18.11.2013 Aufrufe

Goldankauf - im Verlag Hopfner

Goldankauf - im Verlag Hopfner

Goldankauf - im Verlag Hopfner

MEHR ANZEIGEN
WENIGER ANZEIGEN

Sie wollen auch ein ePaper? Erhöhen Sie die Reichweite Ihrer Titel.

YUMPU macht aus Druck-PDFs automatisch weboptimierte ePaper, die Google liebt.

AR KTP L ATZ<br />

Crossover-Modell bietet<br />

Vielseitigkeit par Excellence<br />

Renault Captur vereint Vorteile<br />

von SUV und Kompaktl<strong>im</strong>ousine<br />

ANZEIGE<br />

ERLANGEN – Das neue Crossover-Modell<br />

Renault Captur bietet<br />

die Vorzüge eines Sports Utility<br />

Vehicle – wie die erhöhte<br />

Sitzposition und den guten Überblick<br />

über das Verkehrsgeschehen<br />

– und die Variabilität eines<br />

Kompaktvans, ist gleichzeitig<br />

aber mit nur 3,6 Liter Verbrauch<br />

pro 100 Kilometer so genügsam<br />

wie ein Kleinwagen.<br />

Das ausdrucksstarke Design<br />

des Captur setzt mit der sportlich<br />

ansteigenden Seitenlinie,<br />

der erhöhten Boden freiheit, den<br />

großen Rädern und der Bi-Color-<br />

Lackierung unverwechsel bare<br />

Zeichen. Ausgeklügelte Detaillösungen<br />

wie die abziehbaren<br />

und waschbaren Sitzbezüge<br />

der „Zip Collection“, das große<br />

„Easy Life“-Schubfach oder das<br />

Renault R-Link Infotainmentsystem<br />

mit Online-Anbindung erfüllen<br />

die Wünsche der jungen und<br />

freizeitaktiven Zielgruppe.<br />

Der neue Renault Captur füllt<br />

mit 4,122 Meter Länge genau<br />

die Lücke zwischen dem neuen<br />

Clio und dem Clio Grandtour.<br />

Er basiert auf der gleichen,<br />

hochmodernen Modulplattform,<br />

ist aber durch die auf 17 Zent<strong>im</strong>eter<br />

erhöhte Bodenfreiheit<br />

auch für Exkursionen auf Feldwegen<br />

und Schotterpisten qualifiziert.<br />

Der 2,606 Meter lange<br />

Radstand bildet zusammen mit<br />

der Fahrzeughöhe von 1,566<br />

Metern die Basis für das ausgezeichnete<br />

Raumangebot und<br />

das hohes Maß an Komfort für<br />

alle Passagiere.<br />

Spannungsgeladenes Design<br />

Das emotionale Design des<br />

Renault Modells ist von der<br />

Crossover-Studie Captur inspiriert,<br />

die auch als Namensgeber<br />

für den Fünftürer fungiert. Die<br />

markante Erscheinung ist von<br />

spannungsgeladenen Rundungen<br />

und ausdrucksstark modellierten<br />

Flächen geprägt. Weitere<br />

charakteristische Merkmale<br />

sind die eingezogenen Seitenpartien<br />

und die großflächigen<br />

schwarzen Schutzleisten. Hinzu<br />

kommen typische Offroad-<br />

Attribute wie die großen Räder<br />

oder die robusten Radlaufverbreiterungen<br />

aus schwarzem<br />

Kunststoff. Breites Individualisierungsangebot<br />

für Exterieur<br />

und Interieur Neben unterschiedlichen<br />

Farbkombinationen<br />

für Dach, Außenspiegelgehäuse,<br />

Nebelscheinwerfer-Einfassungen<br />

und Zierleisten können<br />

die Kunden auch verschiedene<br />

Farb- und Grafikkombinationen<br />

für das Interieur wählen. Ergänzend<br />

stehen auch Leichtmetallfelgen<br />

in verschiedenen Farben<br />

und Aufkleber für das Exterieur<br />

zur Verfügung.<br />

Marktstart mit drei hocheffizienten<br />

Turbomotoren<br />

Für den Captur stehen zum<br />

Marktstart zwei Benzinmotoren<br />

und ein Dieselaggregat zur<br />

Wahl. Die Turbomotoren zeichnen<br />

sich durch ihre hohe Effizienz<br />

bei harmonischer Leistungsentfaltung<br />

aus und decken ein<br />

Spektrum von 66 KW/90 PS bis<br />

88 kW/120 PS ab. Mit dem<br />

ENERGY dCi 90 eco2-Dieseltriebwerk<br />

begnügt sich der Captur<br />

<strong>im</strong> kombinierten Verbrauch<br />

mit 3,6 Liter Kraftstoff für 100<br />

Kilometer Fahrstrecke (95 g<br />

CO2/km) Zum Technik-Paket<br />

des Vierzylinder-Turbodiesels<br />

ENERGY dCi 90 eco2 und des<br />

Dreizylinder-Turbobenziners<br />

ENERGY TCe 90 eco2 zählen<br />

unter anderem die Start &<br />

Stop-Automatik sowie das Generatormanagement<br />

zur Rückgewinnung<br />

von Bewegungsenergie<br />

be<strong>im</strong> Bremsen und <strong>im</strong><br />

Schubbetrieb (Energy Smart<br />

Management). Zur Serienausstattung<br />

zählt ferner die ECO-<br />

Mode Taste. Per Knopfdruck<br />

lässt sich damit der Verbrauch<br />

je nach Motorisierung um bis<br />

zu zwölf Prozent senken. Hierzu<br />

werden Motorleistung und Drehmoment<br />

gedrosselt, gleichzeitig<br />

wird die Leistung der Kl<strong>im</strong>aanlage<br />

zurückgefahren.<br />

Längs verschiebbare Rückbank,<br />

großer Kofferraum<br />

Der Captur sieht nicht nur gut<br />

aus und ist <strong>im</strong> Alltag genügsam,<br />

er bietet freizeitaktiven<br />

Menschen darüber hinaus auch<br />

einen flexibel nutzbaren Innenund<br />

Gepäckraum sowie praktische<br />

Details aus dem Kompaktvan-Segment.<br />

Hierzu zählt die<br />

um 16 Zent<strong>im</strong>eter in Längsrichtung<br />

verschiebbare Rückbank,<br />

mit deren Hilfe Kofferraumvolumen<br />

und Ladelänge flexibel auf<br />

wechselnde Transportbedürfnisse<br />

angepasst werden können.<br />

DER NEUE RENAULT<br />

CAPTUR<br />

RAUS INS<br />

LEBEN<br />

JETZT BEI UNS<br />

PROBE FAHREN !<br />

Der neue Renault<br />

CAPTUR Energy TCe 90 Start & Stop<br />

• Berganfahrhilfe<br />

• Bordcomputer<br />

• Doppelter Gepäckraumboden<br />

• Easy Life Schubfach mit 11 Litern Stauvolumen<br />

• Tempopilot mit Geschwindigkeitsbegrenzer<br />

• Elektrische Fensterheber vorne und hinten<br />

• Elektronisches Stabilitätsprogramm<br />

• Fahrersitz höhenverstellbar<br />

• Keycard<br />

• Komfortblinker<br />

• LED-Tagfahrlicht<br />

• Lenkrad höhen- und tiefenverstellbar<br />

15.320,- €<br />

schon ab<br />

& Co. KG<br />

St. Johann 5 91056 Erlangen 09131/7543-0<br />

Gesamtverbrauch (l/100km): innerorts 6,0, außerorts 4,4<br />

kombiniert 5,0; CO2-Emissionen kombiniert: 115 g/km<br />

(Werte nach EU-Norm-Messverfahren.<br />

Abbildung zeigt Renault Captur Luxe mit Sonderausstattung.<br />

REGIONAL AKTUELL 17

Hurra! Ihre Datei wurde hochgeladen und ist bereit für die Veröffentlichung.

Erfolgreich gespeichert!

Leider ist etwas schief gelaufen!