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KULTURDORF
– wie wir sagen – ‚am heißen Draht‘ sitzt, also die Notrufe entgegennimmt,
klickt auf dieser Karte den Standort des Unfalls an und
bekommt automatisch Infos über die Rettungsmöglichkeiten und
welche Einsatzkräfte mobilisiert werden müssen. Das alles ‚weiß‘
das System, und der Disponent informiert dann z. B. Bergwacht
und Rettungsarzt, die sich auf kürzestem Weg direkt koordinieren.“
Natürlich müssten die diensthabenden Einsatzleiter im Fall
der Fälle schnell erreichbar sein, und so würden sie direkt über
ihren Pager auf ihrer Arbeitstelle oder zu Hause angefunkt, ließen
alles stehen und liegen und meldeten sich telefonisch in der Zentrale.
Dort bekämen sie alle bekannten Informationen und würden
dann entscheiden, was zu tun sei, wer bzw. wie viele der Kollegen
alarmiert würden, ob sie den Hubschrauber bräuchten oder was
sonst benötigt würde. „Unsere Einsatzmannschaften, die jeweils
von Freitag bis Freitag in Bereitschaft sind, bestehen aus mindes-
„FRÜHER & JETZT“
MIT ALTEN ORTSANSICHTEN
Bereits zum vierten Mal hat der Verein der einheimischen Vermieter
Oberstdorfs und seiner Ortsteile (VEVO) eine Ausstellung
zusammengestellt, die für Gäste und Einheimische gleichermaßen
spannend ist. „Früher & Jetzt“ unternimmt einen Ausflug in die
Geschichte des Ortes und stellt dabei ganze Straßenzüge in ihrer
Veränderung vor. Manches kennt man noch, wie zum Beispiel das
alte Bahnhofsgebäude oder das markante Nebelhornhotel. Andere
einstige „Visitenkarten“ des alten Ortsbilds sind dagegen längst in
Vergessenheit geraten. „Wie sich Oberstdorf doch gewandelt hat“,
staunt der Betrachter und freut sich, dass der Verein die alten
Bilder wieder hervorgeholt hat. Die Ausstellung ermöglichten
Manfred Pudell und Herbert Gruber, die in ihren Archiven gestöbert
und dort echte Kostbarkeiten zu Tage befördert haben. Bei der
kleinen Eröffnungsfeier dankte der Vereinsvorsitzende Anton Birker
den Fotografen, die gemeinsam mit Max Zellhuber die Bildauswahl
für die Stellwände getroffen sowie Heidi Thaumiller, die
den Eingangsbereich des Oberstdorf Hauses für diese neue Ausstellung
zur Verfügung gestellt hatte. Die Tourismusdirektorin
lobte die Ausstellung mit ihrer Authentizität als „unglaubliche
Bereicherung“ des Foyers. Auch sie als waschechte Oberstdorferin
habe gestaunt anhand der Fotovergleiche, wie doch die Zeit vergangen
sei. Ihr Zahlenüberblick zur Entwicklung des Tourismus
zeigte ebenfalls ein deutliches Bild: So seien in Oberstdorf 1872
Heidi Thaumiller mit Herbert Gruber betrachtet die Veränderung des Marktplatzes in
den letzten hundert Jahren.
tens fünf bis sechs Leuten. Meist sind zwei beim Einsatz draußen
und zwei kommen zum Bergwachtdepot, um für weitere Hilfe zur
Verfügung zu stehen, man weiß ja nie ...“, schildert Bernhard Böck
das Vorgehen und ist sich ganz sicher: „Die Umstellung auf die
Integrierte Rettungsleitstelle ist eine absolut gute Sache, die nur
Vorteile gebracht hat, und es war zwingend nötig, dass man von
den Insellösungen weggekommen ist. Es hat zwar alles etwas
gedauert, und die Neuerung war teilweise schwierig, aber alles in
allem ist es eine runde Geschichte.“
Und ein gutes Gefühl für alle, die am faszinierenden Allgäuer
Hauptkamm unterwegs sind. Dennoch sollte sich jeder so eigenverantwortlich
verhalten, dass Ausrüstung, Tourenplanung und
Kondition stimmen und er nie den Notruf braucht. Dann bieten
die Allgäuer Berge wirklich das, was wir alle suchen: Erholung
und schöne Erlebnisse in reizvoller Landschaft. Uli Auffermann
erstmals bescheidene 460 Gästemeldungen registriert worden.
1888 nach Eröffnung der Bahnstrecke waren es schon 3.056 Gäste
und 1903 wurde erstmals die Zehntausender-Marke überschritten.
2010 stand ein Angebot von 17.000 Betten zur Verfügung und es
kamen 370.000 Gäste, die 2,3 Millionen Mal unterm Nebelhorn
übernachteten. Zweiter Bürgermeister Dr. Günther Meßenzehl
freute sich über den tollen Überblick über 100 Jahre Ortsbild und
wünschte sich für die Ausstellung einen dauerhaften Platz. „Früher
& Jetzt“ ist bis zum 24. November im Oberstdorf Haus zu sehen
und zieht dann um an die Nebelhorn- und Fellhornbahn. wir
Vergleich Bahnhof anno dazumal und heute.
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