Faszination verbindet. - Porsche Club Schleswig-Holstein
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<strong>Faszination</strong> <strong>verbindet</strong>.
Herzlich willkommen!<br />
Wir wünschen Ihnen viel Spaß<br />
bei der Lektüre unserer <strong>Club</strong><br />
Broschüre. Wir stellen Ihnen hier<br />
ausgewählte Aktivitäten und<br />
Veranstaltungen des vergangenen<br />
Jahres vor.<br />
Sie erhalten einen Einblick in<br />
unsere Philosophie zum Thema<br />
<strong>Porsche</strong>.<br />
Lernen Sie uns bei einem<br />
<strong>Club</strong>abend, einer Ausfahrt oder<br />
sonstigen <strong>Club</strong>aktivität kennen.<br />
Falls Sie noch Fragen haben,<br />
die Ihnen hier nicht beantwortet<br />
werden, nehmen Sie bitte<br />
persönlich Kontakt mit uns auf,<br />
wir freuen uns auf Sie und<br />
helfen Ihnen gerne weiter.<br />
Der <strong>Porsche</strong> <strong>Club</strong> <strong>Schleswig</strong>-<br />
<strong>Holstein</strong> e.V. ist ein durch die<br />
<strong>Porsche</strong> AG offiziell anerkannter<br />
<strong>Porsche</strong> <strong>Club</strong>.<br />
Der <strong>Porsche</strong> <strong>Club</strong> <strong>Schleswig</strong>-<br />
<strong>Holstein</strong> e.V. ist Mitglied in der<br />
nationalen Dachorganisation <strong>Porsche</strong><br />
<strong>Club</strong> Deutschland e. V.<br />
Kontaktdaten<br />
Postanschrift:<br />
<strong>Porsche</strong> <strong>Club</strong> <strong>Schleswig</strong>-<strong>Holstein</strong><br />
e.V.<br />
c/o <strong>Porsche</strong> Zentrum Kiel<br />
Projensdorfer Str. 23-27<br />
D-24106 Kiel<br />
T +49.431.23351<br />
F +49.431.231244<br />
Officially approved <strong>Porsche</strong> <strong>Club</strong><br />
Dr. Ing. h.c. F. <strong>Porsche</strong> AG<br />
Alle <strong>Porsche</strong> Freunde sind uns<br />
stets herzlich willkommen.<br />
Mit 911 Grüssen<br />
Ihr <strong>Porsche</strong> <strong>Club</strong><br />
<strong>Schleswig</strong>-<strong>Holstein</strong> e.V.<br />
e-Mail:<br />
info@porsche-club-schleswigholstein.de<br />
Web:<br />
http://www.porsche-clubschleswig-holstein.de
Wir über uns<br />
<strong>Porsche</strong> – ganz oben<br />
Das Land zwischen den Meeren<br />
hat seit Februar 2008 einen<br />
neuen <strong>Porsche</strong> <strong>Club</strong>.<br />
Der <strong>Porsche</strong> <strong>Club</strong> <strong>Schleswig</strong>-<br />
<strong>Holstein</strong> mit Sitz in Kiel ist der<br />
nördlichste <strong>Porsche</strong> <strong>Club</strong> in<br />
Deutschland.<br />
Erleben Sie „Fahren in seiner<br />
schönsten Form“ mit Gleichgesinnten.<br />
Lernen Sie den <strong>Porsche</strong><br />
<strong>Club</strong> <strong>Schleswig</strong>-<strong>Holstein</strong> und seine<br />
Mitglieder bei einer der nächsten<br />
Veranstaltungen kennen.<br />
Die <strong>Club</strong> Aktivitäten sind vielfältig,<br />
von der spontanen lokalen<br />
Ausfahrt am Wochenende mit<br />
neuen und alten <strong>Porsche</strong>, über<br />
gemeinsame Reisen zu den Top<br />
<strong>Porsche</strong> Events in Europa bis zum<br />
Fahrsicherheitstraining ausschließlich<br />
für Damen oder der einen<br />
oder anderen flotten Runde beim<br />
<strong>Porsche</strong> <strong>Club</strong> Cup oder der Nürburgring<br />
Nordschleife findet sich<br />
für jeden Geschmack etwas.<br />
Jedes Mitglied wird auch Mitglied<br />
in der Dachorganisation der<br />
deutschen <strong>Porsche</strong> <strong>Club</strong>s, dem<br />
<strong>Porsche</strong> <strong>Club</strong> Deutschland e. V.<br />
Dadurch erhalten Mitglieder<br />
Vergünstigungen und Serviceleistungen<br />
verschiedenster Art.<br />
Eine aktuelle Übersicht erhalten<br />
Sie im Internet.<br />
Wenn Sie Interesse haben, den<br />
„Mythos“ <strong>Porsche</strong> mit Gleichgesinnten<br />
zu teilen, dann kontaktieren<br />
Sie uns oder kommen Sie<br />
einfach zu einer unserer nächsten<br />
Veranstaltungen, Ausfahrten,<br />
Treffen oder <strong>Club</strong>abende.<br />
Termine und Details finden Sie<br />
im Internet oder senden Sie uns<br />
Ihre Visitenkarte per e-Mail, unser<br />
<strong>Club</strong>büro meldet sich bei Ihnen.<br />
Wir freuen uns, Sie kennenzulernen!<br />
Ihr <strong>Porsche</strong> <strong>Club</strong><br />
<strong>Schleswig</strong>-<strong>Holstein</strong> e. V.
Oldtimer Grand Prix<br />
(OGP) 2008 in der Eifel<br />
Bilder von Matthias Romann.<br />
Bericht von Stefan Künzel.<br />
Am Donnerstag machten wir uns<br />
aus verschiedenen Richtungen<br />
Deutschlands auf den Weg, um<br />
uns zum Oldtimer Grand Prix (OGP)<br />
2008 in der Eifel zu treffen. Die<br />
individuelle Anreise wurde durch<br />
heftige Regenschauer mit Blitz,<br />
Hagel und Sturmböen erschwert,<br />
so dass die komplette Truppe erst<br />
gegen 22:30 Uhr die Terrasse im<br />
Hotel „ Zum Wilden Schwein “ in<br />
Adenau genießen konnte. Auch das<br />
„ Schaulaufen der Eitelkeiten “ fiel<br />
dem schlechten Wetter zum Opfer,<br />
so dass wir uns nach einigen geistigen<br />
Getränken und angeregten<br />
Gesprächen zur Ruhe betteten, um<br />
fit für den nächsten Tag zu sein.<br />
Am Freitag war uns der Wettergott<br />
noch nicht so richtig gut gesonnen,<br />
trotzdem machten wir uns<br />
nach dem Frühstück in guter Hoffnung<br />
auf trockenes Wetter auf den<br />
Weg zur Nordschleife. Der beliebte<br />
Aussichtspunkt am Brünnchen<br />
wurde bezogen, aber aufgrund der<br />
Witterungsverhältnisse mussten<br />
wir lange auf spektakuläre Bilder<br />
und Hörfreuden warten. Nach<br />
ersten Renneindrücken wurde<br />
es Zeit, sich ins <strong>Porsche</strong> Zelt zu<br />
begeben und etwas für die eigenen<br />
Geschmacksfreuden zu tun.<br />
Danach gestaltete sich der weitere<br />
Tagesablauf sehr individuell, hier<br />
war alles möglich vom Besuch im<br />
Fahrerlager über Rennen schauen,<br />
Souvenirs ergattern oder sich<br />
einfach nur im Zelt verwöhnen<br />
lassen und sich unterhalten sowie<br />
natürlich <strong>Porsche</strong> in allen Farben<br />
und Ausführungen zu bestaunen<br />
und zu fotografieren. Das <strong>Porsche</strong>
Zelt war immer wieder ein idealer<br />
Anlauf- und Treffpunkt nicht nur<br />
für unsere Reisegruppe, sondern<br />
auch für die vielen Bekannten und<br />
Freunde der <strong>Porsche</strong> Familie.<br />
Den Abend haben wir traditionell<br />
in großer Runde - wir hatten die<br />
halbe Terrasse besetzt - im Hotel<br />
„ Zum Wilden Schwein “ ausklingen<br />
lassen. Leicht erschöpft und<br />
genervt nach 6 Stunden Fahrt von<br />
Frankfurt, aber glücklich endlich<br />
angekommen zu sein, gesellte sich<br />
Sigrun zu uns. Sie hatte ihren Sohn<br />
Leonard - sehr selbstständig und<br />
aufgeschlossen, der junge Mann -<br />
schon am Donnerstag von Michael<br />
mitnehmen lassen, der ihn so gut<br />
betreute, dass sich sein Berufswunsch<br />
innerhalb sehr kurzer Zeit<br />
komplett änderte. Nichts mehr mit<br />
Geisteswissenschaften, Test- oder<br />
Rennfahrer ist jetzt angesagt. Da<br />
sagen wir doch nur:“ Weiter so und<br />
gut gemacht, Michael “.<br />
Neben diesem erfreulichen Ereignis<br />
gab es noch ein weiteres, denn<br />
Sigrun war mit ihrem nagelneuen<br />
Boxster RS60 Spyder angereist.<br />
Da dieser noch ein wenig<br />
quietschte, gab es natürlich erst<br />
mal eine Runde Eifelfeuer, ein sehr<br />
geistiges Getränk. Auf die Frage<br />
nach dem Anlass des Kaufes kam<br />
sehr spontan: „ Ich musste zur Inspektion<br />
mit meinem Elfer und da<br />
sah ich dieses schöne Auto stehen<br />
und habe es gekauft “. Dazu sagen<br />
wir: „Sehr schön, wenn alles im<br />
Leben nur so einfach wäre…“.<br />
Am nächsten Morgen hatten wir<br />
nun endlich Sonnenschein und<br />
freuten uns auf einen schönen<br />
Tag mit spannenden Rennen. Hier<br />
wurden wir keineswegs enttäuscht,<br />
denn einige Fahrer ließen es<br />
richtig fliegen und wir konnten<br />
spektakuläre Manöver sehen und<br />
hören. Auch dieser Tag verlief sehr<br />
harmonisch, wozu sicherlich der<br />
perfekte Service im <strong>Porsche</strong> Zelt<br />
und die individuellen Gestaltungsmöglichkeiten<br />
beitrugen. <strong>Porsche</strong><br />
hatte dann abends ins Zelt geladen<br />
und wir hatten wieder einen<br />
schönen Abend in sehr geselliger<br />
Runde. Das Highlight des Abends<br />
waren nicht die Saxophonistinnen<br />
– weder musikalisch noch optisch<br />
– sondern die Tombola, bei der<br />
Kerstin ein für Stefan äußerst<br />
praktisches Präsent gewann – ein<br />
Werkzeugset von <strong>Porsche</strong>. Mal<br />
sehen, wann es zum ersten Mal<br />
zum Einsatz kommt…<br />
Am Sonntagmorgen hatten sich<br />
einige nach dem Frühstück schon<br />
zur Abreise entschlossen und wir<br />
verabschiedeten sie ganz herzlich.<br />
Der Rest der Truppe freute sich<br />
selbstverständlich auf einen weiteren<br />
schönen Tag, auch wenn das<br />
Wetter wieder schlechter war.<br />
Nach dem gemeinsamen Essen<br />
im Zelt entschieden sich fast alle,<br />
die Heimreise anzutreten, so dass<br />
nur noch Matthias und ich bis<br />
zum Schluss blieben, und das aus<br />
gutem Grund, denn meine persönlichen<br />
Favoriten – die Touren - und<br />
Rennsportwagen der 70er und<br />
80er Jahre – fuhren ihr letztes<br />
Rennen gegen 16:30 Uhr.<br />
Nach dem Genuss dieses für<br />
Augen und Ohren absolut spekta-
kulären Ereignisses machten auch<br />
wir uns auf den Heimweg, wo noch<br />
ein weiteres Highlight auf mich<br />
persönlich wartete. Da sich unsere<br />
Frauen zur gemeinsamen Abreise<br />
am frühen Nachmittag entschieden<br />
hatten, durfte ich in dem<br />
73er RS von Matthias mitfahren.<br />
Nachdem sich mein Hintern den<br />
Schalensitzen angepasst hatte,<br />
wurde es eine super entspannte<br />
und mit angenehmen Gesprächen<br />
angereicherte Rückfahrt. Vielen<br />
Dank dafür…<br />
So liebe Freunde, dass war in Kurzform<br />
unser gemeinsamer Ausflug<br />
zum OGP 2008. Sicherlich ist es<br />
nicht möglich, alle Ereignisse und<br />
Eindrücke in diesem Bericht wiederzugeben,<br />
aber für die „Daheimgebliebenen<br />
oder aus irgendwelchen<br />
Gründen Verhinderten“ kann<br />
ich sagen, dass ihr wirklich etwas<br />
verpasst habt. Von der perfekten<br />
Organisation über das erstklassige<br />
Preis-Leistungsverhältnis bis hin<br />
zu der sehr harmonischen und<br />
lustigen Truppe waren es 3 absolut<br />
tolle Tage, die wir gemeinsam<br />
verbracht haben.<br />
Vielen Dank noch mal an alle, die<br />
dazu beigetragen haben, dass es<br />
eine unvergessliche Veranstaltung<br />
war und sicherlich auf ein Wiedersehen<br />
zum OGP 2009…<br />
<strong>Porsche</strong> Europa Parade<br />
Sardinien 2008<br />
Bericht von Cai-Henner Dihle,<br />
Bilder von Matthias Romann<br />
Im italienischen Bellinzona trafen<br />
wir, die drei Teams des PCSH auf<br />
die Teilnehmer mit der weitesten<br />
Anreise aus Island, sowie zwei Autos<br />
des PC Hamburg und setzten<br />
zu fünft die Anreise über die<br />
kurvengeschwängerte Autobahn<br />
nach Genua fort.<br />
Waren hier eher die Reifenschultern<br />
im Test, hieß es in Genua:<br />
Gas - Bremse - Mut - dranbleiben<br />
um jeden Preis. So war es dort der<br />
Fachkraft an der chaotischsten<br />
Tankstelle der Welt auch auf<br />
wiederholte Angebote nicht<br />
gestattet, in jeden <strong>Porsche</strong> Diesel<br />
einzufüllen. Als wir nach etlichen<br />
echt italienischen Fahrmanövern<br />
schließlich aus verschiedenen<br />
Richtungen kommend an der Fähre<br />
wieder zusammenfanden, war die<br />
Erleichterung groß.<br />
Morgens darauf in Porto Torres<br />
dann Ausschiffung und 170 km<br />
Fahrt über das hügelige und überraschend<br />
grüne Sardinien an die<br />
Costa Smeralda zum Treffpunkt<br />
der 235 Mannschaften aus<br />
12 Nationen in Porto Cervo. Es<br />
gab etliche Begrüßungsgeschenke,<br />
Gruppeneinteilung, Startnummern,<br />
Vorstellung der italienischen Ausrichter<br />
vom <strong>Porsche</strong> <strong>Club</strong> Federazione<br />
Italiana und ein Riesenhallo,
wenn wir auf alte Bekannte des<br />
356-<strong>Club</strong>s, Teilnehmer an der<br />
letzten Europaparade 2006 in<br />
Schweden, Fahrschüler des PCD<br />
<strong>Club</strong> Cups und Freunde aus<br />
anderen <strong>Club</strong>s trafen. Alles in dem<br />
Ambiente eines der Lieblingsplätze<br />
der Reichen und Schönen dieser<br />
Welt, die zwar hier und da einen<br />
Bentley oder sonstwie Monströses<br />
geparkt, sich aber zurückgezogen<br />
hatten vor der sportlichen Eleganz<br />
unserer am Hafen platzierten<br />
<strong>Porsche</strong>. Die nach dem Briefing<br />
bezogenen Hotels entsprachen<br />
dieser Klasse. Dass dort ein Bier<br />
allerdings 14 Euro kostete, ein Mittagessen<br />
erst ab 120 Euro serviert<br />
werden sollte, begeisterte die Wenigsten.<br />
Am Abend fanden sich alle<br />
Teilnehmer zum „Standing Buffet<br />
Dinner“ auf der Piazza von Porto<br />
Cervo wieder ein und erfreuten<br />
sich an sardischen Spezialitäten.<br />
Der zweite Tag startete mit einer<br />
Geschicklichkeits- und Bildersuch-<br />
Rallye über 65 km Länge. Dabei<br />
war die zu Beginn geforderte<br />
Positionierung des Autos 325 cm<br />
links von einer Distanz messenden<br />
Apparatur recht schwierig. Nicht<br />
so schwer das Finden der im Road<br />
Book abgebildeten Motive. Und<br />
das Fransen nach dem Road Book<br />
durch die wenig geforderten (Ehe-)<br />
Partner war so einfach, daß wider<br />
Erwarten das folgende Mittagessen<br />
an gemeinsamen Tischen<br />
möglich wurde.<br />
Bei herrlichstem Wetter folgte eine<br />
Mini-Kreuzfahrt durch die bizarre,<br />
immergrüne Inselwelt der Gallura<br />
über das Bärencap Capo d‘Orso<br />
nach La Maddalena, umgeben vom<br />
glasklaren, in allen Türkistönen<br />
schimmernden Meer - faszinierend<br />
schön!<br />
Der Tag endete im Kreise alter<br />
und neuer Freunde rund um das<br />
ausladende 500-Personen-Barbecue<br />
im Hotel Romazzino direkt<br />
am Meer. Gut, daß der PCSH dort<br />
geschlossen wohnte. Es blieb uns<br />
nämlich nichts anderes übrig, als<br />
die salzige Seeluft mit diversen<br />
geistigen Getränken abzulöschen.<br />
Zum Abschluß der <strong>Porsche</strong> Parade<br />
2008 nahmen die Teilnehmer des<br />
Concours d‘Elegance Aufstellung<br />
in Porto Cervo. Viele Juroren<br />
fragten nach Details, kritisierten<br />
und notierten, lobten und<br />
monierten - sogar wassergekühlte<br />
Exponate. Nach diesen Kriterien<br />
hätten eigentlich die werksneuen<br />
Ausstellungsstücke aus Zuffenhausen<br />
gewinnen müssen. Zum Glück<br />
wurde es ein 356 B aus Italien.<br />
Bei der Preisverleihung am Galaabend<br />
sprachen auch Hans-Peter<br />
<strong>Porsche</strong> und Mengen von Pokalen<br />
gingen über den Tisch.<br />
Das sehr gut organisierte, schöne<br />
Treffen fand großen Beifall.<br />
Wir bedanken uns bei den<br />
italienischen <strong>Porsche</strong>-Freunden.
Wir laden Sie herzlich ein,<br />
die einzigartige Atmosphäre<br />
unseres Hauses zu erleben,<br />
das stilvoll inmitten eines<br />
großen Parks und doch nur<br />
wenige Minuten von der Kieler City entfernt liegt.<br />
Ob zum Logieren in unseren außergewöhnlich<br />
eingerichteten Räumen, zum Genießen unserer<br />
Köstlichkeiten aus Küche und Keller, ob zum<br />
Tagen oder für eine Feier: Als leidenschaftliche<br />
Gastgeber möchten wir Ihnen einen äußerst<br />
angenehmen Aufenthalt mit unserem<br />
persönlichen, ausgezeichneten Service und<br />
mit viel Liebe zum Detail bereiten.<br />
Marlies Lessau<br />
Carl-Heinz Lessau<br />
Willkommen in unserem Parkrestaurant:<br />
à la carte 12 bis 14 Uhr und 18 bis 22 Uhr<br />
Arrangement „Kieler Förde“<br />
Zwei Übernachtungen in einem Doppelzimmer<br />
oder in einer Juniorsuite mit Blick auf die Kieler<br />
Förde<br />
Zweimal Frühstück vom Buffet<br />
Mineralwasser und Obst im Zimmer<br />
Ein erlesenes 4-Gang-Candle-Light-Dinner in<br />
unserem Parkrestaurant am Abend Ihrer Wahl,<br />
inklusive eines Glases Champagner<br />
Bademantel im Zimmer<br />
Wahlweise Förde-Card für Bus und Schiff der<br />
Förde-Fährlinie oder Eintrittskarten für die Kieler<br />
Kunsthalle<br />
Im Doppelzimmer Superior: 410,– Euro<br />
Im Doppelzimmer Deluxe: 472,- Euro<br />
In der Juniorsuite: 505,– Euro<br />
Niemannsweg 102 D-24105 Kiel<br />
Telefon (04 31) 88 11- 0<br />
www.kieler-kaufmann.de
After Work Fahren<br />
Padborg I<br />
Bericht von Cai-Henner Dihle,<br />
Bilder von Matthias Romann<br />
Mein Ausritt in die Botanik zeigte<br />
klar: Dänemark‘s Wiesen sind<br />
anziehend! Denn ein Kiesbett gab‘s<br />
an dieser heiklen Ecke nicht.<br />
Der <strong>Porsche</strong> <strong>Club</strong> <strong>Schleswig</strong>-<br />
<strong>Holstein</strong> hatte kurzfristig zu<br />
einem komprimierten Fahr- und<br />
Sicherheitstraining auf die Strecke<br />
Padborg Park eingeladen und etliche<br />
Freunde und Sympathisanten<br />
kamen. Allein die <strong>Porsche</strong> Freunde<br />
aus der weiteren Hamburger Region<br />
repräsentierten rund 1000 PS.<br />
Die wurden dann, zusammen mit<br />
den anderen 1500 PS nach einer<br />
Einführung in den Kurs auch heftig<br />
eingesetzt.<br />
Sehr gut, wieder einmal zu testen,<br />
wie sich zum Beispiel Bremswege<br />
bei dem relativ glatten Belag in<br />
Verbindung mit Temperatur von<br />
Reifen und Bremsen verändern<br />
können. Und wenn‘s nicht reichte -<br />
siehe oben: Wiese!<br />
Es war eine gelungene Veranstaltung,<br />
zum ersten Mal ein Fahrtraining<br />
unter unserer eigenen Regie.<br />
Das Wetter war schön, die Strecke<br />
trocken, alles funktionierte, Essen<br />
und Trinken schmeckten und die<br />
Aktiven hatten sehr nette Begegnungen<br />
mit Interessenten und<br />
Zuschauern.<br />
Gut eingefädelt, Michael Bremer!<br />
Das wiederholen wir.<br />
Danke für den guten Einstand.
Le Mans -<br />
heiliger Boden für<br />
<strong>Porsche</strong> Freunde.<br />
Bericht von Michael Bremer,<br />
Bilder von Matthias Romann<br />
Am 2. Juli-Wochenende haben<br />
Jürgen und Dieter Akkermann,<br />
Sabine und Matthias Romann und<br />
Michael Bremer diesen mythischen<br />
<strong>Porsche</strong> Ort besucht.<br />
Der Anlass war das Le Mans Classic<br />
Event 2008. Dieses bemerkenswerte<br />
Event findet alle zwei Jahre<br />
statt. Die Gesamtorganisation liegt<br />
bei PeterAuto und dem ACO. Der<br />
<strong>Porsche</strong> <strong>Club</strong> France organisiert<br />
das <strong>Porsche</strong> <strong>Club</strong> Areal.<br />
In sechs Klassen, aufgeteilt nach<br />
Baujahren, fahren die Teilnehmer<br />
dreimal ca. eine Stunde. Von<br />
Samstag 16:00h bis Sonntag<br />
16:00h, irgendeine Klasse, genannt<br />
Plateau, fährt immer.<br />
Für <strong>Porsche</strong> Freunde sind die<br />
Plateaus 3-6 von besonderem<br />
Interesse, dort findet sich alles,<br />
was Rang und Namen in der<br />
<strong>Porsche</strong> Welt hat. Angefangen mit<br />
dem 356, über den 550, 718, div.<br />
911 Varianten, 904, 904/6, 906,<br />
907, 908, 910, 914/6, 917, 934,<br />
935 bis zum 936. Souverän und<br />
unspektakulär wurden die 917,<br />
der 908/3 und der 936 Spyder<br />
bewegt. In der Nacht waren die<br />
934 und 935 K3 die Autos mit<br />
den längsten Flammen unter<br />
dem Dunlop-Bogen und somit die<br />
optischen Sieger.<br />
Aber das eigentliche Highlight<br />
waren die Ford GT40 und die Lola<br />
T70! Überlegen und mit einem<br />
Sound, der wirklich Emotionen<br />
weckt. Ab und zu konnten wir auch<br />
den tollen Klang eines sauber<br />
beschleunigten <strong>Porsche</strong> Flat-Six<br />
geniessen, aber die besseren Fahrer<br />
mit der besseren Linie fuhren<br />
nicht <strong>Porsche</strong>. Herausragend für<br />
das Haus Ferrari ein belgischer<br />
250 GTB. Der Fahrer konnte stets<br />
auf seinen 12-Zylinder bauen, das<br />
Ding ging aus den Ecken, richtig<br />
Klasse! Leider können wir hier die<br />
Geräusche nicht wiedergeben, dazu<br />
muss man vor Ort gewesen sein.
Aus Prinzip einzigartig.<br />
Nur echte TECHART Individualisierungsprogramme zeichnen sich durch<br />
die typischen TECHART Merkmale aus. Denn diese sind das unmittelbare<br />
Resultat unseres Grundprinzips: Erstausrüsterqualität. Ästhetisch und<br />
technisch. Sichtbar und unsichtbar.<br />
Erleben Sie dieses Prinzip.<br />
Die TECHART Individualisierungsprogramme für Ihr <strong>Porsche</strong> Modell.<br />
TECHART in Deutschland:<br />
TECHART Automobildesign GmbH<br />
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71229 Leonberg<br />
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Ostfriesland<br />
Bilder von Matthias Romann<br />
Bericht von Lars Mußehl<br />
<strong>Club</strong> Cup<br />
Bericht von Cai-Henner Dihle,<br />
Bilder von Ulf Powalla.<br />
Alle Achtung! Was der PC Magdeburg<br />
mit nur 25 Mitgliedern und<br />
rund zwei Jahren nach Gründung<br />
da auf die Beine gestellt hat:<br />
hervorragend!<br />
Die Organisation von 45 <strong>Porsche</strong><br />
funktionierte perfekt, inklusive Wetter<br />
bis zu den ersten Regentropfen<br />
kurz vor Schluß. Zunächst gab‘s die<br />
obligatorische Einführung hinter<br />
den routinierten Instruktoren.<br />
Dann drei Mal freies Fahren und<br />
schließlich die beiden Wertungsläufe<br />
der Gleichmäßigkeitsprüfung<br />
mit je 35 Minuten - insgesamt rund<br />
2 1/2 Stunden intensiven Fahrens,<br />
das einem dann auch entsprechend<br />
in den Knochen saß. Sehr zur<br />
Beruhigung der fünf Senioren kurz<br />
über oder unter 70, sah allerdings<br />
die Generation darunter auch ganz<br />
schön geschafft aus. Denn der<br />
„Gurkenring“, zwar nur 2,6 km<br />
lang, dafür aber mit 15 Kurven und<br />
einer „Wende“ versehen, hatte es<br />
in sich. Wurde er zu Beginn noch<br />
als große Go-Kart-Bahn belächelt,<br />
änderte sich die Beurteilung nach<br />
besserer Kenntnis der Ideallinie<br />
und höherem Speed ganz und gar.<br />
Da wurde dann auf dem griffigen<br />
Belag richtig Gas gegeben –<br />
alles sehr diszipliniert und ohne<br />
irgendeine brenzlige Situation.<br />
Schön auch, daß wir <strong>Schleswig</strong>-<br />
<strong>Holstein</strong>er mit zwei Teilnehmern<br />
Flagge zeigen konnten und noch<br />
schöner das Ergebnis: ein erster<br />
Platz und Klassensieg in Klasse<br />
2 (= 285 bis 345 PS) und ein<br />
mittlerer Rang in Klasse 4 (= über<br />
382 PS). Damit liegen wir in der<br />
Jahreswertung des <strong>Porsche</strong> <strong>Club</strong><br />
Deutschland in Klasse 2 auf Platz 4<br />
von 81 und in Klasse 4 auf Position<br />
50 von 127 Teilnehmern.<br />
Gut, was? Und wann kommt<br />
Verstärkung aus den Reihen des<br />
<strong>Porsche</strong> <strong>Club</strong> <strong>Schleswig</strong>-<strong>Holstein</strong>?<br />
Constanze und Jürgen luden ins<br />
schöne Ostfriesland und viele<br />
folgten dieser Einladung. Ob aus<br />
der näheren Umgebung, Hamburg,<br />
<strong>Schleswig</strong>-<strong>Holstein</strong> oder sogar<br />
vom Bodensee, alle wollten ein<br />
paar nette Tage erleben und das<br />
„Ostfriesische Reich“ kennen<br />
lernen.<br />
Besonders gefreut haben wir uns<br />
über das Ehepaar Roeder, die sich<br />
als Mitglieder des <strong>Porsche</strong> 911-<br />
<strong>Club</strong> Norddeutschland e.V. zu uns<br />
gesellten. Zuspruch und Teilnahme,<br />
auch von Nicht-Mitgliedern,<br />
ist gerne gesehen und bereichert<br />
jedes Treffen.<br />
Nach dem Check-in im Hotel Frisia<br />
in Leer wurden die Zimmer bezogen<br />
und die erste Überraschung<br />
ließ nicht lange auf sich warten.<br />
Ein hervorragend ausgearbeitetes<br />
Tourbook und, na klar, wir sind<br />
in Ostfriesland, eine Dose Tee.<br />
Schwarzer Tee, ohne Vanille,<br />
Kirsch oder sonstiges Aroma,<br />
Kultur ist eben Kultur!<br />
Um es vorweg zu nehmen, die Buchungen<br />
der Zimmer, die Auswahl
der Restaurants, das Organisieren<br />
der Sammeltransfers, es war<br />
einfach alles perfekt – na ja, nicht<br />
alles.<br />
Leider ließ sich der Wettergott<br />
nicht bestechen und zeigte uns am<br />
Samstag, dem Ausfahrtstag, wozu<br />
man eben als Wettergott in der<br />
Lage ist. Regen von oben und von<br />
der Seite und Wind, Wind, Wind.<br />
Na klar, was sollte den Wind auch<br />
abhalten?<br />
Das Land ist so flach wie ein<br />
Pfannkuchen, und wenn der Regen<br />
nicht so stark gewesen wäre, dann<br />
könnte man auch sehen, wer am<br />
nächsten Tag zu Besuch kommt.<br />
Aber mit unserer guten Laune und<br />
einem wirklich „tollen Team“ war<br />
das Wetter halb so schlimm. Also<br />
stiegen wir in unsere Fahrzeuge<br />
und fuhren zum ersten Highlight<br />
des Tages, dem Emssperrwerk.<br />
Anschließend besichtigten wir<br />
mein persönliches Highlight, den<br />
Pilsumer Leuchtturm. Populär<br />
wurde der Turm durch den Film<br />
„Otto – Der Außerfriesische“ des<br />
Komikers Otto Waalkes. In diesem<br />
Film wohnte Otto im Leuchtturm.<br />
Da Otto allerdings nicht Zuhause<br />
war, fuhren wir weiter nach Greetsiel.<br />
Hier kann man noch beim<br />
Essen direkt auf das Wasser sehen<br />
– welches bei Regen in Sturzbächen<br />
die Straßen runter läuft.<br />
Nach einem wirklich guten Essen<br />
im „Hohen Haus“ erfüllten wir<br />
unsere „Ostfriesenpflicht“ und<br />
lernten bei einer sehr interessanten<br />
Führung im Teemuseum in<br />
Norden die Gepflogenheiten des<br />
„Ostfriesischen Reiches“ kennen.<br />
„Drei ist Ostfriesenrecht“ heißt es<br />
hier im Lande. Was bedeutet, dass<br />
man nicht unter drei Tassen Tee<br />
zum Bier übergeht. Das Teetrinken<br />
ist sicherlich nicht die schlechteste<br />
Tradition. Ruhe einkehren lassen,<br />
sich Zeit nehmen und bewusst<br />
genießen. Selbstverständlich<br />
konnten wir auch etwas Tee mit<br />
Rosinenbrot verköstigen. Wer<br />
keinen Tee mehr wollte, stellte einfach<br />
den Löffel in die Tasse. Man<br />
sollte sich öfter mal Ruhe gönnen<br />
und eine gute Tasse Ostfriesentee<br />
genießen.<br />
Anschließend besichtigten wir den<br />
Störtebekerturm in Marienhafe.<br />
Die Bedeutung der Kirche als Seezeichen<br />
ging nach dem Ende des<br />
Mittelalters durch die Verlagerung
der Küstenlinie zurück; Marienhafe<br />
liegt heute im Binnenland und hat<br />
keinen Hafen mehr.<br />
Nach dieser geschichtlichen<br />
Exkursion beendeten wir die Sightseeing-Tour<br />
und kehrten zurück ins<br />
Hotel. Anschließend trafen wir uns<br />
bei einem ganz ausgezeichneten<br />
Italiener zum letzten Abendessen.<br />
Hier ließen wir die Ostfrieslandtour<br />
noch einmal bei gutem Essen und<br />
guten Getränken Revue passieren.<br />
Ein gemeinsames Frühstück am<br />
Sonntag bei Constanze und<br />
Jürgen war dann der Abschluss<br />
eines rundum gelungenen<br />
Wochenendes.
Egal wofür Sie sich<br />
entscheiden, es ist immer<br />
das Richtige.<br />
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