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Governance-Regimes im Öffentlichen Verkehr - Claus Faber

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Inhalt & Einleitung<br />

4.2.3.5. Systemrisiko Verflechtung und Entflechtung 282<br />

4.3. Alternativen...........................................................................................................283<br />

5. Kurzfassung 289<br />

6. ANHANG<br />

6.1. Gesprächsleitfaden..............................................................................................311<br />

6.1.1. <strong>Verkehr</strong>sunternehmen................................................................................................................................................311<br />

6.1.1.1. Geschäftsleitungen GB 311<br />

6.1.1.2. Geschäftsleitungen Wien 315<br />

6.1.1.3. Betriebsrat 317<br />

6.1.2. Politik.........................................................................................................................................................................................319<br />

6.1.2.1. Österreich: Bundesministerium für <strong>Verkehr</strong>, Infrastruktur und Technologie 319<br />

6.1.2.2. Österreich: MA 18, <strong>Verkehr</strong>splanung 321<br />

6.1.2.3. Frankreich: Conseil Général, Département Rhône 323<br />

6.1.2.4. GB: GMPTA 326<br />

6.1.3. Intermediäre........................................................................................................................................................................328<br />

6.1.3.1. Interessensvertretung der <strong>Verkehr</strong>sunternehmen 328<br />

6.1.3.2. GMPTE (Greater Manchester Passenger Transport Executive) 331<br />

6.1.3.3. NGOs 333<br />

6.1.4. Experteninterviews........................................................................................................................................................334<br />

6.2. Liste der GesprächspartnerInnen..................................................................337<br />

6.2.1. Wien...........................................................................................................................................................................................337<br />

6.2.2. Lyon............................................................................................................................................................................................337<br />

6.2.3. Manchester..........................................................................................................................................................................338<br />

6.3. LITERATUR............................................................................................................339<br />

<strong>Claus</strong> <strong>Faber</strong> 6

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