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KLP-Broschüre - bei swissendurance.ch!

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<strong>KLP</strong>-<strong>Bros<strong>ch</strong>üre</strong><br />

S<strong>ch</strong>weizeris<strong>ch</strong>e Distanzreiter Vereinigung<br />

SDV<br />

1. Auflage 08/1995 (ash)<br />

2. Auflage 12/1999 (ash)<br />

3. Auflage 11/2004 (fh)<br />

4. Auflage 03/2007 + Korr. 06/09 (fh/stm)<br />

© SDV/<strong>KLP</strong>-Kommission<br />

Na<strong>ch</strong>druck/Kopien (au<strong>ch</strong> auszugsweise) nur mit<br />

s<strong>ch</strong>riftli<strong>ch</strong>er Genehmigung der SDV-<strong>KLP</strong>-Kommission


Reiten<br />

Seit der Mens<strong>ch</strong> begann si<strong>ch</strong> auf die Pferde zu s<strong>ch</strong>wingen, ist es lange her. Zuerst<br />

war es wohl, um si<strong>ch</strong> s<strong>ch</strong>neller, bequemer und in grösseren Etappen fortbewegen zu<br />

können. Dank dem Pferd war der Mens<strong>ch</strong> erfolgrei<strong>ch</strong>er in der Jagd. Dass man auf<br />

dem Rücken der Pferde in den Krieg ziehen kann, kam diesen Urreitern – leider wohl<br />

– au<strong>ch</strong> sehr bald in den Sinn.<br />

Ohne den zuverlässigen 'Hafer-Motor‘ Pferd wäre unsere und man<strong>ch</strong>e frühe Kultur<br />

und Volkswirts<strong>ch</strong>aft nie zu ihrer Blüte gelangt. Antike Götter liebten die Pferde und<br />

ritten oder fuhren mit ihnen dur<strong>ch</strong> die mythis<strong>ch</strong>en Gefilde. Die alten Grie<strong>ch</strong>en<br />

verfügten – nebst vielen anderen Völkern – über eine hohe Reitkunst.<br />

Das Pferd als Hobby, als Freizeit- und Sportkollegen kannten oft s<strong>ch</strong>on die antiken<br />

Ho<strong>ch</strong>kulturen, do<strong>ch</strong> erst seit kurzer Zeit werden die Pferde <strong>bei</strong> uns fast<br />

auss<strong>ch</strong>liessli<strong>ch</strong> nur no<strong>ch</strong> dafür eingesetzt.<br />

Seit diesem Wandel vom Ar<strong>bei</strong>tstier zum Sportkameraden haben si<strong>ch</strong> vers<strong>ch</strong>iedene<br />

Pferdesportdisziplinen entwickelt oder weiterentwickelt. Viele davon entsprangen<br />

einst tägli<strong>ch</strong>en Ar<strong>bei</strong>tsanforderungen. So hat au<strong>ch</strong> das Distanzreiten seinen Ursprung<br />

in vers<strong>ch</strong>iedenen ehemaligen Aufgabenstellungen. Diese junge Sportart entwickelte<br />

si<strong>ch</strong> in relativ kurzer Zeit stark. Im Laufe dieser Zeit haben si<strong>ch</strong> die heutigen<br />

Disziplinen etabliert.<br />

In dieser kleinen <strong>Bros<strong>ch</strong>üre</strong> soll eine davon genauer vorgestellt werden, die<br />

Kombinierte Leistungsprüfung <strong>KLP</strong>.<br />

Was ist eine <strong>KLP</strong><br />

Die <strong>KLP</strong> – Kombinierte Leistungs-Prüfung – ist eine der in der S<strong>ch</strong>weiz ausgetragenen<br />

Distanzreitsport-Prüfungen gemäss Weisung LT Endurance und Endurance Reglement<br />

SVPS 2007 sowie Generalreglement SVPS 2007. In dieser Prüfung werden Pferd und<br />

Reiter von Veterinären und Ri<strong>ch</strong>tern bewertet.<br />

Eine <strong>KLP</strong> umfasst folgende Teile:<br />

· Veterinärkontrollen: Vor, während und na<strong>ch</strong> dem Ritt finden Veterinärkontrollen<br />

statt.<br />

· Gehorsamsparcours: Anhand einiger Übungen werden der Gehorsam und<br />

Vertrauen des Pferdes gegenüber dem Reiter und der<br />

Umgang des Reiters mit seinem Pferd geprüft.<br />

· Distanzritt: Er wird als EVG (s/ER Endurance Reglement, Ziffer 8.1.3)<br />

ausgetragen. Die zu reitende Strecke führt über eine Distanz<br />

von 25 bis 59 km.<br />

Während der ganzen Prüfung wird der Umgang des Reiters mit seinem Pferd<br />

(Horsemanship) beoba<strong>ch</strong>tet und bewertet.


Ein geeignetes Pferd für die <strong>KLP</strong><br />

Das Pferd muss an einer <strong>KLP</strong> ni<strong>ch</strong>t so extreme Spitzenleistungen erbringen, wie dies<br />

<strong>bei</strong>spielsweise an einem Distanzrennen der Fall ist. Für ein gesundes Pferd, egal<br />

wel<strong>ch</strong>er Rasse, ist eine <strong>KLP</strong> normalerweise kein Problem. Es kann, muss aber ni<strong>ch</strong>t<br />

ein Vollblüter oder Araber sein – ein Warmblut, Freiberger oder Pony kann dafür<br />

ebenfalls geeignet sein.<br />

Wesentli<strong>ch</strong> sind ganz allgemein gute Gesundheit, eine gute Kondition und au<strong>ch</strong> eine<br />

gewisse Portion Leistungsbereits<strong>ch</strong>aft. Es gibt ni<strong>ch</strong>t nur <strong>bei</strong> den Mens<strong>ch</strong>en mehr oder<br />

minder grosse Faulpelze!<br />

Das Mindestalter des Pferdes beträgt für Ritte bis 59 km 5 Jahre. Ein SVPS Pferdepass<br />

ist obligatoris<strong>ch</strong>. Das Pferd muss gemäss Weisung SVPS geimpft sein. Für Ritte<br />

ab 40 km muss si<strong>ch</strong> das Pferd vorher in einem Ritt bis 39 km qualifizieren.<br />

Das Pferd darf bes<strong>ch</strong>lagen, mit Hufs<strong>ch</strong>uhen versehen oder au<strong>ch</strong> barfuss teilnehmen.<br />

Jede Art von Hufbes<strong>ch</strong>lag oder -S<strong>ch</strong>uh muss gut sitzen und darf keine<br />

S<strong>ch</strong>euerstellen, Drücke oder Verletzungen erzeugen. Bei barfuss gehenden Pferden<br />

muss der Huf fest genug sein, um ni<strong>ch</strong>t zu sehr abgenutzt zu werden. Lahmheiten<br />

können au<strong>ch</strong> vom Huf her rühren und führen zur Elimination. Es liegt also im eigenen<br />

Interesse des Reiters, si<strong>ch</strong> vorzusehen.<br />

Der <strong>KLP</strong>-Reiter<br />

Im Gegensatz zum Pferd, das man<strong>ch</strong>mal vor dem überbordenden Ehrgeiz seines<br />

Reiters ges<strong>ch</strong>ützt werden muss, kann der Reiter für seine eigene Gesundheit besser<br />

sorgen. Entspre<strong>ch</strong>end sind im Reglement weniger Vors<strong>ch</strong>riften enthalten.<br />

Das Mindestalter zur Teilnahme an einem Distanzritt beträgt 12 Jahre. Vor diesem<br />

Zeitpunkt ist die Teilnahme an einer <strong>KLP</strong>, in ständiger Begleitung eines erwa<strong>ch</strong>senen<br />

Teilnehmers mögli<strong>ch</strong>. Der Veranstalter hat jedo<strong>ch</strong> die Mögli<strong>ch</strong>keit, diese Alterslimiten<br />

heraufzusetzen.<br />

Das Reiterbrevet ist für alle Endurance-Disziplinen obligatoris<strong>ch</strong>.<br />

Für Ritte ab 40 km muss si<strong>ch</strong> au<strong>ch</strong> der Reiter vorher an einen Ritt bis 39 km<br />

qualifizieren (siehe ER Anhang 2).


Ausrüstung<br />

Die Ausrüstung des Pferdes muss sowohl der Leistung entspre<strong>ch</strong>en als au<strong>ch</strong> dem<br />

Pferd angepasst sein. Sattel und Zaum müssen zum Pferd passen, sie sollen weder<br />

Druckstellen erzeugen no<strong>ch</strong> das Pferd einengen oder stören. Atembeengende Zäume<br />

und sämtli<strong>ch</strong>e Hilfszügel – ausser das gleitende Martingal – sind untersagt. Die<br />

Ausrüstung muss intakt und gepflegt sein und darf keine s<strong>ch</strong>adhaften Teile<br />

aufweisen.<br />

Die Ausrüstung des Reiters soll zweckmässig und angepasst sein. Eine sturzsi<strong>ch</strong>ere<br />

Kopfbedeckung (kein Velohelm!) ist obligatoris<strong>ch</strong>. Der Gebrau<strong>ch</strong> von Sporen ist<br />

untersagt. Peits<strong>ch</strong>en sind im Parcours und während dem Ritt erlaubt, in den<br />

Verfassungskontrollen jedo<strong>ch</strong> verboten. Wenn der Reiter fla<strong>ch</strong>e S<strong>ch</strong>uhe ohne Absatz<br />

trägt, sind Si<strong>ch</strong>erheitssteigbügel vorges<strong>ch</strong>rieben. Die Kleidung des Reiters soll<br />

s<strong>ch</strong>ulterbedeckend, s<strong>ch</strong>ickli<strong>ch</strong> und zweckmässig sein und die Startnummer muss<br />

deutli<strong>ch</strong> si<strong>ch</strong>tbar getragen werden. Zur Preisverteilung ist ein passendes Tenue<br />

Ehrensa<strong>ch</strong>e.<br />

Training für die <strong>KLP</strong><br />

Bevor wir an einer <strong>KLP</strong> starten können, müssen wir uns vergewissern, dass unser<br />

Pferd gesund, korrekt geimpft und gut bes<strong>ch</strong>lagen ist. Wi<strong>ch</strong>tig ist au<strong>ch</strong> eine gute<br />

Kondition, wel<strong>ch</strong>e mit regelmässigem Reiten errei<strong>ch</strong>t wird. Für Distanzen von 25 bis<br />

59 km, wie sie <strong>bei</strong> <strong>KLP</strong>'s übli<strong>ch</strong> sind, genügt als Konditionstraining ein tägli<strong>ch</strong>es<br />

Reiten von 1½ bis 2½ Stunden. Wenn öfters au<strong>ch</strong> längere Ritte von mehreren<br />

Stunden unternommen werden, haben wir nebst dem zusätzli<strong>ch</strong>en Trainingseffekt<br />

au<strong>ch</strong> eine gute Kontrolle der Kondition. Um ein Gefühl für das Tempo zu bekommen,<br />

ist im Training darauf zu a<strong>ch</strong>ten, dass wir öfters das Tempo von dur<strong>ch</strong>s<strong>ch</strong>nittli<strong>ch</strong> 10<br />

oder 12 km/h (6 resp. 5 min pro km) reiten. Dies soll ni<strong>ch</strong>t tägli<strong>ch</strong> sein, jedo<strong>ch</strong><br />

regelmässig.<br />

An einer <strong>KLP</strong> ist es, wie im tägli<strong>ch</strong>en Umgang mit dem Pferd wi<strong>ch</strong>tig, dass wir uns<br />

mit unserem Pferd gut verstehen, was uns den gesamten Umgang mit ihm<br />

erlei<strong>ch</strong>tert. Dass wir dementspre<strong>ch</strong>end unser Pferd au<strong>ch</strong> jederzeit im Griff haben,<br />

sollte eigentli<strong>ch</strong> selbstverständli<strong>ch</strong> sein.<br />

Vor der Teilnahme<br />

Eine <strong>KLP</strong> beginnt mit der korrekten und pünktli<strong>ch</strong>en Anmeldung und Einzahlung des<br />

Startgeldes. Re<strong>ch</strong>tzeitig vor dem Anlass erhalten wir das Programm mit der<br />

Streckenkarte. Auf Grund der Karte können wir uns bereits in Gedanken auf den Ritt<br />

vorbereiten. Wel<strong>ch</strong>e Höhenunters<strong>ch</strong>iede haben wir? Wo werden wir mehr Zeit<br />

brau<strong>ch</strong>en, wo sind die s<strong>ch</strong>nellen Abs<strong>ch</strong>nitte? Die Streckenkarte nehmen wir au<strong>ch</strong> mit<br />

auf den Ritt. Die Strecke ist wohl markiert, aber für die Übersi<strong>ch</strong>t und zur Kontrolle<br />

ist die Karte wi<strong>ch</strong>tig.


Der Ablauf der <strong>KLP</strong><br />

Vor dem Start<br />

Aus dem Programm entnehmen wir unsere Startnummer und Veterinärzeit. Die<br />

Teilnahme an der eventuellen Vorbespre<strong>ch</strong>ung ist ni<strong>ch</strong>t obligatoris<strong>ch</strong>, trotzdem<br />

jedo<strong>ch</strong> sehr zu empfehlen. Weitere Informationen finden wir an der Info-Tafel. Als<br />

Teilnehmer sind wir selber dafür verantwortli<strong>ch</strong>, dass wir uns dort alle nötigen<br />

Informationen besorgen!<br />

Beim Rittsekretariat nehmen wir unsere Startnummer entgegen, wel<strong>ch</strong>e wir<br />

während des ganzen Anlasses gut si<strong>ch</strong>tbar tragen. Hier erhalten wir au<strong>ch</strong> unsere<br />

Check-Karte, wel<strong>ch</strong>e wir immer auf uns tragen und sorgsam aufbewahren, denn<br />

deren Verlust bedeutet Auss<strong>ch</strong>luss!<br />

Der Voruntersu<strong>ch</strong><br />

Vor der im Programm angegebenen Zeit befinden wir uns auf dem Veterinärplatz,<br />

bereit für die Voruntersu<strong>ch</strong>ung. Wir haben die Check-Karte und den Pferdepass<br />

da<strong>bei</strong>.<br />

Das Pferd wird gezäumt, jedo<strong>ch</strong> ohne Sattel und Gamas<strong>ch</strong>en etc. vorgeführt. Falls<br />

unser Pferd etwel<strong>ch</strong>e Untugenden haben sollte, ma<strong>ch</strong>en wir den Veterinär darauf<br />

aufmerksam. S<strong>ch</strong>lagende Pferde haben na<strong>ch</strong> alter Manier eine rote Mas<strong>ch</strong>e im<br />

S<strong>ch</strong>weif!<br />

Bei allen Veterinärkontrollen müssen wir das Pferd vortraben. Da<strong>bei</strong> ist darauf zu<br />

a<strong>ch</strong>ten, dass wir das Pferd im Gang ni<strong>ch</strong>t stören, also ni<strong>ch</strong>t zu kurz halten. Die<br />

Wendung <strong>bei</strong>m Vortraben wird re<strong>ch</strong>ts herum ausgeführt.<br />

Der Gehorsamsparcours<br />

Na<strong>ch</strong> der Voruntersu<strong>ch</strong>ung satteln wir unser Pferd und melden uns <strong>bei</strong>m<br />

Gehorsamsparcours. Hier zeigt es si<strong>ch</strong>, wie gut das Zusammenspiel zwis<strong>ch</strong>en Pferd<br />

und Reiter ist. Die gestellten Aufgaben entspre<strong>ch</strong>en entweder Alltagssituationen, in<br />

wel<strong>ch</strong>en wir unser Pferd beherrs<strong>ch</strong>en sollten, und sie testen das Vertrauen zwis<strong>ch</strong>en<br />

Pferd und Reiter und den Umgang mit dem Pferd. Na<strong>ch</strong> wel<strong>ch</strong>en Kriterien<br />

Strafpunkte verteilt werden, ist auf einer separaten Seite bes<strong>ch</strong>rieben.<br />

Nebst unseren allfälligen Strafpunkten wird auf der Check-Karte au<strong>ch</strong> unsere<br />

Reitzeit im Parcours notiert. Diese wird für die Rangierung am S<strong>ch</strong>luss des Rittes<br />

benötigt, wenn mehrere Teilnehmer die glei<strong>ch</strong>e Gesamtpunktzahl aufweisen.


Der Distanzritt<br />

Nun geht es auf den Distanzritt. Dies ist jener Teil des Anlasses, auf den wir uns<br />

anhand der Karte gedankli<strong>ch</strong> vorbereitet haben. Von der Infotafel oder aus dem<br />

Programm wissen wir die Minimal- und die Maximal-Zeit. Es gilt, unsere und des<br />

Pferdes Kräfte so über die Distanz einzuteilen, dass unser Pferd die Strecke<br />

konditionell optimal bewältigen kann. Wir müssen jedo<strong>ch</strong> au<strong>ch</strong> versu<strong>ch</strong>en, dass wir<br />

mögli<strong>ch</strong>st nahe an die Minimal-Zeit herankommen. Aber A<strong>ch</strong>tung, das Unters<strong>ch</strong>reiten<br />

der Minimalges<strong>ch</strong>windigkeit beziehungsweise das Übers<strong>ch</strong>reiten der Maximalges<strong>ch</strong>windigkeit<br />

führt zur Disqualifikation.<br />

Die letzten 2 km des Distanzrittes sind speziell markiert. Innerhalb dieser Strecke<br />

dürfen wir ni<strong>ch</strong>t ohne Not absteigen oder stehen bleiben. Das ER sagt: Pferd und<br />

Konkurrent haben si<strong>ch</strong> zielwärts zu bewegen, in einem Tempo, das mindestens dem<br />

eines zügig dahins<strong>ch</strong>reitenden Fussgängers entspri<strong>ch</strong>t (ca. 5 km/h).<br />

Während dem Distanzritt lassen wir unser Pferd in Bä<strong>ch</strong>en oder an Brunnen trinken.<br />

Der Wasserverlust des Pferdes kann gross sein und sollte regelmässig ausgegli<strong>ch</strong>en<br />

werden. Eine weitergehende Betreuung ist auf einem Ritt von 25 bis 59 km in der<br />

Regel ni<strong>ch</strong>t notwendig.<br />

Die S<strong>ch</strong>lusskontrolle<br />

Innerhalb 20 Minuten na<strong>ch</strong> der Zielankunft wird das Pferd am Zaum dem Veterinär<br />

zur S<strong>ch</strong>lusskontrolle vorgeführt. Die Zeit vor dieser Kontrolle nutzen wir zur Pflege<br />

des Pferdes. Da der Puls einen wesentli<strong>ch</strong>en Einfluss auf die Klassierung hat, sollte<br />

man si<strong>ch</strong> erst kurz vor Ablauf der 20 Minuten zur Kontrolle melden.<br />

Die S<strong>ch</strong>lusskontrolle dient einer no<strong>ch</strong>maligen gründli<strong>ch</strong>en Kontrolle des Pferdes. Ist<br />

der Puls höher als 64, wird das Pferd eliminiert.<br />

Das Vet-Gate mit ans<strong>ch</strong>liessender Pause<br />

Bei Distanzritten ab 40 km gibt es ein Vet-Gate. Hier sind einige Punkte zu<br />

bea<strong>ch</strong>ten, die von den übrigen Veterinärkontrollen abwei<strong>ch</strong>en.<br />

Den Zeitpunkt für die Veterinärkontrolle können wir innerhalb von 20 Minuten na<strong>ch</strong><br />

der Ankunft selber bestimmen. Jedo<strong>ch</strong> aufgepasst: Die Reitzeit wird erst <strong>bei</strong> der<br />

Anmeldung zur Kontrolle gestoppt. Wir müssen also diese Zeit <strong>bei</strong>m Reiten<br />

einre<strong>ch</strong>nen und aufholen. Es ist sinnvoll, ni<strong>ch</strong>t länger als nötig zu warten, bis wir uns<br />

zur Kontrolle melden. Das wi<strong>ch</strong>tigste Kriterium <strong>bei</strong> der Kontrolle ist der Puls. Dieser<br />

darf maximal 64 S<strong>ch</strong>lägen pro Minute betragen. Ist er höher, müssen wir uns<br />

innerhalb der 20 Minuten na<strong>ch</strong> Ankunft im Vet-Gate zur zweiten Kontrolle melden.<br />

In diesem Falle wird die Zeit bis zur zweiten Kontrolle als Reitzeit bere<strong>ch</strong>net.


Na<strong>ch</strong> der Veterinärkontrolle folgt die Pause, deren Dauer an der Infotafel bekannt<br />

gegeben wird und zwis<strong>ch</strong>en 30 und 40 Minuten liegt. Die Pausenzeit beginnt mit der<br />

Meldung <strong>bei</strong>m Veterinär zur – allenfalls zweiten – Kontrolle und zählt ni<strong>ch</strong>t zur<br />

Reitzeit. Die Kontrollen sämtli<strong>ch</strong>er Eintragungen auf der Checkkarte und dem<br />

Zeitzettel (Greencard) unterliegen der Verantwortung des Konkurrenten. Die Pause<br />

dürfen wir ni<strong>ch</strong>t verkürzen, es ma<strong>ch</strong>t jedo<strong>ch</strong> au<strong>ch</strong> keinen Sinn, später abzureiten,<br />

weil wir sonst die verlorene Zeit wieder einholen müssen.<br />

Während der Pause pflegen wir unser Pferd und geben ihm Wasser und eventuell<br />

au<strong>ch</strong> zu fressen.


Parcours-Hindernisse<br />

Einige der heute verwendeten Hindernisse im Gehorsams-Parcours werden auf den<br />

folgenden Seiten abgedruckt. Es ist den Ri<strong>ch</strong>tern freigestellt, andere Hindernisse<br />

aufzubauen. Es ist jedo<strong>ch</strong> immer darauf zu a<strong>ch</strong>ten, dass eine Gefährdung von Pferd<br />

und Reiter vermieden wird.<br />

Die Bodenmarkierungen sind z. B. mit Sägemehl oder Linienweiss/Markiergips zu<br />

erstellen. Die Linien sollen klar, jedo<strong>ch</strong> ni<strong>ch</strong>t zu breit sein. Falls dur<strong>ch</strong> die<br />

Benutzung des Hindernisses die Linien verwis<strong>ch</strong>t oder undeutli<strong>ch</strong> werden, müssen sie<br />

wieder erstellt werden.<br />

Hinweise zur grafis<strong>ch</strong>en Darstellung der Hindernisse<br />

Gestri<strong>ch</strong>elte Linien sind Hindernis-Begrenzungen, wel<strong>ch</strong>e ni<strong>ch</strong>t übers<strong>ch</strong>ritten werden<br />

sollten. Werden sie übers<strong>ch</strong>ritten, sind dem Teilnehmer die entspre<strong>ch</strong>enden<br />

Ri<strong>ch</strong>terpunkte zu vergeben.<br />

1.a)<br />

Zweck:<br />

Varianten:<br />

Manipulation am Pferd vom Boden aus<br />

Prüfen, ob Pferd und Reiter so vertraut sind, dass sie allfällige<br />

notwendige Manipulationen ohne Hilfsperson ausführen können.<br />

a) Aufsitzen von links oder re<strong>ch</strong>ts<br />

b) Alle vier Hufe ausräumen<br />

c) Brust oder Flanke besprayen<br />

d) Sattelgurte na<strong>ch</strong>ziehen; aufsitzen<br />

Aufbau:<br />

Kreis, Dur<strong>ch</strong>messer 2,5 m, ist unberitten zu betreten.<br />

Leitgedanken<br />

Horsemanship: - Ruhiges Stehenbleiben am losen oder weggelassenen Zügel<br />

- Keine S<strong>ch</strong>reckreaktion<br />

- Williges Ausführen der Kommandos


1.b) Manipulation am Pferd vom Sattel aus<br />

Varianten:<br />

a) Regenmantel überziehen, ausziehen und zurückhängen<br />

b) Landkarte öffnen, markierte Orts<strong>ch</strong>aft zeigen, Karte wieder<br />

s<strong>ch</strong>liessen, Karte in Kartentas<strong>ch</strong>e stecken<br />

c) Wenden um 360°<br />

Aufbau:<br />

Kreis, Dur<strong>ch</strong>messer 2,5 m, beritten zu betreten.<br />

Leitgedanken<br />

Horsemanship: - Ruhiges Stehenbleiben am losen oder weggelassenen Zügel<br />

- Keine S<strong>ch</strong>reckreaktion<br />

- Williges Ausführen der Kommandos<br />

2) Passieren eines Hindernisses<br />

Zweck:<br />

Varianten:<br />

Prüfen, ob der Reiter ein s<strong>ch</strong>males, gefährli<strong>ch</strong> aussehendes<br />

Hindernis im Gelände passieren kann. Gibt Aufs<strong>ch</strong>luss über das<br />

Zusammenspiel der Reiterhilfen.<br />

a) Brücke / Steg mit Teppi<strong>ch</strong> (Breite ca. 1,2 m), ca. 15 cm ho<strong>ch</strong>,<br />

mit Plastik als Wasserersatz quer unten dur<strong>ch</strong>.<br />

b) Plastikplane mit Steinen bes<strong>ch</strong>wert.<br />

c) Zwei Strohballen ho<strong>ch</strong>kant, nebeneinander.<br />

d) Tor mit hängenden Tannenästen oder Stoff-Fetzen (Höhe 2,5 m).<br />

e) Unmittelbar im Parcours integriertes Naturhindernis, wie Ba<strong>ch</strong>,<br />

Abruts<strong>ch</strong>, Graben oder Baumstamm.<br />

Aufbau:<br />

Die Reitbahn soll 1,2 – 1,5 m breit sein. Für das Pferd darf keine<br />

Verletzungsgefahr bestehen dur<strong>ch</strong> einbre<strong>ch</strong>ende, hervorstehende,<br />

s<strong>ch</strong>arfkantige oder abgebro<strong>ch</strong>ene Teile<br />

Leitgedanken<br />

Horsemanship: - Ruhiges, vertrauensvolles Antreten oder Passieren des Hindernisses<br />

mit feiner Hilfegebung<br />

- Keine S<strong>ch</strong>reckreaktion<br />

- Williges Ausführen der Kommandos


3) Kreuzen eines Hindernisses<br />

Zweck:<br />

Varianten:<br />

Prüfen, ob das Paar ein gefährli<strong>ch</strong>es, ruhendes Hindernis passieren<br />

kann.<br />

a) Jemand klopft einen Teppi<strong>ch</strong> aus.<br />

b) Auffällige, grosse, farbige Gegenstände<br />

c) Rasensprenger<br />

d) Ein Traktor steht da und tuckert.<br />

e) S<strong>ch</strong>weine oder Gänse sind in einem Gehege.<br />

Aufbau:<br />

Die Reitbahn 1,2 – 1,5 m<br />

Leitgedanken<br />

Horsemanship: - Ruhiges, vertrauensvolles Antreten oder Passieren des Hindernisses<br />

mit feiner Hilfegebung<br />

- Keine S<strong>ch</strong>reckreaktion<br />

- Williges Ausführen der Kommandos<br />

4) S<strong>ch</strong>reckhindernis passieren<br />

Zweck:<br />

Varianten:<br />

Aufbau:<br />

Prüfen, ob das Pferd angesi<strong>ch</strong>ts einer Bedrohung, wie sie im Alltag<br />

auftreten kann, unter Kontrolle bleibt.<br />

a) Ein wei<strong>ch</strong>er Wassers<strong>ch</strong>lau<strong>ch</strong>, wel<strong>ch</strong>er an einem Ende lose<br />

befestigt ist, wird <strong>bei</strong>m Übers<strong>ch</strong>reiten des Pferdes so<br />

ho<strong>ch</strong>gezogen, dass er an den Hinter<strong>bei</strong>nen hängen bleibt.<br />

(Der S<strong>ch</strong>lau<strong>ch</strong> muss lange genug sein, so dass der Helfer, wel<strong>ch</strong>er<br />

am S<strong>ch</strong>lau<strong>ch</strong> zieht, ni<strong>ch</strong>t von einem auss<strong>ch</strong>lagenden Pferd<br />

getroffen werden kann).<br />

b) Ein Plastiksack wird vor dem Pferd an einem dünnen Seil<br />

dur<strong>ch</strong>gezogen. (Keine S<strong>ch</strong>nur, da es diese unter einem Hufeisen<br />

einklemmen könnte.)<br />

c) Ein Ball kommt angerollt. (Von einer s<strong>ch</strong>iefen Ebene, so dass er<br />

<strong>bei</strong> jedem Pferd glei<strong>ch</strong> s<strong>ch</strong>nell rollt.)<br />

Reitstrecke: Breite 1,2 - 1,5 m, Gegenstand in der Mitte der<br />

Reitbahnlänge postieren.<br />

Leitgedanken<br />

Horsemanship: - Ruhiges, vertrauensvolles Antreten oder Passieren des Hindernisses<br />

mit feiner Hilfegebung<br />

- Keine S<strong>ch</strong>reckreaktion<br />

- Williges Ausführen der Kommandos


5) Galoppstrecke<br />

Zweck:<br />

Varianten:<br />

Aufbau:<br />

Prüfen, ob der Reiter eine gewisse Kontrolle über das Pferd besitzt.<br />

Prüfen, ob der Reiter das Pferd <strong>bei</strong> überras<strong>ch</strong>end auftretenden<br />

Hindernissen unverzügli<strong>ch</strong> anhalten kann.<br />

a) Die Bahn ist im S<strong>ch</strong>ritt zu betreten bis si<strong>ch</strong> alle vier Hufe<br />

innerhalb der Startstrecke befinden. Innerhalb der Startstrecke<br />

muss das Pferd angaloppiert werden. Das Pferd muss bis in den<br />

Halteberei<strong>ch</strong> galoppieren. Innerhalb des Halteberei<strong>ch</strong>s ist das<br />

Pferd anzuhalten. Die Bahn ist im S<strong>ch</strong>ritt geradeaus zu verlassen.<br />

b) Glei<strong>ch</strong> wie a, nur wird in der Mitte der Galoppstrecke ein<br />

Hindernis (bis max. 50 cm) eingebaut.<br />

Die Reitbahn soll 1,5 bis 2 m breit sein. Startstrecke und Halteberei<strong>ch</strong><br />

sollen je 5 m, die Galoppstrecke 20 m lang sein.<br />

Leitgedanken<br />

Horsemanship: - Williges, korrektes We<strong>ch</strong>seln und <strong>bei</strong>behalten der Gangart <strong>bei</strong><br />

feiner Einwirkung.<br />

6.a) Gehorsam unter dem Sattel<br />

Zweck:<br />

Varianten:<br />

Aufbau:<br />

Prüfen, ob der Reiter si<strong>ch</strong> mit dem Pferd exakt bewegen kann<br />

(au<strong>ch</strong> retour).<br />

a) 360°-Wendung in Stangenquadrat mit fallenden Stangen.<br />

b) Sackgasse; rückwärts ri<strong>ch</strong>ten auf einer Geraden.<br />

c) Rückwärts ri<strong>ch</strong>ten in einem „L“.<br />

d) Einhändiges Reiten um Kegel, Eimer, Fässer etc. im S<strong>ch</strong>ritt oder<br />

Trab<br />

e) Seitli<strong>ch</strong>es Vers<strong>ch</strong>ieben des Pferdes über einer Stange/Baumstamm<br />

(von einer Seite zur anderen oder wieder zurück). Länge mind.<br />

3m.<br />

a) Das Quadrat soll 2,5 x 2,5 m messen. Die Stangen sollen <strong>bei</strong> nur<br />

lei<strong>ch</strong>tem tou<strong>ch</strong>ieren ni<strong>ch</strong>t fallen.<br />

b) Die Reitbahn soll 1,2 – 1,5m breit sein, die Minimallänge der<br />

Sackgasse liegt <strong>bei</strong> 5 m, der markierte Berei<strong>ch</strong> für die Vorderhufe<br />

beträgt 0,5 m.<br />

c) Wie b), nur kommt ein zweiter S<strong>ch</strong>enkel von mind.5 m <strong>bei</strong>m „L“<br />

dazu.<br />

Leitgedanken<br />

Horsemanship: a) Williges, gezieltes Vers<strong>ch</strong>ieben der Vor- oder Na<strong>ch</strong>hand <strong>bei</strong> feiner<br />

Einwirkung.<br />

b) Williges flüssiges Rückwärtstreten an den Hilfen.<br />

c) Williges flüssiges Rückwärtstreten an den Hilfen.<br />

d) Pferd reagiert willig und korrekt auf feine Gewi<strong>ch</strong>tshilfen.<br />

e) Williges flüssiges Seitwärtstreten in korrekter Stellung (Kopf in<br />

Bewegungsri<strong>ch</strong>tung, Vorhand führend, vorne kreuzend).


6.b) Gehorsam an der Hand<br />

Zweck:<br />

Varianten:<br />

Aufbau:<br />

Prüfen, ob si<strong>ch</strong> der Reiter au<strong>ch</strong> am Boden mit dem Pferd exakt<br />

bewegen kann.<br />

a) Rückwärts ri<strong>ch</strong>ten auf einer Geraden.<br />

b) Rückwärts ri<strong>ch</strong>ten in einem „L“.<br />

c) Rückwärts dur<strong>ch</strong> ein „S<strong>ch</strong>lüssello<strong>ch</strong>“.<br />

d) Seitwärts über eine Stange.<br />

e) Slalom um 4 Kegel (Reiter bleibt immer auf der linken oder<br />

re<strong>ch</strong>ten Seite der Kegel).<br />

Wie <strong>bei</strong> 6.a)<br />

Leitgedanken<br />

Horsemanship: - Aufmerksamkeit des Pferdes ist auf Führperson geri<strong>ch</strong>tet.<br />

Verständli<strong>ch</strong>e, gezielte Hilfegebung vom Boden aus.<br />

a) Williges flüssiges Rückwärtstreten am losen Zügel.<br />

b) Williges flüssiges Rückwärtstreten am losen Zügel.<br />

c) Williges flüssiges Rückwärtstreten am losen Zügel.<br />

d) Williges flüssiges Seitwärtstreten in korrekter Stellung (Kopf in<br />

Bewegungsri<strong>ch</strong>tung, Vorhand führend, vorne kreuzend).<br />

e) Williges, gezieltes Vers<strong>ch</strong>ieben der Vor- oder Na<strong>ch</strong>hand <strong>bei</strong> feiner<br />

Einwirkung am losen Zügel.<br />

7) Weidetor<br />

Zweck:<br />

Varianten:<br />

Prüfen, ob der Reiter si<strong>ch</strong> mit dem Pferd so ruhig und exakt bewegen<br />

kann, dass er vom Pferd aus ein Tor öffnen / s<strong>ch</strong>liessen kann.<br />

a) Reiter öffnet das Tor, s<strong>ch</strong>iebt es auf und reitet dur<strong>ch</strong>, dana<strong>ch</strong><br />

s<strong>ch</strong>liesst er es wieder.<br />

b) Reiter öffnet, reitet dur<strong>ch</strong> und s<strong>ch</strong>liesst das Tor, ohne das Tor je<br />

los zu lassen.<br />

Aufbau:<br />

Das Tor muss so gebaut sein, dass weder eine Gefahr für Pferd no<strong>ch</strong><br />

Reiter besteht.<br />

Leitgedanken<br />

Horsemanship: - Williges Herantreten und Passieren des Hindernisses.<br />

- Williges und korrektes Ausführen der feinen Reiterhilfen.


8) Volten-Galopp<br />

Zweck:<br />

Aufgabe:<br />

Prüfen, ob der Reiter sein Pferd auf <strong>bei</strong>den Händen galoppieren und<br />

kontrollieren kann.<br />

Der Kreis ist in <strong>bei</strong>den Ri<strong>ch</strong>tungen je einmal im Galopp zu reiten. Der<br />

Reiter betritt den Kreis im S<strong>ch</strong>ritt, galoppiert in der Markierung an,<br />

einmal herum, hält in der Markierung an, wendet sein Pferd in der<br />

Markierung mit einer Vor- oder Hinterhandwendung und galoppiert<br />

erneut einmal herum, hält in der Markierung wieder an und verlässt<br />

den Kreis im S<strong>ch</strong>ritt.<br />

Aufbau:<br />

Die Reitbahn soll 1,5 – 2 m breit sein, der innere Radius soll mind.<br />

4 m betragen. Abhängig von der Bodenbes<strong>ch</strong>affenheit muss der<br />

Radius vergrössert werden.<br />

Leitgedanken<br />

Horsemanship: - Williges We<strong>ch</strong>seln der Gangarten in korrekter Stellung und Biegung.


Liste der Strafpunkte je Parcours-Hindernis<br />

0 Das Pferd überwindet das Hindernis, ohne je die Markierung zu übers<strong>ch</strong>reiten.<br />

2 Das Pferd überwindet das Hindernis, tritt jedo<strong>ch</strong> mit einem Huf über eine<br />

Markierung.<br />

4 Das Pferd überwindet das Hindernis, tritt jedo<strong>ch</strong> mit zwei Hufen über die<br />

Markierung.<br />

6 Das Pferd befindet si<strong>ch</strong> mit drei oder vier Hufen glei<strong>ch</strong>zeitig ausserhalb der<br />

Markierung.<br />

Das Pferd setzt zum überwinden des Hindernisses an, tritt jedo<strong>ch</strong> zurück,<br />

na<strong>ch</strong>dem es mit den Vorderhufen die Startlinie des Hindernisses übers<strong>ch</strong>ritten<br />

hat.<br />

8 Das Pferd übers<strong>ch</strong>reitet die Startlinie des Hindernisses ni<strong>ch</strong>t oder der Reiter lässt<br />

das Hindernis aus.<br />

Je na<strong>ch</strong> Hindernis sind andere Punktverteilungen mögli<strong>ch</strong>, die dur<strong>ch</strong> die Ri<strong>ch</strong>ter<br />

vor der Prüfung klar festgelegt werden müssen.<br />

Liste der Strafpunkte Horsemanship im Parcours<br />

Bewertet werden gemäss dem Leitgedanken die Einwirkung des Reiters, das<br />

Vertrauen und die Harmonie zwis<strong>ch</strong>en Reiter und Pferd.<br />

0 gut<br />

2 genügend<br />

4 ungenügend<br />

Liste der Strafpunkte allgemeines Horsemanship<br />

20 Verlust der Kontrolle mit offensi<strong>ch</strong>tli<strong>ch</strong>em Dur<strong>ch</strong>brennen; Anrempeln und<br />

gefährden (supponierter) Personen; Losreissen und davon galoppieren.<br />

15 Ni<strong>ch</strong>tkennzei<strong>ch</strong>nen von S<strong>ch</strong>lägern und Beissern; s<strong>ch</strong>lagendes oder <strong>bei</strong>ssendes<br />

Pferd; Pferd an ausreissbarem Gegenstand befestigt; Bösartiges und<br />

fortwährendes Bocken.<br />

10 Steigen; Strick um Hand gewickelt; unzweckmässig oder ohne sofortige<br />

Lösungsmögli<strong>ch</strong>keit angebunden; Pferd lässt si<strong>ch</strong> s<strong>ch</strong>le<strong>ch</strong>t untersu<strong>ch</strong>en<br />

1 Pferd steht <strong>bei</strong>m aufsitzen ni<strong>ch</strong>t still; fals<strong>ch</strong>es Wenden <strong>bei</strong>m vortraben; Pferd<br />

trabt <strong>bei</strong>m Vortraben ni<strong>ch</strong>t an (innerhalb 5m)<br />

? Es steht dem Ri<strong>ch</strong>ter jederzeit zu, in ähnli<strong>ch</strong>en Fällen analog zu punktieren. Es<br />

soll si<strong>ch</strong> jedo<strong>ch</strong> um begründete Bewertungen handeln.

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