implantaten und Aufbau - BEGO

Originalia –– Materials Werkstoffkunde Science
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In-vitro-Korrosionsstrommessung zwischen
Titanimplantaten und Aufbauten aus
Titan,Gold- und Kobaltchrom-Legierungen
M. Gente, J. Dati, P. Günter, S. Pruß, S. Rickmeyer, S. Vittur
Marburg
Bei Verlust eines Zahns kann die entstehende
Lücke durch eine Brücke geschlossen werden.
Weisen die benachbarten Zähne keine oder
kleine Hartsubstanzdefekte auf, so ist beim Brückenaufbau
eine Schädigung der benachbarten
Zähne unvermeidbar. Das Setzen eines Implantates
ist hier die günstigere Lösung. Weiter können
Implantate isoliert für Zahnersatz herangezogen
werden. Deshalb finden Implantate trotz
der hohen Kosten eine wachsende Anwendung.
Beim Einsatz des Implantatwerkstoffes muss jedoch
die Auswirkung auf andere im Mund befindliche
Metalle hinsichtlich der Korrosion beachtet
werden. Dabei versteht man unter Korrosion
die allmähliche Zerstörung eines Werkstoffes
unter Einwirkung anderer Stoffe aus seiner
Umgebung. Das Implantat und die jeweiligen
Aufbauten aus Metall bilden ein galvanisches
Element. Ziel der vorgestellten Arbeit ist es, die
Korrosionsströme zwischen einem Titan-Implantat
und verschiedenen metallischen Aufbaumaterialien
zu untersuchen.
Material und Methode
Es sollten die Korrosionsströme zwischen Implantat
(Semados S 3,75 L13, LOT 902621, Bego
Implantat-Systems Bremen) und den Aufbauten
aus einer gegossenen, hochgoldhaltigen Legierung
(Degunorm, Degussa Hanau), vorgefertigten
Aufbauten aus Reintitan (Sub-Tec Titanpfosten
S 5,5, LOT 901728, Bego Implantat-Systems
Bremen) und vorgefertigten CoCrMo-Aufbauten
(Sub-Tec Wirobond ® MI Pfosten 5,5, LOT
902286, Bego Implantat-Systems Bremen) untersucht
werden. Die Zusammensetzungen der
Legierungen sind in Tab. 1 entsprechend der
Herstellerangaben genannt.
Da die Oberfläche der zylindrischen Aufbauten
nicht mit Schleifpapier gleichmäßig bearbeitet
werden konnte, wurden, um eine einheitliche
Oberfläche der Aufbaumaterialien zu gewährleisten,
alle Aufbauten mit Strahlmittel der
Es wurden Korrosionsströme des Kontaktelements Titan-Implantat gepaart
mit Aufbauten aus verschiedenen Dentalmetallen (CoCrMo-Legierung
Wirobond, Titan des Reinheitsgrades 4 und der hochgoldhaltigen Legierung
Degunorm) untersucht. Als Elektrolyte wurden sowohl ungepufferte,
physiologische Kochsalzlösung mit einem pH-Wert von 6 als auch mit einem
pH-Wert von 2,3, der durch Milchsäurezusatz eingestellt wurde, verwendet.
Das Kontaktelement Titan-Implantat/Kobaltchrom-Aufbau weist in beiden
Lösungen die geringste Korrosionsstromdichte von ca. 3 nA/cm² auf. Die Korrosionsstromdichte,
die für Aufbauten aus Titan bzw. einer hochgoldhaltigen
Legierung gemessen wurden, lagen mit bis zu 100 nA/cm² bzw. 180 nA/cm²
deutlich höher. Die Ergebnisse dieser Untersuchung lassen den Einsatz von
CoCrMo-Aufbauten auf Implantaten aus Sicht ihrer Korrosionsbeständigkeit
mindestens so unbedenklich erscheinen wie die Verwendung von Titan oder
hochgoldhaltiger Edelmetalllegierungen.
Körnung 110 µm (Korox, BEGO Bremen) bei
2 bar Druck gestrahlt, bis eine matte Oberfläche
entstand. Die Aufbauten wurden anschießend
7 Tage trocken an der Luft gelagert, sodass
sich Passivierungsschichten wieder ausbilden
konnten.
Die für die Spannungsmessung erforderlichen
Drähte wurden am Implantat und am Aufbau angebracht.
Damit das Kupfer der Drähte nicht in
Lösung ging, wurden die Verbindungsstellen
sorgfältig mit lichthärtendem Komposit (Grandio
Tab. 1
Zusammensetzungen der Legierungen
Schlüsselwörter
Korrosion – Implantate –
Dentallegierungen
Gold Titan CoCr
Degunorm Massen % Reintitan Massen % Wirobond Massen %
Grad 4
Gold 73,8 Titan 99,8 Cobalt 61,5
Platin 9,0 Rest 0,2 Chrom 26,0
Silber 9,2 (Sauerstoff, Molybdän 6,0
Kupfer 4,4 Kohlenstoff, Wolfram 5,0
Zink 2,0 Wasserstoff) Rest 1,5
Rest
(Iridium,
Indium)
1,6 (Eisen,
Silizium)
ZWR ̶ Das Deutsche Zahnärzteblatt 2008; 117 (10)