Heute geht’s woandershin

deutSCher alpenverein erlebniSberiCht
Das Kletter-Virus So ein S-Bahn-Erlebnis
Es befällt Kinder und Erwachsene und ist oft unheilbar.
hat man nicht alle Tage
Warum trifft das Kletter-Virus so viele Menschen? Mit
dem Klettern kann man jederzeit anfangen und es macht
drinnen wie draußen riesig Spaß. Unterschieden wird
zwischen Bouldern und Klettern. Bouldern nennt man
Klettern ohne Hilfsmittel in Bodennähe. Beim Klettern
sind ein Partner zur gegenseitigen Sicherung sowie Gurt
und Seil notwendig.
Praktischer Nebeneffekt beider Varianten: Fast alle
Muskeln im Körper werden parallel trainiert. Die Verletzungsgefahr
ist im Vergleich zu anderen Sportarten
relativ gering.
Klettern ist aber viel mehr als nur Sport: Kletterprofi
Toni Lamprecht reizen die sozialen Aspekte des Kletterns
ebenso wie schwerste Erstbegehungen. Lamprecht hat
Routen auf der ganzen Welt erklettert. Der Sonderschullehrer
klettert auch mit behinderten und psychisch kranken
Menschen. Das gegenseitige Sichern hilft, Vertrauen
zu anderen Menschen aufzubauen und sich aufeinander
zu verlassen.
Probieren Sie es doch selbst einmal aus!
Hier können Münchner klettern (lernen):
Anfänger sollten auf jeden Fall einen Kurs für die richtigen
Sicherungs- und Klettertechniken besuchen, zum Beispiel
im DAV Kletter- und Boulderzentrum Gilching.
Anfahrt: Sie fahren mit der S8 nach Gilching-Argelsried
und laufen ca. 6 Minuten zur Frühlingsstraße.
Kurse für Kinder ab sechs Jahren und Erwachsene.
Weitere Infos unter www.kbgilching.de
Sowohl Anfänger als auch Profis sind begeistert: Das
DAV Kletter- und Boulderzentrum in Thalkirchen ist mit
zwei Kletterhallen und einer großzügigen Freianlage auf
insgesamt fast 7.800 Quadratmetern das größte der Welt.
Anfahrt: Sie fahren mit der S7 bis Mittersendling und
erreichen die Kletteranlage nach ca. 20 Minuten Fußweg.
Sandra Wiendieck hat beim Preisausschreiben in der S-Takt Nr. 1/13 eine
Führerstandsfahrt gewonnen. Hier erzählt sie, wie’s war.
Als ich das Preisausschreiben in der S-Takt
gesehen habe, dachte ich mir spontan: So
etwas Tolles kann man nicht kaufen, da mach
ich mit! Umso schöner, dann tatsächlich zu
gewinnen. Und ich muss sagen: Kompliment an
die S-Bahn München, der Tag war toll organisiert.
Unsere erste Fahrt ging mit der S8 direkt
nach Herrsching, anschließend sind wir mit der
S7 nach Wolfratshausen gefahren.
Ich hätte nicht gedacht, dass es im Führerstand
der S-Bahn fast so aussieht wie im Cockpit
eines Flugzeuges. Die verschiedenen Triebfahrzeugführer
haben mir geduldig alle meine
Fragen beantwortet und Dinge erklärt, die
ich noch nicht wusste. Für die Sicherheit des
Zuges gibt es zum Beispiel ein Fußpedal im
S-Bahn-Führerstand. Dieses muss der Trieb-
fahrzeugführer alle paar Sekunden drücken,
um zu zeigen, dass er wach und aufmerksam
ist. Wird das Pedal einmal nicht bedient,
bremst der Zug automatisch.
„Ich habe an diesem Tag wirklich
eine Menge dazugelernt. Tausend
Dank an die S-Bahn München für
das besondere Erlebnis!“
Interessant war auch mal die ganz andere Perspektive
von vorne.
Als Fahrgast weiß man ja auch oft nicht, warum
die S-Bahn plötzlich anhält oder langsamer
fährt. Jetzt kenne ich einige Hintergründe. Wie
zum Beispiel den nötigen Sicherheitsabstand
zwischen zwei Zügen und die dadurch nötigen
Signale, die beachtet werden müssen. Lange
halten mussten die Züge manchmal, weil die
Türen bzw. die Lichtschranken blockiert wurden.
Ich habe an diesem Tag wirklich eine Menge
dazugelernt. Tausend Dank an die S-Bahn
München für das besondere Erlebnis!
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© DAV Kletterzentrum Gilching
© Sonja Egger
©Alexander Höß