(RK II oder RK III) Owner's Manual for Foil R20 ... - Bartels GmbH

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Bitte beachten Sie Wir passen unsere Teile ständig dem fortschreitenden technischen Stand an, aus diesem Grund müssen wir uns Änderungen in Form und Technik vorbehalten. Aus allen Angaben, Abbildungen und Beschreibungen in diesen Montageanleitungen können keine Ansprüche abgeleitet werden. ! Unfallgefahr! Unsachgemäße bauliche Veränderungen am Schiff können zu Schäden oder gar zum Verlust der Seetüchtigkeit führen. Falls Sie nicht über die notwendigen Werkzeuge und Einrichtungen oder genügend Sachwissen verfügen, lassen Sie Ein- oder Umbauten an Ihrem Schiff nur von uns oder in einer Fachwerkstatt vornehmen. Montagehinweis Zwischen Stag und Fall einen Winkel von ca. 10° einhalten, sonst kann sich das Fall um das Stag wickeln und die Rollreffanlage blockieren. Abhilfemaßnahmen: (ggf. Klassenvorschriften beachten) • Bockrolle am Mast montieren • Fallaustritt tiefer setzen (Rollenkasten ca. 200 mm unterhalb des Stages) • Alternativ kann das Fall ca. 0,5 m oberhalb des Stages aus dem Mast austreten (bei 7/8 Takelung). Please note We always adapt our parts to the newest technical standards. Therefore we are forced to reserve all rights regarding changes in shape and technique. The features of the indications, illustrations and descriptions in these mounting instructions are not be regarded as a binding agreement. Thus any legal claims or rights in this respect are excluded. ! Risk of accident! Improper structural alterations on the boat can lead to damages or even to the loss of seaworthyness. In case you don’t have the suitable tools and equipment or sufficient specific technical knowledge, please charge us or another special workshop with performing the assembly or alterations on your boat. Mounting advice Between stay and halyard an angle of about 10° has to be observed, otherwise the halyard can twist itself around the stay and jam the reefing gear. Corrective measures: (Take note of the class regulations) • Mount halyard lead block on mast • Set halyard outlet lower (sheave box circa 200 mm under the stay) • Alternatively the halyard can lead out of the mast circa 0,5 m over the stay (with 7/8 rigging).
Vor der Montage: Profilgröße, Vorstagstärke und unteren Anschluß prüfen Der untere Anschluss des Vorstages muss so weit zerlegbar sein, daß die Profilstücke darüber montiert oder im Falle einer Beschädigung auch einzeln ausgetauscht werden können. Bei Profil R20 mit Innendurchmesser 20mm empfehlen wir wegen der besseren Montierbarkeit bei Walzterminalen bis Draht 8 mm / UNF 5/8 (Ø=15,6mm ) oder max. Walzterminal UNF 3/4 (Ø=19mm) mit Draht 10mm zu verwenden. Eine evtl. vorhandene Verdickung über 19mm hinaus im Bereich einer gepressten Schlüsselfläche muß abgeschliffen werden. Bauformen und Rod-Anschlüsse siehe Seite 3. 1. Altes Vorstag abmontieren und messen ! Unfallgefahr! Vor dem Lösen des Vorstags am stehenden Mast den Mast gegen Kippen sichern. Dazu zwei Fallen am Pütting des Vorstages mit einem ausreichend dimensionierten Schraubschäkel befestigen und durchsetzen. Die Einstellung des Vorstagspanners vor dem Lösen kennzeichnen. Unfallgefahr! ! ! Soll das Vorstag vom stehenden Mast abmontiert werden unbedingt die hierzu erforderlichen Sicherheitsmaßnahmen vornehmen, z. B unter Mithilfe einer 2. Person und unter sachgerechter Verwendung eines Bootsmannstuhles. Demontage nicht bei Seegang, Regen oder starkem Wind vornehmen. Stag auslegen, den Vorstagspanner in die zuvor markierte Einstellung bringen und das Vorstagmaß (VS), gemäß Abbildung Seite 2, genau messen. - 1 - Before mounting: Check foil size, dia. of headstay and lower connection The lower connection of the forestay has to be designed to be taken apart in a manner that the foil sections can be mounted and damaged foil sections can be changed later on. For foil R20 with inner dia. 20mm, we recommend for easy mounting swaged terminals for wire up to 8mm / UNF 5/8 (Ø=15,6mm) or max. UNF 3/4 (Ø=19mm) thread for wire 10mm. If the terminal exceeds dia. 3/4 in a local flat zone for a fork wrench please grind this dia. to 3/4. 1. Dismount and measure the former Headstay ! Risk of accident! Before you release the headstay on the standing mast, the mast must be secured against tilting. For that purpose fix two halyards with a sufficiently dimensioned screw pin shackle at the chaine plate and strain them. Mark the adjusting position of the headstay turnbuckle before releasing it. Risk of accident! If you want to dismount the headstay from the standing mast it is absolutely necessary to notice the respective precautions – e. g. dismount only with the assistance of a second person and with appropiate use of a boatswain´s chair. Do not dismount the headstay in motion of sea, rain or strong wind. Lay out the headstay, adjust the headstay turnbuckle in the before marked position and measure the total length (VS) of the headstay – accurately according to the illustration on page 2.
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