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In Kooperation mit Österreich und Schweiz - Deutscher Luft- und ...

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Mittwoch, 12. September 2012<br />

9.E Simulation <strong>und</strong> Optimierung<br />

Raum Paris<br />

Sitzungsleitung: N.N.<br />

14:10 14:35 1286 Structural Sizing of a CFRP Wing with Coanda Flaps via CFD-CSM Coupling<br />

K. Sommerwerk, <strong>In</strong>stitut für Flugzeugbau <strong>und</strong> Leichtbau, TU Braunschweig, DE<br />

14:35 15:00 1294 Virtual Vibration Testing based on Multi-axial Shaker Excitation by means of Flexible<br />

Multi-Body Simulation Methods<br />

S. Pleus, TuTech <strong>In</strong>novation GmbH, DE<br />

15:00 15:25 1295 Ein Ansatz zur quasi-eindimensionale Modellierung von geschlossenen<br />

Stringerquerschnitten zur linearen Beulrechnung von Flugzeugschalen<br />

A. Hauffe, Technische Universität Dresden, DE<br />

15:25 15:50 1328 Auslegung eines FENESTRON Heckrotorblattes in Faserverb<strong>und</strong>bauweise für einen<br />

Hubschrauber der 4-Tonnenklasse<br />

M. Schulz, Eurocopter Deutschland GmbH, DE<br />

9.F Antriebe <strong>mit</strong> fortschrittlichen Treibstoffen II<br />

Raum Lyon<br />

Sitzungsleitung: S. Schlechtriem, DLR e.V., DE<br />

14:10 14:35 1195 Ein REACH-kompatibler Hydrazin-Ersatz: Silan-angereichtere Koglenwasserstoffe<br />

B. Hidding, DE<br />

14:35 15:00 1264 Ionic Liquids for Advanced Chemical Propellants<br />

U. Schaller, Fraunhofer ICT, DE<br />

15:00 15:25 1409 A Review on Metal Hydrides as Energetic Additives for Hybrid Rocket Propulsion<br />

M. Kobald, DLR, DE<br />

15:25 15:50 1400 The in-space propulsion (ISP1) project<br />

J. R. Riccius, DLR Lampoldshausen, DE<br />

9.G Herstellen <strong>und</strong> Testen metallischer Turbinenbauteile<br />

Raum Straßburg<br />

Sitzungsleitung: F. Kocian, DLR e.V., DE<br />

14:10 14:35 1229 Kräfte <strong>und</strong> Momente - Impedanzen bei dynamischen Strukturtests<br />

S. Ritzmann, Rolls-Royce MTOC, DE<br />

14:35 15:00 1297 PECM - Precise Electrochemical Machining, <strong>In</strong>dustrialisierung eines neuen<br />

Bearbeitungsverfahrens für kritische Triebwerksteile<br />

M. Bußmann, MTU Aero Engines, DE<br />

15:00 15:25 1417 Optimierte Oberflächenverfahren für Schaufeln von Verdichter-Blisktrommeln -<br />

Kugelstrahlen, Gleitschleifen <strong>und</strong> Alternativen<br />

T. Haubold, Rolls-Royce Deutschland, DE<br />

15:25 15:50 1438 The Development of Stress Controlled Thermo-mechanical Fatigue Testing at the Rolls-<br />

Royce Mechanical Test Operations Centre (MTOC), Dahlewitz, Germany<br />

S. Brookes, Rolls-Royce, DE<br />

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