Faszination verbindet. - Porsche Club Schleswig-Holstein
Faszination verbindet. - Porsche Club Schleswig-Holstein
Faszination verbindet. - Porsche Club Schleswig-Holstein
Sie wollen auch ein ePaper? Erhöhen Sie die Reichweite Ihrer Titel.
YUMPU macht aus Druck-PDFs automatisch weboptimierte ePaper, die Google liebt.
Le Mans -<br />
heiliger Boden für<br />
<strong>Porsche</strong> Freunde.<br />
Bericht von Michael Bremer,<br />
Bilder von Matthias Romann<br />
Am 2. Juli-Wochenende haben<br />
Jürgen und Dieter Akkermann,<br />
Sabine und Matthias Romann und<br />
Michael Bremer diesen mythischen<br />
<strong>Porsche</strong> Ort besucht.<br />
Der Anlass war das Le Mans Classic<br />
Event 2008. Dieses bemerkenswerte<br />
Event findet alle zwei Jahre<br />
statt. Die Gesamtorganisation liegt<br />
bei PeterAuto und dem ACO. Der<br />
<strong>Porsche</strong> <strong>Club</strong> France organisiert<br />
das <strong>Porsche</strong> <strong>Club</strong> Areal.<br />
In sechs Klassen, aufgeteilt nach<br />
Baujahren, fahren die Teilnehmer<br />
dreimal ca. eine Stunde. Von<br />
Samstag 16:00h bis Sonntag<br />
16:00h, irgendeine Klasse, genannt<br />
Plateau, fährt immer.<br />
Für <strong>Porsche</strong> Freunde sind die<br />
Plateaus 3-6 von besonderem<br />
Interesse, dort findet sich alles,<br />
was Rang und Namen in der<br />
<strong>Porsche</strong> Welt hat. Angefangen mit<br />
dem 356, über den 550, 718, div.<br />
911 Varianten, 904, 904/6, 906,<br />
907, 908, 910, 914/6, 917, 934,<br />
935 bis zum 936. Souverän und<br />
unspektakulär wurden die 917,<br />
der 908/3 und der 936 Spyder<br />
bewegt. In der Nacht waren die<br />
934 und 935 K3 die Autos mit<br />
den längsten Flammen unter<br />
dem Dunlop-Bogen und somit die<br />
optischen Sieger.<br />
Aber das eigentliche Highlight<br />
waren die Ford GT40 und die Lola<br />
T70! Überlegen und mit einem<br />
Sound, der wirklich Emotionen<br />
weckt. Ab und zu konnten wir auch<br />
den tollen Klang eines sauber<br />
beschleunigten <strong>Porsche</strong> Flat-Six<br />
geniessen, aber die besseren Fahrer<br />
mit der besseren Linie fuhren<br />
nicht <strong>Porsche</strong>. Herausragend für<br />
das Haus Ferrari ein belgischer<br />
250 GTB. Der Fahrer konnte stets<br />
auf seinen 12-Zylinder bauen, das<br />
Ding ging aus den Ecken, richtig<br />
Klasse! Leider können wir hier die<br />
Geräusche nicht wiedergeben, dazu<br />
muss man vor Ort gewesen sein.