MaDe in GerMany - Bombardier

Die Mobilität von morgen:
Nachhaltige Personenbeförderung
Die Städte und ihre Bewohner benötigen grünere und
nachhaltigere Verkehrsmittel. Das wiederum bedeutet
weniger Staus, geringere Emissionen und niedrigeren
Energieverbrauch.
Bombardier Transportation entwickelt seit langem
wegweisende Produkte und Services und stellt hochinnovative,
nachhaltige und intelligente Lösungen zur
Verfügung, denn wir sind der Meinung, dass das Klima
reif ist für Züge. Durch niedrigen Energieverbrauch,
geringen Schadstoffausstoß, wenig Lärmbelästigung
sowie hohe Transportkapazitäten bei geringer Flächennutzung
bieten moderne Schienenfahrzeuge echte
Umweltvorteile – für dicht besiedelte Industrieländer wie
Deutschland, aber auch für Schwellenländer mit ihren
überfüllten Ballungszentren.
In diesem Sinne stellte Bombardier 2008 das innovative
BOMBARDIER* ECO4* Produktportfolio für den besonders
umweltfreundlichen und wirtschaftlichen Betrieb
von Schienenfahrzeugen vor. Viele dieser Produkte
werden in Deutschland entwickelt und hergestellt. Sie
verbinden die vier Eckpfeiler Energie, Effizienz, Wirtschaftlichkeit
und Umweltfreundlichkeit (Energy, Efficiency,
Economy and Ecology) und ermöglichen allgemeine
Energieeinsparungen von bis zu 50 Prozent sowie
deutliche Kostenreduzierungen. Erfolg und Nachfrage
haben das ECO4 Angebot von ursprünglich acht auf 15
verschiedene Technologien vergrößert.
Auch in unseren Produktionsprozessen gehen wir weit
über bestehende internationale Gesetze hinaus – sei es
bei der Optimierung der Energieeffizienz, geringerer
Lärmbelastung oder der Verwendung von unbedenklichen
Werkstoffen. Unser vor vielen Jahren initiiertes
Programm „Design for Environment“ trägt dazu bei,
Fahrzeuge für eine nachhaltige Mobilität zu entwickeln.
Mit diesem Umweltbewusstsein entstehen in unseren
Kompetenzzentren Produktkonzepte, die einige unserer
Züge zu über 95 Prozent recyclingfähig machen.
ECO4-Anwendung auf deutschen Schienen
Eine der faszinierendsten Technologien der ECO4 Produktfamilie, der BOMBARDIER* MITRAC* Energy Saver
speichert die bei jedem Bremsvorgang frei werdende Energie und ruft diese beim Lastbetrieb wieder ab. Bei
Straßenbahnen spart das System so bis zu 30 Prozent Energie, bei Dieseltriebzügen sind sogar 35 Prozent möglich.
Der MITRAC Energy Saver ist vier Jahre lang umfassend im Betrieb der Rhein-Neckar-Verkehr GmbH (RNV) in
Mannheim getestet worden. Mittlerweile setzt der Betreiber 19 mit diesem System ausgestattete Stadtbahnen im
Regelbetrieb in Heidelberg ein.
Weitere Informationen erhalten Sie unter:
www.csr.bombardier.com
www.theclimateisrightfortrains.com
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