihm Recht. 

Überhaupt bildeten die Werbearchive der einzelnen Unternehmen eine wertvolle 

Recherchegrundlage. „Insbesondere die Firma ’Schicht‘ war in der Werbung Vorreiter“, sagt 

der Historiker. Dies hat dafür gesorgt, dass die Waschseife mit dem Hirsch oder das Backfett 

„Ceres“ noch heute jedem Tschechen ein Begriff sind. „Den Werbespruch ’Sauberkeit ist die 

halbe Gesundheit‘ halten viele wahrscheinlich für eine Volksweisheit. In Wirklichkeit stammt 

er aber aus der Marketing-Abteilung von Schicht“, schmunzelt Krsek. Das gesammelte 

Material soll ab Ende Juni als erste Ausstellung des neuen Museums der Deutschen in Usti 

gezeigt werden. 

Die Erfolgsgeschichte der Marken ist aber noch nicht zu Ende: Zwar werden die Zwerge seit 

1947 nicht mehr hergestellt und auch das Pflanzenfett „Ceres“ kommt längst nicht mehr aus 

der Stadt an der Elbe. Aber der Likör „Stara myslivecka“ (Alter Jäger) ist in Tschechien 

mindestens genauso beliebt wie der Becherovka. Und Usti steht inzwischen für neue 

Marken. Doch das ist schon wieder eine andere Geschichte. „Vielleicht schreibe ich darüber 

mein nächstes Buch“, schließt Krsek.

PIRNA 

Markus Ulbig ist jetzt auch bei Facebook 



Sachsens Innenminister Markus Ulbig (CDU), einst Oberbürgermeister von Pirna, ist ab sofort 

mit einer eigenen Seite bei Facebook vertreten. Um die Seite besuchen zu können, ist kein 

eigener Facebook-Account nötig. „Kommunikation verändert sich ständig. Ergänzend zu den 

bewährten Kanälen wie dem Medienservice der Staatsregierung oder unserer Internetseite 

möchte ich nun auch die neuen Möglichkeiten nutzen“, sagt Ulbig zu seiner Motivation. (SZ) 

www.facebook.com/MarkusUlbig 

SEBNITZ 

„Die Sebnitzer Klinik rückt in die Mitte Europas“ 

MR Dr. Ernst-Udo Radke 

Herr MR Radke, die Klinik ist einer der größten Arbeitgeber in der 

Stadt. Wie wichtig ist das Krankenhaus für Sebnitz? 

Freitag, 6. Mai 2011 


Ich bin der Meinung, dass der Standort Krankenhaus für die Große 

Kreisstadt Sebnitz eine hohe Bedeutung erlangt hat. Unsere Klinik 

gehört nicht nur zu den größten Arbeitgebern der Stadt und ist 

infrastrukturell für Sebnitz von großem Wert. Gesundheit, 

Wellness, Tourismus sind Aufgaben und Inhalte, die Sebnitz in den letzten 20 Jahren 

entscheidend mit geprägt haben. Kooperationsbeziehungen und Verflechtungen mit 

Aufgabenstellungen sowie Höhepunkten im kulturellen Leben der Stadt sind kennzeichnend 

für die gute Zusammenarbeit mit der Stadtverwaltung. 

Wie hat sich die Klinik in den vergangenen 15 Jahren entwickelt? 

Das Leistungsspektrum des Hauses wurde bei annähernd gleichbleibender Zahl der 

Klinikbetten deutlich erweitert. Es wurden neue Fachabteilungen geschaffen, wie die für 

Anästhesie und Intensivmedizin und die Radiologie. In allen Abteilungen haben sich 

Fachschwerpunkte herausgebildet. Besonders zu erwähnen ist das Brustzentrum 

Ostsachsen, eine Kooperation mit den Krankenhäusern in Ebersbach und Zittau mit 

hervorragenden Ergebnissen in der Behandlung von Brustkrebs. Weitere Spezialisierungen 

unserer Klinik sind das Beckenbodenzentrum und das erst kürzlich ebenfalls zertifizierte 

interdisziplinäre Darmzentrum. Neue Leistungsangebote sind das erweiterte Schlaflabor und 

seit 2010 die nicht invasive Beatmungseinheit mit acht Betten sowie die Palliativstation. Die

Klinik organisiert Jahr für Jahr verschiedenste fachwissenschaftliche Veranstaltungen für 

Ärzte und Pflegepersonal. Die Sächsische-Schweiz-Klinik Sebnitz ist Akademisches 

Lehrkrankenhaus für die Universitäten in Pilsen, Brünn und demnächst auch Prag. Bereits 

zum dritten Mal hat die gesamte Klinik das Qualitätssiegel nach KTQ erhalten, einmal sogar 

wurde das persönlich von unserer Bundeskanzlerin Angela Merkel überreicht. 

Wir wird die Klinik in 15 Jahren aussehen? 

Man muss kein Prophet sein, um vorherzusagen, dass die Lage der Klinik dicht an der 

Verwaltungsgrenze zur Tschechischen Republik – im Zusammenhang mit Entscheidungen zur 

Patientenversorgung auf europäischer Ebene – dazu führen wird, dass sich immer mehr 

Patienten unseres Nachbarlandes in unserer Klinik behandeln lassen wollen. 

Unsere Klinik ist bereits heute gut darauf vorbereitet. In allen Fachabteilungen sind 

tschechisch und zum Teil auch polnisch sprechende Ärzte tätig. Die Einstellung tschechischer 

Krankenschwestern ist seit dem 1. Mai 2011 auch arbeitsrechtlich kein Problem mehr. Die 

Kooperationsbeziehungen mit allen tschechischen Universitäten werden künftig weiter 

ausgebaut. Die Magnetresonanztomografie, eine innovative und sehr wichtige 

Diagnostikmethode, wird in diesem Jahr in unserem Hause etabliert werden und zu einem 

weiteren Qualitätssprung in der Diagnostik führen. 

Alles in allem hat die Klinik eine hervorragende Perspektive, und wir werden alles daran 

setzen, den in den letzten 15 Jahren erarbeiteten sehr guten Ruf als stabiles Markenzeichen 

zu erhalten und den überregionalen positiven Bekanntheitsgrad unseres Hauses weiter zu 

vertiefen. Dabei werden wir weiterhin bestrebt sein, allen Patienten, die unsere Klinik in 

Anspruch nehmen wollen, einen kurzfristigen Aufnahmetermin, fachlich beste Betreuung 

und einen hervorragenden Service zu bieten. 

Die Klinik beschäftigt eine Vielzahl ausländischer Fachkräfte. Ist sie ein Beispiel für gelungene 

Integration? 

Seit ihrem Bestehen verfolgt die Sächsische-Schweiz-Klinik das Konzept, unsere medizinische 

Aufgabenstellung gemeinsam mit Ärzten ausländischer Nationalität zu erfüllen. Auf allen 

fachlichen Ebenen sind ärztliche Kollegen mit Migrationshintergrund gleichberechtigt tätig 

und zu unverzichtbaren Mitarbeitern geworden. Vielfältige Hilfestellungen zur Förderung 

und Beschleunigung der Integration wurden und werden angeboten. Sie reichen von der 

kostenlosen Teilnahme an Sprachkursen im Hause, kostenlosen Hospitationen von noch 

wenig sprachkundigen Neubewerbern auf den Stationen über die gemeinsame Erstellung 

ärztlicher Patientendokumente bis hin zu Unterstützungen auf privater Ebene. Unser 

Konzept der Integration ausländischer Fachkräfte im grenznahen Raum kann man mit Fug 

und Recht als gelungen bezeichnen. Das Gespräch führte Thomas Möckel. 

ALTENBERG 

20 Illegale im Grenzgebiet festgenommen 


(Sächsische Zeitung)

In der zurückliegenden Woche haben Beamte der Bundespolizeiinspektion Altenberg 

insgesamt 20 Personen ohne Aufenthaltsgenehmigung für Deutschland festgenommen. Es 

handelte sich nach Angaben der Polizei um 14 serbische bzw. ex-jugoslawische 

Staatsangehörige, einen Bosnier, drei Armenier, einen Usbeken und einen Türken. Einige 

Personen waren allein in Linienbussen unterwegs, andere wurden gezielt in die 

Bundesrepublik eingeschleust. 

Auch ein deutscher Straftäter ging den Fahndern der Bundespolizei ins Netz. Der 47-jährige 

Betrüger wurde von der Staatsanwaltschaft Tübingen gesucht und in die JVA Dresden 

eingeliefert. (SZ) 

ALTENBERG/ HERMSDORF/ERZ. 

Zigaretten geschmuggelt 



An den grenzüberschreitenden Straßen in Altenberg, Hermsdorf/Erz. und Bahratal stellten 

Beamte der Bundespolizei mehrere Zigarettenschmuggler fest. Bei 13 Deutschen wurden 

insgesamt 109 Stangen Zigaretten aufgefunden, die nicht in die Bundesrepublik eingeführt 

werden dürfen, teilt die Polizei mit. Die Tabakwaren wurden sichergestellt und an die 

zuständige Bundeszollverwaltung übergeben. 

Auch Betäubungsmittel und Waffen wurden festgestellt. Ein Vietnamese hatte 0,8g Crystal 

dabei und ein Tscheche einen Schlagstock. Beiden droht ein Strafverfahren der 

Staatsanwaltschaft Pirna. (SZ) 

Samstag, 7. Mai 2011 


ALTENBERG 

Friedensfahrer strampeln durchs Erzgebirge 

Von Mandy Schaks 

Die Junioren-Friedensfahrt, die am Mittwoch im tschechischen Litomerice gestartet ist, führt 

am heutigen Sonnabend nach Deutschland. Das Feld mit über 100Fahrern wird 

voraussichtlich gegen 15.30Uhr die Grenze in Zinnwald überqueren, teilt der Verein 

Internationale Sachsen-Tour mit. Er ist auf deutscher Seite Partner des tschechischen 

Veranstalters, des Vereins CK Slavoj Terezín. 

Das Peloton wird etwa zwei Stunden durch das Osterzgebirge fahren und dabei an diesem 

Tag rund die Hälfte der knapp 114Kilometer langen Etappe von Teplice nach Altenberg 

zurücklegen. Der Kurs führt von Zinnwald zunächst nach Geising, dann nach Altenberg und 

über Hirschsprung und Waldidylle bis nach Bärenhecke. Danach quält sich das Feld wieder 

hoch ins Gebirge. Dieser Rundkurs Geising – Müglitztal – Altenberg ist zweimal zu

absolvieren. 

Die Pedalritter müssen die Bobbahn bezwingen und den steilen Anstieg hinaufkraxeln. Hier 

gibt es auch die einzige Bergprämie. Die führenden Fahrer werden dort zwischen 15.43 und 

15.55Uhr zum Punktekampf erwartet. 

Sprintwertung in der Bergstadt 

In Altenberg selbst fahren die Teilnehmer der Junioren-Friedensfahrt eine Sprintwertung 

aus. Das passiert laut Veranstalter am Bosseplatz in Höhe der Kräuterlikörfabrik. Ab etwa 

16.15Uhr ist hier mit dem Spitzenfeld zu rechnen. Das Ziel befindet sich ganz in der Nähe, 

denn die Etappe endet auf der Dippoldiswalder Straße in Altenberg. Die Veranstalter 

rechnen damit, dass die ersten Fahrer gegen 16.50Uhr die Ziellinie passieren. 

Anwohner und Ausflügler müssen an der Strecke mit Verkehrseinschränkungen rechnen. 

Zwischen 15.30 und 17.30Uhr kommt es zu Straßensperrungen. 

40. Tourauflage mit 19 Teams 

Die Junioren-Friedensfahrt erlebt in diesem Jahr ein Jubiläum. Die Tour wird bereits zum 

40.Mal veranstaltet. Die Radsportler aus 19Teams – darunter auch eine deutsche 

Mannschaft – legen über 520Kilometer zurück. Am Sonntag steht die Schlussetappe auf dem 

Programm, die zurück nach Tschechien führt. Diese letzte Fahrt ist ungefähr 105Kilometer 

lang und endet in Terezín. 

PIRNA/DIPPOLDISWALDE 

Die Zahl der EU-Ausländer im Landkreis wächst 



Im Landkreis Sächsische Schweiz-Osterzgebirge leben 1400Ausländer aus Staaten der 

Europäischen Union. Laut dem Statistischen Landesamt in Kamenz sind das rund 110 mehr 

als vor Jahresfrist. Die meisten Zuwanderer kommen aus Tschechien. So wohnen nach den 

jüngsten Angaben rund 400Tschechen im Landkreis, 38mehr als vor einem Jahr. Die 

nächsten größeren Gruppen sind Ungarn (249), Polen (222), Griechen (49) und Italiener (39). 

Sachsenweit nahm die Zahl der EU-Ausländer im vergangenen Jahr ab. Das dürfte sich nun 

ändern: Seit dem 1. Mai haben Interessenten aus dem Ex-Ostblock vollen Zugang zum 

deutschen Arbeitsmarkt. Viele Firmen suchen dringend Fachkräfte. (SZ/dsz)

Die große Reise der kleinen Lachse 

Von Matthias Nicko 

10 000 Brütlinge wurden in die Polenz gesetzt. Nach einer 

langen Atlantik-Wanderung kehren sie ab 2014 zurück. 



Anfangs silbern, begibt sich der Lachs auf seine Reise zum 

Nordmeer. Vor Island, Grönland und Alaska schlagen sich die 

Tiere die Bäuche voll. Bis zur Rückkehr in die Heimat ändert 

sich die Farbe der Fische: Vor allem Männchen bekommen 

starke rote Punkte – das „Hochzeitskleid“. Archivfoto: SZ Fotogalerien Der Weg der Lachse 

Der Landwirtschaftsminister hat die Wathose angelegt. Mit dem Eimer in der Hand steigt 

Frank Kupfer (CDU) bei Hohnstein in die Polenz und entlässt 10 000 Brütlinge in ihre 

Kinderstube. In ein bis zwei Jahren werden die Tiere abwandern und eine große Reise 

beginnen. 

Der Freistaat wünscht sich für die Sächsische Schweiz eine Lachspopulation, die sich 

eigenständig fortpflanzt und erhält. Dazu kauft er in Schweden Jahr für Jahr 400 000 Eier. Die 

Jungfische für Polenz, Sebnitz, Lachsbach oder auch die Wesenitz wurden im Zuchtbetrieb 

von Hans und Gunther Ermisch in Langburkersdorf ausgebrütet. 50 000 Euro lässt sich das 

Land sein Förderprogramm jährlich kosten. 

Davon fließt ein Teil nach Langburkersdorf. Hier waren die Eier im November befruchtet 

worden. Schon im März schlüpften bei Ermischs 350 000 Tiere. Momentan sind diese zwar 

noch winzig wie halbe Streichhölzer. Aber das ändert sich bald. Nicht ohne Stolz erklärt 

Gunther Ermisch: „Wir päppeln die Brütlinge zu schwimm- und fressfähigen Tieren hoch.“ 

Diese würden im Jugendstadium bis zu zwölf Zentimeter lang. 

Die Langburkersdorfer züchten in ihren 43 Teichen 30 Fischarten. Aber der 40-jährige 

Ermisch lässt keinen Zweifel daran: „Der Lachs ist der König.“ Einer, der zum großen Fressen 

bis zu 3 000 Kilometer weit schwimmt, es mit Hecht und Kormoran aufnimmt. Oder es 

zumindest versucht. 

Die Reise führt von der Sächsischen Schweiz über Elbe und Nordsee bis in den Atlantik. Vor 

Island und Grönland reifen die Tiere bis zu 80 Zentimetern Länge. Sind sie anfangs noch 

silbern, so legen im salzigen Nordmeer gerade die Männchen ein rot gepunktetes 

„Hochzeitskleid“ an, wie es Gunther Ermisch nennt. 

Danach nimmt das eigentliche Wunder seinen Lauf: Über die Elbe kehren rund 100 Tiere 

zurück in ihre Heimatgewässer zwischen Pirna und Sebnitz. Mal sind es 50, mal 150. 

„Zwischen 1998 und 2010 haben wir insgesamt 400 Rückkehrer gezählt“, berichtet der 

Züchter. Die übergroße Mehrzahl der einst in Langburkersdorf ausgebrüteten Tiere hat die 6 

000 Kilometer weite Reise nicht überlebt. 

Den 100 Helden, die nach zweieinhalb bis drei Jahren Wanderschaft zielsicher Polenz,

Sebnitz und Lachsbach ansteuern, ermöglicht ihr phänomenaler Geruchssinn die Heimkehr, 

wie Wissenschaftler vermuten. Dann feiern sie zu Hause Hochzeit und legen ihre Eier ab. Ein 

Lachs wird bis zu acht Jahre alt, kann während dieser Zeit also mehrmals laichen. Und sich 

neuerlich auf in den Nordatlantik machen … 

Minister Kupfer steht fest zu seinen Fischen. Er greift ihnen mit seinem Lachsprogramm 

geradezu helfend unter die Flossen. Und freut sich: „Die Wiederansiedlung funktioniert.“ 

Sachsenweit setzt der Freistaat in den kommenden Wochen in den Nebenflüssen von Elbe 

und Mulde nicht weniger als 100 000 Lachse aus. Zu Beginn des Programms 1994 waren die 

Fische in der Elbe vollständig ausgestorben. Eine natürliche Wiederansiedlung galt als 

ausgeschlossen. 17 Jahre später sieht auch Züchter Ermisch erste Erfolge. Zumal: „Schön, 

wenn die Tiere durch die eigenen Hände gegangen sind.“ 

Erste Blicke in die neue Tunnel-Unterwelt 

Von Peter Hilbert 

Die Anschlusstunnel zur Waldschlößchenbrücke sind 

gebaut. Derzeit wird die Ausrüstung in den Röhren 

installiert. 



Die Waldschlößchentunnel sind rohbaufertig. Zwar 

versperren Türen die Zugänge. Fotogalerien Die neue 

Tunnelunterwelt 

Die Tunnelbauer an der Waldschlößchenbrücke haben immer wieder mit neuen 

Widrigkeiten zu kämpfen. Zwar gehen die Arbeiten zügig voran. Der Rohbau der drei 

Tunnelröhren steht. Doch nachts dringen immer wieder ungebetene Besucher ein. 

Die Sicherheit: Gewaltige Holztüren aufgebrochen 

Glück im Unglück hatten die Tunnelbauer vergangene Woche. Eindringlinge hatten nachts 

die über vier Meter hohen dicken Holztüren vor der östlichen Tunnelausfahrt zur Bautzner 

Straße aufgebrochen. Vermutlich sind die Täter mit einem Fahrzeug dagegengefahren, um 

den gesicherten Eingang aufzudrücken, berichtet Karsten Fiebig von der Bauoberleitung. 

Doch offenbar fanden die Eindringlinge nicht die erhoffte Beute. Denn gestohlen wurde 

nichts. 

Baubürgermeister Jörn Marx (CDU) machte sich kurz danach ein Bild von der Lage. „Das 

Wachpersonal der Waldschlößchenbrücke wird jetzt verstärkt kontrollieren“, zeigt sich Marx 

entschlossen. „Wir überlegen außerdem, ob die Tunnel einen eigenen Wachschutz 

bekommen.“ Bereits Anfang dieses Jahres hatten ungebetene Gäste die Tunnelwände mit 

Graffiti besprüht, die mit viel Aufwand wieder beseitigt werden mussten. 

Der Haupttunnel: Im Sommer werden Lüfter eingebaut 

Ein Teil der Ausrüstung in der 400Meter langen Doppelröhre ist installiert, so die

Beleuchtung und die Video-Überwachungsanlagen. „In den nächsten Wochen werden die 

Notrufanlagen und die 19 Lüfter im Tunnelsystem eingebaut“, erläutert Vize-Bauoberleiter 

Fiebig. Zudem werden noch Mobilfunkantennen für die vier großen Anbieter installiert, 

sodass der Handyempfang in den Röhren gesichert wird. Bis November soll die gesamte 

Tunnelausrüstung komplett sein, steckt Baubürgermeister Marx den Zeitplan ab. „Das wird 

wieder ein Meilenstein sein“, sagt er. 

Das Herzstück: Technik in Betriebszentrale installiert 

In der neuen Betriebszentrale direkt neben dem Tunnelportal unter der Bautzner Straße 

laufen alle Verbindungen zusammen. „Sie ist das Herzstück, die vielen Zuleitungen die 

Nervenstränge des Systems“, so Fiebig. Eingebaut ist eine separate Transformatorenstation, 

die die Mittelspannung in 220 Volt für die Stromversorgung der Tunnel umwandelt 

Ebenfalls installiert sind zahlreiche Schaltschränke, unter anderem für die Stromversorgung 

und die Steuerung von Lüftern, Verkehrsleit- und Notrufanlagen. Durch die Technik wird viel 

Wärme erzeugt. Gewaltige Abluftrohre der großen Klimaanlage befördern die in die Tunnel, 

sodass in der Zentrale immer eine konstante Temperatur herrscht. 

Die Nebentunnel: Gekrümmte Röhre braucht zwei Antennen 

Am weitesten sind die Arbeiten im 300 Meter langen östlichen Ausfahrtstunnel zu Bautzner 

Straße. „Hier müssen nur noch die Lüfter installiert werden“, sagt Fiebig. In der kurzen Röhre 

der westlichen Brückenzufahrt sind die nicht nötig. Dafür müssen wegen der Krümmung dort 

gleich zwei Mobilfunkantennen eingebaut werden, damit der Handyeinsatz möglich ist. 


Pirnaer Wochenkurier

LANDKREIS 

Nur wenig Bewerber aus Tschechien für Jobs in Sachsen 



Im Landkreis Sächsische Schweiz-Osterzgebirge ist die Vermittlung von tschechischen 

Interessenten für den deutschen Arbeitsmarkt nur schleppend angelaufen. „Wir haben 

bislang fünf Leute in unserem Bewerberpool“, sagte Cordula Hartrampf-Hirschberg, Chefin 

der Arbeitsagentur Pirna, zur SZ. 

Bereits Mitte April hatte in Pirna eine Jobbörse für tschechische Arbeitnehmer und deutsche 

Arbeitgeber in Pirna stattgefunden. Die Resonanz sei mit 150 Gästen aus dem Nachbarland 

groß gewesen. „In vielen Fällen sind aber fehlende Kenntnisse der deutschen Sprache ein 

Hemmschuh“, sagte die Arbeitsagentur-Chefin. Fachkräfte werden in zahlreichen Branchen 

gesucht, unter anderem im Hotel- und Gaststättengewerbe und in der Metallverarbeitung. 

(SZ/dsz)


(Prager Zeitung) 

Eine Halbe geht bald 

Ab August darf man mit 0,3 Promille ans Steuer 

Ab 1. August können sich auch Autofahrer in Tschechien ein 

Bier genehmigen, ohne dabei mit dem Gesetz in Konflikt zu 

geraten. Vergangene Woche wurde der Senatsvorschlag, die 

Alkoholgrenze von 0,0 Promille auf 0,3 Promille zu erhöhen, vom Abgeordnetenhaus 

mehrheitlich angenommen. Nur noch Präsident Václav Klaus muss für die Änderung der 

Straßenverkehrsordnung seine Zustimmung geben. 

Ziel der Novelle ist, das Punktesystem in Tschechien zu vereinfachen. So soll die Zahl der 

Verfehlungen, die mit Punkte geahnt werden, von derzeit 44 auf 27 reduziert werden. 

Wegfallen würden somit Einträge bei geringfügigen Verletzungen wie etwa Fahren ohne 

Licht oder Fahren mit geringen Mengen von Alkohol im Blut. Bisher gab es dafür einen Punkt 

Von Bernd Rudolf 


(Prager Zeitung online) 

Zur Lehre nach Deutschland 

Das Interesse junger Tschechen und Polen in Deutschland 

zu arbeiten ist groß 

Tschechen und Polen willkommen! Diese Einladung hatte in der vergangenen Woche der 

Zentralverband des deutschen Handwerks öffentlich gemacht. Kein Wunder, können in 

Deutschland viele Lehrstellen nicht besetzt werden. Richten sollen es nun Jugendliche aus 

Mittelosteuropa. 

Für acht neue EU-Länder ist seit 1. Mai der Arbeitsmarkt in Österreich und Deutschland 

geöffnet. Dort solle es nach Angaben des Zentralverbandes gute Entwicklungschancen 

geben. Wer den Mut hat von Tschechien nach Deutschland zu kommen, könne sogar mit 

einer langfristigen Beschäftigung rechnen. 

Das scheint viele junge Leute überzeugt zu haben. Denn obwohl der Arbeitsmarkt erst 

kürzlich geöffnet wurde, scheint nach Angaben des Zentralverbandes das Interesse von 

Polen und Tschechen hoch zu sein. „Täglich erhalten wir 60 Nachfragen, und das bereits seit 

einigen Monaten“, erklärt der Sprecher des Zentralverbandes des deutschen Handwerks 

(ZDH), Alexander Legowski. Besonders aktiv sei die Handwerkskammer Chemnitz, die bereits

in der ersten Woche nach dem 1. Mai ein Dutzend Ausbildungsverträge mit tschechischen 

Jugendlichen beurkundet hat. 

„Die meisten Anrufer suchen erst einmal grundsätzliche Informationen über das deutsche 

duale Ausbildungssystem. Es ist neu für die tschechischen Jugendlichen, dass sie einen 

Ausbildungsvertrag abschließen müssen, und das mit einem Betrieb“, so Legowski. Denn 

eine Lehre so wie in Deutschland gibt es hierzulande nicht. Von Bernd Rudolf 

Auf der Suche nach Klischees und Wahrheiten 

ZEIT-Redakteur Mark Spörrle geht den gängigen Vorurteilen 

von Europäern auf den Grund 



Sie erkunden gemeinsam Europa. Ihre Zugreise geht von 

Moskau nach Lissabon. Im Auftrag des Goethe-Instituts gehen 

die beiden Bestsellerautoren dem Bild nach, das Europäer 

voneinander haben, welche Blickwinkel die Deutschen und Italiener dabei einnehmen, und 

analysieren die gängigen Vorurteile und Klischees. Am vergangenen Donnerstag machten 

ZEIT-Redakteur Mark Spörrle und der italienische Kolumnist der „Corriere della Sera“, Beppe 

Severgnini, in Prag Halt. 

Herr Spörrle, Sie kommen gerade aus Polen. Was wurde Ihnen alles geklaut? 

Mark Spörrle: Wir haben dieses Klischee widerlegt. Uns wurde nichts gestohlen. 

Wie war Ihr erster Eindruck von Krakau? 

Spörrle: In Krakau haben wir uns deutlich europäischer gefühlt als beispielsweise in Kiew 

oder in Moskau. Sowohl was das Stadtbild angeht, als auch das Alphabet, dessen Buchstaben 

wir verstehen, war uns vertrauter. Auch das Verhalten der Polen hat dazu beigetragen. 

Inwieweit unterscheiden sich die Polen mit den Tschechen? 

Spörrle: Sie sind aufbrausender, ein wenig theatralischer, ein bisschen italienischer als die 

Tschechen. Hier sind die Leute etwas überlegter, zurückhaltender und vorsichtiger. Vielleicht 

gehen die Tschechen nicht so aus sich heraus wie die Polen. Ausnahmen bestätigen die 

Regel, aber in meiner Gesamtbetrachtung sind die Tschechen weniger emotional veranlagt 

als ihre polnischen Nachbarn. 

In Tschechien gibt es das Sprichwort „Česká holka, hezká holka“ („Tschechisches Mädchen, 

schönes Mädchen“). Klischee oder Wahrheit? 

Spörrle: Wahrheit. Natürlich. 

Sie wollen herausfinden, welches Bild Deutsche und Italiener von anderen europäischen 

Ländern haben. Welche Vorurteile haben sich bei Ihrer Reise bestätigt oder widerlegt? 

Spörrle: Die letzten drei Nächte haben wir in Nachtzügen verbracht, und ein Klischee hat sich 

dabei voll und ganz bestätigt. Die Servicequalität verbessert sich, je weiter man in den

Westen kommt. In Russland beispielsweise waren die Betten schmal und kurz. Das war für 

Beppe Severgnini, der kleiner ist als ich, kein großes Problem. Ich hatte zwar meine Beine 

angezogen, war aber trotzdem eingeklemmt. Im Zug von Kiew nach Krakau waren die 

Schlafwagen deutlich besser ausgestattet. Man konnte auch etwas quer liegen. Unser Abteil 

war allerdings relativ schmutzig, aber es hat nicht nach Schimmel gestunken wie im ersten 

Zug von Moskau nach Kiew. Aufgrund der zusammengeschweißten Schienen wippte man die 

ganze Fahrt über auf und ab. Nach ein paar Stunden war uns das allerdings egal. Wir nickten 

vor Erschöpfung ein. Doch sobald man einschlief, kam die Grenzkontrolle. Das Gespräch 

führte Martin Preusker. 


(Pirnaer Wochenkurier online) 



Von der Hoffnung zur Katastrophe 

Die Sozialpolitik in der Ersten Republik war eine der 

modernsten Europas, dennoch konnte sie die „Destruktion 

des Vielvölkerstaates“ nicht aufhalten

Sein Name stand zunächst für soziale und nationale Versöhnung zwischen Tschechen und 

Deutschen. Als Ludwig Czech 1929 das Amt des Ministers für Soziale Fürsorge übernahm, 

rückte ein deutscher Politiker in eine der wichtigsten Positionen der Politik in der 

Tschechoslowakei auf. Denn die junge Republik war mit ihrer Gründung im Jahre 1918 zu 

einem der modernsten Sozialstaaten Europas geworden. 

Das Sozialversicherungssystem, das man aus der Habsburger Monarchie übernommen hatte, 

wurde weiter ausgebaut: Es gab Kranken- und Rentenversicherungen, die Leistungen für 

Arbeitslose überstiegen zu Beginn der zwanziger Jahre die Erwerbslosenbeihilfen in 

Deutschland deutlich. Sozialpolitik legitimierte die neue politische Ordnung und sie sollte als 

Klammer zwischen den Volksgruppen im Vielvölkerstaat wirken. 

Und auch wenn der Sozialstaat in der ČSR schließlich nicht halten konnte, was er am Anfang 

versprochen hatte, so schien er doch Deutsche, Tschechen und Slowaken in einer 

gemeinsamen Zielsetzung vereinigen zu können. 

Die Weltwirtschaftskrise aber setzte allen Hoffnungen ein Ende. Und Ludwig Czech sollte 

sein Amt wenig Glück bringen. Die von ihm als Notfallbeihilfen gedachten und nach ihm 

benannten „Czech-Karten“ erreichten als „Bettlerschecks“ unrühmliche Bekanntheit. Die 

höchstens 20 Kronen in der Woche, die sie als Hilfszahlung gewährten, reichten für das 

Existenzminimum nicht aus. 1935 wechselte Czech das Ministerium. 

1938, nach dem „Anschluss“ Österreichs, verließ er neben anderen das Kabinett. Damit war, 

wie der Historiker Manfred Alexander schreibt, „die Zeit der Gemeinsamkeiten zwischen den 

sudetendeutschen und den tschechischen Parteien beendet“. 

Von Peter L. Münch-Heubner 

„Tschechien ist gut für meine Karriere“ 



Immer häufiger suchen Deutsche jenseits der Grenze ihr 

berufliches Glück 

Die Sprache hat sieben Fälle, und einmal im Jahr bekommen 

Frauen den Hintern versohlt – aber sonst finden sich 

deutsche Arbeitnehmer in Tschechien gut zurecht. Dort öffnen sich kurze Karrierewege. 

Daran finden immer mehr Deutsche Gefallen. 

Um diesen Arbeitsplatz beneiden ihn wohl viele: Timo Unger leitet das Savoy in Prag, fünf 

Minuten von der Burg entfernt. Vor dem Eingang des Hotels rollt quietschend die 

Straßenbahn Nummer 22 vorbei und spuckt Touristen aus, hinter dem Haus glitzern die

Dächer der Kleinseite. 

„Wenn ich mich hier nicht wohlfühlen würde, wäre ich längst nicht mehr hier“, sagt Unger. 

Nach Prag hat es ihn vor neun Jahren zufällig verschlagen, der Liebe wegen. Genauso zufällig 

landete der gelernte Groß- und Außenhandelskaufmann in der Hotellerie. Wäre er nicht 

nach Tschechien gegangen, wäre sein Berufsleben wohl ganz anders verlaufen: „Meine 

Sprachkenntnisse haben mir in meiner Karriere sehr geholfen“, sagt er und springt auf, um 

am Tresen einen Gast zu bedienen. 

Immer häufiger suchen Deutsche wie Timo Unger jenseits der Grenze ihr berufliches Glück: 

Rund 3000 sind es zur Zeit in Tschechien, mehr als doppelt so viele wie noch vor zehn Jahren. 

Es gibt gute Gründe für den Weg ins Nachbarland: „Jemand aus dem mittleren Management 

bekommt dort vielleicht eine Chance, die er in Deutschland noch nicht hat“, sagt Stefan 

Kasperek, Personalberater mit Osteuropa-Schwerpunkt. Gleichzeitig sei der Lebensstandard 

hoch. Kindergärten, Schulen und die übrige Infrastruktur sind weit entwickelt. 

Die große Mehrheit der deutschen Arbeitskräfte in Tschechien hat einen mittleren oder 

höheren Bildungsabschluss. Nach Angaben des Sozialministeriums arbeiten etwa zwei Drittel 

in Dienstleistungsberufen, die anderen in der Industrie. Die tschechische Wirtschaft erholt 

sich von der Krise, die Schlüsselbranchen Auto- und Maschinenbau haben zwar Stellen 

abgebaut, aber hauptsächlich in der Produktion. „In der Entwicklung und Konstruktion 

besteht nach wie vor Fachkräftebedarf, hier haben auch ausländische Ingenieure und 

Konstrukteure sowie Facharbeiter gute Chancen“, sagt Hannes Lachmann, Sprecher der 

Deutsch-Tschechischen Industrie- und Handelskammer (DTIHK). 

Fachkräfte würden auch in international ausgerichteten Dienstleistungsberufen, etwa in der 

Finanzbranche, gebraucht. Deutschland sei der wichtigste Handelspartner Tschechiens, 

deshalb suchten die Unternehmen Kontaktpersonen zwischen Exporteuren, 

Muttergesellschaft und Kunden. „Das eigene Stammhauspersonal kennt die 

Unternehmensphilosophie und -kultur, die Unternehmensziele, die Produkte und das 

heimische Management“, so Lachmann. 

Ein weiterer Vorteil: Diese Mitarbeiter sprechen Deutsch – nach einer DTIHK-Umfrage halten 

das 90 Prozent der Mitgliedsunternehmen mit deutscher Beteiligung für wichtig oder sehr 

wichtig. Deshalb nehmen viele Arbeitgeber ihre Mitarbeiter mit. Tschechischkenntnisse 

dagegen seien oft nicht zwingend notwendig. Von Eva-Maria Simon 



Tschechisch und Deutsch – ein Kinderspiel 

Kindergärten in den Grenzregionen vermitteln Nachbarsprachen auf unterhaltsame Art

Dobrý den, sagt Krtek, der kleine Maulwurf. Er hängt als Puppe an der rechten Hand von 

Marta Klimmer und wird von sieben Kindern aus Philippsreut aufmerksam beobachtet. 

Gemeinsam sitzen sie auf dem Fußboden und bilden einen Kreis. Mit Krteks Hilfe zeigt Marta 

Klimmer den Drei- bis Sechsjährigen, wie sie Gleichaltrige auf Tschechisch begrüßen, sich bei 

ihnen bedanken oder um etwas bitten können. 

Die Sprachanimateurin ist zu Gast im Kindergarten „Zur Rappelkiste“, der nur drei Kilometer 

von der Grenze zu Böhmen entfernt liegt. Wer so nahe beim Nachbarn wohnt, kommt 

zwangsläufig mit ihm in Geschäften oder auf der Straße in Kontakt. 

Daraus könnten sich häufiger Gespräche oder gar Freundschaften ergeben, wenn man nur 

die Sprache des anderen verstehen würde. Dabei will das Projekt „Von klein auf – 

Odmalička“ helfen, das in deutschen und tschechischen Kindergärten durchgeführt wird. 

Nie lässt sich eine fremde Sprache leichter erlernen als in der Kindheit. Kinder sind 

aufnahmebereiter und sensibler für Neues, wie Pädagogen erläutern. Deshalb wird in 

deutschen Kindergärten oft schon Englisch gelehrt. 

In Einrichtungen wie Philippsreut ergibt es wegen der geographischen Lage jedoch Sinn, 

auch Tschechisch anzubieten. Spiele vermitteln den Kindern erste Kenntnisse von der 

Sprache, anschließend können sie tschechische Wörter sofort in der Praxis anwenden. Von 

Klaus Hanisch 


Pirnaer Rundschau


Pirnaer Anzeiger



GEISING/HERMSDORF 

Proteste gegen Windräder im Kammgebiet 

Von Steffen Neumann, SZ-Korrespondent, Usti n. Labem 

Aktivisten befürchten, dass in den kommenden Jahren an 

der Grenze bis zu 200 neue Anlagen entstehen. 

Als Vaclav Paulus vor drei Jahren mit seiner Familie endlich 

die Genossenschaftswohnung in Fojtovice (Voitsdorf) 

beziehen konnte, schien ein Traum in Erfüllung zu gehen. „Ich hatte mich immer nach Natur 

und Ruhe gesehnt“, sagt der 58-Jährige. Zumal die Bergluft seiner asthmageplagten Tochter 

Gabriela gut tut. Kaum aber war die Wohnung vorgerichtet, war es mit der Ruhe vorbei. Im 

Herbst wurden Paulus in nur wenigen Hundert Metern Entfernung zwei große Windräder vor 

den Balkon gestellt. Er ist nicht der Einzige, der überrascht wurde. Die Windräder wurden 

von der Stadt Krupka (Graupen) genehmigt. Von der Stadt aus sind die Mühlen nicht zu 

sehen. Für die sächsischen Nachbarn dafür umso mehr. Doch gefragt wurden sie nicht. Das 

kritisierte der Europaabgeordnete Peter Jahr (CDU). Unterstützt von der Bürgerinitiative 

„Gegenwind“, reklamierte er den Vorfall direkt beim EU-Umweltkommissar Janez Potocnik. 

Ende April schrieb der Slowene zurück, dass das Vorhaben nach einer Umweltprüfung 

genehmigt sei. 

Nun will Jahr gemeinsam mit dem CDU-Bundestagsabgeordneten Klaus Brähmig erreichen, 

dass in Zukunft bei ähnlichen Vorhaben eine grenzüberschreitende Beteiligung zwingend 

vorgeschrieben wird. Das Erzgebirge mit seinen guten Windverhältnissen gilt als bevorzugter 

Standort. Auf böhmischer Seite stehen 54 Anlagen. Diese Zahl kann sich in den kommenden 

Jahren verfünffachen, denn für fast 200 Windräder läuft eine 

Umweltverträglichkeitsprüfung. 

Sachsen wird oft übergangen 

Doch in nur zwei Fällen sind benachbarte sächsische Kommunen in das Verfahren 

einbezogen. So in Moldava, wo mit 25 Anlagen der bislang größte Windpark des Erzgebirges 

entstehen soll. Allerdings sind die Bergwiesen in direkter Nachbarschaft zu Neuhermsdorf 

und Holzhau als europäisches Vogelschutzgebiet ausgewiesen. 

Ein Windpark in diesen Dimensionen hätte nicht nur Folgen für geschützte Tierarten. „Das 

hat auch Auswirkungen auf den Tourismus, der in unserer Region die Haupteinnahmequelle 

darstellt“, befürchtet Michael Eilenberger von der Bürgerinitiative „Gegenwind“. Inzwischen 

hat der Protest die tschechische Seite erreicht. Für Sonntag haben Osterzgebirgler beider 

Seiten zu einem Protestmarsch geladen. Der Zeitpunkt ist bewusst gewählt: Er soll den 

neuen Regionalplan des Bezirks Usti unterstützen, der noch dieses Jahr den Bau von 

Windrädern direkt an der Grenze und in geschützten Gebieten verbieten will. 

Demgegenüber versuchen Gemeinden wie Moldava, einen Korridor zu schlagen, der von 

dem Verbot ausgenommen wird. 

Der zunehmende Protest wird inzwischen auch in Prag wahrgenommen. Wie das sächsische 

Umweltministerium bestätigt, steht das Thema Windräder heute beim 

Umweltministertreffen auf der Tagesordnung. Für Menschen wie Vaclav Paulus sind das 

ermutigende Signale und ein Grund, am Sonntag bei dem Marsch dabei zu sein.

Der Protestmarsch beginnt am 15. Mai, 11 Uhr, am Bahnhof in Moldava. 



DRESDEN/BAD SCHANDAU 

Neue Kooperation für sanften Tourismus – Nationalpark und Bahn werden 

Partner 

Von Hartmut Landgraf 

Ab jetzt gehört auch die DB Regio Südost zu den nunmehr 29 Partnerfirmen des 

Nationalparks Sächsische Schweiz. 

Nationalparkchef Dr. Dietrich Butter (r.) und Klaus-Dieter Martini, 

Sprecher des Verkehrsbetriebes Südostsachsen der DB Regio, 

unterzeichnen in der Kuppelhalle des Hauptbahnhofes in Dresden 

einen Partnerschaftsvertrag. Foto: Frank Baldauf 

Die Zukunft des Tourismus im Elbsandsteingebirge malt sich noch immer jeder 

Pensionsbetreiber, Gastwirt und Hotelier auf seine eigene Weise aus. Aber in einem sind sich 

viele Vertreter der Branche längst einig: Autolärm, Abgase und endlose Blechschlangen in 

den schönsten Lagen der Sächsischen Schweiz sind ein Abturner – nicht zuletzt für die 

Urlauber selbst. 

Touristische Leitbilder für die Region setzen deshalb auf die sogenannte sanfte Mobilität, ein 

verkehrspolitisches und planerisches Schlagwort, dass den möglichst umwelt- und 

ressourcenschonenden Ortswechsel von A nach B meint – beispielsweise zu Fuß gehen, Rad 

fahren oder die Benutzung öffentlicher Verkehrsmittel. 

Zwei, die sich dieser Art der Fortbewegung in besonderer Weise verpflichtet fühlen, haben 

am Sonnabend auf dem Dresdner Hauptbahnhof die künftige Partnerschaft ihrer Häuser 

besiegelt: Klaus-Dieter Martini, Chef der Bahn im Regionalverkehr für Ost- und Südsachsen 

und Dietrich Butter, Leiter der Nationalparkverwaltung Sächsische Schweiz. Damit gehört DB 

Regio Südost offiziell zum Netz der nunmehr 29 Partnerunternehmen des sächsischen 

Naturschutzgebiets, und umgekehrt reiht sich der Nationalpark in den Kreis der touristischen 

Partner der Bahn ein, zu denen auch der Forstbotanische Garten Tharandt gehört. 

Wie bei einer guten Partnerschaft üblich, wollen sich beide Seiten gegenseitig fördern und 

weiterempfehlen, und ihre auf dem Papier bekundete Zusammengehörigkeit mit 

„gemeinsamen Aktionen und Projekten“ untermauern, die Touristen den Ausflug per Bahn in 

die Sächsische Schweiz schmackhaft machen. Was konkret daraus folgt, muss sich zeigen. 

Ideen und Überlegungen gibt es aber bereits, wie beide Seiten bekunden. Und – in einem 

gewissen Rahmen soll es nicht nur um den Austausch von Werbemitteln und Informationen 

gehen, sondern auch um kleine geldwerte Anreize für den Umstieg vom Auto auf die S-Bahn 

beim Ausflug von Dresden ins Elbsandsteingebirge. Solche gibt es bereits. Mit einem

tagesaktuellen Ticket des Verkehrsverbundes Oberelbe bekommt man zum Beispiel verbilligt 

Eintritt ins Bad Schandauer Nationalparkzentrum. Ebenso ist mit einer VVO-Tageskarte auch 

der Weitertransport mit der populären Kirnitzschtalbahn günstiger. Ähnliche Anreize, 

wünscht sich Nationalparkchef Butter, soll es künftig noch mehr geben – auch im Kreis der 

befreundeten Gastgewerbebetriebe. Aber das ist noch Zukunftsmusik. Dabei könnte sich 

dann auch die Frage stellen, ob die Preispolitik der Bahn beispielsweise auch einen 

umgekehrten Rabatt für Gäste von Nationalpark-Partnerhotels auf der S-Bahnstrecke 

Dresden-Schöna zulassen würde. Zunächst wird die Bahn wohl am ehesten spezielle 

Veranstaltungen im Nationalpark wie den Malerwegtag unterstützen. Außerdem gibt es 

Gespräche über eine Werbepräsenz des Naturschutzgebietes im Fahrgastfernsehen und den 

Kundenzeitungen der Bahn. „Die S-Bahn ist das ideale Verkehrsmittel, um den Nationalpark 

zu erkunden – durch die engen Taktzeiten und sieben Haltepunkte, von welchen man direkt 

in den Nationalpark gelangt“, sagt Dietrich Butter. Und da entfalle dann auch die lästige 

Parkplatzsuche, betont Bahn-Chef Martini. 

Hochwasserschutz: Flussbett der Weißeritz wird ausgebaut 



Dresden. Zum Schutz vor Hochwasser wird ab 2012 das Flussbett der Weißeritz in Dresden 

ausgebaut. Vorarbeiten dazu beginnen am Montag, wie Landestalsperrenverwaltung und 

Stadt am Donnerstag mitteilten. Für rund 1,4 Millionen Euro muss ein Kanal verlegt werden. 

Dann könnten die Flusssohle auf 2,6 Kilometern um bis zu 1,50 Meter abgesenkt und eine 

Mittelrinne eingezogen werden. 

Wegen sehr hoher Fließgeschwindigkeit und sehr kurzer Vorwarnzeiten bei Hochwasser gilt 

die Weißeritz als Dresdens gefährlichster Fluss. Bei der Flutkatastrophe 2002 hatte sie ihr 

Flussbett verlassen und Teile der Innenstadt unter Wasser gesetzt, darunter Semperoper 

und Zwinger. Der Schaden betrug mehr als 200 Millionen Euro. (dpa) 



Flaniermeile und Rennstrecke – wie gut ist der Elberadweg von Meißen nach 

Bad Schandau? 

Zum siebenten Mal wurde der Elberadweg dieses Jahr zu Deutschlands beliebtestem 

Radfernweg gekürt. Auf seinen 860 Kilometern zwischen Cuxhaven und der tschechischen 

Grenze bei Schmilka hat jetzt die Saison der Radtouristen wieder begonnen, der 

entschleunigte Radurlaub ist beliebter denn je. Für Tourenradler ist vor allem die 

abwechslungsreiche Strecke zwischen Meißen und Bad Schandau ein Muss.

Weil sie sich den Asphaltstreifen an sonnigen Wochenenden mit den einheimischen Rad- 

Ausflüglern, Skatern und Spaziergängern teilen, wird es aber manchmal eng und gefährlich. 

Die Kommunen investieren seit Jahren in den Ausbau des Elberadwegs, sind dem 

tatsächlichen Platzbedarf aber immer ein Stück weit hinterher. Wir sind den Elberadweg 

rund um Dresden zum Saisonstart abgefahren. Fazit: Der Radweg ist nicht perfekt. 

Umleitungen sind nicht überall eindeutig ausgeschildert, streckenweise teilt man sich den 

schmalen Weg auch mit Autos. Eine Tour lohnt sich trotzdem immer. 

Der Plan steht – Baustart 2011? 

Verwirrung kurz vor dem Ziel: In Königstein, nach 65 

Kilometern, deutet ein Pfeil nach rechts. Richtig ist es 

aber, mit der Fähre überzusetzen und den 

Elberadweg auf der anderen Seite zu nutzen. 



Die lange Diskussion um den linkselbisch fehlenden Radweg 

zwischen Königstein und Bad Schandau nähert sich einem 

gütlichen Ende. Das Straßenbauamt Meißen-Dresden plant, die 3200 Meter lange Lücke 

eventuell schon nächstes Jahr zu schließen. Leiter Holger Wohsmann ist zuversichtlich, dass 

die Einwände aus dem im April abgeschlossenen Planfeststellungsverfahren bis Ende 2011 

ausgeräumt sind und dieses Jahr noch Baurecht erteilt wird. Die Mittel von knapp einer 

Million Euro könnten dann in den Bundeshaushalt für 2012 eingestellt werden. Natürlich mit 

Auflagen, um die einzigartigen Naturräume wie Hilles Löcher oder bedrohte Pflanzen- und 

Tierarten am Wegeverlauf auch weiterhin zu schützen. (SZ/lk) 

Über 400.000 Elbe-Radtouristen in Sachsen 

Im Internet www.elberadweg.de 



Seit zehn Jahren koordiniert der Tourismusverband Sächsische Schweiz das Elberadweg- 

Marketing in der Region Dresden. Geschäftsführer Tino Richter ist sich sicher: „Der 

Elberadweg ist von allen Fernradwegen Deutschlands der beste.“ Schöne Radwege gebe es 

zwar auch an Neiße, Rhein oder Donau, aber keiner komme in Sachen Vermarktung an den 

Elberadweg heran. „Nur beim Elberadweg gibt es eine feste Kooperation zwischen allen 

Anlieger-Regionen – ein Riesenvorteil in der Außenwirkung.“ 

Die Zahlen beweisen, dass der Weg funktioniert. Laut einer Studie waren 2009 rund 416000 

Radtouristen auf dem 260 Kilometer langen Abschnitt zwischen Bad Schandau und Dessau 

unterwegs. Im Jahr 2005 waren es noch etwa 285000. Das macht die Radstrecke zu einem

wichtigen Wirtschaftsfaktor. 

Trotz allem Lob: Es gibt noch eine Menge zu tun. Das weiß Tilo Richter, denn über viele 

Dinge ärgern sich Radfahrer zu Recht. Es existiert noch kein einheitliches Schildersystem am 

Elberadweg, weil dafür die einzelnen Kommunen zuständig sind. An einigen Stellen ist der 

Streckenverlauf schlecht erkennbar, Hinweise zu touristischen Zielen fehlen fast vollständig. 

Viele Wegabschnitte müssten schon wieder saniert, andere wie zwischen Königstein und Bad 

Schandau überhaupt erst gebaut werden. „Das alles ist uns bewusst, und wir arbeiten dran“, 

sagt Mandy Krebs, Elberadweg-Koordinatorin beim Tourismusverband Sächsische Schweiz. 

Im März habe es einen Fahrradgipfel mit Landratsämtern und Wegewarten gegeben, 

demnächst soll ein Treffen mit Bürgermeistern folgen. 

So lässt sich manchmal aus der Not eine Tugend machen: Eine besonders holprige 

Kopfsteinpflasterstrecke bei Meißen wurde mit dem Hinweis versehen, dass man hier auf 

einem denkmalgeschützten Treidlerpfad rollt. Aus einem Ärgernis wurde ein Erlebnis. (SZ/ce) 

Stadtrat will heute die Umweltzone verhindern 



Der Stadtrat will heute eine drohende Umweltzone für Dresden verhindern und ein 

Maßnahmepaket für bessere Luft beschließen. Der so genannte Luftreinhalteplan sieht 51 

Maßnahmen vor, darunter Tempolimits auf Autobahnen, Fahrverbote für Fahrzeuge über 

3,5 Tonnen Gewicht, mehr Jobtickets und eine freiwillige Verpflichtung von Firmen, ihre 

rußenden Transporter schnellstmöglich zu erneuern. Während die meisten Punkte unstrittig 

sind, ist besonders um die geplanten Verkehrseinschränkungen am Blauen Wunder eine 

Debatte entbrannt. Die geplante Sperrung der Schillerstraße für den Durchgangsverkehr 

wurde wieder zurückgenommen. Auch die Streichung einer Fahrspur auf der Brücke 

zugunsten von Radwegen soll verschoben werden und nur dann erfolgen, wenn sich nicht 

durch die Öffnung der Waldschlößchenbrücke der Verkehr rund um die Brücke von allein um 

mindestens zehn Prozent reduziert. Umstritten ist außerdem die Errichtung von sechs 

Pförtnerampeln an den großen Einfallstraßen, die etwa an der Königsbrücker Straße Staus im 

südlichen Teil reduzieren und die Schlangen an den Stadtrand verbannen sollen. Nur wenn 

die EU die Wirksamkeit der Maßnahmen anerkennt, bleibt Dresden eine Umweltzone 

erspart. Andernfalls droht ab 2012 ein Einfahrverbot für alle Autos ohne grüne Plakette. 

(SZ/dek/ale) 


Prager Zeitung



An der Umweltzone vorbeigeschrammt 

Von Thilo Alexe 

Saubere Luft wollen alle – doch der von der Stadt vorgelegte Reinhalteplan ist umstritten: 

Braucht Dresden Pförtnerampeln? 

Die Debatte verlief turbulent, mit einer Auszeit und dauerte bis spät in die Nacht. Wie soll 

Dresdens Luft sauberer werden? Und: Wie verhindert die Stadt Fahrverbote durch eine 

Umweltzone? Der Rat sprach sich gestern zwar mehrheitlich für einen Luftreinhalteplan aus, 

Details wie Pförtnerampeln waren aber umstritten, wurden aber schließlich beschlossen. 

Warum muss die Stadt überhaupt Handeln? 

Letztlich ist die Europäische Union dafür verantwortlich. Sie legt die Maßstäbe für den 

Umweltschutz fest. Seit 2005 überschreitet Dresden die Grenzwerte für Stickoxide. Auch 

beim Feinstaub gab es in den vergangenen Jahren nur zwei Mal kurzfristig Entlastungen. Der 

Stoff gilt als krebserregend. Stickoxide stehen im Verdacht, Atemwegs- sowie 

Herzerkrankungen auszulösen. Die europäische Gesetzgebung schreibt – vereinfacht gesagt 

– saubere Luft vor. Werden Grenzwerte wie in Dresden mehrfach überschritten, muss eine 

Stadt handeln. 

Verschlechtert sich die Lage für Autofahrer? 

Das ist umstritten. Kritiker von sogenannten Pförtnerampeln befürchten Staus, vor allem bei 

den Zufahrten in die Stadt. Zudem werden Tempolimits auf einer stadtnahen Autobahn 

verhängt sowie in bestimmten Fällen Fahrverbote für Lastwagen mit einem Gewicht von 

mehr als dreieinhalb Tonnen. Sie dürfen nicht mehr durchs Zentrum fahren, wenn sie kein 

Ziel in der Innenstadt haben. 

Was plant die Stadt zur Luftreinhaltung? 

Ein Bündel von rund 50 Einzelmaßnahmen soll zur sauberen Luft beitragen. Dazu zählen 

sechs Pförtnerampeln auf der Königsbrücker Straße, der Hansastraße, der Leipziger, 

Nürnberger, Bautzner und Naumannstraße. Sie sollen bei hoher Verkehrsdichte künstlich 

Stau erzeugen und so die City entlasten. Zu weiteren Maßnahmen zählen die Stärkung von 

Bus und Bahn. Knapp 8000 Dresdner nutzen derzeit das sogenannte Jobticket. Dazu muss ein 

Arbeitgeber eine Vereinbarung mit den Verkehrsbetrieben schließen. Dessen Beschäftigte 

können dann Bus und Bahn günstiger nutzen und zahlen pro Monat für die Tarifzone 

Dresden nur 34 statt 42,50 Euro. Allerdings muss die Akzeptanz noch wachsen, genauer 

gesagt: sich mindestens verdoppeln. Bis 2015 soll nach der Berechnung der Stadt die 

Nutzerzahl auf 16000 anwachsen, damit ein nachhaltiger Effekt für saubere Luft entsteht. 

Angestrebt wird auch die Selbstverpflichtung der Wirtschaft, Fahrzeuge schneller als bislang 

geplant zu modernisieren und damit schadstoffärmer zu machen. 

Warum sind Pförtnerampeln umstritten? 

Kritiker wie CDU-Stadtrat Joachim Stübner halten sie nicht für geeignet, um die Luftqualität

zu heben. „Das Problem wird nur verlagert“, sagt er. Befürworter wie SPD-Stadtrat Axel 

Bergmann sehen das anders. Auch am Brenner-Pass werden nach seinen Recherchen die 

Ampeln eingesetzt – zur Entlastung besonders gefährdeter Täler. Im Kern geht es neben der 

Luftreinhaltung auch um die Kernfrage der Mobilität: Wie stark soll künftig aufs Auto gesetzt 

werden? Die Debatte um eine Formalie. Im Vorwort des Beschlusstextes heißt es, dass „eine 

nachhaltige Änderung des Mobilitätsverhaltens“ erreicht werden soll – und zwar durch 

Reduzierung des Autoverkehrs zu Gunsten von mehr Rad-, Fuß- und öffentlichem 

Nahverkehr. Der Passus wurde schließlich gestrichen. „Es geht nur um saubere Luft“, sagte 

Christoph Hille von der Bürgerfraktion vor der Abstimmung. Die Grünen konterteten: 

„Abgase sind verantwortlich für Allergien und Atemwegserkrankungen. Kinder sind davon 

besonders betroffen. Wir müssen etwas ändern“, betonte Grünen-Fraktionschef Jens 

Hoffsommer. 

Drohen nun Fahrverbote in Dresden? 

Vorerst nicht. Die Stadt hofft, dass sie mit dem Luftreinhalteplan die Umweltzone umgehen 

kann. Bis 2015 dürfen keine Grenzwerte mehr überschritten werden. Zudem muss der 

Individualverkehr in der Innenstadt kurzfristig um fünf Prozent gedrosselt werden. Gelingt 

das nicht, kommt die Umweltzone mit Fahrverboten. Dann benötigten Autofahrer wie etwa 

in Berlin grüne Plaketten, um in einem bestimmten Bereich fahren zu können. Ein 

Knackpunkt ist allerdings die Finanzierung der Maßnahmen. Noch sind sie nicht finanziell 

untersetzt. Rathauschef Dirk Hilbert (FDP) begrüßte das Votum. Der Plan sei sinnvoller als 

Fahrverbote. 

Nachrichten 

Stadtführer für Chomutov kommt direkt aufs Handy 



Chomutov. Wer will, kann sich von seinem Handy durch Chomutov (Komotau) führen lassen. 

Im Internet können dazu Audioführer im MP3-Format auch in deutscher Version aufs Handy 

geladen werden. (stn) 

www.echomutov.cz 

Talsperre öffnet erstmals den gesamten Sommer 

Jirkov. Die Talsperre Jirkov (Görkau) wird zum ersten Mal die ganze Sommersaison über für 

Besucher geöffnet sein, meldet die Flussverwaltung Ohre (Eger). Das betrifft vor allem die 

Wege am Ufer der Talsperre und den Damm. Baden in dem Trinkwasserspeicher bleibt aber 

streng untersagt. Die Öffnung erleichtert vor allem den Besuch des Telsske udoli, dessen 

Zugang bisher durch die Talsperre unterbrochen wurde. (stn)

Jirkov erhält ein neues Stadtzentrum 

Jirkov. Das Stadtzentrum von Jirkov (Görkau) wird sich in den nächsten Monaten verändern. 

Der zentrale Platz und die angrenzenden Straßen erhalten neues Pflaster und mehr Grün. 

Die beiden Brücken über die Bilina (Bilin) werden repariert und der Fluss durch ein neues 

Geländer begrenzt. Im Zuge der 2,8 Millionen teuren Umgestaltung des Stadtkerns wird auch 

der historische Brunnen restauriert. Die Arbeiten sollen im September 2012 abgeschlossen 

werden. (stn) 

Umfrage bringt Kindernot zum Vorschein 

Chomutov/Jirkov. Jedes dritte Kind aus den Plattenbaugebieten in Chomutov (Komotau) und 

Jirkov (Görkau) kennt eine Person in Familie oder Freundeskreis, die Drogen nimmt. Das ist 

das Ergebnis einer Umfrage des Vereins „Mensch in Not“ unter 302 Kindern und 

Jugendlichen. Neun von zehn Befragten waren schon einmal betrunken. Auch Diebstahl ist 

keine Seltenheit. Die Umfrage ist Teil eines Projekts, das den Kindern mehr 

Freizeitaktivitäten bieten soll. (stn) 

Drogendealer drohen zehn Jahre Gefängnis 

Teplice. Ein junger Drogendealer muss womöglich bis zu zehn Jahre hinter Gitter. Der 20- 

Jährige steht im Verdacht, seit 2008 mindestens 750 Gramm Marihuana und 270-mal Crystal 

verkauft zu haben. (stn) 

Mit dem Zug zum Jahrmarkt nach Zubrnice 

Zubrnice. Heute und morgen ist in Zubrnice, etwa 20 Kilometer entfernt von Usti, Markt. Es 

warten Handwerkskunst, Musik, Theater, Bierwetttrinken und ein Schlachtefest. Die Anreise 

ist mit der Traditionsbahn ab Usti möglich. (stn) www.zmz.cz 

PIRNA/KRASNA LIPA 

Neues Flugblatt zur Wanderung fürs Weltnaturerbe 



Die Vorbereitungen zur diesjährigen Weltnaturerbe-Wanderung nehmen Gestalt an. 

Befürworter einer Bewerbung der Sächsisch-Böhmischen Schweiz um den Unesco-Titel 

wandern am 10. September zum Prebischtor. Zum Ablauf gab es kürzlich Abstimmungen mit 

der böhmischen Nationalparkverwaltung, die das Vorhaben ebenfalls unterstützt, informiert 

Initiator Klaus Fiedler von der SPD-AG Euroregion Elbe/Labe. Ein neuer Flyer wurde 

erarbeitet, der im SPD-Bürgerbüro Lange Straße 43 in Pirna ausliegt und auf Nachfrage auch 

per E-Mail verschickt wird. Auf böhmischer Seite gebe es zur Welterbe-Idee noch

Klärungsbedarf mit den Kommunen, sagt Fiedler unter Berufung auf den dortigen 

Nationalparkchef Pavel Benda. (SZ/hla) 

Wo sich Gott und Casanova treffen 




Am Ende war er doch nicht zur Vernissage gekommen. Allein 

sein Name hatte Glanz im verschlafenen Städtchen Duchcov 

(Dux) versprochen: Karel Gott. Aber die Goldene Stimme aus 

Prag hatte seine Bilder hinterlassen. 40 Aquarelle versehen 

mit dem klangvollen Namen hängen nun in der Galerie 

„Giacomo“. Der Schlagersänger hatte eigentlich letztes Jahr 

bei einem Konzert auftreten sollen, musste aber aus gesundheitlichen Gründen passen. 

„Damals kam der Gedanke auf, seine Bilder auszustellen“, erzählt Marian Hochel. 

Neuer Schlossherr, neue Ideen 

Der Kunsthistoriker ist seit Jahresbeginn Schlossherr in Duchcov. Seitdem weht durch die 

Barockgemäuer ein merklich frischer Wind, denn Hochel hat unkonventionelle Ideen. So 

gehen die Erlöse aus den Eintrittsgeldern und dem Verkauf des ersten Bildes in einen 

Stiftungsfonds zur Rettung eines Monumentalfreskos des bedeutenden Barockmalers 

Wenzel Lorenz Reiner. 

Das Fresko befand sich an der Decke der ehemaligen Maria-Himmelfahrts-Kapelle des 

Barockspitals, das 1958 abgerissen wurde, weil darunter Braunkohle vermutet wurde. „Das 

war ein schwerer Verlust. Das Spital war gewissermaßen die Fortführung des Schlossareals 

nach Westen. Erst später stellte man fest, dass unter Duchcov keine Kohle liegt“, schildert 

Hochel das tragische Schicksal. 

Das Fresko von Reiner mit einer Abbildung der Heiligen Dreifaltigkeit wurde vor dem Abriss 

abgenommen und später in einem eigens dafür erbauten Pavillon installiert. Doch der 

eigenwillige Betonbau im Schlosspark ist als Ausstellungsort eines Barockfreskos ungeeignet. 

Das Kunstwerk ist in nur 30 Jahren zusehends verfallen. 

Die Farben sind teils zur Unkenntlichkeit verblasst, erste Teile sind herausgebrochen. „Mit 

dem Fresko muss bald etwas passieren, sonst ist es verloren“, appelliert Hochel. Da jedoch 

wie immer Geld fehlt, kam der junge Historiker auf die Idee mit dem Stiftungsfonds. Etwa 

eine halbe Million Euro muss zusammenkommen, um den Pavillon umzubauen und das 

Fresko zu restaurieren. Zusätzlich zu den Gott-Bildern organisiert das Schloss daher erstmals 

nach zehn Jahren wieder Führungen durch den Pavillon, der ansonsten geschlossen ist. 

Bauarbeiten am Südflügel

Doch Hochel hat im wahrsten Sinne des Wortes viele Baustellen. Die Fassade müsste teils 

verputzt werden und könnte einen neuen Anstrich gut vertragen. Die barocke Schlosskirche 

ist den größten Teil des Jahres geschlossen. Da gilt es, Prioritäten zu setzen. 

Dort steht der Südflügel ganz oben. „Das Dach muss unbedingt erneuert werden. Es regnet 

schon herein und die oberen Räume können wir nicht einmal mehr als Depot nutzen“, nennt 

Hochel die größten Probleme. 

Da staatliche Zuschüsse nur spärlich fließen, hofft er auf eine Lösung wie beim Nordflügel. 

Hier stellte die benachbarte Braunkohlefirma Geld zur Dacherneuerung zur Verfügung. Die 

Innenräume wurden restauriert, um die reichen Bestände des Schlosses zu zeigen. „Zwar 

hatten die Waldsteiner, denen das Schloss bis 1921 gehörte, bei ihrem Auszug das meiste 

mitgenommen. Aber die Sammlung, die wir bei Bedarf sinnvoll ergänzen, ist immer noch 

beachtlich“, preist der Schlossherr. 

Dazu gehören hauptsächlich Waffen und Porzellan. Zu finden sind sie in den neuen 

Waldstein-Räumen, die seit April geöffnet sind. Ende Juni kommt die Waldstein-Galerie 

hinzu. In dem schon länger sanierten Waldstein-Saal, in dem auch Konzerte stattfinden, kann 

man ein weiteres Deckenfresko von Reiner bewundern. Außerdem werden Bilder berühmter 

Maler wie Bartholomäus Spranger und Karel Skreta gezeigt. 

Wenn Mitte Juni die Bilder von Karel Gott abgehängt werden, bleibt also noch viel zu sehen. 

Vor allem steht dann der eigentliche Star von Duchcov wieder im Vordergrund: Giacomo 

Casanova. Dem Leben des berühmten Autoren, der auf dem Schloss seine letzten 13 

Lebensjahre verbrachte, ist ein eigener Flügel gewidmet. 



Immer mehr anonyme Bestattungen 


In Nordböhmen nimmt die Zahl jener Toten zu, für die sich niemand verantwortlich fühlt. 

Usti nad Labem. Es ist ein trauriges Schicksal, allein zu sterben. In Nordböhmen trifft es 

immer mehr Menschen. Wie die Tageszeitung „Mlada fronta Dnes“ schreibt, ist die Zahl der 

Verstorbenen, für deren Bestattung sich niemand meldet, deutlich angestiegen. Dies heiße 

aber nicht, dass die Verstorbenen keine Verwandten mehr hätten. Das Begräbnis muss 

innerhalb von vier Tagen erfolgen. 

Als einen der Hauptgründe für die anonyme Bestattung nennt die Zeitung den Wegfall des 

staatlichen Bestattungsgeldes in Höhe von 200 Euro. Das entspricht ungefähr dem Preis für 

eine sogenannte Sozialbestattung. Diese Billigversion erhalten Tote, um die sich niemand 

kümmern möchte oder kann. 

Allein die Stadt Most (Brüx) musste im vergangenen Jahr 71 solcher Bestattungen 

ausrichten. In Usti nad Labem (Aussig) und Chomutov (Komotau) waren es mehr als halb so

viel. Das geht ins Geld. Versuche, diese Kosten aus der Erbmasse zurückzuerhalten, bleiben 

meist erfolglos. Denn in der Regel handelt es sich bei den Verstorbenen um arme Schlucker. 

Eine übliche Bestattung ist weitaus teurer. Dafür müssen zwischen 700 und 1100 Euro 

bezahlt werden. Jiri Sauer vom Bestattungsinstitut „Harmonie“ lässt finanzielle Nöte als 

Argument für eine Verleugnung der Toten nicht gelten. „Das ist auch Ausdruck der allgemein 

schlechten zwischenmenschlichen Beziehungen.“ Und er fügt hinzu: „Dies ist einfach 

pietätlos.“ 

Arbeitsmarkt erholt sich im Frühjahr 



Usti nad Labem. Dem guten Wetter sei Dank: Auf dem nordböhmischen Arbeitsmarkt 

verzeichnete das tschechische Arbeitsministerium im April einen vor allem saisonal 

bedingten Rückgang um einen halben Prozentpunkt auf 13 Prozent. Trotzdem hält die 

Region Usti weiterhin den traurigen letzten Platz in der tschechischen Arbeitslosenstatistik. 

Am stärksten sind die Kreise Most und Decin mit 16,2 beziehungsweise 14,7 Prozent 

Arbeitslosigkeit betroffen. Im gesamten Land sank die Quote von 9,2 auf 8,6 Prozent. (stn) 

Sachsen fordert Nachbesserungen am Temelin-Ausbau 


Dresden. Der Freistaat Sachsen hat Tschechien zu Nachbesserungen am geplanten Ausbau 

des umstrittenen Atomkraftwerks Temelin aufgefordert. Vor allem die Folgen eines 

Reaktorunfalls für Deutschland und Österreich seien in den Plänen nicht ausreichend 

dargestellt, kritisiert das Dresdner Umweltministerium in einer Stellungnahme, über die die 

„Leipziger Volkszeitung“ am Samstag berichtete. So könne radioaktive Strahlung über 

Moldau und Elbe bis nach Sachsen kommen, heißt es. 

Der Freistaat habe die tschechische Regierung nach Prüfung der Pläne daher um 

Informationen zum weiteren Verfahren gebeten. Tschechien hat sich laut 

Umweltministerium bislang nicht zu den Bedenken geäußert, schreibt das Blatt. 

Zusätzlich zu den zwei aktuellen Kraftwerksblöcken sollen in Temelin zwei weitere 

entstehen. Das südböhmische Kernkraftwerk befindet sich rund 180 Kilometer von der 

Grenze zu Sachsen. Zu Bayern und Österreich sind es weniger als 100 Kilometer. Seit 

Inbetriebnahme der Anlage im Jahr 2000 hat es dort zahlreiche Störfälle gegeben. (dpa)

Verteuerung des öffentlichen Verkehrs in Prag 

Die Tarifreform tritt am 1. Juli 2011 in Kraft 

Prag - In Prag steht eine Reform der Tarife des öffentlichen 

Nahverkehrs an. Ab 1. Juli steigen die Preise für Fahrscheine um rund 

30 Prozent bei gleichzeitiger Verlängerung der Gültigkeit. 

Auch die Altersgrenze der Freifahrt für Kinder und Senioren wird zu deren Vorteil 

verschoben. 

Sonntag, 15. Mai 2011 

(Tschechien online) 

Konkret betrifft die Verteuerung Einzelfahrscheine, Zeitkarten sind jedoch von der 

Tarifreform ausgenommen. So soll ein Kurzstreckenticket statt bislang 18 Kronen (rund 0,75 

Euro) in Zukunft 24 Kronen kosten, dafür wird die Gültigkeit von 20 auf 30 Minuten 

verlängert und das Umsteigen gestattet. 

Auch beim ursprünglichen Umsteigeticket (zurzeit 26 Kronen) werden sechs Kronen 

aufgeschlagen, wobei sich die Gültigkeit um 15 Minuten auf eine Dauer von 90 Minuten 

ausdehnt. Ebenso verteuert sich auch das SMS-Ticket von 26 auf 32 Kronen mit 

gleichbleibender Gültigkeit von 90 Minuten. 

Die Tarifreform räumt darüber hinaus auch mit einigen Unstimmigkeiten in der 

Preisgestaltung auf. Momentan ist der Kauf eines Dreitagestickets teurer als der Kauf von 

drei Eintagestickets. Letzteres soll nach der Reform 110 Kronen für 24 Stunden kosten, 

während das Dreitagesticket zu 310 Kronen erhältlich ist. 

Mit der Einschränkung der Altersgrenzen für die Freifahrt von Kindern und Senioren erfüllt 

die Stadtregierung ein Wahlversprechen. So fahren in Zukunft alle Kinder bis 15 Jahre und 

alle Senioren ab 65 Jahre gratis, vorausgesetzt sie sind Besitzer einer "Opencard". Diese wird 

gegen eine Gebühr von 120 Kronen ausgestellt und gilt sechs Jahre lang. Besitzer einer 

Zeitkarte, die ab Juli in die neue Altersklasse fallen, bekommen den nicht verbrauchten 

Betrag rückerstattet. 

Die am 12. Mai verabschiedete Reform solle vor allem Überschaubarkeit und eine 

Vereinfachung der Tarife bringen, so der stellvertrete Oberbürgermeister Karel Březina. 

Zudem bedeute die Neurelung umgerechnet auf Fahrpreis pro Minute eine Verbilligung des 

öffentlichen Naherkehrs. 

Anders sehen dies jedoch die Vertreter der Opposition. Ondřej Rut von den Grünen 

bezeichnet die Verteuerung als inakzeptabel und wirft der Stadtregierung Visions- und 

Mutlosigkeit in der Verkehrspolitik vor. (msch/gp) Foto: Dpp.cz

Autobahn nach Prag droht mehr Verspätung 

Von Steffen Neumann, Usti nad Labem 



Wenn die Strecke nicht bis 2015 fertig ist, könnte die Europäische Union ihre zugesagten 

Gelder stoppen. 

Die Fertigstellung der Autobahn D8 in der Tschechischen 

Republik ist mittlerweile ins Stocken geraten, nachdem 

zuvor große Abschnitte – wie hier der Tunnel Prackovice – 

rasch ausgebaut wurden.Foto: Robert Michael 

Die durchgängige Autobahn Dresden-Prag D8 rückt in immer 

weitere Ferne. Weil die tschechische Regierung eine Fertigstellung des letzten Teilstücks bis 

2015 nicht garantieren kann, könnten bereits zugesagte EU-Gelder in Höhe von über 330 

Millionen Euro verfallen. „Im Moment haben wir keine Sicherheit, dass die Autobahn bis 

2015 fertig ist“, wird der Staatssekretär im Verkehrsministerium, Lukas Hampl, zitiert. 

Zittern um vier Kilometer 

Sein Ressort erwägt nun offenbar, die Gelder an anderen Bauprojekten einzusetzen, um sie 

nicht zu verlieren. Für die Autobahn nach Prag würde das bedeuten, dass sie auf lange Sicht 

ein Torso bleiben würde. Denn die Regierung hat ihre Unterstützung für den Autobahnbau 

aufgrund klaffender Haushaltslöcher drastisch heruntergefahren. Sie ist also auf die 

Unterstützung aus der Europäischen Union angewiesen. Die letzten 16,5 Kilometer zwischen 

Usti und Lovosice sind ungefähr zur Hälfte fertiggestellt. Doch für vier Streckenkilometer 

fehlen immer noch Genehmigungen. Die sollen zwar bis Ende Juni vorliegen. Dann könnte 

die Autobahn laut Straßendirektion innerhalb von 38 Monaten fertig sein. Da dies erst im 

Herbst 2014 wäre, dürfte sie sich aber keine weitere Verspätung mehr leisten, um nicht den 

Erhalt der EU-Gelder zu gefährden. 

Doch das tschechische Verkehrsministerium glaubt offensichtlich nicht an einen glatten 

Verlauf von Genehmigungs- und Bauprozess. Laut Staatssekretär Lukas Hampl sei der Bau 

mit Streitigkeiten verbunden, die eine Fertigstellung weiter aufhalten würden. Um welche 

Probleme es sich handelt, erklärte Hampl nicht. Ursprünglich sollte die Strecke durch das 

Böhmische Mittelgebirge bereits Ende 2010 eröffnet werden. 


(TAZ – online) 

Menschenhandel im Böhmerwald 

Tschechen blechen nicht

Ausländer werden mit großen Versprechen für Forstarbeiten angelockt. Doch vielen ergeht 

es so wie Herrn Tuan: Monatelang setzte er Bäumlinge, bezahlt bekam er nichts. VON 

SASCHA MOSTYN 

Es ist so (menschlich) kalt im Böhmerwald. Foto: imago 

PRAG taz | "Das Schlimmste an der ganzen Sache ist", sagt Herr Tuan, "dass ich mir den 

Westen niemals so vorgestellt hätte. Ich dachte, wo Demokratie und Freiheit herrschen, 

werden Leute mit Respekt behandelt. Aber die Freiheit, die hier herrscht, ist die Freiheit, 

andere zu betrügen." 

Herr Tuan sitzt in einem Restaurant im Prager Vietnamesenmarkt "Klein Hanoi". Draußen 

scheint die Frühlingssonne auf einen farbenprächtigen Umzug von Vietnamesen aus der 

Provinz Phu Tho, aus der auch Herr Tuan stammt. Doch weder die Sonnenstrahlen noch die 

bunten Kostüme seiner Heimat scheinen ihm Freude zu bringen. Während sein starker, 

schwarzer vietnamesischer Kaffee langsam ins Glas tropft, schaut Herr Tuan traurig auf den 

Boden. 

Anzeige 

Mitten in Europa, in einer Union, die sich freiheitlich-demokratischen Traditionen 

verpflichtet sieht, wurde Herr Tuan im Auftrag des Staates betrogen, belogen und 

ausgebeutet. Mit ihm noch weitere rund 1.500 Arbeiter aus fernen Ländern wie Vietnam 

oder der Mongolei, aber auch EU-Staaten wie der Slowakei oder Rumänien. Sie wurden 

gelockt, von findigen Subunternehmen der staatlichen Firma Lesy CR, der das Monopol über 

die tschechischen Wälder obliegt. 

Der Trick ist immer der gleiche: Arbeitswillige Ausländer werden von den Subunternehmern 

zu Aufforstarbeiten in den staatlichen Wäldern angeheuert. Den versprochenen Lohn und 

die Verpflegung sehen sie nie. 

Für Waldarbeiten heuert Lesy CR Subunternehmer an, die sich vertraglich verpflichten, 

gerodete Waldstücke wieder aufzuforsten. "Der Preis der Arbeit ist aber flexibel. Und da sind 

einige darauf gekommen, dass sie am besten verdienen, wenn sie für die Arbeit gar nichts 

bezahlen", sagt Stanislav Beranek von Transparency International in Prag. 

Gesicht der Forstmafia 

Das ist das hässliche Gesicht der Forstmafia, die den tschechischen Wald im Griff hat. "Zehn 

Firmen haben für 81 Prozent der öffentlichen Ausschreibungen von Lesy CR den Zuschlag 

bekommen", erklärt Beranek. Die größte unter ihnen, die Holding Less a.s., gehört Jan 

Micanek, einem ehemaligen Mitarbeiter des Landwirtschaftsministeriums, der in den 90ern 

seine eigene Wende vom sozialistischen Bürokraten zum tschechischen Waldkönig vollzog. 

Das Holz, das die Less a.s. in Tschechien schlägt, verkauft sie auch nach Deutschland und 

Österreich. Die lästigen Aufforstarbeiten überlässt Less a.s. - Firmencredo: "Der wichtigste 

Teil der Umwelt ist die Anständigkeit des Menschen" – Ausbeuterfirmen, mit klangvollen 

Namen wie "Affumicata", hinter der sich ein ehemaliger Polizist und ein verurteilter Betrüger 

verstecken.

Von all dem weiß Herr Tuan nichts, als er sich im Februar 2009 von Phu Tho nach Prag 

aufmacht, um es seinen Landsleuten nachzumachen, die es in Tschechien geschafft hatten. 

Die in Fabriken anfangen und es dann, über einen kleinen Stand auf Märkten oder vor 

Bahnhöfen zu einem eigenen kleinen Laden bringen. Die ihre Kinder aufs Gymnasium oder 

die Universität schicken. Herr Tuang hat zwei Kinder auf der Universität in Hanoi. "Es ist nicht 

leicht, sie finanziell zu unterstützen, deshalb kam ich her", sagt er. 

Dann kam die Krise 

Doch dann kam die Krise, und es gab nicht mal mehr in den Fabriken Arbeit, die noch wenige 

Monate zuvor händeringend Leute gesucht hatten. Die Arbeit in den Wäldern, das Setzen 

von Bäumen ist zwar hart. Aber die Herren von der "Affumicata", die in einem proppenvollen 

Saal im Prager "Klein Hanoi" mithilfe von Dolmetschern Löhne zwischen 800 und 1.300 Euro 

pro Monat, Unterkunft und Verpflegung dreimal täglich versprechen, wirken seriös und 

vertrauensvoll. 

Kurz nach Vertragsunterzeichnung wird Herr Tuan nach Nordböhmen gebracht. Zusammen 

mit rund 120 weiteren Arbeitern soll er am Fuße des Erzgebirges Bäumlinge setzen. "In den 

ersten Wochen bekam jeder von uns umgerechnet 20 Euro, zwei Hühner und einen Sack 

Reis", erzählt Herr Tuan. Einen Monat lang setzt er dort Bäume, sieben Tage die Woche, 300 

bis 400 täglich. Von dem versprochenen Geld sehen sie keinen Cent. Als der Sack Reis 

ausgeht, kommt der Hunger. "Wir haben uns von Pflanzen, die wir kannten, ernährt. Im 

Wohnheim buken wir uns Plätzen aus Wasser und Mehl." 

Den Vertrag, laut dem ihm Verpflegung zustehen sollte, hat Herr Tuan erst übersetzen 

lassen, nachdem er zwei Monate später, unbezahlt und hungrig, aus dem Wald abgehauen 

war. Was ihm als Arbeitsvertrag untergejubelt wurde, war ein Ausbildungsvertrag: Danach 

hätte er fürs Bäumepflanzen sogar umgerechnet 20 Euro pro Monat an die "Affumicata" 

zahlen müssen. 

"Was da in den tschechischen Wäldern passiert, ist der größte dokumentierte Fall von 

Menschenhandel innerhalb der EU", schimpft der Anwalt Matous Jira, der sich des Falls der 

Baumpflanzer angenommen hat. In seinem Büro hat er hunderte Aussagen gesammelt – von 

den Opfern selbst, wie auch von anderen, die von Ausbeuterfirmen geneppt wurden – die 

Dolmetscher aus "Klein Hanoi" zum Beispiel, oder die Vermieter der Wohnheime. "Aber", 

sagt Matous Jira, "der Staat zeigt nicht weiter als Desinteresse, sich dieses erschreckenden 

Falls anzunehmen", schimpft Jira und schlägt die Hände über dem Kopf zusammen. 

Zusammen mit seiner Kollegin Stepanka Mikova hat er im Namen der Opfer Strafanzeige 

gestellt, wegen Betrug, Menschenhandel und Teilnahme an einer kriminellen Vereinigung. 

"Von den über 100 Zeugen hat die Polizei gerade mal 3 verhört", sagt Jira. "Ich glaube, 

Staatsanwaltschaft und Polizei haben einfach keine Lust, diesen Fall von Ausbeutung und 

Menschenhandel zu untersuchen. Die kriegen doch die Krise allein bei dem Gedanken, 

hunderte Vietnamesen verhören zu müssen", glaubt der Anwalt. 

Zuständige Ministerien schieben sich den Schwarzen Peter gegenseitig zu oder weisen jede 

Verantwortung von sich: "Da müssen sie sich direkt an Lesy CR wenden, wir haben damit 

nichts zu tun", erklärt eine Sprecherin des tschechischen Landwirtschaftsministeriums im 

Brustton der Empörung. Die Tatsache, dass dem Landwirtschaftsministerium die Aufsicht 

über die staatliche Firma zusteht und es, sozusagen als Firmengründer, einen Ministerialrat

im Aufsichtsrat hat, tut da offensichtlich nichts dazu. "Die Arbeiter arbeiten zwar in den 

staatlichen Wäldern, sind aber Angestellte einer anderen Firma. Die für ihre 

Arbeitsbedingungen voll verantwortlich ist", heißt es in einer Stellungnahme der Lesy CR. 

Andere Firmen, die allerdings Aufträge der Lesy CR erfüllen. Aber auch dafür hat die 

Staatsfirma eine Antwort: "Falls der Vertragspartner seine Verpflichtungen gegenüber Lesy 

CR ordentlich erfüllt, kann Lesy CR die Zusammenarbeit nicht beenden." 

So einfach wollen Matej Jira und Stepanka Mikova es dem Staat nicht machen. Sie haben 

sich damit abgefunden, sich durch sämtliche Instanzen kämpfen zu müssen. Bis sie dann 

endlich vor dem Europäischen Gerichtshof in Straßburg klagen können. "Würde der zu dem 

Schluss kommen, dass Opfer von Menschenhandel in Tschechien nicht genug geschützt 

werden, dann wäre das eine internationale Schande für unseren Staat. Und ich verstehe 

nicht, wie der Staat so dumm sein kann, sich nicht vor solch einer Schande zu schützen", sagt 

Stepanka Miková. 

Eine Schande, die wächst. Gerade jetzt, wo die Saison wieder beginnt, werben die 

Hintermänner von "Affumicata", die sich inzwischen "CE Woods" oder "Wood Servis" nennt, 

Waldarbeiter in Rumänien an. "Aber nicht in meiner Stadt, hier habe ich dafür gesorgt, dass 

jeder weiß, was für Praktiken da abgehen", sagt George. 

Nur Strafen geregelt 

Seit sechs Jahren reist der 24-Jährige als Hilfsarbeiter durch die Welt. Als George den Vertrag 

sieht, der ihm erst nach mehrmaligem Drängen in seiner Sprache vorgelegt wird, hatte er 

schon zwei Wochen lang im tiefsten Böhmerwald Bäume gepflanzt. "In dem Vertrag wurden 

nur Vertragsstrafen geregelt. Von Lohn und Verpflegung war keine Rede", erzählt er. 

Zusammen mit seinen 22 Kollegen, die wie er auf eine Zeitungsannonce hin aus Rumänien 

nach Tschechien gekommen waren, weigert er sich, den Vertrag zu unterschreiben. 

Am nächsten Tag sind die beiden "Affumicata" Vertreter spurlos verschwunden. Ohne die 

Zeche fürs Wohnheim zu bezahlen. "Die ließen uns einfach im Wald. Ohne Geld, ohne 

Essen", zürnt George, der mit seinen Kollegen das Wohnheim von der einen auf die andere 

Minute verlassen muss. 

Drei Tage lang dauert die 200-Kilometer-Odyssee der Rumänen nach Prag. Im 

südböhmischen Tabor werden sie in einer großangelegten Polizeiaktion auf dem Bahnhof 

festgehalten. "Die dachten, wir seien illegale Einwanderer", sagt EU-Bürger George. Und gibt 

zu: "Da hatte ich Angst. Ich war in einem fremden Land, tagelang unterwegs, ungewaschen, 

hungrig und müde. Und dann kommen Polizisten mit Hunden und behandeln mich wie einen 

Verbrecher. Ohne zu sagen, was ich verbrochen haben soll", erinnert er sich." 

Inzwischen ist George wieder in Rumänien und packt gerade seine Koffer. In zwei Wochen 

gehts nach England auf den Bau. Nach Tschechien will George trotz seiner Erfahrungen gerne 

wiederkommen: "Aber nur als Tourist."

Homosexuelle Asylbewerber 

Tschechiens "Penis-Test" entrüstet EU-Kommission 


(Welt online) 

Homosexuelle, die in Tschechien Asyl suchen, müssen sich einem bizarren Erregungstest 

unterziehen. EU-Innenkommissarin Malmström findet das entwürdigend. 

Die EU-Kommission hat wegen sogenannter Penis-Tests an homosexuellen Asylbewerbern 

eine Untersuchung gegen Tschechien eröffnet. Die „phallometrischen Tests“ seien 

„entwürdigend“ und dürften nirgends akzeptiert werden, schrieb EU-Innenkommissarin 

Cecilia Malmström in einem Brief an den tschechischen EU-Botschafter. 

Foto: picture alliance / dpa/EPA EU- 

Innenkommissarin Cecilia Malmström findet 

Tschechiens "phallometrischen Test" inakzeptabel 

Da die tschechischen Behörden die Praxis in ihrer 

Asylpolitik nicht ausreichend erklärt hätten, habe die 

EU-Kommission eine Untersuchung eingeleitet. 

Der „Penis-Test“ soll nach Darstellung der 

tschechischen Behörden klären, ob Asylbewerber, die eine Verfolgung wegen ihrer 

Homosexualität in ihrem Heimatland geltend machen, tatsächlich schwul sind – oder dies 

nur vorgeben. 

Laut EU-Kommission werden den Antragstellern pornografische Bilder Heterosexueller 

gezeigt, um die Erregbarkeit der Betroffenen zu überprüfen. Nach Ansicht Brüssels steht 

diese Praxis im Widerspruch zu den Artikeln 4 und 7 der Grundrechte-Charta der EU, die 

Folter und „demütigende Behandlung“ verbieten. AFP/jw 


Pirnaer Rundschau


(Prager Zeitung online)

Deutsche Botschaft steht zum Verkauf 

Mit einem Tauschmodell verspricht sich Tschechien eine viertel Milliarde Kronen 

Das Palais Lobkowicz auf der Prager Kleinseite könnte bald dem deutschen Staat gehören. 

Die tschechische Regierung gab in der vergangenen Woche grünes Licht für Verhandlungen 

über den Verkauf der Deutschen Botschaft in Prag an die Bundesrepublik. „Es geht um ein 

Symbol der Wiedervereinigung“, sagte der tschechische Botschafter in Berlin, Rudolf Jindrák. 

Nach der Prager Entscheidung könne nun über die konkreten Bedingungen verhandelt 

werden. 

Das barocke Gebäude – benannt nach einer böhmischen Adelsfamilie, die dort von 1753 bis 

1927 ihren Stammsitz hatte – soll mit einem anderen Gebäude in Berlin getauscht werden. 

Die derzeitige tschechische Botschaft in der Wilhelmstraße ist nicht nur architektonisch, 

sondern auch von den Unterhaltungskosten her auf Dauer nicht haltbar. 

Außerdem steht es zu großen Teilen leer: Zu Zeiten des Kalten Krieges beschäftigte die ČSSR 

dort 250 Mitarbeiter. Heute sind in der tschechischen Botschaft in Berlin nur etwa 30 

Personen tätig. Die Tschechen wollen wieder im Berliner Tiergarten residieren, dort, wo 

einst bis zur Zerstörung im Zweiten Weltkrieg ihre Botschaft stand. Diesem Anliegen will 

Deutschland Rechnung tragen, auch wenn es bei diesem Geschäft ein finanzielles Minus 

machen würde. Von Martin Preusker 

Meldung: Kein Biosprit 

In Tschechien wird es in naher Zukunft kein E10-Benzin geben 



In Deutschland verkauft es sich wie Sauerbier. Nun wird das Ökobenzin E10 mit einem 

mindestens 10-prozentigen Anteil an Ethanol auch in Tschechien in der nächsten Zeit kaum 

eine Zukunft haben. Grund sei der relativ alte Fuhrpark im Land, viele Fahrzeuge können 

nach Angaben von Experten den neuen Kraftstoff nicht tanken. Derzeit wird in Tschechien 

Benzin mit fünf Prozent Ethanol-Anteil verkauft. „Nur moderne Fahrzeuge können E10 

effizient nutzen, und weil tschechische Autos mit zu den ältesten in Europa zählen, muss 

auch das Angebot an Sprit darauf ausgerichtet werden“, erklärt Ivan Indráček vom 

Tankstellenverband. 

Nach Aussagen des Direktors des tschechischen Tankstellenbetreibers Benzina Václav Loula 

seien die Fahrzeuge in Tschechien durchschnittlich 13 Jahre alt. Daher würde es bei vielen 

Fahrzeugen zu erheblichen Motorschäden kommen, wenn der Biokraftstoffanteil mehr als 

fünf Prozent betragen würde. Seiner Ansicht nach sei dies auch der Grund, warum in 

Deutschland der Kraftstoff größtenteils abgelehnt werde. 

Die schrittweise Zufügung von Biokraftstoff ist ein Versuch der Europäischen Union, diesen 

bis zum Jahr 2020 bis auf zehn Prozent zu erhöhen. So stieg im vergangenen Jahr in 

Tschechien der Anteil von Biosprit bei Diesel von 4,5 auf 6 Prozent, bei Benzin von 3,5 

Prozent auf 4,1 Prozent. Ziel ist es, die Treibhausgase zu verringern. Von Bernd Rudolf

Mittwoch, 18. Mai 2011

Motto: "Elbe verbindet - Staustufe trennt!" 


(Pirnaer Wochenkurier online) 

Torsten Kettritz und Claus-Rainer Wolter bei der Ankunft zur Elbe 

Tour 2009 in Dessau. Foto: privat 

Ihre Rekordstrecke waren 202 Kilometer, die sie geschwommen 

sind. Am 31. Mai werden es nur 70 sein, wenn sie von Decin aus 

zum Ev. Kirchentag in Dresden schwimmen. 

Ein besonderes Training brauchen sie nicht. „Wir sind von 

Januar bis Dezember im Wasser“, sagen Torsten Kettritz (49) aus Dessau und Claus-Rainer 

Wolter (63) aus Coswig. Für Beide sind Schwimmen oder Eisbaden Leidenschaft. 

Claus-Rainer Wolter nahm schon öfter an Touren zum Schutz der Elbe teil. Ihm als Christ 

geht es „um die Bewahrung der Schöpfung“. „Ich möchte, dass die Elbe so bleibt, wie sie ist 

und nicht durch Bauarbeiten vertieft wird.“ Und Kettritz, der Atheist, fügt hinzu: „Unsere 

Kinder und Enkel sollen die Schönheiten der Natur genauso erleben, wie wir. Im Sommer 

sind die Ufer der Elbe von Schwimmern, Badegästen, Radfahrern und Seglern besetzt. Wenn 

es zu weiteren Bauarbeiten kommt, bleiben nur Fotos als Erinnerung.“ Zum Ev. Kirchentag 

wollen sie von Decin über Pirna nach Dresden schwimmen. 

Das Schwimmprojekt „Elbe verbindet - Staustufe trennt“, startet am 31. Mai in Decin. „Dort 

werden wir gegen die geplante Staustufe in der Elbe protestieren. Begleitet werden wir von 

Mitgliedern der tschechischen Umweltorganisation „Arnika“ und von mehreren 

tschechischen Schwimmern und Kanus“, informiert Torsten Kettritz. 

Jetzt hat sich auch die Dresdner Langstreckenschwimmerin Kirsten Seidel der Aktion 

angeschlossen. „Die Begeisterung für die Elbe zieht immer mehrAkteure an, für die der 

schwimmende Protest eine Herzenssache ist“, freut sich Ines Brunar, Elbekoordinatorin im 

BUNDfest. Für die Koordination des Projektes benötigen die Langstreckenschwimmer 

dringend ein motorisiertes Boot, das sie an beiden Tagen von Decin bis Pirna und am 1. 

Juni von Pirna, ab 11 Uhr, bis Dresden begleiten kann. „Leider ist es uns nicht möglich ein 

Boot aus Dessau heranzuführen. Deshalb hoffen wir auf Unterstützung aus der Elbregion“, 

so Torsten Kettritz. E-Mail: Torsten-Kettritz@gmx.de; Tel.: 0151/10494224. 

Ankommen werden die Schwimmer am 1. Juni, gegen 15.30 Uhr am Terrassen- ufer. 

Natürlich hoffen sie, dass sie von vielen Wassersportfreunden begleitet und empfangen 

werden. Auch wenn die beiden Männer sehr verschieden sind. 

„Der Fluss und das Engagement zu dessen Bewahrung eint uns. (caw) 

Tschechien: "Roma nach Haiti" 

"Hilfe für Haiti - wir schicken 200.000 neue Haitianer", 

forderte der Abgeordnete der tschechischen 

Regierungspartei Jiří Šulc auf seiner Fa Roma-Vertreter 

kritisieren dies als "rassistische Attacke". 


(Die Presse online)

Ein tschechischer Abgeordneter sorgt mit einer Aufforderung zur Aussiedlung von Roma 

nach Haiti für Aufsehen. Der Abgeordnete von der konservativen Demokratischen 

Bürgerpartei (ODS) des Premiers Petr Nečas und ehemalige nordböhmische Kreishauptmann 

(2000 bis 2008), Jiří Šulc, hatte auf seiner Facebook-Seite ein Foto. "Hilfe für Haiti - wir 

schicken 200.000 neue Haitianer" hieß die Aufschrift auf dem Foto mit Roma in Anspielung 

an das katastrophale Erdbeben in Haiti Anfang 2010 und die Zahl der in Tschechien lebenden 

Roma. 

"Wenn Hilfe, dann eine gründliche Hilfe", stand dort weiter. Nach Angaben des 

Tschechischen Fernsehens (CT) war es schon mehr als ein Jahr im Internet. Šulc sagte 

gegenüber CT, er wisse nichts über das Foto. Er lasse es aber beseitigen, wenn es es dort 

gebe, versprach er. Ein längeres Gespräch lehnte der Abgeordnete ab. Mittlerweile ist das 

umstrittene Foto aus dem Facebook-Profil von Šulc verschwunden. 

"Rassistische Attacke" 

Laut dem Direktor der Regierungsagentur für soziale Eingliederung von Roma, Martin 

Šimáček, schüren derartige Fotos Spannungen in den Regionen. Damit meinte er 

insbesonders Nordböhmen, wo viele Roma leben. "Es handelt sich um eine rassistische 

Attacke gegen die Roma-Population in der Tschechischen Republik. Außerdem ist es 

unannehmbar angesichts dessen, was in Haiti passiert ist", sagte Šimáček. 

Šulc hatte bereits früher wegen rassistischer Bemerkungen Probleme. Vor den 

Regionalwahlen im Herbst 2008 ließ er Plakate mit der Parole anfertigen "Arbeitet Gadschos 

(Roma-Ausdruck für Nicht-Roma, Anmerkung), damit es uns besser geht". Die Polizei 

befasste sich damals damit, allerdings legte sie den Fall später ab mit der Begründung, dass 

nichts Rechtswidriges passiert sei. (Ag.) 

AUF EIN WORT 

Ein Projekt mit Nutzwert 

Maik Brückner über die Ergebnisse des Wildapfelprojekt im Osterzgebirge 



Vier Jahre nahmen Mitglieder der Grünen Liga und mehrere ehrenamtliche Helfer die 

Wildapfelbäume im Müglitztal genauer unter die Lupe. Dieser Einsatz hat sich gelohnt, denn 

die Projektmitarbeiter konnten Merkmale herausarbeiten, an Hand derer man erkennt, ob 

es sich bei dem jeweiligen Baum um einen reinen Wildapfel oder einen Mischling handelt. 

Außerdem achtete das kleine Team auch darauf, die Öffentlichkeit immer wieder über seine 

Arbeit zu informieren. Dabei nutzte es Naturmärkte und die SZ. Das zahlte sich aus, denn die 

Sympathie für den „Holzapfel“, wie der Apfel auch landläufig genannt wird, ist gewachsen. 

Das ist vielleicht genauso wichtig wie die Neuanpflanzung von kleinen Bäumchen, weil vielen 

Osterzgebirglern bewusst geworden ist, welchen Schatz sie auf den Steinrücken, in den 

Wäldern und am Waldesrand stehen haben. Es bleibt zu hoffen, dass das Bewusstsein um

die Kostbarkeit lange erhalten bleibt. 

Tschechen lehnen sich gegen geplante Rentenreform auf 


(net-tribune online) 

Prag - Mehrere zehntausend Menschen sind am Samstag in Prag gegen eine von der 

tschechischen Regierung geplante Reform des Renten- und Gesundheitssystems auf die 

Straße gegangen. \"Wir sagen laut und deutlich, dass wir die Rentenreform nicht wollen\", 

sagte Gewerkschaftsvertreter Jaroslav Zavadil. Sein Kollege Bohumir Dufek forderte 

vorgezogene Neuwahlen. \"Wir werden nicht vier Jahre warten, bis sie alles kaputt 

machen\", erklärte der Gewerkschafter. 

KÖNIGSTEIN/RÖHRSDORF 

Artenreiche Blumenwiesen gesucht 

Von Thomas Möckel 



Landschaftspflegeverband ruft zum Wettbewerb um die schönste Bergwiese auf. 

Der Landschaftspflegeverband Sächsische Schweiz-Osterzgebirge will gemeinsam mit der 

Euroregion Elbe/Labe in diesem Jahr erneut die schönste Bergwiese in der Region Sächsische 

Schweiz küren. Die Fachleute honorieren dabei vor allem, ob die jeweiligen Besitzer ihre 

Wiesen naturverträglich bewirtschaften. Begutachtet wird speziell, ob es sich um bunte, 

artenreiche und gepflegte Berg- und Auenwiesen mit vielen Blumen und Kräutern handelt. 

„Wiesen gehören zu den wertvollsten, aber auch zu den gefährdersten Flächen in der 

Region“, sagt Mathias Roitzsch vom Landschaftspflegeverband. 

Aus diesem Grund erhalten Bewirtschafter mit dem Wettbewerb die Möglichkeit, ihre 

exquisiten Grünflächen zu präsentieren. Bewerben können sich alle privaten 

Grundstücksbesitzer sowie landwirtschaftliche Betriebe, die eine Wiese oder Weide über 

1000 Quadratmeter ihr Eigen nennen. Abgabeschluss ist der 31. Mai. Begutachtet werden 

die Wiesen Anfang Juni, zu diesem Zeitpunkt dürfen sie noch nicht gemäht sein. Die Sieger 

werden am 18. September beim Bergwiesenfest in Königstein-Ebenheit prämiert. Kontakt: 

0351 2720660 


(Die Presse online) 

Prag wartet nicht auf die EU, prüft aber keine Terrorgefahren.

Prag/Bratislava/Ag. Tschechien wartet nicht auf die Einigung der EU auf gemeinsame 

Stresstests für ihre 143 Atomkraftwerke. Es beginnt im Juni von sich aus mit der Prüfung 

seiner beiden Reaktoren, wie dies auch Frankreich beschlossen hat. Sollte sich die EU 

allerdings doch noch auf Tests einigen, wollen die Tschechen diese zusätzlich durchführen. 

Die tschechischen AKW werden derzeit auf die Auswirkungen von Naturkatastrophen wie 

Überschwemmungen oder Erdbeben geprüft. Auch extreme Hitze- oder Kältewellen sowie 

der Ausfall der Stromversorgung oder Kühlung sollen einbezogen werden. Kein Thema ist für 

die Tschechen allerdings die Gefahr terroristischer Attacken. Das ist aber einer der 

Streitpunkte bei den AKW-Stresstests der EU. Länder wie Österreich oder Deutschland 

fordern sie mit Vehemenz ein, andere wie Frankreich schließen sie kategorisch aus. EU- 

Kommissar Oettinger ist für strengere Tests. 

Die tschechische Regierung plant unterdessen den Ausbau des AKW Temelin um zwei 

zusätzliche Blöcke. Auch in der Slowakei ist ein neues Atomkraftwerk in Bohunice geplant. 

Eine Entscheidung fällt zu Jahresende. 

PIRNA 

Wird der Postaer Hafen nun doch gebaut? 

Von Alexander Müller 



Pirna als toller Ankerplatz für Sportboote – gut für den Tourismus, schmerzlich fürs 

Stadtsäckel. Die Räte zögern beim Geldausgeben. 

Pirnas Oberbürgermeister Klaus-Peter Hanke kurz 

nach seinem Amtsantritt im Februar 2010. Der 

Postaer Sportboothafen gehörte zu einem seiner 

Wahlversprechen.Archivfoto: Frank Baldauf 

Pirna. Der Sportverein Fortschritt Pirna hat offenbar das 

nötige Geld für den Umbau des Postaer Hafens zum 

„Wasserwander-Sportboothafen Pirna“ fast zusammen – bis auf den Anteil der Kreisstadt. Es 

geht um 250.000 Euro, die die Stadt zuschießen müsste. Und es geht um die 

Glaubwürdigkeit des Stadtoberhaupts. 

Denn dass es ausgerechnet seine Schuld ist, wenn der Hafenumbau platzt, das gefällt 

Oberbürgermeister Klaus-Peter Hanke gar nicht. Das Projekt war eines der wichtigsten 

Wahlversprechen des parteilosen OB. 

Die Gesamtkosten für den Hafenumbau wurden vor eineinhalb Jahren auf 3,9 Millionen Euro 

geschätzt. Das meiste davon sollte aus Fördermitteln kommen, 280.000 Euro aus Pirnas 

Stadtkasse. Als die Kommune allerdings im September 2010 feststellte, dass das Geld einfach 

nicht aufzubringen ist, galt das Vorhaben als aussichtslos. Hat sich seitdem etwas geändert? 

Ja, erläutert Pirnas Baubürgermeister Christian Flörke in einem Beschlussentwurf, der den

Pirnaer Stadträten auf ihrer nächsten Sitzung vorgelegt werden soll. Vor allem seien die 

Gesamtkosten auf 2,4 Millionen Euro heruntergeschraubt worden. Man habe die 

Bauleistungen für Hafengestaltung und Außenanlagen, Parkflächen und Tanktechnik 

zusammengestrichen, 

Zuschüsse werden gesenkt 

Geschrumpft – wenn auch längst nicht so stark – sind auch die Zuschüsse Pirnas. Sie werden 

jetzt mit 250.000 Euro angegeben. „Die vorhandenen Mittel sind vorrangig für 

Entschlammung, Steganlage, Dalben, Hafenstützpunkt und technische Zusatzausstattungen 

einzusetzen“, berichtet Christian Flörke. Die Anforderungen in Bezug auf Ausstattung und 

Service eines internationalen Wasserstützpunktes würden trotz der abgespeckten Variante 

erfüllt. 

Klar ist deshalb trotzdem längst nicht alles. Trotz des leicht gesunkenen Zuschusses hat Pirna 

die nötigen 250.000 Euro nach wie vor nicht, zumindest nicht im Haushalt 2011/12. Um die 

Wahlversprechen des Oberbürgermeisters dennoch halten zu können, will die 

Stadtverwaltung deshalb schon auf das Haushaltsjahr 2013 zugreifen. Dieser Etat existiert 

zwar noch gar nicht, aber rein rechtlich kann man ihn schon belasten. So etwas heißt 

Verpflichtungsermächtigung – und genau diese will Pirna nun von den Stadträten. 

Stadträte haben Bedenken 

Dass die Räte diesem Ansinnen ihr Okay geben, ist längst nicht sicher. „Ich habe große 

Bedenken bei unserer momentanen finanziellen Situation“, sagt Peter Tränkner, 

Fraktionschef der Pirnaer Bürgerinitiativen (PB). Die angespannte Lage werde sich so schnell 

nicht bessern. 

So sind aktuell Mehrkosten bei der Sanierung der Pirnaer Lessing-Grundschule von 750.000 

Euro zu stemmen (siehe Bericht Seite 15). Und das werde nicht die einzige Hiobsbotschaft 

sein, befürchtet Stadtrat Tränkner. Bei den Wagner-Gedenkstätten Graupa müsse ebenfalls 

mit einer höheren Summe als geplant gerechnet werden. „Und die Finanzierung des 

Neubaus der Gauß-Schule ist auch noch nicht gesichert.“ Zwar sei das Vorhaben eines 

Sportboothafens eine gute Sache: „Aber wir können uns das eben nicht leisten.“ 

Auch bei der größten Stadtratsfraktion, der CDU/FDP, wird das Vorhaben kritisch gesehen. 

„Diesen geplanten Vorgriff auf das Haushaltsjahr 2013 halte ich für sehr bedenklich“, sagt 

Unionsfraktionschef Ralf Thiele. Öffentliche Stadtratssitzung Pirna, 31. Mai, 18 Uhr, Großer 

Ratssaal. 

Nachrichten 

Schiller-Schülerin siegtbei Sprachwettbewerb 



Juliane Gellrich aus der 10. Klasse des Friedrich-Schiller-Gymnasiums ist beim 

Bundeswettbewerb Fremdsprachen sächsische Landessiegerin in der Kategorie Tschechisch 

geworden. Jürgen Staupe, Sächsischer Staatssekretär für Kultus, zeichnete die Gewinner des 

Landesausscheids gestern im Landtag aus. Zwölf Schüler hatten in verschiedenen 

Fremdsprachen einen ersten Platz erreicht. Sie dürfen Sachsen nun beim Bundes- 

Sprachwettbewerb Ende September in Weimar vertreten. Der Bundeswettbewerb 

Fremdsprachen wird jedes Jahr in sieben Kategorien ausgetragen, veranstaltet wird er vom 

Stifterverband für die Deutsche Wissenschaft. (SZ/ce) 

Pirnaer Drucksachen in Decin heiß begehrt 

Die drei Stände, an denen sich der Pirnaer Städtepartnerschaftsverein am Wochenende zum 

Stadtfest in Decin präsentierte, waren stets dicht umlagert. Informationsmaterial über Pirna, 

Souvenirs und vor Ort auf einer Handdruckpresse angefertigte Druckerzeugnisse wurden von 

den Besuchern im Schloss Decin rege angenommen, teilt Klaus Fiedler vom Verein mit. Seine 

Einnahmen von 903 Kronen spendete der Verein für den Wiederaufbau des Deciner 

Schlosses. (SZ) 

HOHNSTEIN 

Hohnstein beantragt Fördermittel für Puppenspielhaus 



Das Puppenspielhaus in Hohnstein soll restauriert und wieder belebt werden. Die Kosten 

dafür würden das Budget der Stadt und des Traditionsvereines Hohnsteiner Kasper 

sprengen. Aus diesem Grund will die Stadt gemeinsam mit der Stadt Dolni Poustevna 

Fördermittel aus dem Fonds der EU beantragen. Ein entsprechendes Konzept will Hohnsteins 

Bürgermeister Daniel Brade (SPD) zur nächsten Ratssitzung vorstellen. Die findet am 25. Mai, 

18.30 Uhr, im Klubhaus Rathewalde statt. Außerdem gibt es eine Information über den 

aktuellen Stand des Projektes Schwimmbaderwärmung Freibad Rathewalde. Außerdem 

beraten die Stadträte über die teilweise Aufhebung der Haushaltssperre. (SZ/aw) 

Deutsch ist wieder gefragt 



Nach der Öffnung des Arbeitsmarktes wollen mehr Tschechen Deutsch lernen 

Noch vor einem Jahr hatte die Prager Zeitung mit dem Titel „Deutsch ist out“ aufgemacht 

und Besorgnis erregend festgestellt, dass immer weniger junge Tschechen die Sprache des 

Nachbarn erlernen wollen. Nun scheint es, dass das Interesse an Deutsch wieder zunimmt. 

Vor allem die Sprachschulen entlang der Grenze bemerken verstärkt diesen Trend. 

„Als nach dem EU-Beitritt Tschechiens im Jahr 2004 der Arbeitsmarkt in Deutschland und

Österreich geschlossen blieb, haben viele Englisch bevorzugt und sind in die 

angelsächsischen Länder arbeiten gegangen. Deutsch rangiert in der Beliebtheitsskala 

zwischen dem dritten und vierten Platz“, sagt Věra Kolmerová vom Arbeits- und 

Sozialministerium. 

Laut einer Statistik des Bildungsministeriums haben sich im vergangenen Schuljahr knapp 80 

Prozent aller Schüler an Tschechiens Grundschulen für das Englische entschieden. Für 

Deutsch interessierten sich nur rund 14 Prozent. An den Mittelschulen lernten 86,7 Prozent 

der Schüler Englisch, aber immerhin 45,2 Prozent Deutsch. Allerdings ist dabei zu 

berücksichtigen, dass an den Mittelschulen mehr als 54 Prozent der Schüler zwei oder drei 

Fremdsprachen erlernen. Von Bernd Rudolf 


Pirnaer Anzeiger


Pirnaer Rundschau

Der verlängerte Arm Moskaus 

Vor 90 Jahren entstand mit der KSČ eine der 

weltweit größten kommunistischen Parteien 



Von diesem Rückhalt in der Bevölkerung kann die heutige 

Kommunistische Partei (KSČM), die immerhin als 

viertstärkste Fraktion im tschechischen Abgeordnetenhaus vertreten ist, nur träumen. Bis zu 

300 000 Mitglieder hatten sich deren Vorgängerin, die Kommunistische Partei der 

Tschechoslowakei (KSČ), kurz nach der Gründung im Mai 1921 angeschlossen. Damit gehörte 

die KSČ hinter ihren Schwesterparteien in der Russischen Sowjetrepublik und der Weimarer 

Republik bereits in der Zwischenkriegszeit zu den drei stärksten kommunistischen 

Vereinigungen Europas. 

Der Machtübernahme im Februar 1948 folgte de facto eine 40 Jahre andauernde 

Alleinherrschaft der Kommunisten in der Tschechoslowakei, die mit der sogenannten 

„Samtenen Revolution“ im November 1989 ihr Ende nahm. Von den in diesem Zeitraum 

erfolgten politischen Sanktionen und Repressionen sowie der massiven Einschränkung und 

Verletzung von Menschenrechten hat sich die heutige KSČM nie distanziert. Dennoch tragen 

annähernd 65 000 tschechische Genossen das Parteibuch der am 31. März 1990 

neugegründeten Nachfolgerin in Ehren. 

Unter dem Einfluss der weltweiten kommunistischen Bewegung, die durch die Ereignisse des 

Ersten Weltkrieges und den Revolutionen in Russland immer breitere Zustimmung erfuhr, 

war die Tschechoslowakische Sozialdemokratie (ČSSD), welche die Parlamentswahlen 1920 

gewonnen hatte, stark von den Linken dominiert. 

Da es den Kommunisten jedoch trotz dieser Überlegenheit nicht gelang, die Führung 

innerhalb der ČSSD zu übernehmen, spaltete sich der linke Flügel ab und beschloss auf der 

vom 14. bis 16. Mai 1921 im Nationalhaus der damals noch eigenständigen Königsstadt 

Vinohrady stattfindenden konstituierenden Versammlung die Gründung der KSČ. Insgesamt 

nahmen 569 Delegierte teil, die ungefähr 350 000 linksrevolutionäre Sozialdemokraten 

vertraten und am 16. Mai mit dem überzeugten Marxisten Václav Šturc ihren ersten 

Vorsitzenden wählten. Von Marcus Hundt 

Kampf gegen Windräder 



Deutsche und Tschechen protestieren gemeinsam gegen Windpark im

Erzgebirge 

Ihr Anliegen ist grenzüberschreitend. Ohne Unterschriften ist Protest nichts wert. 

Dessen sind sich die deutschen Windkraftgegner bewusst. Umso größer ist die 

Freude, dass sich Menschen aus dem benachbarten Tschechien an der Petition 

beteiligen. Bereits seit 2009 machen die Windkraftgegner auf dem 

Erzgebirgskamm mobil. Der geplante Windpark liege in einem EU- 

Naturschutzgebiet, lautet deren Argument. Insgesamt sollen 25 bis 30 

Windkraftanlagen nahe Moldava (Kreis Teplice) entstehen. 

Aus diesem Grund haben rund 100 Teilnehmer aus Sachsen und Böhmen am 

Sonntag vor einer Woche in der nordböhmischen Gemeinde gegen das Vorhaben 

demonstriert. Tschechische Befürworter der alternativen Energieanlagen haben 

die Proteste mit Traktoren gestört. Die Kolonne wurde von einem Minibus 

angeführt, an dessen Steuer der örtliche Bürgermeister Jaroslav Pok saß. 

Inoffiziellen Angaben zufolge finanziere er die Windräder mit. Pok selbst will sich 

dazu nicht äußern. 

Das tschechische Umweltministerium prüft die Windparkpläne seit einigen 

Monaten. Bisher jedoch ohne Ergebnis. Da das Verfahren noch im Gang ist, können 

nach EU-Recht auch die Deutschen ihre Bedenken zum Ausdruck bringen. Von 

Martin Preusker 

Aktuelle Nachrichten 


(Verkehrs-Rundschau online) 

Auf dem rund 5000 Kilometer umfassenden Regionalstraßennetz in 

Tschechien soll eine Maut für LKW über 3,5 Tonnen eingeführt 

werden 

Tschechische Frachtführer gegen LKW-Mautausweitung 

Prag. Tschechiens Transporteure sind strikt gegen die Pläne der Prager Regierung, die Maut 

für LKW über 3,5 Tonnen künftig auch bei Fahrten auf dem niederrangigen tschechischen 

Straßennetz einzuheben. Die Idee des tschechischen Verkehrsministeriums: Auf dem rund 

5000 Kilometer umfassenden Regionalstraßennetz ebenfalls eine Straßengebühr für LKW 

über 3,5 Tonnen kassieren, um so den Schwerverkehr dazu zu bringen, diese Straßen nicht

zu befahren, erklärte Jan Medved vom tschechischen Frachtführerverband Cesmad Bohemia 

gegenüber der Verkehrsrundschau. 

Die Regierung erhofft sich von der Ausdehnung der Maut Mehreinnahmen für den Erhalt des 

Straßennetzes und gleichzeitig will man das regionale Straßennetz vom Schwerverkehr 

schützen. Die Frachtführer sind vehement gegen eine Ausweitung der Maut, weil das nicht 

zuletzt bedeuten würde, dass Tschechien das Land mit zwei parallel existierenden 

Mautsystemen wäre. Das Mauterhebungssystem auf den Autobahnen basiert auf 

Mikrowellenbasis von Kapsch. „Dieses System ist auf den normalen Straßen nicht 

anwendbar", sagte Medved. Also müsste ein zweites System auf Satellitenbasis errichtet 

werden. 

Dessen Einführung würde mehr kosten als es unterm Strich bringen würde, kritisiert Cesmad 

Bohemia. Was fehlt, seien zudem aussagekräftige Entscheidungsgrundlagen, auf deren 

Grundlage das Thema seriös diskutiert werden könnte. Der Verband zeigt sich dennoch 

kompromissbereit: Auf ausgewählten Straßen von internationaler Bedeutung könne man 

eine LKW-Maut akzeptieren, sollte es notwendig sein, solche Straßen anstatt von 

Autobahnen zu befahren. (mf) 

KIRNITZSCHTAL/HRENSKO 

EU greift Feuerwehren unter die Arme 

Von Anja Weber 



Befreundete Kameraden: Miroslav Krizek von der Feuerwehr 

Hrensko und der Ottendorfer Feuerwehrchef, Kreisbrandmeister Karsten Neumann, arbeiten 

schon seit sechs Jahren zusammen.Archivfoto: Gommel 

Die Feuerwehren aus der Gemeinde Kirnitzschtal und dem tschechischen Hrensko werden 

gemeinsam an einem weiteren grenzüberschreitenden Förderprojekt im Programm Ziel 3 

arbeiten. Dazu haben sich die Chefs beider Wehren verständigt. Dem war eine Anfrage der 

Sächsischen Aufbaubank vorausgegangen, ob den Feuerwehren in Kirnitzschtal nach dem 

Hochwasser im August Schäden an der Infrastruktur sowie an der Technik entstanden seien. 

„Wir hatten einige Schäden an unserer Technik zu beklagen. Dennoch haben wir eine Weile 

überlegt, ob wir erneut das EU-Programm in Anspruch nehmen, da es erheblichen 

Zeitaufwand in der Vorbereitung erfordert“, sagt Kirnitzschtals Gemeindewehrleiter Jens 

Willmuth. 

Zuschüsse schwinden 

Außerdem muss die Gemeinde Kirnitzschtal bei dem Förderprogramm einen nicht 

unerheblichen Anteil selbst zahlen. Letztlich haben die Argumente dafür überwogen. Vor 

allem auch, weil die Kirnitzschtaler befürchten, in den nächsten Jahren über dieses 

Programm keine weiteren Fördermittel zu erhalten. Aus diesem Grund habe man sich 

entschieden, ein neues Projekt für die Jahre 2012 und 2013 aufzulegen.

Das beinhaltete zwei Punkte: Zum einen sollen zwei neue Mannschaftstransportwagen für 

die Wehren in Ottendorf und Altendorf gekauft werden. Zum anderen sollte die 

grenzüberschreitende Wegeverbindung über den Großen Zschand nach Hrensko wieder neu 

belebt werden. Im Falle eines erneuten Hochwassers der Elbe könnten die Ottendorfer über 

den Großen Zschand ihren tschechischen Nachbarn schneller zu Hilfe eilen, da in diesem Fall 

die Straße entlang der Elbe über Bad Schandau nicht mehr passierbar wäre. Da sich jedoch 

die Nationalparkverwaltung entschlossen habe, die Wiederbelebung und den Ausbau der 

Wanderwege in der Kernzone nicht weiter voranzutreiben, wolle man dies derzeit auch nicht 

auf Biegen und Brechen durchsetzen, sagt Jens Willmuth. Aus diesem Grund werde man 

diesen Punkt aus dem Förderantrag herausnehmen. Die beiden Mannschaftstransportwagen 

werden gekauft. Darüber hinaus soll das Feuerwehrgerätehaus in Ottendorf zur 

Einsatzzentrale für Katastrophenfälle umgerüstet werden. Dazu wird ein Notstromaggregat 

benötigt, welches ebenfalls über Zuschüsse aus Ziel 3 beschafft werden soll. Da auch die 

tschechische Wehr von dem Programm profitieren kann, wollen sich die Hrenskoer ein 

elbetaugliches Boot kaufen. 

Gemeinde stimmt zu 

Die Kosten für das gesamte Vorhaben belaufen sich auf 197000 Euro. Fördermittel könnten 

in Höhe von 167000 Euro ausgereicht werden. Den Rest, 30000 Euro, müsste die Gemeinde 

Kirnitzschtal – verteilt auf zwei Jahre – aus dem eigenen Etat zuschießen. „Ein Risiko ist 

jedoch dabei. Wir wissen nicht, ob unser Antrag genehmigt wird. Die Kosten für die 

Vorbereitung müssten auf jeden Fall bezahlt werden“, sagt Jens Willmuth. Etwa 13000 Euro 

sind dafür veranschlagt. Sollte der Antrag genehmigt werden, spare die Gemeinde jedoch 

viel Geld. Aus diesem Grund stimmte der Gemeinderat zu. 

Die Zusammenarbeit beider Feuerwehren trägt indessen sichtbare Früchte. So konnte 

mithilfe von EU-Geldern das Ottendorfer Gerätehaus umgebaut und erweitert werden. Im 

Gegenzug konnte die Feuerwehr in Hrensko im Februar dieses Jahres ein Tatra- 

Löschfahrzeug in Betrieb nehmen. Bei Bedarf kann der Löschzug in der Sächsischen Schweiz 

eingesetzt werden. 

Initiative gegen Korruption in Tschechien 

Prominente gegen Parteienfilz: "Wir haben die Kommunisten 

gestürzt, jetzt besiegen wir die Korruption" 

Prag - "Öffentlichkeit gegen Gewalt" hieß die 

Demokratiebewegung, die in der Slowakei zum Sturz des 

kommunistischen Regimes beitrug. 


(Tschechien online) 

Rund 22 Jahre später ruft eine tschechische Initiative mit ähnlich programmatischem Namen 

den Kampf gegen die Missstände im Land aus: "Öffentlichkeit gegen Korruption" (Veřejnost 

proti korupcí, VPK).

Zu den Gründern gehören mehrere frühere Dissidenten, darunter der Philosoph und 

Theologe Tomáš Halík sowie Ex-Innenminister Jan Ruml. 

"Wir sind zu der Überzeugung gekommen, dass sich Korruption in unserem Land nicht mit 

menschlichem Versagen in einzelnen Fällen erklären lässt. Die Korruption ist etwas, das mit 

unserem politischen System essenziell verwachsen ist", sagte Jan Štern, Dramaturg und 

Sprecher der Initiative am (heutigen) Donnerstag bei einer Pressekonferenz in Prag. 

Aus diesem Anlass hat VPK eine Petition verfasst, in der sie die konsequente Beseitigung der 

Missstände fordert. Vorgesehen sind unter anderem Maßnahmen zur transparenten 

Parteienfinanzierung, Offenlegung von Eigentumsverhältnissen von Politikern sowie die 

Abschaffung anonymer Aktien. Diese Aspekte spielen in den jüngsten politischen Skandalen 

eine zentrale Rolle. 

Nach Ansicht der Verfasser haben sich die politischen Parteien Tschechiens zu 

"kommerziellen Subjekten im Handel mit Einfluss" gewandelt. Der Wettkampf einiger 

"Wirtschaftsmafia-Gruppen auf politischer Ebene" führe zu einer allmählichen "Lähmung des 

politischen Lebens und der Funktionsfähigkeit staatlicher Institutionen". 

Mit der Initiative gebe die Gesellschaft der Politik "eine der letzten Chancen, mit dem 

System von Korruption auf eine zivilisierte Art aufzuräumen", so Štern. Damit bezog er sich 

indirekt auf frühere Protestbewegungen, in denen die Tschechen ihrer 

Politikerverdrossenheit Ausdruck verliehen, die aber stets ohne wesentliche Erfolge wieder 

zerfielen. 

Dies soll nun anders werden. "Bis 1989 herrschte hier das kommunistische Regime, das wir 

gestürzt haben. Jetzt haben wir ein in vielen Aspekten ähnliches Korruptionsregime, und 

auch das werden wir stürzen. Das können sie mir glauben", kündigte Štern kämpferisch an. 

Die Petition der neuen Initiative haben bereits 200 Anhänger unterzeichnet, darunter viele 

Persönlichkeiten des öffentlichen Lebens, etwa der Politologe Jiří Pehe, de Regisseure Fero 

Fenič, Olga Sommerová, Břetislav Rychlík und Helena Třeštíková, der Philosoph Erazim 

Kohák, die Wissenschsftlerin Helena Illnerová sowie der Roma-Aktivist Karel Holomek. 

Um ihr Anliegen zu unterstützen, will die Initiative konkrete Politiker ansprechen, öffentliche 

Diskussionen, Happenings und Demonstrationen organisieren. Außerdem wurde eine 

Internet-Plattform ("Schreibt ihnen") gegründet, über die Bürger leicht mit ihren 

Abgeordneten und Senatoren in Kontakt treten können. Über die 

Kommunikationsbereitschaft der Politiker soll in Zukunft vierteljährlich Berichte 

veröffentlicht werden. (gp ) Foto: Wikimedia Commons 

Nacht von Venedig in Teplice 



Teplice. Wer sich den Zauber einer Nacht von Venedig nicht entgehen lassen will, sollte sich 

den morgigen Freitag, den 27. Mai, im Regionalmuseum Teplice (Teplitz) vormerken. In den 

Räumen des Schlosses wird es zwischen 19 und 4 Uhr unter anderem eine Commedia dell´ 

Arte geben. Einer der Höhepunkte der schon 7. Teplicer Museumsnacht ist um 22 Uhr ein 

Feuerwerk im Schlosshof. 

Die Nacht der Museen in Teplice findet im Rahmen der Tschechischen Museumsnächte vom 

20. Mai bis 11. Juni statt. In dieser Zeit haben 250 Museen an 141 Orten vom frühen Abend 

bis in die Nachtstunden für Besucher geöffnet. Diese erwartet ein vielfältiges Programm. 

Im Bezirk Usti beteiligen sich am 3. Juni die Galerie für Moderne Kunst in Roudnice 

(Raudnitz) und das Gebietsmuseum Litomerice (Leitmeritz). Einen Tag später, am 4. Juni, 

laden das Gebietsmuseum Chomutov (Komotau) mit Schwerpunkt „Kultur der Roma“ und 

die Nordböhmische Galerie für Bildende Kunst Litomerice mit Künstlerworkshops, Theater, 

Konzert und Modenschau ein. (stn) 

PIRNA 

SPD-Koordinator hat Einladung vom Bundespräsidenten 



Klaus Fiedler, der Koordinator der SPD-Arbeitsgemeinschaft Euroregion Elbe-Labe, ist vom 

Bundespräsidenten Christian Wulff und dessen Frau zum jährlichen Sommerfest auf seinem 

Amtssitz im Berliner Schloss Bellevue eingeladen worden. Traditionell bedankt sich der 

Bundespräsident mit seinem Sommerfest, das dieses Jahr am 1. Juli stattfindet, bei 

Bürgerinnen und Bürgern, Verbänden und Initiativen für ihr ehrenamtliches Engagement. 

Klaus Fiedler war im September 2008 vom sächsischen Ministerpräsidenten Stanislaw Tillich 

der Verdienstorden der Bundesrepublik Deutschland für sein Engagement verliehen worden. 

Am Freitag feiert seine SPD-AG in Pirna ihr 15-jähriges Bestehen. (SZ/alm) 


Pirnaer Wochenkurier

SÄCHSISCHE SCHWEIZ 

Autoklau in Rosenthal steigt drastisch 

Von Thomas Möckel 



Die Grenzgemeinden in der Sächsischen Schweiz bleiben weiter Schwerpunkte beim 

Autoklau. Insgesamt ist aber die Zahl der Fälle in der Region zurückgegangen. Laut der 

jüngsten Statistik des Polizeireviers Sebnitz wurden im vergangenen Jahr 52 Wagen 

gestohlen, 2009 waren es noch 63. „Somit haben unsere Ermittlungserfolge tatsächlich zu 

einem kleinen Abbruch der Diebstähle geführt“, sagt Revierleiter Steffen Ettrich. Damit steht 

das Sebnitzer Revier, das unter anderem auch Bad Schandau, Reinhardtsdorf-Schöna und 

Rosenthal-Bielatal betreut, besser da als die Polizeidirektion Oberes Elbtal-Osterzgebirge 

insgesamt: Im PD-Bereich verschwanden 2010 305 Autos – genau so viele wie schon im Jahr 

zuvor. Generell aber stieg die Zahl der Straftaten im Sebnitzer Revierbereich leicht an. Die 

Ermittler erfassten im Vorjahr 2408 Delikte – 70 mehr als 2009. 

Autodiebe schlagen meist an der Grenze zu 

In den Grenz-Gemeinden waren überdurchschnittlich viele gestohlene Autos zu beklagen. 

Die Täter schlugen hauptsächlich in Sebnitz, im Kirnitzschtal und Bad Schandau sowie – eine 

neue Erkenntnis für die Polizei – in Rosenthal-Bielatal zu. So verschwanden beispielsweise in 

Bad Schandau elf Autos (2009:18), in Sebnitz 17 (2009: 14) sowie in Rosenthal-Bielatal acht 

(2009: eins). Laut den Ermittlern ist Rosenthal-Bielatal offenbar für Diebe so attraktiv 

geworden, weil sie mit den geklauten Autos über eine gut ausgebaute Straße in wenigen 

Minuten über die Grenze verschwinden können. 

Die beliebtesten Modelle unter den Langfingern sind VW Passat, VW-Busse, ältere VW Golfs 

sowie Audi und Skoda. Trotz der insgesamt sinkenden Zahl will die Polizei auch weiterhin 

massiv Kfz-Diebstähle verhindern und aufklären. „Das bleibt der absolute Schwerpunkt 

unserer Arbeit“, sagt Ettrich. 

Kriminalität auf der Strasse geht zurück 

Deutlich gesunken ist im Vorjahr die Zahl der Fälle sogenannter Straßenkriminalität – 

Straftaten, die im öffentlichen Bereich begangen werden. 2010 registrierte die Polizei 423 

solcher Delikte, 2009 waren es 505. Nach Angaben der Ermittler ist dieser Rückgang sehr 

wichtig, weil sich potenzielle Investoren oder Menschen, die hierher ziehen wollen, meist 

nach der Häufigkeit dieser Kriminalität erkundigen, ehe sie sich entscheiden. 

Zahl der Betrugsfälle steigt 2010 massiv an 

Die Zahl der Fälle des Sozialleistungsbetruges ist von sieben Fällen im Jahr 2009 auf 117 im 

Jahr 2010 angestiegen. Dies sind vor allem Fälle, in denen Beschuldigte zu Unrecht 

Arbeitslosengeld II bezogen, weil sie gegenüber der Arge falsche Angaben gemacht hatten. 

Der sprunghafte Anstieg liegt laut Ehrlich einerseits daran, dass die Zahl derartiger Fälle 

tatsächlich zunimmt. Andererseits wurden mehr Fälle angezeigt, weil es im Amt lange Zeit

einen Bearbeitungsstau gab. Die meisten dieser Verfahren werden allerdings eingestellt. 

Gewaltdelikte spielen kaum eine rolle 

Gewaltdelikte spielen im Bereich des Sebnitzer Reviers kaum eine Rolle. Die Ermittler 

registrierten drei Fälle: Einen Raubüberfall auf einen Bäcker in Langburkersdorf, einen 

Handtaschenraub in Sebnitz sowie einen Autodieb, der beim Grenzdurchbruch einen 

Streifenwagen der Bundespolizei rammte. Schlimmer wurde es da Anfang 2011: Ein 

Einbrecher stach in Ostrau einen Hausbesitzer nieder, als dieser den Täter auf frischer Tat 

erwischte. 

Zahl extremistischer Gewalttaten ist gering 

Die Zahl extremistischer Gewalttaten liegt weiter auf niedrigem Niveau. Die Polizei 

registrierte 2009 eine Gewalttat aus dem rechten Spektrum, 2010 eine aus der linken Szene. 

Sebnitzer Revier ist Aufklärungs-Spitzenreiter 

2010 konnten Beamte des Sebnitzer Reviers 68, 2 Prozent aller Straftaten aufklären. Damit 

rangiert das Revier noch vor der Polizeidirektion (66,1 Prozent) und dem Freistaat Sachsen 

(57,3 Prozent). 


Prager Zeitung

ELBTAL-BLICKE 

Schloss Decin wie auf der Eisenbahnplatte 

Von Heinz Wirrig 

Blick auf den Ortsteil Priper (Peiperz) links, die Elbe mit 

Tyrs-Brücke, im Hintergrund das Hafengebiet mit dem 

Rosenkamm und rechts einige Häuser vom 

rechtselbischen Tetschen. Fotos: Heinz Wirrig 



Ein Muss in Decin (Tetschen-Bodenbach), was die Elbtalblicke betrifft, ist die Aussicht von 

der Pastyrska stena (Schäferwand – 288 m) auf Stadt und Fluss. 150 Meter über dem 

Elbspiegel gelegen, liegt – wie auf einer Handfläche – das Elbtal mit dem rechtselbischen 

Stadtteil Tetschen und seiner Dominante, dem Deciner Schloss, unter uns. Ein mitgeführter 

Stadtplan oder eine Wanderkarte helfen beim Zuordnen der jeweiligen markanten Punkte 

des sichtbaren Panoramas. Der Sage nach erschien auf dem Gipfel in grauen Vorzeiten 

regelmäßig ein Schäfer mit seiner Herde und einem leuchtenden Hirtenstab in der Hand. So 

soll auch an dieser Stelle im Felsen ein Schatz verborgen sein. 

Ursprünglich hieß die Schäferwand jedoch „sikma stena“ (schiefe Wand). Das einst auf dem 

Gipfelplateau existierende hölzerne Gasthaus von 1892 wurde im Jahr 1905 durch einen 

Ziegelbau ersetzt. 

Gasthaus wird zum Schloss 

Er sollte fortan ein mittelalterliches Schloss darstellen, welches auch einen 13Meter hohen 

Aussichtsturm besitzt. Heute befindet sich darin ein beliebtes Ausflugsrestaurant, der 

Aussichtsturm ist aber für Touristen leider nicht zugänglich. Aber die Aussicht ist auch so 

phantastisch und lohnt allemal einen Aufstieg, der auf zwei Wegen erfolgen kann: jeweils 

vom Bahnhof aus – einmal an der Synagoge vorbei die Zizkov-Straße hoch und am Zoo 

entlang zum Gipfel, oder am Elbkai entlang vor zur Tyrs-Brücke und von dort nach links dem 

rot markierten Wanderweg folgend nach oben (dieser führt dann weiter zum Deciner 

Schneeberg). Beide Wege nutzend wird daraus ein Rundweg. 

Decin ist über das Elbtal mehrmals täglich mit dem Elbe-Labe-Sprinter zu erreichen, 

empfohlen wird das Elbe-Labe-Ticket. 

Kunstpreis für verständige Nachbarn 



Usti n.L. Der Kunstpreis zur deutsch-tschechischen Verständigung ist in jeder Hinsicht etwas 

Besonderes. Ihn sollen immer zwei Kandidaten erhalten, jeweils ein Tscheche und ein 

Deutscher. Beide erhalten kein Geld, sondern ein extra geschaffenes Kunstwerk von einem

Künstler aus dem anderen Land. Es dürfen auch weniger bekannte Personen nominiert 

werden. Bedingung ist, dass sie sich um die deutsch-tschechische Verständigung verdient 

gemacht haben. 

Der Kunstpreis wurde erstmals 1994 vom Adalbert-Stifter-Verein und der Prager Union 

vergeben. Seit 2010 haben sich als Preisstifter das Collegium Bohemicum, die Brücke/Most- 

Stiftung, das Prager Literaturhaus deutschsprachiger Autoren und der Internationale 

Kulturverein pro arte vivendi angeschlossen. 2010 ging die Auszeichnung an den 

Vizepräsidenten des tschechischen Senats, Petr Pithart, und die Bundestagsabgeordnete 

Petra Ernstberger. Vorschläge können bis 31. Mai an das Collegium Bohemicum, Zbysek Bruj, 

Masarykova 1000/3, 400 01 Usti n.L., gesandt werden. Die Jury wählt die Gewinner 

voraussichtlich Ende Juni. (stn) 


(Ad hog news online) 

Tschechische Republik Deutschlands größter Lieferant 

von Rohholz in 2010 

Wiesbaden (ots) - Im Jahr 2010 hat Deutschland deutlich mehr 

Rohholz importiert als exportiert. Dies teilt das Statistische 

Bundesamt (Destatis) anlässlich der Weltmesse für Forst- und 

Holzwirtschaft LIGNA Hannover 2011 (30. Mai bis 3. Juni 2011) mit. 

Exporten von 3,3 Millionen ... 

Wiesbaden (ots) - Im Jahr 2010 hat Deutschland deutlich mehr Rohholz importiert als 

exportiert. Dies teilt das Statistische Bundesamt (Destatis) anlässlich der Weltmesse für 

Forst- und Holzwirtschaft LIGNA Hannover 2011 (30. Mai bis 3. Juni 2011) mit. Exporten von 

3,3 Millionen Kubikmeter Rohholz im Wert von 265 Millionen Euro standen Einfuhren von 

6,8 Millionen Kubikmeter Rohholz im Wert von 424 Millionen Euro gegenüber. Rund ein 

Fünftel der gesamten Rohholzeinfuhren, und zwar 1,3 Millionen Kubikmeter im Wert von 87 

Millionen Euro, kam aus der Tschechischen Republik. 

Weitere wichtige Lieferländer waren Polen und Frankreich. Aus Polen wurden 1,2 Millionen 

Kubikmeter (55 Millionen Euro) Rohholz und aus Frankreich 1,1 Millionen Kubikmeter (49 

Millionen Euro) Rohholz importiert. 

Bei den Rohholzausfuhren stand Österreich an der Spitze der Bezieherländer: rund 44% (1,5 

Millionen Kubikmeter) des ausgeführten Holzes gingen an den südlichen Nachbarn. 

Der Holzeinschlag in Deutschland betrug im Jahr 2010 rund 54,4 Millionen Kubikmeter. Das 

war zwar deutlich mehr als im Jahr 2009 (48,1 Millionen Kubikmeter), jedoch weniger als im 

sechsjährigen Mittel von 2004 bis 2009 (durchschnittlich 59 Millionen Kubikmeter). Mit 42,4 

Millionen Kubikmetern machte Nadelholz 78% des Gesamteinschlages im Jahr 2010 aus, auf 

Laubholz entfielen 22% (11,9 Millionen Kubikmeter).



Elberadweg an Waldschlößchenbrücke öffnet vorm Kirchentag 

Acht Monate lang war die Verbindung von Blasewitz nach Johannstadt gesperrt. Nun entfällt 

die Umleitung. 

Der Elberadweg wird mit Beginn des Kirchentags am nächsten Mittwoch zwischen Blasewitz 

und Johannstadt wieder durchgängig befahrbar sein. Die Sperrung an der 

Waldschlößchenbrücke wird aufgehoben, kündigt Straßenbauamtschef Reinhard Koettnitz 

an. Damit entfällt die Umleitung über das Käthe-Kollwitz-Ufer. Nächste Woche wird die 

Stahlmontage komplett beendet sein. So können Radfahrer gefahrlos die Baustelle 

passieren. 

Ende August vergangenen Jahres war die Direktverbindung an der Elbe überraschend 

gesperrt worden. Das war nötig, weil Stahlteile über dem Weg verschweißt werden mussten. 

Zudem mussten die Bauleute einen Damm aufschütten, um das Mittelteil der 

Waldschlößchenbrücke im Dezember bis zur Elbe schieben zu können. 

Versäumt hatte das Rathaus allerdings, vor der plötzlichen Sperrung die Umleitungswege für 

Radler zum Käthe-Kollwitz-Ufer ausbauen und Ampeln zur sicheren Überqueren der dicht 

befahrenen Straße aufstellen zu lassen. Erst anderthalb Monate später konnten diese 

Arbeiten beendet werden. 

Durch den harten Winter und folgende Hochwasser musste der Abschluss der Stahlmontage 

von Ende März auf Ende Mai verschoben werden. 

Jetzt wird der Bau der Fahrbahnplatte auf der Stahlkonstruktion vorbereitet. Beginnen sollen 

die Arbeiten im 100 Meter langen Abschnitt über der Elbe. Dazu werden zwei 

Turmdrehkräne auf der Konstruktion aufgestellt. Im Mai 2012 soll die Brücke fertig sein. 

(SZ/phi) 


(Süddeutsche online) 

Name "Karlsbader Oblaten" Ende im 

Oblaten-Streit in Sicht 

Seit Jahren streiten Deutschland und Tschechien 

über den Schutz des Namens "Karlsbader 

Oblaten". Nun zeichnet sich ein Teilerfolg für die 

Bundesrepublik ab. 

Im deutsch-tschechischen Streit über den Schutz 

des Namens "Karlsbader Oblaten" zeichnet sich nach jahrelangem Ringen ein Teilerfolg für 

die Bundesrepublik ab: Zwar wird die EU voraussichtlich die tschechische Bezeichnung 

"Karlovarské oplatky" als geographische Angabe schützen, wie eine Sprecherin der 

Regionalvertretung der EU-Kommission sagte. Den deutschen und österreichischen

Herstellern werde aber eine fünfjährige Frist eingeräumt, in der sie die deutsche 

Bezeichnung "Karlsbader Oblaten" weiter verwenden dürfen. 

Bild vergrößern 

Fünf Jahre lang sollen die deutschen und österreichischen Hersteller die deutsche 

Bezeichnung "Karlsbader Oblaten" weiter verwenden dürfen. (© ddp) 

Darüber hinaus könnten Hersteller, die die deutsche Bezeichnung markenrechtlich geschützt 

haben, diese unabhängig von der Übergangsfrist weiter auf ihre Oblaten-Packungen 

drucken. Das trifft für den Marktführer in Deutschland, die Wetzel Oblaten- und Waffelfabrik 

im schwäbischen Dillingen, nach Firmenangaben zu. Damit kann das Unternehmen weiterhin 

"Karlsbader Oblaten" vertreiben. 

Zudem können die Hersteller der Sprecherin zufolge auch noch prüfen lassen, ob es sich bei 

"Karlsbader Oblaten" um eine Gattungsbezeichnung handelt, die weiter verwendet werden 

darf. Das könne aber nicht die EU-Kommission feststellen, sondern nur die zuständigen 

Gerichte in Deutschland und Österreich. Diesem Kompromiss stimmte vergangene Woche in 

Brüssel im Ständigen Ausschuss für geschützte geographische Angaben ein Großteil der EU- 

Mitgliedsstaaten zu, Deutschland und Österreich votierten dagegen. Mehrere tschechische 

Politiker sprachen daraufhin von einem "Sieg". Der oberste Repräsentant der 

Sudetendeutschen, der CSU-Europapolitiker Bernd Posselt, bezeichnete "das Triumphgeheul 

gewisser Kreise" in Tschechien als "wirklich erschütternd": "Da versuchen schon gewisse 

Kreise, das Thema nationalistisch zu missbrauchen." 


(Europe-Magazin online) 

Verschärfte Gemüsekontrollen nach Rückrufaktion in Tschechien 

Prag (dpa) - Die am Wochenende in Tschechien vom Markt genommenen Gurken stammten 

von dem deutschen Bio-Großhändler Dennree. Die Firma habe das Gemüse spanischer 

Herkunft als «vorsorgliche Maßnahme im Rahmen des Verbraucherschutzes» europaweit 

zurückgerufen, bestätigte Dennree-Sprecherin Antje Müller am Montag. Erste Tests auf 

EHEC-Bakterien seien indes negativ ausgefallen. «Wir haben das vom Markt genommen, weil 

die Kunden verunsichert waren», sagte Müller. Die tschechische Lebensmittelinspektion 

rechne frühestens in vier Tagen mit einem definitiven Untersuchungsergebnis zu den 

sichergestellten Gurken, sagte Behördensprecher Michal Spacil am Montag der 

Nachrichtenagentur dpa. In Tschechien handele es sich um die einzige Rückrufaktion seit der 

Häufung von EHEC-Fällen in Norddeutschland. Von insgesamt 216 Gurken aus zwei Chargen 

konnte inzwischen mehr als die Hälfte sichergestellt werden. Ein kleiner Teil der Lieferung 

gelangte allerdings zum Verbraucher. In Tschechien sind laut Behördenangaben bisher keine 

Erkrankungsfälle bekanntgeworden.




Ein Wandertag auf dem Kultweg des Ostens 

Von Hartmut Landgraf 

Er gilt als anmutiger Riese unter den Wanderwegen Osteuropas. Aber kaum 

jemand kennt ihn noch oder ist ihm seit der Wende je wieder begegnet. Und so 

wird er wohl auch seinen 28. Geburtstag an diesem Wochenende verschlafen – der einst 

gefeierte und einzig wahre Fernwanderweg des Ostblocks, Eisenach–Budapest. 

Am 28./29. Mai 1983 wurde der insgesamt 2690 Kilometer lange „Internationale 

Bergwanderweg der Freundschaft“ durch die DDR, die Tschechoslowakei und die 

Volksrepubliken Polen und Ungarn eingeweiht. Bis zur Wende war er staatlich propagierter 

Wanderkult. Danach verlor er an Rückhalt, wurde kaum noch gepflegt und geriet 

zunehmend in Vergessenheit. Aber es gibt Liebhaber, die auf dem EB-Weg trotzdem noch 

unterwegs sind, denn die Route verläuft über einige der schönsten Gebirgszüge des Ostens – 

geht durch den Thüringer Wald, über Riesengebirge, Westbeskiden und Mala Fatra. 

Aus der Propaganda ist mittlerweile ein Geheimtipp geworden, der durchs Internet und die 

Gerüchteküche geistert. Denn im Gegensatz zu seinem westlichen Bruder – dem Jakobsweg 

– ist der EB kein Rummelplatz, und war es auch nie. Aber findet man sich auf ihm überhaupt 

zurecht? Ist er noch markiert? Was ist übrig vom einstigen Eisenach-Budapest-Kult? 

Der Bad Schandauer Wanderkartenherausgeber Rolf Böhm und die SZ haben sich auf die 

Socken gemacht, um genau das herauszufinden. Wir sind dem Wegverlauf ein Stück durchs 

Osterzgebirge und die Sächsische Schweiz gefolgt, vom Bahnhof Lauenstein nach Königstein 

und bis auf den Gipfel des Liliensteins – nach Punktewandermanier mit allen Anstiegen und 

Höhenmetern gerechnet – knapp 54 Kilometer. Böhm lässt das Schicksal des schlafenden 

Wegs nicht los. Er möchte ihn aufwecken. Und das geht wohl am besten, indem man den 

Riesen mit Füßen tritt. 

7.05 Uhr, Lauenstein 

Wanderer sind Leute, die ungern mit Widerständen herumkämpfen, sondern lieber 

unbescholten und sorgenfrei in stiller Naturverliebtheit ihrer Wege gehen wollen – mit 

Bemme und Dackel. So ähnlich hat das Böhm mal ironisch beschrieben. Dass der Kartograf 

seine Ansichten der Welt mit anschaulicher und manchmal schelmischer Genauigkeit 

zeichnet, ist bekannt. Und sie entsprechen durchaus der Wahrheit – was manche 

Naturschützer an seinen Wanderkarten der Sächsischen Schweiz sogar fürchten. So dürfte 

auch Böhms Theorie über den Wanderer eine präzise Beobachtung zugrunde liegen. 

Vielleicht Selbstkenntnis. 

Denn, wie jemand, der mal eben zum Bäcker spazieren will, steht der Mann morgens um 

sieben auf dem Lauensteiner Bahnhof – in Baumwollhemd, Jeans und Sandalen – und fühlt 

sich völlig angemessen gekleidet für den Fernwanderweg Eisenach–Budapest. 

8.55 Uhr, Autobahn-Brücke 

Kurzer Halt an der sogenannten Nasenbachbrücke bei Breitenau – in der Nähe verlief die

Grenze zwischen dem einstigen Weißeritzkreis und dem Landkreis Sächsische Schweiz. Bis 

hier, sagt Böhm, wäre der EB-Weg sofort wieder zertifizierbar. Hinter Lauenstein geht er, der 

blauen Markierung folgend, durch lichtes Gehölz und eine sonnige Bergwiese hinauf zu einer 

einsamen Schutzhütte. Auf den Äckern hinter Liebenau weht der Wind sommerlich warm, 

Meisen jubilieren, ein Traktor zieht seine Runden. Die Route führt quer durchs Dorf und 

weiter übers Feld – bis sie schließlich in ein kühles Waldstück eintaucht, hinunter zur alten 

Teplitzer Poststraße. Bislang gibt es die alten EB-Schilder beinahe lückenlos, manche sind 

verblasst und vom Wetter gezeichnet, andere aber noch gut erhalten. 

11.26 Uhr, Augustusberg 

Die erste Stempelstelle. Im Berghotel lockt nach knapp 18 gewanderten Kilometern vor 

allem eines – ein kühles Bier. Am Tresen kramt Heike Dietze den alten EB-Stempel hervor, 

mit dem sich Weitwanderer ihre Etappenziele quittieren lassen. Hin und wieder kommen 

noch welche, erzählt sie. Das Hotel habe für den einen oder anderen Treckingfreund sogar 

schon Gepäcktransporte nach Königstein organisiert. Wir sind überrascht, denn seit der 

Autobahn-Brücke hat uns das rote Eisenach-Budapest-Logo ziemlich im Stich gelassen. Auch 

sonst ist wenig Bemerkenswertes passiert, still und schattig folgt der Weg dem Lauf der 

Gottleuba, die Talsperre bekommt man kaum zu Gesicht. Die größte Wandlung hat sich an 

Rolf Böhm vollzogen, der aus seinem Gepäck ein paar feste Dockers hervorgezaubert hat. 

Die Sandalen – und mit ihnen einen Teil seiner minimalistischen Wander-Philosophie – hat 

der Kartograf im Rucksack verstaut. 

16.30 Uhr, Bernhardstein 

„Früher hat man das mit dem Asphalt vermutlich nicht als Problem angesehen“, sagt Rolf 

Böhm. Das Bielatal liegt hinter uns – eine elende Straßenlatscherei. Warum die Route in 

einem der schönsten Täler der Sächsischen Schweiz ausgerechnet auf der Straße verlaufen 

muss, wissen die Götter. Oder Wolfram Scheibe, 71 Jahre alt und einst im DDR-Kulturbund 

als Mitarbeiter im Fachausschuss für Touristik und Wandern an der Wegplanung beteiligt. 

Der EB-Weg sei keine Erfindung gewesen, erklärt er, sondern folge dem Verlauf älterer 

Wanderwegerouten. Auch die blaue Markierung gab es schon vor 1983, den Wegweisern 

wurde lediglich das rote Logo des Fernwanderwegs angeheftet. In der Sächsischen Schweiz 

folge der EB-Weg dem alten Saar-Schlesischen Wanderweg, der in den 1930er-Jahren 

eingerichtet wurde, weiß Rolf Böhm. Dass ich am Aufstieg zum Bernhardstein hinter Bielatal 

erstmals ans Blasenpflaster denken muss, liegt also nicht am Sozialismus – sondern gehört zu 

den normalen Prüfungen, die ein EB-Wanderer zu bestehen hat. Der viele Asphalt ist aber 

dennoch ein klares Minus. Und dass wir uns überhaupt noch auf dem Eisenach–Budapest 

befinden, daran hat zuletzt in Markersbach noch ein Schild erinnert – vor drei Stunden. 

19.00 Uhr, Königstein 

Bilanz an der Königsteiner Fähre: Die Etappe vom Bernhardstein zur Festung war die 

Überraschung des Tages: Erst wandern wir zügig – die Reibung an den Fußsohlen treibt jetzt 

wirklich zur Eile – durch krautigen Hochwald aus Fichten mit einigen Buchen und Birken. Ein 

paar Sonnenstrahlen haben sich durchs Gezweig verirrt und leuchtend hellbraune Flecken 

auf den Waldboden gemalt. Ein Eichelhäher sucht schimpfend das Weite. Es duftet nach 

Harz und trockenem Farn. Plötzlich: Ein kleiner Teich, nebenan ein Pfahl mit dem ersten EB- 

Zeichen seit Markersbach – und festgeschraubt am Holz eine blaue Plastebrotbüchse mit 

einem Notizbuch und einem Bleistiftstummel darin. Ein Wanderbuch für die Eisenach- 

Budapest-Gilde. Tatsächlich haben sie sich eingeschrieben. Sechs Marburger, im vorigen

Oktober aus dem Riesengebirge unterwegs nach Gottleuba. Anfang April 2011 Thomas aus 

Niedersachsen, der sich über das Notizbuch freut. Oder Annett, Jens und Hagen, die sich 

nach 680 gewanderten Kilometern über die schlechte Beschilderung des EB-Wegs in Sachsen 

ärgern. Der Kult Eisenach–Budapest – er lebt noch. 

Doch es gibt noch eine zweite Überraschung an diesem Tag: Im Panoramahotel unterm 

Lilienstein freut sich Gastwirtin Christine Römer, seit Langem mal wieder zwei EB-Wanderer 

in ihrem Haus zu begrüßen. Es ist Abend geworden, draußen über der Ebenheit hängen 

dunkle Unwetterwolken, gestochen scharf ragt der Lilienstein im Gewitterlicht über gelben 

Rapsfeldern auf. Die Stempelstelle oben auf dem Gipfel hat längst geschlossen – aber die 

Hotelchefin händigt uns den Schlüssel aus. „Der Stempel liegt neben der Kaffeemaschine“, 

erklärt sie. Und ihr Sohn Marco ergänzt: „Wenn Ihr Euch noch was zapfen wollt – rechts ist 

das Radeberger.“ Es gibt doch noch etwas wie Nächstenliebe auf der Welt. 

20.02 Uhr, Lilienstein 

Wir haben es geschafft! Unterm Lilienstein soll einst im siebenjährigen Krieg das sächsische 

Heer im Belagerungsring der Preußen verhungert sein, während die verbündeten 

Österreicher weiter östlich bei Altendorf Ochsen am Spieß brieten, hat mir Rolf Böhm 

unterwegs erzählt. Der Grund: Kein Österreicher konnte wissen, wie nah der Lilienstein war 

– es gab keine Wanderkarten. 

Auch mich plagt auf den letzten Metern der Hungerast. Die Stufen zum Gipfel bringen jede 

Unterhaltung zum Erliegen. Die vielen Leitern werden mit Blasen an den Füßen zum Kampf, 

wie ihn Wanderer laut Böhm’scher Theorie gar nicht gern haben. Doch der Kartograf – das 

weiß man nach 50 Kilometern mit ihm – ist mit seinen 53 Jahren in Wahrheit zäh wie Leder, 

und seine Theorie über das Naturell des Fußvolks ist so etwas wie Stolz – gut verpackt ins 

Gewand der Bescheidenheit. Das soll bei Könnern nicht selten sein. Nur in einem hat auch 

Böhm an diesem Tag noch Lehrgeld im Wandern zahlen müssen: Die Route Eisenach– 

Budapest, gibt er oben am Ziel zu, sei wirklich nichts für Sandalenträger. 

Nachrichten 

Tschechischer Premier kommt nach Dresden 



Der tschechische Premierminister Petr Necas besucht morgen erstmals Sachsen. Das 

kündigte die Staatskanzlei an. Nach einem Gespräch mit Ministerpräsident Stanislaw Tillich 

(CDU) geht es in das Werk des VW-Konzerns, zu dem auch die tschechische Traditionsmarke 

Škoda gehört. (dpa)


Neue Bahnstrecke bis 2023? 

Von Christian Dittmar und Lars Kühl 

Ein Güterzug fährt auf der Elbtalstrecke durch 

Königstein in Richtung Dresden. Seit Jahren wird 

immer wieder über den Neubau einer Bahntrasse von 

Dresden nach Prag diskutiert. Konkret ist das Projekt 

bisher nicht geworden. Foto: Daniel Spittel 



Sven Morlok (FDP) hat einen ehrgeizigen Plan in der Tasche, wenn er heute nach Brüssel 

aufbricht. Er will sich dort mit Gilles Savary treffen, dem EU-Koordinator für die 

Transeuropäischen Verkehrsnetze. Ihm will Sachsens Wirtschaftsminister klarmachen, 

warum die Bahn zwischen Dresden und Prag zukünftig leistungsfähiger werden muss. Das 

wird Savary vermutlich nicht zum ersten Mal hören. Schon Morloks Vorgänger Thomas Jurk 

(SPD) sprach sich vehement für einen Neubau der Bahnstrecke Dresden – Prag aus. Das war 

im Oktober 2007. Geschehen ist bis jetzt nichts. 

Schon damals wurden als Grund die zunehmenden Verkehrsströme im vereinten Europa 

angeführt, die die Kapazität der bestehenden Verbindung durchs Elbtal auf lange Sicht 

erschöpfen würden. Hinzu kommt der Bahnlärm, der die Elbtal-Bewohner nervt und 

Bürgermeister wie Thomas Richter (parteilos) um den mühsam errungenen Kurort-Titel 

seiner Gemeinde Rathen fürchten ließ. 

Noch immer werden zwei Bahntrassen-Varianten favorisiert, die das Elbtal entlasten sollen: 

Ein oberirdischer Verlauf entlang der A17 durch das Osterzgebirge oder aber ein etwa 30 

Kilometer langer Tunnel mitten durch das Elbsandsteingebirge – von Königstein bis ins 

tschechische Usti nad Labem. 

Thomas Richter wundert sich nun über das Aufwärmen der Pläne für eine Alternativstrecke. 

Weil ihm nichts Konkretes bekannt sei, könne er sich auch noch keine richtige Meinung 

bilden, welche Auswirkungen und welchen Nutzen die Ausweichroute hätte. Falls eine 

verwirklicht wird, kommt für Richter nur die geplante Führung parallel zur Autobahn 17 über 

das Erzgebirge infrage. Die Pläne seien auch schon im Landesentwicklungsprogramm 

verankert. „Da sollte man jetzt die Kräfte bündeln.“ Von einer Tunnellösung hält Richter 

nichts. Aktuelle Projekte wie der City-Tunnel in Leipzig oder die neue U-Bahn-Verbindung 

zum Berliner Regierungsviertel hätten gezeigt, dass unterirdische Umsetzungen 

„Finanzgräber“ sind. 

Test: Reduzierung von Lärm 

Die jetzige Strecke zwischen Pirna und Bad Schandau scheint dagegen technisch ausgereizt. 

Aktuell hat die Deutsche Bahn erst sämtliche Signalanlagen erneuert. Außerdem schließt das 

Staatsunternehmen derzeit in Königstein, dem Kurort Rathen und im Bereich Wehlen den 

Einbau von sogenannten Schienenstegdämpfern ab. Damit soll der Bahnlärm, vor allem

verursacht durch alte Güterzüge, reduziert werden. Allerdings sind die Abschnitte nur 

Teststrecken. Ob der Bahnlärm wirklich geringer wird, steht erst nach Auswertung der 

Ergebnisse im nächsten Jahr fest. Noch viel länger wird es dauern, bis der geplante Neubau 

der Bahnstrecke fertig wird: Schon 2008 sprach der damalige Ministerpräsident Georg 

Milbradt von 15 bis 20 Jahren. Also frühestens im Jahr 2023. 

POSTA 

„OhneHafen sind wir von der Außenwelt abgeschnitten“ 

Von Alexander Müller 



Volker Schober erklärt es ruhig und sachlich, in seinen Worten schwingt dennoch Dramatik 

mit: „Wir haben hier in der Region keine Häfen, die Situation ist katastrophal.“ Volker 

Schober ist der Projektmanager für den Ausbau des Postaer Hafens zum Sportboothafen. 

Kommenden Dienstag entscheidet der Pirnaer Stadtrat, ob er das Vorhaben mit 250000 Euro 

unterstützt. 

Für Volker Schober liegt auf der Hand, dass ein „Ja“ kommen muss. 85 Prozent der 

Gesamtkosten von 2,4 Millionen Euro in Pirna würden von der Europäischen Union 

gefördert. Doch diese Gelder seien nicht mehr lange abrufbar. „Wir sind schon spät dran.“ 

Schober betont, dass es bei dem Hafen vor allem auch um ein grenzüberschreitendes Projekt 

geht. In Tschechien sind noch Usti nad Labem, Dobkovice und Pistany mit dabei. In Pirna soll 

ein Wasserwanderplatz für 30 Dauerlieger (Segel- und Motorboote) und 18 Gastlieger 

entstehen. In Dobkovice sind ein Sportbootanleger und eine Begegnungsstätte, in Usti nad 

Labem Anlegestellen für Fahrgastschiffe und in Pistany die Nutzung des vorhandenen Hotels 

und Campingplatz angedacht. Das Besondere an dem Projekt: „Es geht nur gemeinsam“, 

erläutert Volker Schober. Ohne Pirna würden auch die tschechischen Partner leer ausgehen. 

Dass Pirna aussteigt, kann sich Schober aber nicht vorstellen: „Ohne Hafen sind wir von der 

Außenwelt abgeschnitten.“ Außerdem habe der Sportverein Fortschritt Pirna, der den Hafen 

betreiben will, schon über 60000 Euro in das Vorhaben investiert. 

Derzeit befindet sich der zwischen 1860 und 1870 vom König als Schutzhafen angelegt 

Postaer Hafen noch im Zustand von vor 25 Jahren. „Damals ist er das letzte Mal gereinigt 

worden“, weiß Volker Schober. 

Seine Begeisterung für das Projekt teilen in Pirna aber längst nicht alle. Im aktuellen Pirnaer 

Haushalt gibt es kein Geld dafür, deshalb sollen nach Willen von Pirnas Oberbürgermeister 

Klaus-Peter Hanke (parteilos) der 250000 Euro teure Zuschuss schon für 2013 verplant 

werden. „Der Vorstoß des Oberbürgermeisters Gelder aus dem nicht vorhandenen Haushalt 

2013 für die Finanzierung des Sportboothafens auszugeben ist unverantwortlich“, äußert 

dazu Franzika Feldmann, die Vorsitzende des SPD-Ortsvereins Pirna. „Wir erleben hier das 

Durchsetzen von einzelnen Interessen mit allen Mitteln, die rechtlich ausgeschöpft werden 

können ohne über die Konsequenzen nachzudenken.“ Kein Mensch mit Verstand und

Verantwortung kaufe heute und bezahle mit dem Geld von übermorgen. „Ich appelliere an 

die Stadträtinnen und Stadträte auf diese Debatte zu beenden und Herrn Hanke die rote 

Karte zu zeigen.“ 

Auch bei der CDU gibt es Vorbehalte. „Ich bin nach wie vor der Meinung, dass wir uns den 

Hafen nicht leisten können“, sagt Ralf Thiele, Chef der CDU/FDP-Stadtratsfraktion. Er 

verlangt vor allem eine vorausschauendere Finanzplanung bei der Stadt, damit die Pirnaer 

Räte nicht immer mit dem Argument unter Druck gesetzt würden, dass ihr „Ja“ sofort 

kommen müsse, weil ansonsten viel Geld verloren gehe. Ralf Thiele will bei der kommenden 

Sitzung am Dienstag deshalb eine Art Kassensturz fordern, damit die Stadträte wissen, wie 

viel Geld denn überhaupt noch da ist und wie viele Mehrbelastungen, etwa bei 

Schloßschänke, Jagdschloß Graupa oder Gaußschule noch zu stemmen sind. 

OB Hanke hält trotz der Kritik an seinem Wahlversprechen, den Postaer Hafen auszubauen, 

fest: „Der Ausbau des Postaer Hafens ist für mich eine zukunftsweisende und nachhaltige 

Vision für unsere Stadt.“ Von der Entwicklung zum Wasserwander-Sportboothafen profitiere 

die gesamte Region. „Ein ausgebauter Hafen würde unsere touristische Infrastruktur 

bereichern und damit die Attraktivität Pirnas deutlich steigern.“ Teil der Investition sei 

außerdem die schon seit Jahren notwendige Entschlammung des Hafens einschließlich 

Beseitigung der Altlasten. „Diese könnte sich die Stadt auf absehbare Zeit nicht leisten, für 

solch eine Maßnahme gäbe es auch keine Fördermittel.“ 

Schwimmender Protest gestartet 



Decin/Pirna. Die Teilnehmer einer in Decin gestarteten Protestaktion gegen den Bau einer 

Staustufe an der Elbe werden heute in Pirna erwartet. „Wir wollen darauf aufmerksam 

machen, dass die geplante Staustufe und Wasserkraftanlage in Tschechien sowohl für die 

tschechische als auch für die deutsche Elbe nachteilige Auswirkungen haben würde“, 

erklären die beteiligten Sportler. „Flüsse machen an Staatsgrenzen nicht Halt, darum haben 

wir uns zu einer grenzüberschreitenden Aktion entschlossen.“ Das Team besteht aus 20 bis 

25Personen. Auch eine Schwimmstaffel aus Tschechien ist mit dabei. Morgen soll die Gruppe 

in Dresden ankommen. (SZ/lkü) 



Junge Deutsche hängt an Karlsbad 

Von Eva-Maria Simon 

Hoteldirektorin Christina Léotard.Foto: Hotel Karlovy Vary 

Hoteldirektorin Christina Léotard will nicht mehr weg aus 

Karlovy Vary (Karlsbad) – obwohl ihr einmal im Jahr der 

Hintern versohlt wird.

Karlsbad – Ihr Lieblingsplatz ist ein Erker im Restaurant. Von dort aus schaut Christina 

Léotard auf die prachtvollen Fassaden am Ufer des Flüsschens Teplá. Seit November leitet 

sie das Hotel Dvorák in Karlsbad, wo sie seit fünf Jahren lebt. „Ich kann mir nicht vorstellen, 

woanders hin zu gehen.“ Allerdings hat sie wenig Zeit, um am Lieblingsplatz zu sitzen: Den 

ganzen Tag dreht die 1,86 Meter große Hoteldirektorin ihre Runden durch die sechs 

Stockwerke, behält den Überblick, ruft jedem Gast zur Begrüßung ein fröhliches „Dobrý den“ 

zu. „Ich liebe es, im Hotel zu arbeiten.“ 

Wie sie überhaupt in Tschechien gelandet ist? Zufall, Schicksal oder Glück haben es gewollt. 

Ihr Mann, ein Franzose, dem sie den klangvollen Nachnamen verdankt, bekam in Karlovy 

Vary ein Angebot als Küchenchef. Die beiden zogen von Hongkong in die westböhmische 

50000-Einwohner-Stadt. Zuvor hatte Christina Léotard - aufgewachsen im Taunus – in 

Frankreich und Tahiti gelebt. Der Sprung nach Karlovy Vary war zugleich ihr bisher größter 

Karrieresatz: Die 30-Jährige führt die tschechische Belegschaft des Hotels einer 

österreichischen Kette an. 

Sie spüre kaum Mentalitätsunterschiede. „Ich komme sehr gut mit meinem Team zurecht, es 

ist eingespielt und professionell“, sagt Léotard und setzt sich auf einen grün-roten 

Polstersessel in der Lobby, den ihr ein Kellner herangerückt hat. 

Anfangs habe sie vor allem eines überrascht: „Dass die Tschechen uns Deutschen viel 

ähnlicher sind, als ich dachte.“ Sie wirken oft etwas zurückhaltend, müssen erst einmal 

„warm werden“ – dann jedoch sind sie umso herzlicher. „Man muss aber auch etwas dafür 

tun“, sagt Léotard. 

In erster Linie Tschechisch pauken. „Das hat mich wirklich fertig gemacht.“ Die Sprache weist 

sieben Fälle und diverse Sonderzeichen auf, mit Vokalen wird gespart. „Im Hotel habe ich 

aber sehr viel gelernt.“ 

Auch mit der Bürokratie kommt sie jetzt klar. Die sei zwar „ganz furchtbar“, aber mithilfe von 

tschechischen Freunden habe sie es geschafft, sich, das Telefon und das Auto anzumelden. 

„Wir sind glücklich, dass wir so viele gute Freunde gefunden haben, wurden mit offenen 

Armen aufgenommen.“ Mit ihrem Mann hat sie ein Haus gebaut, das im 500-Seelen-Dorf 

Pila nahe Karlovy Vary steht: „Wir wollen dort alt werden.“ So könne sie beides haben – 

internationales Flair im Hotel und Grillen mit den Nachbarn auf dem Dorf. „Wenn mich doch 

die Sehnsucht nach Deutschland packt, bin ich schnell über der Grenze.“ Zum Einkaufen 

fahre sie nicht nach Prag, sondern lieber nach Dresden. 

Ein Brauch, der es in sich hat 

Ansonsten ist Léotard in Böhmen daheim und hat sich sogar schon an die „Pomlázka“ 

gewöhnt: Einmal im Jahr, am Ostermontag, dürfen Männer den Frauen mit Weidenruten 

den Hintern versohlen. Das soll Gesundheit bringen und jung halten. „Die hauen da richtig 

zu.“ Am Anfang wusste sie nicht, dass die Herren der Schöpfung zum Dank dafür auch noch 

Schnaps und Schokolade erwarten. Stattdessen kippte sie ihnen drei Eimer Wasser über. 

Dabei dürfen die Frauen das erst mittags, wenn sich die Männer ausgetobt haben.

Inzwischen kennt sie kulturelle Feinheiten wie diese. Ihr Mann zieht jetzt auch mit 

Weidenruten um die Häuser. „Wir wollen ja Teil der Gesellschaft sein“, sagt Léotard. (FP) 

Ausverkauf bei der Polizei 



Usti n.L. Die nordböhmische Polizei versteigert derzeit Kameras und Objektive aus einem 

Lager in Jilove (Eulau). Bislang wurden 104gebrauchte Fotoapparate und Objektive im 

Gesamtwert von fast 5800 Euro an den Mann gebracht. Insgesamt waren 274 Kameras und 

153 Objektive im Depot. Die Polizei spart mit dessen Auflösung jährliche Kosten in Höhe von 

65000 Euro für Energie sowie Gehälter von Arbeitern und Wachdienst. (stn) 

Chomutov ringt um eigenen Flughafen 




Landen bald internationale Geschäftsflüge in der nordböhmischen Stadt? 

Chomutov. Bisher wird der kleine Flugplatz von Pesvice östlich von Chomutov (Komotau) 

hauptsächlich von Sportpiloten angeflogen. Doch nach den Plänen des Aeroklubs Chomutov, 

der den Flugplatz betreibt, könnte sich das bald ändern. Er bemüht sich nämlich um den 

Status eines nicht öffentlichen Flugplatzes, auf dem auch Flugzeuge aus Staaten außerhalb 

des Schengenraums landen können. Dafür wäre aber eine Abfertigung der Passagiere durch 

die Ausländerpolizei direkt vor Ort nötig. Der Antrag wird derzeit vom Innen- und 

Verkehrsministerium geprüft. Die Stadt Chomutov unterstützt das Vorhaben. 

„Dass hier auch Flugzeuge von außerhalb des Schengenraums landen, ist unser langfristiges 

Ziel. Die Nachfrage danach gibt es, denn der Prager Flughafen ist für kleine Flugzeuge zu 

voll“, sagt Ondrej Jungmann vom Aeroklub Chomutov. Das Angebot wäre vor allem für 

Geschäftsleute interessant. Die landen schon jetzt gelegentlich hier. Kommen sie aus dem 

Schengenraum, ist das kein Problem. Andernfalls müssen sie aber jetzt noch über Prag oder 

das nahe Karlovy Vary (Karlsbad) fliegen. 

Sollte der Aeroklub Chomutov Erfolg haben, will er sich gleich um Mittel für eine Befestigung 

der Landebahn bemühen. Die Qualität der bisherigen Grasfläche ist stark vom Wetter 

abhängig.

So schmuck ist Jablonec 

Von Petra Laurin 



Ein neues Einkaufszentrum buhlt mit 6000 Schmuck- und Glasartikeln um Kunden. 

Mit einem Einkaufszentrum für Modeschmuck will die Isergebirgsstadt Jablonec nad Nisou 

(Gablonz an der Neiße) an eine jahrzehntelange große Tradition anknüpfen. 

20 Geschäfte haben sich auf 600Quadratmetern unter einem Dach versammelt und bieten 

6000 verschiedene Schmuck- und Glasartikel an. Das ist vermutlich der größte Einkaufsmarkt 

für Bijouterie in Mitteleuropa und eine Antwort des Tschechischen Verbandes der Glas- und 

Bijouterieerzeuger auf die Konkurrenz der Billigproduzenten aus Asien. Denn die Waren 

werden alle in der Jablonecer Region hergestellt. Daher treten alle Firmen nur unter der 

gemeinsamen Dachmarke „Made in Jablonec“ auf. 

Das Bijouteriewarenhaus in Jablonec ist vor allem für einheimische Privatkunden und 

Touristen gedacht. Die Hersteller hoffen, dass das Zentrum auch Reisebusse in größerem Stil 

anlockt. 

Ein ähnliches Geschäft betrieb vor ihrer Pleite auch die Exportgesellschaft Jablonex. Im 

Angebot waren damals über 10 000 Warenposten, und der Monatsumsatz des Shops 

bewegte sich bei zwei Millionen Kronen. Die Firma löste sich 2009 auf, und der Lagervorrat 

wurde dann für einen niedrigen Preis ausverkauft. Noch heute ist der billige Schmuck von 

damals invielen Geschäften zu haben. Die Firma Jablonex hat damals aus der 

Schmuckproduktion ein gut gehütetes Geheimnis gemacht. Der neue Markt verkehrt das nun 

ins Gegenteil: Die Gäste dürfen nicht nur zuschauen, sondern sogar selbst Schmuckteile 

anfertigen. 

Die Schmuckbranche ist ein wichtiger Arbeitgeber im Isergebirge. Etwa 4000 Menschen 

arbeiten in Dutzenden Betrieben. Das klingt viel – doch vor dem Scheitern des Moderiesen 

Jablonex und der Krise wegen der Billigkonkurrenz aus Asien waren etwa 27000 Menschen 

mit der Herstellung von Glas und Modeschmuck beschäftigt. 

www.eurocentrumjablonec.cz 

SPD-AG pocht weiter auf Lückenschluss 



Pirna. Die SPD-Arbeitsgruppe Euroregion Elbe/Labe pocht weiter auf einen Lückenschsluss 

bei der Bahn zwsichen Sebnitz und Dolni Poustevna. Wie es bei der Feier zum 15.Geburtstag 

der AG hieß, wollen sich die Sozialdemokraten zudem weiter für den Weltnaturerbe-Titel für 

die Sächsische und Böhmische Schweiz einsetzen. Im deutsch-tschechischen Verhältnis ist sie 

AG mittlerweile eine Institution und nicht mehr wegzudenken. Vieles, was sie angekurbelt 

hat, ist inzwischen Selbstverständlichkeit wie der regelmäßige Zugverkehr zwischen Bad

Schandau und Decin und die Ehrung deutscher Sozialdemokraten in Böhmen für ihren 

antifaschistischen Kampf. (SZ)

Mai - Euroregion Elbe/Labe

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