Reisebericht Nordkap Tour 1999

Trip to Nordkapp
09.02.13 00:11
die kräftigen Rotoren in Bodennähe.
Die nächste Tagesetappe bis Stockholm entlang der Küste wird für unseren Schweizer
Freund Jean-Louis sehr spannend. Nach einer kräftigen Böe setzt sein Motor aus.
Kaltblütig meldet er, daß er notlanden muß, und dafür ein Feld mitten im Wald
ausgemacht hat.
Kurz davor springt der Motor wieder an, so daß er Höhe gewinnen kann und fliegt
weiter. Zehn Minuten später fangen die Probleme wieder an. Er meldet seine Absicht
zu versuchen einen Ausweichflugplatz ca. 30 Km ab vom Kurs zu erreichen, von
Michel und Béatrice in der RF9 eskortiert.
Machtlos fliegt die Gruppe weiter und landet auf dem ehemaligen Militär-Flugplatz von
Stockholm-Barkaby direkt am Stadtrand.
Ich versuche sofort den Ausweichplatz von Jean Louis anzurufen. Ergebnislos melde
ich den Fall bei der AIS-Stockholm. Rückruf: auch kein Kontakt dort. Darauf hin wird
von der SAR die Polizei hingeschickt. Große Beruhigung bei allen als wir hören, daß
beide RF dort sicher gelandet sind und Jean Louis an seinem Motor herum doktert ! Er
hat es geschafft, mit kotzendem Motor und guter Thermik noch 30 km weit über die
Bäume zu hüpfen !!! Ein Motorsegler hat doch gewisse Vorteile, vorausgesetzt man
hat gute Nerven !
Er findet keinen Fehler, der Motor läuft wieder. Nach einem Probeflug kommen die
drei nach Stockholm nach .
Das Wetter ist so gut, daß wir uns entscheiden, sofort nach Finnland weiter zu
fliegen. Jean Louis hat keine Bedenken und will mit (!).
Von der schwedischen Küste bis zu den Aland-Inseln sind lediglich 40 km über
Wasser zu überspringen. Weiter bis Türku in Finnland ist das Meer von Tausenden
von Inseln befleckt. Die Landschaft bei bestem Wetter ist hinreißend. Die Sicht
beträgt über 100 km und so wird es die ganze Zeit bleiben.
Wir ersparen uns den geplanten Abstecher in Helsinki und fliegen direkt nach
Räyskäla, dem bekannten Luftsportzentrum Finnlands, unsere geplante Etappe. Es ist
heute Sonntag und das Flugplatzrestaurant hat zu. Zu Glück sind die
Fallschirmspringer gastfreundlich und rücken ihren letzten Proviant heraus. So
bekommen wir wenigstens etwas zu essen. Zwei Kasten Bier werden dazu organisiert
(die Flasche kostet bei max. 2,5 Oktan um die 5 DM).
Im großen Clubheim bekommen wir saubere Zimmer für wenig Geld . Einige gehen in
die obligatorische Sauna und springen anschließend ins kalte Wasser des
angrenzenden Sees.
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