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| ATD-G und RHEDA CITY GRÜN Die Grünen ... - RAIL.ONE GmbH

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<strong>ATD</strong>-G: SYSTEMÜBERSICHT<br />

Niedrig, hoch oder gemischt<br />

<strong>ATD</strong>-G kann leicht an die Anforderungen angepasst werden. Da der Gr<strong>und</strong>aufbau<br />

immer identisch ist, unterscheiden sich die verschiedenen Lösungen nur hinsichtlich<br />

der modular festlegbaren Grüneindeckung oder Bepflanzung.<br />

>><br />

Gleiskörper mit niedriger Eindeckung auf<br />

Schwellenoberkante<br />

Bei diesem Gleissystem soll bewusst der Charakter<br />

einer technischen Anlage erhalten bleiben,<br />

gleichzeitig aber deren Erscheinungsbild maßgeblich<br />

verbessert werden. Auch im begrünten Zustand<br />

bleiben die Schienenbefestigungen sichtbar.<br />

Das Heranwachsen der Vegetation an die<br />

Schiene wird durch die aufgelegten Platten auf<br />

der Schwelle unterb<strong>und</strong>en. Auch Gleiskörper mit<br />

unterschiedlichen Eindeckungen sind problemlos<br />

möglich.<br />

>><br />

Gleiskörper mit hoher Eindeckung auf Schienenkopfhöhe<br />

Ziel dieser Lösung ist die optimale Integration des<br />

kaum mehr sichtbaren Gleises in die städtische<br />

Umgebung. Das Heranwachsen der Vegetation<br />

bis an die Schiene wird hierbei durch Schienenkammerelemente<br />

aus Gummi oder Kunststoff verhindert,<br />

die direkt auf der Schwelle bzw. an der<br />

Schiene anliegen. Damit wird auch die Luftschallemission<br />

des Gleises auf sehr niedrige Werte reduziert.<br />

Durch den Aufbau mit festem Material (z. B.<br />

Drainbeton zur zusätzlichen Fixierung der Schwellen<br />

auf der Asphalttragschicht) ist das Gleis im<br />

Notfall sogar mit Straßenfahrzeugen befahrbar.

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