Mit Bluetec umweltfreundlich unterwegs - Jürgens Gmbh

auto gen
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Trachtiger Oldtimer. Klaus Wallmann
und sein Faible für alte Mercedes-Lkw
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Mein Ziel war immer Gold. Jürgens
unterstützt Olympionikin Birgit Fischer
Urlaubsexpress
Gerd und Christel Steeger aus Wuppertal
pendeln mit ihrer neuen B-Klasse vorzugsweise
zwischen Nordsee und Alpenland
VON PETER SIEGER
Wir haben Glück. Wir erwischen Gerd und
Christel Steeger gerade noch kurz vor dem
nächsten Urlaubstrip nach Inzell. Dabei sind sie
gerade erst vor ein paar Tagen von der
Nordseee zurückgekehrt. „Manchmal lohnt es
sich für uns wirklich kaum, die Koffer auszupacken“,
lacht Christel Steeger (69).
Gerd und Christel Steeger pendeln das ganze
Jahr über zwischen den drei Ankerpunkten Norddeich,
Inzell und Wuppertal, wo - eigentlich - ihr
Zuhause ist. „Viel Urlaub machen hält jung“,
behauptet Gerd Steeger, und wenn man ihn so
sieht - braun gebrannt und sportlich fit - möchte
man ihm, dem man seine siebzig Lenze
wirklich nicht ansieht, nur allzu gern glauben.
Seit einigen Wochen ist ein silbermetallic glänzender
Mercedes B 200 Turbo der elegante
Nr. 2 November 2005
Begleiter der Steegers, wenn es mal wieder
Richtung Nordsee oder ins Voralpenland geht.
Seit fünf Jahren fährt Gerd Steeger Mercedes -
zunächst waren es zwei C 240 und jetzt die
nagelneue B-Klasse. „Ein klasse Auto“, sagt der
pensionierte Modellschreiner aus Wuppertal-
Langerfeld, der von dem innovativen Fahrzeugkonzept,
das Mercedes „Compact Sports Tourer“
nennt, so begeistert war, dass er bei Jürgens in
Schwelm nicht nur einen B 200 Turbo für sich,
sondern gleich auch noch einen B 160 für Sohn
Michael Wülfing bestellte. Dessen Honda
bedurfte dringend der Ablösung, befand der
Vater, und machte gleich Nägel mit Köpfen...
„Der schnurrt durch die Gegend, dass es eine
Freude ist“, lobt Gerd Steeger das Temperament
seiner B-Klasse, die ja auch immerhin stolze
193 PS unter der schmucken Haube hat. 12.000
Kilometer, so schätzt der Besitzer, wird das
Auto wohl jährlich abspulen - besetzt mit zwei
auto gen – das automobile Kundenmagazin von Jürgens
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Bester unter Besten.
Neue S-Klasse bei Jürgens gestartet
Personen und ordentlich Gepäck im Heck. Dabei
waren die für dieses Fahrzeugformat durchaus
üppig zu nennenden Platzverhältnisse gar
nicht mal unbedingt ausschlaggebend dafür,
dass Steegers Wahl diesmal auf die B-Klasse
fiel: „Das bequeme Ein- und Aussteigen und
die gute Übersicht - das möchte ich schon nicht
mehr missen.“ Als weiteres Plus wertet Gerd
Steeger die kompakte Form des Autos, die auch
im Stadtverkehr für leichtes Handling und
Vorteile bei der Parkplatzsuche sorgt.
Damit liegt der mobile Pensionär aus Wuppertal
auf einer Linie mit zahlreichen Autotestern,
die dem neuen Fahrzeugkonzept von Mercedes
bereits vom Start weg beste Noten in Sachen
Komfort, Verarbeitung, Raumangebot und
Design attestiert haben. Und „aufgerüstet“ mit
diversen Extras von der Sonderausstattungsliste
wird aus der fortschrittlichen B-Klasse ein
richtiges Schmuckstück im Kompaktformat. �
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150 Sterne für die MVG. Zum
»30-Jährigen« den 150. Bus geliefert
Wenn unzustellbar, zurück! Bei Umzug oder Mängeln in der Anschrift Anschriftenberechtigungskarte.
Jürgens GmbH · Berliner Straße 41 · 58135 Hagen

Sehr geehrte Kunden und Freunde des Hauses,
liebe Leser,
der zurückliegende Monat September wird als
Meilenstein in die Geschichte unseres traditionsreichen
Unternehmens eingehen. Am 28. September
wurde die gesellschaftsrechtliche Nachfolge
der Jürgens-Unternehmensgruppe durch notarielle
Verträge geregelt.
Nunmehr liegt die Mehrheit der Stimmrechte bei
den Unternehmen der Jürgens-Gruppe - der
Jürgens GmbH & Co. KG (Hagen), der Jürgens
GmbH (Hagen) und der Jürgens GmbH
Mehr Raum für Freiheit
Individueller Komfort in neuer Größe: Viano
und Vito
(NK) - Ein souveränes Paar für alle Anforderungen:
Die Van-Familie Viano und der Transporter
Vito zeigen sich hinsichtlich Platz, Komfort und
Fahrleistung jeder Herausforderung gewachsen.
Dafür sorgen die große Variantenvielfalt und
ein breites Ausstattungsangebot der beiden
Alleskönner.
„Mit einem intelligenten Raumkonzept, exzellenten
Fahreigenschaften und einem umfangreichen
Sicherheitspaket bieten Viano und Vito
Komfort in einer neuen Größenordnung“, beschreibt
Jürgens-Nutzfahrzeug-Spezialist Nikolaus
Klar die Vorzüge der neuen Baureihen. Pro
Design- und Ausstattungslinie stehen bis zu drei
Karosserielängen zur Verfügung. Diese bieten
je nach Variante Platz für bis zu acht Passagiere
oder maximal 4.610 Liter Gepäckraum.
2
auto gen
�
Brandenburg (Brandenburg) - bei Jürgen
Jürgens, der die Unternehmen damit in dritter
Generation in Familienbesitz fortführt.
Der bisherige Mehrheitsgesellschafter, Karl-
Theodor Jürgens, der in seiner über 60-jährigen
erfolgreichen Tätigkeit die Entwicklung der
Unternehmensgruppe zu einer der bedeutendsten
Daimler-Benz / DaimlerChrysler-
Vertretungen maßgeblich prägte, hat sich damit
weitgehend aus der Leitung des Unternehmens
zurückgezogen und die unternehmerische
Verantwortung seinem Neffen und Adoptivsohn,
Jürgen Jürgens, übertragen.
Editorial
Die Weichen Richtung Zukunft gestellt.
Karl-Theodor Jürgens Manfred Merkel Jürgen Jürgens
Auch B-Klasse-Fan Gerd Steeger hat zusammen
mit seinem neuen Auto einiges eingekauft, was
schön und nützlich ist. Zur Getriebeautomatik
beispielsweise gibt es für ihn inzwischen keine
Alternative mehr, und ganz besonders hat’s
ihm das große Lamellenschiebedach angetan,
Die Diesel-Varianten des Viano sind serienmäßig
mit Partikelfilter ausgestattet. Er verringert den
Russpartikelausstoß um mehr als 95 Prozent.
Und zwar ohne Zusatzstoffe, selbstreinigend und
Beiden Herren Jürgens gebühren Dank und
Anerkennung der Belegschaft und der Unternehmensleitung;
Karl-Theodor Jürgens für das
Geleistete, Jürgen Jürgens für den Mut und die
Entschlossenheit, auf die erfolgreiche Zukunft
und Entwicklung des Unternehmens zu setzen.
Auch Sie, sehr geehrte Kunden und Freunde
unseres Hauses, werden diese wichtige
Weichenstellung für unser Unternehmen im
Hinblick auf Kontinuität und Sicherheit
bestimmt mit Interesse zur Kenntnis nehmen.
Wir jedenfalls freuen uns darüber, Ihnen auch
in Zukunft unsere Leistungen als traditionsrei-
das jede Menge frische Luft und Sonne ins
Innere lässt: „Fast wie im Cabrio...“
Bleibt eigentlich nur noch, Gerd und Christel
Steeger allzeit gute Fahrt zu wünschen. Ach ja,
und natürlich: „Schönen Urlaub!“
ohne zusätzliche Wartungen. Mit Schwung zur
Sache gehen zwei drehmomentfreudige CDI-Dieselmotoren
und die beiden V6-Zylinder-Benzinaggregate.
Nikolaus Klar: „Alle Motoren bieten viel
ches, modernes und zukunftsorientiertes
Familienunternehmen anbieten zu können.
Auf gute Partnerschaft!
Manfred Merkel
Geschäftsführer
Mercedes-Benz B 200 Turbo
Motor 4-Zylinder-Reihenmotor
mit Turboaufladung
Hubraum 2.034 ccm
Nennleistung kW (PS)
bei 1/min 142 (193)/5.000
Nenndrehmoment
bei 1/min 280 Nm/1.800 - 4.850
Beschleunigung 0 – 100 km/h: 7,6 Sek.
Höchstgeschwindigkeit 225 km/h
(elektronisch abgeregelt)
Abmessungen
mm, L x B x H 4.270 x 1.777 x 1.603
Dynamik bei einem Maximum an Laufruhe.“
Auf der IAA in Frankfurt hatte der neue Viano
4MATIC mit permanentem Allradantrieb Weltpremiere.
Bei diesem Modell kommt das elektronische
Traktions-System 4ETS zum Einsatz,
das für sicheres Fahr- und Bremsverhalten auf
rutschigem Untergrund sorgt. Der Viano
4MATIC wird in den zwei Motorvarianten CDI
2.0 mit 109 PS und CDI 2.2 mit 150 PS geliefert.
Ab April 2006 ist außerdem ein V6-Diesel mit
204 PS verfügbar.
Bis Ende 2005 gibt Mercedes Jürgens beim
Kauf eines Viano auf die Inzahlungnahme
einer V-Klasse zusätzlich 2.500 Euro auf den
DAT-Schätzwert. Zur Probefahrt steht auch der
neue Viano mit 231 PS bereit. Anruf genügt:
02351/955129 oder 0151/17149510.

(PS) - Klaus Wallmann holt ein Tuch hervor
und wischt liebevoll ein paar Mücken von der
Front des silbern schimmernden Lkw, die die
schnelle Wäsche vor dem Fototermin überstanden
haben. Das dreiachsige Prachtstück - ein
Mercedes-Benz Typ 2232, Baujahr 1973 - steht
auf dem Parkplatz der Firma Orbis Textil im
sauerländischen Halver und wartet auf seinen
nächsten Einsatz.
Vorzugsweise auf Messen, für Promotionzwecke
und bei Oldtimertreffen wird der stattliche
Dreiachser mit der großformatigen Werbung
für „OS Trachten“ eingesetzt. Und regelmäßig
einmal im Jahr ist der schmucke Werbeträger
der Hingucker schlechthin beim „Kastelruther
Spatzenfest“ in Südtirol. Einer Veranstaltung,
die seit Jahren von tausenden von Volksmusikfreunden
aus aller Welt besucht wird.
Zur Volksmusik- und Trachtenszene hat Klaus
Wallmann (66) eine ganz besondere Beziehung:
Sein 1971 gegründetes Unternehmen entwirft,
produziert und vertreibt Trachtenmode. Und
das europaweit. Der nun schon langjährige
Erfolg der Orbis Textil GmbH & Co. KG ist ungewöhnlich
für eine Branche, von der man immer
wieder hört, dass nur noch Exklusiv-Labels
und Billighersteller aus Fernost hierzulande
eine Chance haben.
„Wir haben sicherlich eine Ausnahmestellung“,
stimmt der Halveraner Unternehmer ohne Zögern
zu, der sich zusammen mit seiner Familie diese
Position durch Kreativität, Zielstrebigkeit und
Ausdauer hart erarbeitet hat. Der geschäftliche
Erfolg von Klaus Wallmann ist eng verbunden
mit der Marke Mercedes-Benz. So waren es jahrelang
die geräumigen Limousinen der S-Klasse,
die den Geschäftsmann auf seinen Verkaufsfahrten
quer durch Deutschland begleiteten. Dabei
gaben nicht Komfort- oder Prestigegründe den
Ausschlag dafür, dass Klaus Wallmann zur S-
Klasse tendierte: „Ich brauchte ein zuverlässiges
Reiseauto mit viel Platz für meine Musterkoffer...“
Heute sind die Zeiten, als Wallmann noch mit
seinem umfangreichen Kofferset durch die
Lande zog, längst vorbei. Orbis Textil, seit 1995
in einem modernen Neubaukomplex im Gewerbegebiet
Oeckinghausen ansässig, hat einen festen
Kundenstamm, der aus Halver Trachtenmode
der Marken „OS Trachten“, „Tom Collins“ und
„Condor“ bezieht. Dazu gehören die bekannten
Textilketten ebenso wie die großen Versandhäuser.
Längst ist auch Klaus Wallmann, der das
Unternehmen gemeinsam mit seinen Söhnen
Stark, wo andere schwach werden
Trachtiger Oldtimer
Der Textil-Unternehmer Klaus Wallmann und sein Faible für alte Mercedes-Lkw
Jens und Marc führt, weltweit aktiv, insbesondere
wenn es darum geht, gute Stoffe günstig
einzukaufen. „Aber unsere Exklusivität schaffen
wir uns durch die aufwändig gearbeiteten
Details unserer Trachtenmode wie zum Beispiel
Stickereien und Metallknöpfe und durch unsere
speziellen Dessins“, betont der Seniorchef.
Die enge Beziehung zu Mercedes Jürgens begann
für Klaus Wallmann bereits in jungen
Jahren. Als Schüler sammelte der sympathische
Sauerländer, von dem es heißt, dass er schon
Lkw-Fan war, bevor er das Wort „Auto“ aussprechen
konnte, Prospekte und Anstecknadeln der
bekannten Lkw-Automarken: „Und ich weiß,
dass ich diese Sachen von Mercedes damals
schon über Jürgens bekommen habe.“
Die Verbindung erhielt neue Intensität, als Klaus
Wallmann sich selbstständig gemacht hatte
und seine Firmenwagen bei Jürgens bestellte.
(OR) - Mit großem Erfolg ist die neue M-Klasse
im Juli bei Mercedes Jürgens gestartet. Seit der
Europa-Premiere powert sich der Offroader mit
deutlich gesteigerter Fahrdynamik und phantastischen
Komfort bei den Mercedes-Allrad-Fans
auf eine Spitzenposition.
Ob auf der Straße oder im Gelände: Ein starkes
Pfund der neuen M-Klasse ist das serienmäßige
4x4-Antriebskonzept mit Bergabfahrhilfe
und Berganfahrassistenten, das durch Offroad-
Pro-Technikpakete noch optimiert werden
kann. Für beste Geländegängigkeit sorgen
dabei Getriebeuntersetzung, mechanische
Und natürlich ist es kein Zufall, dass der
schmucke Oldtimer-Lkw auf dem Firmenhof
den Stern auf dem Kühlergrill trägt. Es musste
einfach ein Mercedes sein, als sich Wallmann vor
einigen Jahren auf die Suche nach einem gut
erhaltenen Oldtimer-Lkw machte. Bei einem
Spediteur im Raum Lippstadt wurde er schließlich
fündig. Dort standen die wenig Vertrauen
erweckenden Überreste eines 22-Tonners vom
Typ LP 2232, der ersten Frontlenker-Baureihe
von Mercedes-Benz mit kippbarem Führerhaus.
Vier Jahre dauerte es, bis der stattliche Dreiachser
mit dem 320 PS starken Zehnzylinder-
Dieselmotor restauriert und wieder verkehrstüchtig
war. Das Projekt geriet zum deutschösterreichischen
Joint-Venture: Oldtimer-Spezialisten
aus dem Ruhrgebiet, aus Norddeutschland
und aus Österreich wurden konsultiert,
„und die Fachleute von Jürgens haben
mich insbesondere bei der Ersatzteilbeschaffung
sehr unterstützt.“
„Über Geld spricht man nicht“, schmunzelt
Klaus Wallmann, wenn man ihn nach dem
finanziellen Aspekt seiner Oldtimer-Leidenschaft
fragt. Für ihn hat das Lkw-Projekt etwas
von der „Erhaltung eines technischen Kulturgutes“,
das er inzwischen auch häufiger bei
Oldtimertreffen und auf Messen wie der
„Retroclassic“ in Essen präsentiert. Ja, und fahren
tut er den 22-Tonner auch noch gerne:
„Man ist mit dem Auto ganz entspannt unterwegs.
Und sehr zuverlässig, denn Elektronik
ist da noch nirgendwo drin.“
Differentialsperren und das Luftfedersystem
„Airmatic“. Weitere serienmäßige Highlights
des Multitalentes sind das Siebengang-
Automatikgetriebe und das vorbeugende
Insassenschutzsystem „Presafe“. Interessante
Individualisierungsmöglichkeiten bieten die
Ausstattungspakete „Chrom“, „Offroad-Styling“
und „Sport“.
Logisch, dass die zweite Generation der M-
Klasse auch mit ihren Pferdestärken nicht
geizt. Drei der vier Motoren sind
Neuentwicklungen und übertreffen ihre
Vorgänger um bis zu 38 Prozent.
auto gen 3

Die ersten emissionsarmen Mercedes-Benz-
Lkw gemäß EURO 4 und EURO 5 rollen
bereits über Europas Autobahnen. Über ihre
Erfahrungen mit der neuen Technologie
berichten Jürgens-Kunden für AUTOgen.
(OR) - BlueTec heißt die Lösung von Mercedes-
Benz zur Einhaltung der kommenden Abgasnormen
EURO 4 (Oktober 2006) und EURO 5
(2009). Wer frühzeitig auf die sauberen Lkw
setzt, hat zahlreiche Vorteile. Mit der Technologie
unterbietet Mercedes-Benz bereits heute
die Partikelwerte von EURO 3 um mehr als 80
Prozent. Zudem verbraucht etwa ein BlueTec-
Actros bis zu fünf Prozent weniger Kraftstoff.
Unternehmen, die BlueTec-Lkw einsetzen, profitieren
außerdem europaweit von niedrigen
Maut- und Vignettengebühren.
Bereits seit Februar 2005 sind die ersten
Kunden von Mercedes Jürgens mit BlueTec 5-
Lkw unterwegs. „Wir haben uns aus wirtschaftlichen
und Umweltschutz-Gründen für die
neue Technologie entschieden“, erläutert Manfred
Stöcker. Der Geschäftsführer der Hagener
Firma Riedl & Stöcker hatte zuvor mit dem spitzen
Bleistift gerechnet: „Der Actros 1848 LS
verschafft uns einen Mautvorteil von etwa
1.800 bis 2.500 Euro pro Jahr. Und auf der
Inntal-Autobahn haben wir freie Fahrt, während
Fahrzeuge ohne EURO 4/5-Technik die
Autobahn zwischen 20 Uhr und 5 Uhr morgens
nicht benutzen dürfen.“
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Mehr Traktion – weniger Verbrauch
Die Mercedes-Benz E-Klasse mit Dieselmotor
und 4MATIC
auto gen
Mit BlueTec
umweltfreundlich
unterwegs
Martin Wiegmann
Die Ersparnis von zwei Cent Lkw-Maut pro Autobahnkilometer
überzeugt auch Karl Friedhoff,
Geschäftsführer der Ewald Friedhoff Spedition
in Gevelsberg: „Da wir viel auf Autobahnen unterwegs
sind, amortisiert sich die Investition
schon nach etwa drei Jahren.“ Wichtig ist Fried-
(SG) - Elegant, geräumig und sicher – ihre
Vielseitigkeit hat die E-Klasse populär gemacht.
Seit Juli 2005 sind die 4MATIC-Modelle der E-
Klasse bei Mercedes Jürgens auch mit
Dieselmotoren erhältlich. Die Kombination von
Allradantrieb und Dieselmotor bietet nicht nur
in puncto Traktion und Sicherheit Vorteile,
auch Wirtschaftlichkeit und Fahrleistung sind
auf ein Optimum gebracht.
„4MATIC kombiniert die Stärken des ESP mit
dem Elektronischen Traktionssystem 4ETS. Es
verhindert ein Durchdrehen der Antriebsräder,
indem es eins oder mehrere Räder gezielt
abbremst und damit die Traktion an den greifenden
Rädern erhöht“, erläutert Verkaufs-
Manfred Stöcker (links), Spedition Stöcker
Rolf Lorenz, Spedition Schmidt
hoff auch der Umweltschutzaspekt: „Ich kann
mit dem Lkw in geschlossene Hallen fahren,
ohne dass sich jemand beschwert. Mit der
neuen Dieseltechnologie gibt es keinen Rauch
und keinen Geruch mehr.“
berater Stephan Grosche die Vorteile des
E-Klasse-Allradantriebs. Und er betont: „In
Sachen Fahrdynamik, Handling sowie Abrollund
Federungskomfort unterscheiden sich die
Fahreigenschaften kaum von den heckgetriebenen
Modellen.“
Zur Auswahl stehen die Modelle E 280 CDI
4MATIC mit 190 PS und der E 320 CDI 4MATIC
mit 224 PS. Unter der Motorhaube verbirgt sich
bei beiden Fahrzeugen ein Dreiliter-Sechszylinder-Dieselaggregat
der neuesten Common-
Rail Generation. Beide CDI-Sechszylinder sind
als Limousine und als T-Modell lieferbar. Und
auch für die Zukunft ist vorgesorgt: Ein Diesel-
Partikelfilter gehört zur Serienausstattung.
Aus dem Auspuff kommen nämlich nur noch
unschädlicher Wasserdampf und Stickstoff.
Möglich machen dies weiter entwickelte
Motoren und die Selective Catalytic Reduction
(SCR). Durch höhere Motor-Temperaturen wird
die Anzahl der Partikel reduziert, und die
Stickoxide werden durch die Einspritzung von
Harnstoff (Ammoniaklösung) und den nachgeschalteten
Katalysator eliminiert. Martin Wiegmann,
Juniorchef der gleichnamigen Iserlohner
Spedition: „Wir sind jetzt störungsfreie 6.000
Kilometer mit der neuen BlueTec-Dieseltechnologie
unterwegs - und das mit nur 90 Liter
Harnstoff-Verbrauch.“ Wiegmann freut sich,
dass sein Unternehmen schon heute etwas für
die Umwelt tun kann: „Hält man ein Taschentuch
an das Auspuffrohr, bleibt es weiß.“
Rolf Lorenz, Geschäftsführer der Firma Schmidt
in Gevelsberg, sieht durch BlueTec das Umwelt-
Image seiner Spedition gestärkt. „Damit sind
wir schon heute vier Jahre dem Gesetzgeber
voraus.“ BlueTec reduziert die Partikelmasse
gegenüber EURO 3 um 85 Prozent. Deshalb ist
die Technologie auch für Udo Lampmann von
den Gebr. Steffes GmbH & Co. KG eine zukunftssichere
Investition: „Ich rechne in ein paar
Jahren mit einem höheren Wiederverkaufswert
und erwarte dank BlueTec keine Beschränkungen
in den Städten“.

Bester unter Besten
Sicherheit und Komfort wie kein zweiter:
Neue S-Klasse bei Mercedes Jürgens gestartet
(OR) - Ihrer Zeit war die S-Klasse schon immer
voraus. In Sachen Sicherheit, Komfort und
Dynamik setzt die neue Generation jetzt noch eins
drauf. Am 12. September feierte die Luxuslimousine
von Mercedes-Benz Weltpremiere auf
der Internationalen Automobilausstellung in
Frankfurt. Keine zwei Wochen später ist die neue
S-Klasse bei Mercedes Jürgens angerollt.
Mit an Bord ist ein Sicherheitssystem, das ein paar
Hundertstel Sekunden in die Zukunft blicken
kann. Es vernetzt das nochmals weiterentwickelte
Insassenschutzsystem „Pre-Safe“ mit dem neuen
Brems-Assistenten „Plus“. Dieser erfasst vorausfahrende
Fahrzeuge mittels Radar und warnt bei
geringem Abstand. Droht ein Zusammenstoß,
berechnet das System blitzschnell die optimale
„Mein Ziel
war immer Gold“
Immer einen Paddelschlag voraus – das ist die Devise
von Birgit Fischer, der erfolgreichsten Olympionikin aller
Zeiten. Die Brandenburger Jürgens GmbH begleitet die
Ausnahmesportlerin als Sponsor.
VON OLIVIA ROST
Im Kajak gehört sie zu den Besten aller Zeiten.
Keine Sportlerin war über einen so langen Zeitraum
in einer olympischen Sportart derart
erfolgreich und sprengt nebenbei noch alle
Altersgrenzen: Birgit Fischer ist achtfache
Olympiasiegerin und 27-fache Weltmeisterin
im Kajak. Seit Anfang des Jahres sitzt auch die
Jürgens GmbH Brandenburg als Sponsor mit
im Boot der Spitzenathletin.
Ihr Ziel hatte Birgit Fischer immer klar vor Augen:
„Gold. Immer ganz oben stehen. Denn so
habe ich begonnen, da macht man nicht gerne
Abstriche“, sagt die heute 43-jährige Brandenburgerin
über sich. Wie auch, wenn man mit 18
Jahren schon das erste olympische Gold
gewinnt. Das war im Einerkajak bei den Spie-
len in Moskau. Dann folgten die Siege im wahrsten
Sinne Schlag auf Schlag. Den vorerst letzten
Karriere-Höhepunkt erreichte sie bei Olympia
2004 in Athen: Im Alter von 42 Jahren holte sie
noch einmal Gold im Viererkajak. Als Krönung
des Jahres 2004 folgte dann noch die Ernennung
zu Deutschlands Sportlerin des Jahres.
Den Sieg in Athen hatte ihr nicht jeder zugetraut.
Kann man jenseits der 40 halb so junge
Konkurrentinnen schlagen? Birgit Fischer kann.
Doch die beispiellosen Leistungen der Branden-
burgerin sind auch das Ergebnis knochenharter
Arbeit. Nach drei Jahren Pause setzte sie
sechs Monate lang all ihre Energie auf die Olympia-Vorbereitung.
Ganz allein, ohne Trainer: „Seit
zwölf Jahren habe ich keinen mehr. Er würde
mich nur verrückt machen“, sagt die frühere
Lebensgefährtin von Chefcoach Josef Capousek.
Bremskraftunterstützung, die sofort zur Verfügung
steht. Wird es trotzdem kritisch, schaltet sich
automatisch der vorsorgliche Insassenschutz „Pre-
Safe“ zu. Auch das adaptive Bremslicht, das nachfolgende
Autofahrer bei einer Notbremsung durch
Blinkzeichen warnt, leistet einen wichtigen
Beitrag zur Sicherheit. Die neue S-Klasse ist weltweit
das einzige Automobil mit einem so umfassenden
Sicherheitssystem, das bereits vor einem
drohenden Unfall in Aktion tritt.
Zum reinen Vergnügen machen die Siebengang-
Automatik „7G-Tronic“ mit „Direct-select“-Schaltung
und Lenkradschalttasten das Fahren mit der
neuen S-Klasse. Gehobenen Fahrkomfort sichert
auch die serienmäßige Mercedes-Luftfederung
„Airmatic“ mit adaptivem Dämpfungssystem.
Innen machen Multikontursitze mit Massagefunktion
die Fahrt zum Genuss. Klima-Automatik,
Leichtmetallräder, Reifendruck-Kontrolle, stufen-
Auch neben der sportlichen Karriere dreht sich
bei Birgit Fischer alles um das Paddeln. Nach
dem im Jahr 2000 abgeschlossenen Studium
des Sport- und Touristik-Managements gründete
sie die Firma „KanuFisch“. Dabei stehen nicht
nur erlebnisorientierte Kanu-Events auf dem
Programm, sondern auch Leistungs- und Mentaltraining
für Spitzenmanager aus Wirtschaft,Politik
und Medien. Als Sponsor der
erfolgreichen Sportlerin und Unternehmerin
hat sich in diesem Jahr auch die Brandenburger
Jürgens GmbH stark gemacht: Im Juni
überreichte Verkaufsleiter Frank Schlesinger
der achtfachen Olympiasiegerin die Fahrzeugschlüssel
für einen Viano.
Kommt ein neunter Sieg hinzu? Ausgeschlossen
hat Birgit Fischer ihre Teilnahme an Olympia in
Peking 2008 bislang jedenfalls nicht…
lose Türarretierung und elektrisch einstellbare
Sitze mit Lordosenstützen sind weitere
Komponenten der umfassenden Serienausstattung
des neuen Mercedes-Spitzenmodells.
Kraftvollen Fahrspaß versprechen der S 350 mit
272 PS starkem Benzinmotor oder das V8-Modell
S 500 mit 388 PS. Im erstem Quartal 2006 wird
das Leistungsspektrum mit dem 235 PS starken
S 320 CDI abgerundet. Im nächsten Jahr erscheint
zudem die neue Zwölfzylinder-Limousine S 600.
Die bisherige S-Klasse hat die Messlatte hoch
gelegt, wurde sie doch seit ihrer Präsentation
im Jahr 1998 wiederholt zum „Besten Auto der
Welt“ gekürt. Die neue Generation setzt diese
Tradition fort und präsentiert sich erneut als
technologischer Schrittmacher in Sachen Sicherheit,
Komfort und Dynamik.
Jürgens GmbH Brandenburg Sponsor bei
den Ruder-Junioren-Weltmeisterschaften
2005
In der ersten Augustwoche dieses Jahres
trafen sich Sportler aus 53 Nationen zur 21.
Ruder-Junioren-Weltmeisterschaft in Brandenburg
an der Havel. Auf der modernisierten
Regattastrecke auf dem Beetzsee begann
nicht nur Birgit Fischer, sondern hier starteten
viele weitere spätere Weltmeister und
Olympiasieger im Kanurennsport ihre
sportliche Laufbahn. Für eine optimale
Versorgung entlang der Ruderstrecke stellte
Jürgens dem Organisationsteam der JWM
zwei Shuttle-Fahrzeuge und einen Kühl-
Lkw für die Getränkeversorgung zur
Verfügung.
auto gen 5

„Service und Qualität vor Ort immer weiter ausbauen“
Top Service und Stärkung der lokalen
Standorte gehört zu den Kernphilosophien
von Mercedes Jürgens. Über Strategien und
Perspektiven sprach AUTOgen mit Klaus Knau,
Centerleiter Iserlohn/Lüdenscheid und Spartenverantwortlicher
für den Service-Bereich.
AUTOgen:
Herr Knau, haben Fahrzeugkunden heute
ein anderes Anspruchsdenken als vor -
sagen wir - zehn Jahren?
Klaus Knau:
Ganz sicher! Die Ansprüche und der Sachverstand
von Fahrzeugkunden sind allein schon
durch die Medien deutlich gestiegen. Dem tragen
wir mit gehobenem Service und qualifizierter
Beratung Rechnung - nehmen Sie als Beispiel
die Dialogannahme. Ebenso sind im Werkstattbereich
die Anforderungen an den Monteur
gewachsen. Er muss nicht nur die Fahrzeugpalette
der letzten 20 Jahre kennen, sondern
auch bei Fahrzeugtechnik, Reparaturtechnik und
Elektronik immer auf dem neuesten Stand sein.
Welche Aufgaben hat ein Centerleiter?
Die Centerstruktur in der Mercedes-Benz-
Vertriebsorganisation bewirkt, dass große
Niederlassungen und Händlerbetriebe in operativ
selbstständige Einheiten gegliedert sind,
um vor Ort entscheidungsfähig geführt und repräsentiert
zu werden. In meinem Fall bedeutet
es, die Gesamtverantwortung für das Jürgens-
Neue Führungsstruktur
Im Laufe dieses Jahres konnte die Umstrukturierung
der Führungsebenen der Jürgens-Gruppe
abgeschlossen werden. Im Zuge dieser Neuorganisation
wurde die Anzahl der Führungskräfte
konsequent reduziert. Dementsprechend erweiterte
sich der Aufgaben- und Verantwortungsbereich
der ersten Führungsebene. Wir möchten
die Gelegenheit nutzen, Ihnen die Mitarbeiter,
die die Geschicke des Unternehmens unterhalb
der Geschäftsführung verantworten und
lenken, noch einmal gesamtheitlich vorzustellen:
Klaus Knau leitet das Center Iserlohn/
Lüdenscheid mit den zugehörigen Betrieben in
Meinerzhagen, Plettenberg und Halver. Zugleich
verantwortet er die Sparte „Service“ in
den NRW-Betrieben der Jürgens-Gruppe
Frank Krüger leitet - ebenfalls in den NRW-Betrieben
- das Center Hagen/Schwelm sowie die
Sparte „Pkw Neu- und Gebrauchtfahrzeugverkauf“.
Nikolaus Klar führt im Bereich der NRW-
Betriebe centerübergreifend die Sparten „Lkw
und Transporter“.
Tobias Mölders leitet die Finanzbuchhaltung unter
Einbeziehung der Betriebe in Brandenburg.
Frank Schlesinger führt als kommissarischer
Geschäftsführer unsere Betriebe in Brandenburg
und direkt die Sparten „Pkw und
Nutzfahrzeuge“ inkl. Gebrauchtfahrzeuge.
Winfried Klomfass verantwortet in Brandenburg
die Sparte „Service“.
Seit Oktober dieses Jahres sind alle Mitarbeiter
dieser ersten Führungsebene unterhalb
der Geschäftsführung außerdem mit
Prokura ausgestattet.
6
auto gen
Center Iserlohn / Lüdenscheid mit sechs
Betrieben zu tragen. In Querschnittsfunktion
verantworte ich außerdem das Controlling der
Betriebe und die strategische Ausrichtung des
Service.
Man sagt, Ihr Herz hängt am
Nutzfahrzeugbereich…
Meine Eltern besaßen einen kleinen Fuhrbetrieb
in Werdohl, deshalb hatte ich von Kindheit
an mit Lkw zu tun. Nutzfahrzeugtechnik
und -service sind hochinteressante Bereiche.
Mercedes Jürgens hat Betriebe, die auf Baustellen-Lkw
spezialisiert sind, andere auf Entsorgungsfahrzeuge
oder, wie in Hagen, zusätzlich
Positionswechsel
Ralf Nitra verabschiedet sich in den Ruhestand
– Frank Dunker ist neuer Pkw-
Verkaufsleiter für Iserlohn und Lüdenscheid.
Nach langjähriger Tätigkeit bei Mercedes
Jürgens hat Ralf Nitra seinen wohlverdienten
Ruhestand angetreten. Ralf Nitra war seit
Oktober 1996 zunächst im Hause Linnepe als
Verkaufsleiter und seit der Übernahme durch
Mercedes Jürgens im Jahr 2000 als Centerleiter
Lüdenscheid, als Verkaufsleiter und später
auch als Prokurist tätig. Geschäftsführung,
Betriebsrat und Mitarbeiter bedankten sich mit
vielen guten Wünschen bei der Verabschiedung
Ende August für seine erfolgreiche
Tätigkeit.
Seit dem 1. September hat Frank Dunker die
Pkw-Verkaufsleitung für Iserlohn und Lüdenscheid
übernommen. Beste Empfehlung für
diese neue, verantwortungsvolle Aufgabe war
seine über sechsjährige erfolgreiche Laufbahn
als Pkw-Verkäufer in Iserlohn.
auf das Instandsetzen von Linienbussen. Man
muss darauf achten, dass man unterschiedlichste
Einsatzbereiche abdecken kann und dass die
Kunden eine persönliche Betreuung von exzellent
geschulten Mitarbeitern erhalten.
Die Stärkung der lokalen Standorte hat bei
Mercedes Jürgens eine große Bedeutung.
Warum?
Die Stärkung unserer einzelnen Betriebe geht
mit der Stärkung der Infrastruktur des jeweiligen
Standortes einher. Indem wir beispielsweise
Wert darauf legen, dass unsere Beschäftigten
aus dem Umfeld kommen, schaffen wir
Arbeitsplätze und stärken die Kaufkraft in der
Stadt. Hinzu kommen Kultur- und Sportprogramme.
Dass wir vor Ort bleiben, ist auch zum
Vorteil des Kunden, der nicht weit fahren muss.
Ein Blick in die Zukunft von
Mercedes Jürgens...?
Die Strategie ist ganz klar, dass wir unsere vorhandenen
Betriebe immer auf dem modernsten
Stand halten und die Kundenbindung weiter
festigen. Das ist uns wichtiger als weiteres
Wachstum durch Übernahme anderer Betriebe
und zusätzlicher Marken, was gegenwärtig im
Zuge der neuen GVO-Bestimmungen auf viele
größere Autohäuser eine geradezu magische
Anziehungskraft ausübt. Wir schließen solche
Überlegungen vor dem Hintergrund ständig
enger werdender Margen nicht gänzlich aus,
doch setzt unsere Geschäftsführung eher auf
28 Azubis starteten bei der Jürgens GmbH
NRW ins Berufsleben
Ganz schön quirlig wurde es Anfang August in
den Jürgens-Betrieben von Hagen bis Plettenberg,
als insgesamt 28 neue Azubis ins Berufsleben
starteten. Mit derzeit 80 Lehrlingen zählt
Mercedes Jürgens zu den größten Ausbildern
der Region.
Neun Automobilkaufleute, 17 Kfz-Mechatroniker,
eine Fachkraft für Lagerlogistik, ein Kfz-
Lackierer und ein Kfz-Karosseriebauer sind
seit August 2005 dabei. Sie haben beste
Chancen, das Ausbildungsziel mit guten
Abschlusszeugnissen zu erreichen, denn Auszubildende
der Jürgens GmbH schließen in
jedem Jahr mit überdurchschnittlichen Noten
ab. Im kaufmännischen Bereich steht den
organisches, also maßvolles Wachstum. Am
liebsten durch neue Kunden in den angestammten
Gebieten.
Klaus Knau
Klaus Knau, Jahrgang 1964, absolvierte eine
Ausbildung zum Kfz-Mechaniker bei Wesemann
in Schwelm (heute Mercedes Jürgens)
und legte 1988 vor der Handwerkskammer
seine Prüfung als Kfz-Meister ab.
1992 startete Klaus Knau bei Mercedes Jürgens
zunächst als Pkw-Kundendienstberater, bevor er
am Aufbau der Jürgens-Betriebe Brandenburg
und Rathenow mitwirkte. Nach 1993 arbeitete
er im Betrieb Iserlohn als Kundendienstberater
für Pkw und Nutzfahrzeuge sowie als Werkstattmeister.
Ein paralleles Abendstudium schloss
er 1997 als Betriebswirt ab und wurde Betriebsleiter
in Iserlohn.
Im Jahr 2002 wurde Klaus Knau zum Centerleiter
Iserlohn ernannt und übernahm damit
auch den dortigen Vertrieb. Im März 2004 folgte
zusätzlich die Übernahme der Spartenverantwortung
für den Service der Jürgens-Unternehmensgruppe
West. Heute trägt Klaus Knau
die Gesamtverantwortung für die Betriebe Iserlohn,
Lüdenscheid, Plettenberg, Meinerzhagen,
Hohenlimburg und Halver. Klaus Knau lebt in
Iserlohn, ist verheiratet und hat zwei Kinder.
Unter der Haube
Azubis Elwira Handschak zur Seite. Dieter
Heinemann ist als Ausbildungsmeister für den
gewerblich-technischen Bereich verantwortlich.
Mit den diesjährigen Einstellungen ist die
Gesamtzahl der Auszubildenden bei Jürgens
auf 80 gestiegen, dies sind annähernd 20
Prozent der Gesamtbelegschaft. Das Unternehmen
befindet sich damit an der Spitze der
Ausbildungsbetriebe der Südwestfälischen
Industrie- und Handelskammer (SIHK) und der
Kreishandwerkerschaft Hagen.
Eine ähnliche Position nimmt die Jürgens
Gruppe auch in ihren brandenburgischen
Betriebstätten ein, wo in diesem Jahr zwölf
Jugendliche ihre Ausbildung beginnen.

150
Sterne für die MVG
Märkische Verkehrsgesellschaft
in Lüdenscheid feierte „30-jähriges“
und erhielt den 150. Bus von
Mercedes-Benz
(PS) - 30 Jahre MVG - und es war ein tolles
Fest, das die Märkische Verkehrsgesellschaft
aus diesem Anlass am 17. und 18. September
bei herrlichem „Jubiläumswetter“ mit zwei
Tagen der offenen Tür auf ihrem
Betriebsgelände in Lüdenscheid feierte.
Geboten wurde den zahlreichen Gästen aus der
Region ein buntes Unterhaltungsprogramm für
jung und alt vom Prominenten-Bus-Wettziehen
mit Bürgermeistern und Aufsichtsräten über
die Musicalshow einer Ballettschule bis hin
zum OMNIplus-Stand der DaimlerChrysler AG,
zu dem auch ein Parcours für ferngesteuerte
Modellbusse gehörte. Einer der Höhepunkte
der Veranstaltung: die Übergabe des 150.
Mercedes-Busses an die MVG.
Die beiden großen Ms - „MVG“ und „Mercedes“
- sind bereits seit der Gründung des Nahverkehrsunternehmens
im Jahre 1975 eng miteinander
verbunden. Die feierliche Übergabe des
150. Mercedes-Linienbusses an die MVG ist ein
überzeugender Beleg für diese erfolgreiche Verbindung.
Auch in diesem Jahr wurden von Mer-
Jürgens GmbH
Autorisierter Mercedes-Benz
Verkauf und Service
Hagen
Berliner Straße 41 · 58135 Hagen
Tel. (02331) 479-0 · Fax (02331) 479-205
E-Mail: info@autohaus-juergens.de
www.autohaus-juergens.de
PKW: N/G/S | Transporter: N/G/S | LKW: N/G/S
Hohenlimburg
Spannstiftstraße 35 · 58119 Hohenlimburg
Tel. (02334) 5008810 · Fax (02334) 5008888
LKW: S
Iserlohn
Seeuferstraße 4 · 58636 Iserlohn
Tel. (02371) 6907-0 · Fax (02371) 6907-50
PKW: N/G/S | Transporter: G/S | LKW: G/S
cedes Jürgens wieder zwölf moderne Niederflur-
Gelenkbusse an die MVG ausgeliefert. Damit tragen
jetzt 104 der insgesamt 226 Busse, die für
Aus der Hand von EvoBus-Verkaufsleiter Tammo Voigt (3.v.
r.) erhielten MVG-Geschäftsführer Gerhard Schmier (2.v.r.)
und Aufsichtsratsvorsitzender Thomas Gemke (r.) den
symbolischen Schlüssel für den 150. Mercedes-Bus.
die Märkische Verkehrsgesellschaft unterwegs
sind, den Mercedes-Stern an Front und Heck.
Drei Jahrzehnte MVG spiegeln die Erfolgsstory
eines modernen und leistungsfähigen Unternehmens
des öffentlichen Personennahverkehrs
Willkommen in unseren Betrieben:
Lüdenscheid
Im Olpendahl 64· 58507 Lüdenscheid
Tel. (02351) 955-0 · Fax (02351) 955-102
PKW: N/G/S | Transporter: G/S | LKW: G/S
Plettenberg
58840 Plettenberg · Teindeln 20
Tel. (02392) 5007-0 · Fax (02392) 5007-33
PKW: G/S | Transporter: G/S | LKW: G/S
Meinerzhagen
Am Rottland 16 · 58540 Meinerzhagen
Tel. (02354) 9235-0 · Fax (02354) 9235-30
PKW: G/S | Transporter: G/S | LKW: G
Halver
Am Waldweg 1 · 58553 Halver
Tel. (023 53) 6 6749-0 · Fax (02353) 6 6749-9
PKW: S
wider. Heute befördert die Märkische Verkehrsgesellschaft
auf einem Streckennetz, das rund
2.700 Kilometer umfasst, auf 120 Linien jeden
Großer Andrang beim Jubiläumsfest der MVG in
Lüdenscheid, wo ein buntes Unterhaltungsprogramm
auf die Besucher wartete. Sehr gefragt: die leckere
„MVG-Omnibus-Torte”.
Tag etwa 189.000 Fahrgäste. Dabei spulen die
Busse pro Jahr 14 Millionen Kilometer ab.
Die Wurzeln der MVG reichen weit zurück in
die Vergangenheit. Das Unternehmen entstand
Schwelm
Berliner Straße 15 · 58332 Schwelm
Tel. (02336) 407-0 · Fax (02336) 407-159
PKW: N/G/S | Transporter: G/S | LKW: S
Brandenburg / Havel
Friedrichshafener Str. 23 · 14772 Brandenburg
Tel. (03381) 7599-0 · Fax (033 81) 7599-99
PKW: N/G/S | Transporter: N/G/S | LKW: N/G/S
Belzig
Im Gewerbepark Seedoche 1 · 14806 Belzig
Tel. (033841) 3 60-0 · Fax (033841) 360-99
PKW: G/S | Transporter: G/S | LKW: G/S
Rathenow
Milower Landstraße 35a · 14712 Rathenow
Tel. (03385) 5455-0 · Fax (03385) 503484
PKW: S | Transporter: S | LKW: S
MVG
Märkische Verkehrsgesellschaft GmbH
Verkehrsgebiet 1.200 qkm
Einwohner ca. 515.000
Anzahl der Linien 121
Anzahl der Haltestellen 2.255
Mitarbeiter (eigene) 338
Anzahl Busse 226
Anzahl Fahrgäste 42.742 (Stand 2004)
Geschäftsführung Gerhard Schmier
Aufsichtsrat Thomas Gemke
(Vorsitzender)
1975 aus dem Zusammenschluss der Iserlohner
Kreisbahn AG (gegründet 1899) und der Kraftverkehr
Mark-Sauerland GmbH (gegründet
1925) mit Sitz in Lüdenscheid. Letztere hatte
vor der Neuordnung bereits die Kreis-Altenaer
Eisenbahn (gegründet 1886) und die Plettenberger
Kleinbahn AG (gegründet 1895) übernommen.
Sitz der MVG-Verwaltung ist Lüdenscheid.
Außerdem verfügt das Unternehmen
über fünf Betriebshöfe und zwei Werkstätten.
Für viele Busfahrgäste ist die enge Partnerschaft
zwischen MVG und Mercedes Jürgens
jeden Tag erkennbar; denn seit April 2004 heißen
die drei Lüdenscheider Bushaltestellen an
der Heerwiese in unmittelbarer Nachbarschaft
des Jürgens-Betriebes auch offiziell „Autohaus
Jürgens“. Die Umbenennung erfolgte im Zuge
der Vermarktung der Haltestellen-Namen
durch die MVG, die von Jürgens dazu genutzt
wurde, auch die Haltepunkte in Plettenberg
und Meinerzhagen „umtaufen“ zu lassen.
Neuruppin
Bechliner Chaussee · 16816 Neuruppin
Tel. (03391) 5959-0 · Fax (03391) 5959-99
PKW: N/G/S | Transporter: N/G/S | LKW: N/G/S
Wittstock
Prignitzer Straße 12· 16909 Wittstock
Tel. (03394) 4747-0 · Fax (03394) 4747-99
PKW: S | Transporter: S | LKW: S
Legende
N = Neuwagen
G = Gebrauchtwagen
S = Service
auto gen 7

✁
8
Mit Jürgens aufs Green
(AT) - Beim Jürgens-Cup 2005 (Stableford) auf
der Anlage im Felderbachtal in Sprockhövel im
Mai begleitete Mercedes Jürgens 108
Teilnehmer aufs Green. Die Sieger wurden von
Geschäftsführer Manfred Merkel ausgezeichnet.
Auch die Veranstaltungen im Rahmen der
Mercedes-Benz-Golf-Clubturniere fanden in
diesem Jahr wieder viel Zuspruch. Starke
Genialer Start für AUTO gen
(OR) - Einen wirklich
genialen Start legte die
erste Ausgabe der AUTOgen
hin. Viele Leser beglückwünschten
Mercedes Jürgens
zu dem neuen Kundenmagazin.
Sowohl die Gestaltung als auch
die Themenfülle stießen auf
positive Resonanz. Per Telefon,
E-Mail oder auch als handgeschriebener
Brief trafen die durchweg
positiven Kommentare in der
Redaktion ein.
Bei den Liebhabern von Oldtimern kam der
Bericht über Siegfried Barion besonders gut an.
Der Teile-Spezialist von Mercedes Jürgens hat
offensichtlich unter den Kunden zahlreiche
Fans: zum Beispiel Dieter Klaus aus Iserlohn,
der den einwandfreien Zustand seines 30 Jahre
alten Mercedes-Bootstransporters nicht zuletzt
auf Barions kompetente Betreuung zurückführt.
Auch Helmy Lichte erinnert sich an die
Besuche ihres Mannes bei Siegfried Barion,
„...denn hier roch es nach Mercedes, hier blitzte
es nach Chrom, hier schlug sein Herz höher...“
Familie Lichte fuhr selbst eine „Pagode“, einen
SL 280. Von dem Oldtimer legte Helmy Lichte
gleich zwei Fotos für das Jürgens-Archiv bei.
Raten Sie mal...
Machen Sie mit bei unserem kleinen
Gewinnspiel und gewinnen Sie, mit etwas
Glück, einen Mercedes-Benz-Hotelscheck inklusive
Fahrvergnügen mit der neuen B-Klasse
(für den Gewinn- Zeitraum). Der Hotelscheck
beinhaltet die freie Auswahl aus 18 exklusiven
Top-Hotels für einen 3-Tage-/2-Nächte-Aufenthalt
inkl. Frühstück für zwei Personen im
Doppelzimmer sowie einen Restaurantgutschein.
Unsere Preisfrage:
An welchem Jürgens-Standort wurde das abgebildete
Detail fotografiert?
Belzig
Plettenberg
Schwelm
Einfach richtige Antwort ankreuzen, Gewinncoupon
ausschneiden, auf eine Postkarte kleben
oder in einen Briefumschlag stecken
(Absender nicht vergessen), ausreichend frankieren
und einsenden an:
auto gen
Teams, attraktive Preise und die Chance auf
die Qualifikation für den Saisonhöhepunkt: das
Mercedes-Benz Deutschland- Finale kennzeichneten
die Turniere, die im Juni im Lüdenscheider
Golfclub Gelstern und im August im
Märkischen Golfclub in Hagen-Berchum stattfanden.
Über eine Millionen gefahrene Kilometer auf
Mercedes-Benz-Fahrzeugen und ein dreißigjähriges
Kundenjubiläum sind die stolze vorläufige
Bilanz, die Manfred Knippschild in seinem
Brief zieht. „Ich hatte nie große Reparaturen zu
beanstanden, das spricht für Ihre Mitarbeiter in
der Fahrzeugannahme und in der Werkstatt“,
begründet der Hagener Ingenieur seine
Verbundenheit mit dem Hause Jürgens.
Mitgeschickt hat Manfred Knippschild die
Rechnung seines ersten Jürgens-Fahrzeugs aus
dem Jahr 1975. Der Mercedes-Benz 200 kostete
damals noch sagenhafte 16.578 D-Mark, inklusive
Sonderausstattung.
Die AUTOgen-Redaktion sagt: Dankeschön!
Weitere Anmerkungen, Lob und Kritik sind
jederzeit willkommen!
Jürgens GmbH
„Gewinnspiel AUTOgen 02“
Berliner Straße 41, 58135 Hagen
Einsendeschluss ist der 30. November 2005.
Es gilt das Datum des Poststempels.
Nicht teilnehmen dürfen die Mitarbeiter der
Jürgens GmbH, der Jürgens GmbH
Brandenburg und der Jürgens America Cars
GmbH sowie deren Angehörige. Bei mehreren
richtigen Einsendungen entscheidet das Los.
Der Rechtsweg ist ausgeschlossen.
Strahlende Gesichter bei Organisatoren und Gewinnern des Golfturniers in Berchum
(von links): Manfred Merkel, Oliver Herwig, Annette Thewes, Karolin Welsow, Robert Biermann,
Jadwiga Jast, Dr. Georg Josef Jast, Dr. Gabriele Meyer-Rüsenberg, Christian Winter, Prof. Dr. Hans-
Werner Meyer-Rüsenberg, Ernst-Dieter Drüke, Undine Drüke, Claudia Simon und Marc Simon.
Foto: Jean-Pierre Joachimsmeier
Wunschprogramm
Mercedes Jürgens bietet Kunden
individuelle Zahlungsabwicklung an
Rund 74 Prozent aller Kunden wünschen sich,
dass bei der Fahrzeugabholung nach Wartung
oder Reparatur die Rechnung vorliegen sollte –
dies ergab eine Befragung der DaimlerChrysler
AG in Zusammenarbeit mit einem Marktforschungsinstitut.
Der Hintergrund: Kunden
möchten ihre Rechnung sofort sehen und prüfen.
Bevorzugt wird außerdem ein einfacher
Zahlungsweg bei der Abholung – ohne späteres
zeitaufwändiges Ausfüllen von Überweisungen
oder Online Banking.
Um diesem Wunsch zu entsprechen, hat
Mercedes Jürgens die Prozesse bei der Fahrzeugabholung
neu organisiert. Die Rechnung
wird dem Kunden sofort ausgehändigt und von
Gewonnen!
In der letzten AUTOgen fragten wir, welcher
Auto-Klarlack bei Mercedes-Benz-Fahrzeugen
für hohe Kratzfestigkeit und Härte sorgt. Die
Antwort hieß „Nanolack“. Unter den richtigen
Einsendungen wurde die Karte von Helmut
Franzbäcker aus Iserlohn gezogen. Sein Preis:
Ein Wochenende mit einem nagelneuen
Mercedes-Benz Roadster SLK.
Da der Gewinner und seine Lebensgefährtin
Gerda Schweitzer ihre Freizeit bevorzugt mit
Reisen und Ausflügen verbringen, kamen die
zwei Tage mit dem eleganten Sportflitzer wie
gerufen. Da ließ Helmut Franzbäcker seinen
E 200 auch mal ganz gerne in der Garage...
Die Schlüssel für das schicke Wochenend-Auto
überreichte Annette Thewes (rechts), bei
Jürgens als Teamleiterin für Marketing- und
Kundenmanagement zuständig.
Impressum
„autogen“ - das automobile
Kundenmagazin von Jürgens
Ausgabe 02 / Oktober 2005
Auflage: 80.000 Exemplare
Herausgeber (V.i.S.d.P.):
Jürgens GmbH
Autorisierter Mercedes-Benz Verkauf
und Service
Berliner Straße 41 · 58135 Hagen
Telefon: 02331/479-0
Fax: 02331/479-409
E-Mail: info@autohaus-juergens.de
Internet: www.autohaus-juergens.de
Redaktion:
Annette Thewes (Redaktionsleitung)
Stephan Grosche, Bernd Günzel, Erik Jäger,
Nikolaus Klar, Klaus Knau, Hans-Dieter
Kolb, Sigrid Mauter, Thomas Remer,
Stephanie Schulze
Redaktionsadresse:
Jürgens GmbH, Berliner Straße 41,
58135 Hagen
Telefon: 02331/479-211
Fax: 02331/479-409
E-Mail: a.thewes@autohaus-juergens.de
Konzept und redaktionelle Betreuung:
Sieger. Büro für Wirtschaftskommunikation
Hermann-Köhler-Straße 13, 58553 Halver
Telefon: 02353/902929
Fax: 02353/902928
E-Mail: mail@buero-sieger.de
Internet: www.buero-sieger.de
einem Service-Mitarbeiter erläutert. Das
erspart spätere Nachfragen, und eventuelle
Reklamationen können sofort geklärt werden.
Auch die Zahlungswege werden vereinfacht.
Der Kunde kann entweder bar oder mit einer
Kreditkarte seiner Wahl bezahlen. Um eine reibungslose
Abwicklung sicherzustellen, werden
Jürgens-Kunden bereits bei der Fahrzeugübergabe
von Servicemitarbeitern nach ihrem
Zahlungswunsch befragt.
Besonders günstig ist das Lastschriftverfahren.
Der Vorteil liegt darin, dass der Rechnungsbetrag
erst nach zwei Wochen eingezogen wird und
ein sechswöchiges kostenfreies Widerrufsrecht
besteht. Mit Abholung des Fahrzeugs sind so für
den Kunden alle Modalitäten sofort erledigt.
Fotos:
Jean-Pierre Joachimsmeier
Jürgens GmbH
Mercedes-Benz AG
Kontakt:
„autogen“ von Jürgens erscheint zweimal
jährlich. Wenn Sie Fragen zum Inhalt des
Magazins bzw. Anregungen oder Kritik
mitteilen oder zusätzliche Exemplare
anfordern möchten, wenden Sie sich bitte
an folgende Adresse:
Jürgens GmbH
Frau Annette Thewes
Berliner Straße 41
58135 Hagen
Telefon: 02331/479-211
Fax: 02331/479-409
E-Mail: a.thewes@autohaus-juergens.de