Teil 2 - QuattroPole

- Wahrnehmung von Nachbarschaft in der Großregion am Beispiel des Städtenetzes QuattroPole -
Projektstudie der Universität Trier - Fachbereich Geographie
Auffällig ist, dass die Werte für Luxemburg und Metz annähernd identisch sind. Rund
ein Drittel der Saarbrücker hatten diese beiden Städte jeweils besucht, und circa die
Hälfte dieser Gruppe, je 16%, war lediglich ein Mal dort. Die Werte für Trier weichen
hingegen deutlich ab. Mehr als die Hälfte der befragten Saarbrücker gab an, Trier im
vergangenen Jahr besucht zu haben. Auch wenn die Werte, wie bei den anderen
beiden Städten, mit steigender Häufigkeit der Besuche zunächst sinken, sticht der
letzte Wert deutlich hervor: 12% der Befragten gaben an, die Moselmetropole
mindestens zehn Mal im vergangenen Jahr privat besucht zu haben.
Diese Resultate belegen, dass es die Saarbrücker eher in die andere deutsche
QuattroPole-Stadt zieht als über die Grenze nach Luxemburg oder das nächst
gelegene Metz. Dies bestätigt die Ergebnisse aus der Frage „Wie gut kennen Sie
persönlich die Städte Trier, Luxemburg und Metz?“, nach der zufolge Trier auch den
größten Bekanntheitsgrad besitzt.
Bei der nachfolgenden Frage steht die Wahl des Verkehrsmittels derer im
Vordergrund, die, aus der Frage „Haben Sie im vergangenen Jahr Trier, Luxemburg,
Metz privat besucht und wenn ja, wie oft?“ resultierend, im vergangenen Jahr die drei
Nachbarstädte besucht haben. Differenziert wurde zwischen dem Individualverkehr
per PKW sowie der Reise per Bus und Bahn. In Verbindung mit dieser Frage steht
die später folgende Fragestellung „Kennen Sie die folgenden Bahnangebote? Wenn
ja, haben Sie diese auch schon einmal benutzt?“, die auf die Kenntnis und Nutzung
Bundes- als auch Landesgrenzen überschreitender Vergünstigungen der
Bahngesellschaften. So überprüft diese Frage gleichzeitig, ob und inwiefern eine
Akzeptanz der zahlreich bestehenden Angebote des öffentlichen Nahverkehrs
gegeben ist.
Des Weiteren legt sie mögliche Aktionsfelder von QuatroPole offen
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