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Steinpresse 1.Quartal - Fachverband der Stein- und keramischen ...

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TRAnSpORTOpTImIERung:<br />

EInSpARung VOn 15% DER<br />

Lkw-FAHRTEn<br />

Beson<strong>der</strong>s schwierig ist es, mit<br />

dem Verkehrsministerium zum Thema<br />

Transportoptimierung ins Gespräch zu<br />

kommen. Hier wird stets das Thema<br />

‚Gigaliner‘ vorgeschoben. Diese sind<br />

allerdings für die Baustoffbranche<br />

kein Thema, weil sie we<strong>der</strong> ökonomisch<br />

noch ökologisch sinnvoll eingesetzt<br />

werden können. Vielmehr ist es<br />

das Ziel <strong>der</strong> Branche, ihre jährlichen<br />

Lkw-Fahrten um 15% zu reduzieren.<br />

Dies wären 1,2 Mio. Fahrten pro Jahr<br />

o<strong>der</strong> 74,4 Mio. Straßenkilometer<br />

weniger. Einsparen könnte man 60.000<br />

Tonnen CO2-Emissionen. Erreicht werden<br />

kann dies durch eine Anhebung<br />

<strong>der</strong> Gewichtslimits. Ein um 10% höheres<br />

Gesamtgewicht <strong>der</strong> bereits jetzt<br />

eingesetzten LKW wäre ausreichend.<br />

Aufgr<strong>und</strong> <strong>der</strong> kurzen Distanzen – <strong>der</strong><br />

durchschnittliche Transportweg be-<br />

trägt r<strong>und</strong> 30 Kilometer – ist auch <strong>der</strong><br />

Bahntransport keine Alternative. Zudem<br />

lassen die ÖBB immer mehr Anschluss-<br />

<strong>und</strong> Verladestellen auf. Dies<br />

verschärft die Situation zusätzlich.<br />

EnERgIE – EmISSIOnEn:<br />

REALITäTSFREmDE VORgABEn<br />

Ein Problem sieht <strong>der</strong> <strong>Fachverband</strong><br />

im riesigen Geld- <strong>und</strong> Verwaltungsaufwand,<br />

<strong>der</strong> nötig ist, um die Vorga-<br />

ben des geplanten Energieeffizienzgesetzes<br />

zu erfüllen. Dadurch werden<br />

bereits effiziente Betriebe, die kein<br />

weiteres Einsparungspotenzial mehr<br />

besitzen, bestraft. Vor allem in <strong>der</strong><br />

Zement- <strong>und</strong> Kalkindustrie sind die<br />

Vorgaben realitätsfremd. Das Einsparungspotential<br />

ist dort sehr gering.<br />

Weiters plant die EU-Kommission<br />

die Zahl <strong>der</strong> Emissionszertifikate, die<br />

versteigert werden können, zu verringern.<br />

Erst 2019/2020 soll es wie<strong>der</strong><br />

mehr solcher Zertifikate geben. Aufgr<strong>und</strong><br />

<strong>der</strong> ungenauen Formulierungen<br />

ist <strong>der</strong> <strong>Fachverband</strong> gegen diese auch<br />

EU-intern höchst umstrittene Maßnahme.<br />

Es besteht zudem die Gefahr<br />

eines permanenten „Set-Asides“ –<br />

d.h., dass die nötigen Zertifikate später<br />

nicht mehr zur Verfügung stehen.<br />

Der <strong>Fachverband</strong> hat seine Argumente<br />

bereits den EU-Abgeordneten<br />

übermittelt. Die Planungssicherheit<br />

für Unternehmen <strong>und</strong> die Integrität<br />

des Systems müssen bewahrt werden.<br />

Die EU-Kommission darf ein funktionierendes<br />

System nicht willkürlich<br />

verän<strong>der</strong>n.<br />

wOHnBAuFöRDERung<br />

Aufgr<strong>und</strong> des weiterhin gravierenden<br />

Wohnungsmangels bleibt auch<br />

das Thema Wohnbauför<strong>der</strong>ung im Mittelpunkt<br />

des Interesses <strong>der</strong> Baustoffindustrie.<br />

In den nächsten zehn Jahren<br />

KONJUNKTURERHEBUNG DER STEIN- UND KERAMISCHEN INDUSTRIE - GANZJAHR 2012<br />

FV-InTERnA • Q1.13 • STEINPRESSE<br />

werden wegen des Bevölkerungswachstums<br />

b<strong>und</strong>esweit r<strong>und</strong> 35.000<br />

geför<strong>der</strong>te Wohnungen pro Jahr<br />

notwendig. Die Verhandlungen zum<br />

Finanzausgleich sind entscheidend für<br />

die Wohnbaupolitik bis zum Jahr 2020.<br />

Der <strong>Fachverband</strong> erwartet sich ein<br />

klares Bekenntnis zur Wohnbauför<strong>der</strong>ung,<br />

um Wohnen leistbar zu machen<br />

<strong>und</strong> den Wohnungsbedarf zu decken.<br />

Lob gibt es für den Sanierungsscheck.<br />

EUR 650 Mio. an Investitionen,<br />

9.800 Arbeitsplätze <strong>und</strong> 3,3 Mio.<br />

Tonnen weniger Emissionen im Jahr<br />

2012 sind Beweis, dass die Offensive<br />

zur thermischen Sanierung funktioniert.<br />

Zudem haben die neuen För<strong>der</strong>richtlinien<br />

die bürokratischen Hürden<br />

deutlich verringert. Der <strong>Fachverband</strong><br />

freut sich, dass seinen For<strong>der</strong>ungen<br />

nach einem einfacheren Antragsverfahren<br />

Rechnung getragen wurde<br />

<strong>und</strong> begrüßt die erneute Offensive für<br />

das Jahr 2013.<br />

BERUFSGRUPPE UMSATZ BESCHäFTIGTE<br />

EUR<br />

Verän<strong>der</strong>ung ggü.<br />

2011 in %<br />

per 31. Dezember<br />

Verän<strong>der</strong>ung ggü.<br />

2011 in %<br />

Beton- u. -fertigteilindustrie 476.876.244 -4,08 2.491 -1,45<br />

Feinkeramische Industrie 188.125.954 2,22 1.080 0,09<br />

Feuerfestindustrie 166.756.473 1,46 637 -2,00<br />

Kalkindustrie 235.412.314 18,69 691 2,04<br />

Naturwerksteinindustrie 23.969.231 -18,32 139 -31,10<br />

Schotterindustrie 122.253.035 -2,08 580 -6,75<br />

Putz- <strong>und</strong> Mörtelindustrie 425.893.703 -2,04 998 -3,11<br />

Sand- <strong>und</strong> Kiesindustrie 100.465.646 1,59 562 3,69<br />

Schleifmittelindustrie 318.582.989 0,79 1.863 -2,05<br />

Transportbetonindustrie 371.263.796 -4,54 1.424 -0,29<br />

Ziegel- u. -fertigteilindustrie 155.563.596 -1,79 814 -4,10<br />

Zementindustrie 350.197.135 4,19 1.095 -1,85<br />

Sonstige *) 411.641.347 0,81 1.446 -4,22<br />

insgesamt 3.347.001.463 0,22 13.820 -2,22<br />

Bauzulieferer 2.673.536.047 -0,06 10.240 -2,50<br />

Industriezulieferer (Feinkeramik,<br />

Feuerfest, Schleifmittel) 673.465.416 1,35 3.580 -1,40<br />

05<br />

v.l.: Wolschner,<br />

Asamer, Pfeiler<br />

*) Faserzement-,<br />

Gips-, Kaolin-,<br />

Kreide- <strong>und</strong><br />

Leichtbauplattenindustrie,<br />

Allgemeine<br />

Berufsgruppe

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