Wissenschaftliche Mitarbeiterin / Wissenschaftlicher ... - TUHH
Wissenschaftliche Mitarbeiterin / Wissenschaftlicher ... - TUHH
Wissenschaftliche Mitarbeiterin / Wissenschaftlicher ... - TUHH
Sie wollen auch ein ePaper? Erhöhen Sie die Reichweite Ihrer Titel.
YUMPU macht aus Druck-PDFs automatisch weboptimierte ePaper, die Google liebt.
An der Technischen Universität Hamburg-Harburg ist beim Institut für Lufttransportsysteme zum<br />
nächstmöglichen Zeitpunkt folgende - für die Dauer des unten genannten Projektes bis zum 30.06.2016<br />
befristete - Stelle zu besetzen<br />
<strong>Wissenschaftliche</strong> <strong>Mitarbeiterin</strong> / <strong>Wissenschaftliche</strong>r Mitarbeiter<br />
zum Forschungsthema<br />
Technologieeinsatz- und Wirkungsanalyse für eine<br />
sichere Luftfrachttransportkette<br />
Entgeltgruppe 13 TV-L, Kenn-Nr.: D-13-92<br />
Die <strong>TUHH</strong> fördert die Einstellung von Frauen. Sie begrüßt es, wenn sich der Anteil von Frauen - vor allem in<br />
technischen Bereichen - erhöht und fordert deshalb qualifizierte Bewerberinnen nachdrücklich auf, sich zu<br />
bewerben.<br />
Das Institut für Lufttransportsysteme (ILT) der Technischen Universität Hamburg-Harburg steht für Forschung<br />
und Lehre zum Lufttransport. Im Fokus der Forschung steht das Systemverständnis für die komplexen<br />
Zusammenhänge zwischen den wesentlichen Teilsystemen Flugzeug, Airline, Airport und Flugsicherung. Dies<br />
beinhaltet den Entwurf und die Optimierung der Teilsysteme, die Modellierung von Lufttransportketten sowie<br />
Simulation und Bewertung ganzer Lufttransportsysteme im Hinblick auf wesentliche Kriterien wie Kapazität,<br />
Ökonomie und Ökologie.<br />
Aufgabengebiet:<br />
Die Stelleninhaberin / der Stelleninhaber bearbeitet im Rahmen des BMBF-Forschungsvorhabens „Sichere<br />
Luftfracht-Transportkette (SiLuFra): Konzepte, Strategien und Technologien für sichere und effiziente<br />
Luftfracht-Transportketten" eigenverantwortlich das Teilvorhaben „Technologiereifegradanalyse,<br />
Szenarioentwurf und Wirkungsanalyse".<br />
Ziel des Gesamtvorhabens ist die Erhöhung der Sicherheit im Luftverkehr bei gleichzeitiger Steigerung oder<br />
mindestens dem Erhalt der Effizienz in der Luftfracht. Zugrunde liegt ein Projektansatz, der das<br />
Sicherheitsniveau im offenen Lufttransportsystem durch intensivierte Schnittstellen und erweiterte<br />
Kommunikation zwischen allen innerhalb der Logistikkette involvierten Akteuren verbessert, ohne dabei<br />
ökonomische Gesichtspunkte zu vernachlässigen.<br />
Im Teilvorhaben des Instituts für Lufttransportsysteme besteht Ihre Aufgabe in der Analyse der vorhandenen<br />
und absehbar verfügbaren Technologien für eine sichere Luftfrachttransportkette. Ausgewählte Technologien<br />
sollen im weiteren Projektverlauf in Präventionszenarien kombiniert und diese in Ihrer Wirksamkeit und<br />
Effizienz bewertet werden. Wirkung und Akzeptanz des entwickelten Lösungskonzepts prüfen Sie zum Ende<br />
Projekts durch die Befragung von Experten relevanter Verbände und Behörden. Bei den genannten Aufgaben<br />
arbeiten Sie eng mit anderen Forschungsinstituten sowie Logistik- und Technologieunternehmen im SiLuFra-<br />
Verbund zusammen.<br />
In thematischer Verzahnung zu diesen Aufgaben besteht ggf. die Möglichkeit zur Promotion.
Darüber hinaus erfolgt die Mitarbeit in der universitären Lehre in Form der Betreuung ausgewählter<br />
Lehrveranstaltungen wie z. B. Lufttransportsysteme oder Betriebsaspekte von Transportflugzeugen.<br />
Voraussetzungen:<br />
• Abgeschlossenes wissenschaftliches Hochschul/Masterstudium, insbesondere der Fachrichtungen<br />
Verkehrswissenschaften (Schwerpunkte Logistik, Luftverkehr), Verkehrsingenieurwesen,<br />
Wirtschaftsingenieurwesen (Fachrichtung Logistik, Elektrotechnik, Chemie), Wirtschaftsinformatik<br />
oder Luftverkehrsmanagement<br />
• Idealerweise vertiefte Kenntnisse und erste Berufserfahrung in der Luftfrachtlogistik bzw. Bereitschaft<br />
zur Einarbeitung in die relevanten Technologien und Prozesse<br />
• Strukturierte und analytische Denkweise zur Einordnung, Kombination und Bewertung von<br />
Technologien in Prozessketten<br />
• Sehr gute Kommunikations- und Moderationsfähigkeiten sowie Motivation zur Durchführung von<br />
Workshops und Interviews mit Partnern innerhalb und außerhalb des Projektverbunds<br />
• Bereitschaft zu nationalen und internationalen Reisen (Projekttreffen, Workshops, Konferenzen)<br />
• Programmierkenntnisse (z. B. Matlab, Java, C++) von Vorteil<br />
• Sehr gute Deutsch- und Englischkenntnisse in Wort und Schrift<br />
Weitere Auskünfte erteilt Ihnen Herr Klaus Lütjens (klaus.luetjens@tuhh.de) unter der Rufnummer 040-42878-<br />
4510.<br />
Weitere Informationen zum Institut für Lufttransportsysteme finden Sie unter http://cgi.tuharburg.de/~iltwww/de/.<br />
Schwerbehinderte haben Vorrang vor gesetzlich nicht bevorrechtigten Bewerberinnen / Bewerbern gleicher<br />
Eignung, Befähigung und fachlicher Leistung.<br />
Bewerbungen mit tabellarischem Lebenslauf und den üblichen Unterlagen sind bis zum 18.08.2013 unter<br />
Angabe der Kenn-Nr. D-13-92 zu richten an:<br />
Technische Universität Hamburg-Harburg<br />
- Personalreferat PV32/G -<br />
21071 Hamburg<br />
Oder per E-Mail an geschaeftsstellepv32@tu-harburg.hamburg.de<br />
Die Technische Universität Hamburg-Harburg kann aufgrund der Vielzahl von Bewerbungen nur solche<br />
Bewerbungsunterlagen zurückschicken, denen ein ausreichend frankierter und adressierter Rückumschlag beiliegt. Bitte<br />
reichen Sie keine Originale ein.<br />
Drittmittelstelle