Stromag Dessau
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Bedienungsanleitung BZFA<br />
IP 54<br />
<strong>Stromag</strong> <strong>Dessau</strong><br />
safety in motion<br />
Elektromagnet - Zweiflächen - Federdruckbremse 01.10.02<br />
Hinweis<br />
Eine Viertel- Umdrehung der Einstellschraube entspricht etwa 0,25 mm.<br />
-Anziehen der Zylinderschrauben (9).<br />
-Überprüfung des Luftspaltes. Er sollte etwa dem des Luftspaltes „Aus min“ der Tabelle 1<br />
entsprechen.<br />
-Eventuell Luftspaltkorrektur wiederholen.<br />
-Das Nachstellen des Luftspaltes der Bremse ist mehrfach möglich bis zum Erreichen der<br />
unteren Verschleißgrenze des Reibbelages (5) (minimale Reibbelagdicke, über die Breite des<br />
Reibbelagträgers gemessen, gemäß Tabelle 4).<br />
Baugröße BZFA 8 16 25 40<br />
Minimale<br />
Reibbelagdicke<br />
Maximaler<br />
Verschleiß<br />
Tabelle 4<br />
mm<br />
mm<br />
11,5 16 18 19<br />
3,5 4 5 6<br />
4.3. Stromzuführung und elektrischer Anschluß der Bremse<br />
Der elektrische Anschluß muß unter Beachtung der Installationsvorschriften vorgenommen werden.<br />
(z.B. DIN 92).<br />
Die Bremsen sind über einen Gleichrichterbaustein EGV 500 oder BG 270 der Firma<br />
<strong>Stromag</strong> <strong>Dessau</strong> GmbH an Wechselspannung entsprechend den technischen Daten<br />
(z.B. Tabelle 2) anschließbar. Dieser Gleichrichterbaustein kann auch im Klemmenkasten eines<br />
Motors untergebracht werden.<br />
Die Spule ist für die auf dem Leistungsschild angegebene Gleichspannung (Restwelligkeit
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