| ATD-G und RHEDA CITY GRÜN Die Grünen ... - RAIL.ONE GmbH
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<strong>ATD</strong>-G: SYSTEMÜBERSICHT<br />
Niedrig, hoch oder gemischt<br />
<strong>ATD</strong>-G kann leicht an die Anforderungen angepasst werden. Da der Gr<strong>und</strong>aufbau<br />
immer identisch ist, unterscheiden sich die verschiedenen Lösungen nur hinsichtlich<br />
der modular festlegbaren Grüneindeckung oder Bepflanzung.<br />
>><br />
Gleiskörper mit niedriger Eindeckung auf<br />
Schwellenoberkante<br />
Bei diesem Gleissystem soll bewusst der Charakter<br />
einer technischen Anlage erhalten bleiben,<br />
gleichzeitig aber deren Erscheinungsbild maßgeblich<br />
verbessert werden. Auch im begrünten Zustand<br />
bleiben die Schienenbefestigungen sichtbar.<br />
Das Heranwachsen der Vegetation an die<br />
Schiene wird durch die aufgelegten Platten auf<br />
der Schwelle unterb<strong>und</strong>en. Auch Gleiskörper mit<br />
unterschiedlichen Eindeckungen sind problemlos<br />
möglich.<br />
>><br />
Gleiskörper mit hoher Eindeckung auf Schienenkopfhöhe<br />
Ziel dieser Lösung ist die optimale Integration des<br />
kaum mehr sichtbaren Gleises in die städtische<br />
Umgebung. Das Heranwachsen der Vegetation<br />
bis an die Schiene wird hierbei durch Schienenkammerelemente<br />
aus Gummi oder Kunststoff verhindert,<br />
die direkt auf der Schwelle bzw. an der<br />
Schiene anliegen. Damit wird auch die Luftschallemission<br />
des Gleises auf sehr niedrige Werte reduziert.<br />
Durch den Aufbau mit festem Material (z. B.<br />
Drainbeton zur zusätzlichen Fixierung der Schwellen<br />
auf der Asphalttragschicht) ist das Gleis im<br />
Notfall sogar mit Straßenfahrzeugen befahrbar.