WEY -Schieber Betriebsanleitung - Erwin Burbach

WEY ® -Schieber Betriebsanleitung
,
1. Allgemein (Seite 1)
2. Transport (Seite 1)
2.1 Transport (Seite 1)
2.2 Lagerung (Seite 1)
3. Einbau (Seite 1)
3.1 Vorgängige Kontrollen / Vorarbeiten (Seite 1)
3.2 Einbaustelle (Seite 2)
3.3 Einbaulage (Seite 2)
3.4 Druckrichtung (Seite 2)
3.5 Montage (Seite 3)
4. Inbetriebnahme (Seite 6)
4.1 Generelle Maßnahmen (Seite 6)
4.2 Sicherheitsmaßnahmen (Seite 6)
4.3 Pneumatisch betätigte Schieber (Seite 6)
4.4 Ölhydraulisch betätigte Schieber (Seite 6)
4.5 Elektrisch betätigte Schieber (Seite 7)
5. Wartung (Seite 7)
5.1 Betätigungsintervall (Seite 7)
5.2 Nachdichten (Seite 7)
5.3 Ersetzen der Dichtung (Seite 8)
5.4 Reinigung / Schmierung (Seite 9)
6. Behebung von möglichen Störungen (Seite 9)
7. Schlussbemerkung (Seite 11)
8. Zusatzblätter (Ersetzen der Dichtung) (Seite 12 + 13)
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WEY ® -Schieber Betriebsanleitung
1 Allgemein
Diese Betriebsanleitung ist vor Beginn der Arbeiten unbedingt zu beachten und soll eine einwandfreie
Funktionstüchtigkeit unserer Produkte gewährleisten.
Veränderungen an unseren Produkten bedürfen unserer schriftlichen Zustimmung. Für Folgeschäden,
bei Nichtbeachtung dieser Weisung lehnen wir jegliche Verantwortung ab.
2 Transport, Lagerung
2.1 Transport
Der Weitertransport der Armaturen zum endgültigen Bestimmungsort (Baustelle) muss in einer festen,
der Größe der Armatur angepassten Verpackung erfolgen. Die Armaturen sind gegen Äußere
Einwirkung wie Beschädigungen und gegen Witterungseinflüsse sicher zu schützen.
Entsprechend der Reise- oder Lagerdauer, und unter Berücksichtigung der klimatischen
Bedingungen, hat eine Konservierung durch Einschweißen in PE-Folie o.ä., sowie eine ausreichende
Trockenmittelzugabe zu erfolgen.
2.2 Lagerung
Die Armaturen sollten bis zum endgültigen Einbau in trockenen, gut gelüfteten räumen gelagert
werden. Dabei sind alle funktionswichtigen Partien zum Schutz gegen Feuchtigkeit, Staub oder
sonstige Verschmutzungen entsprechend den Erfordernissen abzudecken.
Bei einer längeren Lagerdauer oder bei ungünstigen, eventuell die spätere Funktion beeinträchtigende
Lagerverhältnissen, sind alle metallisch blanken Partien wie zB Spindel, Kolbenstange, Dichtflächen,
durch geeignete Langzeit-Korrosionsschutzmittel wirksam zu schützen.
Der Werksseitig aufgebrachte Korrosionsschutz ist auf eventuelle Transportschäden zu prüfen und,
falls erforderlich, sach- und fachgerecht auszubessern.
Für die an Armaturen angebauten Komponenten wie elektrische Stellantriebe, Endschalter, Ventile,
etc. gelten die jeweiligen Lagerungsvorschriften der Hersteller vorrangig.
3 Einbau
3.1 Vorgängige Kontrolle / Vorarbeiten
Ungenau fluchtende Rohrleitungen müssen vor Montagebeginn unbedingt gerichtet werden.
Spannungen, eventuell sogar Brücke des Schiebergehäuses, werden damit vermieden.
Vor dem endgültigen Einbau sind allfällige, dem Transport oder der Lagerung dienende
Schutzschichten gründlich zu entfernen. Alle Teile, insbesondere Schieberplatte, Spindel und
Kolbenstange müssen frei von Staub und Schmutz sein.
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3.2 Einbaustelle
Die Einbaustelle sollte so ausgewählt werden, dass der Schieber jederzeit für eventuelle
Funktionskontrollen oder Revisionen gut zugänglich ist.
Die Schmalseiten des Schiebergehäuses müssen zwecks der bestehenden Nachdichtmöglichkeit frei
zugänglich sein: (Abbildung 1)
Im Freien sollte die Armatur gegen extreme Witterungseinflüsse wie Schnee oder Vereisung bauseits
durch Abdeckung geschützt werden.
3.3 Einbaulage
Hängender Einbau des Schiebers ist nach Möglichkeit zu vermeiden; im übrigen kann die Einbaulage
beliebig gewählt werden. (Abbildung 1)
3.4 Druckrichtung
Abbildung 1
Der bevorzugte Schieber-Einbau ist so, dass der Druck gegen die Schieberplatteschräge erfolgt.
(Abbildung 2)
Bei schwierigen Einsatzbedingungen oder bei Armaturen in Sonderausführung sollte mit dem
Hersteller Rücksprache gehalten werden.
Abbildung 2
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3.5 Montage
vor Montagebeginn ist der Schieber auf eventuelle transport- oder Lagerschäden zu überprüfen.
Die Armaturen sind zum Schutz gegen den Baustellenbetrieb abzudecken.
Beim Überstreichen von Armaturen dürfen Spindel, Kolbenstange, elektrische Anbauteile sowie die im
geöffneten Zustand aus dem Gehäuse herausragende Schieberplatte nicht überstrichen werden. Wird
die Anlage vorher zur Reinigung gestrahlt, müssen die Armaturen abgedeckt werden.
Bei Armaturen mit einer verlängerten Bedienungsspindel muss der Flansch an der Rohrleitung genau
lotrecht zur Verlängerung stehen. Die genaue Lage der Flanschlochteilung zur Verlängerung ist
ebenfalls zu beachten.
ACHTUNG: Die Schrauben sind vorsichtig anzuziehen, damit durch
Spannung im Gehäuse keine Risse oder Brücke entstehen.
Nicht verkanten, gleichmäßig anziehen.
Bei den Gewindesacklöchern werden die Flansch-Schrauben nach Abbildung 3 montiert.
Figur 1: Falsche Montage!
Die angezogenen Schrauben dürfen den Sacklochboden nicht berühren.
Figur 2: Richtige Montage
Figur 3: Ebenfalls richtige Montage
Gewindebolzen eindrehen, dann Mutter anziehen.
Abbildung 3
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Alle restlichen Flanschlöcher werden mit Durchgangsschrauben gemäss Abbildung 4 bestückt.
Einbau zwischen 2 Flansche Einbau als Kopfschieber
Abbildung 4
Schieber in Mittelflanschausführung haben Flanschbohrungen mit Durchgangslöcher. Die Montage
erfolgt nach Abbildung 5.
Abbildung 5
Die Abmessungen der gewinde- und Durchgangslöcher sowie deren Anzahl sind aus den Maßblättern
ersichtlich.
Armaturen der Typenreihe AO und MF können als Zwischenflanschschieber und als Kopfschieber
eingesetzt werden. Die Schieber der Typenreihen SL, VN und VR haben Befestigungsklappen
(Ausnahme Typ VN und VR, DN 50 und DN 65, die nur mit Gegenflansch montiert werden können).
Sie benötigen bei Verwendung als Kopf- oder Endschieber einen zusätzlichen Gegenflansch, wenn
der Differenzdruck größer als ein bar ist und sind besonders vorsichtig zu montieren.
Bei elektrisch betätigten Schiebern ist bei einer längeren Zeitspanne zwischen Armaturenmontage und
elektrischer Installation zur Verhinderung von Kondenswasser im Elektroantrieb die vorhandene
Heizung vorgängig anzuschließen (oder der Antrieb mit einem entsprechenden Trockenmittel wirksam
zu schützen).
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4 Inbetriebnahme
4.1 Generelle Maßnahmen
Vor Inbetriebnahme der Armaturen sind alle funktionswichtigen Bauteile (Spindel, Kolbenstange,
Schieberplatte, etc.) von Verschmutzung gründlich zu reinigen. Beschädigungen, insbesondere an der
Dichtung, hervorgerufene durch Rückstände von Strahlkies, Schweißperlen, Fremdrost o.ä. auf der
Schieberplatte unterliegen nicht der Gewährleistung.
Bei Absperrung von staub- oder granulatförmigen Medien ist darauf zu achten, dass vor der
Inbetriebnahme montagebedingte Nässe oder Feuchtigkeit, die ein Anbacken des Mediums zur Folge
haben kann, gründlich entfernt wird.
Die Schieber sind vom Werk aus für Transport und Lagerung ausreichend geschmiert, müssen aber je
nach Betriebsbedingung vor der Inbetriebnahme nachgeschmiert werden. Es ist ein
wasserabstoßendes, temperaturbeständiges und haltbares Fett zu verwenden. (Fettempfehlungen
beim Hersteller einholen).
4.2 Sicherheitsmassnahmen
Bei automatisierten Armaturen im Gefahrenbereich für Personen (gegebenenfalls für Tier und Sachen)
muss bauseits vor der Inbetriebnahme sichergestellt werden, dass die beweglichen Teile mit einer
geeigneten Abdeckung geschützt werden.
Solche Abdeckungen können beim Hersteller als Option bestellt werden.
4.3 pneumatisch betätigte Schieber
Steuerventile sind möglichst nahe beim Zylinder zu montieren.
Der Querschnitt der Druckleitung ist dem Luftvolumen anzupassen.
Vor Inbetriebnahme sind unbedingt alle bauseits verlegten Luftleitungen sowie die pneumatischen
Steuerventile gut durchzublasen und gegebenenfalls zu reinigen.
Für die Betätigung des Zylinders empfehlen wir die Verwendung von leicht geölter Druckluft.
Von uns angebaute pneumatische Steuerventile werden im Normalfall ohne Zubehör wie Drossel-
oder Schalldämpfer geliefert. Bauseitige Vorschriften sind daher zu beachten.
Pneumatisch betätigte Schieber dürfen nicht schlagartig geschlossen werden, da sonst die Gefahr von
Druckschlägen besteht.
4.4 Ölhydraulisch betätigte Schieber
vor Inbetriebnahme sind unbedingt alle bauseits verlegten Steuerleitungen gründlich zu reinigen.
Ölhydraulisch betätigte Schieber dürfen nicht schlagartig geschlossen werden (Gefahr von
Druckschlägen).
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4.5 Elektrisch betätigte Schieber
Für eine Reibungslose Inbetriebnahme von Elektroantrieben empfehlen wir, unser speziell
ausgebildeten Service-Monteure anzufordern.
Die bauseitigen, elektrischen Installationen haben nach dem vorgegebenen Anschlussschema der
Hersteller zu erfolgen. Zusätzlich müssen die besonderen Betriebsanleitungen des jeweiligen
Antriebsherstellers beachtet werden.
Vor der ersten elektrischen Betätigung ist der Schieber mit der Handnotbetätigung in die
Mittelstellung zu fahren und erst dann elektrisch zu betätigen.
Beim Anschluss der Stromversorgung ist die Drehrichtung zu beachten.
ACHTUNG: Bei falscher Drehrichtung sind Weg- und Drehmomentschalter
wirkungslos
Die Abschaltung hat gemäss unseren Vorgaben/Schemata zu erfolgen, d.h.:
5 Wartung
- Abschalten in Schließrichtung in er Regel über Weg-Endschalter, in
Ausnahmefällen auch über Drehmomentschalter (stark abrasive Medien.)
- Abschalten in Öffnungsrichtung nur über Weg-Endschalter, der vorhandene
Drehmomentschalter dient als Überlastsicherung.
5.1 Betätigungsintervall
Jährlich sollen mindestens vier Betätigungen ausgeführt werden, wobei die Funktionstüchtigkeit
sämtlicher Komponenten zu überprüfen ist. Bei extremen Einsatzbedingungen sind diese
Funktionskontrollen entsprechend häufiger durchzuführen.
5.2 Nachdichten
Bei längerer Lagerung der Schieber oder bei größeren Temperaturschwankungen kann das
Dichtmaterial in der Querdichtung schrumpfen. Dies kann zu einer geringen Undichtheit im Bereich
des Durchgangs der Schieberplatte durch das Gehäuse führen (Querdichtung).
Wird an der Quersichtung eine Undichtheit festgestellt, die auch nach mehrfachen Betätigen der
Armatur noch anhält, so kann der Schieber in eingebautem Zustand mit wenigen Handgriffen
nachgedichtet werden. Bei dieser Arbeit sollte der Schieber jedoch möglichst nicht unter vollem
Betriebsdruck stehen.
Meist genügt es, wenn die vier seitlichen Dichtschrauben gleichmäßig um ca. 1-2 Umdrehungen
eingeschraubt werden.
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Besteht die Undichtheit (bei voll eingeschraubten Dichtschrauben) weiterhin, so müssen diese aus
dem Gehäuse herausgeschraubt werden (Abbildung 6)
Mit dem Dichtwerkzeug ist nun das dichtmaterial von aller vier Seiten gleichmäßig in die Querdichtung
zu stoßen. Vorgang so lange wiederholen, bis der Schieber einwandfrei dichtet.
Es ist jedoch darauf zu achten, dass die Schieberplatte durch den Dichtvorgang nicht einseitig gegen
das Gehäuse gedrückt wird. Einseitiges oder zu starkes Nachdichten kann ein Klemmen der
Schieberplatte bewirken.
5.3 Ersetzen der Dichtung (siehe auch Zusatzblätter, Seite 12 + 13)
Abbildung 6
Tritt eine Undichtheit im Schieberdurchgang auf, so liegt in den meisten Fällen eine Beschädigung
oder Abnutzung der Dichtung vor.
Die Schieberdichtung kann nur bei ausgebautem Schieber ersetzt werden.
Das ersetzen der Dichtung kann durch entsprechend ausgebildetem Personal gemäss Anleitung, oder
jederzeit im Herstellerwerk erfolgen.
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5.4 Reinigung / Schmierung
Spindeln, Zug- oder Kolbenstangen müssen frei von Verschmutzung und immer gut eingefettet sein.
Schmierstellen an der Handradlagerung sind je nach betriebs- und Einsatzbedingungen in
regelmäßigen Abständen nachzufetten, mindestens jedoch vierteljährlich.
Pneumatische Zylinder mit Schließdämpfung haben standardmäßig eine selbstschmierende
Stangendichtung.
Bei Undichtheit an den Zylindern sollten generell alle Dichtteile ersetzt werden.
Bei Schiebern mit elektrischen Stellantrieben ist die Schmierstelle am Antrieb besonders zu beachten.
Die jeweiligen Betriebsanleitungen der Hersteller sind bindend.
Je nach Einsatzbedingung ist gegebenenfalls auch die Schieberplatte zu reinigen und eventuell leicht
einzufetten.
6. Behebung von möglichen Störungen
Störung Mögliche Ursache Behebung
Undichtheit beim Querdichtung undicht Nachdichten der Querdichtung gemäss
Plattenaustritt aus dem
Anleitung
Gehäuse Querdichtung defekt Querdichtung ersetzten gemäss Anleitung,
Schieberplatte reinigen, wenn nötig ersetzen
Handbetätigte Schieber:
- Schieber leicht öffnen und
Schieberplatte nicht ganz Schleißvorgang wiederholen
geschlossen; eingeklemmte - Eingeklemmte Teile entfernen
Teile zwischen
Pneumatisch und ölhydraulisch betätigte
Schieberplatte und Gehäuse Schieber:
Undichtheit im
- Schieber leicht öffnen uns
Durchgang der Armatur Eingeklemmte Teile
Schließvorgang wiederholen
zwischen Spindelmutter und - Kontrolle, wenn nötig neu einstellen des
Gehäuse resp. Gelenkstück Gelenkstückes, resp. des Hubes
und Gehäuse. Elektrisch betätigte Schieber:
- Schieber leicht öffnen, Schließvorgang
wiederholen, Kontrolle, eventuell neu
einstellen der wegabhängigen
Endschalter (Einstellarbeiten nach
angaben des Herstellerwerkes)
- Eingeklemmte Teile entfernen.
Dichtung im Durchgang Schieber ausbauen, Dichtung ersetzen
defekt
gemäß Anleitung
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6. Behebung von möglichen Störungen (Fortsetzung)
Störung Mögliche Ursache Behebung
Schieber bei Montage Flanschschrauben lösen und Montage
Undichtheit zwischen den verspannt
gemäß Anleitung
Gehäusehälften Abdichtmasse zwischen Schieber ausbauen und neu abdichten
Gehäusehälften zerstört gemäß Anleitung
Handbetätigte Schieber:
- Kontrolle, reinigen der Spindel oder der
TR-Mutter, wenn nötig ersetzen der
defekten Teile, schmieren
Pneumatisch und ölhydraulisch betätigte
Schieber
- Kontrolle des Steuerdruckes
Kontrolle, ob Strom für Steuerventil
vorhanden
Kontrolle, ob Steuerventil defekt
Kontrolle, ob Betätigungszylinder defekt
Schieberplatte kann nicht
bewegt werden.
Antriebselement defekt (Dichtung)
- Reinigen, schmieren, wenn nötig
ersetzen der defekten Teile gemäß
Schließ- oder
Öffnungsvorgang
stockend
Schieber verstopft;
Schieberplatte verschmutzt
Ungenügender Steuerdruck
Anleitung des Herstellerwerkes
Elektrisch betätigte Schieber:
- Kontrolle ob Strom vorhanden
Kontrolle ob Motor defekt
Kontrolle, ob Endschalter defekt, oder
verstellt
Kontrolle, ob Getriebe oder Spindel
defekt
- Reinigen, schmieren, wenn nötig
ersetzen der defekten Teile gemäß
Anleitung des Herstellerwerkes
Schieber ausbauen, reinigen, eventuell
komplett demontieren
Pneumatisch und ölhydraulisch betätigte
Schieber:
Kontrolle des Steuerdrucks, eventuell
Steuerdruck erhöhen
Steuerventil verunreinigt Ausbauen und reinigen des Steuerventils,
eventuell Schmutzfänger montieren
Ausbauen und reinigen der Kolbendichtung,
Kolbendichtung defekt ersetzen der Zylinderdichtungen und neu
fetten.
Schieber verstopft Reinigen des Schiebers und neu fetten.
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7. Schlussbemerkung
Die gemachten Angaben entsprechen dem heutigen Stand unserer Erkenntnisse und sollen in
Verbindung mit unseren technischen Dokumentationen über unsere Produkte und deren
Anwendungsmöglichkeiten informieren.
Sie haben somit die Bedeutung, bestimmte Eigenschaften der Produkte oder deren Eignung für einen
korrekten Einsatzzweck zuzusichern.
Eine einwandfreie Qualität gewährleisten wir im Rahmen unserer allgemeinen Verkaufsbedingungen.
Für weitere, ergänzende Auskünfte stehen wir Ihnen unser Kundendienst/Service-Abteilung jederzeit
gerne zu Verfügung.
ÄNDERUNGEN UND ERGÄNZUNGEN VORBEHALTEN.
Erwin Burbach GmbH Tel.: +43/6246/72 96 5-0
Maschinenfabrik Fax: +43/6246/72 96 514
Gartenauer Strasse 2 E-Mail: office@burbach.at
5082 Grödig/Salzburg Internet: www.burbach.at
AUSTRIA
Grödig, April 2003
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8. Zusatz zu 5.3 Ersetzen der Dichtung
Vorgehen:
1. Die zu ersetzende Dichtung muss vollständig aus dem Gehäusenuten (Rundgummi-
und Querdichtungsprofil) entfernt werden. Noch vorhandenes Dichtmaterial ist bei den
Nachdichtschrauben auszustoßen.
2. Vorkonfektionierte Querdichtung (Pos. 1) in Vordergehäuse (Pos. 2) einlegen gemäß
Abbildung 1, und Halteklebeband sorgfältig entfernen.
Abbildung 1
3. Beide Enden der Rundschnur (Pos. 4) in die Haltelöcher unterhalb der Quernute
stecken.
4. Vorkonfektionierte Querdichtung (Pos. 1) in Hintergehäuse (Pos. 3) einlegen, analog
Punkt 2.
5. Beide Querdichtungen mit einem geeigneten Fett gut einfetten.
6. Schieberplatte (Pos. 5) einlegen, im Gehäuse ganz nach vorne schieben und mit einer
Schraubzwinge so fixieren, dass die Rundschnur in der Nute gehalten wird.
7. Kontrolle der Gummivorspannung gemäß Abbildung 2 und wenn nötig durch Unterlegen
oder Anschleifen entsprechen korrigieren. Die Rundschnur muss auf der gesamten
Länge durch Gehäuse und Schieberplatte einwandfrei gehalten sein.
Abbildung 2
8. Die beiden Vertiefungen neben der Schieberplatte im Bereich der Querdichtung sind mit
dem Fülleckenprofil (Pos. 6) und mit Dichtmasse (Pos. 7) statt aufzufüllen.
9. Vordergehäuse sorgfältig auf das Hintergehäuse legen, Schraubzwinge entfernen,
Vordergehäuse unter ständiger Kontrolle der Dichtung in die endgültige Lage schieben.
10. Gehäuseschrauben einsetzen und sorgfältig kreuzweise festziehen.
11. Dichtmaterial (Pos. 7) bei den vier Nachdichtschrauben (Pos. 8) mit Nachdichtwerkzeug
(Pos. 9) gleichmäßig einpressen und Dichtschrauben leicht eindrehen.
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Positionen:
1 Querdichtung komplett
2 Vordergehäuse
3 Hintergehäuse
4 Rundschnur
5 Schieberplatte
6 Fülleckenprofil
7 Dichtmasse
8 Nachdichtschraube
9 Nachdichtwerkzeug (Option)
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